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737-400/CFM56-3C-1 (22K) TAKEOFF PERFORMANCE

Improved Climb Optimum SBGR


Runway Surface Condition Dry Runway GUARULHOS-GOV ANDRE FRANCO MON
Depth of Contamination (if applicable) 0 RWY 09L
Braking Mu (if applicable) 0 TORA: 3699 m TODA: 3699 m ASDA: 3760 m
Maximum Computational Weight 65090 SLOPE: -0.03
Flap Position 5 Location: BRA
Air Conditioning Off Elevation: 2461 ft
Anti-Icing Off Date: 23 Aug 2021
Anti-Skid On Airport Data Updated: 19 August 2021
Thrust Reverser Credit All Reversers Operative
Power Management System PMC On
QNH 1013.0

5 kts 0 kts -5 kts


OAT
MTOW V1-VR-V2 MTOW V1-VR-V2 MTOW V1-VR-V2
C
(Kgs) (kts) (Kgs) (kts) (Kgs) (kts)
0 64708 * 170-175-179 64380 * 169-174-179 63138 * 165-171-176
2 64637 * 170-175-179 64308 * 167-173-177 63064 * 165-171-175
4 64565 * 170-175-179 64242 * 166-171-176 62991 * 164-171-175
6 64487 * 169-175-179 64168 * 166-171-175 62914 * 163-169-174
8 64408 * 169-174-178 64091 * 165-171-175 62836 * 163-169-174
10 64329 * 166-171-176 64014 * 167-172-176 62757 * 162-168-173
12 64254 * 166-171-175 63934 * 166-172-176 62681 * 162-168-173
14 64178 * 166-171-175 63855 * 166-171-176 62604 * 162-167-172
16 64101 * 167-172-176 63777 * 166-171-176 62518 * 161-167-172
18 64020 * 167-172-176 63687 * 166-171-175 62422 * 161-166-171
20 63935 * 166-172-176 63602 * 166-171-176 62327 * 160-166-171
22 63847 * 166-171-176 63512 * 166-171-175 62226 * 159-165-170
24 63760 * 166-171-175 63423 * 165-171-175 62125 * 159-165-170
26 63351 * 165-171-175 63031 * 165-170-175 61726 * 159-165-170
28 62546 * 163-168-173 62214 * 162-167-172 60918 * 158-164-169
30 61682 * 163-169-173 61359 * 164-169-173 60155 * 158-164-169
32 60870 * 164-169-173 60556 * 163-168-172 59334 * 157-163-168
34 60047 * 163-168-172 59738 * 160-166-170 58560 * 156-162-167
36 59237 * 162-168-171 58938 * 161-167-170 57808 * 155-161-166
38 58474 * 162-167-170 58186 * 161-166-169 57054 * 158-163-168
40 57634 * 161-165-169 57361 * 160-165-168 56261 * 156-161-165
42 56821 * 160-164-168 56542 * 159-163-167 55482 * 155-160-164
44 56012 * 159-163-167 55746 * 158-163-166 54672 * 154-159-163
46 55186 * 157-162-166 54936 * 156-162-165 53920 * 152-159-162
48 54436 * 158-163-166 54205 * 157-162-165 53237 * 153-158-161
Minimum Flap Retraction Height 762 FT

SPECIAL DEPARTURE PROCEDURES:


Straight on extended RWY centerline.

Legend
AS: Level Off Ht *: Obstacle Clearance
737-400/CFM56-3C-1 (22K) TAKEOFF PERFORMANCE
Improved Climb Optimum SBGR
Runway Surface Condition Dry Runway GUARULHOS-GOV ANDRE FRANCO MON
Depth of Contamination (if applicable) 0 RWY 09R
Braking Mu (if applicable) 0 TORA: 3000 m TODA: 3300 m ASDA: 3059 m
Maximum Computational Weight 65090 SLOPE: -0.05
Flap Position 5 Location: BRA
Air Conditioning Off Elevation: 2461 ft
Anti-Icing Off Date: 23 Aug 2021
Anti-Skid On Airport Data Updated: 19 August 2021
Thrust Reverser Credit All Reversers Operative
Power Management System PMC On
QNH 1013.0

5 kts 0 kts -5 kts


OAT
MTOW V1-VR-V2 MTOW V1-VR-V2 MTOW V1-VR-V2
C
(Kgs) (kts) (Kgs) (kts) (Kgs) (kts)
0 63286 * 160-167-172 62956 * 160-166-171 61581 * 154-162-167
2 63207 * 160-167-172 62872 * 159-166-171 61497 * 154-161-167
4 63127 * 160-167-172 62787 * 159-166-171 61413 * 151-159-164
6 63042 * 160-166-172 62697 * 159-166-171 61332 * 151-158-164
8 62953 * 160-166-171 62607 * 159-165-171 61246 * 151-158-164
10 62861 * 159-166-171 62516 * 158-165-170 61164 * 151-158-164
12 62771 * 159-166-171 62425 * 158-165-170 61084 * 151-158-164
14 62678 * 159-166-171 62335 * 158-165-170 61001 * 151-158-164
16 62586 * 159-165-171 62242 * 158-165-170 60916 * 150-158-163
18 62491 * 158-165-170 62145 * 158-164-170 60828 * 150-157-163
20 62394 * 158-165-170 62049 * 157-164-169 60740 * 150-157-163
22 62299 * 158-165-170 61951 * 156-162-168 60649 * 150-157-163
24 62202 * 158-164-170 61858 * 156-162-168 60556 * 150-157-163
26 61799 * 156-163-168 61452 * 155-162-167 60166 * 149-156-162
28 61004 * 155-162-167 60678 * 154-161-166 59400 * 149-157-163
30 60242 * 154-161-166 59923 * 153-160-165 58643 * 147-154-160
32 59476 * 153-160-165 59137 * 152-159-164 57878 * 148-155-160
34 58693 * 153-160-165 58366 * 153-159-164 57122 * 148-155-161
36 57931 * 152-159-164 57612 * 152-159-164 56380 * 145-152-157
38 57166 * 152-158-163 56848 * 151-158-162 55628 * 147-153-159
40 56386 * 151-157-162 56078 * 150-157-161 54858 * 146-153-159
42 55609 * 150-157-161 55304 * 149-156-160 54098 * 144-151-156
44 54826 * 149-155-160 54523 * 148-155-159 53370 * 144-152-157
46 54088 * 148-155-159 53802 * 147-154-158 52659 * 144-151-155
48 53414 * 148-154-158 53127 * 147-153-157 51949 * 143-150-154
Minimum Flap Retraction Height 747 FT

SPECIAL DEPARTURE PROCEDURES:


Straight on extended RWY centerline.

Legend
AS: Level Off Ht *: Obstacle Clearance
737-400/CFM56-3C-1 (22K) TAKEOFF PERFORMANCE
Improved Climb Optimum SBGR
Runway Surface Condition Dry Runway GUARULHOS-GOV ANDRE FRANCO MON
Depth of Contamination (if applicable) 0 RWY 27L Max V2 183 kts
Braking Mu (if applicable) 0 TORA: 3000 m TODA: 3000 m ASDA: 3059 m
Maximum Computational Weight 65090 SLOPE: 0.05
Flap Position 5 Location: BRA
Air Conditioning Off Elevation: 2461 ft
Anti-Icing Off Date: 23 Aug 2021
Anti-Skid On Airport Data Updated: 19 August 2021
Thrust Reverser Credit All Reversers Operative
Power Management System PMC On
QNH 1013.0

5 kts 0 kts -5 kts


OAT
MTOW V1-VR-V2 MTOW V1-VR-V2 MTOW V1-VR-V2
C
(Kgs) (kts) (Kgs) (kts) (Kgs) (kts)
0 63054 * 164-168-173 62725 * 163-167-172 61341 * 158-163-168
2 62980 * 163-168-173 62651 * 162-167-172 61266 * 157-161-167
4 62904 * 163-167-172 62572 * 162-167-172 61188 * 156-161-167
6 62824 * 163-167-172 62486 * 162-166-171 61107 * 156-161-167
8 62742 * 163-167-172 62398 * 161-166-171 61023 * 156-160-166
10 62656 * 162-166-172 62305 * 161-165-170 60941 * 155-160-166
12 62566 * 162-166-171 62214 * 161-165-170 60858 * 155-160-166
14 62474 * 161-165-171 62122 * 160-164-170 60776 * 155-160-166
16 62382 * 161-165-170 62030 * 160-164-169 60693 * 155-159-165
18 62285 * 160-165-170 61933 * 159-163-169 60607 * 154-159-165
20 62189 * 160-164-169 61838 * 159-163-168 60520 * 154-159-165
22 62093 * 160-164-169 61741 * 159-162-168 60435 * 153-158-164
24 61996 * 159-163-169 61646 * 158-162-168 60349 * 153-158-164
26 61586 * 159-163-168 61235 * 158-162-167 59966 * 153-157-163
28 60805 * 158-162-168 60474 * 157-161-167 59204 * 152-157-163
30 60041 * 158-162-167 59718 * 156-161-166 58431 * 151-156-162
32 59243 * 157-161-166 58920 * 156-160-165 57675 * 150-155-161
34 58482 * 156-161-166 58165 * 155-160-165 56921 * 150-155-161
36 57722 * 155-160-165 57400 * 154-159-164 56181 * 150-155-160
38 56938 * 155-159-164 56629 * 154-158-163 55442 * 150-155-160
40 56158 * 155-159-164 55868 * 154-158-163 54670 * 149-153-158
42 55381 * 154-159-163 55066 * 153-158-162 53918 * 148-153-158
44 54571 * 153-158-162 54280 * 152-157-161 53174 * 148-153-158
46 53832 * 153-158-162 53570 * 151-156-160 52423 * 147-152-157
48 53133 * 153-158-161 52843 * 152-157-160 51742 * 147-152-156
Minimum Flap Retraction Height 889 FT

SPECIAL DEPARTURE PROCEDURES:


At D2.6 IGH LEFT turn to 188.

Legend
AS: Level Off Ht *: Obstacle Clearance
737-400/CFM56-3C-1 (22K) TAKEOFF PERFORMANCE
Improved Climb Optimum SBGR
Runway Surface Condition Dry Runway GUARULHOS-GOV ANDRE FRANCO MON
Depth of Contamination (if applicable) 0 RWY 27R Max V2 192 kts
Braking Mu (if applicable) 0 TORA: 3699 m TODA: 3699 m ASDA: 3760 m
Maximum Computational Weight 65090 SLOPE: 0.03
Flap Position 5 Location: BRA
Air Conditioning Off Elevation: 2461 ft
Anti-Icing Off Date: 23 Aug 2021
Anti-Skid On Airport Data Updated: 19 August 2021
Thrust Reverser Credit All Reversers Operative
Power Management System PMC On
QNH 1013.0

5 kts 0 kts -5 kts


OAT
MTOW V1-VR-V2 MTOW V1-VR-V2 MTOW V1-VR-V2
C
(Kgs) (kts) (Kgs) (kts) (Kgs) (kts)
0 64206 * 166-171-175 63884 * 166-171-176 62618 * 162-167-172
2 64136 * 165-170-175 63808 * 166-171-175 62547 * 161-167-172
4 64066 * 166-171-176 63733 * 165-170-175 62472 * 161-167-172
6 63991 * 166-171-176 63655 * 166-172-176 62387 * 161-166-172
8 63909 * 166-171-175 63569 * 166-171-176 62301 * 161-166-171
10 63826 * 166-171-175 63485 * 166-171-176 62218 * 161-167-172
12 63744 * 165-170-175 63405 * 164-169-174 62130 * 161-167-172
14 63666 * 166-171-176 63326 * 164-169-174 62042 * 160-165-171
16 63581 * 166-171-176 63246 * 164-169-173 61954 * 159-165-170
18 63491 * 166-171-175 63163 * 163-168-173 61861 * 159-165-170
20 63407 * 167-172-176 63079 * 163-168-173 61769 * 160-166-171
22 63321 * 164-169-174 62994 * 163-168-173 61676 * 160-165-171
24 63238 * 164-169-173 62908 * 163-168-173 61584 * 159-165-170
26 62846 * 163-168-173 62524 * 162-167-172 61174 * 158-163-169
28 62020 * 162-167-172 61671 * 161-166-171 60414 * 158-164-169
30 61171 * 164-169-173 60852 * 160-165-170 59626 * 156-162-167
32 60377 * 160-166-170 60067 * 159-165-169 58829 * 155-161-166
34 59568 * 159-164-168 59251 * 158-164-168 58088 * 155-161-166
36 58769 * 161-166-170 58474 * 157-162-166 57316 * 156-162-166
38 58027 * 159-164-168 57741 * 158-162-166 56568 * 155-160-164
40 57213 * 159-164-168 56917 * 159-163-167 55813 * 154-159-164
42 56396 * 158-163-167 56124 * 157-162-166 55012 * 154-159-164
44 55609 * 157-161-165 55338 * 156-161-165 54218 * 153-159-163
46 54820 AS 155-160-164 54534 * 154-159-163 53501 * 152-158-162
48 54075 * 157-161-164 53839 * 155-159-163 52783 * 151-156-160
Minimum Flap Retraction Height 949 FT

SPECIAL DEPARTURE PROCEDURES:


At D2.6 IUC LEFT turn to 188.

Legend
AS: Level Off Ht *: Obstacle Clearance

OBSERVE OPERATIONAL LIMITS

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