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Evidencia 4 AA 2 Resumen - Product distribution the basics

PRESENTADO:

JORGE LEONARDO ALARCON TRUJILLO

Servicio Nacional de Aprendizaje - SENA


Tecnología en Gestión Logística

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Summary

Any productive unit that increases its operations will need the optimization in the
distribution of either its inputs or its finished products, in order to maximize the
productivity of the productive unit.
It is essential to know the basic aspects of the distribution of products such as
modes of transport, because this way you could perform a cost analysis to know
which mode of transport you could choose to minimize the distribution costs.
For this cost analysis, the characteristics of the products to be transported must be
borne in mind because variables such as nature, time, volume, weight and cost
depend directly on the product to be transported. For example: sending highly
perishable products by sea would entail loss of products due to factors of time and
nature.

Product distribution
Any productive unit that increases its operations will need the optimization in the
distribution of either its inputs or its finished products, in order to maximize the
productivity of the productive unit.
It is essential to know the basic aspects of the distribution of products such as
modes of transport, because this way you could perform a cost analysis to know
which mode of transport you could choose to minimize the distribution costs.
Each mode of transport has specific benefits as shown below:
 Land transport: It is a very versatile mode of transport for short and
medium distances because it is one of the most economical in budget, has a
variety of modifications for the transport of many types of products such as
liquids, bulk, general cargo , dangerous products among others.
 Rail transport: It is a very fast, economic mode of transport and with great
weight support because it has specialized routes that optimize the distance
traveled between two points.
 Air transport: It is the mode of transport more expensive but the fastest,
does not allow much volume, or weight because it must compensate the
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weight of the aircraft to be able to take the products in an optimal and safe
way.
 Maritime transport: It is a mode of transport widely used for the distribution
of products between several countries, it is the one that more volume and
weight supports but the distribution of products through it is very slow.

Distribución de productos – lo básico (resumen)


Cualquier unidad productiva que aumente sus operaciones va a necesitar la
optimización en la distribución ya sea de sus insumos o sus productos terminados,
con el fin de maximizar la productividad de la unidad productiva.
Es indispensable conocer los aspectos básicos de la distribución de productos
tales como modos de transporte, debido a que así podría realizar un análisis de
costos para saber qué modo de transporte podría elegir para minimizar los costos
de distribución.
Cada modo de transporte tiene unos beneficios específicos como se muestra a
continuación:
o Transporte terrestre: Es un modo de transporte muy versátil para distancias
cortas y medias debido a que es uno de los más económicos en
presupuesto, cuenta con una gran variedad de modificaciones para el
transporte de muchos tipos de productos como líquidos, graneles, carga
general, productos peligrosos entre otros.
o Transporte ferroviario: Es un modo de transporte muy rápido, económico y
con gran soporte de peso debido a que tiene vías especializadas que
optimizan la distancia recorrida entre dos puntos.
o Transporte aéreo: Es el modo de transporte más costoso pero el más
rápido, no permite mucho volumen, ni peso debido a que se debe de
compensar el peso de la aeronave para poder llevar los productos de
manera óptima y segura.

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o Transporte marítimo: Es un modo de transporte muy utilizado para la
distribución de productos entre varios países, es el que más volumen y
peso soporta pero es muy lenta la distribución de productos a través del
mismo.

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Glossary

 Air transport (transporte aéreo): Es un término de la industria de la


Es un medio de transporte donde información que se aplica a
se puede trasladar de un lugar a metodologías, software y, en
otro, pasajeros o cargamento, general, a las capacidades de
mediante la utilización de Internet que ayudan a una
aeronaves. empresa a gestionar las
 Baggage (equipaje): se refiere a relaciones con sus clientes de una
las valijas, bolsos, maletines y manera organizada.
demás contenedores donde las  Customers (cliente): Persona
personas trasladan todo lo que compra en una tienda, o que
necesario (ropa, zapatos, utiliza con asiduidad los servicios
cosméticos, libros, documentos, de un profesional o empresa.
etcétera) para sus viajes y  Courier (mensajero): Que lleva
desplazamientos. un mensaje, recado, despacho o
 Bulk carriers (buque de carga): noticia a alguien.
Es un tipo de nave o barco  Dunnage (material a cargar):
utilizado para transportar Pedazos de madera, esteras o
mercancías, bienes y materiales material similar utilizado para
desde un puerto a otro. mantener una carga en posición
 Container ships en la bodega de un barco. "Otras
(portacontenedores): Son los oportunidades de reducción de
buques encargados de transportar desperdicios pueden incluir el
carga en contenedores embalaje, el material de relleno
estandarizados; se utilizan para protector, el patrón de carga del
transportar todo tipo de remolque y el tiempo para
mercancías por todo el mundo. entregar las piezas a las líneas de
 CRM (Administración de las ensamblaje o los distribuidores de
Relaciones con los Clientes):

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repuestos del mercado se realizan sobre ruedas que
secundario". podrían ser automóviles,
 Height (altura): Distancia vertical autobuses, motocicletas,
de un cuerpo respecto a la tierra o camiones, etc.
a cualquier otra superficie tomada  Rolling stock (material
como referencia. rodante): locomotoras, carruajes,
 Perishable ítems (artículos vagones u otros vehículos usados
perecederos): Son aquellos que en un ferrocarril.
comienzan una descomposición  Roll-on roll-off vessels
de forma sencilla. Agentes como (cargamento rodado): Ro-Ro es
la temperatura, la humedad o la un acrónimo del término inglés
presión son determinantes para Roll On-Roll Off, con el cual se
que el alimento comience su denomina a todo tipo de buque, o
deterioro. Ejemplos de estos son: barco, que transporta cargamento
los derivados de los animales y rodado, tanto automóviles como
los vegetales, siendo las frutas las camiones.
de mayor perecebilidad, y la leche  Sea transport (transporte
y carnes de menor perecibilidad marítimo): Es un medio de
ya que en refrigeración se transporte que puede trasladar
conservan. personas (pasajeros) o cosas
 Rail transport (transporte (cargas sólidas, líquidas o
ferroviario): Es un medio de gaseosas) por mar de un punto
transporte de personas y geográfico a otro a bordo de un
mercancías guiado sobre una vía buque.
férrea.  Surcharges (recargo): Cantidad
 Road transport (transporte o tanto por ciento en que se
terrestre): Es un medio de incrementa la deuda, por lo
transporte que se realiza sobre la general a causa del retraso en un
superficie terrestre. La gran pago.
mayoría de transportes terrestres

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 Tankers (Camión cisterna): El un cuerpo en tres dimensiones,
camión cisterna es una de las largo, ancho y alto, y cuya unidad
muchas variedades de camión en el sistema internacional es el
que sirve tanto para el transporte metro cúbico (m3).
de líquidos como para su  Weight (peso): Como el peso es
mantenimiento por tiempo una fuerza, se mide en unidades
prolongado según sus de fuerza. Sin embargo, las
características. unidades de peso y masa tienen
 Traction (tracción): Esfuerzo a una larga historia compartida, en
que está sometido un cuerpo por parte porque su diferencia no fue
la acción de dos fuerzas opuestas bien entendida cuando dichas
que tienden a alargarlo. unidades comenzaron a utilizarse.
 Volumes (volumen): Magnitud Unidad más común Kg
física que expresa la extensión de (kilogramo).

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