Karta Katalogowa Combilift 551-2,0

Przeznaczony do stosowania w obiektach mieszkaniowych i biurowych.

Do korzystania przez stałych, przeszkolonych użytkowników.

* Stosowanie w garażach, z których 15 35 40 30 20

korzystają również użytkownicy
nieprzeszkoleni konieczne jest
zastosowanie innego rodzaju sterowania.
Należy uzgodnić z dostawcą systemu. 40 Przestrzeń wolna Przestrzeń wolna 40
Platformy zawsze poziome. do wykorzystania do wykorzystania
Maks. obciążenie platformy 2000 kg. X
(maks. obciążenie na koło 500 kg) h2

Posiadamy również systemy

przeznaczone dla cięższych samochodów.
Prosimy o kontakt z dostawcą. Karty
katalogowe znajdują się także na naszej
stronie www.maski.com.pl Dla podciągów
wysokość przejazdu
w systemach z
X = W przypadku konieczności bramami musi
zastosowania wymiary (h3) h1
i rodzaj bramy należy wynosić min. 220 cm
uzgodnić z dostawcą systemu.
maks. 3% spadku
11
min.18
Wymiary w cm maks. 5% pochylenia
540 (560)
min.18

Typ Standard 551 · 2000 kg Typ Komfort 551 · 2000 kg Typ Kompakt 551 · 2000 kg

430 +30
360 +30 (405) * 330+30
(345) *

Platforma Wysokość pojazdu Odstęp
Górna dla sam. o wys. do 165 cm h2 = 168
Dolna dla sam. o wys. do 165 cm h1 = 170
Wysokość dojścia h3 = 181 cm.
* w przypadku parkowania samochodów
o wysokości do 150 cm - wysokość ponad
poziom wjazdu może wynosić 345 cm.
Platforma Wysokość pojazdu Odstęp (h) Platforma Wysokość pojazdu Odstęp
Górna dla sam. os. do wys. 200 cm h2 = 203 Górna dla sam. os. do wys. 150 cm h2 = 153
Dolna dla sam. os. do wys. 200 cm h1 = 205 Dolna dla sam. os. do wys. 150 cm h1 = 155
dla sam. os. do 2000 kg
Wysokość dojścia h3 = 216 cm. Wysokość dojścia h3 = 166 cm.
* w przypadku parkowania samochodów
o wysokości do 175 cm - wysokość ponad Należy zwrócić uwagę na
ograniczoną wysokość dojazdu!
poziom wjazdu może wynosić 405 cm.

Wymiary - szerokości

Zapotrzebowanie miejsca Możliwa szerokość platformy

B B1 poziom górny poziom dolny
Poziom górny
1 2 4 6 8 260 250 230 207*
270 260 240 217*
Wjazd/wyjazd Wjazd/wyjazd Wjazd/wyjazd Wjazd/wyjazd Wjazd/wyjazd 280 270 250 227*
Poziom dolny 290 280 260 227*
Miejsce puste 3 5 7 9 300 290 270 227*
* Strefa wsiadania i wysiadania na
poziomie wjazdu jest poszerzona z
B B1 B1 B1 B lewej strony o min. 35 cm.

W każdym segmencie na poziomie wjazdowym znajduje się jeden wjazd/wyjazd

Uwagi
1. Dodatkowe bramy zabezpieczające są wymagane w przypadku zastosowania automatycznego sposobu sterowania systemem. Przy
zastosowaniu sterowania z kontrolą fotokomórkową bramy nie są konieczne.
2. System może być zastosowany jako 2-segmentowy (3 samochody), 3-segmentowy (dla 5 samochodów) itd.
3. Długość zabudowy 540 cm dla pojazdów o długości do 500 cm. Szerokość platformy 250 cm dla pojazdów o szerokości 190 cm. Dla większych
pojazdów polecamy platformy o szerokości 260 cm - 270 cm.
4. Dla dużych pojazdów proponujemy długość zabudowy min. 560 cm. To zapewnia większą swobodę parkowania, również w przypadku
użytkowników okazjonalnych.
Combilift 551-2,0 | 09.2017 |

5. Przed każdym zespołem należy wykonać czarno - żółty pas ostrzegawczy o szerokości 10 cm, zgodnie z normą ISO 3864
(patrz Wymiary i statyka str. 3).
6. Wszelkie progi i wystające kanały w narożnikach zagłębień i w ścianach są niedopuszczalne. W przypadkach koniecznych niezbędne jest
wykonanie szerszego zagłębienia.
7. Wszelkie zmiany konstrukcyjne wynikające z postępu technicznego, przepisów ogólnych oraz ochrony środowiska są dozwolone i nie muszą być
osobno uzgadniane.

WOHR Polska Sp. z o. o. www.wohr.pl

Generalny Przedstawiciel firmy Wöhr Autoparksysteme GmbH

10-683 Olsztyn tel. +48 89 5260033 www.wohr.pl

01 ul. Wł. Trylińskiego 10/6 tel./fax +48 89 5264422 biuro@wohr.pl www.woehr.de
 Tolerancje wymiarowe
Zgodnie z normą DIN EN 14010 odstęp pomiędzy dolną krawędzią Celem spełnienia powyższego wymogu należy posadzkę garażu w
platformy a posadzką nie może być większy niż 2 cm. strefie montażu systemu wykonać zgodnie z wymogami podanymi
w normie DIN 18202, tabela 3, wiersz 3. Proponujemy wykonanie
posadzki z zastosowaniem szyny niwelującej.

Wyciąg z normy DIN 18202, tabela 3

Kolumna 1 2 3 4 5 6

Wartość graniczna w mm, przy odstępie

punktów wymiarowania w metrach, do *
Wiersz Dane 10
0,1 1 4 15

2 Nie wykonane "na gotowo" górne powierzchnie posadzki, o 5 8 12 15 20

podwyższonych właściwościach odporności na ścieranie, z wyjątkiem
np. posadzek wylewanych, pływających, przemysłowych, z płyt
ceramicznych itp.

3 Wykończone powierzchnie posadzek z płyt ceramicznych, wykładzin 2 4 10 12 15

przemysłowych, szpachlowane lub klejone.

* Wartości pośrednie zostały w diagramie uśrednione i zaokrąglone do pełnych mm.

20
Wiersz 2
15
Tolerancje w mm

Wiersz 3
10

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Odstęp pomiędzy punktami pomiarowymi

Punkty pomiarowe
Wypoziomowanie posadzki, niezależnie od jej wykończenia i Dla poszczególnych punktów pomiarowych należy wykorzystać jako
pochylenia powinno być sprawdzone przed montażem. Położenie kontrolne zaznaczone punkty pomiarowe:
punktów pomiarowych/sprawdzających zaznaczone jest na załączonym a) dla posadzki niewykończonej
schemacie. b) dla posadzki gotowej.
a) Rzut dla posadzki niewykończonej. Dylatacje co 4 m szerokości

10 100 100 100 100

69 40
(79) (50)

Punkty pomiarowe w
odstępach co 100 cm, celem
sprawdzenia pochyłości,
zgodnie z normą DIN 18202,
- 0,04 RFB tabela 3, wiersz 2, zgodnie z
Dylatacje przedstawionym diagramem.
342
400
540 ( ) Wymiary w nawiasach dla
(560) długich zespołów.

0,00 FFB

b) rzut dla posadzki wykończonej, po położeniu ostatecznej warstwy posadzki

10 100 100 100 100

40
(50)

103
(113) Punkty pomiarowe w
odstępach co 100 cm, celem
sprawdzenia pochyłości,
zgodnie z normą DIN 18202,
0,00 FFB tabela 3, wiersz 3, zgodnie z
154
Wykończenie przedstawionym diagramem.
400
Combilift 551-2,0 | 09.2017 |

540 ( ) Wymiary w nawiasach dla

(560) długich zespołów
154

0,00 FFB

02
 Zabudowa torowiska - odwodnienie
Obciążenie torowiska w czasie ruchu platform wynosi maks. 6 kN na Warstwa wykańczająca posadzkę - do wysokości szyn wyrównawczych.
jedną rolkę jezdną. Proszę nie wykańczać posadzki asfaltem lanym!!
Dopuszczalna odchyłka poziomu posadzki niewykończonej musi być Szyny toczne i prowadzące montowane są w posadzce wykończonej za
zgodna z normą DIN 18202, tabela 3, wiersz 2. Konieczne szyny pomocą metalowych kotw rozprężnych, zgodnie z normą DIN 18202,
wyrównawcze montowane są po wykonaniu pomiarów, od tabela 3, wiersz 3.
zaznaczonego najwyższego punktu. W strefie torowiska niedopuszczalne są dylatacje lub połączenie
Podbudowanie i zamocowanie szyn wyrównawczych wykonuje się strukturalne.
wg. uzyskanych wyników pomiarów. Położenie i zamontowanie szyn Ze względów technicznych, w strefie zabudowy zespołów CL 551 nie jest
wyrównawczych dla każdego zestawu systemu parkowania należy do możliwe wykonanie pochylenia odwadniającego.
zadań inwestora. Posadzka niewykończona Posadzka wykończona
zgodnie z normą DIN
18202, tabela 3, wiersz 3 Szyny
Szyny poziomujące wykończenie - 4 cm Szyny jezdne
poziomujące
i jezdne i prowadzące

maks. 5% 4
pochylenia dla
odwodnienia

308

342 69 (79)
( ) Wymiary w nawiasach dla 540 (560)
zespołów długich w tej strefie 0% pochylenia/spadku poziomego i poprzecznego

Wymiary szerokościowe i statyka konstrukcji

Wszystkie wymiary są wymiarami minimalnymi. Tolerancje, zgodnie z miejscowymi normami należy uwzględniać dodatkowo.

Przekrój
( ) Wymiary w nawiasach dla Siły przenoszone są przez płyty
długich zespołów naścienne o powierzchni min. 30 cm2
* Wymiary dla typu Komfort i płyty podłogowe o powierzchni min.
350 cm2.
* * Wymiary dla typu Kompakt Płyty ścienne i podłogowe mocowane są
P1 = + 6,0 kN 1) za pomocą kotw klejonych. Głębokość
P4 P2 = –10,0 kN wiercenie otworów 10 - 12 cm.
P3 = +25,0 kN Płyta podłogowa i ściana tylna muszą
193 mieć min. 18 cm grubości!
228* P4 = ± 1,0 kN
P2 178** P5 = + 9,0 kN Celem mocowania kotw konieczne jest
P5 P6 P1 P1 P3 – 7,0 kN
zastosowanie w konstrukcji ścian i
P6 = – 1,0 kN podłoża beton C20/C25.
1)
103 Wszystkie siły Ściana tylna i ściana strony wjazdowej
308 (113) uwzględniają muszą być wykonane z betonu. Ściany
ciężar samochodu muszą być równe, pionowe i nie mogą
534 (554)
posiadać żadnych wystających
elementów.
Rzut Wymiary długości do punktów kotwienia
są uśrednione.
W razie konieczności uzyskania danych
B1 B1 B1 B1 B2 odnośnie dokładnego punktu mocowania,
dostawca przekaże szczegółowe dane.
2x 2x 2x 2x Wymiar bramy i szerokości słupów
P2 P3 P2 P3 P2 P3 P2 P3 P2 P3 P2
należy uzgodnić z dostawcą systemu.
103 Wymiar osiowy 250/260/270/280/290 cm
P4 P4 P4 P4 P4 (113) musi być zawsze dotrzymany.
P1 P1 P1 P1 P1 P1 P1 P1

308 540
(560)

P1 P1 P1 P1 P1 P1 P1 P1

P6 B5 B5 B5 B5 P6

P5 2x 2x 2x 2x P5
P5 P5 P5 P5

Znakowanie zgodnie z normą ISO 3864

B B1 B1 B1 B
Szerokość drogi
B3 B3 B3 B4 dojazdowej/komunikacyjnej
20 20 20 20 20 - zgodnie z przepisami
miejscowymi
Combilift 551-2,0 | 09.2017 |

Konieczna szerokość miejsca zabudowy Możliwa do uzyskania szerokość platformy

B B1 B2 B3 B4 Poziom dolny (B5) Poziom górny
260 250 135 230 480 207 230
270 260 140 240 500 217 240
280 270 145 250 520 227 250
290 280 150 260 540 227 260
300 290 155 270 560 227 270

03
 Agregat hydrauliczny Numeracja miejsc postojowych
Celem zamocowania agregatu Wymiary: 1. Miejsce wolne w Combilift jest przewidziane zawsze na poziomie
hydraulicznego należy wjazdu, najbardziej na lewo.
przewidzieć dodatkowe miejsce Długość =100cm
jego posadowienia (wnęka lub Wysokość =140cm 2. Numeracja jest następująca:
nisza). Głębokość = 35cm
Poziom górny 1 2 4 6 8
Zasilanie elektryczne Poziom dolny 3 5 7 9
Przyłącze elektryczne 230/400 V, Konstrukcja stalowa
50 Hz, 3 - fazowe, systemu musi być uziemiona 3. Każdy zestaw systemu numerowany jest zgodnie z przykładem powyżej.
zapotrzebowanie mocy maks. - odstęp między listwami
4. Inna numeracja miejsc postojowych jest możliwa po uzgodnieniu
1,5/3,0 kW. Zabezpieczenie maks. 10 m, zgodnie z
z dostawcą (zmiana oprogramowania) - za dopłatą.
3 x 16 A. Doprowadzenie kablem normą EN 60204.
5 x 2,5 mm2 do szafy sterowniczej
(po stronie inwestora). Przestrzenie do wykorzystania
Informacje o wykorzystaniu przestrzeni wolnych (np. dla kanałów
Szafa sterownicza wentylacyjnych) z ich wymiarami można otrzymać od dostawcy
1. W drodze dojazdowej na wysokości między 160 - 190 cm musi być systemu. Wentylacja zgodnie z miejscowymi przepisami.
zamontowany wyłącznik główny zasilania.
2. Należy przewidzieć w bezpośrednim sąsiedztwie systemu miejsce Bariery i poręcze zabezpieczające
dla zamontowania szafy sterowniczej o wymiarach 80 x 110 x 21 cm. Zgodnie z normą DIN EN ISO 13857 zabezpieczenie dróg
Z miejsca zamontowania szafy musi być zapewniona widoczność komunikacyjnych w bezpośrednim sąsiedztwie systemu (z boków i tyłu)
całego systemu. zobowiązany jest wykonać inwestor.
3. W przypadkach koniecznych (gdy szafę sterującą od systemu
oddziela ściana) należy wykonać otwór w ścianie o średnicy 15 cm Serwis i konserwacja
dla przeprowadzenia niezbędnych przewodów. Dokładne Dostawca systemu proponuje inwestorowi zawarcie odrębnej umowy
usytuowanie otworu należy uzgodnić z dostawcą systemu. o świadczeniu usług konserwacyjno - serwisowych. Wzory umów
4. Temperatura pracy szafy sterującej: +5°do +40°C. wilgotność dostarcza dostawca systemu.
powietrza 50% przy 40°C. W innych warunkach pracy konieczne
uzgodnienie z dostawcą systemu. Zapobieganie korozji
5. Jeżeli system zamontowany jest na wolnym powietrzu, szafa Niezależnie od czynności serwisowo - konserwacyjnych należy
sterująca musi być zabezpieczona przed wpływem warunków regularnie czyścić platformy.
atmosferycznych. Należy również zapewnić swobodny min. 100 cm
dostęp do szafy. Wszystkie elementy ocynkowane należy regularnie myć w celu
usunięcia zabrudzeń i nalotów solnych (zagrożenie korozją).
Opis działania Garaż musi być wentylowany.
Na poziomie wjazdowym znajduje w miejsce zwolnione na poziomie
się o jedną platformę mniej niż na wjazdowym przywołanej Szerokość miejsc postojowych
poziomie górnym. To wolne platformy z górnego poziomu.
miejsce jest zawsze na poziomie Polecamy stosowanie platform o szerokości min. 250 cm
Ta funkcja uruchamiana jest w
wjazdowym. Stosowne trakcie opuszczania wybranej
przesunięcie platform dolnego platformy. Unoszenie odbywa się Wymiary
poziomu umożliwia opuszczenie automatycznie. Wszystkie wymiary dotyczą obiektu wykończonego i są podane jako
wymiary minimalne. Należy uwzględnić tolerancje wymiarowe zgodnie
Garaże hotelowe z normami.
Zastosowanie systemu w garażach hotelowych - użytkowanych Wymiary w cm.
przez gości hotelowych - wymaga zaprojektowania specjalnego
rodzaju sterowania. Szczegółowe informacje na żądanie. Ochrona przeciwpożarowa
Zabezpieczenie przeciwpożarowe, zgodnie z przepisami
Ochrona przed hałasem miejscowymi wykonuje inwestor. Zaleca się uzgodnienia
Podstawa: norma DIN 4109 Jeżeli powyższe warunki nie z dostawcą systemu.
„Ochrona przed hałasem w budownictwie“ są spełnione – konieczne
jest wykonanie dodatkowych
Dopuszczenie do użytkowania
Dopuszczalna słyszalność pracy osłon tłumiących. Zgodnie z przepisami system podlega kontroli Urzędu Dozoru
systemów parkowania w Technicznego. Niezbędne dokumenty dotyczące uzyskania
pomieszczeniach mieszkalnych Najlepszą metoda ochrony
przed hałasem jest świadectwa dopuszczenia do użytkowania (w tym CE-Certyfikat)
tj. 30 dB(A) w garażu będzie dostarcza dostawca systemu.
spełniona pod następującymi wykonanie dodatkowych płyt
warunkami: ochronnych oddzielających
konstrukcję budowlaną od Wymiary standardowego pojazdu
– Pakiet ochrony przed pomieszczenia garażu.
nadmiernym hałasem, z naszej 40 170
listy wyposażenia dodatkowego Zwiększona ochrona przed
– Odporność konstrukcji hałasem: 50 50 165*
budowlanej na przenoszenie Wartości izolacji akustycznej (175*)
hałasu min. R’w = 57 dB zgodnie z normą (200*)
– Ściany odgradzające garaż od DIN4109-10 są zachowane. (150*)
innych pomieszczeń posiadają 275 22
W przypadkach koniecznych 60 14 38
gęstość min. 300 kg/m2 dodatkowe zabezpieczenia
120 max. 290 90
– Strop nad garażem posiada ochronne przed hałasem
wymagają uzgodnień z 500
gęstość min. 400 kg/m2
dostawcą systemu
* Całkowita wysokość samochodu wraz z relingami i anteną dachową
nie może przekraczać podanych wysokości maksymalnych!
Zakres temperatur
4 pracy systemu
System jest przystosowany do pracy w temperaturach od +5° do Uwaga
+40°C i wilgotności 50% w temp. +40°C. Jeżeli warunki pracy są
inne, należy dokonać uzgodnień z dostawcą systemu. Dla systemów wyposażonych w Rura powinna być
bramy, szczególnie w garażach doprowadzona do słupa w
nadziemnych należy przewidzieć strefie środkowej systemu od
celem doprowadzenia przewodów góry na wysokość 120 cm
Odbiór techniczny zasilających kasetę sterującą - ponad poziom wjazdu.
Omawiany system jest zgodny z Technicznego. Niezbędne rurę PCV.
Maszynową Dyrektywą Europejską dokumenty do odbioru UDT
98/37/EG i normą EN 14010, dostarcza dostawca systemu.
Combilift 551-2,0 | 09.2017 |

podlega kontroli Urzędu Kontroli

Oświetlenie
Oświetlenie garażu zgodnie z przepisami miejscowymi zapewnia
inwestor.

04