Professional Documents
Culture Documents
'Conventions'?
A Convention is a treaty between States, which have agreed to be bound by it to apply the principles
contained in the convention within their sphere.
A Convention explains maritime law based partly on generally accepted customary rules.
A Convention explains the enactment of national legislation giving effect to and enforcing its provisions.
2) What is the intention when adopting international maritime conventions and agreements?
4) The law of the sea is embodied in the United Nations Convention on the Law of the Sea and the.......
5) The normal base line for measuring the extent of the territorial area along the coast, as marked on large scale
charts officially recognised by the coastal State is..........
the estuary.
the high-tide line.
6) In international law the territorial sea forms part of a State's territory. At how many miles does the Law of the Sea
Convention set the limit of the territorial sea?
Three miles
Six miles.
Twelve miles
7) Where would you find a sea area known as the 'Contiguous Zone'?
It is an area seaward of the territorial sea within which the coastal State enjoys limited jurisdiction
It is a sea area surrounding an archipelago within which the coastal State enjoys limited jurisdiction
It is the 200 mile zone seaward of the normal coastal base line
It is the area landward of the territorial sea; that is the estuaries and harbours
A coastal State has jurisdiction over installations and structures within its economic zone.
The exclusive economic zone is the sea area within the 12 mile territorial sea.
10) What is MARPOL?
11) The MARPOL Annex I regulations for the prevention of pollution by oil apply to which ships?
14) The present SOLAS regulations, unless expressly provided otherwise, applies only to..........
15) In passenger ships, all watertight doors in main transverse bulkheads shall be operated....
daily.
weekly.
monthly.
16) The International Safety Management Code states that the company and the.......
company directors shall comply with the requirements of the ISM Code.
port state control officer shall be mentioned in the Safety Management System.
port State shall comply with the requirements of the ISM Code.
17) Which of the areas listed are designated as Special Areas by Marpol Annex I ?
18) According to Regulation 13.3.b, in which of these exceptional cases can ballast water be loaded into cargo holds
of tankers?
I, III, IV
II, IV, VI
III, V, VI
I, III, VI
19) Existing tankers up to 40,000 dwt which are fitted with CBTand COW and designated as 'Crude Oil/Product
Carrier' on the IOPP certificate should operate as which of these?
I, II, III, IV
I, II, III, V
III, IV, V, VI
I, IV, V, VI
21) Requirements for Crude Oil Washing demand that a number of cargo tanks be washed prior to each ballast
voyage. What number of tanks are specified?
Sufficient to increase the ship's draught by at least 3 metres and not exceed a 1 metre trim by the
stern.
Sufficient to take account of the ship's trading pattern, so that ballast water is not put into
tanks that have not been crude oil washed.
22) Every tanker operating a Crude Oil Washing System shall be provided with an approved .....
23) Existing tankers in specific trades do not need to comply with SBT, CBT and COW requirements provided that
which of these items apply?
24) The term 'tanks with smooth walls' is meant to include which tanks?
Cargo oil tanks, including the main tanks of oil bulk/ore carriers, even if they are constructed with
framing of small depth.
I, IV, VI
II, IV, V
I, II, VI
I, III, V
26) Under Marpol, do the requirements of Oil Retention and Oil Discharge Monitoring Equipment apply to tankers
carrying asphalt?
No, retention of residues on board is required with discharge of all contaminated washings to
reception facilities
I, II, V, VII
I, IV, V, VI
I, III, V, VII
28) Marpol states that a small diameter line is to be connected outboard of the manifold for the purpose of pumping
pipe and cargo pumps drainage to shore receptives. What does 'connected outboard of ' mean?
A connection other than the cargo manifold
A connection fitted adjacent to the ships sides for connection to shore lines or to barges
A connection separate from the cargo manifold located more outboard on PS and SB
29) The oil record book for cargo/ballast operations on tankers shall be completed, on a tank to tank basis,
whenever which of these operations has taken place?
30) Regulation 23 of Marpol Annex I is concerned with the hypothetical outflow of oil from tankers. What is
understood by this?
The total accumulated amount of oil discharged into the sea by a tanker
The quantity of the oil spilt which may be caused due to main Cargo pipe or connecting hose rupture
during loading or discharging
The oil discharged into the sea in the case of side damage or bottom damage
The outflow of oil via the pump room sea chests due to untight valve sets
31) For the calculation of hypothetical oil outflow, credit shall be given to double bottom tanks, full or empty, when
cargo is carried in tanks above. Partial double bottoms are credited.....
as non-existent.
32) The volume of any one centre tank on a tanker shall not exceed ....................... cubic metres?
40000
45000
50000
55000
33) Under Marpol, the IOPP certificate of any ship must be supplemented by...........
compliance certificates for the oily water separator, incinerator and sewage plant.
34) The IOPP certificate shows under which government authority it was issued as well as .........
36) Which of these items are listed in the Record of Construction and Equipment for an oil tanker?
I, II, III, IV, VI, VIII, IX, X, XII
37) What entries must be made in the Oil Record Book - Part II (cargo / ballast operations - tankers) about the
loading of cargo oil?
Time of commencement of loading and time of completion, total quantity of oil loaded
Place of loading, type of oil loaded and identity of tanks, total quantity of oil loaded
Place of loading, quantity of cargo loaded and quantity of ballast disposed off
38) What entries must be made in the Oil Record Book - Part II (cargo/ ballast operation - tankers) about the
internal transfer of cargo during the voyage?
Total quantity prior to transfer and total quantity after transfer on board, quantity transferred
41) Which of these items about the cleaning of cargo tanks must be recorded in the Oil Record Book - Part II (cargo/
ballast operations - tankers)?
I, II, IV, V, VIII
42) Which of these items about the discharge of dirty ballast must be recorded in the Oil Record Book - Part II (cargo/
ballast operations - tankers)?
II, V, VI
I, III, V
I, IV, VI
I, II, V
44) Which of these items about the discharge of ballast from dedicated clean ballast tanks must be recorded in the Oil
Record Book - Part II (cargo/ ballast operations - tankers)?
45) On tankers, segregated ballast tank and clean water ballast systems have reduced the amount of ......
I, V, VI
I, III, V
II, IV, V
II, III, VI
47) When starting to ballast on non-SBT tankers there is potential for pollution, in that oil remaining in cargo piping
may backflow to the sea via the sea chests. Which of these preventative measures should be taken?
II, IV
I, V
III, IV
III, V
48) Pump room sea chest valve leaks are a common cause of pollution on tankers due to leak back of oil in port.
What preventive measures must be carried out to prevent any pollution from this cause?
Put up a static head on the sea chest valves and see if the piping drains off indicating a leak.
Open up the drains on the ballast pump and see that there is a leak with suction valve of ballast pump open
and sea chest valves closed.
The outboard sea valve is tested by opening the drain between the outboard and inboard sea valves
which are in series.
The suction filter drain cock or vent cock is to be opened indicating that there is pressure on the suction line
with sea valves closed.
49) During all cargo oil loading/discharging or bunkering operations as well as during oil transfers, oil spill equipment
should be ........
kept near the deck manifold and be used in accordance with the chief officer's instructions.
readily available in a place known to all crew members for immediate use by the assigned deck party.
kept in the emergency headquarters to be used in accordance with the instructions of the responsible person.
kept in the vicinity of the cargo transfer or bunker transfer hoses near the manifold connections and be used if
required by the emergency party.
50) For oil spill containment on tankers, spilt oil on deck must be dumped in the slop tank or other receptacle tank.
Which of the following arrangements must be checked or maintained?
I, III, IV, VI
I, II, III, V
they are clean, that the dumping drains are free and operational, that water collected is drained off.
they are clean , they are free of corrosion, that drain plugs are not frozen.
no rust has accumulated in the bottom, that the drain cocks are open.
the stripping suction pipe is free, the suction valve is operational, that no water has collected in it, that the
drain plugs are closed.
53) When filling the final cargo tank at the end of loading on tankers, which of these precautions should be taken in
order to avoid pollution?
54) After oil cargo loading/discharge or bunkering, draining of shore lines, hoses and loading arms may be done
under pressure provided which of these precautions are followed?
Change dresser couplings and flange packings, O-rings and seal rings at regular intervals.
Inspect piping in particular on bottom and replace corroded sections, change dresser couplings and flange
packings, O-rings regularly.
Hydrostatic pressure tests should be frequently carried out at maximum pressure, including COW
lines.
56) Which of these items is the recommended procedure for testing cargo lines on tankers?
I, II, V, VI
I, II, V, VII
57) The discharge of oily mixtures is not allowed within special areas (with the exemption of processed engine room
bilge water), unless certain conditions are satisfied. Which of these conditions must be satisfied?
I, IV, V, VIII, IX
I, II, IV, V
III, IV, V, VI
59) Which of these items must be recorded in the Oil Record Book -Part I, concerning the disposal of oil residues
(sludges)?
I, III, VI
I, II
I, II, VI
II, III, IV
60) Which of these items concerning non-automatic discharge overboard of bilge water from machinery spaces
must be recorded in the Oil Record Book - Part I?
I, III, VI
III, IV, V
I, II, VI
I, II, III
61) Which of these items concerning the operation of machinery spaces must be recorded in the Oil Record Book -
Part I?
I, II, V, VI
I, II, V, VI
I, IV, V, VII
63) What entries must be made in the Oil Record Book - Part I (machinery space operations) about the condition of
the Oil Discharge Monitoring and Control system?
The time when the system was started and the time when the system was stopped.
The time when the system was started, the time when it was stopped and the ppm of the effluent discharged.
The time when the system was started and stopped, the ships speed and the ppm of the affluent discharged.
The time of system failure, the time that it was made operational again and the reason for failure.
64) Which of these items concerning accidental or other exceptional discharges of oil must be recorded in the Oil
Record Book - Part I?
I, II, V, VII
I, III, IV VI
I, II, III, V
I, II, V, VI
65) During Marpol inspections by port state control inspectors, ships have been detained because .....
66) During Marpol inspections by port state control inspectors, ships have been detained because .....
an oil film was found in the overboard discharge pipe of the oily bilge water separator.
oil was found leaking from the main/auxiliary engines crankcase doors.
68) Any discharge of oil into the sea is prohibited, except when some conditions are satisfied. One of these
conditions for an oil tanker is that ....
the tanker is more than 10 nautical miles from the nearest land.
the tanker is more than 25 nautical miles from the nearest land.
the tanker is more than 50 nautical miles from the nearest land.
the tanker is more than 100 nautical miles from the nearest land.
69) Any discharge of oil into the sea is prohibited except when some conditions are satisfied. One of these conditions
for a tanker is that....
70) For existing tankers, the total quantity of oil discharged into the sea should be no more than ..................... of the
total quantity of the particular cargo of which the residue formed part.
1/15000
1/25000
1/50000
1/100000
71) The instantaneous rate of discharge of oil content of a tanker shall not exceed.....
72) For new tankers, the total quantity of oil discharged into the sea shall not exceed ................ of the
total quantity of the particular cargo of which the residue formed part.
1/10000
1/15000
1/25000
1/30000
73) What is the meaning of the term ' Combination Carrier '?
A general term for vessels carrying more than one kind of cargo, example reefer-container, log-
bulk etc.
A ship designed to carry either oil products or crude oil in bulk or in parcels
A cargo ship that has product oil tanks, example palm oil tanks
74) According to Marpol, what does the term 'oil ' mean?
Petroleum in any form including crude oil, fuel oil, sludge oil, oil refuse and refined
products
75) According to Marpol, what is the meaning of the term 'oily mixture '?
No.
Yes.
77) According to Marpol, what is the meaning of the term 'oil fuel'?
Any oil used on board in connection with the propulsion and auxiliary machinery.
78) Does the definition of an 'oil tanker ' apply to a gas carrier?
Yes, it does
79) According to Marpol, what does the term 'new ship' mean?
A ship for which the building contract was placed after 31 December 1995
A ship for which the keel was laid or was in any similar stage of construction after 30 June 1976
80) What does the 'instantaneous rate of discharge of oil content ' mean, according to Marpol?
The rate of oil discharge in litres per hour at any instant, divided by the speed of the ship in
knots at the same instant
The total quantity of oil discharged, divided by the mileage covered during the time of discharge
by the ship
An area with particular traffic characteristics where extra precautions are required
A sea area where, for recognised oceanographical and ecological conditions, and in view of traffic,
special prevention is required
A sea area where, in view of its particular dense traffic, no overboard discharge of any oily mixture is allowed
82) What is the meaning of 'slop tank' as defined by Marpol?
The two most aftward fitted wing tanks or the most aftward fitted centre tank
A tank specifically designed for the collection of tank drainings, washings or other oily mixtures
83) Which description given is nearest to the description of clean ballast as defined by Marpol?
Its oil content is NIL and consequently would not leave any traces upon the surface of the water or emulsion
beneath the water surface.
If discharged from a stationary ship in clean calm water on a clear day will not produce visible traces
of oil on the water surface nor emulsion below
Its oil content is no more than 50 ppm and will not produce visible traces on adjoining shorelines, nor emulsion
in the sea.
Its oil content is no more than 100 ppm and it will not produce visible traces on the shore lines.
Ballast water that cannot be pumped through cargo oil piping and for which cargo pumps cannot be used
The ballast water introduced in a tank which is completely separated from the cargo or fuel oil system
and permanently allocated to ballast
The clean ballast water which can only be pumped via segregated lines by the clean ballast pump
The ballast carried in the clean ballast tank, pumped via the segregated ballast pump
85) In order for a tanker to be called a 'new oil tanker ' according to Marpol, the date on it's building contract would
read....
a non-treated liquid hydrocarbon mixture from which neither distillate fractions were removed nor added.
87) Every oil tanker of ....... grt and above and every other ship of ...... grt and above shall be subject to Marpol
(IOPP) surveys.
500, 1000
400, 700
250, 500
150, 400
88) The initial Marpol (IOPP) survey carried out before a ship enters service, in order to ensure compliance with the
applicable regulations, shall include.....
a complete survey of all wing tanks, centre tanks and slop tanks.
a complete survey of its structure, equipment, fittings, systems arrangements and materials, in so far
as the ship is covered by this Annex.
a complete survey of the associate pumping and piping systems, including oil-discharging monitoring system,
oil filtering and separating systems.
89) Periodical Marpol surveys are to be carried out at intervals as specified by the administration. These intervals are
not to exceed.....
two years.
three years.
five years.
90) At least one survey must to be carried out during the validity of the IOPP certificate. This shall ensure that the
equipment, pumps and piping systems including ODME are in order. What is this survey called?
Officers authorised by the Government having jurisdiction over the port in which the ship is located,
generally referred to as Port State Inspectors.
Any substance creating harm to health and life or able to damage amenities.
95) What does 'discharge' means in relation to harmful substances as defined by Marpol?
The actual or probable discharge into the sea of oil or of an oily mixture.
The actual or probable discharge into the sea of a harmful substance or effluents containing
such substances.
The actual discharge into the sea of a harmful substance or effluents containing such substances.
97) Penalties under the law for violation of Marpol requirements shall be.....
imposed by all countries, the severity depending on where the violation occurs.
product carrier.
99) A new oil tanker of 20,000 tons or above, satisfying the requirements SBT and PL, but not fitted with
COW, should be designated as a ................................. on the IOPP certificate.
petrochemical tanker
product carrier
100) A new oil tanker of 20,000 tons dwt and above but less than 30,000 tons dwt, NOT fitted with SBT
and PL, should be designated as a ........................... on the IOPP certificate.
product carrier
petrochemical tanker
102) How would an existing oil tanker of less than 40,000 tons dwt be designated on the IOPP certificate?
As a product carrier
103) For an existing tanker of 40,000 tons dwt and above, satisfying the requirements of SBT, what should
the designation be on the IOPP certificate?
Product carrier
104) Discharge of oily mixtures from machinery space bilges of tankers is prohibited except when,
amongst other requirements, which of the following equipment is fitted?
If significant alterations have taken place in the ship's construction without sanction.
If significant alterations have taken place to fittings, equipment or arrangements without sanction.
106) When alterations to the ship's construction, equipment, materials , fittings or arrangements are
carried out without sanction, the IOPP certificate ceases to be valid. What is the exception?
Modification of arrangements as long as purpose and lay-out does not deviate from Marpol
requirements
107) Amongst other requirements, what kind of arrangement is required for a tanker in order to be allowed
to discharge oily mixtures into the sea?
Double hulls
I, IV, VI
II, V, VII
II, III, VI
110) What is the maximum oil content of a mixture which may be discharged into the sea when the ship is
not in a special area?
10ppm
15 ppm
50 ppm
100 ppm
111) Is it permitted to introduce dillutants or to apply other chemical treatment to oily mixtures prior to
discharging these into the sea?
112) The Marpol regulations prohibit discharges of oil mixtures at sea. The regulations will not apply if the
discharge is the result of damage arising from which items in this list?
I, IV
II, V
III, VI
IV, V
113) Marpol regulations prohibit oily mixture discharges at sea. The regulations do not apply if the discharge
is the result of damage to the ship or its equipment. What is the exception?
Collision or groundings
Intent to cause damage, or recklessly and with knowledge that damage could probably result
Crew negligence
114) It is possible to discharge substances containing oil, approved by the Administration, (eg. oil
dispersants) for the purpose of combating specific pollution incidents, into the sea. Under which of these
conditions?
I, II, V
I, III
II IV V
III , IV
115) For new tankers of 20,000 tons dwt and above, the capacity of the segregated ballast tanks shall be
such that, at any part of the voyage, the ships draught and trim meet which of these requirements?
I, III, IV, VI
I, II, IV, V
I, IV, V, VII
116) New tankers of 20,000 dwt and above shall in no case carry ballast water in cargo tanks, except when
which of these circumstances arise?
I, II
II, V
III, V
IV, V
117) For the purpose of determining the capacity of the clean ballast tanks in tankers, which tanks may be
included?
Segregated ballast tanks, fore and after peak tanks as well as cofferdams.
118) Under which conditions are fore peak tanks, after peak tanks and cofferdams allowed to be included in
the total capacity determination of CBT's for tankers?
Provided oil discharge monitoring equipment with automatic stop when 15 ppm level is exceeded is to
be fitted
Provided they are to be connected with permanent piping to the ballast water system
119) If an oil tanker is used for the storage of oil and its machinery modified to immobilise the ship, what are
the requirements for SBT, CBT, PL and COW?
The requirements for SBT, PL, CBT and COW do not apply
120) If an oil tanker is used to receive dirty ballast from oil tankers, what are the requirements for SBT,
CBT, PL and COW?
The requirements for SBT, PL, CBT and COW do not apply
121) One of the requirements for an oil tanker operating with Dedicated Clean Ballast shall be that it is equipped
with.......
122) The regulations for existing tankers for SBT, CBT and COW shall not apply if the tanker is engaged in specific
trades, provided reception facilities are existing in ports. What document is to be endorsed?
123) Existing oil tankers which comply at all times with SBT draught and trim requirements without the use of ballast
water, may be considered to comply with SBT requirements in full, provided which of these items apply?
II, V, VI
I, II, VI
II, IV, V
III, IV , VI
124) What is the purpose of Regulation 13 E - Rules for Protective Location of Segregated Ballast Tanks on Oil
Tankers?
To provide a measure of protection against oil outflow in the event of grounding or collision.
125) For Protective Location of Segregated ballast tanks, which of these items apply?
126) Regulation 14 of Marpol states that no ballast water shall be carried in any fuel oil tank. What is the exception?
For exceptionally long voyages, when the ship's bunkers are depleted and weather conditions are
deteriorating.
Ships with special nature of trade which stay for a long time at sea, for example: tugs, fishing boats.
If the double bottom fuel tank is ruptured, the fuel tank may be filled with ballast if stability requires this.
127) Under Marpol, can a ship carry oil in the fore peak tank?
Only tugs
128) Under Marpol, slop tanks shall have the capacity to retain the slop generated by tank washings, oil and dirty
ballast residues. Their total capacity shall not be less than ......% of the tank capacity.
2.5
Any tank closed to the atmosphere and fitted with an oily water separation filter.
Any tank separated from the ship's side by a distance of at least 3 metres.
Any tank provided with adequate means for collecting dirty ballast residue and tank washings from the
cargo tanks.
132) No oil discharge monitoring equipment is to be fitted on tankers if trading in specific areas or within 50 miles
from the nearest land, provided that which of these items apply?
I, III, IV, V, VIII
133) Under Marpol, any ship of 10,000 tons gross and above shall be fitted with which of these items of equipment
for oily-water separation and oily mixture discharges?
II
III
IV
134) Any ship of 400 tons gross and above but less than 10000 tons, which does not carry ballast water in fuel oil
tanks shall be fitted with a ............... oil filtering equipment for engine bilge discharge.
15 ppm
30 ppm
50 ppm
100 ppm
135) Which of these design requirements must be met by oil filtering equipment fitted on ships of 10,000 grt and
above?
I, II, III, IV
I, III, V, VI
136) In the event of accidental or exceptional discharges (for example allowed discharge in order to save life), a
statement shall be made in the oil record book explaining what?
137) Each operation as specified by regulations must be noted in the oil record book without delay and.......
the entries match operations completed, after which it is signed by the Master.
when the operations are completed, will be signed by the Officer in charge during the time of the operation.
the Chief Officer is to sign when the operations are completed and be countersigned by the Master.
will be signed by the Officer or Officers in charge of the operation and each completed page will be
signed by the Master.
On the bridge
Port Authorities
A Notary Public
The Master
140) Of the four categories of discharge associated with the operation of offshore platforms, for which type or types is
Marpol 73/78 applicable?
Type I only
Type IV only
Blending Stocks
Roofers Flux
Solvent
142) Which of the following products is not listed under 'oils' in Appendix I of Marpol Annex I?
Clarified
Road Oil
Automotive
Spindloe oil
143) Which of the following products is not listed as 'gasoline blending stock' in Appendix I of Marpol Annex I?
Alkylates fuel
Reformates
Polymer fuel
144) Which of the following products is not listed under 'gasolines' in Appendix I of Marpol Annex I?
Fuel oil No 1
Fuel oil No 1 D
Fuel oil No 2
Fuel oil No 4
145) The Record of Construction and Equipment has a chapter about 'Tanks for Oil Residues (Sludges)'.
What information is recorded in this chapter?
The number and capacity of sludge tanks and means of connection to open deck sludge connection
The total tank capacity and the means for disposal of oil residue in addition to the provision of
sludge tanks
146) The Record of Construction and Equipment for ships other than tankers contains information in Chapter
II about oil discharge from the machinery space and fuel tanks. Which of these items are included?
I, II, III, IV, V, VI, VII
147) If ships other than tankers have spaces constructed and utilised to carry oil in bulk of a capacity of
.......... or more, the regulations of Annex I for oil tankers apply.
100 T
400 T
148) There are 6 annexes to MARPOL 73/78 (Annex I to VI). They deal with pollution caused by........
I = Oil, II = Sewage, III = Garbage, IV = Harmful packaged substances, V = Noxious liquids in bulk, VI =
Air pollution.
I = Sewage, II = Noxious liquids in bulk, III = Oil, IV = Harmful packaged substances, V = Air pollution,
VI = Garbage.
I = Oil, II = Noxious liquid in bulk, III = Harmful packaged substances, IV = Sewage, V = Garbage,
VI = Air pollution.
I = Garbage, II = Air pollution, III = Sewage, IV = Harmful packaged substances, V = Noxious liquid in
bulk, VI = Oil.
the construction, ballast procedures, category of ballast and the operational procedures of petroleum
tankers
the pollution hazards from chemical tankers and their arrangements for discharge of cargo
residues
150) Annex IV of Marpol, deals with sewage. How does it affect shipboard operations concerning processing
and treatment of sewage?
It is required by the United States only and an approved sewage plant must be installed on board
The regulations are not yet universally in force, but a number of countries have adapted them
and have stringent regulations
Discharge is for the time being allowed anywhere as long a sewage plant is on board
Only a collecting tank is required for all countries for the time being
151) How do the requirements of Marpol stand in relation to national or port regulations?
They are the same for any country which has ratified the Marpol convention
National regulations in the ports visited may be more stringent and must be complied with.
Only Japan and the United States have additional regulations to be complied with.
153) Which of these waters are the Special Areas as defined by Marpol Annex V?
I, II, III, IV, VI, VIII, X, XIII
154) According to Annex V of Marpol , no garbage can be thrown overboard inside the Special Areas. Which is
the exception?
Paper, metal and glass ground up to less than 25 mm beyond 25 miles offshore.
155) Marpol garbage disposal regulations outside Special Areas specify that, within 3 miles from the nearest
land and in all inland waters.....
you cannot throw paper, crockery, rags, glass metal or food overboard unless ground to less than 25
mm.
you cannot throw plastics, dunnage, lining and packing materials that float overboard.
156) Garbage disposal regulations outside special areas specify that dunnage, lining and packing materials
that float......
157) Garbage disposal regulations outside special areas specify that paper, crockery, rags, metal , glass and
food may be thrown overboard within 3 to 12 miles offshore, provided it is ground to less than ......... in size.
5mm
30 mm
25 mm
10mm
158) Garbage disposal regulations outside special areas specify that plastics......
159) Garbage disposal regulations outside special areas specify that paper, crockery, glass, metal, food and
rags, bigger in size than 25 mm may only be thrown overboard outside .......... miles offshore.
25
12
10
160) Outside special areas there are three ways of disposing of garbage produced on board ships. From this
list, choose the three ways?
I, II, IV
II, III, V
I, III, VI
I, IV, V
161) Which of these items should be included in an on board pollution prevention training program?
I, II, V, VII
I. III, V, VI
162) To prevent pollution you should look at how the operations that may lead to pollution are conducted on
board your ship and ask yourself 3 questions. What are these questions?
I, III, V
I, II, III
I, II, V
II, IV, VI
163) There is potential for pollution when starting to take ballast on non-SBT tankers, because oil may backflow
into the sea via the sea chests. In order to prevent this, which notice should be placed on the ballast pump?
164) In order to contain oil spills Gutter Bars (Fish Plates) should be regularly inspected to make sure that......
165) Tank overflows while loading oil cargo or bunkering are one of the most common causes of oil pollution.
Which five of these items are the main preventive measures against tank overflow?
I, III, IV, V, VI
167) During Marpol inspections by port state control inspectors, ships have been detained because.......
Navele care au pavilionul acordat de autoritatea care le controleaza indifernt unde se afla, mare
libera ori incinta unui port.
172) Obligatiile care revin statului roman prin conventiile si acordurile internationale la care acesta este parte,
referitoare la activitatea de cautare si salvare a vieţti omenesti pe mare sunt indeplinite de ...
Politia de Frontiera
Garda de coasta
Administratiile portuare
Administratiile portuare
177) Stabilirea si sanctionarea contraventiilor la normele privind transporturile pe apele nationale navigabile si in
porturi se reglementează prin…
Hotarare de Guvern.
Amenda penala.
Inchisoare.
Amenda contraventionala.
Principale si complementare.
Principale si secundare.
Avertismentul si amenda.
Protestului de mare.
Raport de teren.
Pe fiecare fila.
Pe fiecare pagina.
Niciodata.
6 luni de la data savarsirii faptei.
188) Executarea sanctiunii amenzii se prescrie daca procesul verbal de contraventie nu este comunicat in
termen de...
1 an de la data aplicarii.
5 ani de la data de 1 ianuarie a anului următor celui în care a luat naştere acest drept.
190) Constatarea si sanctionarea contraventiilor la normele privind transporturile pe apele nationale, sunt de
competenta...
191) Lipsa mentiunilor privind numele, prenumele si calitatea agentului constatator si a contravenientului precum
si a descrierii faptei savarsite, a datei acesteia sau a semnaturii agentului constatator atrage…
192) In cazul in care personalul navigant refuza sa se identifice in fata ofiterilor de capitanie acestia pot apela la …
Masuri in forta.
193) In cazul in care contravenientul refuza semnarea procesului verbal acesta trebuie confirmat de cel putin…
Doi martori.
Nici un martor.
194) In lipsa unui martor la semnarea procesului verbal de contraventie agentul constatator are obligatia sa…
Sa-l anuleze.
Sa nu il mai intocmeasca.
In original.
Si originalul si o copie.
O copie.
197) Contravenientul poate achita pe loc sau in termen de 48 de ore de la data incheierii procesului verbal de
contraventie…
198) In ce interval de timp contravenientul poate achita jumatate din minimul amenzii…
24 de ore.
48 de ore.
12 ore.
Organul din care face parte agentul constatator care il depune in cel mai scurt timp la judecatorie.
judecatorie.
Apel.
Reclamatie .
Recurs.
203) Contraventiile la normele privind transporturile pe apele nationale navigabile si in porturi se aplica…
204) Tractarea de catre nave a altor obiecte decat cele care sunt admise la remorcare, impingere sau cuplare
constiruie…
Contraventie.
Infractiune.
Abatere disciplinara.
205) Nearborarea de catre nave a pavilionului lor national in apele nationale romane, la sosirea in port, in
stationare si la plecare; nearborarea pavilionului roman sau arborarea in stare necorespunzatoare, precum si
refuzul de ridicare a pavoazului la dispozitia data de capitania portului constituie...
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara
206) Refuzul prezentarii carnetului de marinar la cererea organelor Inspectoratului navigatiei civile si a capitaniilor
de port pentru dovedirea identitatii personalului navigant, precum si a actelor de identitate ale persoanelor gasite la
bordul navelor constituie....
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
207) Stationarea navelor de categoria a II-a in alte locuri si in alte moduri decat cele stabilite de capitania portului
constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
208) Mentinerea debarcaderelor si a pontoanelor de acostare in stare necorespunzatoare din punct de vedere
tehnic si al curateniei constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
209) Legarea in aceeasi dana a mai mult de doua nave care executa operatiuni de incarcare/descarcare sau
transbordare de marfuri In afara limitelor portului sau pe caile navigabile constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
210) Aruncarea sau pierderea in apa de catre nave sau instalatii plutitoare de gunoaie, pietre, zgura, resturi de
marfa in port, pe canale navigabile sau in alte locuri sau conditii decat cele stabilite de capitania portului constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
211) Neinscrierea denumirii navei pe corp si pe suprastructura, stabilita in actul de nationalitate, si a insemnelor de
identificare a navelor constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
212) Neanuntarea la capitania portului, de catre comandantii navelor, a deteriorarii ori a deplasarii mijloacelor de
semnalizare plutitoare sau de la uscat necesare navigatiei constituie….
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
213) Navigarea unei nave fara sa aiba la bord materialele si instalatiile necesare mentinerii vitalitatii navei, precum
si fara mijloacele de salvare prevazute In actele de bord constituie….
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
214) Parasirea portului, a radei sau a locului de acostare stabilit de capitanie, fara permisul de plecare si actele de
bord sau cu actele de bord expirate constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
216) Nesemnalizarea sau semnalizarea cu lumini neregulamentare a navelor, a instalatiilor plutitoare sau a
ambarcatiunilor in stationare sau in mars constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
217) Stationarea sau ancorarea unei nave intr-o trecere ingusta sau intr-o curba brusca ori in apropierea navelor
care transporta marfuri periculoase constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
219) Saparea de gropi, santuri, canale sau plantarea de instalatii de-a lungul caii de halaj constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
221) Nerespectarea zonelor si a culoarelor de navigatie de catre comandantii navelor de categoria a II-a constituie:
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
222) Pierderea actelor de bord, cu exceptia actului de nationalitate, si neanuntarea pierderii la capitania portului
constituie:
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
223) Stationarea in port a unei nave, mai mult de 12 ore dupa primirea permisului de plecare, fara a se depune din
nou actele de bord la capitania portului constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
224) Folosirea jurnalelor de bord, de masini si radiotelegrafic fara a fi numerotate, sigilate si parafate de capitania
portului, pastrarea lor in conditii necorespunzatoare si in termenul prevazut de lege, precum si necompletarea lor
constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
225) Nedepunerea sau depunerea incompleta la capitania portului, de catre comandantul navei sau reprezentantul
sau autorizat, in termenul fixat de lege, a actelor de bord si a declaratiei, precum si neaducerea la cunostinta
capitaniei portului a evenimentelor petrecute la bord sau pe navele din convoi atat in cursul navigatiei, cat si in
stationare constituie:
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
226) Neinscrierea pe nave, in locurile indicate, a numarului maxim de calatori stabilit a se transporta, precum si
neinscrierea pe navele ce executa treceri a tonajului maxim, a numarului de autovehicule sau de animale mari pe
care le pot transporta constituie...
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
227) Efectuarea, fara autorizatia capitaniei portului, de probe la masinile cu punere in miscare a elicelor sau
zbaturilor, de catre navele aflate in port legate la chei sau la ancora constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
228) Neprezentarea comandantului unei nave de categoria a II-a, venita din apele straine, la capitania portului
pentru indeplinirea formalitatilor de sosire, imediat dupa acostarea in port constituie:
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
229) Ancorarea sau acostarea unei nave, in afara limitelor portului, in alte locuri decat cele stabilite sau
semnalizate in acest sens, fara o permisiune prealabila din partea capitaniei portului, cu exceptia cazurilor de forta
majora constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
230) Neanuntarea la capitania portului a evenimentelor de: abordaje, incendii, avarii, poluare, inec, disparitie a
navei si altele asemenea constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
231) Degradarea malurilor, digurilor, instalatiilor sau a lucrarilor hidrotehnice din zona maritima, fluviala si a altor cai
navigabile constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
232) Nerespectarea de catre comandantii de nave a dispozitiilor date de capitania portului cu privire la introducerea
si parcarea navelor in locurile stabilite pentru iernatic si neluarea de catre comandantii iernaticelor si conducatorii de
nave a masurilor de paza, securitate si taiere a ghetii In jurul navelor pe durata iernaticului constituie....
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
233) Fumatul in locurile de pe nava unde se afla depozitate marfuri, in interiorul magaziilor si in imediata apropiere
a acestora, unde interzicerea fumatului este semnalata prin afise sau semne corespunzatoare constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
234) Refuzul oricarui membru din echipaj de a se supune cercetarilor ce se fac de organele capitaniei portului in
raza de coordonare a acestora constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
235) Incarcarea si descarcarea produselor petroliere si a marfurilor periculoase ambalate, la alte dane sau in alte
locuri decat cele stabilite pentru aceasta, precum si depozitarea acestor produse pe dane constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
236) Neanuntarea imediat capitaniei portului sau pichetului de graniceri, de catre comandantul navei, a debarcarii
pe mare sau pe coasta a unei parti din incarcatura, in caz de forta majora constituie….
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
237) Nedepunerea, in termen de 14 zile, la capitania portului a actelor necesare pentru inmatriculare, radiere,
transfer de proprietate a navelor sau de schimbare a domiciliului armatorului constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
238) Folosirea scarilor si a schelelor necorespunzatoare pentru accesul la bordul navelor si pentru efectuarea
operatiunilor de incarcare/descarcare la nave, precum si neiluminatul acestora pe timpul noptii constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
239) Infiintarea de puncte de lucru pentru operatiuni la nave in afara limitelor portului sau in ape navigabile, fara
autorizarea scrisa a capitaniei portului constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
240) Legarea de o nava, fara permisiunea comandantului acesteia, a altei nave, in timpul navigatiei sau in
stationare la ancora, precum si acostarea si legarea oricaror nave de cele aflate in ancora, in raza porturilor, sau de
cele acostate in porturi, fara autorizarea capitaniei portului constituie:
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
241) Incarcarea, descarcarea sau transbordarea de marfuri, materiale sau persoane, inainte ca nava sa fi obtinut
libera practica, permisul de acostare, precum si efectuarea acestor operatiuni, in alt loc sau in alt mod decat cele
stabilite de capitania portului constituie...
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
242) Alaturarea, fara aprobarea capitaniei portului, a unor nave la o nava sosita in port inainte ca aceasta sa fi
obtinut libera practica, cu exceptia navelor de manevra si in cazuri de forta majora constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
243) Exploatarea unei nave sau instalatii plutitoare care a fost clasata ca epava sau casata constituie:
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
244) Neluarea masurilor de punere in siguranta a navelor sau a instalatiilor plutitoare aflate in deriva pe calea
navigabila de catre comandantii navelor sau ai convoaielor care le intalnesc constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
245) Nerespectarea regulilor de navigatie privind pescajul, viteza, compunerea convoiului, trecerea pe sub poduri
sau stationarea pe canalele navigabile constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
246) Extragerea din albia apelor navigabile, porturi, rade si plaje de pietris, nisip si alte asemenea materiale, fara
autorizatia scrisa a Inspectoratului navigatiei civile constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
247) Lipsa rolurilor de incendiu, abandon si a celui pentru gaura de apa constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
248) Exploatarea unei nave care nu este dotata cu mijloace de semnalizare fonica si optica regulamentare sau
defectuoase constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
249) Transportul de convoaie formate dintr-un numar mai mare de nave decat cele stabilite prin regulamentul de
navigatie pentru sectorul respectiv si efectuarea de remorcaje, de impingeri sau duceri cuplat de catre nave sau
ambarcatiuni care nu au acest drept constituie...
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
250) Exploatarea in continuare a cladirilor, buteliilor de aer si a recipientelor sub presiune, dupa expirarea actului de
verificare a acestora constituie….
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
251) Neexecutarea sau executarea defectuoasa a serviciului 'Salvamar' in posturile de salvare si prim-ajutor, in
zona plajelor amenajate si a strandurilor constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
252) Parasirea serviciului de garda (paza) si siguranta la bordul navelor si al instalatiilor plutitoare constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
253) Refuzul comandantilor sau al membrilor din echipajul navelor de a se ajuta reciproc la manevre, atunci cand
siguranta navei impune aceasta constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
255) Manipularea necorespunzatoare a tuburilor flexibile, de pe urma careia ar rezulta scurgeri de produse
petroliere pe sol sau in apa constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
256) Manipularea necorespunzatoare a tuburilor flexibile, de pe urma careia ar rezulta scurgeri de produse
petroliere pe sol sau in apa constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
257) Comportamentul necorespunzator, aducerea de injurii, insultarea, amenintarea organelor de capitanie, cand
acestea se afla in exercitiul functiunii, cu exceptia cazurilor cand fapta constituie infractiune constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
258) Incarcarea navelor la un pescaj mai mare decat cel permis de adancimile de langa dane sau in punctele unde
se efectueaza aceste operatiuni constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
260) Intrarea, iesirea sau trecerea navelor in/si prin fata portului sau trecerea pe langa nave care efectueaza
diferite lucrari de salvare, hidrotehnice etc. sau operatiuni de incarcare/descarcare, alimentare combustibil etc., fara
a micsora din timp viteza constituie...
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
261) Folosirea mijloacelor improvizate de incalzit si iluminat la bordul navelor constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
262) Refuzul persoanelor straine de echipaj de a cobori de pe nava la somatia comandantului navei sau a organelor
de capitanie constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
263) Neanuntarea capitaniei portului despre inceperea manevrelor in port si in rada sau a trecerilor de la un mal la
altul constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
264) Legarea navelor de liniile ferate sau de liniile cailor de rulaj ale macaralelor sau de alte instalatii portuare care
nu sunt destinate acestui scop constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
265) Construirea de garduri sau asezarea de plase ori de unelte fixe de pescuit in rade, porturi, canale, senale
navigabile si in alte locuri unde acestea impiedica navigatia constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
266) Nesupunerea, intocmai si la timp, a comandantilor de nave, sau de catre membrii echipajelor acestora, la
somatiile organelor capitaniei portului constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
267) Deratizarea, dezinsectia sau dezinfectarea navelor, fara permisiunea capitaniei portului si in alte locuri decat
cele stabilite constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
268) Ancorarea, acostarea sau legarea unei nave, precum si schimbarea locului initial, in limitele portului, in alt loc
decat cel indicat de catre capitania portului sau fara incuviintarea acesteia, cu exceptia cazurilor de forta majora
constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
269) Neinscrierea scarilor de pescaj, a marcilor de franc-bord sau inscrierea acestora in alte locuri decat cele
stabilite, precum si neintretinerea lor in buna stare constituie….
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
270) Dezlegarea navelor remorcate, impinse sau care au fost cuplate inainte de a fi puse in siguranta, sau ancorarea
in conditii nesigure constituie….
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
271) Inceperea lucrarilor de constructii, reconstructii, transformari de nave si instalatii plutitoare, de scoatere si
inlocuire a masinilor, cladirilor si motoarelor de la nave, de ridicare pe cala, lansare la apa si dezmembrare a navelor
fara autorizarea scrisa, prealabila, a capitaniei portului, sau efectuarea acestor lucrari in alte locuri decat cele indicate
constituie....
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
272) Neprezentarea la nava, intarzierea sau parasirea acesteia de catre pilot, daca prin aceasta este afectata
siguranta navei si a navigatiei constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
273) Exercitarea atributiilor de serviciu sub influenta bauturilor alcoolice, de catre personalul de bord constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
274) Nerespectarea dispozitiilor regulamentare privind intalnirea si depasirea navelor, precum si taierea drumului
unei alte nave sau impiedicarea navigatiei normale constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
275) Refuzul de a se permite organelor capitaniei portului vizitarea navelor, instalatiilor, magaziilor, hambarelor si a
altora asemenea, aflate in zona de jurisdictie pentru control si cercetari constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
276) Efectuarea, fara autorizatia scrisa a Inspectoratului navigatiei civile, in porturi, in zona maritima si fluviala si pe
caile navigabile, de lucrari si amenajari de orice fel, care pot impiedica navigatia sau care ascund amenajarile facute
in interesul navigatiei ori impiedica folosirea lor constituie...
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
277) Neanuntarea, de catre piloti, a evenimentelor de navigatie pe perioada in care s-au aflat la bordul navei in
serviciul de pilotaj, precum si neprezentarea imediata la capitania portului pentru depunerea raportului de eveniment
constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
278) Exploatarea unei nave cu un echipaj mai mic decat cel stabilit pentru siguranta navigatiei, precum si lipsa de la
bordul navelor a echipajului minim necesar pentru efectuarea manevrelor stabilite constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
279) Blocarea drumurilor de acces si de circulatie pe dane, prin depozitarea marfurilor sau parcarea autovehiculelor,
daca prin aceasta se pericliteaza siguranta navei sau a navigatiei constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
280) Neorganizarea serviciului de garda si siguranta de catre comandanti la bordul navelor si al instalatiilor plutitoare
constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
281) Neorganizarea posturilor de salvare si prim-ajutor pe plaje, in afara portului, precum si utilizarea de personal
neautorizat in serviciul 'Salvamar' si postul de salvare constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
282) Folosirea la bordul navelor si al instalatiilor plutitoare de persoane care nu poseda brevetul sau certificatul de
capacitate corespunzator functiei pe care o exercita, daca aceasta fapta nu constituie infractiune constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
283) Suprimarea mijloacelor de semnalizare plutitoare si costiere fara aprobarea scrisa a capitaniei portului, daca
aceasta nu intruneste elementele constitutive ale unei infractiuni constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
284) Organizarea de plaje, serbari nautice, curse de inot sau alte manifestari sportive pe apa si in port fara
permisiunea organelor Inspectoratului navigatiei civile si fara autorizarea scrisa a capitaniei portului, precum si
nerespectarea masurilor indicate de capitania portului pentru prevenirea accidentelor constituie...
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
286) Ancorarea sau graparea ancorei sau a lanturilor in locurile unde sunt instalate semnalele de interzicere a
ancorarii, cu exceptia cazurilor de forta majora constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
287) Exploatarea navelor cu instalatii si mijloace de stins incendiu necorespunzatoare si nerespectarea normelor de
prevenire si stingere a incendiilor constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
288) Exploatarea navelor fara mijloace de salvare conform normelor in vigoare constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
289) Nebalizarea locului unde s-a scufundat un obiect de la bord sau din incarcatura navei, care prezinta pericol
pentru navigatie constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
290) Punerea in imposibilitate de manevra a navelor aflate in exploatare prin scoatere din functiune a aparatului
motor, fara autorizarea prealabila a capitaniei portului constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
291) Inceperea dezmembrarii navelor inaintea depunerii documentatiei de radiere si fara autorizatia capitaniei
portului, neterminarea lucrarilor de dezmembrare in termenul stabilit cu capitania portului, necuratarea terenului de
materiale rezultate din dezmembrarea navei, precum si executarea acestor operatiuni in alte locuri decat cele stabilite
de capitania portului constituie...
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
292) Permiterea, de catre administratia punctului sau a bazinului de petrol, a intrarii in zona petroliera a mijloacelor
de transport rutiere care produc scantei, fara a avea site de esapament si care sunt in stare necorespunzatoare din
punct de vedere tehnic constituie...
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
293) Refuzul persoanelor fizice sau juridice care sunt autorizate sa lucreze obisnuit in porturi, pe maluri si in apele
nationale, de a da ajutor in caz de incendiu, inundatii sau in oricare alt caz de pericol, la cererea organelor capitaniei
portului constituie...
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
295) Aprinderea de materiale inflamabile sau fumigene, tragerea de focuri de arma ori emiterea de semnale fonice
sau luminoase de la bordul navei, in afara celor admise de regulamentele de navigatie constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
296) Folosirea de catre nave a telegrafiei fara fir si a statiilor radio in fonie, sigilate in port sau in rada, fara autorizarea
capitaniei portului, cu exceptia cazurilor de forta majora constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
297) Transportul de marfuri periculoase fara respectarea conditiilor stabilite prin actele normative interne si prin
conventii internationale la care Romania este parte constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
298) Stationarea, acostarea sau ancorarea navelor incarcate cu marfuri periculoase in alte locuri decat cele stabilite
pentru aceste nave constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
299) Nerespectarea de catre comandantii de nave a prevederilor din actele de bord cu privire la numarul maxim de
persoane admise a se transporta de catre nave constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
300) Nerespectarea termenului stabilit de capitania portului pentru repunerea in functiune a mijloacelor de
semnalizare a senalului navigabil, plutitoare si de la uscat, de zi si de noapte constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
301) Executarea operatiunilor de degazare sau spalare a tancurilor in alte locuri decat cele fixate de capitania
portului, precum si introducerea, fara autorizatia capitaniei portului, a tancurilor nedegazate in bazine constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
302) Neanuntarea compartimentului 'Port control' al capitaniei portului la intrarea in rada, port si la plecarea din port
sau rada, precum si nerespectarea dispozitiilor date de serviciul 'Port control' al capitaniei portului constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
303) Deversarea materialelor dragate in alte locuri decat cele stabilite constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
306) Neexecutarea de catre comandantii de nave a dispozitiilor capitaniei portului cu privire la schimbarea locului de
acostare sau de ancorare a navei sau la efectuarea altei manevre necesare constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
307) Neintretinerea corespunzatoare a mijloacelor de semnalizare plutitoare si costiere, a instalatiilor care servesc
sigurantei navigatiei, precum si nerefacerea sistemelor de semnalizare in termenul stabilit de capitania portului
constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
308) Neluarea masurilor cerute de capitania portului privind balizajul, culoarele de navigatie pentru fiecare tip de
nava si de activitate in parte constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
309) Neexecutarea, in termenele stabilite, a lucrarilor sau operatiunilor cerute de capitania portului pentru securitatea
navelor aflate in navigatie sau legate la chei constituie….
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
310) Nementinerea in buna stare de exploatare si etanseitate a tubulaturii aeriene si a instalatiei de incarcare a
navelor cu produse petroliere, precum si neluarea masurilor corespunzatoare de depoluare si curatare a zonelor
afectate unitatilor sau persoanelor fizice specializate in asemenea activitati constituie....
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
311) Nerespectarea dispozitiilor capitaniei portului, sub aspectul ordinii si sigurantei navigatiei, de catre
persoanele fizice si juridice care folosesc porturile si apele nationale navigabile constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
312) Efectuarea de reparatii la nave in zona petroliera, fara aprobarea capitaniei portului constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
314) Instalarea si construirea de poduri sau instalarea de conducte si cabluri peste sau sub apele navigabile,
fara autorizatia scrisa a autoritatii de stat competente, precum si nesemnalizarea acestora conform dispozitiilor
Inspectoratului navigatiei civile sau, dupa caz, ale capitaniei portului constituie...
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
315) Acostarea in dana dubla si andocarea tancurilor petroliere nedegazate, cu exceptia navelor specializate
pentru bunkerare, preluare de ape uzate constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
316) Executarea de manevre fara pilot la bord, precum si navigarea fara pilot si refuzul de a lua pilot acolo unde
pilotajul este obligatoriu constituie…
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
317) Neanuntarea capitaniei portului, de catre comandantii de nave sau de catre administratia portului si
societatile care exploateaza zonele portuare respective, asupra scurgerilor din nave sau din conductele terestre
de produse poluante constituie…
Abatere disciplinara.
Infractiune.
Contraventie.
318) Depozitarea oricaror materiale sau marfuri in porturi, pe platforme si maluri, in zona maritima, fluviala si a
altor cai navigabile, fara respectarea normelor tehnice privind sarcina admisa pe unitatea de suprafata
constituie…
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
319) Instalarea mijloacelor de semnalizare plutitoare si costiere, a cablurilor subacvatice, fara aprobarea scrisa
a capitaniei portului, precum si nesemnalizarea oricarui obstacol aflat in senalul navigabil, care constituie pericol
pentru siguranta navigatiei reprezinta...
Infractiune.
Contraventie.
Abatere disciplinara.
320) In cercetarea faptelor care constituie infractiuni din domeniul navigatiei civile Capitania de port are calitatea
de…
Politie portuara
321) Luarea de masuri sau efectuarea de cercetari la bordul navei se pot efectua numai in prezenta…
Capitaniei de port.
Politiei transporturilor.
Politiei de frontiera.
322) Litigiile care au legatura cu transporturile navale sunt de competenta sectiilor instantelor….
De contencios administrativ.
De maritim si fluvial.
De dreptul muncii.
Fapta care constituie pericol social si este savarsita cu vinovatie ce nu este prevazuta de lege.
Fapta care este savarsita cu vinovatie dar nu prezinta pericol social desi este prevazuta de lege.
Fapta ce prezinta pericol social, fiind savarsita cu vinovatie si este prevazuta de legea penala.
Condamnarea inculpatului.
Faptul ca in cazul contraventiei pericolul social este mai ridicat ca cel al infractiunii.
Abatere disciplinara.
329) Exercitarea obligatiilor de serviciu in stare de ebrietate de catre personalul de bord care asigura direct
siguranta navigatiei pe apa a navei, constituie…
Abatere disciplinara.
330) Pentru personalul navigant care asigura siguranta navigatiei si este gasit sub influenta bauturilor alcoolice
sau in stare de ebrietate pedeapsa va fi...
Mai mare.
Aceasi, întrucat nu conteaza daca la bord faci sau nu parte din echipajul de siguranta ori esti sau nu
în cart/garda.
Mai mica.
331) Sub influenţa băuturilor alcoolice este considerata persoana din echipaj care are...
A consumat mai mult de o sticla de bere ori un pahar de vin ori alta bautura alcoolica.
O imbibatie alcoolica în sange de pana la 0,80 g/l alcool pur in sange ori o concentratie de pana la
0,40 mg/l alcool pur in aerul expirat.
332) Starea de ebrietate pentru a constitui infractiune contra sigurantei navigatiei consta intr-o imbibatie alcoolica
in sange…
1 la mie
0,8 la mie
Mai mare 0,80 g/l alcool pur in sange ori o concentratie ce depaseste 0,40 mg/l alcool pur in aerul
expirat.
333) Starea de ebrietate pentru a constitui infractiune contra sigurantei navigatiei este îndeplinita...
Si la o îmbibaţie mai mică, dacă aceasta are drept consecinţă micşorări manifeste ale facultăţilor
de echilibru ori de mişcare ale acelei persoane, dificultate în exprimare ori incoerenţă ideatică,
constatate clinic sau prin orice alte mijloace de probă.
334) Conducerea unei nave de o persoana care nu are brevetul/certificatul de capacitate corespunzator
constituie…
Infractiune.
Abatere disciplinara.
Contraventie.
335) Incredintarea de catre comandant conducerea navei unei persoane fara brevet sau certificat de capacitate
corespunzator atrage…
336) Refuzul personalului din cadrul echipajului navei de a se supune recoltarii probelor biologice in vederea
stabilirii alcoolemiei se pedepseste…
Cu o pedeapsa egala cu cu cea aplicata la exercitarea atributiilor de servici sub influenta bauturilor
alcoolice.
337) Fapta de a parasi postul sau nava ori fapta de a dormi in timpul serviciului de cart sau garda de catre
personalul navigant constituie infractiune numai daca…
S-ar fi putut intrerupe navigatia ori pune in pericol siguranta navei, a incarcaturii sau a
echipajului.
Nu se intampla nimic.
339) Conducerea unei nave de catre o persoana fara brevet sau certificat de capacitate corespunzator, constituie
infractiune…
340) Parasire de catre comandant a navei sale care este in pericol, inainte de a-si fi exercitat pana la capat
indatoririle de serviciu pentru salvarea navei constituie…
O infractiune.
O contraventie.
O abatere.
341) Parasirea navei de catre comandant in caz de pericol inainte de a-si fi efectuat indatoririle de serviciu pentru
salvarea navei, constituie….
343) In cazul infractiunilor contra sigurantei navigatiei in care se produc si consecinte deosebit de grave legea
apreciaza ca …
344) Schimbarea poziţiei, scoaterea din funcţiune, avarierea gravă sau distrugerea unui semnal de navigaţie
costier sau plutitor este considerata...
O contraventie minora.
345) La infractiunile contra sigurantei navigatiei producerea si a unor pagube materiale importante, avarierea gravă
a unei nave ori distrugerea sau degradarea importantă de instalaţii şi bunuri de orice fel, conduce la...
Diminuarea pedepselor.
346) Preluarea fara drept a controlului navei, direct sau indirect, constituie….
347) Impiedicarea indeplinirii atributiilor de serviciu ale personalului navigant, falsificarea unui ordin scris sau a
jurnalului de bord sau de masini, comunicarea unor informatii, cunoscand ca sunt false constituie...
Infractiuni.
Contraventie.
348) Distrugerea ori avarierea unei nave sau a incarcaturii acesteia, a echipamentelor de navigatie sau perturbarea
functionarii acestora constituie….
Infractiune.
Contraventie.
349) Stabilirea personalului minim de siguranta pentru navele si instalatiile plutitoare fluviale este reglementata
prin…
Ordonanta a Guvernului.
Lege speciala
Membrii de echipaj care nu poseda brevet sau certificat de capacitate,dar indeplinesc functii la bord
in baza calificarii specifice.
Documentul emis de armator pentru fiecare nava in parte unde se inscriu numarul si functiile personalului
minim de siguranta.
Documentul emis de Autoritatea Navala Romana pentru fiecare nava in parte, in care se inscriu
numarul si functia personalului minim de siguranta.
ca nava nu are asigurata flotabilitatea, dotarile sunt scoase partial/total din functiune, echipajul este
redus, si va fi apta de folosit numai dupa terminarea lucrarilor de reparatii si completarea
echipajului.
O nava ce este apta si indeplineste toate conditiile de navigabilitate.
O nava cu starea corpului ce asigura flotabilitatea, cu mijloace tehnice in stare de conservare, fara
echipaj, dar cu paza asigurata de personal calificat din randul navigatorilor.
Brevetului/Certificatului de competenţă
Carnetului de marinar.
O nava in stare de flotabilitate, cu mijloace tehnice demontate, fara echipaj, dar cu paza asigurata de
personal calificat (navigatori).
COLREG
Regulamentele de Navigatie .
Personal navigant destinat sa asigure siguranta navei si navigatiei, a vitalitatii navei, a prevenirii
incendiilor si poluarii apelor.
Regulamentele de Navigatiei.
Contractul de ambarcare.
366) La bordul unei nave conducerea este unica si este realizata de catre …
Comandantul navei.
Proprietarul navei.
Consiliul de bord.
Act notarial
Certificate de capacitate
Brevete
Carnete de Marinar
370) Conform prevederilor interne si internationale o persoana pentru a deveni navigator trebuie sa aibe varsta
minima necesara de …
21 de ani.
18 ani.
16 ani.
371) Personalul de specialitate al santierelor care participa la efectuarea probelor de mars trebuie sa posede
urmatoarele documente specifice personalului navigant …
Nici un document.
Carnet de marinar.
372) Personalul minim de siguranta la navele ce efectueaza probe de mare este stabilit de…
Capitania de port.
Santierul naval.
373) La bordul navelor pot fi ambarcate persoane care nu fac parte din personalul navigant …
Nu.
Niciodata.
Da.
374) Ce obligatie are comandantul si/sau armatorul ori proprietarul navei daca sunt la bord ambarcate persoane care
exced personalului minim de siguranta.
Sa imbarce un numar de persoane care sa fie in limita mijloacelor de salvare existente la
bordul navei.
Din oficiu daca esti absolvent al unei forme de invatamant de specialitate maritima.
377) La bordul navelor sub pavilion roman echipajul navelor poate fi si de alta cetatenie decat cea romana …
Da, cu exceptia comandantului, secundului si a sefului mecanic, si pot fi inlocuiti doar cu
aprobarea Autoritatii Navale Romane.
378) Comandantul, secundul si seful mecanic de cetatenie romana pot fi inlocuiti la bordul unei nave sub pavilion
roman de catre persoane straine ...
Nu este admis.
379) La bordul unei nave romane persoanele care fac parte din echipaj dar nu sunt de nationalitate romana,
beneficiaza de aceleasi drepturi si obligatii ca si personalul roman la bordul navei …
Nu.
Da.
380) Personalul navigant roman se poate ambarca pe nave sub pavilion strain …
Da.
381) Pentru a li se lua in calcul ambarcarea pe nave sub pavilion strain personalul navigant roman trebuie sa prezinte
…
Jurnalului de bord.
Regulamentele de navigatie.
Angajator.
Navigator.
Comandant.
384) Timpul de munca si de odihna se stabileste de minister conform cu …
Legislatia civila
385) Cheltuielile pentru hrana sau alocatia zilnica de hrana si cazare se includ In veniturile salariale ale personalului
navigant spre impozitare….
Da.
Nu.
386) Contravaloarea hranei asigurate la bord se reţine din diurna In valuta pe perioada voiajului…
Da, in cazul navelor sub pavilion roman care efectueaza voiaj international.
Da, in cazul navelor sub pavilion strain care efectueaza voiaj in apele nationale romane.
Da, In cazul navelor sub pavilion roman care efectueaza voiaje In apele nationale navigabile.
387) Nivelul diurnei si moneda in care se plateste precum si nivelul contravalorii hranei pentru personalul navigant
roman se stabileste prin…
statul de plata.
388) Pentru pierderea sau distrugerea echipamentului propriu din cauze care nu au legatura cu serviciul sau din
propria vina, personalul ambarcat poate solicita…
Ofiterilor brevetati
Ofiterilor brevetati de la punte.
390) Comanda navei poate trece de la comandant in cazul in care acesta este in imposibilitatea de a exercita
comanda asupra navei de...
Seful mecanic
Consiliul de bord.
Sefului mecanic.
Sefului de echipaj..
Numai asupra ofiterului maritim I punte si apoi asupra ofiterilor de punte, dupa caz.
In registrul de scara.
Secundul navei.
Comandantul navei.
Armatorul navei.
394) Comandantul navei pentru a salva persoanele, nava si incarcatura precum si documentele navei trebuie sa...
O abandoneze imediat.
Sa nu paraseasca nava decat cu exceptia cazului cand nu mai exista sanse reale de salvare a navei.
395) Comandantul al carei nave este arestata, retinuta sau sechestrata de autoritatile altui stat trebuie sa…
396) Raportul scris (SEA PROTEST) in cazul unui eveniment la bordul navei se depune de …
Comandantul navei.
Armatorul navei.
397) In cazul in care un eveniment de navigatie are loc in apele nationale, raportul scris (SEA PROTEST) se depune
la…
Autoritatea locala.
Politia de Transporturi.
Capitania de portului unde s-a produs evenimentul sau la prima capitanie de port romanesc pentru
navele ce sosesc din voiaj.
398) In cazul in care o nava sub pavilion roman are un eveniment de navigatie in afara apelor navigabile nationale,
raportul scris (SEA PROTEST) se depune la…
La autoritatea locala competenta in domeniul navigatiei a statului unde s-a produs evenimentul sau
a primului port de escala pentru evenimentele din marea libera..
La administratia portuara
Tragerea la raspundere a armatorului pentru pierderea probelor sau a imposibilitatii conservarii lor.
401) Personalul navigant de la bord care pune in pericol siguranta navei, a personelor sau lucrurilor aflate pe nava
poate fi…
Izolat.
Detasat.
Promovat in functie.
402) Comandantul, la bordul navei aflate in mars, pentru inregistrarea unei nasteri, unei casatorii ori a unui deces
precum si pentru certificarea unui testament care se incheie la bordul navei are calitatea de...
2 ani.
10 ani.
5 ani.
404) Valabilitatea cursurilor obligatorii impuse prin Conventia STCW este de…
405) In cazul in care un navigator este gasit incompetent, pentru functia pe care o detine, punand astfel in primejdie
siguranta navigatiei poate duce la…
Promovarea in functie.
24 de luni.
De la 6 la 12 luni.
De la 1 la 12 luni.
407) Fapta comandantului de a angaja la bordul unei nave o persoana care nu detine brevetul/certificatul
corespunzator duce la…
408) Masura suspendarii brevetului/certificatului de capacitate inlatura raspunderea civila sau penala …
Da.
Nu.
Autoritatea Navala Rmana, organele de cercetare penala ori centrele de pregatire profesionala
Comunicare verbala.
415) In cazul pierderii unui brevet/certificat de capacitate se elibereaza unul nou dupa ce…
416) Suspendarea brevetului/certificatului de capacitate in cazul in care se considera ca este nejustificata se ataca
cu…
417) Reconfirmarea brevetelor /certificatelor de capacitate daca au efectuat un stagiu de imbarcare de cel putin 12
luni in ultimii…
418) Pentru ocuparea functiilor superioare de comandant ori sef mecanic se poate acorda dispense...
Nu.
Da.
419) Dispensele pentru functiile superioare, cu exceptia celor de comndant si sef mecanic, se pot acorda pentru…
1 an.
S.O.L.A.S.
S.T.C.W.
L.L.C.
Doua perioade din care una trebuie sa aiba o durata de cel putin 6 ore.
Trei perioade din care una sa aibe cel putin 6 ore.
Doua perioade din care una trebuie sa aibe cel putin 8 ore.
Numai membrilor echiplajului uei nave fiind o sanctiune disciplinara specifica navigatorilor.
Celor care au savarsit o fapta penala fiind o sanctiune aplicata ca urmare a savarsirii unei
infractiuni.
Sanctiune penala
Sanctiune disciplinara.
Sactiune contraventionala.
O sanctiune minora.
O sanctine contraventionala.
430) Suspendarea contractului individual de munca, pentru savarsirea unei abateri disciplinare, nu
poate depasi...
12 luni.
30 zile lucratoare.
10 zile lucratoare.
Persoana care ocupa functia ierarhica superioara celui care aplica sanctiunea.
Conducere al unitatii.
433) Pentru aplicarea sanctiunilor disciplinare e obligatorie…
434) Sanctiunea disciplinara va fi stabilita si comunicata in scris persoanei incadrate in munca in termen de
…
In cel mult 30 de zile de la data cand cel in drept a o aplica a luat cunostinta de
savarsirea abaterii.
In 15 zile de la data cand cel in drept a o aplica a luat cunostinta de savarsirea abaterii.
435) Reducerea salariului de bază şi/sau, după caz, şi a indemnizaţiei de conducere pe o perioadă de 1-3
luni cu 5-10 %, poate fi clasificata…
Sanctiune disciplinara.
Sanctiune contraventionala.
Sanctiune penala.
Faptă în legătură cu munca şi care constă într-o acţiune sau inacţiune săvârşită cu
vinovăţie de către salariat, prin care acesta a încălcat normele legale, regulamentul
intern, contractul individual de muncă sau contractul colectiv de muncă aplicabil,
ordinele şi dispoziţiile legale ale conducătorilor ierarhici.
Fapta savarsita cu vinovatie, care prezinta pericol social mai redus decat o infractiune si e
prevazuta de lege.
437) Prezentarea la serviciu sau efectuarea acestuia sub influenta bauturilor alcoolice, constituie …
Contraventie.
Abatere disciplinara.
Infractiune.
438) Fapta unui salariat prin care a cauzat pagube materiale angajatorului, din vina si în legatura cu munca
sa constituie…
Raspundere contraventionala.
Raspundere disciplinara.
Raspundere patrimoniala.
439) Pentru pagubele materiale produse angajatorului din vina şi în legătură cu munca lor salariatul
raspunde…
Decizie de imputare.
3 ani.
1 an.
5 ani.
442) In cazul in care acoperirea prejudiciului prin retineri lunare din salariu nu se poate face intr-un termen de
maximum 3 ani de la data la care s-a efectuat prima rata de retineri, angajatorul se poate adresa...
Contra cost.
Cu titlu gratuit.
Da.
Nu.
Contra cost.
In mod gratiut.
Sindicatului.
Angajatorului.
Salariatului.
451) Salariatul trebuie sa poarte echipamentul de protectie …
In mod obigatoriu in vederea prevenirii accidentelor de munca si conform normelor de protectie
a muncii.
Cresterii rezistentei organismului pentru cei ce lucreaza in conditii vatamatoare sau periculoase.
454) Vatamarea corporala, intoxicatia profesionala care are loc in timpul procesului de munca si care provoaca
incapacitatea temporara de munca de cel putin 3 zile, invaliditate, constituie …
Suprasolicitare.
Stres.
Accident de munca
O obligatie.
Un drept.
Un beneficiu.
458) In cazul in care compania nu a asigurat masurile de protectie a muncii si din culpa s-a produs un prejudiciu
salariatului acesta are dreptul la …
Despagubiri.
Cu amenda contraventionala.
Cu inchisoare penala.
460) Fluviile,raurile, canalele si lacurile precum si apele navigabile de frontiera ori apele maritime interioare
constituie…
Cai navigabiel.
Ape de frontiera.
462) Zona maritima, fluviala si a altor cai navigabile reprezinta….
Fasia de teren in lungul tarmului marii teritoriale sau a apelor interioare navigabile pe o latime de 10 metri.
Fasia de apa in lungul tarmului marii teritoriale sau a apelor interioare navigabile pe o latime de 10 metri.
Fasia de teren, indiferent de forma de proprietate asupra terenului, situata in lungul tarmului marii
sau al apelor interioare navigabile, pe o latime de 30 metri masurat de la marginea apei spre interiorul
uscatului.
466) Transportul pilotilor care asigura pilotajul la intrarea si iesirea din porturi, in interiorul acestora si pe caile
navigabile se efectueaza...:
467) Cabotajul, respectiv transportul de marfuri, posta si pasageri, efectuat prin imbarcarea dintr-un punct situat pe
teritoriul Romaniei si avand ca destinatie un alt punct situat pe acelasi teritoriu se efectueaza…
468) Asistenta si salvarea in apele nationale navigabile a persoanelor, navelor si aeronavelor, precum si a
incarcaturii acestora se efectueaza…
469) Scoaterea navelor scufundate, a epavelor si a incarcaturii acestora, aflate in apele nationale navigabile se
efectueaza…
471) Serviciile de interes local pentru desfasurarea activitatii organelor administratiei publice centrale si ale
administratiei publice locale, precum si altele asemenea se efectueaza…
472) Lucrarile pentru realizarea si continuarea constructiilor hidrotehnice si pentru asigurarea conditiilor tehnice
privind siguranta navigatiei se efectueaza…
473) Explorarea si exploatarea marii sau a fundului marii, in conditiile legii se efectueaza…
474) Care din navele ce naviga in apele nationale navigabiele ale Romaniei trebuie sa respecte dispozitiile legale
referitoare la intrarea, stationarea si iesirea navelor din port…
Autorizare prealabila.
Contract de transport.
476) Navele au dreptul sa acosteze sau sa ancoreze la tarm in afara limitelor portului…
Numai in locurile fixate in acest scop si cu totul exceptional in cazuri de forta majora si in alte locuri.
477) Deplasarea unei nave, cu toata viteza, catre o nava care se afla in pericol ce transmite un mesaj de ajutor
pentru ai acorda asistenta este…
Benevola.
478) Comandantul unei nave nu mai are obligatia de asistenta si salvare in cazul in care….
Nava aflata in pericol refuza expres ajutorul, precum si atunci cand s-a primit informatia ca ajutorul nu
mai este necesar.
Comandantul navei salvatoare primeste dispozitie de la prorietarul navei sa nu se abata din drum pentru a
acorda ajutor.
479) Asistenta si salvarea navei, a incarcaturii si/sau a bunurilor aflate pe aceasta se fac...
Potrivit înţelegerii cu comandantul navei ce se afla in pericol sau cu proprietarul ori cu operatorul
acesteia.
480) In cazul in care nava in pericol se afla in apele nationale navigabile si comandantul sau proprietarul intarzie
nejustificat incheierea unei intelegeri pentru asistenta sau salvare si capitania de port considera ca respectiva nava
constituie un pericol real pentru siguranta navigatiei, pentru mediu sau pentru populatia din imprejurimi, capitania
poate...
Ordona interventia pentru salvare institutiilor specializate sau altor nave disponibile.
481) Cand capitania ordona altor nave disponibile să intervină pentru o nava aflată în pericol cheltuielile
ocazionate cu interventia de salvare vor fi suportate de…
Proprietarul sau operatorul navei salvate ori, dupa caz, proprietarul marfii salvate.
Salvator.
482) Ordinele de interventie pentru salvare ale capitaniei de port, sunt obligatorii pentru…
483) Documentul unei căpitănii ce confirmă efectuarea unei salvări si este aprobat de Autoritatea Navala
Romana constituie...
Retributia de salvare.
Capitaniile de port.
Garda de coasta.
Operatorii portuari.
485) Executarea titlului executoriu eliberat pentru salvarea unei nave, de catre unitatea creditoare, se face...
486) Asistenta si salvarea navelor remorcate sau impinse ori a incarcaturii acestora de catre nava care le
remorcheaza sau le impinge dau dreptul salvatorilor la recompensa numai….
In cazurile in care evenimentul s-a produs din culpa echipajului remorcherului sau al
impingatorului si daca acesta a prestat servicii exceptionale ca efect in indeplinirea
contractului de remorcare.
In cazurile in care evenimentul poate fi considerat ca efectuate in indeplinirea contractului
de remorcare.
In cazurile in care evenimentul nu s-a produs din culpa echipajului remorcherului sau
al Impingatorului, daca acesta a prestat servicii exceptionale care nu pot fi
considerate ca efectuate in indeplinirea contractului de remorcare.
487) Comandantul navei care acorda asistenta pentru salvare unei nave aflate in pericol, este obligat imediat
dupa abordaj sa...
Sa se identifice indicand celeilalte nave numele propriei sale nave, portul sau de
inmatriculare si portul cel mai apropiat la care va ajunge.
Numai navelor.
Persoanelor si bunurilor
489) Comandantul si ceilalti membri ai echipajelor navelor care au participat la operatiunile de asistenta si
salvare in cazul in care operatiunile de asistenta si salvare a avut loc intre nave apartinand aceleiasi persoane
juridice sau fizice sunt indreptatiti sa primeasca o parte din recompensa de salvare ...
Nu
Da.
490) Activitatea de cautare si salvare a vietii omenesti, pe mare si in apele nationale navigabile, se efectueaza :
In mod gratuit de statul roman, in conformitate cu prevederile acordurilor si
conventiilor internationale la care Romania este parte, pentru orice persoana,
indiferent de nationalitatea acesteia.
Apele Romane.
492) Centrul de coordonare a activitatilor de prevenire a poluarii apelor de catre navele aflate in apele nationale
navigabile si de interventie pentru depoluare, functioneaza in cadrul:
Apele Romane
493) Obligatia de a suporta cheltuielile ocazionate de interventia pentru depoluarea apelor nationale navigabile,
limitarea si indepartarea consecintelor poluarii, in cazul poluarii acestora de catre nave apartine:
Poluatorului.
Ministerului Mediului.
494) Din puct de vedere al capitaniilor de port navele esuate, scufundate, parasite sau abandonate in apele
nationale navigabile reprezinta:
O eroare de pilotaj.
495) Dezesuarea sau ranfluarea unei nave esuate sau scufundate in apele nationale navigabile si de a curata
albia, reprezinta…
Administratiei portuare, direct sau prin intermediul unui agent economic specializat.
Capitaniei de port care a dispus salvarea , direct sau prin intermediul unui agent economic
specializat.
Serviciu de siguranta de interes national pentru navele sub pavilion strain, indiferent de
pavilionul pe care acestea il arboreaza, in mod nediscriminatoriu privind durata, calitatea si
tarifele practicate
Serviciu portuar de interes local pentru toate navele, indiferent de pavilionul pe care acestea il
arboreaza, in mod nediscriminatoriu privind durata, calitatea si tarifele practicate.
498) Pilotul…
Se substituie comandantului.
499) Responsabilitatea, privind navigatia si manevrele efectuate in porturi de o nava cu pilot la bord ,revine…
Pilotului.
Capitaniei de port.
500) Daca informatiile furnizate de pilot sunt eronate ori au fost transmise eronat cu buna stiinta, raspunderea
pentru accidentul sau evenimentul produs revine...
Pilotului.
Comandantului.
501) Furnizarea de date corecte privind pescajul, dimensiunile, tonajul, incarcatura, caracteristicile si puterea
motoarelor, a propulsoarelor, manevrabilitatea, precum si orice alte caracteristici ale navei solicitate de pilot,
reprezinta…
502) Comandantul navei pilotate cu pilot la bord, dupa iesirea navei din zona sau din portul unde pilotajul este
obligatoriu, are obligatia sa…
Il retina la bord daca nu vine la timp pilotina iar debarcarea se va face in primul port.
503) Pilotul pe timpul cat se afla la bordul navei are obligatia sa…
Furnizeze comandantului numai informatii referitoare la conditiile meteo, astfel incat nava sa
navigheze si sa efectueze manevrele portuare in deplina siguranta.
Furnizeze comandantului toate informatiile referitoare la zona sau portul respectiv, astfel incat
nava sa navigheze si sa efectueze manevrele portuare in deplina siguranta.
A acostat nava chiar daca este la cheu si nu are inca legaturile facute.
505) In cazul in care considera ca nava prezinta pericol pentru siguranta navigatiei sau pentru securitatea portului ori
observa nereguli in desfasurarea manevrei, pilotul poate sa…
Solicite capitaniei de port intreruperea navigatiei sau a manevrei navei pe care o piloteaza,
pana la restabilirea circumstantelor care fac posibila navigatia in siguranta.
Sa fie cetatean roman sau strain, si sa detina un brevet valabil pentru zona de navigatie pentru care
se asigura pilotajul navei, eliberat de catre Autoritatea Navala Romana.
Sa fie cetatean roman, si sa detina un brevet valabil pentru zona de navigatie pentru care se
asigura pilotajul navei, eliberat de catre Autoritatea Navala Romana.
Sa fie cetatean roman, si sa detina un brevet valabil pentru zona de navigatie pentru care se asigura
pilotajul navei, eliberat de oricare autoritate inclusiv una straina.
Un serviciu al autoritatii locale ce se efectueaza numai pentru navele sub pavilion roman.
Un serviciu portuar de interes local si se efectueaza sub controlul statului pentru toate navele,
indiferent de pavilionul acestora, in mod nediscriminatoriu privind durata, calitatea si tarifele
practicate.
Un serviciu de siguranta de interes national si se efectueaza sub controlul statului pentru toate
navele, indiferent de pavilionul acestora, in mod nediscriminatoriu privind durata, calitatea si
tarifele practicate.
Conditia necesara ca navele sa isi poata opri masina dupa ce in prealabil sa legat la remorcher.
Subordonati comandantului navei remorcate si respecta in totalitate ordinele primite din partea
acestuia.
510) Remorcherul poate parasi nava remorcata intr-o manevra de plecare din port numai …
Daca nava remorcata nu a iesit inca din zona sau portul unde remorcajul este obligatoriu
Nava remorcata a iesit in afara zonei sau a portului unde remorcajul este obligatoriu chiar daca nu a
primit acordul comandantului navei remorcate.
Dupa ce a primit acordul comandantului navei remorcate si nava remorcata a iesit in afara
zonei sau a portului unde remorcajul este obligatoriu.
511) Anuntarea accidentelor sau evenimentelor petrecute cu o nava, nerespectarea regulilor de navigatie, precum si
orice modificari aparute in zonele prin care a trecut si care pot pune in pericol siguranta navigatiei reprezinta…
512) Navele pot acosta in afara porturilor sau la malul unei cai navigabile numai…
513) Aprobarea pentru locurile in care este permisa ancorarea sau acostarea unei nave este data de…
in cazuri de stare de necesitate, cu conditia luarii tuturor masurilor pentru a nu stanjeni navigatia in
siguranta a celorlalte nave si cu informarea imediata a capitaniei de port in a carei zona de activitate si,
dupa caz, a politiei de frontiera in a carei zona de jurisdictie s-a produs acostarea.
in cazuri de constrangere, cu conditia luarii tuturor masurilor pentru a nu stanjeni navigatia in siguranta
a celorlalte nave si cu informarea imediata a capitaniei de port in a carei zona de activitate si, dupa caz,
a politiei de frontiera in a carei zona de jurisdictie s-a produs acostarea.
515) Cazurile de forta majora invocate de comandantul navei se verifica si se atesta de:
Administratia portului in a carei zona de activitate s-a produs evenimentul sau de catre administratia
portului de destinatie.
Capitania de port in a carei zona de activitate s-a produs evenimentul sau de catre capitania
portului de destinatie.
516) In cazuri de forta majora cand, pentru salvarea navei, a incarcaturii acesteia sau pentru evitarea degradarii
mediului, incarcatura a fost descarcata, partial sau integral, pe malul caii navigabile, comandantul are obligatia sa…
517) Situatiile in care operatiunile de incarcare/descarcare de marfuri si/sau de pasageri se pot efectua in afara
porturilor si conditiile in care aceste activitati se pot desfasura se stabilesc de...
Politia de frontiera.
Politia de frontiera.
519) Acceptul de intrare a navelor in port si permisul de plecare a navelor din port se acorda de…
Politiei de frontiera.
Administratiile portuare.
Administratia portului.
Politia de frontiera.
521) In cazul navelor care vin din voiaj international acceptul de intrare in port se elibereaza numai dupa...
Da indiferent unde s-ar afla si cu precadere in ceea ce priveste respectarea prevederilor acordurilor si
conventiilor internationale la care Romania este parte.
Numai daca se afla in apele nationale navigabile si in porturile romanesti si numai in ceea ce
priveste respectarea prevederilor acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este
parte.
523) Autoritatea Navala Romana, prin capitaniile de port, in cazul in care constata ca navele sub pavilion strain nu
respecta prevederile acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte, va….
524) In cazul in care se constata ca eliminarea deficientelor nu se poate face in portul in care nava a fost retinuta,
Autoritatea Navala Romana poate...
Autoriza plecarea navei catre alt port, daca aceasta poate naviga in conditii minime de
siguranta, iar daca portul respectiv se afla in alt stat, va notifica in mod corespunzator
autoritatii competente din acel stat.
525) Autoritatea Navala Romana poate monitoriza navele care arboreaza pavilionul roman cu privire la...
Controlul efectuat de Autoritatea Navala Romana navelor care arboreaza pavilionul roman, aflate in
apele nationale navigabile si in porturile romanesti.
Controlul efectuat de Autoritatea Navala Romana navelor care arboreaza pavilionul altor state, aflate
in apele internationale.
527) Controlul statului pavilionului (FSC) reprezinta…
Controlul efectuat de Autoritatea Navala Romana navelor care arboreaza pavilionul strain, aflate in/sau
afara apele nationale navigabile si in porturile romanesti.
Controlul efectuat de Autoritatea Navala Romana navelor care arboreaza pavilionul roman,
aflate in/sau afara apele nationale navigabile si in porturile romanesti.
Controlul efectuat de Autoritatea Navala Romana navelor care arboreaza pavilionul straine, aflate in
afara apele nationale navigabile si in porturile romanesti.
528) Lipsa actelor de bord sau daca nu sunt valabile conduce la…
Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in
apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza
Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in
apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza
531) Nava nu este inzestrata cu suficiente mijloace de salvare, de stingere a incendiilor, de semnalizare si de
ancorare conduce la…
Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in
apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza
532) Incarcatura de pe punte ce pericliteaza stabilitatea navei sau impiedica vizibilitatea in navigatie conduce la...
Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in
apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza
533) Stivuirea si armarea marfurilor in magazii ce sunt defectuoase, periclitand siguranta navigatiei conduce la...
Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in
apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza
534) Depasirea pescajului navei pescajul maxim prevazut in actele navei conduce la…
Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in
apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza
535) Daca pescajul navei nu permite trecerea prin zonele din apele nationale navigabile prin care aceasta urmeaza
sa navigheze se ajunge la…
Interdictia data de catre capitaniile de a continua navigatia in apele nationale navigabile a navelor,
indiferent de pavilionul pe care il arboreaza.
536) Depasirea numarului de pasageri imbarcati peste numarul prevazut in actele navei conduce la…
Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in
apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza
537) Membrii echipajului care nu poseda brevete sau certificate de capacitate corespunzatoare functiilor impune…
Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in
apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza
538) Lipsa echipajului minim de siguranta la bordul navei conduce la…
Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in
apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza
539) In cazurile in care siguranta navei este periclitata sau o nava ar periclita siguranta navigatiei in apele nationale
navigabile ori nava constituie o sursa evidenta de poluare se poate dispune…
Interdictia data de catre capitaniile de port la iesirea din porturi si/sau continuarea navigatiei in
apele nationale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul pe care il arboreaza
540) Capitaniile de port pot interzice plecarea oricarei nave dintr-un port sau dintr-un loc de stationare aflat in apele
nationale navigabile pentru …
Creante ale proprietarului sau operatorului navei ori ale proprietarului marfii aflate pe nava, fata de
respectivele autoritati sau respectivii agenti economici.
Credite ale proprietarului sau operatorului navei ori ale proprietarului marfii aflate pe nava, fata de
autoritati sau agenti economici.
Debite ale proprietarului sau operatorului navei ori ale proprietarului marfii aflate pe nava, fata de
autoritati sau agenti economici.
541) Solicitarea privind interzicerea plecarii navei pentru debite va fi facuta...
in scris.
Prin statie.
Verbal.
Capitaniei.
Solicitantului.
12 ore.
Doua zile.
24 de ore.
Proprietarul sau, dupa caz, operatorul navei ori proprietarul marfii depune jumatate din creanta invocata si
aceasta a fost acceptata de cel care a solicitat retinerea.
Proprietarul sau, dupa caz, operatorul navei ori proprietarul marfii promite ca va plati datoria.
545) Retinerea unei nave nu poate continua peste limita admisa prin lege decat daca…
Proprietarul navei prezinta la capitania de port o incheiere executorie a instantelor judecatoresti competente
de punere sub sechestru a uneia din navele sale.
546) Navele care arboreaza pavilion strain si sunt folosite pentru servicii guvernamentale pot fi retinute…
Uneori.
Da.
Nu.
547) Capitaniile de port in cazul in care primesc, in scris, sesizari sau reclamatii referitoare la infractiuni la regimul
navigatiei sau pe baza rapoartelor privind sinistrele, abordajele si orice avarie au dreptul si obligatia sa...
Efectueze cercetari, sa solicite sau sa accepte efectuarea de expertize si sa administreze probe in
limitele competentelor lor.
Efectueze cercetari, sa solicite sau sa accepte efectuarea de expertize si sa administreze probe numai
dupa primirea unei aprobari din partea politiei.
Fasia de mare adiacenta tarmului, avand o latime de 24 mile marine, masurata de la liniile de baza,
considerate ca fiind liniile celui mai mare reflux de-a lungul tarmului sau, dupa caz, liniile drepte care unesc
punctele cele mai avansate ale tarmului.
Fasia de mare adiacenta tarmului, avand o latime de 12 mile marine, masurata de la liniile de baza,
considerate ca fiind liniile celui mai mare reflux de-a lungul tarmului sau, dupa caz, liniile drepte
care unesc punctele cele mai avansate ale tarmului.
Fasia de mare adiacenta tarmului, avand o latime de 12 mile marine, masurata de la celui mai mic reflux
de-a lungul tarmului sau, dupa caz, liniile drepte care unesc punctele cele mai avansate ale tarmului.
24 de mile marine
6 mile marine
12 mile marine
550) Navele straine pot intra si naviga prin marea teritoriala a statului riveran cu conditia...
De a trece inofensiv.
De a naviga ofensiv.
De a trece inofensiv.
Pactului de neagresiune.
Faptul de a survola prin marea teritoriala in scopul de a traversa fara a ancora sau a face escala, exceptand
cazurile de forta majora sau nevoile impuse de navigatie, trecerea trebuie sa fie rapida si neintrerupta .
Faptul de a naviga prin marea teritoriala in scopul de a incarca/descarca nava in afara limitelor portului, iar
operatiunea trebuie sa fie rapida si neintrerupta.
Faptul de a naviga prin marea teritoriala in scopul de a traversa fara a ancora sau a face
escala,exceptand cazurile de forta majora sau nevoile impuse de navigatie, trecerea trebuie sa fie
rapida si neintrerupta .
Fluviile, raurile, canalele si lacurile situate in interiorul teritoriului Romaniei, pe portiunile navigabile si apele
navigabile de frontiera, de la malul romanesc pana la linia de frontiera
Fasia de apa situata in spre apa marii teritoriale sau al apelor interioare navigabile, pe o latime de 20 de
metri.
Fasia de apa situata in lungul tarmului marii teritoriale sau al apelor interioare navigabile, pe o latime de 30
de metri.
Fasia de teren situata in lungul tarmului marii teritoriale sau al apelor interioare navigabile, pe o
latime de 30 de metri.
556) In porturi, zona maritima, fluviala sau a altor cai de navigatie constituie…
558) Trecerea unei nave straine prin marea teritoriala este inofensiva atit timp cat...
559) Amenintarea cu forta sau folosirea fortei impotriva suveranitatii, integritatii teritoriale sau independentei politice
a Romaniei sau in orice alt mod contrar principiilor dreptului international constituie…
Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in
marea teritoriala sau in apele maritime interioare.
Trecere inofensiva.
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in
marea teritoriala sau in apele maritime interioare.
Trecere inofensiva.
561) Culegerea de informatii in detrimentul apararii sau securitatii nationale constituie…
Trecere inofensiva.
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in
marea teritoriala sau in apele maritime interioare.
Trecere inofensiva.
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
563) Decolarea de pe nave, apuntarea sau imbarcarea pe nave a oricarui fel de aparate de zbor constituie…
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in
marea teritoriala sau in apele maritime interioare.
Trecere inofensiva.
564) Lansarea, debarcarea sau imbarcarea de tehnica militara, scafandri, submarine, alte vehicule submersibile sau
amfibii si de orice alte instalatii in masura sa execute cercetari acvatice sau subacvatice constituie...
Trecere inofensiva.
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in
marea teritoriala sau in apele maritime interioare.
565) Imbarcarea sau debarcarea de marfuri, stupefiante si substante psihotrope, fonduri banesti sau de persoane,
contrar legilor si reglementarilor in vigoare, inclusiv vamale, fiscale, sanitare sau de imigrare constituie:
Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in
marea teritoriala sau in apele maritime interioare.
Trecere inofensiva.
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
566) Poluarea deliberata si grava, de orice natura, a apei si a mediului marin, a spatiului aerian de deasupra apei sau
afectarea deliberata si grava a ecosistemelor marine constituie…
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in
marea teritoriala sau in apele maritime interioare.
Trecere inofensiva.
567) Orice activitate de pescuit sau alta activitate de explorare ori exploatare ilegala a resurselor naturale si biologice
in marea teritoriala constituie …
Trecere inofensiva.
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in
marea teritoriala sau in apele maritime interioare.
568) Orice activitate de cercetari stiintifice, arheologice sau ridicari hidrografice fara aprobarea statului riveran in
marea teritoriala constituie…
Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in
marea teritoriala sau in apele maritime interioare.
Trecere inofensiva.
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
569) Orice activitate care se desfasoara cu incalcarea reglementarilor internationale in domeniul radiocomunicatiilor
sau care poate perturba functionarea sistemelor de comunicatii sau a oricarui alt echipament sau instalatii in marea
teritoriala constituie…
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in
marea teritoriala sau in apele maritime interioare.
Trecere inofensiva.
570) Orice alta activitate care incalca trecerea inofensiva sau care se desfasoara cu incalcarea legilor statului riveran
constituie…
Trecere inofensiva.
Trecere ofensiva a unei nave numai daca nava arboreaza pavilion roman.
Trecere ofensiva a unei nave ce aduce atingere pacii, ordinii publice sau securitatii nationale in
marea teritoriala sau in apele maritime interioare.
571) In marea teritoriala, in apele maritime interioare si in porturile Romaniei accesul oricarei nave care
are la bord arme nucleare, chimice ori alte arme de distrugere in masa, sau care transporta asemenea
arme sau munitie pentru acestea, este...
Interzis.
Permis.
572) Navele straine cu propulsie nucleara sau care transpota substante radioactive pot intra in rade sau
in porturi de pe teritoriul Romaniei…
Numai cu aprobarea prealabila a organelor romane competente, cand solicita intrarea in port.
573) Navele straine cu propulsie nucleara si navele care transporta substante radioactive sau alte
substante periculoase sint obligate, atunci cind se afla in trecere prin marea teritoriala, sa…
574) Navele straine cu propulsie nucleara sau care transporta substante radioactive ori alte substante
sau deseuri periculoase ori nocive vor utiliza...
576) Pentru navele comerciale in trecere prin marea teritoriala, jurisdictia penala a statului riveran se
exercita la bordul acestora prin acte de arestare sau de instructie cu privire la infractiunile comise la
bord in timpul pasajului atunci cand...
577) Pentru navele comerciale in trecere prin marea teritoriala, jurisdictia penala a statului riveran se
exercita la bordul acestora prin acte de arestare sau de instructie cu privire la infractiunile comise la
bord in timpul pasajului atunci cand
Exercitarea jurisdictiei este ceruta de capitanul navei (ori de un agent diplomatic sau
consular al statului de pavilion.
578) Pentru navele comerciale in trecere prin marea teritoriala, jurisdictia penala a statului riveran se
exercita la bordul acestora prin acte de arestare sau de instructie cu privire la infractiunile comise la
bord in timpul pasajului atunci cand...
Impotriva navelor care au incalcat legile si regulamentele, in marea libera si continua acest drept
si in marea teritoriala a altui stat.
580) Dreptul de urmarire se aplica si in cazul incalcarii legislatiei referitoare la zona economica
exclusiva…
Da.
Nu.
Uneori.
581) Asupra unei persoane aflata la bordul unei nave straine in trecere prin marea sa teritoriala nu se poate
exercita...
Fisia de mare adiacenta marii teritoriale care se intinde spre largul marii pina la distanta de 24 mile
marine, masurata de la marea teritoriala in continuare..
Fisia de mare adiacenta marii teritoriale care se intinde spre largul marii pina la distanta de 12 mile
marine, masurata de la liniile de baza.
Fisia de mare adiacenta marii teritoriale care se intinde spre largul marii pina la distanta de 24
mile marine, masurata de la liniile de baza.
Prevenirea si reprimarea incalcarilor, pe teritoriul sau, a legilor si reglementarilor sale din domeniul penal,
administrativ, sanitar si al trecerii frontierei de stat.
Prevenirea si reprimarea incalcarilor, pe teritoriul sau, a legilor si reglementarilor sale din domeniul
pemel, constitutional, sanitar si al trecerii frontierei de stat.
584) Zona economica exclusiva a fost instituita in vederea…
Spre largul marii pe o distanta de 250 de mile marine de la liniile de baza de la care se masoara latimea
marii teritoriale.
Spre largul marii pe o distanta de 200 de mile marine de la cel mai mic reflux de la care se masoara
latimea marii teritoriale.
Spre largul marii pe o distanta de 200 de mile marine de la liniile de baza de la care se masoara
latimea marii teritoriale.
Acea 'parte a marii' care apartine marii teritoriale sau apelor interioare ale unui stat, fiind deschisa tuturor
natiunilor.
Acea 'parte a marii' care apartine marii teritoriale sau apelor interioare ale unui stat, deci ca zona marina
situata in cadrul apelor nationale nationale, fiind deschisa tuturor natiunilor.
Acea 'parte a marii' care nu apartine marii teritoriale sau apelor interioare ale unui stat, deci ca
zona marina situata in afara suveranitatii nationale, fiind deschisa tuturor natiunilor.
589) Care din urmatoarele constituie libertati ale statelor riverane si cele neriverane ce se poate exercita in marea
libera….
Navigatia.
Remorcajul.
Bunkerajul.
590) Care din urmatoarele constituie libertati ale statelor riverane si cele neriverane ce se poate exercita in marea
libera…
Dragajul.
Pescuitul.
Depoluarea.
591) Care din urmatoarele constituie libertati ale statelor riverane si cele neriverane ce se poate exercita in marea
libera…
Aprovizionare nave.
Pilotajul.
592) Care din urmatoarele constituie libertati ale statelor riverane si cele neriverane ce se poate exercita in marea
libera…
Libertatea de survol.
Agenturare nave.
Apelor marilor si oceanelor situate in afara sferei zonei economice exclusive, a marii teritoriale, a apelor
internationale si a apelor arhipelagice ale statelor.
Apelor marilor si oceanelor situate in sfera zonei economice exclusive, a marii teritoriale, a apelor
internationale si a apelor arhipelagice ale statelor.
Platou continental'.
Mare libera'.
Zona internationala'.
595) Regimul juridic al marii libere este guvernat de principiul...
Libertatii marilor, potrivit caruia aceasta este deschisa tuturor statelor, si nici un stat nu poate in
mod valid sa pretinda suveranitate asupra vreunei parti a marii libere.
596) Prevenirea si pedepsirea transportului de sclavi pe navele aflate sub pavilionul lor (orice sclav refugiat pe o
nava este socotit a fi liber) constituie pentru fiecare stat…
O liberalitate.
O obligatie.
Un drept.
597) Cooperarea pentru reprimarea pirateriei in marea libera sau in orice alt loc situat in afara jurisdictiei unui stat
constituie pentru fiecare stat…
Un drept.
O liberalitate.
O obligatie.
598) Cooperarea pentru reprimarea traficului ilicit de stupefiante si substante psihotrope in marea libera constituie
pentru fiecare stat…
O obligatie.
Un drept.
O liberalitate.
599) Cooperarea pentru reprimarea emisiunilor neautorizate de radio si televiziune difuzate de pe marea libera
constituie pentru fiecare stat…
O liberalitate.
O obligatie.
Un drept.