經濟部工業局製造業節能減碳服務團

製造業節能減碳輔導-鍋
爐燃燒能源效率提升輔導
報告人：郭忠信 專案副理
日期：104/02/12

財團法人台灣產業服務基金會
 簡報大綱
一、前言

二、節能減碳輔導措施

三、鍋爐燃燒能源效率提升

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 一、前言
節能減碳已成為國際間最受關注的課題，為協助
廠商減少能源耗用與溫室氣體排放，建構具競爭
力的低碳化產業發展環境，經濟部工業局委託財
團法人台灣產業服務基金會執行「製造業節能減
碳服務團計畫」(以下簡稱：本計畫)，提供產業節
能減碳技術輔導、溫室氣體抵換專案示範推廣、
人才培訓及宣導推廣等服務，協助廠商診斷節能
減碳潛力，落實節能減碳，或依循環保署溫室氣
體抵換專案推動原則與程序，取得減量額度，獲
得生產成本降低以及碳資產之雙重效益。

3
 二、節能減碳輔導措施
 製造業節能減碳服務團
藉由諮詢服務、技術輔導、抵換專案輔導、診斷工具應用、人才培訓及技
術/經驗分享等途徑，協助工廠落實節能減碳，營造綠色價值鏈發展環境

6.技術/經驗分享 1.諮詢服務

製造業節能減碳
5.人才培訓 服務團 2.技術輔導
輔導重點

4.診斷工具應用 3.抵換專案輔導

4
 二、節能減碳輔導措施
1.諮詢服務
 透過電話、網路、傳真、Email等，提供廠商深入諮詢服務及技術資訊等

服務團聯繫 廠商申請
技術資訊
政策法規
獎勵補助
問題諮詢

廠商問題
現場輔導 是
需求

否
提供訪視/ 輔導資源 國際趨勢
提供相關諮詢 診斷/檢測
及技術資訊 輔導

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 二、節能減碳輔導措施
2.技術輔導
(1)節電1％群聚訪視視/中小企業節能診斷
 藉由基線調查及現場診斷方式，針對廠內高耗能、高溫室氣體排放之設備
或系統，完成節能減碳潛力分析，提出改善建議方案，並協助落實改善

輔導需求說明 現勘、節能潛力評估 現勘結果綜合討論

冷卻水水質檢測 鍋爐燃燒效率檢測 曝氣池溶氧檢測

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 二、節能減碳輔導措施
(2)耗能設備效率提升輔導
 結合基線清查、問題分析以及能耗檢測儀器，針對廠內至少3 項耗能設備
 與系統，完成問題診斷及能耗檢測，並依據能耗測量數據，提供效率提
升改善建議

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 二、節能減碳輔導措施
(3)智慧節能監控技術應用示範
 協助工廠導入智慧節能監控技術，即時記錄能源使用情形，管理用電設
備與統計分析各項設備用電模式，尋找運轉最佳化的節能空間，提升能
源使用效率

1.廠商能源資料分析 2.實地現勘
‧電力單線圖 ‧耗能設備使用現況分析
‧能源平衡圖 ‧數位電表安裝位置評估
‧電費單 ‧廠區施工、安裝及佈線規劃

智慧節能監控技術應用示
範

4.提出改善建議方案 3.智慧節能系統建置
‧長期監測找出節能改善空 ‧規劃至少3個耗能設備導入
間 智慧監測項目
‧完成輔導報告書 ‧軟硬體施工及系統上線

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 二、節能減碳輔導措施
3.溫室氣體抵換專案輔導
抵換專案執行程序 減量
方法
引用環保署認可之減量
方法研擬專案計畫書 節能計畫 抵換專案 減量額度
抵換專案申請者，
註冊申請

可列入專案實際執行者
查驗機構確證 與投資者
溫室氣體先期專案暨抵換專案
登錄確證通過後之計畫
書於減量專案系統，並 方案型抵換專案
推動原則，第10條
向環保署提出註冊申請
經查機構確認符 減量方法來源：
合新增子專案之 1. 聯合國清潔發展機制執行委員
規範後，得向環
專案執行與監測
保署提出新增子
會認可之減量方法
2. 中央目的事業主管機關審查通
額度申請

專案申請。
查驗機構查證
過且環保署認可之減量方法
登錄查證後之監測報告書 額度申請時， 3. 其他經環保署認可之減量方法
於減量專案系統，並向環 需提出抵換專案申請者
保署提出額度申請 之權利與義務聲明書， 資料來源：行政院環境保護署溫室氣體先期專案暨抵
以說明減量額度 換專案推動原則環署溫字第0990081483A
環保署辦理審查 分配與爭議處理方式 號令，2010.09)
及核發減量額度
資料來源：環保署「我國溫室氣體抵換專案介紹暨申請作業說明」，2011.年2月25日。 9
 二、節能減碳輔導措施
受理工廠申請
3.溫室氣體抵換專案輔導

事前籌備
■ 目的 先期評估
 協助受輔導工廠「溫室氣體抵換專
示範廠遴選與核備
案計畫書」按環保署抵換專案推動
原則與程序，委託環保署認可之查 簽訂輔導協議
驗機構進行確證，並向行政院環保
署提出註冊申請 1 啟始會議 教育訓練(I)
 促進受輔導工廠之節能減碳績效有 2
價化

現場輔導
蒐集相關數據/佐證資料 教育訓練(II)
■ 對象(申請資格) 3
抵換專案計畫書撰寫 教育訓練(III)
 合法登記之工廠
 曾將全廠(場)排放量上傳於環保署 4
抵換專案計畫書定稿 教育訓練(IV)
國家溫室氣體登錄平台
.
■ 依循標準
5 6 偕同確證作業
 環保署溫室氣體查驗指引
計畫書申請
 本土化/CDM減量方法
申請
作業 向環保署提出註冊申請

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 二、節能減碳輔導措施
4.診斷工具應用
 提供工廠免費應用診斷工具，工廠可依據廠內設備系統營運狀況進
行自我診斷，得到改善建議及經濟效益分析
 初步評估、計算、 效益分析、報告輸出、 教育學習
 提供診斷改善建議及效益分析；明確掌握廠內潛在的節能減碳空間
；提供務實的節能減碳資訊；擴大製造業推動節能減碳工作之技術
服務能量

技術需求分析
整 基本資料
合 聯絡資料 營運狀況 能源流向
式
公 診斷單元
用 空調系統 空壓系統 熱能系統
設
效益統計
施
診 資訊查詢
斷
技術資料 規範標準 耗能指標
工
具 案例查詢 使用說明 服務信箱
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 二、節能減碳輔導措施
 診斷工具頁面總覽

1.登入頁 2.使用者首頁 3.系統頁面

6.改善建議 5.評估方案 4.診斷問卷

診斷工具網址 (請使用IE瀏覽器 http://ghg.ftis.org.tw/tools) 12

 二、節能減碳輔導措施
 診斷流程：

問項
空調系統 輸入參數

改善建議報告

統計 計算

 有意申請之工廠， 請逕上診斷工具網站(http://ghg.ftis.org.tw/tools)申請帳號
(請使用IE瀏覽器 )。
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 二、節能減碳輔導措施
人才訓練專班課程規劃(參考例)
5.人才培訓
課 程 時數
 培養產業執行節能減碳及參與環保署
抵換專案能力，開辦「溫室氣體抵換 一、溫室氣體減量管理趨勢分析 3
專案實務課程」、「產業低碳技術人 二、減量專案執行重點 4
才培訓」 等課程。 三、抵換專案外加性評估 3
 政府經費50%，學員自費50%；學員
四、抵換專案確證實務 4
身份如屬身心障礙者、原住民、低收
五、抵換專案查證實務 3
入戶或中堅企業員工，負擔比例則提
高為70% 六、抵換專案計畫書撰寫實作練習 4
總訓練時數 21

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 二、節能減碳輔導措施
6.技術與經驗分享
 節能減碳媒合說明會
 說明合作減量之內涵、作法及平台功能，並媒合廠商雙方應用環保署認
可之減量方法，推動合作減量計畫，提出抵換專案申請
 本土減量方法推廣說明會
 說明本計畫研訂之本土減量方法、案例與應用工具，期使與會者瞭解減
量方法之適用條件、執行邊界、排放減量計算及監測方法等內容

 節能減碳輔導成果發表會
 邀請參與輔導廠商代表現身說法，分享實務推動經驗及改善之技術與成
果，期藉此節能減碳技術交流管道，有效推廣至國內企業界共同學習成
長，以增進產業綠色競爭力

15
 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 鍋爐系統
 鍋爐為燃燒能源(含木柴、煤炭、重油、天然氣等)將水加熱，產生蒸
汽(Steam)/熱媒的最佳熱能轉換裝置，此熱能為產業生產流程中最普
遍的熱傳媒介，如用於染色加熱、抄紙烘乾、製程加熱、製程動力等，
故為節能重點所在。
 依使用熱能媒介區分，則可區分為蒸汽鍋爐、熱媒鍋爐與熱水鍋爐3種。
 鍋爐依加熱型式主要可區分為煙管鍋爐與水管鍋爐2種類型。
 煙管(火管)式鍋爐：火焰（燃氣）在管內通過，管外繞以水，受熱
產生蒸汽。
 水管式鍋爐：與火管式鍋爐的原理相反，其操作是利用爐水在管
路中流動，氣體在燃燒室產生燃燒後，流經水管外壁，傳熱給管
內的水。
 貫流式鍋爐：與水管鍋爐的原理相似，其操作是利用爐水在管路
中流動，氣體在燃燒室產生燃燒後經水管外壁，傳熱給管內的水
加熱成蒸汽。

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 煙管式鍋爐
 煙管式鍋爐是以直徑較大的爐筒體為主體，並在筒體內部裝設爐筒、
火室、煙管等的鍋爐，因此種鍋爐較不耐高壓，加上筒體限制傳熱面
積，所以不適合太大蒸發容量，通常在15T/H以下使用。
 進年來爐筒鍋爐製造由於材料技術的進步，讓爐筒鍋爐能容納更多更
薄的煙管，增加熱交換面積，提升鍋爐效率。這些鍋爐多以高溫煙道
氣繞行煙管的次數區分型式。從下圖中，可以看到這鍋爐有三層火管，
火焰與熱氣從燃燒器噴到主火管的另一段後迴轉到另一層火管，到底
端後，再度迴轉從排氣煙囪管道出去。

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 水管式鍋爐
 水管式鍋爐與爐筒鍋爐的原理相反，其操作是利用爐水在管路中流動，
氣體在燃燒室產生燃燒後經水管外壁，傳熱給管內的水而生成蒸汽。
水管式鍋爐在國內使用的比率約在15～20%之間。水管式鍋爐多為產
製中高壓蒸汽的大型鍋爐，尤其是發電用、大型石化廠或造紙工廠用
的鍋爐。
 由於水管式鍋爐多為高壓產汽且大容量，要求的熱效率較高，因此多
附裝上節煤器(Economizer)、過熱器(Superheater)、空氣預熱器(air
preheater)等裝置。

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 貫流式鍋爐
 貫流式鍋爐與水管鍋爐的原理相似，其操作是利用爐水在管路中流動，
氣體在燃燒室產生燃燒後經水管外壁，傳熱給管內的水加熱成蒸汽。
小巧的貫流式鍋爐是水管式鍋爐的一種，蒸發壓力也可以很高。貫流
式鍋爐由於沒有汽鼓，體積相當小，熱爐時間通常只需十數分鐘，不
過也因此無法應付突然的大量蒸汽需求，但貫流式鍋爐因爐體較小型
精巧、組裝方便及供汽起動迅速等優點，所以隨著近年來加設熱回收
裝置、改善水質處理方法和自動控制儀器的精進，已廣泛的普及到各
中小型工廠和住商部門商家，是經濟實用的鍋爐之一。

若搭配對應之給水預熱器效
率最高可達96%以上。 許多
鍋爐公司亦可依發熱量，傳
熱面積，效率，特殊燃料等，
製作客製化鍋爐。

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 熱媒鍋爐
 熱媒鍋爐係一種「高溫低壓」的加熱爐，以有機熱媒為熱源(為呈液態
之油品)，於鍋爐內加熱後，經高溫高壓泵浦輸送到現場製程熱交換器，
送出熱能後，再回流至爐內繼續循環加溫。熱媒油與水之性質不同，
其飽和溫度低，但可得到高溫度之熱能，採用熱媒鍋爐所需之壓力低
於蒸汽鍋爐，對於需高溫作業之廠家是節省能源的最佳考量。
 有機熱載體是以瓦斯、柴油、重油為燃料，加熱導熱油以為熱體，有
機熱載體輸出溫度可達300℃，但相對壓力比蒸氣鍋爐較低，使用循環
泵浦強制於鋼管內輸出到用熱使用單位，輸出溫度可透過精密儀器精
確的控制和調整，繼而返回重新加熱循環使用。

20
 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 熱水鍋爐
 熱水鍋爐與貫流式鍋爐和水管鍋爐的原理是一樣的，其操作方式基本
上有兩種一是直接利用自來水進入鍋爐內管路中流動，燃料燃燒後產
生高溫氣體在經水管外壁，傳熱給管內的水，只是加熱成60~70℃的熱
水而不是蒸汽，與一般家庭使用的熱水器作用原理一樣，另一種則為
以鍋爐產製蒸汽或加熱其他受熱介質，再經熱交換器間接加熱桶槽內
自來水而成熱水。目前國內以使用蒸汽式熱水鍋爐較多，常用於飯店、
三溫暖、學校宿舍和食品加工業。。

21
 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 鍋爐生命週期成本分析

1.鍋爐使用壽命可達20
年以上。
2.鍋爐生命週期中，購
置成本僅占0.28%，
燃料費占99.5%，為
鍋爐價格的數百倍。
(註：以上操作數據為
煙管是10T/H鍋爐)
資料來源：工研院之鍋爐效率提升計畫

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 如何計算鍋爐效率？
1.中國國家標準 CNS2141/B1025，固定蒸汽發生裝置試驗規章
•因效率計算相當繁瑣，相關業者使用不多，中央標準局並於民國八十二
年進行該標準的第二次修訂，詳細之計算方式，請參見CNS2141/B1025
2.出入熱法 (Input-output method)
•鍋爐效率=[(有效吸熱量)/(輸入總熱量)]*100%
•單位時間內，記錄油錶和水錶的數據，進而計算出的鍋爐效率，此種方
法廣為一般鍋爐製造廠和使用廠所採用。但儀錶容易造成誤差，其次，
蒸汽品質並未嚴謹定義，因此所測得的結果僅供參考。
3.熱損失法 (Heat loss method)
•鍋爐效率=[1-(總損失熱量)/(輸入總熱量)]*100%
•此方法主要透過效率測試儀器測定煙道氣含氧量及溫度，以估算各項熱
損失後，經計算即可獲得鍋爐效率。主要優點為操作簡易，分析迅速，
但是因此種儀器的製造來源不一(如美國、英國及日本等)，其所附的計
算方法和假設條件大抵根據各製造國的情形而設定，以致形成標準混亂，
結果參差不一的現象。
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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 如何提高鍋爐/蒸汽系統效率？ 排放損失

1.降低鍋爐排氣溫度 熱能被吸收
排氣損失
爐體散熱損失
2.減少排氣含氧量(空氣比、過 未燃氣體熱損失
排氣損失 13%
剩空氣量控制 爐體散熱損失 0.7%
85%
未燃氣體熱損失 0.3%
全部熱損失 15%
3.加強保溫 13%
1.7%
0.3%
4.提高燃油燃燒效率
5.良好的水質管理與排放
6.最適化負載調度
輸入總熱量100%
7.冷凝水的回收
8.減少蒸汽洩漏

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 降低鍋爐排氣溫度

 鍋爐排氣溫度較高之原因
 產汽壓力需求較高
 早期燃油含硫量較高、設
計排氣溫度較高。
 鍋爐總換熱面積不足、積
垢或後燃現象等。
 燃燒機選用不當
 操作管理不當
 一般鍋爐排氣溫度較蒸汽
溫度高約10～30℃

液體燃料排氣熱損失對照表
資料來源：節約能源技術手冊
過剩空氣比例= 21%/(21%-O2%)
25
 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 降低鍋爐排氣溫度
 降低鍋爐排氣溫度之改善方法
 定期清理爐膛積灰或結垢，
或增加熱傳面積以提高熱傳
效率。
 做好水質處理減少水側結垢 空氣預熱器利用排氣高溫與空氣換熱，提升燃燒
空氣溫度，降低排氣溫度，可提高鍋爐效率，
或形成沉積
 加裝鍋爐排氣熱回收設備
(空氣預熱器或節熱器) ，飼
水溫度升高6℃，或燃燒空
氣溫度提高20℃，約可提高
鍋爐效率1%。
節熱器利用排氣高溫與飼水換熱，提升補充飼
水溫度，降低排氣溫度，可提高鍋爐效率，

26
 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 減少排氣含氧量
 理想的鍋爐過剩空氣量，於高負載時，天然氣鍋爐排氣含氧量應在3%左右，燃
油鍋爐應小於5%，過多的空氣量造成燃油一部份熱能為空氣所帶走，但空氣量
不足則造成燃燒不完全排氣冒黑煙等問題，而不完全之燃燒可檢測煙囪排氣中一
氧化碳含量多寡來判定。然而排氣含氧量亦隨鍋爐負載高低有所不同，因此鍋爐
燃燒進氣量之調節，應於鍋爐高負載時(大火燃燒時)調降進氣量在最低量，此進
氣量使鍋爐在高低負載變化時，空氣量不會有不足或過大的現象。

空氣比

過少
排氣黑色

探針插入取樣口 適量
排氣淡灰色
或無色
含氧量讀值
過多
排氣無色

檢測數據列印紀錄
或白色

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 含氧量及微電腦燃燒控制系統

資料來源：LAMTEC
http://www.lamtec.de

台灣代理商：桀能環保
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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 加強保溫
 爐體保溫良否直接影響到鍋爐效率，保溫正常則爐體表面平均溫度將不超過室
溫30℃以上，而鍋爐房風速及外氣溫度條件也會影響爐體表面熱散失量。

爐體表面溫度量測

鍋爐爐壁散熱量與熱損失關係圖
資料來源：節約能源技術手冊 鍋爐表面溫度量測

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 提高燃油燃燒效率
 燃油應在最適當的粘度下霧化，以促使空氣與燃油充分混合，獲得最佳的燃燒
效率，因此必須預熱燃油以降低其黏度。
 如預熱溫度太低，則黏度太高，噴霧油滴太大，會產生霧化不良，造成燃燒效
率降低。
 預熱溫度太高，則燃油有部份裂解成焦之可能，黏附在油嘴上，影響正常噴霧，
也會使油料霧化效果不佳。
 影響燃油霧化約主要因素為油壓及油溫，通常燃油預熱溫度約維持在80~120℃
之間，須根據燃燒器型式，調整適當的壓力及預熱溫度。

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 良好的水質管理與排放
 水質TDS的定義：TDS(Total Dissolved Solids)或總溶解固形物代表的水中
懸浮不純物的濃度。由於這些不純物（主要由電解質鹽類等組成）多會
導電，因此爐水檢測多利用導電計來測量爐水的的電導值來監控爐水中
的懸浮不純物。常用的使用的單位有μS/cm或ppm。
 當爐管周圍的水受到來自爐管內的高溫而蒸發時，形成的汽泡會浮出水
面，破裂後釋放出蒸汽。當水中的懸浮不純物濃度高時，爐水的張力會
越來越大，使得汽泡更難破裂，這些汽泡在汽鼓內相互層疊，形成液位
上升的假象，有時這些不純物濃度高的汽泡會被蒸汽管路吸入，造成閥
件與熱交換面積結垢，並污染被加工的產品。在蒸汽鍋爐中，爐管的結
垢會造成局部高溫造成爐管破損崩潰。
 一般煙管式蒸汽鍋爐多操作在2,000~3,500ppm左右，大型的
水管式鍋爐則在3,500~5,000ppm左右，只要蒸汽鍋爐是操作
在於設計壓力下，蒸汽需求穩定，爐水處理適當的話，通常
只要適當的做爐水排放就能維持爐水中的TDS值。

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 最適化負載調度
 避免鍋爐無謂之起停，亦即減少鍋爐起停頻率。
 多台鍋爐運轉時，應依性能特性設定基載與備載鍋爐。
 鍋爐容量勿選擇過大，使運轉效率降低。

效益：節省金額1,760萬元、節省燃料油2,346公秉、抑低CO2排放6,291噸
32
 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 冷凝水的回收
 當蒸汽冷凝時，蒸汽的熱焓會移轉到被蒸汽加熱的物件上。但是這些熱焓只是鍋
爐蒸發鍋爐水所用能源的75%而已，剩下的25%仍然存於冷凝水內，另外除本身
的高熱焓外，蒸汽冷凝水更是最理想的鍋爐補給水。
 冷凝水回收有下列幾個優點：
1. 冷凝水為最純的蒸餾水，不含鍋垢之固體成份，可節省大量清鍋費、水費及
電費。
2. 提高鍋爐給水水質，蒸汽品質提高，減少鍋爐排放(Blow Down)節約能源。
3. 減少鍋爐補給水量，並減少爐內外水處理費用。
4. 給水溫度提高，水中含氧量減少，避免鍋爐管線鏽蝕；增加熱傳導，提高效
率。
5. 給水溫度提高，減少鍋爐氣鼓的溫度差，避免鋼板熱脹冷縮，應力不平衡，
延長鍋爐壽命，同時蒸汽壓力穩定。
6. 給水溫度升高，增加鍋爐蒸發量，減少單位蒸汽生成熱能的需要量，直接節
省燃油消耗，提高鍋爐效率。

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 冷凝水回收再利用

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 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 減少蒸汽洩漏

以一3mm的小孔，6barg下每小時洩漏18kg的蒸汽量若久未察覺或視而不
管，全年8,400小時造成 11公秉燃油消耗。 35
 三、鍋爐燃燒能源效率提升
 低碳燃料替代

燃料油 天然氣
單位熱值 9,600 kcal/L 9,000 kcal/m3
用量 324 kL 346km3
溫室氣體排 3.121 kg 2.116 kg
係數 CO2e/L CO2e/m3
溫室氣體排 1,011.2公噸 732.14公噸
放量 CO2e CO2e
燃料單價 19,018 元/ kL 14,156 元/km3
廠內臥式熱媒鍋爐 LNG/輕油雙燃料燃燒器
總燃料費用 616萬元 490萬元

 降低燃料費用約126萬元/年
 相當於減少279.06公噸CO2e/年

新增減量

既設燃料油儲槽 廠內LNG減壓站

36
歡迎加入節能減碳行列!

聯絡窗口： 財團法人台灣產業服務基金會
聯絡人：郭忠信 專案副理
電 話： (02)2393-3769分機618

37
 附錄、節能減碳技術-電力系統
1.電力系統最佳化管理
改善步驟

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 附錄、節能減碳技術-電力系統
台電電費計價方式(需量電力)
電費 = 基本電費 + 流動電費 - 功因調整費 + 超約附加費

基本電費= 契約容量(kW)×每kW單價
流動電費=尖離峰流動度數(kWh)×每kWh單價
功因調整費= 80%以上每增加1%,電費折扣0.15%
80%以下每減少1%,電費增加0.3%
超約附加費=(尖峰需量-契約容量×1.1)×3×每kW單價
+(契約容量×1.1-契約容量)×2×每kW單價
降低用電單
了解電費結 價
構

39
 附錄、節能減碳技術-電力系統
降低用電單價之途徑
•訂定合理契約容量
自主管理 •最大需量控制/提高負載率
降低基本電費 •移轉尖峰負載/自動發電運用

•改用高效率冰機、空壓機、照明等
自主管理
＋ •減少不必要機台運轉時數
降低流動電費 使用高效率設備 •減少空調主機運轉
•隨手關燈
•訂定合理時間電價
降低功因 自主管理
調整費 •加裝電容器

自主管理 •空壓、空調、照明等系統監控
＋
提升系統效率 •尖峰須量控制系統
避免超約罰款
•電能管理系統

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 附錄、節能減碳技術-電力系統
 高壓二段式電價與三 三段式電價

段式電價比較
 適用範圍：生產或非生產性質用
電場所之電燈、小型器具及動力，
契約容量在100 瓩以上者
 電價表(102.10.1起)：
二段式電價

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 附錄、節能減碳技術-電力系統
電費單(樣本)

尖峰最高需量僅
契約容量過高 達契約容量一半

功因過低

42
 附錄、節能減碳技術-電力系統
用電統計：利用工具評估最近一年用電資料
經常(尖 非夏月經 經常(尖 週六半 週六半
離峰契 離峰最 週六半尖
年 峰)契約 常(尖峰) 峰)最高 尖峰契 尖峰最 約容量 高需量 功率 尖峰用電 離峰用電
月份 峰用電度 基本電費(元) 流動電費 功率調整費 超約電費
份 容量 契約容量 需量 約容量 高需量 因數 度數(度) 度數(度)
(KW) (KW) 數(度)
(KW) (KW) (KW) (KW) (KW)
99 1 600 0 300 0 236 0 244 74 66400 8800 46000 100140 279680 6837 0
99 2 600 0 300 0 268 0 244 72 51200 7200 33600 100140 213976 7539 0
99 3 600 0 324 0 252 0 256 73 81200 12800 45200 100140 331264 9059 0
99 4 600 0 308 0 252 0 260 74 76800 9600 43200 100140 308928 7363 0
98 5 600 0 320 0 276 0 268 73 81200 7200 44000 103542 319961 8894 0
98 6 600 0 320 0 256 0 252 74 78800 12000 40400 130758 328873 8273 0
98 7 600 0 328 0 256 0 252 78 83200 11600 48000 134160 354260 2931 0
98 8 600 0 325 0 252 0 256 72 83200 11500 45000 134160 349701 11613 0
98 9 600 0 322 0 226 0 251 74 78500 12200 48600 130758 340153 8476 0
98 10 600 0 315 0 234 0 258 74 77800 9900 47800 129624 331541 8301 0
98 11 600 0 320 0 244 0 260 73 77700 8900 48000 100140 316685 8753 0
98 12 600 0 333 0 255 0 270 72 81300 8300 48700 100140 327301 10259 0

總用電度： 1,575,800 度/年 981.7 tCO2e 年運轉天數： 365 天/年

總電費： 6,777,995 元/年 677.8 萬元/年 日運轉時數： 24 時/天
電費單價： 4.30 元/度 年運轉時數： 8,760 時/年

年平均需量： 179.89 kW
用電單價過高 年平均負載率： 29.98 %

負載過低
43
 附錄、節能減碳技術-電力系統
 改善前後契約容量差異
改善前(原先為採用二段式電價計費)
需量(kw)
700
經常(尖峰)最高需量 • 改善後將契約容量調降為
600 週六半尖峰最高需量 320 kW，可節省基本電
500
400
改善前 離峰最高需量
費62.4萬元/年
離峰契約容量

• 調整為三段式電價，可進
300
200 週六半尖峰契約容量

100
經常(尖峰)契約容量
一步節省電費58.4萬元/年
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月份
經常(尖峰) 非夏月尖峰 週六半尖峰契約 離峰
600 0 0 0
契約容量 契約容量 容量 契約容量

改善後─三段式電價計費─只考慮經常(尖峰)契約容量

需量(kw)
350
改善後 經常(尖峰)最高需量

半尖峰(非夏月)最高需量
300
週六半尖峰最高需量
250
離峰最高需量
200
離峰契約容量
150
週六半尖峰契約容量
100
半尖峰契約容量
50
尖峰契約容量
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
月份
經常(尖峰) 半尖峰 週六半尖峰契約 離峰
320 0 0 0
契約容量 契約容量 容量 契約容量

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 附錄、節能減碳技術-電力系統

改善前後電費節省120萬元，電費單價由4.3元/度降為3.53元/度
全年用電管理 契約容量調整評估報告 電費單價分析
經濟績效：
改善前： 總用電度： 1,575,800 度/年
全年電費 6,777,995 元/年 總電費： 6,777,995 元/年
電費單價： 4.30 元/度

改善後：
採二段式時間電價評估： 採二段式時間電價評估：
訂各時間契約容量 全年電費
只訂經常(尖峰)契約容量 全年電費 6,155,712
6,153,167 元/年
元/年 比例 總電費： 6,155,712 元/年
-9.18%
-9.22% 總電費： 6,153,167 元/年
節省金額 622,283
624,828 元/年 比例 電費單價： 3.91 元/度
節省金額 元/年 電費單價： 3.90 元/度

採三段式時間電價評估： 採三段式時間電價評估：
訂各時間契約容量 全年電費
只訂經常(尖峰)契約容量 5,571,871 元/年
5,569,326 5,571,871
總電費： 5,569,326 元/年
-17.79%
節省金額 1,206,124 元/年 比例 -17.83% 建議方案
1,208,669 電費單價： 3.54
3.53 元/度

45
 附錄、節能減碳技術-電力系統
 變壓器檢討
• 採購變壓器時應盡量採用高效率變壓器者，有助於降低電力系統的電能損失；
• 停用的變壓器應切斷高壓側的電源，以減少不必要的鐵損與無負載損失；
• 變壓器周圍環境應要求通風良好以利變壓器散熱降低設備溫度，必要時可加裝風
扇或空散熱，可增加變壓器壽命與性能。
• 一而言變壓器的負載
率約為全載時的50%
至65%時效率最佳，
負載率過低時，可將
相同負載性的變壓器
並聯供電，提高供電
電壓器的負載率，降
低電力耗損。

高效率非晶質變壓器
變壓器負載改善
46
 附錄、節能減碳技術-電力系統
 需量控制
• 須與台電同步應用需量預測功能可以預測每15分鐘需量週期之用電量，當用電量預測
超過目標值時可進行需量調控，同時可修訂最合理的契約容量減少基本電費。調控的
排程必須根據用電資料分析以客制方式規劃，達到最佳化之運轉模式。

47
 附錄、節能減碳技術-電力系統
 空調節電調控
• 以最佳化的運轉指令執行調控主機及空調箱，小型風機等相關設備。以達到節能的
目的。一般空調系統之運轉模式以定溫(T)為運轉指令，並非最佳化之選擇，節電
調控是改用舒適度(PMV)之運轉模式，以PMV 之條件改變空氣側(A/H)之需求量，
當需求量減少時，相對的供應側之電力量也會隨著降低，達到節能的效果，調控時
最重要的問題是供需必須平衡，才不會影響系統之品質。
• 最佳化之調控方式是空調運轉改用舒適度(PMV)運轉模式取代傳統以溫度(T)運轉方
式，將受控區域規劃為若干區（視實際情況而定），每區同時段量測受控設備之電
力及環境條件(溫度、濕度)做為改善前之基準資料。

1.一般用定溫控制的舒適度曲線

48
 附錄、節能減碳技術-電力系統
 備載電源(發電機)調控
• 產能增加，設備需量同時增加，但地區供電饋線已沒有備載容
量，無法配合調整契約容量，造成需額外增加超約罰款，可透
過設置發電機組維持需量使用，減少超約罰款。
• 產能增加，設備需量同時增加，電力設備無法配合，需投資大
量金額提升既有電力系統，設置小型發電機組維持需量使用為
較經濟之解決方法。
• 臨時性負載增加很大時，原先規劃調控的設備容量不足，勢必
發生尖峰需量，臨時性負載往往是短暫的，可以應用發電機做
為備載電源。當需量預測超過目標值以上時，自動調控發電機
來疏解部份之電力，反之負載下降時發電機自動復歸，可避免
發生尖峰需量，搭配使用時既有發電機之ATS切換回路必須做
部份修改。
49
 附錄、節能減碳技術-空壓系統
2. 壓縮空氣節能減碳技術
 壓縮空氣成本分析 異常維修2~5%

能
源 例行
費 保養
用 5~10
70~ %
80%

購置費用10~20%

壓縮空氣系統在7bar及24小時連續運轉5年後，其能源費用約為購置成本5 倍
50
 附錄、節能減碳技術-空壓系統
 壓縮空氣能源費用分析
假
洩
性
漏
需
25
求
%
15
%

生產需要60%

根據美國能源部對能源費用的分析，能源費用中約40%來自洩漏與假性需求

51
 附錄、節能減碳技術-空壓系統
 壓縮空氣系統的節能原理

系統的流量×系統壓力
電費支出＝
系統效率

 壓縮空氣系統改善重點

•淘汰低效率機台
•加裝變頻器
•調降壓縮空氣壓力
•修補空氣管線及其配件等洩漏
•調配空壓機負載
•合併空氣管路等

52
 附錄、節能減碳技術-空壓系統
 減低「系統的流量」
 依報告所示空壓機的重車時數（有產生壓空的
時數）約為總運轉時數的60﹪到75﹪之間，故
有25﹪到40﹪的時間處於空車狀態（只吃電不
打風）。更值得注意的是，真正用於生產的壓
空佔比通常低於50﹪（美國能源部的統計約為
60﹪）。

耗功比例
 採用多機連鎖的節能效益(如下圖) ：未連鎖前，
空壓機根據本身的壓力設定範圍空重車運轉，
將形成3台都有空車的現象，經連鎖後，會只剩
下1台在空重車，連鎖前後的電力耗用約為
1.25:1。

負載比例

•一般而言在輸出壓縮空氣量為
50%時,會耗用近85%的電能
•在完全空車的情形下也至少需耗
掉27%的電能

53
 附錄、節能減碳技術-空壓系統
 降低「系統的壓力」
 用戶為求穩定的壓力及設置的方便性，通常採取
同一水準的高吐出壓力，以7k~9k的空壓機吐出壓
力提供5k,3k甚至至1k的末端壓力使用，屢見不鮮
。
 壓空系統的壓力降包含乾燥機及精密過濾器等附
屬設備的必要壓差；直管、彎管、縮管、支管、
閥件等的壓損。若不能有效管理此等壓力降，就
必須提高空壓機的排氣壓力來彌補。而每調高空
壓機的排氣壓力1.0bar將導致6%的電力及8%的
排氣損失。
 選用空壓機時首先必須了解各使用端的（1）壓縮
空氣用途（2）最低使用壓力及（3）尖端與離峰
的需求風量。若最高與最低使用壓力差，達3bar
時，就必須考慮「高低壓分流」。然後根據尖、
離峰的負載變化來選擇不同型式的空壓機。「基
載」使用離心式（單機＞75CMM）或螺旋式（單
機＜60CMM）；「變動負載」使用多台螺旋式搭
配變頻式；「瞬間負載」使用高壓空壓機與大型
儲氣桶來因應

54
 附錄、節能減碳技術-空壓系統
 提高「系統的效率」
 「系統的效率」泛指空壓機的耗
能比值（單位馬力的排氣量）及
馬達的運轉效率。此外，廣泛的
系統效率還包含了空壓機的設計
壓力與壓縮段數、進氣溫度與壓
力露點的高低、系統控制的優劣
、淨化設備與週邊設備的效率、
冷卻系統的良宥等。

高壓管線不洩漏鑽孔 氣體控制閥件安裝 熱感式質量流量計裝置 數據計算

『耗能比值』定義為
空壓機每馬力的排氣
量。（CFM/HP或
M3/min/HP）

空壓機加裝變頻控制 變頻運作與節能效果實測值 55
 附錄、節能減碳技術-空調系統
3. 空調系統節能減碳技術
 空調系統占全國用電比例愈來愈大，甚至高達50%以上，若能在不影響
空間溫濕度、舒適度及空調設備的運轉壽命下，降低空調系統用電，不
但可減少空調用戶電費的支出，並可有效地降低尖峰限電機率。

56
 附錄、節能減碳技術-空調系統
 中央系統組成
中央空調系統可以說是一連串驅動流體流動的動件(如泵、風車及壓縮機)、各
種型式的熱交換器(如冷卻除濕盤管、蒸發器、冷凝器、及散熱材)及連接各種
裝置的〝通道〞(如風管、水管及冷媒管)所組合而成的。正如下圖所示，中央
空調系統可分為下列五個循環。

較大 節能空間 較小

57
 附錄、節能減碳技術-空調系統
 空調系統之節能機會

由圖中可看出若做系統整體之改善，
平均可節省60％左右之電力。

58
 附錄、節能減碳技術-空調系統
 空氣側
 空氣側系統主要是由空調箱(或小型送風機)、外氣及排氣風機、風管、各
式風門及配件所組合而成的。當空氣側運轉不良，將使整個空調系統耗能
量大增。
 引進適當的外氣量：正常外氣量之檢討(參見ASHRAE62-1999通風需量
標準)。一般較有效的方法是以室內空氣中CO2含量來控制外氣的進氣
量，用空氣清淨器減少室內含煙量、含塵量及含異味量，以減少通風
換氣量。
 春秋冬引入低溫外氣
 適當調降風車轉速：使用可變風量系統送風，風車以關小進、排氣風
門（Damper）、 關小風車進氣導流翼（Inlet Guide Vane ）、調整風車
葉輪角度（Pitch）控制風量
 風車使用變頻器
 降低潔淨室室壓，減少降低外氣供應量、排氣風車耗電
 降低外氣滲透量：門窗的氣密，使用空氣簾(Air Curtain)雙道門或旋轉
門之裝置
 適度的升高室內之溫濕度

59
 附錄、節能減碳技術-空調系統
 更換符合負載需求之高效率冰水主機

60
 附錄、節能減碳技術-空調系統
 冰水主機節能措施
 提高冰水出口溫度:提高水溫由7℃至11 ℃，出口溫度越低，單位冷凍能力消
耗電力越大，即KW/RT值越高，EER值越低。每提高冰水出口溫度1℃約可減
少耗電量3％。
 保持冷凝器效果：冷凝器通常用冷卻水吸收熱量，將氣態冷媒凝縮回復液態
。冷卻水再經過冷卻水塔放熱，但也濃縮水中，鹽份及洗下空氣灰塵，使冷
凝器結垢，傳熱效果降低，增加冰水主機動力，可藉由。定期清洗盤管、冷
卻水適當排放、裝置自動清洗或除垢設備、控制水質，過濾雜質
 降低冷卻水進水溫度：冷卻水進水溫度越高，單位冷凍能力耗電越大，即
KW/RT值越高，EER值越低，每降低冷卻溫度1℃，約可減少耗電量1.5％，故
冷卻水塔容量可比冰水主機容量選用稍大，對降低冷卻水溫度頗有助益。
 選用適當的機型設備及運轉方式：
 冰水主機在最佳負載點運轉（離心式45~75%，螺旋式：75~100%負荷）
 利用變速設備運轉，控制轉速
 增設自動控制設備，使冰水出口溫度隨負載變化而減少耗電量

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 附錄、節能減碳技術-空調系統
 冷卻水側
 冷卻水塔並聯運轉，且冷卻水溫隨外氣濕球溫度重置
 以出水溫度控制台數，一般冷卻水溫度每降低1℃可省電1.5~2.0％
。冷卻水入口溫度應在符合冰水主機特性及外氣濕球溫度的限制下
，儘可能地降低來節約冰水主機用電。冷卻水設定溫度應隨外氣濕
球溫度重置(Reset)。一般冷卻水塔合理的接近溫度為3℃（T=To-
Tw，To：出口水溫，Tw：大氣濕球溫度），因此冷卻水溫的重置
溫度亦應以此為基準，其目的在使冷卻水塔的散熱能力完全發揮。
 風車加裝變頻

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 附錄、節能減碳技術-空調系統
 最佳化冰水空調系統

資料來源：益美科技
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