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Conteo Campoy SABADO 16.10.20
Conteo Campoy SABADO 16.10.20
Horas de Control
Autos C.Rural Microbus
10 11 12 13 14 10 11 12 13 14 10 11 12
07:00 - 07:15 1 4 0 0 0
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Tarde 0 6 0 5 0 0 1 0 1 0 0 0 0
Noche 9 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
CONTROL DE FLUJO VEHICULAR CLASIFICADO
APROXIMACION
Norte
Microbus Omnibus Camion Trailer
13 14 10 11 12 13 14 10 11 12 13 14 10 11 12 13
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CLASIFICADO
APROXIMACION N-S
Total Factor de la
Hora de
(UCP) (UCP) Maxima
1/4 Suma
1/4 Suma Demanda
Hora Horaria
Hora Horaria 11 13
506 506 673 673 2 7
491 997 656 1329 4 3
468 1465 602 1931 3 10
509 1974 667 2598 6 5
522 1990 675 2600 3 1
529 2028 681 2626 5 5
517 2077 699 2723 4 5
536 2104 704 2760 5 7
496 2078 631 2715 5 3
466 2015 622 2656 5 6
493 1991 677 2633 6 4
501 1956 642 2572 2 2
480 1940 597 2539 5 4
459 1933 600 2516 5 5
460 1900 594 2434 4 2
512 1911 674 2466 8 3
497 1928 648 2516 2 2
455 1924 570 2486 3 4
498 1962 641 2532 0 5
479 1929 618 2476 4 2
456 1888 599 2428 4 4
506 1939 650 2508 2 5
471 1912 611 2479 3 3
500 1933 658 2519 3 3
554 2031 739 2659 5 4
543 2068 716 2724 4 1
494 2091 642 2755 3 5
464 2055 609 2706 3 5
457 1958 603 2569 2 4
471 1886 597 2451 3 4
488 1880 613 2421 4 1
551 1967 702 2515 7 5
508 2018 645 2557 5 3
481 2028 630 2590 4 1
509 2049 656 2633 3 4
530 2028 725 2655 5 8
500 2020 658 2668 3 3
473 2012 610 2648 5 3
522 2025 674 2667 5 3
534 2029 711 2652 5 3
478 2007 600 2595 4 3
458 1992 580 2565 2 3
498 1968 638 2529 5 5
522 1956 668 2486 3 1
507 1985 624 2510 3 4
556 2083 704 2633 3 5
518 2103 668 2663 3 4
546 2127 695 2690 4 4
491 2111 591 2658 2 5
576 2131 723 2677 5 3
527 2140 686 2696 4 6
524 2118 677 2678 4 3
536 2163 699 2786 3 2
508 2095 660 2723 3 4
497 2065 667 2703 2 5
480 2021 598 2625 2 3
501 1986 647 2572 5 3
537 2015 716 2628 5 2
502 2020 647 2608 2 3
483 2023 595 2605 4 7
0.63 0.63
0.57 0.70
0.70 0.60
INTERSECCION : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES
FECHA : 07 de julio del 2020
DIA : Martes
Horas de Control
Autos C.Rural Microbus
30 31 32 33 34 30 31 32 33 34 30 31
07:00 - 07:15 4 135 1 0 19 0 0
07:15 - 07:30 2 119 0 0 16 0 0
07:30 - 07:45 1 124 0 0 17 0 0
07:45 - 08:00 3 117 0 1 23 0 0
08:00 - 08:15 5 137 0 0 10 0 1
08:15 - 08:30 2 146 2 0 17 0 0
08:30 - 08:45 2 160 1 0 15 0 0
08:45 - 09:00 1 157 0 0 19 0 0
09:00 - 09:15 1 177 1 0 8 0 1
09:15 - 09:30 6 121 0 0 12 0 0
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09:45 - 10:00 1 138 0 0 21 0 0
10:00 - 10:15 2 156 1 0 7 0 0
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10:45 - 11:00 4 163 1 0 6 0 0
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11:15 - 11:30 2 138 1 0 7 0 0
11:30 - 11:45 1 159 1 0 4 0 0
11:45 - 12:00 2 166 0 0 12 0 0
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12:45 - 13:00 2 146 0 0 7 0 1
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13:45 - 14:00 1 143 1 0 6 0 0
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21:15 - 21:30 3 149 2 0 9 0 0
21:30 - 21:45 1 136 2 0 18 1 0
21:45 - 22:00 2 147 1 0 14 0 0
Mañana 0 10 600 3 0 0 0 61 0 0 0 1
Tarde 0 12 617 6 0 0 0 27 0 0 0 1
Noche 0 13 711 6 0 0 0 72 0 0 0 0
CONTROL DE FLUJO VEHICULAR CLASIFICADO
APROXIMACION
Este
Total
Suma
x 1/4
Trailer Moto Lineal Mototax Horaria
Hora
32 33 34 30 31 32 33 34 30 31 32 33 34
4 0 0 8 0 1 6 0 214 214
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8 0 1 7 1 3 9 1 210 630
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6 0 0 5 0 1 12 0 216 846
4 0 0 6 0 3 7 0 234 874
3 0 1 5 0 1 7 0 243 907
6 0 0 6 0 1 9 1 243 936
4 0 0 8 1 2 7 0 245 965
8 0 3 7 0 1 6 1 210 941
7 0 0 6 0 1 5 0 223 921
9 0 0 8 0 3 7 0 223 901
4 0 1 5 1 2 6 1 222 878
6 0 2 6 0 0 7 0 228 896
1 0 2 4 0 2 6 0 213 886
5 0 0 4 0 1 4 1 234 897
3 0 2 7 0 2 5 0 237 912
7 0 1 6 2 2 9 2 208 892
2 0 0 4 0 0 6 0 220 899
8 0 1 7 0 1 4 1 236 901
4 0 0 3 0 1 8 1 223 887
5 0 2 6 0 3 9 2 247 926
6 0 2 4 1 2 6 1 223 929
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6 0 0 10 0 3 8 0 273 966
9 0 0 6 0 4 6 2 233 952
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4 0 0 8 0 2 4 0 224 817
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4 0 0 7 0 1 5 1 208 882
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3 0 1 7 2 3 4 1 208 942
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8 0 0 10 1 2 7 0 221 891
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19 0 0 0 1 22 0 0 0 6 35 1 0
34 0 0 0 3 23 0 0 0 12 23 5 0
15 0 0 0 2 30 1 0 0 5 24 1 0
Lima
Av. Cerdeña
Horas de Control
Autos C.Rural Microbus
41 42 41´ 44 45 41 42 41´ 44 45 41 42
07:00 - 07:15 2 155 1 0 0 0 34 0 0 0 0 11
07:15 - 07:30 2 169 1 0 0 0 29 0 0 0 0 9
07:30 - 07:45 1 146 2 0 0 1 24 0 0 0 0 7
07:45 - 08:00 2 172 0 0 0 0 32 0 0 0 0 9
08:00 - 08:15 3 190 0 0 0 0 29 1 0 0 0 8
08:15 - 08:30 1 179 2 0 0 0 38 0 0 0 1 12
08:30 - 08:45 1 162 0 0 0 0 28 0 0 0 0 6
08:45 - 09:00 3 173 1 0 0 0 30 0 0 0 0 8
09:00 - 09:15 2 152 1 0 0 0 28 0 0 0 0 5
09:15 - 09:30 1 144 1 0 0 0 31 0 0 0 0 3
09:30 - 09:45 3 146 2 0 0 0 29 0 0 0 0 6
09:45 - 10:00 2 177 2 0 0 0 26 0 0 0 0 8
10:00 - 10:15 1 163 3 0 0 0 28 0 0 0 0 5
10:15 - 10:30 1 149 1 0 0 0 17 0 0 0 1 7
10:30 - 10:45 3 151 0 0 0 1 24 0 0 0 0 10
10:45 - 11:00 1 167 2 0 0 0 19 0 0 0 0 9
11:00 - 11:15 2 162 1 0 0 0 26 1 0 0 0 6
11:15 - 11:30 0 172 1 0 0 0 21 0 0 0 0 4
11:30 - 11:45 3 168 0 0 0 0 32 0 0 0 0 7
11:45 - 12:00 3 153 0 0 0 0 23 0 0 0 0 3
12:00 - 12:15 2 146 2 0 0 0 16 0 0 0 0 8
12:15 - 12:30 1 164 2 0 0 0 19 0 0 0 0 6
12:30 - 12:45 2 156 3 0 0 0 21 1 0 0 0 4
12:45 - 13:00 2 162 1 0 0 1 27 0 0 0 0 8
13:00 - 13:15 4 159 0 0 0 0 18 0 0 0 0 6
13:15 - 13:30 7 193 1 0 0 0 25 0 0 0 0 7
13:30 - 13:45 5 176 1 0 0 0 24 0 0 0 0 5
13:45 - 14:00 7 146 3 0 0 0 28 0 0 0 0 3
14:00 - 14:15 5 158 2 0 0 0 25 0 0 0 0 6
14:15 - 14:30 6 175 2 0 0 0 23 0 0 0 0 4
14:30 - 14:45 4 165 1 0 0 1 28 0 0 0 0 9
14:45 - 15:00 5 179 2 0 0 0 34 0 0 0 0 12
15:00 - 15:15 4 192 1 0 0 0 25 0 0 0 0 6
15:15 - 15:30 3 159 1 0 0 0 30 0 0 0 0 8
15:30 - 15:45 2 167 2 0 0 0 18 0 0 0 0 7
15:45 - 16:00 5 178 1 0 0 0 15 0 0 0 0 6
16:00 - 16:15 5 186 1 0 0 0 22 0 0 0 0 7
16:15 - 16:30 4 171 2 0 0 0 29 0 0 0 1 4
16:30 - 16:45 5 186 1 0 0 1 26 0 0 0 0 8
16:45 - 17:00 8 166 2 0 0 0 21 0 0 0 0 5
17:00 - 17:15 4 185 1 0 0 0 18 0 0 0 0 6
17:15 - 17:30 3 160 2 0 0 0 21 0 0 0 0 9
17:30 - 17:45 2 178 3 0 0 0 17 0 0 0 1 7
17:45 - 18:00 1 191 1 0 0 0 28 1 0 0 0 8
18:00 - 18:15 0 186 2 0 0 0 19 0 0 0 0 5
18:15 - 18:30 3 185 1 0 0 0 27 0 0 0 0 3
18:30 - 18:45 4 159 0 0 0 0 22 0 0 0 0 7
18:45 - 19:00 3 178 1 0 0 2 31 0 0 0 0 6
19:00 - 19:15 5 157 2 0 0 0 28 0 0 0 0 4
19:15 - 19:30 2 208 1 0 0 0 34 0 0 0 0 5
19:30 - 19:45 2 184 2 0 0 0 29 0 0 0 0 2
19:45 - 20:00 1 165 1 0 0 0 26 0 0 0 0 3
20:00 - 20:15 3 178 0 0 0 0 23 1 0 0 0 4
20:15 - 20:30 2 159 0 0 0 1 28 0 0 0 0 7
20:30 - 20:45 4 177 0 0 0 0 19 0 0 0 0 9
20:45 - 21:00 1 189 0 0 0 0 24 0 0 0 0 5
21:00 - 21:15 3 164 1 0 0 0 30 0 0 0 0 4
21:15 - 21:30 3 197 0 0 0 0 27 0 0 0 1 6
21:30 - 21:45 2 193 1 0 0 0 27 0 0 0 0 3
21:45 - 22:00 2 186 0 0 0 0 21 0 0 0 0 5
Mañana 8 704 3 0 0 0 125 1 0 0 1 34
Tarde 23 674 5 0 0 0 95 0 0 0 0 21
Noche 14 702 4 0 0 2 115 0 0 0 0 22
CONTROL DE FLUJO VEHICULAR CLASIFICADO
APROXIMACION
Oeste
Microbus Omnibus Camion Trailer
41´ 44 45 41 42 41´ 44 45 41 42 41´ 44 45 41 42
0 0 0 0 19 0 0 0 0 33 0 0 0 0 4
0 0 0 0 17 0 0 0 1 24 0 0 0 0 6
0 0 0 0 14 0 0 0 0 16 0 0 0 0 3
0 0 0 0 18 0 0 0 0 20 0 0 0 0 5
0 0 0 0 16 0 0 0 0 24 1 0 0 0 3
0 0 0 0 13 0 0 0 0 15 0 0 0 0 4
0 0 0 0 19 0 0 0 0 28 0 0 0 0 6
0 0 0 0 8 1 0 0 0 34 0 0 0 0 5
0 0 0 0 10 0 0 0 0 30 0 0 0 0 2
0 0 0 0 9 0 0 0 0 28 0 0 0 0 4
0 0 0 0 15 0 0 0 1 32 0 0 0 0 6
1 0 0 0 8 0 0 0 0 24 0 0 0 0 3
0 0 0 0 6 1 0 0 0 22 0 0 0 0 3
0 0 0 1 7 0 0 0 0 17 0 0 0 0 5
0 0 0 0 11 0 0 0 0 19 0 0 0 0 2
0 0 0 0 14 0 0 0 0 28 0 0 0 0 4
0 0 0 0 7 0 0 0 0 31 0 0 0 0 5
0 0 0 0 12 0 0 0 0 16 0 0 0 0 3
0 0 0 0 9 0 0 0 0 27 0 0 0 0 4
0 0 0 0 16 0 0 0 0 21 0 0 0 0 2
0 0 0 0 8 0 0 0 0 23 0 0 0 0 5
0 0 0 0 7 0 0 0 0 27 0 0 0 0 6
0 0 0 0 9 0 0 0 0 31 0 0 0 0 2
0 0 0 0 13 0 0 0 0 34 0 0 0 0 3
0 0 0 1 17 0 0 0 0 39 1 0 0 0 5
0 0 0 0 15 0 0 0 0 27 0 0 0 0 7
0 0 0 0 13 0 0 0 0 30 0 0 0 0 5
0 0 0 0 15 0 0 0 0 28 0 0 0 0 9
0 0 0 0 11 0 0 0 0 24 0 0 0 0 7
0 0 0 0 9 0 0 0 0 26 0 0 0 0 5
0 0 0 0 7 0 0 0 0 27 0 0 0 0 3
0 0 0 0 6 0 0 0 1 38 0 0 0 0 3
0 0 0 0 8 0 0 0 0 42 0 0 0 0 2
0 0 0 0 4 0 0 0 0 34 0 0 0 0 5
0 0 0 0 5 0 0 0 0 46 0 0 0 0 4
0 0 0 0 14 0 0 0 0 49 0 0 0 0 7
0 0 0 0 8 0 0 0 0 38 0 0 0 0 6
0 0 0 0 13 0 0 0 0 27 0 0 0 0 4
1 0 0 0 7 0 0 0 0 32 0 0 0 0 7
0 0 0 1 5 0 0 0 0 37 0 0 0 0 8
0 0 0 0 13 0 0 0 0 24 0 0 0 0 9
0 0 0 0 8 0 0 0 0 26 0 0 0 0 4
0 0 0 0 6 0 0 0 1 38 0 0 0 0 6
0 0 0 0 7 0 0 0 0 33 0 0 0 0 6
1 0 0 0 8 0 0 0 0 27 0 0 0 0 7
0 0 0 0 11 0 0 0 0 34 0 0 0 0 5
0 0 0 0 7 0 0 0 0 31 0 0 0 0 8
0 0 0 0 9 0 0 0 0 29 1 0 0 0 7
0 0 0 0 4 0 0 0 0 23 0 0 0 0 4
0 0 0 0 8 0 0 0 0 26 0 0 0 0 6
0 0 0 0 16 0 0 0 0 31 0 0 0 0 3
0 0 0 0 10 0 0 0 0 28 0 0 0 0 5
0 0 0 0 15 0 0 0 1 24 0 0 0 0 8
0 0 0 0 9 0 0 0 0 25 0 0 0 0 5
0 0 0 0 8 0 0 0 0 36 0 0 0 0 4
0 0 0 0 6 0 0 0 0 29 0 0 0 0 3
0 0 0 0 7 0 0 0 0 31 0 0 0 0 3
0 0 0 0 18 0 0 0 0 35 0 0 0 0 6
0 0 0 0 9 0 0 0 0 29 0 0 0 0 4
0 0 0 0 7 0 0 0 0 22 0 0 0 0 5
0 0 0 0 56 1 0 0 0 101 1 0 0 0 18
0 0 0 1 60 0 0 0 0 124 1 0 0 0 26
0 0 0 0 28 0 0 0 0 109 1 0 0 0 25
CLASIFICADO
DISTRITO :
APROXIMACION O-E :
Total
Suma
x 1/4
Trailer Moto Lineal Mototax Horaria
Hora
41´ 44 45 41 42 41´ 44 45 41 42 41´ 44 45
0 0 0 0 15 0 0 0 0 9 0 0 0 283 283
0 0 0 0 14 0 0 0 0 6 0 0 0 278 561
0 0 0 0 18 0 0 0 2 11 0 0 0 245 806
0 0 0 0 17 0 0 0 0 8 1 0 0 284 1090
0 0 0 0 13 0 0 0 1 13 0 0 0 302 1109
0 0 0 0 15 0 0 0 0 5 0 0 0 285 1116
0 0 0 0 8 0 0 0 0 7 0 0 0 265 1136
0 0 0 0 9 0 0 0 0 9 0 0 0 281 1133
0 0 0 1 7 0 0 0 0 5 0 0 0 243 1074
0 0 0 0 12 0 0 0 3 9 0 0 0 245 1034
0 0 0 0 13 0 0 0 0 7 0 0 0 260 1029
0 0 0 0 10 0 0 0 0 13 0 0 0 274 1022
0 0 0 0 9 0 0 0 0 8 0 0 0 249 1028
0 0 0 0 8 1 0 0 0 6 0 0 0 221 1004
0 0 0 0 11 0 0 0 1 8 0 0 0 241 985
0 0 0 0 9 0 0 0 0 14 0 0 0 267 978
0 0 0 0 7 0 0 0 0 8 0 0 0 256 985
0 0 0 0 4 0 0 0 0 6 1 0 0 240 1004
0 0 0 0 9 0 0 0 1 13 0 0 0 273 1036
0 0 0 1 7 0 0 0 0 8 0 0 0 237 1006
0 0 0 0 7 0 0 0 0 5 3 0 0 225 975
0 0 0 0 12 1 0 0 0 7 0 0 0 252 987
0 0 0 1 6 0 0 0 0 6 0 0 0 242 956
0 0 0 0 9 0 0 0 2 9 0 0 0 271 990
0 0 0 0 8 0 0 0 0 14 0 0 0 272 1037
0 0 0 0 13 0 0 0 1 9 0 0 0 305 1090
0 0 0 0 7 0 0 0 0 17 0 0 0 283 1131
0 0 0 0 12 0 0 0 0 8 0 0 0 259 1119
0 0 0 0 10 0 0 0 0 7 0 0 0 255 1102
0 0 0 0 8 0 0 0 0 6 0 0 0 264 1061
0 0 0 0 6 0 0 0 0 8 0 0 0 259 1037
0 0 0 0 5 0 0 0 0 4 0 0 0 289 1067
0 0 0 0 6 0 0 0 0 8 0 0 0 294 1106
0 0 0 0 7 0 0 0 2 5 0 0 0 258 1100
0 0 0 0 10 0 0 0 0 6 1 0 0 268 1109
0 0 0 1 8 1 0 0 0 7 0 0 0 292 1112
0 0 0 0 6 0 0 0 0 3 0 0 0 282 1100
0 0 0 0 9 0 0 0 0 4 0 0 0 268 1110
0 0 0 0 7 0 0 0 0 8 0 0 0 289 1131
0 0 0 0 5 0 0 0 0 9 0 0 0 267 1106
0 0 0 0 13 2 0 0 0 9 0 0 0 284 1108
0 0 0 0 8 0 0 0 1 13 0 0 0 255 1095
0 0 0 0 7 0 0 0 0 6 0 0 0 272 1078
0 0 0 0 6 0 0 0 0 7 0 0 0 289 1100
0 0 0 0 8 0 0 0 0 12 0 0 0 275 1091
0 0 0 0 4 0 0 0 0 8 0 0 0 281 1117
0 0 0 0 6 0 0 0 0 7 0 0 0 251 1096
0 0 0 0 8 0 0 0 2 8 0 0 0 285 1092
0 0 0 1 7 0 0 0 0 9 0 0 0 244 1061
0 0 0 0 5 1 0 0 0 4 0 0 0 300 1080
0 0 0 0 6 0 0 0 0 6 2 0 0 283 1112
0 0 0 0 4 0 0 0 1 5 0 0 0 249 1076
0 0 0 0 8 0 0 0 0 7 0 0 0 272 1104
0 0 0 0 9 0 0 0 0 4 0 0 0 249 1053
0 0 0 0 5 0 0 0 0 5 0 0 0 267 1037
0 0 0 0 4 0 0 0 0 6 0 0 0 267 1055
0 0 0 0 3 0 0 0 1 7 0 0 0 254 1037
0 0 0 0 5 0 0 0 0 9 0 0 0 307 1095
0 0 0 0 2 1 0 0 0 4 1 0 0 276 1104
0 0 0 0 5 0 0 0 0 5 0 0 0 258 1095
0 0 0 0 45 0 0 0 1 34 0 0 0
0 0 0 0 40 0 0 0 1 48 0 0 0
0 0 0 1 26 1 0 0 2 28 0 0 0
Lima
Av. Cerdeña
14
34 10
4
13 41
33
ES
CON
H AL
LOS
CA.
15 13
6 41'
31 19
11 19 1155
1133 42 1117
AV. CAMPOY
Composición Vehicular
CA. HALCONES AV. CAMPOY
TIPO DE VEHÍCULO NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 43 44
Autos 0 11 0 9 0 0 0 0 0 0 0 10 600 3 0 8 704 3 0 0
Camioneta Rural 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 61 0 0 0 125 1 0 0
Microbus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 21 0 0 1 34 0 0 0
Omnibus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 48 0 0 0 56 1 0 0
Camion 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 107 0 0 0 101 1 0 0
Trailer 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 19 0 0 0 18 0 0 0
Moto Lineal 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 22 0 0 0 45 0 0 0
Mototaxi 0 6 0 6 0 0 0 0 0 0 0 6 35 1 0 1 34 0 0 0
SUBTOTAL 0 18 0 15 0 0 0 0 0 0 0 19 913 4 0 10 1,117 6 0 0
UCP 0 16 0 14 0 0 0 0 0 0 0 20 1,230 4 0 11 1,452 10 0 0
Modo de Transporte
NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
Modo 10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 44 45
T. Privado 0 12 0 9 0 0 0 0 0 0 0 11 622 3 0 8 749 3 0 0
T. Publico 0 6 0 6 0 0 0 0 0 0 0 8 165 1 0 2 249 2 0 0
T. Pesado 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 126 0 0 0 119 1 0 0
sición Vehicular
TOTAL %
1,348 64.1%
187 8.9%
57 2.7%
106 5.0%
209 9.9%
37 1.8%
69 3.3%
89 4.2%
2,102 100.0%
2,755
en Vehiculos/ F.HP.
de Transporte
TOTAL %
1,417 67.4%
439 20.9%
246 11.7%
2,102 100.0%
FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersección : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES Distrito
Fecha : 07 de julio del 2020 Turno
Dia : Martes Hora punta
Volumen (Max) : 2,053 Veh mixtos/hora Volumen (Max)
36
32 25
11
13 41
33
ES
CON
H AL
LOS
CA.
13 13
6 41'
31 28
11 19 1135
1119 42 1088
AV. CAMPOY
Composición Vehicular
CA. HALCONES AV. CAMPOY
TIPO DE VEHÍCULO NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 43 44
Autos 0 6 0 5 0 0 0 0 0 0 0 12 617 6 0 23 674 5 0 0
Camioneta Rural 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 27 0 0 0 95 0 0 0
Microbus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 34 0 0 0 21 0 0 0
Omnibus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 21 0 0 1 60 0 0 0
Camion 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 88 0 0 0 124 1 0 0
Trailer 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 34 0 0 0 26 0 0 0
Moto Lineal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 23 0 0 0 40 0 0 0
Mototaxi 0 8 0 7 0 0 0 0 0 0 0 12 23 5 0 1 48 0 0 0
SUBTOTAL 0 15 0 13 0 0 0 0 0 0 0 28 867 11 0 25 1,088 6 0 0
UCP 0 13 0 12 0 0 0 0 0 0 0 24 1,146 10 0 27 1,465 8 0 0
Modo de Transporte
NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
Modo 10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 44 45
T. Privado 0 6 0 5 0 0 0 0 0 0 0 15 640 6 0 23 714 5 0 0
T. Publico 0 9 0 8 0 0 0 0 0 0 0 13 105 5 0 2 224 0 0 0
T. Pesado 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 122 0 0 0 150 1 0 0
osición Vehicular
AV. CAMPOY
OESTE - ESTE TOTAL %
44
0 1,348 65.7%
0 124 6.0%
0 56 2.7%
0 82 4.0%
0 213 10.4%
0 60 2.9%
0 66 3.2%
0 104 5.1%
0 2,053 100.0%
0 2,703
e en Vehiculos/ F.HP.
OESTE - ESTE
45
0.0%
0.00
o de Transporte
OESTE - ESTE
45 TOTAL %
0 1,414 68.9%
0 366 17.8%
0 273 13.3%
2,053 100.0%
0
0.00
FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersección : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES Distrito
Fecha : 07 de julio del 2020 Turno
Dia : Martes Hora punta
Volumen (Max) : 2,161 Veh mixtos/hora Volumen (Max)
27
0 19
8
13 41
33
ES
CON
H AL
LOS
CA.
0 13
6 41'
31 20
11 0 1075
1080 42 1055
AV. CAMPOY
Composición Vehicular
CA. HALCONES AV. CAMPOY
TIPO DE VEHÍCULO NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 43 44
Autos 9 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 13 711 6 0 14 702 4 0 0
Camioneta Rural 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 72 0 0 2 115 0 0 0
Microbus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17 0 0 0 22 0 0 0
Omnibus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 24 0 0 0 28 0 0 0
Camion 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100 0 0 0 109 1 0 0
Trailer 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 0 0 0 25 0 0 0
Moto Lineal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 30 1 0 1 26 1 0 0
Mototaxi 6 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 5 24 1 0 2 28 0 0 0
SUBTOTAL 16 0 14 0 30 0 0 0 0 0 0 20 993 8 0 19 1,055 6 0 0
UCP 16 0 12 0 0 0 0 0 0 0 0 17 1,237 7 0 18 1,363 7 0 0
Modo de Transporte
NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
Modo 10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 44 45
T. Privado 9 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 15 741 7 0 15 728 5 0 0
T. Publico 6 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 5 137 1 0 4 193 0 0 0
T. Pesado 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 115 0 0 0 134 1 0 0
osición Vehicular
AV. CAMPOY
OESTE - ESTE TOTAL %
44
0 1,466 67.8%
0 189 8.7%
0 39 1.8%
0 52 2.4%
0 211 9.8%
0 40 1.9%
0 61 2.8%
0 73 3.4%
0 2,161 100.0%
0 2,679
e en Vehiculos/ F.HP.
OESTE - ESTE
45
0.0%
0.00
o de Transporte
OESTE - ESTE
45 TOTAL %
0 1,527 70.7%
0 353 16.3%
0 251 11.6%
2,131 98.6%
0
0.00
FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersección : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES Distrito : Lima
Fecha : 07 de julio del 2020 Turno : Media mañana
Dia : Martes Hora punta : 13:00 - 14:00
Volumen (Max) : 1,847 Veh mixtos/hora Volumen (Max) (Max): #N/A UCP
Ca. Aros
41 33
2
2
Av.Nicolás Ayllón
819 13
819 0 32 858
0 21
11 6
963 42 6 6
23 0
12
0
Composición Vehicular
CA. HALCONES AV. CAMPOY
TIPO DE VEHÍCULO NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE TOTAL %
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 43 44
Autos 0 6 0 5 0 0 0 0 0 0 0 12 617 6 0 23 674 5 0 0 1,348 73.0%
Couster
Trailer de 5E a más 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 34 0 0 0 21 0 0 0 56 3.0%
Trailer de 4E
Camioneta Rural 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 88 0 0 0 124 1 0 0 213 11.5%
Microbus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 34 0 0 0 26 0 0 0 60 3.2%
Omnibus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 23 0 0 0 40 0 0 0 66 3.6%
Bus Interprovincial 0 8 0 7 0 0 0 0 0 0 0 12 23 5 0 1 48 0 0 0 104 5.6%
Furgón 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Camión 2E + 3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Mototaxi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Moto Lineal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Montacarga 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
SUBTOTAL 0 14 0 12 0 0 0 0 0 0 0 28 819 11 0 24 933 6 0 0 1,847 100.0%
UCP #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
Porcentaje en Vehículos
% X MOV. 0.0% 0.8% 0.0% 0.6% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 1.5% 44.3% 0.6% 0.0% 1.3% 50.5% 0.3% 0.0% 0.0% 100.0%
% de Pesados MOV. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.0%
Factor de la Hora de
### 0.63 ### 0.63 ### ### ### #DIV/0! #DIV/0! ### ### 0.68 0.95 0.50 ### 0.63 0.94 0.75 ### ### 0.93
Maxima Demanda
FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersecció n : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES Distrito : Lima
Fecha : 07 de julio del 2020 Turno : Madrugada
Dia : Martes Hora punta : 22:30 - 23:30
Volumen (Max) : #REF! Veh mixtos/hora Volumen (Max) : #N/A UCP
Jr. Bolognesi
74
#¡REF! 13
#¡REF! 32 69
12 31
#¡REF
#¡RE
F!
Composición Vehicular
CA. HALCONES AV. CAMPOY
TIPO DE VEHÍCULO NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE TOTAL %
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 43 44
Autos #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Trailer de 5E a más #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Camioneta Rural #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Microbus #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Omnibus #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Bus Interprovincial #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Furgón #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Camión 2E + 3E #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Mototaxi #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Moto Lineal #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
SUBTOTAL ### ### #REF! #REF! ### ### #REF! #REF! #REF! ### ### ### #REF! ### ### ### ### #REF! #REF! ### #REF! #REF!
UCP #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
Porcentaje en Vehiculos
% X MOV. #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
% de Pesados MOV. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.0%
Factor de la Hora de
### 0.63 ### 0.63 ### ### ### #DIV/0! #DIV/0! ### ### 0.68 0.95 0.50 ### 0.63 0.94 0.75 ### ### #DIV/0!
Maxima Demanda
INTERSECCIÓ N: AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES
Vehicular
H.P Sistema 2,760 17:00 - 18:00 2104 Vehículos (ve
2760 UCP (Autos/h
Turno Mañ ana
H.P: 08:00 - 09:00
Inicio Final Volumen UCP
08 : 00 - 09 : 00 2,760
Maximo
2,760 08:00 - 09:00
Volumen 800
704
699
681
677
675
673
667
656
Turno Tarde 700
631
622
602
Inicio Final Volumen UCP
13 : 00 - 14 : 00 2,706 600
Maximo 2,755 12:45 - 13:45
Volumen
500
Turno Noche
400
Inicio Final Volumen UCP FHP
18 : 30 - 19 : 30 2,677 300 0.90
Maximo
Volumen 2,786 19:15 - 20:15
200
Turno Madrugada
100
Inicio Final Volumen UCP
22 : 30 - 23 : 30 0
0
07:15 - 07:30
07:30 - 07:45
08:00 - 08:15
08:45 - 09:00
09:15 - 09:30
07:00 - 07:15
07:45 - 08:00
08:15 - 08:30
08:30 - 08:45
09:00 - 09:15
09:30 - 09:45
Maximo 1,958 21:15 - 22:15
Volumen
Synchro Vissim
Inicio Final Volumen UCP
Turno: Mañana
12 : 45 - 13 : 45 2,755
Peatonal
H.P Sistema 3,277 07:30 - 08:30
412
479
Turno Mañana
238
200
64
3
47
41
238
250
Maximo
Volumen 1,293 07:15 - 08:15 1293 Peat
200
H.P: 07:15 - 0
164
Turno Tarde
153
143
Inicio Final Volumen Peat.
12 : 45 - 13 : 45 517 150
123
Maximo 867 14:30 - 15:30
Volumen
100
Turno Noche
68
Inicio Final Volumen Peat.
18 : 00 - 19 : 00 403
50
Maximo
Volumen 442 18:45 - 19:45
Synchro Vissim 0
07:15 - 07:30
08:00 - 08:15
08:30 - 08:45
07:00 - 07:15
07:30 - 07:45
07:45 - 08:00
08:15 - 08:30
08:45 - 09:00
Inicio Final Volumen UCP
08 : 45 - 09 : 45 534
Turno: Maña
07:45 - 08:00 667
08:00 - 08:15 675
08:15 - 08:30 681
08:30 - 08:45 699
FHP
0.90
08:45 - 09:00 704
09:00 - 09:15 631
Turno: Mañana
09:15 - 09:30 622
09:30 - 09:45
04 Vehículos (veh/h)
10:15 - 10:30 600
10:30 - 10:45 594
10:45 - 11:00 674
11:00 - 11:15 648
11:15 - 11:30 570
11:30 - 11:45 641
11:45 - 12:00 618
12:00 - 12:15 599
12:15 - 12:30 650
12:30 - 12:45 611
12:45 - 13:00 658
13:00 - 13:15 739
13:15 - 13:30 716
13:30 - 13:45 642
FHP
0.89
13:45 - 14:00 609
H.P: 13:00 - 14:00
Turno: Tarde
14:15 - 14:30 597
14:30 - 14:45 613
2055 Vehículos (veh/h)
T
TENDENCIA DEL VOLUMEN VEHI
INTERSECCIÓN: AV. CAMPOY - CA. LOS H
64
412
479
238
3
177
177
214
60
2
253
199
270
216
183
07:00 - 07:15 68
07:15 - 07:30 164
07:30 - 07:45 41
07:45 - 08:00 47
08:00 - 08:15 238
08:15 - 08:30 153
08:30 - 08:45 143
08:45 - 09:00 123
09:00 - 09:15 177
Turno: Mañana
1293 Peat./h
H.P: 07:15 - 08:15
14:30 - 14:45 25
14:45 - 15:00 199
15:00 - 15:15 27
15:15 - 15:30 145
15:30 - 15:45 216
15:45 - 16:00 183
16:00 - 16:15 0
16:15 - 16:30 0
16:30 - 16:45 0
15:30 - 15:45 656
15:45 - 16:00 725
16:00 - 16:15 658
16:15 - 16:30 610
16:30 - 16:45 674
16:45 - 17:00 711
17:00 - 17:15 600
17:15 - 17:30 580
17:30 - 17:45 638
17:45 - 18:00 668
18:00 - 18:15 624
18:15 - 18:30 704
18:30 - 18:45 668
18:45 - 19:00 695
19:00 - 19:15
VOLUMEN VEHICULAR
591
Turno: Noche
FHP
0.96
19:15 - 19:30
AMPOY - CA. LOS HALCONES
723
19:30 - 19:45 686
19:45 - 20:00
H.P: 18:30 - 19:30
677
20:00 - 20:15
2677 UCP (Autos/h)
699
20:15 - 20:30 660
20:30 - 20:45 667
2131 Vehículos (Veh/h)
Turno: Madrugada
0 UCP (Autos/h)
00:00 - 00:15 0
00:15 - 00:30 0
0 Vehículos (Veh/h)
00:30 - 00:45 0
FHP
1.12
H.P: 22:30 - 23:30 1.10
FHP
253
270
403 Peat./h
216
199
Turno: Noche
19:00 - 19:15 107
H.P: 18:00 - 19:00
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0 0 0.00 0.0% 0 0
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0 0 0 0 0 0 0
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07:00 - 08:00 Mañ ana
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07:45 - 08:45 Mañ ana
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08:30 - 09:30 Mañ ana
08:45 - 09:45 Mañ ana
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09:30 - 10:30 Mañ ana
09:45 - 10:45 Mañ ana
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10:30 - 11:30 Mañ ana
10:45 - 11:45 Mañ ana
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11:30 - 12:30 Mañ ana
11:45 - 12:45 Mañ ana
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12:15 - 13:15 Tarde
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13:30 - 14:30 Tarde
13:45 - 14:45 Tarde
14:00 - 15:00 Tarde
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14:45 - 15:45 Tarde
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15:15 - 16:15 Tarde
15:30 - 16:30 Tarde
15:45 - 16:45 Tarde
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16:15 - 17:15 Tarde
16:30 - 17:30 Tarde
16:45 - 17:45 Tarde
17:00 - 18:00 Noche
17:15 - 18:15 Noche
0 0 libre
17:30 - 18:30 Noche
0 0 0 17:45 - 18:45 Noche
0 0 0 18:00 - 19:00 Noche
0 0 0 18:15 - 19:15 Noche
0 0 0 18:30 - 19:30 Noche
0 0 0 18:45 - 19:45 Noche
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0 0 0 21:15 - 21:30 Noche
0 0 0 21:30 - 21:45 Noche
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00:45 - 01:00 Noche 7
8
UCP Simples
Hora
1/4 hora 1 hora 1/4 hora 1 hora
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Mañ ana
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07:45 - 08:00 667 509
08:00 - 08:15 675 675 522 522
08:15 - 08:30 681 681 529 529
Mañ ana
Tarde
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12:45 - 13:00 658 500
13:00 - 13:15 739 739 554 554
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13:45 - 14:00 609 609 464 464
Tarde
Noche
20:00 - 20:15 699 536
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22:00 - 22:15 0 0
22:15 - 22:30 0 0
22:30 - 22:45 0 0 0 0
Madrugada
22:45 - 23:00 0 0 0 0
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23:15 - 23:30 0 0 0 0
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peaton
Hora
1/4 hora 1 hora
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06:15 - 06:30 0
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06:45 - 07:00 0 0
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10:00 - 10:15 0
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23:45 - 00:00 28
00:00 - 00:15 4
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00:30 - 00:45 14
00:45 - 01:00 3
FLUJO PEATONAL CLASIFICADO
INTERSECCIÓN : ###
FECHA : #REF!
DIA : #REF!
07:00 - 07:15 1 1 1 5 2 2 1 1 8 3 6 4 7 1 1 1 1 6 1 1
07:15 - 07:30 6 2 1 2 3 3 3 1 1 4 8 5 11 13 2 2 11 1 1 5 3 7 8 3 5 4
07:30 - 07:45 3 6 1 6 2 2 2 4 1 7 31 5 42 28 8 6 18 16 10 6 4 24 14 1 15 9
07:45 - 08:00 1 3 2 1 2 4 1 3 34 18 12 33 25 5 27 13 4 4 4 34 51 1 9 4 10 4
08:00 - 08:15 1 2 1 1 2 5 2 6 2 1 1 3 3 2 28 13 7 11 19 3 13 12 2 5 8 11 25 5 1 1
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11:00 - 11:15 1 1 3 4 2 2 1 2 4 16 4 2 4 8 1 5 6 3 10 6 7 1 2
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12:00 - 12:15
12:15 - 12:30
12:30 - 12:45
12:45 - 13:00
13:00 - 13:15 2 3 1 2 3 1 3 7 18 6 8 14 1 4 6 3 10 2 9 1 3 1
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16:30 - 16:45
16:45 - 17:00
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19:00 - 19:15 1 2 1 2 1 1 3 2 1 3 3 8 2 5 2 6 1 2 8 8 4 1 8 5 2 1
19:15 - 19:30 1 2 1 1 2 1 3 1 3 1 1 2 3 6 2 2 4 3 3 8 5 1 7 9 2 2 7
19:30 - 19:45 1 5 1 1 2 2 2 2 2 1 4 3 1 2 1 7 1 1 2 1 5 7 12 1 4 2 3 1 4 5 3
19:45 - 20:00 1 1 1 1 1 1 4 1 3 7 1 2 7 12 6 7 1 1 1 3 1
22:00 - 22:15 2 3 3 1 1 2 2 1 2 5
22:15 - 22:30 1 3 1 1 3 3 1 5 2 1 3
22:30 - 22:45 1 1 1 1 4 2 1 1 1 1 1
22:45 - 23:00 1 1 1 2 2 3 1 1 5 3
23:00 - 23:15 1 1 1 1 1 6 1 1 4
23:15 - 23:30 1 2 1 3 2 2
23:30 - 23;45 1 2 2 2 3 4 2 2 4
23:45 - 00:00 1 1 1
00:00 - 00:15 2 2 1 1
00:15 - 00:30 1 1 1 3 2
00:30 - 00:45 1 1
00:45 - 01:00 1
Mañana 1 0 4 17 4 3 3 14 2 11 4 0 6 5 1 0 12 6 16 101 41 72 85 54 16 69 42 17 20 19 76 98 7 9 8 31 4 13
Tarde 0 0 1 5 0 3 1 2 0 1 4 0 1 4 0 1 4 8 12 47 7 20 26 47 15 12 16 0 9 32 11 63 0 1 12 3 2 1
Noche 6 0 1 2 4 4 3 13 4 4 4 3 3 0 16 1 12 10 11 12 30 7 12 2 6 14 9 18 18 11 13 20 5 3 4 2 3 7
O
Jóvenes Niños
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1 2 1 3 2 1 1 1
3 1 2 3 1 1 2 2 4 5 6 3 2 3 3 3 2
1 1 3 4 5 1 3 4 1 5 7 13 31 10 8 9 8 10 6 2
7 3 2 8 11 2 3 3 6 1 1 4 21 17 23 4 1 14 14 4 6 2
5 1 3 1 1 2 1 1 4 1 1 2 11 2 1
2 1 1 1 4 4 2 5 1 2
1 1 2 1 1 1 1
1 1 2 4 1 2
2 1 1 1 1 18
1
1 1 2 1 2 1
1 1 1
5 1 1 20
1 2
2
1
1 1 1 1 1 1 1
1 2 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1
1 1 1 1 1
2 1 2 8 2 7 2 1 4 1 1 1 4 1 4 11 2 6
3 1 6 1 1 6
1 1 5 2 2 12 4 4 3 8 2 1
1 2 1 5 4 4 2 6 22 1
2 1 3 1 1 1 4 5 4 3 1 1 2 6 1 1
1 1 1 2 4 1 1 5 2 1 2 5 1
1 5 1 4 2 1 8 1 4 1 13 1 1 5 13 3 2 5
1 12 14 1 2 2 4 4 10 1 4 9 6 3
9 3 9 12 1 4 3 2 2 4 9 6 2 17 8 5 19 12 5 5
5 7 4 2 1 2 7 1 5 5 1 13 3 4
3 28 1 1 2 1 32 5 3 1 1 11 1 3 22
2 1 7 7 2 2 4 1 3 2 1 1 4
2 1 4 1 2 2 2 2 1
1 3 1 3 4 1 1 2 2 1 1 2 1 ###
2 2 2 3 3 1 2 1 1 ###
1 1 1 3 2 1 1 1 1 1 1
1 2 4 12 3 1 ###
5 3 1 3 1 6 2 2 ###
2 1 2 2 1 1 5 1 1 1 1 ###
3 3 3 1 1 2 1 1 2 1 ###
3 1 2 1 1 1 2 2 3 ###
1 6 3 2 2 1 1 1 ###
1 2 1 1 2 5 1 3
1 2 3 3 3 3 1 1 1 2 ###
2 1
1 2 1 ###
2 2
2 1 2
4
2 2 1 1
1 1 1
1
3 1 1
1 3
16 5 6 13 18 9 6 10 11 3 7 1 15 43 0 55 34 15 5 37 27 15 15 6
3 4 2 0 8 0 1 6 4 15 2 13 4 5 6 2 7 1 12 11 4 0 1 12
1 3 2 3 7 5 7 16 5 5 1 1 0 0 5 9 1 2 1 1 3 3 1 0
FLUJOGRAMA
FLUJOS PEATONALES CLASIFICADOS
Intersecció n : Av.Insurgentes/ Av. Los Precursores Distrito
Fecha : 17 de febrero de 2015 Turno
Dia : Martes Hora punta
1 27
28 2 32 4
Av. Insurgentes
9 31
90 7 131
10
8 140
55 5
3 155
6 144
COMPOSICIÓN PEATONAL
MOVIMIENTOS PEATONALES
TIPO DE PERSONA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Total
Adulto Mayor 1 0 4 17 4 3 3 14 2 11 4 0 6 5 1 0 75
Jóvenes 7 9 8 31 4 13 16 5 6 13 18 9 6 10 11 3 169
Niños 7 13 4 5 6 55 34 15 5 37 27 15 15 6 13 2 259
Discapacitados 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 3
Ciclistas 0 0 0 1 0 0 2 1 2 1 0 0 2 1 2 1 13
% X Aproximación y por
Sentido 4.35% 14.81% 15.76% 18.21% 12.83% 10.45% 7.13% 16.47% 100.00%
LUJOGRAMA
ONALES CLASIFICADOS
: La Perla - Callao
: Mañ ana
Hora punta : 07:15 - 08:15
OSICIÓN PEATONAL
FLUJOGRAMA
FLUJOS PEATONALES CLASIFICADOS
Intersecció n : Av.Insurgentes/ Av. Los Precursores Distrito : La Perla - Callao
Fecha : 17 de febrero de 2015 Turno : Tarde
Dia : Martes Hora punta : 12:45 - 13:45
1 6
22 2 29 4
Av. Insurgentes
9
31
54 7 25
10
8 37
15 5
3 60
6 26
COMPOSICIÓN PEATONAL
MOVIMIENTOS PEATONALES
TIPO DE PERSONA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Total
Adulto Mayor 0 0 1 5 0 3 1 2 0 1 4 0 1 4 0 1 23
Adulto 4 8 12 47 7 20 26 47 15 12 16 0 9 32 11 63 329
Jóvenes 0 1 12 3 2 1 3 4 2 0 8 0 1 6 4 15 62
Niños 2 13 4 5 6 2 7 1 12 11 4 0 1 12 9 6 95
Discapacitados 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 2
Ciclistas 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 1 4
TOTAL 6 22 29 60 15 26 37 54 31 25 33 0 12 54 24 87 515
% X Aproximación y por
Sentido 5.44% 17.28% 2.91% 17.67% 10.87% 6.41% 12.82% 21.55% 100.00%
FLUJOGRAMA
FLUJOS PEATONALES CLASIFICADOS
Intersecció n : Av.Insurgentes/ Av. Los Precursores Distrito
Fecha : 17 de febrero de 2015 Turno
Dia : Martes Hora punta
1 26
14 2 16 4
Av. Insurgentes
9 15
20 7 23
10
8 17
42 5
3 16
6 27
COMPOSICIÓN PEATONAL
MOVIMIENTOS PEATONALES
TIPO DE PERSONA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Total
Adulto Mayor 6 0 1 2 4 4 3 13 4 4 12 2 6 14 9 18 41
Adulto 12 10 11 12 30 7 12 2 6 14 1 3 2 3 7 5 116
Jóvenes 5 3 4 2 3 7 1 3 2 3 7 5 7 16 5 5 78
Niños 1 1 0 0 5 9 1 2 1 1 0 0 0 0 0 0 21
Discapacitados 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 5 2 0 3 0 0 1
Ciclistas 2 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 4
TOTAL 26 14 16 16 42 27 17 20 15 23 25 12 15 36 21 28 216
% X Aproximación y por
Sentido 18.52% 14.81% 31.94% 17.13% 17.59% 17.13% 23.61% 22.69% 100.00%
LUJOGRAMA
ONALES CLASIFICADOS
: La Perla - Callao
: Noche
Hora punta : 18:00 - 19:00
OSICIÓN PEATONAL
2104 Vehículos (veh/h)
2759.52 UCP (Autos/h)
H.P: 08:00 - 9:00
2500
2000
1500
FHP FHP
1000 UCP
(Autos/ 0.98
h)
536
529
522
517
509
506
501
496
493
491
480
468
466
459
500
0
07:00 - 07:15
07:15 - 07:30
07:30 - 07:45
07:45 - 08:00
08:00 - 08:15
08:15 - 08:30
08:30 - 08:45
08:45 - 09:00
09:00 - 09:15
09:15 - 09:30
09:30 - 09:45
09:45 - 10:00
10:00 - 10:15
10:15 - 10:30
Turno: Mañana
0 - 9:00
T
M
09:45 - 10:00 501
P (Autos/h)
rno: Mañana
ulos (veh/h)
10:15 - 10:30 459
2755
2760
UCP (Autos/h)
11:15 - 11:30 455
FHP
13:00 - 13:15 554
1.03
FHP
T
M
13:30 - 13:45 494
2091
2104
15:00 - 15:15 508
Vehículos (veh/h)
Turno: Tarde
15:15 - 15:30 481
/h)
14:45 - 15:00 551
ehículos (veh/h)
Turno: Tarde
15:15 - 15:30 481
FHP 1.03
FHP
17:30 - 17:45 498
Turno: Noche
20:00 - 20:15 536
508
502
501
497
483
480
13:30 - 13:45
13:45 - 14:00
14:00 - 14:15
14:15 - 14:30
14:30 - 14:45
14:45 - 15:00
19:45 - 20:00
20:00 - 20:15
20:15 - 20:30
20:30 - 20:45
20:45 - 21:00
21:00 - 21:15
21:15 - 21:30
21:30 - 21:45
21:45 - 22:00
15:00 - 15:15
15:15 - 15:30
15:30 - 15:45
15:45 - 16:00
16:00 - 16:15
Noche 16:15 - 16:30
16:30 - 16:45
16:45 - 17:00
17:00 - 17:15
17:15 - 17:30
17:30 - 17:45
17:45 - 18:00
18:00 - 18:15
18:15 - 18:30
18:30 - 18:45
18:45 - 19:00
19:00 - 19:15
19:15 - 19:30
19:30 - 19:45
19:45 - 20:00
20:00 - 20:15
20:15 - 20:30
20:30 - 20:45
20:45 - 21:00
21:00 - 21:15
21:15 - 21:30
21:30 - 21:45
21:45 - 22:00
SUMA
1/4 Hora
HORARIA
506 506
491 997
468 1465
509 1974
522 1990
529 2028
517 2077
536 2104
496 2078
466 2015
493 1991
501 1956
480 1940
459 1933
460 1900
512 1911
497 1928
455 1924
498 1962
479 1929
456 1888
506 1939
471 1912
500 1933 1.03
554 2031
543 2068
494 2091
464 2055
457 1958
471 1886
488 1880
551 1967
508 2018
481 2028
509 2049
530 2028
500 2020
473 2012
522 2025
534 2029
478 2007 1.03
458 1992
498 1968
522 1956
507 1985
556 2083
518 2103
546 2127
491 2111
576 2131
527 2140
524 2118
536 2163
508 2095
497 2065
480 2021
501 1986
537 2015
502 2020
483 2023