You are on page 1of 2

‫ﺷﺮﮐﺖ ﻣﺤﻮر ﻣﺎﺷﯿﻦ ‪ -‬واﺣﺪ آﻣﻮزش‬

‫»راﻫﻨﻤﺎي ﭘﻤﭗ و ﻫﯿﺪروﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي ﭘﯿﺴﺘﻮﻧﯽ«‬


‫ﭘﻤﭙﻬﺎي ﭘﯿﺴﺘﻮﻧﯽ )ﺑﺎ زاوﯾﻪ ﺛﺎﺑﺖ (‬ ‫ﻫﯿﺪروﻣﻮﺗﻮر ﭘﯿﺴﺘﻮﻧﯽ )ﺑﺎ زاوﯾﻪ ﺛﺎﺑﺖ (‬

‫‪ -1‬ﭘﻮﺳﺘﻪ ﭘﻤﭗ‬
‫‪ -2‬ﺷﺎﻓﺖ ﻣﺘﺤﺮك‬
‫‪ -3‬ﺷﺎﻓﺖ ﻣﺤﺮك‬ ‫‪ -12‬ﭘﻮﺳﺘﻪ ﺗﺮﻣﺰ‬ ‫‪ -1‬ﺷﯿﺮ ﺻﻔﺤﻪ اي‬
‫‪ -4‬دﻧﺪه ﻣﺤﺮك‬ ‫‪ -13‬ﻣﻬﺮه‬ ‫‪ -2‬ﺑﻠﻮﮐﻪ ﺳﯿﻠﻨﺪر‬
‫‪ -5‬دﻧﺪه ﻣﺘﺤﺮك‬ ‫‪ -14‬ﺷﺎﻓﺖ ﻣﺤﺮك‬ ‫‪ -3‬ﭘﻮﺳﺘﻪ‬
‫‪ -6‬ﭘﻤﭗ ﭘﯿﺴﺘﻮﻧﯽ‬ ‫‪ -15‬ﭘﯿﻦ دو ﺳﺮ‬ ‫‪ -4‬ﺳﺎﭼﻤﻪ وﺳﻂ‬
‫‪ -7‬ﺷﺎﻓﺖ ﻣﯿﺎﻧﯽ‬ ‫‪ -16‬روﻟﺒﺮﯾﻨﮓ‬ ‫‪ -5‬روﻟﺒﺮﯾﻨﮓ‬
‫‪ -8‬درﭘﻮش اﻧﺘﻬﺎﯾﯽ‬ ‫‪ -17‬ﻧﮕﺎﻫﺪارﻧﺪه‬ ‫‪-6‬ﺳﯿﺖ ﻓﻨﺮ‬
‫‪ -9‬ﺷﯿﺮ ﺻﻔﺤﻪ اي‬ ‫‪ -18‬ﺻﻔﺤﻪ ﻓﺸﺎري‬ ‫‪-7‬ﻓﻨﺮ‬
‫‪ -10‬ﭘﻮﺳﺘﻪ ﺳﯿﻠﻨﺪر‬ ‫‪ -19‬ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﭘﯿﺴﺘﻮن‬ ‫‪-8‬ﭘﯿﺴﺘﻮن ﺗﺮﻣﺰ‬
‫‪ -11‬ﺑﻠﻮك ﺳﯿﻠﻨﺪر‬ ‫‪ -20‬ﺷﺎﻓﺖ ﻣﺮﮐﺰي‬ ‫‪-9‬ﭘﻠﯿﺖ‬
‫‪ -12‬ﭘﯿﺴﺘﻮن‬ ‫‪ -21‬ﮐﺎور اﻧﺘﻬﺎﯾﯽ‬ ‫‪ -10‬دﯾﺴﮏ‬
‫‪ -13‬ﻧﮕﺎﻫﺪارﻧﺪه‬ ‫‪ -11‬ﺧﺎر ﻓﻨﺮي‬

‫ﻣﻘﺪار ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ‬ ‫ﻣﺪل ﭘﻤﭗ‬ ‫ﻧﻮع ﭘﻤﭗ‬ ‫ﻧﻮع ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ‬


‫ﭘﻤﭙﻬﺎي ﭘﯿﺴﺘﻮﻧﯽ )ﺻﻔﺤﻪ زاوﯾﻪ ﮔﯿﺮ (‬
‫ﺛﺎﺑﺖ‬ ‫ﭘﻤﭗ ﺩﻧﺪﻩ ﺧﺎﺭﺟﻲ‬
‫ﺛﺎﺑﺖ‬ ‫ﭘﻤﭗ ﺩﻧﺪﻩ ﺩﺍﺧﻠﻲ‬ ‫ﺩﻧﺪﻩ ﺍﻱ‬
‫ﺛﺎﺑﺖ‬ ‫ﭘﻤﭗ ﺩﻧﺪﻩ ﺭﻳﻨﮕﻲ‬ ‫ﺩﻧﺪﻩ‬

‫ﺛﺎﺑﺖ‬ ‫ﭘﻤﭗ ﻣﺎﺭﭘﻴﭽﻲ‬ ‫ﭘﻴﭽﻲ )ﻣﺎﺭﭘﻴﭽﻲ (‬

‫ﺛﺎﺑﺖ‪/‬ﻣﺘﻐﻴﺮ‬ ‫ﺗﻚ ﻣﺤﻔﻈﻪ ﺍﻱ‬


‫ﭘﺮﻩ ﺍﻱ‬ ‫ﭘﺮﻩ‬
‫ﺛﺎﺑﺖ‬ ‫ﺩﻭ ﻣﺤﻔﻈﻪ ﺍﻱ‬
‫ﺛﺎﺑﺖ‪/‬ﻣﺘﻐﻴﺮ‬ ‫ﺑﻠﻮﻙ ﺳﻴﻠﻨﺪﺭ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻣﺮﻛﺰ‬
‫ﭘﻤﭗ ﭘﻴﺴﺘﻮﻧﻲ ﺷﻌﺎﻋﻲ‬
‫ﺛﺎﺑﺖ‪/‬ﻣﺘﻐﻴﺮ‬ ‫ﺷﺎﻓﺖ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻣﺮﻛﺰ‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮﻥ‬
‫ﺛﺎﺑﺖ‪/‬ﻣﺘﻐﻴﺮ‬ ‫ﺯﺍﻭﻳﻪ ﺍﻱ ﻣﺘﻐﻴﺮ‬
‫ﭘﻤﭗ ﭘﻴﺴﺘﻮﻧﻲ ﻣﺤﻮﺭﻱ‬
‫ﻋﻤﻠﮕﺮ‬
‫ﺛﺎﺑﺖ‪/‬ﻣﺘﻐﻴﺮ‬ ‫ﺯﺍﻭﻳﻪ ﺍﻱ ﺛﺎﺑﺖ‬
‫ﺷﻴﺮ ﺳﺮﻭﻭ‬

‫ﺷﺎﻓﺖ ﻣﺤﺮﻙ‬ ‫ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺣﺠﻢ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ﭘﻤﭗ ﭘﯿﺴﺘﻮﻧﯽ در ﯾﮏ دور دوران‬

‫ﮔﻬﻮﺍﺭﻩ ﺍﻱ‬
‫) ﺩﺭﭘﻮﺵ ﺟﻠﻮﻳﻲ(‬

‫‪ :V‬ﺣﺠﻢ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ در ﯾﮏ دور دوران ﭘﻤﭗ‬


‫ﭘﻮﺳﺘﻪ ﭘﻤﭗ‬ ‫‪ : dK‬ﻗﻄﺮ ﯾﮏ ﭘﯿﺴﺘﻮن‬
‫ﻏﻠﺘﻜﻲ‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮﻥ‬ ‫‪ : Dk‬ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺮﮐﺰ ﺗﺎ ﻣﺮﮐﺰ دو ﭘﯿﺴﺘﻮن‬
‫ﺑﻠﻮﻙ ﺳﻴﻠﻨﺪﺭ‬
‫ﺷﻴﺮ ﺻﻔﺤﻪ ﺍﻱ‬
‫‪ :‬زاوﯾﻪ ﺻﻔﺤﻪ‬
‫ﺩﺭﭘﻮﺵ ﺍﻧﺘﻬﺎﻳﻲ‬
‫ﭘﺮﻭﺍﻧﻪ ﻫﺮﺯﮔﺮﺩ‬

‫ﻣﻨﺎﺑﻊ ‪ Guidance for reusable parts :‬و ‪Rexroth Industrial hydraulics‬‬ ‫ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ ‪87/05/15 :‬‬ ‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه ‪ :‬م‪.‬ﻋﺎﺑﺪزاده‬

‫‪PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com‬‬


‫ﺷﺮﮐﺖ ﻣﺤﻮر ﻣﺎﺷﯿﻦ ‪ -‬واﺣﺪ آﻣﻮزش‬
‫»راﻫﻨﻤﺎي ﭘﻤﭙﻬﺎي دﻧﺪه داﺧﻠﯽ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﮐﻮﻣﺎﺗﺴﻮ «‬

‫ﺟﺪول ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ اي ﭘﻤﭙﻬﺎ‬


‫ﺗﻮﺿﯿﺤﺎ ت‬ ‫ﮐﺎرﺑﺮد‬ ‫ﻧﺎم اﺧﺘﺼﺎري‬ ‫ﻣﺎﮐﺰﯾﻤﻢ ﻓﺸﺎر ﭘﻤﭙﺎژ‬ ‫ردﯾﻒ‬

‫ﻋﻤﻮﻣﺎﹰ ﺩﺭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬ ‫‪FAL/FAR‬‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﮔﺮﻡ ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻴﻤﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ‬ ‫‪۳۰‬‬ ‫‪۱‬‬

‫ﻋﻴﻨﻜﻲ ﺛﺎﺑﺖ‬ ‫ﺍﺩﻭﺍﺕ ﻫﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻚ‬ ‫‪GAL/GAR‬‬ ‫‪ ۱۲۵‬ﻛﻴﻠﻮﮔﺮﻡ ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻴﻤﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ‬ ‫‪۲‬‬

‫ﻋﻴﻨﻜﻲ ﺑﺎﻻﻧﺲ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﺍﺩﻭﺍﺕ ﻫﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻚ‬ ‫‪PAL/PAR‬‬ ‫‪ ۱۴۰‬ﻛﻴﻠﻮﮔﺮﻡ ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻴﻤﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ‬ ‫‪۳‬‬

‫ﻋﻴﻨﻜﻲ ﺑﺎﻻﻧﺲ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﺍﺩﻭﺍﺕ ﻫﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻚ‬ ‫‪KAL/LAR‬‬ ‫‪ ۱۷۵‬ﻛﻴﻠﻮﮔﺮﻡ ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻴﻤﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ‬ ‫‪۴‬‬

‫ﻋﻴﻨﻜﻲ ﺑﺎﻻﻧﺲ ﺷﺪﻩ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺎﺑﻞ ﺣﺮﻛﺖ‬ ‫ﺍﺩﻭﺍﺕ ﻫﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻚ‬ ‫‪SAL/SAR‬‬ ‫‪ ۲۱۰‬ﻛﻴﻠﻮﮔﺮﻡ ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻴﻤﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ‬ ‫‪۵‬‬

‫ﻧﺤﻮه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ دﺑﯽ ﺗﺌﻮري ﭘﻤﭙﻬﺎي دﻧﺪه داﺧﻠﯽ‪:‬‬

‫ِ‪ : Do‬ﻗﻄﺮﺧﺎرﺟﯽ دﻧﺪه ) ‪(Cm‬‬


‫‪p‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫ِ‪ Di‬ﻗﻄﺮ داﺧﻠﯽ دﻧﺪه)‪(Cm‬‬
‫=‪V‬‬ ‫‪(Do -Di )L‬‬ ‫‪ : L‬ﭘﻬﻨﺎي دﻧﺪه)‪(Cm‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ : V‬ﺣﺠﻢ ﺧﺮوﺟﯽ ﺗﺌﻮري ﭘﻤﭗ ﺑﻪ ازاي ﯾﮏ دور دوران )‪(CC‬‬

‫ﻣﻨﺎﺑﻊ ‪ Guidance for reusable parts :‬و ‪Rexroth Industrial hydraulics‬‬ ‫ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ ‪87/05/15 :‬‬ ‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه ‪ :‬م‪.‬ﻋﺎﺑﺪزاده‬

‫‪PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com‬‬

You might also like