1.

Cạnh tranh nội bộ là:

a. các phương thức vận tải tìm kiếm cơ hội giành thị phần từ các phương thức khác
b. việc kết hợp sử dụng xe tải và đường sắt để phục vụ khách hàng chung
c. một hoạt động do chính phủ tài trợ
d. các công ty vận tải đường bộ báo giá thấp hơn các phương thức khác để đảm bảo kinh doanh của mình

2. Có một lượng vốn tương đối nhỏ cần thiết để:

a. ngành công nghiệp TL
b. tham gia kinh doanh vận tải tư nhân
c. tham gia mảng lấy hàng và giao hàng (PUD)
d. tham gia lĩnh vực vận tải đường dài (line haul)

3. Các hãng vận tải đường thủy nội địa cạnh tranh ở một mức độ hạn chế với các hãng vận tải đường bộ. Trong
hầu hết các trường hợp, sự tương tác chính giữa các hãng vận tải đường bộ và đường thủy là gì?
a. để chuyển các lô hàng từ khu vực này đến cảng khác
b. vận chuyển các lô hàng quá nhỏ cho một sà lan đến một khu vực khi chúng có thể được lắp ráp thành một số
lượng đủ lớn cho một sà lan
c. khắc phục những hạn chế về khả năng tiếp cận của các hãng nước, liên kết các khu vực nội địa với các tuyến đường
thủy
d. vận chuyển hàng hóa lỏng từ tàu chở dầu đến nhà máy lọc dầu

4. Các hãng vận tải hàng không đối mặt với sự cạnh tranh _______ từ các phương thức vận chuyển khác cho việc
vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách.
a. một lượng hạn chế
b. gần như không có
c. tất cả đều sai
d. rất mạnh

5. Các đường ống dẫn dầu được sử dụng để vận chuyển các sản phẩm từ khu vực lưu trữ và nhà máy lọc dầu đến
các trạm nhà ga khu vực thị trường được gọi là:
a. ống dẫn truyền động – transmission lines
b. ống dẫn trục – trunk lines
c. ống dẫn sản phẩm – product lines
d. ống dẫn tập hợp – gathering lines

6. Các đường ống phải được xây dựng theo hệ thống riêng, xây dựng các đường ống và trạm bơm, trả thuế tài
sản và thực hiện việc bảo trì phòng ngừa mạng lưới giao thông của họ. Điều này góp phần vào tỷ lệ cao của yếu tố
nào sau đây trong cấu trúc chi phí của đường ống?
a. Chi phí biến đổi
b. Chi phí cố định
c. Chi phí biên
d. Tất cả đều sai
7. Chi phí vận chuyển bằng đường sắt trên mỗi đơn vị hàng hóa giảm khi lượng vận chuyển tăng. Lý do cho hành
vi chi phí này là gì?
a. Tỷ lệ chi phí cố định thấp trong cơ cấu chi phí
b. Tỷ lệ chi phí biến đổi cao trong cơ cấu chi phí
c. Tỷ lệ chi phí cố định lớn trong cơ cấu chi phí
d. Số vốn đầu tư hạn chế trong ngành đường sắt

8. Doanh thu của hãng hàng không được phân loại theo nhóm nào của hãng vận tải?
a. all-cargo, commuters and private
b. major, nationals, regionals
c. commuters, charters, all-cargo
d. tất cả đều sai

9. Điều nào sau đây được coi là một đặc điểm của dịch vụ vận tải?
a. Tất cả những điều trên là đặc điểm dịch vụ
b. Thời gian vận tải
c. Độ tin cậy
d. Năng lực doanh nghiệp

10.Đối thủ cạnh tranh chính của hãng vận tải đường thủy đối với việc vận chuyển ngũ cốc, than và quặng là
phương thức vận chuyển nào?
a. đường bộ
b. hãng vận tải đường bộ thuộc các nước láng giềng xung quanh
c. đường sắt
d. đường ống

11.Điều nào sau đây không được liệt kê là một trong những đặc điểm dịch vụ của vận tải?
a. Độ tin cậy
b. Chi phí hạ cánh
c. Thời gian vận chuyển
d. Phí bảo hiểm

12.Độ tin cậy trong vận tải được định nghĩa là:
a. khả năng để vận chuyển hàng hóa từ một địa điểm gốc cụ thể đến một điểm đến.
b. khả năng di chuyển các loại hàng hóa cụ thể
c. khả năng giữ hàng hóa an toàn
d. thống nhất về thời gian vận chuyển *

13.Đường sắt chiếm lĩnh thị trường về:

a. lô hàng quá khổ và quá kích thước
b. vận chuyển hàng hóa trọng lượng 30.000 pound hoặc khoảng cách nhiều hơn 300 dặm.
c. vận chuyển hàng hóa trọng lượng 60.000 pound hoặc khoảng cách ít hơn 100 dặm.
d. than và hóa chất
14.Đâu là một lợi thế chính, lớn được cung cấp bởi hình thức vận tải đường ống?
a. Mức cước phí thấp
b. Khả năng tiếp cận
c. Thời gian vận chuyển dài với "lưu trữ trong vận chuyển"
d. Năng lực vận chuyển

15.Người quản lý vận chuyển cho WLG, Inc. đang đánh giá các phương thức vận chuyển để vận chuyển các sản
phẩm của công ty. Bộ phận sản xuất của WLG sản xuất các linh kiện điện tử theo thông số kỹ thuật của người mua.
Các sản phẩm này là có giá trị cao - trong khoảng từ $ 30.000 đến $ 50.000, kích thước nhỏ - nhỏ hơn 20 cm vuông,
hàng hóa này mỏng manh dễ vỡ, chi phí bảo hiểm là $ 1750 mỗi ngày cho từng hạng mục, và khoảng cách vận
chuyển là 2.500 dặm. Phương thức vận chuyển nào là thích hợp nhất?
a. Đường sắt
b. Xe tải giao hàng đảm bảo thời gian
c. Hàng không
d. Công ty giao nhận hàng hóa

16.Nếu một sản phẩm có chi phí sản xuất là $100, công ty dự kiến lợi nhuận biên là 15% chi phí sản xuất; và chi phí
vận chuyển trên mỗi đơn vị sản phẩm là $5, vậy mức giá thấp nhất mà công ty có thể chấp nhận cho sản phẩm là
bao nhiêu?
a. 105
b. 120
c. 115
d. 100

17.Quy mô dân số của một quốc gia rất quan trọng vì:
a. Lao động là yếu tố chính cho tăng trưởng kinh tế
b. Chính phủ phải cung cấp thực phẩm
d. Sử dụng đất tăng
e. Mạng lưới giao thông phải được phát triển

18.Mountain Airlines có doanh thu hoạt động hàng năm dưới 75 triệu đô la với các trung tâm “hubs” tại Denver và
Salt Lake City. Hãng hàng không này sẽ được phân loại hãng hàng không gì?
a. Regional
b. Local hub
c. Major
d. national

19.Mục chi phí lớn nhất của các công ty vận tải đường bộ là gì?
a. Nhân công
b. Nhiên liệu và thuế
c. Mua thiết bị và bảo trì
d. Bảo hiểm và lương quản lý

20.Một trong những đặc điểm dịch vụ của ngành công nghiệp vận tải đường bộ là gì?:
a. Vận tải đường bộ được chế tạo để phù hợp với đường đi hiện có
b. Vận tải đường bộ có lợi thế tốc độ cho các lô hàng ít hơn 500 dặm
c. Vận tải đường bộ dễ bốc hàng hơn xe lửa
d. Giá vận tải đường bộ rẻ hơn đường sắt hoặc đường hàng không

21.Một trong những điểm mạnh của ngành vận tải đường sắt là gì?
a. các rào cản địa lý không mạnh mẽ như đối với các phương thức khác
b. đường sắt có sức tải lớn
c. Nó không bị ảnh hưởng bởi thời tiết như các phương thức khác
d. nó có thể di chuyển sản phẩm theo cả hai hướng

22.Một cách hiệu quả cao để giảm hiệu ứng bullwhip là thay thế hàng tồn kho bằng
a. Đặt hàng trực tuyến
b. Thông tin
c. sản xuất gần hơn
d. Vận chuyển

23.Một trong những điều sau đây không phải là một trong những dòng chảy chính trong chuỗi cung ứng?
a. Thông tin
b. Hàng hóa
c. Tài chính / tiền mặt
d. Nước

24.Hệ thống giao thông rất quan trọng đối với các nền công nghiệp vì?
a. Tất cả những đáp án trên đều sai
b. Điều này cung cấp quyền truy cập vào các khu vực giải trí
c. Điều này cho phép các nhà sản xuất mở rộng khu vực thị trường của họ
e. Điều này cho phép nhân viên làm việc nhiều giờ hơn

25.Hai yếu tố nào đã góp phần hình liên kết, sở hữu chung các đường ống có đường kính lớn?
a. tính kinh tế theo quy mô và chi phí cố định cao
b. cạnh tranh từ đường sắt và sự tăng trưởng của vận tải thủy nội địa
c. chi phí biến đổi cao và cước phí thấp
d. quy định của chính phủ và quỹ đầu tư phát triển

26.Hãng vận tải tư nhân (Private Carrier) là gì?

a. một công ty vận tải có cổ phiếu không được niêm yết trên bất kỳ sàn giao dịch chứng khoán nào
b. một công ty vận tải chỉ vận chuyển hàng hóa cho công ty sở hữu nó
c. một công ty vận tải mà tên của nó không xuất hiện trên bất kỳ thiết bị nào
d. một công ty vận tải đường bộ không được đăng ký với cục quản lý

27.Hãng vận chuyển LTL phải đưa ra các loại quyết định thiết bị giống như TL cùng với quyết định:
a. vận chuyển đường dài (line haul) hay là PUD
b. sơn xe tải màu gì
c. chuyên chở những mặt hàng nào
d. địa điểm để triển khai thiết bị này

28.Loại hàng hóa nào sau đây KHÔNG PHẢI là hàng hóa mà vận tải đường thủy và đường sắt cạnh tranh nhau để
vận chuyển?
a. Ngũ cốc
b. Than
c. Thủy sản *
d. Dầu

29.Hoạt động vận tải đã được mô tả là:

a. chất kết dính các chuỗi cung ứng với nhau
b. Một yếu tố thúc đẩy các công ty cạnh tranh trong thị trường đang phát triển và phức tạp
c. Tất cả những điều trên
d. nhân tố quan trọng trong các chiến thuật và chiến lược cơ bản của quản lý chuỗi cung ứng

30.Hệ thống hậu cần ngược (Reverse logistics ) được phát triển cho việc:
a. Nhận thanh toán từ khách hàng
b. Trả lại các sản phẩm không được chấp nhận
c. Trả toa tàu đường sắt
d. Loại bỏ vận chuyển khứ hồi trống rỗng (empty back hauls)

31.Lý do chính cho chi phí vận chuyển hàng hóa thấp hơn là gì?
a. sử dụng thiết bị hiệu quả hơn
b. giá nhiên liệu cao hơn
c. thiếu lái xe
d. nhu cầu thấp hơn

32.Loại trailer nào có thể được nối với hai/ba trailer với nhau? :
a. 53 feet
b. không có loại trailer nào như vậy cả
c. 48 feet
d. 28 feet

33.Phương pháp cạnh tranh dịch vụ chính giữa các hãng hàng không là gì?
a. quảng cáo
b. phục vụ các thị trường mới để gia tăng cạnh tranh
c. trong dịch vụ cabin bay và các tiện nghi bổ sung.
d. tần suất và thời gian

34.Phương thức vận chuyển nào có chi phí gần nhất với chi phí đường ống?
a. đường sắt
b. đường hàng không
c. đường thủy
d. đường bộ

35.Phương thức vận tải nào là lớn nhất khi so sánh về tấn-dặm?
a. Đường ống
b. vận tải đường sắt
c. Vận tải hàng không
d. vận tải đường bộ

36.Những quốc gia nào sau đây thuộc BRIC?

a. Brazil, Nga, Ấn Độ và Trung Quốc
c. Mexico, Honduras, Panama và El Salvador
d. Trung Quốc, Bulgaria, Romania và Indonesia
e. Anh, Canada, Ý và Nga

37.Viện trợ chính phủ được trao cho các hãng vận tải đường thủy dưới hình thức xây dựng, phát triển và bảo trì
đường thủy. Làm thế nào để các hãng vận tải đường thủy trả nợ cho chính phủ cho các khoản viện trợ nhận
được?
a. bằng cách trả phụ phí 25% cho thuế thu nhập của họ
b. không hoàn trả, tất cả các khoản viện trợ được cung cấp đều miễn phí vì cả người vận chuyển thương mại và công
dân tư nhân đều sử dụng đường thủy để kinh doanh và giải trí
c. bằng cách trả phí người dùng dưới dạng phí âu thuyền và thuế nhiên liệu
d. bằng cách đồng ý vận chuyển miễn phí giao thông của chính phủ

38.Vận chuyển một lô hàng 75 tấn cho 125miles sẽ là:

a. 3125 ton-miles
b. 200 ton-miles
c. 9375 ton-miles
d. 6250 ton-miles

39.Vận tải đường thủy được công nhận là chất xúc tác cho hoạt động kinh tế trong cộng đồng. Sự công nhận này
được sử dụng như một sự biện minh cho điều nào sau đây?
a. đầu tư công và vận hành cảng
b. đầu tư tư nhân vào xây dựng đường thủy
c. đầu tư tư nhân vào xây dựng đường cao tốc như một kết nối cho giao thông đường thủy
d. đầu tư công vào xây dựng đường sắt như một đầu nối cho giao thông đường thủy

40.Vận tải đường bộ có vài loại trạm, bến đỗ (terminal). Loại nào sau đây không phải là một trong những terminal
được sử dụng bởi các hãng vận tải LTL?
a. PUD terminals
b. Relay terminals
c. fuel terminals
d. Break bulk terminals

41.Vận tải đường thủy hấp dẫn các chủ hàng của mặt hàng nào?
a. Ô tô và máy móc xây dựng
b. Lô hàng lớn, cồng kềnh và quá khổ
c. Nguyên liệu cơ bản
d. Hàng tồn kho

42.Vận tải hàng hóa hàng không đã hấp dẫn các chủ hàng vì có chi phí đóng gói thấp hơn cho các hàng hóa vận
chuyển. Những đặc điểm vận chuyển hàng không cho phép giảm bao bì của chủ hàng?
a. nhanh chóng nhận trách nhiệm pháp lý của các hãng hàng không và thanh toán kịp thời các khiếu nại
b. Vận chuyển tương đối trơn tru và hệ thống xử lý mặt đất tự động
c. trách nhiệm cao hơn được đảm bảo bởi các hãng hàng không và thanh toán kịp thời các yêu cầu bồi thường
d. quy định an toàn nghiêm ngặt của Cục hàng không và trách nhiệm cao hơn theo yêu cầu của Quy định an toàn bay

43.Vận tải đường sắt phần lớn vận chuyển những hàng hóa như là ?
a. hàng hóa sản xuất
b. hàng nặng, giá trị thấp
c. hàng tiêu dùng
d. hàng chất lỏng và than

44.Tập đoàn Transportwriter.com sở hữu bốn máy bay với nhiều kích thước khác nhau, họ sử dụng để vận chuyển
các giám đốc điều hành đến các địa điểm khác nhau của công ty, cũng như các tài liệu và vận chuyển hàng hóa nhỏ
giữa trụ sở công ty và các cơ sở sản xuất. Transportwriter thuộc loại nào?
a. Tất cả đều sai
b. Vận tải trung chuyển
c. Vận tải tư nhân
d. Vận tải cho thuê chuyến

45.Tình trạng cạnh tranh trong ngành vận tải đường bộ là gì?
a. Các hãng vận tải cho thuê chỉ cạnh tranh với các hãng vận tải tư nhân
b. Hãng vận tải TL chỉ cạnh tranh với các hãng vận tải theo hợp đồng
c. Chỉ các hãng vận tải cùng loại cạnh tranh với nhau như các nhà cung cấp LTL với LTL hoặc TL với TL.
d. Có sự cạnh tranh cao với sự cạnh tranh giữa tất cả các hãng vận tải cũng như với các hãng lớn như United Parcel
Service và FedEx

46.Trong báo cáo hoạt động kinh doanh của công ty bạn, có chi phí hoạt động là 10 triệu đô la và doanh thu hoạt
động là 14 triệu đô la, tỷ lệ hoạt động (operating ratio) của công ty bạn là bao nhiêu?
a. Không đủ thông tin để trả lời
b. 71,41
c. 140,00
d. 68,12

47.Thời gian vận chuyển bằng phương thức vận tải đường thủy là dài nhất trong bốn loại phương thức chính vận
chuyển hàng hóa. Bất lợi dịch vụ phương thức này được đánh đổi so với chi phí thấp cho người giao hàng để vận
chuyển hàng hóa. Sự đánh đổi này thường làm cho vận tải nước hấp dẫn đối với mặt hàng nào?
a. Ô tô và máy móc xây dựng
b. Lô hàng lớn, cồng kềnh và quá khổ
c. Hàng tồn kho
d. Nguyên liệu cơ bản

48.Theo như số liệu trong giáo trình, loại toa tàu đường sắt nào dưới đây có thị phần dịch vụ lớn nhất?
a. tankcar
b. toa phễu (covered hopper)
c. xe phẳng (flat car)
d. Gondola

49.Sự khác biệt giữa dịch vụ TOFC và COFC là gì?

a. TOFC chậm hơn và rẻ hơn
b. COFC tốn kém hơn
c. một phương pháp là vận chuyển rơ moóc (trailer) trên các bánh xe của nó và một phương pháp khác là vận chuyển
"box" hoặc container.
d. không phải tất cả các tuyến đường sắt đều có thể thực hiện COFC

50.Yếu tố nào là quan trọng đối với khả năng bán sản phẩm được sản xuất tại các cơ sở sản xuất quy mô lớn?
a. JIT sourcing
b. thiết kế chất lượng cao
c. sản xuất kỹ thuật cao
d. vận chuyển hiệu quả