‫بسم هللا الرحمن الرحيم‬

‫جامع ــة بوليتكنــك فلس ــطين‬

‫‪P.P.U‬‬

‫كليـ ــة الهندسـ ــة و التكنولوجيا‬

‫هندسة األتمته الصناعية‬

‫دوسية‬

‫المشغل الكهربائي‬

‫عمل الطالب‬

‫أحمد فوزي محمد قاعود‬

‫اشراف ‪:‬م‪.‬موسى الزغير‬

‫‪26/12/2012‬م‬

‫‪1‬‬
 ‫المشغل األول ‪:‬‬

‫التحكم الكهربائي ‪:‬‬

‫التاثير على الكميات المتغيرة بواسطة جهاز تحكم (مفتاح‪,‬محول ‪" PTC ,NTC,‬مقاومة ذات‬
‫معامل حراري‪" #‬‬
‫تمرين رقم (‪:)1‬‬

‫يراد التحكم بإنارة اللمبة بواسطة مفتاح ضاغط‪,‬فعند الضغط على المفتاح تضيء اللمبة طالما بقي المفتاح مضغوط وعند‬
‫رفع اليد يرجع إلى وضعه األصلي بفعل الزنبرك الداخلي فتطفئ اللمبة‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪0V‬‬ ‫‪V0‬‬

‫قبل ضغط المفتاح‬ ‫بعد ضغط المفتاح‬

‫تمرين رقم (‪:)2‬‬

‫عند توصيل لمبتان على التوازي ‪,‬فان جهد اللمبة األولى يساوي جهد اللمبة الثانية ويساوي جهد المصدر الكلي ‪,‬أما عند‬
‫توصيل لمبتان على التوالي فان جهد المصدر الكلي يتوزع على لمبتان ‪,‬والتالي فان جهد كل لمبة يساوي الجهد الكلي‬
‫مقسوما على عدد اللمبات ‪,‬لذالك فان اإلضاءة تكون اقل في حالة التوالي ‪,‬وال يسمح بتوصيل األحمال على التوالي ‪.‬‬

‫‪V42++24V‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪V42++24V‬‬ ‫‪22‬‬

‫‪3‬‬

‫‪0V‬‬ ‫‪0V‬‬
‫‪V0‬‬ ‫‪V0‬‬

‫قبل ضغط المفتاح‬

‫بعد ضغط المفتاح‬

‫تمرين رقم (‪:)3‬‬

‫‪2‬‬
 ‫شرط التشغيل هن يكون (‪ ) S1,S2‬مغلق‪ ,‬وهذا نوع من أنواع الحماية ‪,‬ويستخدم عادة في المكابس (تنشغل يدا العامل‬
‫االثنتين في المفاتيح فال مجال لإلصابة) ‪,‬ويمكن أن يكون أكثر من شرط ‪.‬‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪S1‬‬ ‫‪1S‬‬

‫‪S2‬‬ ‫‪2S‬‬

‫‪0V‬‬ ‫‪V0‬‬

‫بعد ضغط المفتاحان‬

‫قبل ضغط المفتاحان‬

‫تمرين رقم (‪:)4‬‬

‫دائرة ‪OR‬‬

‫تعمل اللمبة عن طريق ‪S1‬أو ‪ S2‬أو ‪ s1‬و ‪ s2‬معا ‪.‬‬

‫توصل المفاتيح على التوازي وذلك لإلضاءة من عدة أماكن ‪.‬‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪S2‬‬
‫‪S1‬‬ ‫‪2S‬‬ ‫‪2S‬‬
‫‪2S‬‬ ‫‪1S‬‬ ‫‪1S‬‬
‫‪1S‬‬

‫‪0V‬‬
‫‪V0‬‬ ‫‪V0‬‬ ‫‪V0‬‬

‫قبل ضغط‬ ‫‪ ))S1&S2‬مضغوط‬ ‫‪ S1‬فقط مضغوط‬ ‫‪ S2‬فقط مضغوط‬

‫المفتاح‬

‫تمرين رقم (‪:)5‬‬

‫مفتاح اإليقاف ‪,‬ويكون في وضعه الطبيعي مغلق وعند الضغط عليه يفصل‪,‬ويسمى (‪. )Normally close‬‬

‫‪.‬‬
‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪3‬‬
‫‪0V‬‬
 ‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪V0‬‬

‫قبل ضغط المفتاح‬ ‫بعد ضغط المفتاح‬

‫تمرين رقم (‪:)6‬‬

‫توصل المفاتيح على التوالي وذلك لإلطفاء اآللة من عدة أماكن ‪.‬‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪1S‬‬ ‫‪1S‬‬
‫‪1S‬‬

‫‪2S‬‬ ‫‪2S‬‬
‫‪2S‬‬

‫‪V0‬‬ ‫‪V0‬‬ ‫‪V0‬‬

‫قبل ضغط أي المفتاح‬

‫اإلطفاء من ‪S1‬‬ ‫اإلطفاء من ‪S2‬‬

‫تمرين رقم (‪:)7‬‬

‫إضاءة ثالث لمبات باستخدام مفتاح دائم‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪V42+‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪+24V‬‬ ‫‪V42+‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪+24V‬‬ ‫‪V42+‬‬

‫‪S‬‬ ‫‪S‬‬ ‫‪S‬‬ ‫‪S‬‬ ‫‪S‬‬ ‫‪S‬‬

‫‪0V‬‬ ‫‪V0‬‬

‫قبل ضغط المفتاح‬

‫‪4‬‬
 ‫بعد ضغط المفتاح‬

‫‪ .‬تمرين رقم (‪:)8‬‬

‫توصيل محرك ‪ 3‬فاز ‪+‬لمبة فحص تدل على عمل المحرك‬

‫تمرين رقم (‪:)9‬‬

‫المرحل أو المالمس أو (‪)Relay, contactor‬‬

‫مبدأ العمل ‪ :‬يحتوي الكونتاكتور على( مفتاح ‪+‬ملف)‪,‬وعند‬

‫مرور التيار الكهربائي في الملف ‪,‬تتولد قوة مغناطيسية‪-‬بحسب‬
‫قانون فاراد ‪ -‬تعمل على غلق أو فتح المفتاح ‪.‬‬

‫الفوائد من الكونتاكتور ‪:‬‬

‫‪- 1‬تيار صغير يتحكم في تيار كبير (مفتاح صغير يتحكم في مفتاح كبير )‪.‬‬

‫‪-2‬ال يوجد كهربائي وصل بين الملف والمفتاح الداخلي ‪.‬‬

‫‪-3‬يمكن اضافة اكثر من مفتاح‬

‫الشكل المجاور يبين كيفية توصيل لمبة مع الكونتاكتور‬

‫‪5‬‬
‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪V42+‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪V42+‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪S‬‬ ‫‪S‬‬ ‫‪K‬‬

‫‪K‬‬

‫‪K‬‬ ‫‪K‬‬

‫‪0V‬‬ ‫‪V0‬‬ ‫‪V0‬‬

‫‪V0‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬

‫قبل ضغط المفتاح‪S‬‬

‫بعد ضغط المفتاح ‪S‬‬

‫المشغل الثاني ‪:‬‬

‫‪6‬‬
 ‫المحركات الكهربائية ‪:‬‬

‫توصيلة ستار‬ ‫توصيلة دلتا‬

‫تمرين رقم (‪)1‬‬

‫عند الضغط على المفتاح ‪ S‬فان الكونتاكتور يشغل المحرك ‪,‬وعند إزالة الضغط فان المحرك يستمر في العمل وال يتوقف‬
‫‪,‬وذلك بسبب وجود (‪ ) Save holding‬حيث يوفر ل التيار مسلك خاص من قبل المفتاح ‪ ,‬فيستمر المحرك في العمل وال‬
‫يتوقف ‪,‬ويمكن إيقاف المحرك عن طريق المفتاح ‪. S0‬‬

‫‪ Save holding‬يجب ان يكون مفتوح‬

‫‪7‬‬
 ‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪S0‬‬
‫‪2‬‬

‫‪S1‬‬
‫‪K‬‬

‫‪K‬‬

‫‪0V‬‬

‫‪2‬‬

‫دائرة التحكم‬ ‫دائرة القدرة‬

‫تمرين رقم (‪:)2‬‬

‫منشار يعمل عن طريق محرك ‪ 3‬فاز ‪,‬يراد تشغيله عن طريق ‪, Contactor‬ارسم دائرة التحكم ‪ ,‬ودائرة القدرة لتشغيل‬
‫هذا المحرك ‪ ,‬مع لمبة إشارة تدل على عمل المحرك ‪.‬‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪S0‬‬
‫‪2‬‬

‫‪S1‬‬
‫‪K‬‬

‫‪K‬‬

‫‪0V‬‬

‫‪2‬‬

‫دائرة القدرة‬
‫دائرة التحكم‬

‫عند الضغط على ‪ S‬فان الكونتاكتور يعمل على تشغيل المحرك ‪,‬كما يعمل (‪ )Save holding‬على استمرار عمل‬
‫المحرك دون توقف عند إزالة الضغط على المفتاح ‪ , S‬ويمكن إيقاف المحرك عن طريق المفتاح ‪. S0‬‬

‫تمرين رقم (‪: )3‬‬

‫آلة تحتوي على محركين ‪ 3‬فاز ‪,‬ارسم دائرة التحكم ودائرة القدرة ‪,‬ليعمل المحركين عن طريق كونتاكتورات ‪ ,‬وضواغط‬
‫مع لمبة إشارة لكل محرك تدل على عمل هذا المحرك ‪.‬‬

‫‪8‬‬
 ‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪10S‬‬ ‫‪20S‬‬
‫‪4‬‬

‫‪1S‬‬ ‫‪2S‬‬
‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪V0‬‬ ‫‪V0‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬

‫دائرة التحكم للمحركين‬ ‫دائرة القدرة للمحركين‬

‫عند الضغط على ‪ S1‬فان الكونتاكتور األول(‪ )K1‬يعمل على تشغيل المحرك األول ‪,‬كما يعمل (‪ )Save holding‬على‬
‫استمرار عمل المحرك األول دون توقف عند إزالة الضغط على المفتاح ‪ , S1‬وعند الضغط على ‪ S2‬فان الكونتاكتور‬
‫الثاني(‪ )K2‬يعمل على تشغيل المحرك الثاني ‪,‬كما يعمل (‪ )Save holding‬على استمرار‬

‫عمل المحرك الثاني دون توقف عند إزالة الضغط على المفتاح ‪, S2‬ويمكن إيقاف المحركان عن طريق المفتاح اإليقاف‬
‫‪. S0‬‬

‫المشغل الثالث ‪:‬‬

‫تمرين رقم (‪:)1‬‬

‫سير ناقل لنقل الصناديق يعمل عن طريق محرك ‪ 3‬فاز ‪ ,‬يتم إيقافه وتشغيله عن طريق مالمسات وضواغط ‪,‬من مكانين‬
‫مختلفين ‪ ,‬ارسم دائرة التحكم ودائرة القدرة ‪ ,‬بحيث يتوقف السير الناقل عند وصول الصندوق إلى آخر السير الناقل ‪.‬‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪+24V‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪S0‬‬ ‫‪S0‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪S1‬‬ ‫‪S1‬‬
‫‪S2‬‬ ‫‪K‬‬ ‫‪S2‬‬ ‫‪K‬‬

‫‪LS1‬‬
‫‪LS1‬‬

‫‪K‬‬
‫‪K‬‬ ‫‪0V‬‬

‫‪0V‬‬

‫‪4‬‬

‫‪4‬‬

‫بعد الضغط على ‪ S1‬أو ‪S2‬‬

‫قبل ضغط أي المفتاح‬

‫عند الضغط على ‪ )S1‬أو ‪ ) S2‬فان الكونتاكتور يعمل على تشغيل المحرك ‪,‬كما يعمل (‪ )Save holding‬على استمرار‬
‫عمل المحرك دون توقف عند إزالة الضغط على المفتاح ‪ )S1‬أو ‪, ) S2‬وعند وصول الصندوق إلى نهاية السير الناقل‬
‫فإنه يضغط على )‪ Limit Switch (LS1‬فيوقف المالمس وبالتالي يوقف السير الناقل‪ ,‬ويمكن إيقاف المحرك عن طريق‬
‫المفتاح ‪. S0‬‬

‫كما يمكن وضع لمبة أو جرس ليدل على وصول الصندوق إلى نهاية السير ‪.‬‬

‫‪9‬‬
 ‫تمرين رقم (‪:)2‬‬

‫آلة تحتوي على محركين ‪ 3‬فاز ‪,‬ارسم دائرة التحم ودائرة القدرة ‪,‬ليعمل المحركين عن طريق كونتاكتورات ‪ ,‬وضواغط‬
‫مع لمبة إشارة تدل على عمل هذا المحركين ‪.‬‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪S01‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪S1‬‬ ‫‪S2‬‬
‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫‪K1‬‬

‫‪K2‬‬
‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬

‫‪0V‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪5‬‬

‫دائرة التحكم‬ ‫دائرة القدرة‬

‫عند الضغط على ‪ S1‬فان الكونتاكتور األول(‪ )K1‬يعمل على تشغيل المحرك األول ‪,‬كما يعمل (‪ )Save holding‬على‬
‫استمرار عمل المحرك األول دون توقف عند إزالة الضغط على المفتاح ‪ , S1‬وعند الضغط على ‪ S2‬فان الكونتاكتور‬
‫الثاني(‪ )K2‬يعمل على تشغيل المحرك الثاني ‪,‬كما يعمل (‪ )Save holding‬على استمرار‬

‫‪10‬‬
 ‫عمل المحرك الثاني دون توقف عند إزالة الضغط على المفتاح ‪, S2‬ويمكن إيقاف المحركان عن طريق المفتاح االيقاف‬

‫ال تضيء اللمبة إال إذا تم تشغيل( ‪ K1‬و (‪ K2‬معا أي عمل المحركين مع بعض ‪.‬‬

‫تمرين رقم (‪:)3‬‬

‫بإضافة شرط على تمرين رقم (‪ ) 2‬الشرط "ال يعمل المحرك الثاني إال بعد عمل المحرك األول " ‪ ,‬تصبح الدائرة كالتالي‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪10S‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪1S‬‬ ‫‪2S‬‬
‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪1K‬‬

‫‪2K‬‬
‫‪1K‬‬
‫‪1K‬‬

‫‪2K‬‬
‫‪V0‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪5‬‬

‫تمرين رقم (‪:)4‬‬

‫آلة لجمع القطع تتكون من ‪ )Cylinder A1‬و (‪ Cylinder A2‬ارسم دائرة التحكم مع العلم بان ‪ A2‬ال يعمل إال بعد‬
‫عمل ‪ . A1‬انظر إلى الشكل أدناه‪:‬‬

‫عند الضغط على ‪ S1‬فان الكونتاكتور‬

‫يعمل على تشغيل محرك ال(‪)Cylinder A1‬‬

‫‪,‬فيدفع الصمام األول‪ - y1 -‬القطعة إلى مكانها‬

‫‪,‬ويستمر في العمل دون توقف حتى بعد إزالة‬

‫الضغط على المفتاح ‪, S1‬وذلك بسبب (‪Save‬‬

‫‪ , )holding‬و عند الضغط على ‪ S2‬فان‬
‫الكونتاكتور يعمل على تشغيل محرك ال(‪Cylinder‬‬
‫‪, )A2‬فيدفع الصمام الثاني‪ - y2 -‬القطعة إلى‬

‫‪11‬‬
‫مكانها‪,‬ويستمر في العمل دون توقف حتى بعد إزالة الضغط على المفتاح ‪, S2‬وذلك بسبب (‪, )Save holding‬و لكن ال‬
‫يمكن عمل محرك ال (‪ )Cylinder A2‬إال بعد عمل (‪, )Cylinder A1‬ويمكن إيقاف اآللة عن طريق المفتاح ‪. S0‬إذا‬
‫أضفنا شرط آخر وهو بمجرد وصول القطعة إلى ‪ A2‬يتوقف عمل اآللة ‪,‬فتصبح الدائرة أعاله‬

‫فعند وصول القطعة إلى ‪ A2‬تضغط القطعة على )‪ Limit Switch (LS1‬فيتوقف ‪ K1‬فيتوقف عمل اآللة‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬

‫دائرة التحكم بعد التشغيل‬
‫‪S02‬‬ ‫دائرة التحكم قبل التشغيل‬
‫‪S01‬‬
‫‪4‬‬
‫تمرين رقم (‪: )5‬‬
‫‪S1‬‬
‫‪K1‬‬
‫‪S2‬‬
‫‪K2‬‬ ‫آلة لجمع القطع تتكون من ‪ )Cylinder A1‬و‬
‫‪ ) Cylinder A2‬ارسم دائرة التحكم بحيث‬

‫‪LS1‬‬
‫‪-1‬ال تعمل اآللة البعد وصول الضغط إلى ‪ 6‬بار ‪.‬‬
‫‪K1‬‬

‫‪-2‬ال يعمل ((‪ Cylinder A2‬إال إذا كانت القطعة األولى‬

‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫في مكانها ‪.‬‬
‫‪0V‬‬

‫‪-3‬تتوقف اآللة عند وصول القطعة الثانية إلى مكانها ‪.‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫المشغل الرابع ‪:‬‬
‫‪:‬تمرين رقم (‪)1‬‬

‫مكيف يحتوي على مروحة ومبرد ‪,‬يعمل عن طريق مالمس ‪,‬وتعمل المرحة أوتوماتيكي عند وصول درجة الحرارة إلى‬
‫خمسة درجات مئوية ‪,‬مع األخذ بعين االعتبار أن المروحة ال تعمل إال بعد عمل محرك التبريد ‪,‬ارسم دائرة التحكم‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪S0‬‬

‫عند وصول درجة الحرارة إلى خمسة درجات مئوية ‪,‬يغلق ‪ Sensor‬المفتاح ‪,‬فيسمح‬
‫‪S1‬‬ ‫‪K‬‬ ‫للتيار بالعبور إلى المالمس ‪ ,K2‬إال انه ال يعمل إال إذا قمنا بتشغيل المبرد(المالمس ‪) K1‬‬
‫‪K‬‬

‫‪K‬‬
‫‪K2‬‬

‫‪0V‬‬
‫‪:‬تمرين رقم (‪)2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫مكيف يعمل أوتوماتيكي حسب‪ #‬درجة الحرارة حيث يعمل مكيف التبريد عند وصول درجة‬
‫الحرارة إلى ‪ 25‬درجة مئوية ‪ ,‬وتعمل المروحة عند وصول درجة الحرارة إلى ‪10‬‬
‫‪ .‬درجات مئوية ‪,‬ارسم دائرة التحكم لهذا المكيف‬

‫‪12‬‬
‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬
‫عند وصول درجة الحرارة إلى ‪ 10‬درجات مئوية ‪,‬يغلق ‪ Sensor2‬مفتاح المروحة‬
‫‪2‬‬ ‫‪,‬فيسمح للتيار بالعبور إلى المالمس ‪ ,K2‬إال انه ال يعمل إال عند وصول درجة الحرارة إلى‬
‫‪ 25‬درجة مئوية حيث يغلق ‪ Sensor1‬مفتاح المبرد‪ ,‬فيشتغل المبرد(المالمس ‪) K1‬‬
‫‪,‬وبالتالي يغلق المالمس المساعد‪ , K1‬فتعمل المروحة ‪.‬‬
‫‪K‬‬

‫‪K‬‬
‫‪K2‬‬

‫‪0V‬‬
‫‪:‬تمرين رقم (‪)3‬‬

‫‪2‬‬ ‫آلة تحتوي على محركين ‪,‬وتعمل حسب الشروط التالية ‪:‬‬

‫‪ -1‬تعمل عن طريق ضواغط ومالمسات ‪.‬‬

‫‪ -2‬ال يعمل المحرك الثاني إال بعد عمل المحرك األول ‪.‬‬

‫‪- 3‬في حالة عمل المحرك الثاني يطفئ المحرك األول ‪ ,‬ويبقى الثاني في العمل ‪.‬‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫عند الضغط على ‪ S1‬فان الكونتاكتور األول(‪ )K1‬يعمل على تشغيل‬
‫المحرك األول ‪,‬كما يعمل (‪ )Save holding‬على استمرار عمل المحرك‬
‫‪S01‬‬ ‫‪S02‬‬
‫‪4‬‬ ‫األول دون توقف عند إزالة الضغط عن المفتاح ‪ , S1‬وعند الضغط على ‪S2‬‬
‫فان الكونتاكتور الثاني(‪ )K2‬يعمل على تشغيل المحرك الثاني ‪,‬كما يعمل (‬
‫‪S1‬‬
‫‪K1‬‬
‫‪S2‬‬
‫‪K2‬‬ ‫‪ )Save holding‬على استمرار عمل المحرك الثاني دون توقف عند إزالة‬
‫الضغط عن المفتاح ‪ , S2‬وفي نفي الوقت فان الكونتاكتور الثاني المساعد‬
‫‪K2‬‬ ‫‪K1‬‬ ‫يفصل الكهرباء عن المحرك األول فيتوقف عن العمل ‪,‬ويمكن إيقاف‬
‫المحركان عن طريق المفتاح اإليقاف ‪.S0‬‬
‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬

‫‪0V‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪3‬‬

‫المشغل الخامس ‪:‬‬

‫‪:‬تمرين رقم (‪)1‬‬

‫‪ +‬آلة ختم قطع خشبية تقوم بختم القطع عن طريق الحرارة تعمل عن طريق صمامات ‪ Cylinders‬حسب الشروط التالية‬

‫‪-1‬يتم تشغيل (‪ ) A1, A2‬يدويا ‪.‬‬

‫‪-2‬ال يعمل ‪ A1‬إال إذا كانت القطعة موجودة في مكانها‪, #‬ووصول درجة الحرارة إلى ‪ 80‬مئوية ‪.‬‬

‫‪ A3 -3‬يعمل على دفع القطعة الخشبية إلى الخرج بعد ختمها ‪,‬ارسم دائرة التحم ‪ ,‬و دائرة القدرة ‪.‬‬

‫‪13‬‬
 ‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪S0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪S1‬‬ ‫‪S2‬‬
‫‪K1‬‬
‫‪K2‬‬
‫‪LS1‬‬
‫‪LS2‬‬

‫‪P‬‬
‫‪K1‬‬

‫‪K1‬‬
‫‪K2‬‬
‫‪0V‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪3‬‬

‫ال يعمل ‪ cylinder‬األول (‪ ) A1‬إال عند وصول القطعة الخشبية إلى مكانها ‪,‬حيث تضغط على ‪ Limit switch‬األول (‬
‫‪, )L.S1‬وال يعمل أيضا إال عند وصول درجة الحرارة إلى ‪ 80‬مئوية ‪ ,‬حيث يغلق ‪ Sensor‬الحراري المفتاح الداخلي ‪,‬‬
‫فبذالك وعند الضغط على المفتاح ‪ S1‬فان المالمس األول(‪ ) K1‬يعمل‪ ,‬مشغال بذلك ‪ cylinder‬األول (‪, ) A1‬ثم نضغط‬
‫على المفتاح ‪ S2‬فان المالمس الثاني(‪ ) K2‬يعمل ‪ ,‬مشغال بذلك ‪ cylinder‬الثاني (‪. ) A2‬‬

‫وال يمكن تشغيل ‪ A2‬إال إذا كان ‪ A1‬في العمل‪.‬‬

‫المشغل السادس ‪:‬‬

‫الحماية التبادلية‬

‫الحماية التبادلية‪ :‬هي منع التشغيل المتبادل لدائرتين أو محركين عندما يؤدي تشغلها معا إلى عدم انتظام العمل أو اإلنتاج‬
‫أو في حالة الخطر‪,‬وتتم بطريقتين هما ‪:‬‬

‫‪ -2‬عن طريق مفاتيح نهاية الحركة ‪.‬‬ ‫‪-1‬عن طريق مفتاح التشغيل ‪.‬‬

‫تمرين رقم (‪(:)1‬حماية تبادلية عن طريق مفتاح التشغيل)‬

‫آلة تحتوي محركين ثالثة فاز‪ ,‬و ال يعمالن معا ارسم الدائرة التحكم ‪.‬‬

‫‪14‬‬
‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪S0‬‬ ‫‪0S‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪S1‬‬ ‫‪S2‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫‪1S‬‬ ‫‪2S‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪K1‬‬ ‫‪1K‬‬

‫‪K2‬‬ ‫‪2K‬‬
‫‪K1‬‬ ‫‪1K‬‬

‫‪K1‬‬ ‫‪1K‬‬
‫‪K2‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪0V‬‬ ‫‪V0‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬

‫ال يمكن عمل المحرك األول إال بعد عمل المحرك الثاني ‪,‬و العكس صحيح ‪.‬‬

‫تمرين رقم (‪:)2‬‬

‫آلة تحتوي محركين ثالثة فاز ‪,‬يراد تشغليهم بحيث يعمل المحرك األول أوال ‪,‬وال يعمل المحركين معا ارسم الدائرة‬
‫التحكم ‪.‬‬

‫ال يمكن عمل المحرك الثاني إال بعد عمل المحرك األول ‪.‬‬

‫حل أخر للتمرين ‪ :‬يمكن حل التمرين عن طريق الحماية التبادلية ‪ -‬مفاتيح نهاية الحركة ‪.‬‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪20S‬‬

‫‪10S‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪1K‬‬
‫‪0K‬‬ ‫‪S0‬‬
‫‪2S‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪1S‬‬ ‫‪2K‬‬
‫‪1K‬‬
‫‪S1‬‬ ‫‪S2‬‬ ‫‪K2‬‬
‫‪K1‬‬
‫‪0K‬‬
‫‪2K‬‬

‫‪K1‬‬

‫‪K1‬‬
‫‪K2‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪0V‬‬
‫‪0K‬‬
‫‪2K‬‬
‫‪V0‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬

‫الحل األول (مفتاح التشغيل)‬ ‫الحل الثاني (مفاتيح نهاية الحركة)‬

‫‪15‬‬
 ‫التشغيل ‪ :‬عند الضغط على ‪ S1‬يعمل المالمس ‪ K0‬ويتهيأ المالمس ‪ K2‬وعند الضغط على ‪ S2‬يعمل ‪ K2‬وبالتالي ال‬
‫يعمل المحرك الثاني إال بعد عمل المحرك األول‬

‫اإليقاف ‪:‬يمكن إيقاف عمل المحرك الثاني من خالل ‪ S2‬وال يتوقف عمل المحرك األول ‪,‬و يمكن إيقاف عمل المحرك‬
‫األول من خالل ‪S1‬ولكن يتوقف عمل المحرك األول ‪.‬‬

‫المشغل السابع ‪:‬‬

‫تمرين رقم (‪:)1‬‬

‫آلة لتكسير الحجارة تحتوي على حاوية ‪ ,‬ومحرك لعملية التكسير (‪, )M2‬وسير ناقل لنقل المواد ‪ ,‬ارسم دائرة التحكم‬
‫لهذه الدائرة ‪.‬‬

‫شروط ‪:‬‬

‫‪- 1‬ال تعمل آلة إال إذا كانت العربة موجودة‬

‫‪- 2‬ال تعمل اآللة إال إذا كانت المواد موجودة‬

‫‪-3‬تطفئ آلة عند امتالء العربة ‪.‬‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪10S‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪1SL‬‬
‫‪0K‬‬ ‫‪0K‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪2SL‬‬ ‫‪1S‬‬
‫‪1K‬‬ ‫‪2S‬‬
‫‪2K‬‬

‫‪3SL‬‬
‫‪1K‬‬

‫‪0K‬‬ ‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪V0‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪16‬‬
 ‫)‪ Limit Switch L.S1 -(1‬لتحقيق شرط وقوف السيارة في مكانها‪, #‬فإذا كانت السيارة واقفة في مكانها فان ‪ L.S1‬يغلق‬

‫)‪ Limit Switch L.S2 -(2‬لتحقيق شرط وجود المواد فال يعمل ‪ M2‬إال إذا كان ‪ L.S2‬مغلق‬

‫)‪ Limit Switch L.S3 –(3‬لتحقيق شرط وقوف اآللة عند امتالء السيارة ‪ ,‬فإذا امتألت السيارة فان ‪ L.S3‬يغلق‬

‫‪)4(-‬عند تحقق الشروط أعاله فان ‪ K0‬يعمل مشغال بذلك المحرك الثاني(‪, )M2‬وذلك عند الضغط على ‪. S1‬‬

‫(‪ -)5‬عند الضغط على ‪ , S2‬فان ‪ K2‬يعمل مشغال بذلك المحرك األول ‪,‬فيتحك السير الناقل وال يتحرك السير الناقل اال اذا‬
‫اشتغل المحرك(‪. )M2‬‬

‫‪)6(-‬لمبة اإلشارة لتدل على عول ‪. M2‬‬

‫تمرين رقم (‪:)2‬‬

‫مكيف يحتوي على مدفأتين ‪ ,‬يراد تشغيل المكيف بحيث ال تشتغل المدفأتين معا (أي أن الشبكة ال تتحمل) المدفأة األولى‬
‫‪3‬كيلو واط ‪ ,‬المدفأة الثانية ‪ 5‬كيلو واط ‪,‬ارسم دائرة التحكم ‪.‬‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪V42+‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪S1‬‬ ‫‪K1‬‬ ‫‪S2‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫‪1S‬‬ ‫‪1K‬‬ ‫‪2S‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪S2‬‬ ‫‪S1‬‬ ‫‪2S‬‬ ‫‪1S‬‬

‫‪K2‬‬ ‫‪K1‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪1K‬‬

‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪0V‬‬ ‫‪V0‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪5‬‬

‫حماية تبادلية عن طريق مفتاح التشغيل و المالمسات‬ ‫حماية تبادلية عن طريق مفتاح التشغيل و المالمسات‬

‫‪17‬‬
 ‫‪+24V‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪V42+‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪S1‬‬ ‫‪K1‬‬ ‫‪S2‬‬ ‫‪K2‬‬

‫‪1S‬‬ ‫‪1K‬‬ ‫‪2S‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪S2‬‬ ‫‪S1‬‬

‫‪2K‬‬
‫‪K2‬‬ ‫‪K1‬‬

‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪0V‬‬ ‫‪V0‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪5‬‬

‫حماية تبادلية عن طريق مفتاح التشغيل و المالمسات‬ ‫حماية تبادلية عن طريق المالمسات فقط‬

‫المشغل الثامن‪(:‬اإليقاف بتتابع)‬

‫تمرين رقم (‪:)1‬‬

‫آلة تحتوي على ثالثة سيور ناقلة وتعمل هذه السيور عن طريق‬
‫ثالثة محركات‪ #‬ثالثة فاز ‪ ,‬كما تحتوي على حاوية يتم فتحها‬
‫وإغالقها عن طرق محرك ثالثة فاز ‪,‬ارسم دائرة التحكم عن‬
‫طريق مالمسات‪ #‬وضواغط ‪,‬بحيث تعمل وتتوقف بتتابع ‪.‬‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪0S‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬

‫‪10S‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪20S‬‬ ‫‪3K‬‬ ‫‪30S‬‬ ‫‪4K‬‬ ‫‪40S‬‬

‫‪8‬‬

‫‪1S‬‬ ‫‪1K‬‬ ‫‪2S‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪3S‬‬ ‫‪3K‬‬ ‫‪4S‬‬ ‫‪4K‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪3K‬‬ ‫‪4K‬‬

‫‪V0‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪18‬‬
 ‫التشغيل ‪ :‬ال سنطيع تشغيل المحرك الثالث إال بعد عمل المحرك الثاني ‪,‬وال سنطيع تشغيل المحرك الثاني إال بعد عمل‬
‫المحرك األول ‪ ,‬ثم نشغل المحرك الرابع ‪ ,‬بذلك نضمن ‪ ,‬التشغيل بتتابع ‪ ,‬عدم تراكم المواد على السيور الناقلة ‪.‬‬

‫اإليقاف ‪:‬يتم إيقاف المحرك الرابع ‪ ,‬حيث انه ال سنطيع إيقاف المحرك األول إال بعد وقف عمل المحرك الثاني ‪,‬وال‬
‫سنطيع إيقاف المحرك الثاني إال بعد وقف عمل المحرك ا الثالث‪ ,‬بذلك نضمن التوقف بتتابع ‪,‬عدم تراكم المواد على‬
‫السيور الناقلة ‪.‬‬

‫تمرين رقم (‪:)2‬‬

‫آلة تحتوي على محرك واحد ‪ ,‬يراد تشغيله وإيقافه من خالل نفس المفتاح ‪,‬ارسم دائرة التحكم ‪.‬‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪0S‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5 6‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪31 41‬‬

‫‪3K‬‬ ‫‪5K‬‬ ‫‪7K‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪1K‬‬ ‫‪1K‬‬
‫‪S‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪4K‬‬ ‫‪8K‬‬

‫‪4K‬‬
‫‪2K‬‬ ‫‪6K‬‬
‫‪6K‬‬

‫‪1K‬‬
‫‪1K‬‬ ‫‪1K‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪3K‬‬ ‫‪4K‬‬ ‫‪5K‬‬ ‫‪6K‬‬ ‫‪7K‬‬ ‫‪8K‬‬

‫‪V0‬‬

‫‪4 2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪41‬‬ ‫‪51‬‬

‫‪8 6‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪21‬‬
‫‪21 01‬‬
‫‪41‬‬

‫‪19‬‬
 ‫المشغل التاسع‪:‬‬
‫تمرين رقم (‪:)1‬‬

‫‪+24V 1‬‬ ‫مكيف يحتوي على مدفئة ومروحة ‪ ,‬تعمل المدفئة والمروحة على مصر جهد واحد‬
‫فاز ‪ ,‬ارسم دائرة التحكم ‪ ,‬عن طريق ضواغط ومالمسات ‪.‬‬
‫‪S0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫ال يمكن عمل المروحة والمبرد مع بعض ‪,‬فإذا قمنا بتشغيل المروحة ( ‪ )K1‬يكون‬
‫الكونتاكتور المساعد ل (‪ )K1‬مفتوح ‪ ,‬فال يمكن أن يعمل ( ‪ )K2‬إال إذا توقف (‬
‫‪S1‬‬ ‫‪S2‬‬
‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫‪ )K1‬عن العمل ‪,‬والعكس صحيح بالنسبة ل (‪)K1‬‬

‫‪K2‬‬ ‫‪K1‬‬ ‫تمرين رقم (‪:)2‬‬

‫مكيف يحتوي على مروحة ومبرد و مدفئة ‪ ,‬ارسم دائرة التحكم ‪ ,‬عن طريق‬
‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬
‫ضواغط ومالمسات‪,‬بحيث‪ #‬تعمل المروحة أوتوماتيكي مع المبرد ‪.‬‬
‫‪0V‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬

‫تمرين رقم (‪)1‬‬

‫تمرين رقم (‪:)3‬‬

‫مروحة و مدفئة في جهاز تكيف ‪ ,‬ارسم دائرة التحكم ‪ ,‬ال تعمل المدفئة إال بعد عمل المروحة ‪,‬وال نستطيع إطفاء المروحة‬
‫إال بعد إطفاء المدفئة ‪ ,‬ارسم دائرة التحكم ‪,‬عن طريق‬
‫‪+24V 1‬‬ ‫ضواغط ومالمسات‪. #‬‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪S0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪10S‬‬ ‫‪20S‬‬
‫‪1K‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪S1‬‬ ‫‪S2‬‬
‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬
‫‪K3‬‬
‫‪K1‬‬ ‫‪1S‬‬ ‫‪2S‬‬
‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪K2‬‬ ‫‪K1‬‬
‫‪2K‬‬ ‫‪1K‬‬

‫‪K3‬‬
‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬
‫‪0V‬‬ ‫‪V0‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪5‬‬

‫تمرين رقم (‪)2‬‬

‫تمرين رقم (‪)3‬‬

‫التشغيل ‪ :‬ال يمكن عمل المدفئة ( ‪ )K2‬إال بعد عمل المروحة (‪ , )K1‬فإذا قمنا بتشغيل المدفئة ( ‪ )K2‬عن طريق المفتاح‬
‫‪ S2‬يكون الكونتاكتور المساعد ل (‪ )K1‬مفتوح ‪ ,‬فال يمكن أن تعمل المدفئة ( ‪ )K2‬إال بعد عمل المروحة (‪. )K1‬‬

‫‪20‬‬
‫اإليقاف ‪:‬اذا كانت المدفئة ( ‪ )K2‬في العمل ‪,‬وقمنا بإيقاف عمل المروحة (‪, )K1‬فإنها لن تتوقف و ذلك الن الكونتاكتور‬
‫المساعد ل (‪ )K2‬سكون مغلق ‪,‬فيعمل قصر على ا المفتاح ‪ , S1‬لذلك ال نستطيع إطفاء المروحة إال بعد إطفاء المدفئة ‪.‬‬

‫المشغل الحادي عشر(عكس دوران المحرك)‬

‫تمرين رقم (‪:)3‬‬

‫ارسم دائرة تحكم تقوم بعكس اتجاه دوران المحرك‬

‫يتم عكس دوران المحرك بعدة طرق وهي ‪:‬‬

‫عكس اتجاه الدوران بواسطة مفتاح دائم ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬

‫عكس اتجاه الدوران بواسطة مفتاح ضاغط وكونتاكتورات ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫عكس اتجاه الدوران دون توقف ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫عكس اتجاه الدوران بعد التوقف ‪.‬‬ ‫‪-4‬‬
‫عكس اتجاه الدوران مع التتابع في العمل ‪.‬‬ ‫‪-5‬‬

‫عكس اتجاه الدوران بواسطة مفتاح دائم‬ ‫‪-1‬‬

‫‪+24V 1‬‬ ‫في البداية يكون المالمس (‪ )K1‬يعمل فيدور المحرك باتجاه اليمين عند الضغط على‬
‫المفتاح ‪, S0‬فان المالمس (‪ )K1‬يتوقف عن العمل ‪ ,‬ويعمل المالمس (‪, )K2‬فينكس اتجاه‬
‫‪S01‬‬ ‫الفازات ‪,‬فينعكس اتجاه الدوران ‪.‬‬

‫‪S‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪K2‬‬
‫‪K1‬‬

‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬

‫‪0V‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪1‬‬

‫دائرة التحكم‬ ‫دائرة القدرة‬

‫عكس اتجاه الدوران بواسطة مفتاح ضاغط وكونتاكتورات ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬

‫‪+24V 1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫في البداية يكون المالمس (‪ , )K1‬المالمس (‪ , )K2‬ال يعمالن أي أن‬
‫المحرك ال يعمل ‪ ,‬و عند الضغط على المفتاح ‪ S1‬يعمل المالمس (‪)K1‬‬
‫‪S01‬‬ ‫‪S02‬‬ ‫فيدور المحرك باتجاه اليمين ‪,‬و لعكس الدوران يتم أوال إيقاف المحرك عن‬
‫‪4‬‬
‫طريق الضغط على ‪ , S01‬ثم نضغط على المفتاح ‪ , S2‬فيعمل المالمس (‬
‫‪S1‬‬ ‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫‪, )K2‬فينكس اتجاه الفازات ‪,‬فينعكس اتجاه الدوران ‪.‬‬
‫‪S2‬‬

‫عكس اتجاه الدوران دون توقف‬ ‫‪-3‬‬

‫‪K2‬‬
‫‪K1‬‬

‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬

‫‪0V‬‬
‫‪21‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬

 ‫‪+24V 1‬‬ ‫عند الضغط على المفتاح ‪ S1‬يعمل المالمس (‪ )K1‬فيدور المحرك‬
‫باتجاه اليمين ‪,‬و لعكس الدوران يتم الضغط على المفتاح ‪, S2‬‬
‫فيعمل المالمس‪ , )K2( #‬ويتوقف ‪K2‬فينكس اتجاه الفازات ‪,‬فينعكس‬
‫‪S0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫اتجاه الدوران ‪.‬‬

‫‪S1‬‬ ‫‪K1‬‬ ‫‪S2‬‬ ‫‪K2‬‬

‫‪S2‬‬ ‫‪S1‬‬

‫‪K1‬‬
‫‪K2‬‬

‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬

‫‪0V‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬

‫عكس الدوران دون توقف‬ ‫دائرة القدرة‬

‫عكس اتجاه الدوران بعد التوقف‬ ‫‪-4‬‬

‫‪+24V 1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫في البداية يكون المالمس (‪ , )K1‬المالمس (‪ , )K2‬ال يعمالن أي أن‬
‫المحرك ال يعمل ‪ ,‬و عند الضغط على المفتاح ‪ S1‬يعمل المالمس (‪)K1‬‬
‫‪S01‬‬ ‫‪S02‬‬ ‫فيدور المحرك باتجاه اليمين ‪,‬و لعكس الدوران يتم أوال إيقاف المحرك عن‬
‫‪4‬‬
‫طريق الضغط على ‪ , S01‬ثم نضغط على المفتاح ‪ , S2‬فيعمل المالمس (‬
‫‪S1‬‬ ‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫‪, )K2‬فينكس اتجاه الفازات ‪,‬فينعكس اتجاه الدوران ‪.‬‬
‫‪S2‬‬

‫‪K2‬‬
‫‪K1‬‬

‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬

‫‪0V‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬

‫عكس الدوران بعد التوقف‬

‫عكس اتجاه الدوران مع التتابع في العمل ‪.‬‬ ‫‪-5‬‬

‫تمرين‪:1‬‬

‫ونش يتحرك إلى اإلمام إلى والخلف ‪ ,‬يقوم برفع وإنزال الحجارة ‪,‬ارسم دائرة التحكم ‪ ,‬بحيث يعمل بشكل دائم إلى نهاية‬
‫الشوط ‪,‬متقطع في آخر الشوط‪.‬‬

‫‪22‬‬
 ‫تمرين‪: 2‬‬

‫آلة لقص الجر تعمل كالتالي‬

‫‪-1‬يعمل منشار القص عن طريق محرك ثالثة فاز‬

‫‪ -2‬يتم تحريك محرك القص عن طريق محرك أخر ثالثة فاز‬

‫‪ - 3‬يتحرك المنشار من بداية الشوط إلى نهاية الشوط ‪,‬تم يرجع ويتوقف‬

‫‪-4‬ال يجب أن ال يتحقق الشرط الثاني إال إذا عمل المنشار ‪.‬‬ ‫‪+24V 1‬‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪S0‬‬
‫‪2 3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5 6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪0S‬‬ ‫‪1K‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪4 5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7 8‬‬ ‫‪9‬‬
‫‪S1‬‬ ‫‪S2‬‬
‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬

‫‪1S‬‬ ‫‪2S‬‬ ‫‪2SL‬‬ ‫‪LS2‬‬ ‫‪LS2‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪3K‬‬

‫‪S1‬‬ ‫‪S2‬‬

‫‪LS1‬‬ ‫‪LS2‬‬
‫‪2SL‬‬ ‫‪1SL‬‬

‫‪K2‬‬ ‫‪K1‬‬
‫‪3K‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬
‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪3K‬‬

‫‪V0‬‬
‫‪0V‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪3‬‬

‫تمرين‪2‬‬ ‫تمرين‪1‬‬

‫تمرين ‪:‬‬

‫آلة تعمل كتالي ‪:‬‬

‫‪ - 1‬تنقل المواد عبر سيل ناقل إلى العربة األولى أو الثانية‬

‫‪,‬عندما تكون العربة األولى في مكانها بالضبط ‪ ,‬تمال من‬
‫الحاوية( (‪ B&A‬عند عمل السير الناقل باتجاه العربة الثانية‬

‫‪ -2‬تمال العربة الثانية من الحاوية ‪ B&C‬عندما يكون عمل‬

‫‪ - 3‬ال يسمح لسير الناقل بالعمل إال إذا كانت العربة األولى أو الثانية في مكانها‬

‫‪ - 4‬عند التشغيل يجب أن يعمل السير الناقل أوال ‪,‬وال يسمح لسير الناقل بتوقف إال بعد إغالق الحاويات ‪.‬‬

‫‪23‬‬
 V42+ 1 2 3

4K
0S 3K
4 5 6 7 8 9 01 11 21 31

1S 2S 3S 4S
1K 2K 3K 4K
2K

2SL 1SL 1K 2K

1K 4K 3K
2K

5K
1K 2K 3K 4K

V0

5 3 1 6 11 2 8 3
8 11 9 21
31

24
 ‫المشغل الثاني عشر (التقليل من تيار البدء عن طريق تصيل (∆‪:) )λ/‬‬
‫كل محرك يكون تيار البدء له (‪ )60‬أمبير فأكثر ‪ ,‬أو تبلغ قدرته االسمية ‪ ) )KW 5.5‬وأكثر يجب تشغيله ستار ‪,‬ثم‬
‫دلتا ‪ ,‬وذالك لتقليل من تيار البدء ‪ .‬كما في الشكل المجاور‬

‫يتم تشغيل ‪ K1‬أوال ثم ‪ k2‬وذالك من اجل‬

‫إطالة عمر الكونتاكتور ‪.‬‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪DAOL_REVO‬‬

‫‪0S‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪RATS_S‬‬
‫‪1K‬‬ ‫‪1K‬‬ ‫‪1K‬‬ ‫‪3K‬‬

‫‪ATLD_S‬‬ ‫‪1K‬‬

‫‪2K‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪3K‬‬ ‫‪2K‬‬

‫‪V0‬‬

‫‪ra tS‬‬ ‫‪teN‬‬ ‫‪at lD‬‬

‫‪5‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬

‫دائرة القدرة‬ ‫دائرة التحكم‬

‫كيفية اختيار الكونتاكتور ‪:‬‬

‫¿‬
‫=∆ ‪ In =90 A ← (5.2 A= I‬لذلك‪,‬‬ ‫على فرض أن التيار االسمي للمحرك ( ()‪) ← (90/3 =30 A =Iλ‬‬ ‫‪-1‬‬
‫‪√3‬‬
‫يجب أن يكون‪ ) ) Over load‬قريب من المحرك ‪ ,‬وهذا يكون أوفر من الناحية القتصادية ‪ ,‬كما يوفر حماية‬
‫أكثر للمحرك‬
‫إذا أعدنا ترتيب الكونتاكتور االول كما في الشكل أدناه يصبح تيار الكونتاكتور األول يساوي (‪ ) A 17‬بدل (‬ ‫‪-2‬‬
‫‪, ) A 30‬وهذا يكون أوفر من الناحية القتصادية ‪.‬‬

‫‪25‬‬
 ‫‪Dahlander Motor‬‬

‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪DAOL_REVO‬‬

‫‪0S‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪1S‬‬
‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪1K‬‬ ‫‪3K‬‬

‫‪1S‬‬
‫‪1S‬‬

‫‪2K‬‬
‫‪1K‬‬

‫‪3K‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪3K‬‬

‫‪V0‬‬

‫‪2N‬‬
‫‪1N‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪4‬‬

‫دائرة القدرة‬ ‫دائرة التحكم‬

‫دائرة التحكم لتحويل من السرعة االولى الي السرعة الثانية بدون توقف‬

‫‪26‬‬
 ‫المشغل الثالث عشر (‪:)Timer‬‬
‫تمرين (‪: )1‬‬

‫آلة تحتوي على محركين تعمل عن طريق مفتاح تشغيل وإيقاف ‪,‬تعمل حسب الشروط التالية ‪:‬‬

‫يعمل المحرك الثاني بعد عمل المحرك األول بعشرة ثواني‬ ‫‪-1‬‬
‫يجب أن يطفئ التايمر بعد التشغيل (وهذا يعتبر شرط لكل دوائر التحكم التي تحتوي التايمر) ارسم دائرة التحكم‬ ‫‪-2‬‬

‫‪+24V 1‬‬

‫‪S0‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪K1‬‬
‫‪K2‬‬
‫‪S‬‬
‫‪T‬‬

‫‪K2‬‬
‫عند الغط على المفتاح (‪ , )S‬فان ‪ k1‬يعمل فيعمل بذلك المحرك‬
‫األول‪ ,‬وبعد ‪ 10‬ثواني يعمل التايمر فيعمل ‪ k2‬وبذلك يعمل‬
‫‪K1‬‬ ‫‪T‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪K2‬‬
‫المحرك الثاني‬
‫‪0V‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬

‫)‪Figure (1‬‬

‫‪27‬‬
‫‪+24V 1‬‬

‫‪S0‬‬

‫‪T‬‬
‫‪S‬‬ ‫تمرين (‪: )2‬‬

‫آلة تحتوي على محرك يعمل لمدة ‪ 10‬ثواني ثم يفصل ‪ ,‬لرسم دائرة التحكم‬
‫‪T‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪K‬‬

‫‪0V‬‬

‫)‪Figure (2‬‬
‫‪2‬‬

‫تمرين (‪: )3‬‬

‫آلة تحتوي على ثالث محركات‪ #‬تعمل عن طريق مفتاح تشغيل وإيقاف ‪,‬تعمل حسب الشروط التالية ‪:‬‬

‫يعمل المحرك الثاني بعد عمل المحرك األول بعشرة ثواني ‪ -2‬يعمل المحرك الثالث بعد عمل المحرك الثاني‬ ‫‪-1‬‬
‫بعشرة ثواني ‪ ,‬لرسم دائرة التحكم ‪.‬‬

‫‪+24V 1‬‬

‫‪S0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪K1‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫‪K3‬‬ ‫عند الغط على المفتاح (‪ , )S‬فان ‪k1‬‬

‫‪S1‬‬ ‫‪T1‬‬ ‫‪T2‬‬ ‫يعمل فيعمل بذلك المحرك األول‪ ,‬وبعد‬
‫‪ 10‬ثواني يعمل التايمر األول فيعمل ‪k2‬‬
‫‪T3‬‬ ‫وبذلك يعمل المحرك الثاني ‪ ,‬وبعد ‪10‬‬
‫‪K1‬‬
‫‪K2‬‬ ‫ثواني من عمل المحرك الثاني يعمل‬
‫التايمر الثاني فيعمل ‪ , k3‬وبذلك يعمل‬
‫‪K1‬‬ ‫‪T1‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪K2‬‬ ‫‪T2‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪K3‬‬ ‫‪T3‬‬ ‫‪10‬‬ ‫المحرك الثالث ‪.‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬
‫‪+24V 2‬‬
‫‪0V‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬

‫)‪Figure (3‬‬ ‫‪T2‬‬

‫‪S‬‬
‫‪K‬‬
‫‪T1‬‬
‫‪K2‬‬

‫‪T1‬‬ ‫‪T2‬‬

‫تمرين (‪: )4‬‬

‫‪K‬‬ ‫‪T1‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫‪T2‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪28‬‬ ‫‪0V‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪1‬‬

 ‫ارسم دائرة لمحرك يعمل لمدة ‪ 5‬ثواني ‪ ,‬ثم يتوقف ‪ ,‬ثم يسير في العمل ‪.‬‬

‫عند الضغط على المفتاح ‪ ) )S‬فان الكونتاكتور األول( (‪ K1‬يعمل ‪ ,‬فيشتغل المحرك ‪ ,‬وبعد‪ 5‬ثواني فان التايمر األول‬
‫‪ ))T1‬يعمل على إيقاف (‪ , ) k1‬وقي نفس الوقت يعمل على تشغيل الكونتاكتور المساعد الثاني (‪ )k2‬فيعد التايمر الثاني‬
‫‪ T2‬لمدة خمس ثواني ثم يشغل( ‪ )k1‬وهكذا يستمر العمل ‪.‬‬

‫‪+24V‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪S0‬‬

‫‪LS2‬‬ ‫‪LS2‬‬
‫‪LS1‬‬

‫‪T‬‬ ‫‪K2‬‬ ‫تمرين (‪: )5‬‬

‫‪S‬‬ ‫‪K1‬‬ ‫‪T‬‬ ‫‪5‬‬

‫باب مصنع يعمل لمدة دقيقة ‪,‬ثم يغلق ارسم دائرة التحكم ‪.‬‬
‫‪K1‬‬
‫‪K2‬‬

‫‪K2‬‬
‫‪K1‬‬
‫تمرين (‪: )6‬‬
‫‪0V‬‬

‫مكيف يحتوي على مروحة ‪,‬ومبرد ‪ ,‬وضاغط(‬

‫‪ , )Compressor‬لمنع زيادة الحمل يتم تشغيل الضاغط‬
‫‪4‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪1 5‬‬
‫والمبرد بالتتابع بفارق زمني قدره ‪ 10‬ثواني ‪ ,‬وتعمل‬
‫المروحة مع الضاغط والمبرد ‪ ,‬وعند وصول درجة‬
‫الحرارة إلى ‪ 24‬درجة مئوية تطفئ المروحة ‪ ,‬ويطفئ بعدها بعشرة تواني المبرد ‪ ,‬ارسم دائرة التحكم ‪.‬‬

‫‪29‬‬
‫‪V42+‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪0S‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4 5‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪3K‬‬

‫‪1S‬‬ ‫‪1T‬‬ ‫‪1T‬‬

‫‪7‬‬

‫‪1K‬‬

‫‪SL‬‬
‫‪SL‬‬
‫‪2T‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪1T‬‬ ‫‪01‬‬

‫‪2K‬‬ ‫‪3K‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪2T‬‬ ‫‪01‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬

‫عند الضغط على المفتاح ((‪ , S1‬فان الكونتاكتور األول ( ( ‪ K1‬يعمل ‪ ,‬فيعمل بذلك الضاغط ‪ ,‬وبعد ‪ 10‬يعمل المبرد‬
‫( (‪ , K2‬و المروحة ‪ , ))K3‬عند وصول درجة الحرارة إلى ‪ 24‬درجة مئوية فان] (‪[ limit switch )LS‬يفصل وفي‬
‫نفس الوقت يشغل التايمر ((‪ , T2‬وبعد‪ 10‬ثواني يطفئ الكونتاكتور الثاني (‪ )k2‬فيطفئ المبرد ‪.‬‬

‫تمرين (‪: )7‬‬

‫ارسم دائرة تحكم لالفته تتكون من ثالث كلمات ‪ ,‬بحيث تضيء الكلمة األولى ‪ ,‬وبعد زمن تضيء الكلمة الثانية ‪ ,‬وبعد‬
‫زمن تضيء الكلمة الثالثة ‪ ,‬ثم تطفئ الجميع ‪ ,‬وتتكرر العملية من جديد ‪.‬‬

‫‪30‬‬
 ‫‪V42+‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪0S‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6 7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪11‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1K‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪3K‬‬
‫‪3T‬‬
‫‪1S‬‬ ‫‪1T‬‬ ‫‪2T‬‬ ‫‪4K‬‬
‫‪4T‬‬

‫‪2K‬‬
‫‪3T‬‬ ‫‪1K‬‬
‫‪21‬‬

‫‪1K‬‬
‫‪3K‬‬ ‫‪4T‬‬
‫‪2K‬‬
‫‪31‬‬

‫‪1K‬‬ ‫‪1T‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪2K‬‬ ‫‪2T‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪3K‬‬ ‫‪3T‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪4K‬‬ ‫‪4T‬‬ ‫‪01‬‬

‫‪V0‬‬

‫‪21‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪2 01‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪)6 erugiF‬‬

‫عند الغط على المفتاح (‪ , )S1‬فان( ‪ )k1‬يعمل فتضيء الكلمة األولى‪ ,‬وبعد ‪ 10‬ثواني يعمل التايمر األول(‪ )T1‬فيعمل ((‬
‫‪ k2‬وبذلك تضيء الكلمة الثانية‪ ,‬وبعد ‪ 10‬ثواني من عمل ( ‪ ) K2‬يعمل التايمر الثاني(‪ )T2‬فيعمل( (‪ k3‬وبذلك تضيء‬
‫الكلمة الثالثة ‪ ,‬وبعد ‪ 10‬ثواني من عمل ( ‪ )K3‬يعمل التايمر الثاني(‪ )T3‬فيعد ‪ 10‬ثواني ‪ ,‬وبذلك تضيء الالفتة جميعها‬
‫لمدة‪ 10‬ثواني وبعدها تطفئ جميعها و يعمل( ‪ ) K4‬الذي يعيد تشغيل الالفتة بعد ‪ 10‬ثواني من اإلطفاء ‪,‬ثم تتكرر العملية‬
‫من جديد ‪.‬‬

‫تمرين (‪: )8‬‬

‫آلة لنقل المواد تعمل وتتوقف آليا (أوتوماتيكيا)‬

‫بحيث تعمل بتتابع وتتوقف بتتابع عن طريق‬

‫‪31‬‬
 . ‫ ارسم دائرة التحكم‬, ‫تايمرات‬

V42+ 1

0S 2 3 4 5 6 7 8 9 11

2T
1K
2K 2S
1S 1K 1T 3K
2K
4K
3K
4K
1T 4K 2K
4K
1K
2K
4K
4K
2T 2T 01
4K
1T 01
3K
1K
2K

V0

3 1 5 4 6 5 9 01 3 21
4 7 7 11 5
11 6
)8(erugiF 9
9

32
 ‫عمل الحسابات الخاصة بالمحوالت‪ #‬الكهربية‬

‫يجب عند عمل الحسابات الخاصة بالمحوالت الكهربية معرفة مايلي ‪:‬‬

‫أوال ‪ :‬حساب مساحة مقطع القلب الحديدي‬

‫ثانيا ‪ :‬عدد اللفات لكل من الملف االبتدائي والملف الثانوي‬

‫ثالثا ‪ :‬قطر السلك لكل من الملف االبتدائي والملف الثانوي‬

‫أوال ‪ :‬حساب مساحة مقطع القلب الحديدي‬

‫عند حساب مساحة مقطع القلب الحديدي المراد استخدامه لقدرة معينة نجد أن هذه المساحة تتوقف على‬
‫عاملين أساسين هما ‪:‬‬

‫‪ .1‬قدرة المحول‬
‫‪ .2‬تردد المنبع الذي سيعمل عليه المحول حيث انه كلما زادت قدرة المحول زادت مساحة القلب‬
‫الحديدي والعكس كلما قلت القدرة قلت تبعا لذلك مساحة القلب الحديدي عند ثبات تردد المنبع ‪.‬‬
‫أما في حالة ثبات القدرة فإنه عند زيادة تردد المنبع تقل مساحة مقطع القلب الحديدي والعكس كلما قل‬
‫تردد المنبع زادت مساحة القلب الحديدي ‪.‬‬

‫ويمكن معرفة مساحة القلب الحديدي عن طريق معرفة قدرة المحول من العالقة اآلتية ‪:‬‬

‫‪ ‬قدرة المحول الوات = مربع مساحة مقطع القلب الحديدي بالسم‪2‬‬

‫فإذا فرضنا مثال أن لدينا محول قدرته ‪ 144‬وات والمطلوب معرفة مساحة مقطع القلب الحديدي‬

‫فإن القدرة = مربع مساحة مقطع القلب الحديدي = ( عرض اللسان × سمك مجموعة الرقائق )‪2‬‬

‫كما يجب معرفة ‪:‬‬

‫أن محول الوجه الواحد من النوع المقفل مساحة القلب الداخلي له يمثل القدرة الكلية ‪ .‬أما في‬ ‫‪‬‬
‫النوع المفتوح فإن مساحة كل عضو = نصف القدرة الكلية ‪.‬‬
‫وبالنسبة لمحوالت الثالثة أوجه فإن القائم الواحد يختص بمقدار يساوى ثلثي القدرة الكلية ‪ ،‬أي أنه‬ ‫‪‬‬
‫إذا كانت قدرة المحول = ‪ 3000‬كيلو وات فإن كل قائم يصمم على أنه يختص يقدره مقدارها =‬
‫‪ 3000‬كيلو وات‬

‫‪33‬‬
 ‫أما في الدائرة الكهربائية فقدرة كل عضو تساوى ثلث مجموع القدرة ‪.‬‬

‫وباستعمال المعادالت اآلتية نحصل على ‪:‬‬

‫مساحة مقطع القلب الحديدي لمحول الوجه الواحد من النوع ذو القلب الداخلي ( المقفل )‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫‪2‬‬
‫=‬ ‫=‬
‫‪2‬‬

‫مساحة مقطع القلب الحديدي لمحول الوجه الواحد من النوع ذو القلب الخارجي ( المفتوح ) ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫‪2‬‬
‫=‬
‫‪2‬‬
‫=‬ ‫‪2‬‬

‫مساحة مقطع القلب الحديدي لمحول الثالثة أوجه من أي نوع ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫‪2‬‬
‫=‬ ‫=‬
‫‪2‬‬

‫‪3‬‬

‫والعدد الثابت يتوقف مقداره على نوع الحديد وهو يتراوح بين ‪ 6 ، 4‬لألنواع الجيدة من الحديد‬
‫ويتراوح بين ‪ 9 ، 7‬إذا كان الحديد عاديا ودائما يستعمل العدد ‪ 7‬للقدرة حتى ‪ 1000‬وات والعدد ‪9‬‬
‫للقدرة التي أزيد من ذلك ‪.‬‬

‫ثانيا ‪ :‬حساب عدد اللفات‬

‫يتم حساب عدد لفات كل من الملف االبتدائي والملف الثانوي كاآلتي ‪:‬‬

‫‪ ‬عدد لفات الملف االبتدائي = عدد لفات الفولت الواحد × جهد االبتدائي‬
‫‪ ‬عدد لفات الملف الثانوي = عدد لفات الفولت الواحد × جهد الثانوي‬
‫ولعمل الحسابات الخاصة بعدد لفات الفولت الواحد لكل من الملف االبتدائي والثانوي يجب أن نضع في‬
‫اعتبارنا تردد المنبع الذي سيعمل عليه المحول وكذلك مساحة مقطع القلب الحديدي بالسنتيمتر المربع‬
‫أو البوصة المربعة ونستعين بذلك بالجدول اآلتي ‪:‬‬

‫الرقم الثابت‬ ‫الرقم الثابت‬

‫التردد‬ ‫التردد‬
‫سم‬ ‫بوصة‬ ‫سم‬ ‫بوصة‬
‫‪45‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪89‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪25‬‬
‫‪37‬‬ ‫‪5.85‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪56‬‬ ‫‪8.75‬‬ ‫‪40‬‬

‫خطوات الحساب‬

‫‪34‬‬
 ‫تحسب مساحة مقطع القلب الحديدي بالسنتيمتر المربع أو بالبوصة المربعة وذلك من ناتج حاصل‬ ‫‪.1‬‬
‫ضرب سمك مجموعة الرقائق في عرض اللسان للرقيقة الواحدة والتي تركب عليه البكرة ‪ ،‬وحيث‬
‫أن هذه المساحة ال تمثل المساحة الفعلية فإنه يجب علينا أن نضرب المساحة × ( ‪ ) 0.9‬حتى‬
‫يمكننا الحصول على المساحة الفعلية للقلب الحديدي ‪.‬‬
‫من الجدول السابق نختار الرقم الثابت وذلك حسب قيمة تردد المنبع الذي سيعمل عليه المحول ‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫يتم قسمة الرقم الثابت على مساحة القلب الحديدي فيكون الناتج هو عدد لفات الفولت الواحد ومنه‬ ‫‪.3‬‬
‫نحسب عدد لفات كل من الملف االبتدائي والملف الثانوي وذلك بضرب عدد لفات الفولت الواحد‬
‫فى قيمة الجهد لكل من الملف االبتدائي والثانوي ‪.‬‬

‫ملحوظة‬

‫تستخدم هذه الطريقة فقط للقدرات الصغيرة حتى واحد كيلو فولت أمبير ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يجب إضافة ‪ % 5‬من عدد اللفات الناتجة زيادة على الملف الثانوي لتعويض المفاقيد ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫جدول مساحة مقطع القلب الحديدي وعرض اللسان وعدد اللفات لكل فولت للترددات المختلفة‬
‫عدد اللفات لكل فولت‬ ‫عدد اللفات لكل فولت‬ ‫عدد اللفات لكل فولت‬ ‫ساحة مقطع القلب‬
‫مالحظات‬ ‫فى حالة‬ ‫فى حالة‬ ‫فى حالة‬
‫بوصة‪2‬‬ ‫سم‪2‬‬
‫‪ 60‬ذبذبه ‪ /‬ثانية‬ ‫‪ 50‬ذبذبه ‪ /‬ثانية‬ ‫ذبذبه ‪ /‬ثانية ‪40‬‬

‫‪23.4‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪0.25‬‬ ‫‪1.6‬‬

‫الرقم الثابت الذى تم استخدامه‬ ‫‪19.5‬‬ ‫‪23.3‬‬ ‫‪29‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪1.9‬‬

‫فى حساب عدد اللفات لمساحة‬
‫‪14.6‬‬ ‫‪17.5‬‬ ‫‪21.88‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪2.6‬‬
‫مقطع القلب بالبوصة المربعة ‪:‬‬
‫‪11.7‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪17.5‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪3.2‬‬

‫‪9.75‬‬ ‫‪11.7‬‬ ‫‪14.6‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪3.9‬‬

‫عند التردد ‪ 40‬ذبذبة ‪ /‬ثانية هو‬
‫‪8.75‬‬ ‫‪7.35‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪12.5‬‬ ‫‪0.7‬‬ ‫‪4.8‬‬

‫عند التردد ‪ 50‬ذبذبة ‪ /‬ثانية هو‬ ‫‪7.2‬‬ ‫‪8.75‬‬ ‫‪11.0‬‬ ‫‪0.8‬‬ ‫‪5.2‬‬
‫‪7‬‬
‫‪6.5‬‬ ‫‪7.8‬‬ ‫‪9.75‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪6.1‬‬
‫عند التردد ‪ 60‬ذبذبة ‪ /‬ثانية هو‬
‫‪5.85‬‬ ‫‪7.0‬‬ ‫‪8.75‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪6.5‬‬
‫‪5.85‬‬
‫‪4.7‬‬ ‫‪5.6‬‬ ‫‪7.0‬‬ ‫‪1.25‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪3.9‬‬ ‫‪4.65‬‬ ‫‪5.85‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪9.7‬‬

‫الرقم الثابت الذى تم استخدامه‬
‫فى حساب عدد اللفات لمساحة‬ ‫‪3.34‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪1.75‬‬ ‫‪11.2‬‬
‫مقطع القلب بالسم ‪: 2‬‬
‫‪3.12‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪4.27‬‬ ‫‪2.0‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪2.60‬‬ ‫‪3.2‬‬ ‫‪3.9‬‬ ‫‪2.25‬‬ ‫‪14.6‬‬

‫عند التردد ‪ 40‬ذبذبة ‪ /‬ثانية هو‬
‫‪2.24‬‬ ‫‪2.8‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪16‬‬
‫‪56‬‬
‫‪2.12‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪3.2‬‬ ‫‪2.75‬‬ ‫‪17.7‬‬

‫‪35‬‬
‫عند التردد ‪ 50‬ذبذبة ‪ /‬ثانية هو‬ ‫‪1.45‬‬ ‫‪2.23‬‬ ‫‪2.9‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪19.4‬‬
‫‪45‬‬
‫‪1.8‬‬ ‫‪2.16‬‬ ‫‪2.7‬‬ ‫‪3.25‬‬ ‫‪21‬‬
‫عند التردد ‪ 60‬ذبذبة ‪ /‬ثانية هو‬
‫‪1.67‬‬ ‫‪2.0‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪22.6‬‬
‫‪37‬‬
‫‪1.56‬‬ ‫‪1.86‬‬ ‫‪2.4‬‬ ‫‪3.75‬‬ ‫‪24.2‬‬

‫‪1.46‬‬ ‫‪1.75‬‬ ‫‪2.2‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪25.8‬‬

‫‪1.3‬‬ ‫‪1.55‬‬ ‫‪1.95‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪29‬‬

‫‪1.17‬‬ ‫‪1.4‬‬ ‫‪1.75‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪32.1‬‬

‫‪1.06‬‬ ‫‪1.27‬‬ ‫‪1.59‬‬ ‫‪5.5‬‬ ‫‪35.5‬‬

‫‪0.98‬‬ ‫‪1.16‬‬ ‫‪1.46‬‬ ‫‪6.0‬‬ ‫‪39‬‬

‫‪0.9‬‬ ‫‪1.08‬‬ ‫‪1.34‬‬ ‫‪6.5‬‬ ‫‪41.6‬‬

‫‪0.84‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1.25‬‬ ‫‪7.0‬‬ ‫‪45.5‬‬

‫‪0.78‬‬ ‫‪0.93‬‬ ‫‪1.16‬‬ ‫‪7.5‬‬ ‫‪49.6‬‬

‫‪36‬‬
 ‫جدول مساحة مقطع القلب الحديدي وعرض القلب وعدد اللفات لكل فولت للترددات المختلفة‬
‫بالبوصة‬

‫عدد اللفات لكل‬ ‫عدد اللفات لكل‬ ‫عدد اللفات لكل‬

‫عدد‬ ‫المساحة‬ ‫ساحة مقطع القلب‬
‫فولت فى حالة‬ ‫فولت فى حالة‬ ‫فولت فى حالة‬
‫الرقائق‬
‫عرض القلب‬
‫الفعلية‬ ‫وصة‬
‫‪ 60‬ذبذبه ‪ /‬ثانية‬ ‫‪ 50‬ذبذبه ‪ /‬ثانية‬ ‫ذبذبه ‪ /‬ثانية ‪40‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪36‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪23.4‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪0.25‬‬ ‫‪61‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪5‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪36‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪19.5‬‬ ‫‪23.3‬‬ ‫‪29‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪61‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪48‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪14.6‬‬ ‫‪17.5‬‬ ‫‪21.88‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪48‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪11.7‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪17.5‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪56‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪9.75‬‬ ‫‪11.7‬‬ ‫‪14.6‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪7‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪7‬‬

‫‪56‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪7.35‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪12.5‬‬ ‫‪0.7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪51‬‬ ‫‪51‬‬ ‫‪51‬‬

‫‪60‬‬ ‫‪61‬‬ ‫‪7.2‬‬ ‫‪8.75‬‬ ‫‪11.0‬‬ ‫‪0.8‬‬ ‫‪61‬‬ ‫‪61‬‬

‫‪64‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪6.5‬‬ ‫‪7.8‬‬ ‫‪9.75‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪1‬‬
‫‪71‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪5.85‬‬ ‫‪7.0‬‬ ‫‪8.75‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪88‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4.7‬‬ ‫‪5.6‬‬ ‫‪7.0‬‬ ‫‪1.25‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪1 4‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪91‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪3.9‬‬ ‫‪4.65‬‬ ‫‪5.85‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪61‬‬ ‫‪1 4‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪96‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪3.34‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪1.75‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪1 4‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪100‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3.12‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪4.27‬‬ ‫‪2.0‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪1 2‬‬

‫‪37‬‬
 5 5 5
104 1
8 2.6 3.2 3.9 2.25 1
8 1 8

5 3 5
112 1
8 2.24 2.8 3.5 2.5 1
4 1 8

3 3 3
112 1
4 2.12 2.5 3.2 2.75 1
4 1 4

7 7 7
120 1
8 1.45 2.23 2.9 3.0 1
8 1 8

7
120 2 1.8 2.16 2.7 3.25 1
8
2

128 2 1.67 2.0 2.5 3.5 2 2

1
130 2 1.56 1.86 2.4 3.75 2
8
2

38
 ‫جدول القدرة ومساحة مقطع القلب للترددات المختلفة‬
‫مساحة مقطع القلب‬
‫قدرة المحول‬
‫‪ 60‬ذبذبة ‪ /‬ثانية‬ ‫‪ 50‬ذبذبة ‪ /‬ثانية‬ ‫‪ 40‬ذبذبة ‪ /‬ثانية‬
‫بالوات‬
‫بوصة ‪2‬‬ ‫سم‪2‬‬ ‫بوصة ‪2‬‬ ‫سم‪2‬‬ ‫بوصة ‪2‬‬ ‫سم‪2‬‬
‫‪0.25‬‬ ‫‪1.6‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪1.9‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪1.9‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪0.3‬‬ ‫‪1.9‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪2.6‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪2.2‬‬ ‫‪15‬‬
‫‪0.4‬‬ ‫‪2.6‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪3.2‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪3.9‬‬ ‫‪20‬‬
‫‪0.5‬‬ ‫‪3.2‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪3.9‬‬ ‫‪0.75‬‬ ‫‪4.8‬‬ ‫‪25‬‬
‫‪0.8‬‬ ‫‪5.2‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪6.5‬‬ ‫‪1.25‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪50‬‬
‫‪1.0‬‬ ‫‪6.5‬‬ ‫‪1.25‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪9.7‬‬ ‫‪75‬‬
‫‪1.25‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪9.7‬‬ ‫‪1.75‬‬ ‫‪11.3‬‬ ‫‪100‬‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪9.7‬‬ ‫‪1.75‬‬ ‫‪11.0‬‬ ‫‪2.0‬‬ ‫‪13.0‬‬ ‫‪150‬‬
‫‪1.7‬‬ ‫‪11.0‬‬ ‫‪2.0‬‬ ‫‪12.0‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪16.0‬‬ ‫‪170‬‬
‫‪1.75‬‬ ‫‪11.3‬‬ ‫‪2.0‬‬ ‫‪13.0‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪16.0‬‬ ‫‪200‬‬
‫‪2.5‬‬ ‫‪16.0‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪16.0‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪19.4‬‬ ‫‪250‬‬
‫‪2.5‬‬ ‫‪16.0‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪19.4‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪22.6‬‬ ‫‪350‬‬
‫‪2.5‬‬ ‫‪16.0‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪19.4‬‬ ‫‪3.75‬‬ ‫‪24.2‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪2.75‬‬ ‫‪17.7‬‬ ‫‪3.25‬‬ ‫‪21.0‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪25.8‬‬ ‫‪450‬‬
‫‪3.25‬‬ ‫‪21.0‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪22.6‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪29.0‬‬ ‫‪500‬‬
‫‪3.5‬‬ ‫‪22.6‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪25.8‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪32.2‬‬ ‫‪750‬‬
‫‪3.75‬‬ ‫‪24.2‬‬ ‫‪4.75‬‬ ‫‪30.6‬‬ ‫‪6.0‬‬ ‫‪39.0‬‬ ‫‪1000‬‬
‫ثالثا ‪ :‬قطر‪ #‬السلك لكل من الملف االبتدائي والملف الثانوي‪#‬‬
‫لحساب مساحة مقطع سلك ملفات المحول يجب معرفة ‪:‬‬

‫‪ .1‬قدرة المحول‬
‫‪ .2‬مقدار الدخل المغذى للملف االبتدائي‬
‫‪ .3‬مقدار خرج الملف الثانوي المغذى للحمل ‪.‬‬
‫‪ .4‬حساب شدة التيار في الملف االبتدائي = القدرة ÷ جهد االبتدائي‬
‫‪ .5‬حساب شدة التيار في الملف الثانوي = القدرة ÷ جهد الثانوي‬
‫ويمكن بعد تحديد شدة التيار في االبتدائي والثانوي استخدام الجدول االتى في إيجاد قطر السلك‬

‫جدول شدة التيار وقطر السلك‬

‫عدد‬ ‫عدد‬
‫عدد اللفات‬
‫اللفات‬ ‫اللفات‬
‫قطر‬ ‫التيار‬ ‫قطر‬ ‫التيار‬ ‫المسموح‬ ‫قطر السلك‬ ‫التيار‬
‫المسموح‬ ‫السلك مم‬ ‫باألمبير‪#‬‬
‫المسموح‬ ‫السلك مم‬ ‫باألمبير‬ ‫بها فى السم‬ ‫مم‬ ‫باألمبير‬
‫بها فى‬ ‫بها فى‬ ‫‪2‬‬
‫السم‪2‬‬ ‫السم‪2‬‬
‫‪1060‬‬ ‫‪0.274‬‬ ‫‪0.127‬‬ ‫‪133‬‬ ‫‪0.812‬‬ ‫‪1.2‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪3.251‬‬ ‫‪19.3‬‬
‫‪1216‬‬ ‫‪0.254‬‬ ‫‪0.118‬‬ ‫‪171‬‬ ‫‪0.711‬‬ ‫‪0.92‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪2.946‬‬ ‫‪18.5‬‬
‫‪1479‬‬ ‫‪0.233‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪323‬‬ ‫‪0.609‬‬ ‫‪0.68‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪2.642‬‬ ‫‪12.7‬‬
‫‪1731‬‬ ‫‪0.213‬‬ ‫‪0.083‬‬ ‫‪273‬‬ ‫‪0.558‬‬ ‫‪0.57‬‬ ‫‪17‬‬ ‫‪3.337‬‬ ‫‪9.9‬‬
‫‪2069‬‬ ‫‪0.193‬‬ ‫‪0.068‬‬ ‫‪326‬‬ ‫‪0.508‬‬ ‫‪0.47‬‬ ‫‪21‬‬ ‫‪2.032‬‬ ‫‪7.5‬‬
‫‪2523‬‬ ‫‪0.172‬‬ ‫‪0.054‬‬ ‫‪394‬‬ ‫‪0.457‬‬ ‫‪0.38‬‬ ‫‪26‬‬ ‫‪1.829‬‬ ‫‪6.1‬‬
‫‪3138‬‬ ‫‪0.152‬‬ ‫‪0.042‬‬ ‫‪480‬‬ ‫‪0.416‬‬ ‫‪0.32‬‬ ‫‪33‬‬ ‫‪1.626‬‬ ‫‪4.8‬‬
‫‪4346‬‬ ‫‪0.132‬‬ ‫‪0.032‬‬ ‫‪578‬‬ ‫‪0.357‬‬ ‫‪0.26‬‬ ‫‪42‬‬ ‫‪1.422‬‬ ‫‪3.7‬‬
‫‪5762‬‬ ‫‪0.131‬‬ ‫‪0.027‬‬ ‫‪675‬‬ ‫‪0.345‬‬ ‫‪0.22‬‬ ‫‪58‬‬ ‫‪1.219‬‬ ‫‪2.7‬‬
‫‪828‬‬ ‫‪0.314‬‬ ‫‪0.18‬‬ ‫‪86‬‬ ‫‪1.16‬‬ ‫‪1.9‬‬
‫‪1015‬‬ ‫‪0.294‬‬ ‫‪0.158‬‬ ‫‪105‬‬ ‫‪0.914‬‬ ‫‪1.5‬‬

‫‪39‬‬
 ‫لف المحركات‬
‫تمرين ‪:‬‬

‫ارسم نموذج للرسم الخطى لملفات التشغيل ‪,‬بحث (‪ ,)n=1420 rpm‬رسم المتساوي وغير المتساوي‬

‫‪N=24‬‬

‫‪P=2‬‬

‫‪q=2‬‬

‫‪yn=6‬‬

‫‪yph=4‬‬

‫رسم المتساوي‬

‫‪N=24‬‬

‫‪40‬‬
 ‫‪P=2‬‬

‫‪q=2‬‬

‫‪yn=6‬‬

‫‪yph=4‬‬

‫غير المتساوي‬

‫أمثلة أخرى‪:‬‬
‫المحركات‪ #‬الوجه الواحد ‪ 220‬فولت ‪ 24‬مجرى ‪ 2‬قطب ‪ 2900‬لفة ‪ /‬دقيقة‬

‫‪41‬‬
 ‫نموذج مخطط للف الملفات الداخلية لمحركات الثالثي األوجه‬

‫عدد المجارى ‪ 36‬مجرى ‪ 4‬قطب ‪ 1450‬لفة ‪ /‬دقيقة‬

‫‪42‬‬