KKTC

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı

“ TAKSİ CİNSİ ARAÇLAR İÇİNDE KULLANILMAK ÜZERE TABLET TAKSİMETRE,
TAKSİ, TAKSİ YÖNETİM SİSTEMİ, VE İSTEĞE BAĞLI TAKSİ İÇİ REKLAM VE
MOBİL NVR KAYIT CİHAZI, 2 ADET IP KAMERA

1- GEREKLİ TEKNİK DONANIM, YAZILIM, EKİPMANLAR

1. 1. TABLET TAKSİMETRE

1.1.1.Tablet, araç içerisinde kullanılmaya uygun tasarlanmış olmalıdır.

1.1.2.Tablet, yolcuların rahatça bilgileri görebilmeleri için, en az 8 inç ve üzeri büyüklükte
olmalıdır.
1.1.3.Tablet, Avrupa birliği standartlarına uygun MID, CE belgelerini almış olmalıdır.
1.1.4.Tablet, istenildiğinde yolcu için tasarlanacak eğlence ekranına uyumlu olmalıdır.
1.1.5.Tablet, taksimetre, Navigasyon, Taksi çağırma uygulaması ve Taksi şöförü ile ilgili
bilgi ekranını aynı anda görülebilecek yapıda olmalıdır.
1.1.6.Tablet, istenildiğinde mobil NVR ile uyumlu çalışabilecek hazırlıkta olmalıdır.
1.1.7.Tablet, Taksi üzerinde bulunan tepe lambası ile uyumlu çalışmalıdır.
1.1.8. Tablet, Gasp ve şiddet halinde izleme merkezine veri göndercek panik butonuna
sahip olmalıdır
1.1.9.Tablet, dokunmatik ekran (Touch Screen) özelliğinde olmalıdır.
1.1.10.Tablet, tüm araç marka ve modellerine uygun bağlantı aparatlarını içermelidir.
1.1.11.Tablet üzerinde, istenildiğinde takılabilmesi için, en az bir adet yazıcı (Printer) girişi
bulunmalıdır.
1.1.12.Tablet, Şöför ve müşteri’nin rahatça bilgileri görebilmesi için HD kalitede ekrana ve
en az 1280x800 çözünülürlüğe sahip olmalıdır.
1.1.13.Tablet, en az 2GB RAM, 16 GB dahili hafıza kapasitesine sahip olmalıdır.
1.1.14.Tablet üzerinde anlık km. hız bilgisi görülebilecektir.
1.1.15.Tablet taksimetre, araç sahibine günlük, haftalık ve aylık olmak üzere, ciro bilgisi,
araç doluluk oranı ve benzeri raporlama yapabilecek donanıma sahip olmalıdır.
1.1.16.Tablet, -25 ile +70 derece sıcaklık aralığında çalışabilecektir.
1.1.17.Tablet’e istenildiğinde müşteri konum bilgisi, kendi durağı tarafından atılabilmelidir.
1.1.18.Tablet en az Android 7.0 işletim sistemini desteklemelidir.
1.1.19.Tablet’te sesli navigasyon ve komut özelliği olmalıdır.
1.1.20.İstenildiğinde Tablet üzerinden sesli komut ile adres bilgisi bulunabilecektir.
1.1.21.Tablet, araçlar içinde bulunan CANBUS protokolu ile uyumlu çalışmalıdır.
1.1.22.Yakıt ,Hız, şofor sürüş bilgileri değerlendirmesi yapılarak denetimi sağlanabilmeli.
1.1.23.Tablet taksimetre, dışarıdan gelecek darbelere karşı özel dizayn edimiş olmalıdır.
1.1.24.Tablet taksimetre üzerinde, KKTC’ye gelecek Turistlerin rahatça anlayabileceği
şekilde tasarlanmış olması, en az 5 Dil içermesi gerekmektedir.
1.1.25.Tablet, aracın aküsüne herhangi bir adaptör kullanılmadan bağlanabilmelidir voltaj
girişi 12~24V DC voltaj ile çalışmalıdır. Güç ünitesi cihaz içinde olmalıdır.

1.2. ŞOFÖR TANIMA SİSTEMİ

1.2.1. ISO7816 Parts 1-3, Class A, B, C standardını destekleyen Smart card Reader RS
485’den taksimetreye bağlı ve aralarında kriptolu haberleşmelidir. Taksimetre, eğer
(bakanlık tarafından kullanılması tercih edilmesi halinde) her şoföre özel verilecekolan çipli
smart kartı takılı değilse ekranda “kartı takınız” ibareli ve tarife bilgisi yer almayan uyarı
ekranı görünmelidir.

1.2.2. Eğer taksimetrenin smart card reader bağlantısı yapılamıyor ve/veya özelliği
kullanılmayacak ise taksimetre, ekranında lütfen kare barkodu okutunuz ibareli ve her
taksimetreye özel belirli zaman aralığında değişen kare barkodlu onay ekranı açılmalıdır.
Şoför, bakanlık tarafından mesleki ehliyetlerin üzerinde olan tanımlamaları yapılmış
ve/veya şahsi cep telefonuna yüklemiş olan özel programdan kare barkodu okutmalıdır.

1.2.3. Şoför kartı takıldığında veya kare barkod mesleki ehliyetlerin üzerinden veya mobil
uygulamadan okutulduktan sonra bakanlık sistemine araç ve şoför eşleşme bilgileri gerçek
zamanlı gönderilmelidir*. Eş zamanlı olarak uyarı ekranı kapanmalı ve taksimetrenin tarife
başlatma ekranı gelmelidir.

1.2.4. Smart card reader özelliği kullanılıyor ise, kart takılı kaldığı sürece şoför
talep alabilir, tarife başlatabilir veya sonlandırabilir, mobil ödeme alabilir. Tarife açık iken
herhangi bir sebepten kart çıkarıldığında ve/veya başka şoför kartı takılmaya çalışıldığında
taksimetre tarife ve yolculuk bilgilerini gizlemeli ve “kartı takınız” ibareli uyarı ekranı
görüntülenmelidir. Bu esnada taksimetre tarife ve yolculuk bilgilerini hesaplamaya ve
merkeze göndermeye devam etmelidir. Tarife açılırken ki şoför kartı tekrar takıldığında
veya bakanlık sistemi** tarafından izin verilerek tarife ekranı açılabilir, tarife başlatılabilir
veya sonlandırılabilir, mobil ödeme alınabilir.

Şoför kartını çıkardığında bakanlık sistemine gerçek zamanlı olarak gerekli bilgilendirme
yapılmalıdır*. Taksimetre uyarı ekranına geçer. Kart takılı değilken taksimetre talep
alamaz, tarife başlatamaz ve mobil ödeme alamaz.
1.2.5. Kare barkod özelliği kullanılıyor ise, değişken periyotlar ile taksimetre
ekranında kare barkodlu şoför onaylama ekranı açılmalıdır. Bu esnada taksimetre tarife
açma ve talep alma fonksiyonları pasif hale geçirilir. Şoför uygulamasından kare barkodu
okutulduğunda bakanlık sistemine gerekli bilgilendirilme yapılır, onay ekranı kapatılır ve
taksimetre tarife açabilme ve talep alabilme fonksiyonları tekrar aktive edilir.

1.2.6. *Taksimetre bir sebepten bakanlık sistemine bağlanamıyor ise 10 günlük kaydı
kendi içinde saklayabilmeli ve sisteme bağlandığında otomatik senkronize edebilmelidir.

1.2.7. **Kartın bozulması veya smart card reader arızası durumlarında çağrı merkezi
aranarak uzaktan müdahale istenilebilmelidir. Bir sebepten bakanlık sistemine
bağlanamıyor ise SMS gönderilerek taksimetreye müdahale edilebilmelidir.

1.3-TAKSİ YÖNETİM SİSTEMİ

1.3.1. Sistem, Kurulacak çağrı merkezi Veya mobil uygulama aracılığı ile müşterilerden
alınan taksi taleplerini, donanım ve yazılımlar bütünü ile en yakın konumda bulunan boş
taksilere yönlendirebilmeli, çağrıyı kabul eden taksinin plaka ve sürücü bilgilerini müşteriye
bildirebilmeli, taksiyi müşteri adresine hızlıca yönlendirebilmelidir.
1.3.2. Taksi sürücüsüne sürekli ve düzenli müşteri yönlendirebilmeli, boş olduğu anlarda
ek kazanç sağlayabilmeli, aracının sürekli takip altında olması sebebiyle güvende olmasını
sağlamalıdır.
1.3.3. Müşteriye sürücü ve plaka bilgileri gönderilerek, müşterinin de güvenliğini
sağlamalıdır.
1.3.4.Müşteri, cep telefonundan istediğinde mobil aplikasyonu indirerek, bulunduğu yere
en yakın taksiyi çağırabilme özelliğine sahip olmalıdır.
1.3.5. Taksi plakası sahiplerine, tablet taksimetre ile birlikte hareket ederek günlük, haftalık
ve aylık bazda ciro ve araç kullanım raporu verebilmelidir.
1.3.6. Tablet ile uyumlu panik butonu olmalı, kullanımında ise, taksi durağı ve haber
merkezine acil bildirim yapabilmelidir. Bu gibi acil durumların, raporlanması istenildiğine
oluşturulabilmelidir.
1.3.7. Sistem, araç konumlarını en az 6 ay geriye dönük saklamalı ve gerektiğinde
raporlayabilmelidir. İstenildiğinde harita üzerinde rotanın görsel olarak izlenebilmesi
sağlanmalıdır.
1.3.8. Sistem, araçlarda çalışan şoförlere özel şifre verebilmeli, kare kod veya kart
okuyucu kullanılmalı şifreler kare kod veya kart okuyucu sayesinde sürücü istatistikleri
raporlanabilmelidir.
1.3.9. İdare, gelen şikayet üzerine, aracın güzergahını kontrol edebilmeli, geçmişe dönük
raporlayabilmelidir.
1.3.10. Sistem, araç içerisinde bulunan Taksi yönetim sistemine ait donanıma
yapılabilecek her türlü müdahaleyi, merkeze anında bildirebilmeli, aylık olarak
istenildiğinde raporlanabilmelidir.
1.3.11. Sistem, hız limiti konulduğunda, hız limiti aşılması durumunda hem elektronik
posta, hem de SMS olarak yetkilendirilen birime bilgi verebilmeli, bu ihlalleri aylık olarak
istenildiğinde ilgili birime raporlayabilmelidir.
1.3.12. Sistem, gerek duyulduğunda güvenli bölge (Örnek Lefkoşa sınırları) tahsis
edebilmeli, bu kural ihlal edildiğinde, ilgili birimlere ve araç sahibine anında bilgi
verebilmelidir.
1.3.13. Yönetici, sistemde kayıp eşya ile ilgili ayrı bir arama yapabilmeli, şikayetleri ve
sebeplerini görebilmelidir.
1.3.14. Sistem, istenildiğinde, araç ile ilgili günlük çalışma raporu sunabilmelidir.
1.3.15. Sistem, taksi duraklarına, duraktaki araçların konumlarını, aracın dolu yada boş
olduğunu veya aracın kontak durumunun bilgisini durak içerisindeki ekrana verebilmeli,
durak yöneticisi, ayrıca araçlara iş gönderebilmelidir.
1.3.16. Müşteri, taksi ödemesini dilediğinde, sistem üzerindeki mobil aplikasyon ile nakit
olmadan da kredi kartı ile ödeme yapabilmelidir.
1.3.17. Yönetici, müşteriler ile ilgili de, geçmişe dönük raporlama yapabilmelidir.
1.3.18. Sistemden, günlük hasılat raporları, günlük yol raporları, taksi izleme, müşteri
raporları alınabilmelidir.

1.3.19. Raporlar, hasılat, mesafe, talepli/talepsiz, şoför, taksi, müşteri kırılımlarını

içermelidir.

1.3.20. Araç Tanımları

Taksiler, yapılacak olan entegrasyon ile otomatik olarak sisteme tanıtılabilmelidir.
1.3.21. Taksiler ile ilgili olarak alınacak temel veriler en az plaka, şasi, mal sahibi bilgileri
(çalıştığı durak, vergi no, v.b. bilgiler), marka, model, model yılı, başlangıç kilometresi
bilgilerini içermelidir.

2- İSTEĞE BAĞLI MOBİL NVR VE 2 ADET IP KAMERA

2.1. Araç için dizayn edilmiş olmalı, vibrasyona dayanıklı olmalıdır.

2.2. Mobil NVR, araçların akü ve elektrik aksamına zarar vermemesi için 8-36 volt
aralığında çalışabilmelidir.
2.3. Mobil NVR, hem H264 hem de H265 sıkıştırma programlarını desteklemelidir.
2.4. Talep edilmesi halinde en az 1 ay kayıt görüntülenebilmeli, mobil NVR en az 3 TB
depolama kapasitesini desteklemelidir.
2.5. Mobil NVR, en az 2 adet IP kamera’yı desteklemeli, istenildiğinde 4 kameraya kadar
çıkılabilmelidir.
2.6. Mobil NVR, en az 1080P kalitesinde kayıt yapabilmelidir
2.7. Mobil NVR, İnterkom fonksiyonunu desteklemelidir.
2.8. Mobil NVR, istenildiğinde uzaktan erişim ile geçmişe dönüp (En az 1 aylık) istenilen
zaman aralığındaki kayıtları indirilebilir özelliğe sahip olmalıdır.
2.9. Mobil NVR, panik butonu, kaza anları gibi önemli durumları; olay öncesi, olay anı ve
olay sonrası olarak ayrıca kaydetmeli, bu kayıtların sürelerini istenilen saniye aralığında
belirlenebilecek yapıda olmalıdır.
2.10. Mobil NVR, aynı anda 3G-4G, Wifi ve GPS’i desteklemelidir.
2.11. Mobil NVR üzerinde en az 1 adet RS232, 1 adet RS485, 1 adet USB 2.0 ve 1 adet
VGA (Bilgisayar Monitörü) portu bulunmalıdır.
2.12. Mobil NVR, İdare istediği takdirde, Söför kart okuyucu, insan sayma cihazı, LED
monitör gibi harici cihazlar ile entegre olabilecektir.
2.13. Mobil NVR, İstenildiğinde Tablet taksimetre ile uyumlu çalışabilecektir.
2.14. Mobil NVR cihazının kaydettiği görüntüleri seyretme programı Türkçe olmalıdır.
2.15. Cihaz, olası virüs bulaşma ihtimaline karşın Embedded (gömülü) Linux İşletim
Sistemine sahip olmalıdır.
2.16. Cihazın menüsünden uzaktan bağlanacak ya da direk cihazın menüsüne
müdahalede bulunacak kullanıcıların her biri ayrı ayrı yetkilendirilebilir olmalıdır.
2.17. Cihazda, her kanal için ayrı ayrı kayıt kalitesi 1~8 arası ayarlanabilir yapıda olmalıdır.
2.18. Cihaz, CMS (Merkezi Yönetim Sistemi) ve IMS (Kurumsal Yönetim Sistemi) gibi uzak
yazılımlara sahip olmalı ve bu yazılımlar sayesinde internetten ve yerel ağ’dan erişilip
izlenebilir yapıda olmalıdır.
2.19 Cihazın, uzaktan erişim yazılımları ile yetkili kullanıcı tarafından menü ayarları kontrol
edilebilmeli, yetkisiz kullanıcılar tarafından kontrol edilememelidir.
2.20. Cihaz herhangi bir program yüklemeye gerek kalmadan mobil cep telefonlarından
görüntü alınabilir yapıda olmalıdır.
2.21. Cihaz, manuel, programlı (haftanın belli günlerinde belli saatlerinde kayıt yapacak
şekilde), alarm (cihazın alarm girişlerinden gelen tetik ile beraber), Hız Sınırı aşıldığında,
Ani ivme kayıplarında ve hareket anında olacak şekilde farklı kayıt yöntemlerine sahip
olmalıdır.
2.22. Cihazın oluşabilecek problem durumunda kendini kapatıp tekrar açabilmesi için
Watchdog özelliği olmalıdır
2.23. Cihazın görüntülerinin mahkemeler tarafından delil olarak kullanılabilmesi için
görüntülerinde watermark özelliği olmalıdır.
2.24. Cihazın görüntüsü üzerinde sistemin tarih ve saatini gösterir bir yapısı olmalıdır.
2.25. Cihaz en az -40/+70 derece aralığında ve %80 nemin olduğu ortamlarda
çalışabilmelidir.
2.26. Cihaz üzerinde yedekleme için 1 adet SD kart ve USB 2.0 portu Olmalıdır.
2.27. Cihaz uzaktan kumanda ile kontrol edilebilmelidir.
2.28. Cihaz’da, her bir kanal ayrı ayrı açılıp kapanabilmelidir.
2.29. Cihaz’da, her bir kanal için ayrı ayrı kayıt hızı, kayıt kalitesi, ses alma ve hareket
alma ayarları yapılabilmelidir.
2.30. Mobil NVR ve IP kameralar, uluslararası standartlara uygun olarak, EN 50102,
EN50155, Emark, IK08 ve IEC60068-2-75Eh ve diğer belirlenen standartlara uygun
olmalıdır.
2.31. Kullanılacak IP kameralar, hava ve su şartlarına uygunluk adına IP66-67
standartlarında olmalıdır. (IEC standart 60529)

3- İSTEĞE BAĞLI ARKA YOLCU REKLAM VE EĞLENCE EKRANI

3.1. REKLAM: Yolculara konum bazlı reklam sunabilmeli. (Örn. KKTC 'deki oteller vb )
3.2. E-TİCARET: Yolculara video reklam izlerken izlediği ürünü satın alma imkanı
sunabilmeli. (Videoda gördüğü manken üzerindeki elbise veya çantaya dokunup fiyat, ürün
bilgilerini inceleyebilmeli, tablet veya mobil cihazından alışverişi tamamlayabilmeli)
3.3. İLGİYE DAYALI REKLAM VE E-TİCARET: Yolcuların ilgi odaklarına yönelik video ve
içeriklerle araç içinde güzel vakit geçirirken konuma ve ilgiye dayalı reklam gösterimi, ürün
satışı gerçekleştirmeli. (10 dk'lık bir yolculukta güzellik odaklı haber veya videoları izlemeyi
tercih eden yolcu için güzellik merkezi kampanyaları, kupon kodları vs paylaşımı, kapıda
ödemeli ürün satışı vb)
3.4. ANKET: İçerik aralarında kullanıcının ilgisini çektikten sonra 1-2 soruluk anketler
sunabilmeli.
3.5. MOBİL ENTEGRASYON: Çeşitli nedenlerle tablet üzerinden alışveriş yapmak
istemeyen veya süresi yetmeyenler için mobil üzerinden alışveriş işlemlerine devam
edebilme imkanı sunabilmeli.
3.6. REHBER / HARİTA: Yolcunun gideceği lokasyondaki mağaza, restaurant, hastane vb
mekanların adres ve telefon bilgileri sunabilmeli.
3.7. İNDİRİM RADARI: Yolcunun gideceği konumdaki reklam verenlerin indirim ve
kampanya bilgilerini gösterebilmeli.
3.8. KULLANICI DATASI: Satın alma eğilimleri, Aracın konum bilgileri, Yolcunun bindiği
konum, Cinsiyeti, Yaşı, E-Posta adresi, Telefonu, Bindiği konum gibi bilgiler için cookie
oluşturulabilmeli.
3.9. İHTİYAÇ OLUNAN VERİLER: Aracın konum bilgileri, Yolcunun bindiği
konum, Cinsiyeti, Yaşı, E-Posta adresi, Telefonu, Bindiği konum gibi bilgiler için cookie
oluşturulabilmeli.