Autocesta Rijeka – Zagreb d.d.

PROJEKTNI ZADATAK

za provedbu specijalističkog pregleda i provedbe istražnih radova u cilju određivanja oštećenja te

izrade izvedbenog projekta sanacije betonske i asfaltne kolničke konstrukcije ploče iznad malog i
velikog luka Krčkog mosta, državna cesta D102

Lokacija: Krčki most, kolnička ploča iznad velikog i malog luka

Stanje konstrukcije: Vizualnim pregledom i vađenjem uzoraka iz kolničke ploče utvrđeno je

da je došlo do pucanja i odvajanja asfaltnih slojeva od betonske
kolničke ploče a na dijelovima mosta gdje je provedena sanacija
asfalta. Poprečni padovi ne osiguravaju kvalitetnu odvodnju sa kolnika
a potrebno je provesti snimanje i ocjenu stanja slivnika i cjelokupnog
sustava odvodnje. Uočeno je i ljuštenje betona rubnjaka, zaštitna
ograda je u više navrata sanirana. Istražnim radovima provedenim u
okviru utvrđivanja stanja na kolničkoj ploči polja 34 i 35 iznad malog
luka utvrđena je povećana koncentracija kloridnih iona u betonskoj
kolničkoj ploči kao i odvajanja zaštitnog sloja betona te odvajanje
asfalta od hidroizolacije kolničke ploče.

Zadaća projektanta: Provedba specijalističkog pregleda i istražnih radova u svrhu

utvrđivanja stanja konstrukcije i stanja gradiva te izrada projekta
sanacije asfaltne i betonske kolničke konstrukcije ploče. Uključuje
geodetska mjerenja, vizualni pregled, uzorkovanje i terenska
ispitivanja asfaltnog kolnika, stanja elemenata AB konstrukcije i
saniranih dijelova.
Izrada izvještaja o specijalističkom pregledu mosta i istražnim
radovima te izrada izvedbenog projekta sanacije kolničke ploče mosta

a) Vizualni pregled
Provesti detaljan vizualan pregled zone zahvata sa evidentiranjem svih vidljivih nepravilnosti kolničke
konstrukcije (ulegnuća, klizanja dijelova kolnika, uzdužne i poprečne te mrežaste pukotine, kolotrazi i
sl.) kao i vidljivih dijelova betonske konstrukcije (podgled kolničke ploče, pješačke staze, rubnjaci te
prijelaznih naprava.
Vizualnim pregledom potrebno je utvrditi stanje mosta sa kategorizacijom oštećenja u za to unaprijed
pripremljena nacrte pojedinih dijelova i elemenata mosta. Potrebna pomagala za pregled mosta
specijalno vozilo tipa „Samport“ osigurava naručitelj, različite skele, platforme i slično prema potrebi
osigurava izvoditelj. Privremenu prometnu regulaciju za potrebe pregleda i ispitivanja osigurava
naručitelj.
Temeljem prethodnih radnji, potrebno je izraditi plan istražnih radova

b) Geodetska mjerenja
Potrebno je izvršiti geodetsko snimanje kolnika mosta u cijeloj duljini, uključivo sa prilazima mostu sa
svih strana, gustoćom profila na svakih 10 m a po potrebi (u zoni prijelaznih naprava) i gušće. Poprečne
profile potrebno je snimiti tako da daju realnu sliku geometrije poprečnog presjeka asfaltnog kolnika,
rubnjaka, odvodnje i pješačkih staza. Potrebno je snimiti i postojeću signalizaciju i opremu na mostu.
Nakon provedene obrade podataka snimanja potrebno je izraditi poprečne profile te uzdužni profil
postojećeg stanja a po potrebi izraditi prijedlog nove nivelete odnosno poprečnih profila na način da
se osigura pravilna odvodnja te ravnost kolnika.

c) Kontrolna ispitivanja i uzimanje uzoraka radi utvrđivanja stanja materijala konstrukcije

Stavka uključuje mjerenja i ispitivanja na mostu te uzimanje uzoraka za laboratorijska ispitivanja na

reprezentativnim lokacijama utvrđenim vizualnim pregledom.

1. Potreban pregled i kontrolna ispitivanja asfaltne kolničke konstukcije:

Kontinuirano mjerenje uzdužne i poprečne ravnosti zone zahvata sanacije laserskim profilomjerom
(idealno širina 1 cijelog voznog traka razvučene „laserske letve“) u oba smjera. Na pojedinim
odabranim lokacijama izvršiti dodatna mjerenja deformacija (ulegnuća, prijelazne naprave kolotrazi) i
poprečnih neravnosti mjernom letvom.
Uz ravnost, potrebno je provjeriti zadovoljava li kolnik potrebne zahtjeve dubine teksture i hvatljivosti.
Uzorkovanja postojeće asfaltne kolničke konstrukcije sa utvrđivanjem:
- debljina i sastav slojeva kolničke konstrukcije u oba smjera, na min. 16 pozicija,
- sastav i fizikalno-mehanička svojstva asfaltnih slojeva, ukupno 8 mješavina iz dva sloja (po dva
uzorka zaštitnog i habajućeg sloja na oba mosta, koristiti uzorke izvađene za ocjenu debljine i
sastava)
- ispitivanje svojstava izdvojenog bitumenskog veziva (predviđeno ukupno 8 ispitivanja veziva
izdvojenog iz mješavina iz prethodne stavke).
Na najmanje 16 pozicija utvrditi povezanost slojeva asfalta i povezanosti hidroizolacijskih slojeva pri
čemu uzorke treba vaditi na „dobrim“ i „lošim“ pozicijama (na površinama karakterističnih oštećenja
asfalta), poželjno u geodetski izmjerenom poprečnom presjeku. Prilikom vađenja uzoraka za
određivanje povezanosti potrebno je izvaditi uzorke betonske kolničke ploče te na njima provesti
propisana ispitivanja betonske konstrukcije.
Sve bušotine potrebno je odmah zatvoriti sanacijskim masama sa brzim vezanjem. Odabirom bušotina
i pregledom stanja kolnika potrebno je utvrditi uzroke degradacije.

2. Potreban pregled i kontrolna ispitivanja betonskih konstrukcija:

- izvršiti prekucavanje površina čekićem (podgled, rubnjaci, pješačke staze)

- provesti snimanje pukotina i njihovu klasifikaciju (širina, duljina, smjer pružanja…)
- provesti bušenja uzoraka iz betonske kolničke ploče u svrhu ispitivanja svojstava
- provesti ispitivanje betona sklerometrom (u okolini pozicija bušenja kolničke ploče, rubnjaka i
pješačkih staza i na karakterističnim pozicijama – „dobro/loše“)
- provesti pregled valjaka za utvrđivanje stanja izvedenosti slojeva (debljina, položaj i stanje
armature, opis betona)- min 16 kom (pozicije ispitivanja povezanosti slojeva asfalta)
- odrediti tlačnu čvrstoću betona:
• betonska kolnička ploča,
• rubnjaci,
• pješačke staze

- odrediti tlačnu čvrstoću čvrstoća ugrađenog reparaturnog morta – min. 8 kom na podgledu
betonske kolničke ploče
- utvrditi udio klorida u betonu po slojevima 1,5 cm dubine na kolničkoj ploči (od gornje i donje
površine) te na rubnjacima i pješačkoj stazi
- odrediti dubinu karbonatizacije na izbušenim valjcima

2
 - otvaranje konstrukcije kolničke ploče lakim ručnim alatima za utvrđivanje stanja u cijeloj
debljini AB kolničke ploče (stanje pukotina, promočenog betona, stanje zaštitnog sloja betona
s obje strane, stanje izvedenosti do HI slojeva, procjeđivanje s gornje strane i sl.), te potpuno
zatvaranje konstrukcije na mjestu uzorkovanja radi nesmetanog i sigurnog odvijanja prometa.
- provesti ispitivanja prionjivosti zaštitnog sloja na saniranim i nesaniranim površinama
- odrediti pozicije armature (Profometer ili sl.) kako bi se dobila kontinuirana slika stanja
ugrađene armature na mjestima ispitivanja udjela klorida i ispitivanja ultrazvukom
- Ispitati stanja korozije armature kolničke ploče (vjerojatnost pojave korozije ili trenutno stanje
korozijskog procesa) kartiranjem elektopotencijala i određivanjem gustoće korozijske struje
- Provesti ispitivanja koeficijenta vodoupojnosti upijanja, plinopropusnosti i difuzije klorida na
uzorcima betona kolničke ploče
- Provesti ispitivanja otpornosti betona kolničke ploče na mraz i sol
- na temelju provedenih prekucavanja i provedenih radova iz prijašnjih sanacija na situaciju sa
ucrtanim oštećenjima asfaltnih slojeva ucrtati pozicije sanacija i pozicije utvrđenih loših
površina zaštitnog sloja u podgledu

c) Prijelazne naprave
Potrebno je provesti detaljan vizualni pregled stanja elemenata svih prijelaznih-dilatacijskih naprava
uključivo i pregled betona i asfalta oko naprava

Završno izvješće o provedenim istražnim radovima:

Temeljem svih postignutih rezultata vizualnog pregleda, terenskih i laboratorijskih ispitivanja u
ovlaštenom laboratoriju treba izraditi Završno izvješće o istražnim radovima na mostu sa
kategorizacijom oštećenja kolničke ploče. Izvješće treba osim rezultata sadržati i utvrđivanje mogućih
uzroka oštećenja na konstrukciji.

Projekt sanacije:
Projekt treba dati tehničke mjere za popravak ustanovljenih oštećenja i osiguranje obnove trajnosti
elemenata konstrukcije kroz cijeli presjek mosta (asfalt, hidroizolacija, beton).
Projektom sanacije treba obuhvatiti i izračun postojeće i po potrebi izrade nove nivelete kojom bi se
osigurala ravnost i bolja poprečna odvodnja.
Potrebno je provesti dimenzioniranje kolničke ploče radi provjere nosivosti.

Izvedbena tehnička dokumentacija sanacije elemenata mosta mora obuhvaćati:

- Odabir slojeva asfaltne kolničke konstrukcije,
- Odabir vrste i materijala za izradu hidroizolacije betonske kolničke ploče
- Popravke zaštitnog sloja betona i same betonske ploče koji trebaju uključivati i otklanjanje
uzroka za nastajanje navedenih oštećenja. Popravke treba planirati na način da se osigura
trajnost predmetnih elemenata konstrukcije od min 25 godina.
- Eventualne popravke i ostalih betonskih elemenata poprečnog presjeka mosta (rubnjaci,
pješački hodnici),
- Obnova ili zamjena prijelaznih naprava ili dilatacijskih reški

Predmetnim izvedbenim projektom treba detaljno obraditi svaki pojedini zahvat i to uz redoslijed
izvedbe, način izvedbe radova, opis tehnologije, količine radova, kvalitete radova i materijala i sl.
Svi dijelovi mosta na kojima će se izvoditi radovi popravka moraju biti jednoznačno određeni crtežima
u odgovarajućem mjerilu, sa ucrtanim površinama koje će se popraviti (površine se ucrtavaju na
prethodno izrađenim razvijenim podlogama koje pokazuju sve površine zahvata).
Projektom je potrebno obuhvatiti i druge evidentno potrebne radove koji bi se mogli pojaviti kao nužni,
da bi se osigurala stabilnost i statička sigurnost mosta, te most doveo u dobro stanje.

3
Radove predvidjeti u takvoj kvaliteti da se osigura trajnost čitavog objekta, uz optimalizaciju troškova
provedbe sanacije, te na način da se troškovi održavanja nakon sanacije svedu na minimum.

Sadržaj projekta:
- Projektni zadatak
- Tehnički opis
- Redoslijed radova sanacije mosta
- Uvjeti kvalitete za sve radove i materijale koji se koriste
- Program kontrole i osiguranja kakvoće radova
- Proračun (provjera) mehaničke otpornosti i stabilnosti
- Proračun nove nivelete
- Dokaznica mjera
- Troškovnik radova
- Procjenu troškova radova
- Pregledni nacrt (postojeće stanje i novo projektirano stanje)
- Nacrti svih bitnih izvedbenih detalja sanacije
- Opis načina odvijanja prometa za vrijeme pojedenih faza radova
- Ostali potrebni prilozi

Projektom obnove moraju biti obrađeni svi zahvati i radovi koje se predviđa izvesti i to tako da budu
precizno i jednoznačno određeni do detalja u pogledu mjera, vrsta radova, kvalitete materijala i radova,
načina i tehnologije izvedbe, načina kontrole i dokaza kvalitete i drugih relevantnih elemenata.
U opisima troškovničkih stavki potrebno je navesti, uz precizan opis, i način rada te standarde kojima
izvedeni radovi i materijali moraju udovoljiti.
Projektom je potrebno obraditi i način odvijanja prometa za vrijeme izvedbe pojedinih stavki radova, i
to grafički i tekstualnim opisom.
Opis stavki troškovnika mora biti detaljan i precizan u pogledu vrste i kvalitete materijala i radova,
načina izvedbe i uvjeta pod kojima se radovi mogu izvoditi, te obveza Izvođača, načina preuzimanja
nadzora, te posebnih tehničkih uvjeta.

Zakoni i propisi:
Projekt treba biti izrađen sukladno ovom projektnom zadatku, propisima, važećim pravilnicima, HR
normama i dobroj inženjerskoj praksi.
Projektant je odgovoran za kompletnost i usklađenost projekta, racionalnost, izvodljivost, tehničku
ispravnost predloženih rješenja te računsku točnost proračuna i predmjera kao i troškovnika.
Naručitelj zadržava pravo primjedbi i sugestija na pojedina projektna rješenja, kompletnost i nivo
razrade projekta, a projektant se obvezuje postupiti po svim opravdanim primjedbama Naručitelja bez
prava na dodatnu naknadu. Za sva odstupanja od zadanih elemenata potrebna je pismena suglasnost
odgovorne osobe Naručitelja.

Obveze naručitelja
Pokretna skela (SPK) će se dati izvršitelju na raspolaganje za potrebe istražnih radova, bez naknade.
Termin izlaska SPK je potrebno uskladiti sa HAC d.o.o., obzirom na promet i mogućnosti TJO.

4
Popis predviđenih mjerenja i ispitivanja:

Red.br. Opis Količina Ispitna metoda

Vizualni pregled kolnika, podgleda i prijelaznih naprava sa
1. komplet
definiranjem pozicija istražnih radova

2 Geodetski radovi
Snimanje postojećeg stanja kolnika (situacija, uzdužni i
2.1 1.500 m
poprečni profili sa gustoćom snimanja min. svakih 10 m
2.2 Izrada prijedloga nove nivelete 1.500 m
2.3 Snimanje položaja prijelaznih naprava komplet

3 Asfaltna kolnička konstrukcija

Mjerenje ravnosti voznih trakova (mjerenje cijele širine, oba AGPT/T450:2007
3.1 3.000 m
vozna traka prEN 13036-5
Mjerenje pokazatelja neravnosti mjernom letvom, oba HRN EN 13036-
3.2 30 kom
traka, min 1/100 m 8:2008
Mjerenje dubine makroteksture površine kolnika, min1/200 HRN EN 13036-
3.3 16 kom
m 1:2011
HRN EN 13036-
3.4 Mjerenja otpornosti površine na klizanje, 1/200 m 16 kom
4:2012
HRN EN 12697-
3.5 Određivanje debljine asfaltnih slojeva u kolniku 24 kom
36:2003
Određivanje gustoće asfaltnih uzoraka, udjela šupljina i
3.6 24 kom (EN 12697-36:2003)
stupnja zbijenosti

Određivanje sastava i svojstava uzoraka asfaltnih mješavina: HRN EN 12697-

1. Topivi udio veziva 2:2002+A1:2007)
2. Određivanje granulometrijskog sastava HRN EN 12697-
3.7
3. Određivanje gustoće asfaltne mješavine 5:2009
4. Određivanje gustoće asfaltnih uzoraka HRN EN 12697-
5. Određivanje šupljina u asfaltnim uzorcima 6:2012
HRN EN 12697-
8:2003
3.7.1 Određivanje sastava i svojstava mješavine habajućeg sloja 4 Kom
3.7.2 Određivanje sastava i svojstava mješavine veznog sloja 4 Kom
Povezanost slojeva asfalta i povezanost asfalta i
3.8 24 kom TSC 06.753:2006
hidroizolacije
Određivanje svojstava izdvojenog bitumenskog veziva
3.9.1 8 kom HRN EN 1426,
(penetracija iglom)
Određivanje svojstava izdvojenog bitumenskog veziva
3.9.2 8 kom HRN EN 1427
(točka razmekšanja, PK)

4 Betonska konstrukcija
4.1 Prekucavanje površine podgleda kolničke ploče čekićem komplet
4.2 Prekucavanje površine, rubnjaci i pješačka staza komplet
Vađenje uzoraka betona kolničke ploče F100 mm pri HRN EN 12504-1
4.3 30 kom
vađenju uzoraka asfalta i ispitivanje tlačne čvrstoće HRN EN 12390-3

5
 Vađenje uzoraka betona rubnjaka F100 mm i ispitivanje HRN EN 12504-1
4.4 8 kom
tlačne čvrstoće HRN EN 12390-3
Vađenje uzoraka betona pješačkih staza F100 mm i HRN EN 12504-1
4.5 8 kom
ispitivanje tlačne čvrstoće HRN EN 12390-3
Vađenje uzoraka ugrađenog reparaturnog morta iz HRN EN 12504-1
4.6 8
podgleda kolničke ploče i ispitivanje tlačne čvrstoće HRN EN 12390-3
Ispitivanje betona podgleda betonske kolničke konstrukcije
4.7 32 kom HRN EN 12504-2
sklerometrom
4.8 Ispitivanje betona rubnjaka sklerometrom 16 kom HRN EN 12504-2
4.9 Ispitivanje betona pješačke staze sklerometrom 16 kom HRN EN 12504-2
Određivanje debljine zaštitnog sloja armature kolničke
4.10 64 kom BS 1881-dio 204
ploče
4.11 Određivanje debljine zaštitnog sloja armature rubnjaka 12 kom BS 1881-dio 204
Određivanje debljine zaštitnog sloja armature pješačke
4.12 16 kom BS 1881-dio 204
staze
Određivanje dubine karbonatizacije na izbušenim valjcima
4.13 30 kom HRN EN 14630:2007
kolničke ploče (sa obje strane)
Određivanje dubine karbonatizacije na izbušenim valjcima
4.14 8 kom HRN EN 14630:2007
rubnjaka
Određivanje dubine karbonatizacije na izbušenim valjcima
4.15 8 kom HRN EN 14630:2007
pješačkih staza
Vađenje uzoraka betona iz kolničke ploče i određivanje
RCT,
4.16 koncentracije kloridnih iona u betonskom prahu do dubine 24 kom
HRN EN 14629
1,5; 3,0 i 4,5 cm od gornje površine ploče
Vađenje uzoraka betona iz kolničke ploče i određivanje
RCT,
4.17 koncentracije kloridnih iona u betonskom prahu do dubine 40 kom
HRN EN 14629
1,5; 3,0 i 4,5 cm od podgleda ploče
Vađenje uzoraka betona iz ploče pješačkih hodnika i
RCT,
4.18 određivanje koncentracije kloridnih iona u betonskom 8 kom
HRN EN 14629
prahu do dubine 1,5; 3,0 i 4,5 cm
Vađenje uzoraka betona iz rubnjaka i određivanje
RCT,
4.19 koncentracije kloridnih iona u betonskom prahu do dubine 8 kom
HRN EN 14629
1,5; 3,0 i 4,5 cm
Nerazorno utvrđivanje dubine nastalih pukotina na
4.20 30 kom
podgledu kolničke ploče ultrazvučnom metodom
Utvrđivanje stupnja korozije armature betona podgleda
4.21 kolničke ploče kartiranjem polućelijastog potencijala 24 kom ASTM C876:2015
galvanostatičkom impulsnom metodom
Ispitivanje otpornosti betona na smrzavanje I odmrzavanje HRN CEN/TS 12390-
4.22 6 kom
uz prisustvo soli 9
Ispitivanje koeficijenta vodoupojnosti betona kolničke ploče
4.23 8 kom HRN EN ISO 15148
(ispitivanje provesti na obje površine uzoraka)
Ispitivanje plinopropusnosti betona kolničke ploče
4.24 8 kom HRN NE 993-4
(ispitivanje provesti na obje površine uzoraka)
Ispitivanje difuzije klorida betona kolničke ploče (ispitivanje NT BUILD 492 ili
4.25 8 kom
provesti na obje površine uzoraka) ASTM C 1202
Otvaranje konstrukcije kolničke ploče lakim ručnim alatima
4.26 za utvrđivanje stanja u cijeloj debljini AB kolničke ploče sa 3 kom
zatvaranjem

6
 Izrada završnog izvještaja o provedenim istražnim radovima
5. sa obradom rezultata provedenih ispitivanja i stručnom komplet
ocjenom konstrukcije
Izrada Projekta sanacije betonske i asfaltne kolničke
6. konstrukcije ploče mosta sa potrebnom količinom i vrstom komplet
radova

Rok

Rok izvršenja je 120 kalendarskih dana od uvođenja u posao.

Autocesta Rijeka – Zagreb d.d.