Manual 1 BOP LWS

Manual de usuario
LWS Ram Blowout Preventer
Nombre del ciente Referencia Descripción de Referencia

Estandar IOM
Nombre del equipo Este documento contiene información privada y confidencial que
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y sigue siendo propiedad de National Oilwell Varco. Reproducción, National Oilwell Varco
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© National Oilwell Varco
Numero de documento Rev.
29100111 B
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LWS Ram Blowout Prevnters
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Revisión Historica
B 15-07-2010 Updated Graphics and Information

A 20-10-2005 Issued for implementation
Rev Date (dd.mm.yyyy) Reason for issue Prepared Checked Approved
Cambiar Descripcion
Revision Change Description
A First issue
B Updated Graphics
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NXT Spherical BOP
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Table of Contents
Chapter 1: General Information

Conventions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Notes, Cautions, and Warnings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Illustrations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Weights and Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Safety Requirements. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Personnel Training . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Recommended Tools . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
General System Safety Practices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Replacing Components . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Routine Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Proper Use of Equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Chapter 2: Introduction
General Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Safety Precautions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Equipment Repairs or Adjustments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Hydraulic Lines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Welding and Cutting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Replacement Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Chapter 3: Installation and Operation

Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Condition of BOP is Unknown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
BOP Maintained on a Scheduled Maintenance Program . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Installation Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Hydraulic Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Operating Pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8
Hydraulic Fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9
Recommended Hydraulic Fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9
Emergency Fluid Recommendations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9
Closing and Opening the Rams . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Closing Rams . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Opening Rams . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Manual Locking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Unlocking Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Chapter 4: Maintenance
Maintenance Schedule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1
When to Call for Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1
Daily Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Monthly Preventive Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4
Three-Month Preventive Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4
Yearly Preventive Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6
Three-Year Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6
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NXT Spherical BOP
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Table of Contents
Field Wellbore Pressure Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

Equipment Required . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7
Test Locations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7
Test Pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7
Test Fluids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7
Pressure Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8
Leak Repair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8
Hydraulic Pressure Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9
Opening Hydraulic Pressure Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9
Closing Hydraulic Pressure Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10
Door Seal Replacement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10
Emergency Ram Shaft Packing Repair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10
Ram Assembly Removal and Inspection Procedures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12
Removal of Rams . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12
Cleaning and Inspection of Rams . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15
Installation of Rams . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15
Changing Pipe and Blind Ram Rubbers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17
Changing Type 72 Shear Ram Rubbers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27
Disassembly of the Type 72 Shear Ram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27
Reassembly of Type 72 Shear Ram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31
Changing V-Shear Ram Rubbers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32
Disassembly of the V-Shear Ram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32
Reassembly of the Shear Ram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33
Offset Rams for Dual Completions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34
Aluminum Drill Pipe Rams . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34
Cleaning and Storage of the LWS BOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34
LWS BOP Data Location . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36
Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
Chapter 5: Specifications and Parts Lists

Parts Identification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Correspondence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Ordering Replacement Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Exploded Views and Parts Lists. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Recommended Spare Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37
Engineering Drawings. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
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LWS Ram Blowout Preventers
Revision B
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Informacion General
Convenciones
Este manual está diseñado para ser usado por personal de ingeniería de campo,
instalación, operación y reparación. Se ha hecho todo lo posible para garantizar la
exactitud de la información aquí contenida. National Oilwell Varco (NOV), no se hace
responsable de los errores en este material, ni de las consecuencias derivadas del mal
uso de este material.
Notas, precauciones y advertencias

Notas, precauciones y advertencias proporcionan a los lectores información adicional y
aconsejan al lector que tome medidas específicas para proteger al personal de
lesiones potenciales o condiciones letales. También pueden informar al lector de las
acciones necesarias para prevenir el daño del equipo. Por favor, preste mucha
atención a estas advertencias.
Nota:
i
El símbolo de la nota indica que se proporciona
información adicional sobre el tema actual.
Precaucion:
El símbolo de precaución indica que puede haber daños

potenciales en el equipo o daños personales. Siga las
instrucciones explícitamente. Se debe tener extremo
cuidado al realizar operaciones o procedimientos
precedidos por este símbolo de precaución.
Advertencia:
El símbolo de advertencia indica un riesgo definido de

daño al equipo o de peligro para el personal. El
incumplimiento de los procedimientos de seguridad
en el trabajo podría resultar en lesiones graves o
mortales del personal, daños significativos en el
equipo o prolongar el tiempo de parada del equipo.
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1 Informacion General Revision B
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Ilustración
Las ilustraciones (figuras) proporcionan una representación gráfica de los
componentes del equipo o instantáneas de pantalla para su uso en la identificación de
partes, o el establecimiento de la nomenclatura, y pueden o no ser dibujados a escala.
Para obtener información sobre los componentes específicos de la configuración de su
equipo, consulte los dibujos técnicos incluidos en la documentación del equipo.
Pesos y dimensiones
Algunos pesos y dimensiones del equipo y componentes dentro del manual son típicos
y están sujetos a cambios. Consulte los planos de ingeniería y las listas de materiales
cuando se proporcionan para obtener datos más específicos.
Requerimientos de seguridad
El equipo National Oilwell Varco es instalado y operado en un ambiente de plataforma
de perforación controlada que involucra situaciones peligrosas. El mantenimiento
adecuado es importante para una operación segura y confiable. Los procedimientos
descritos en los manuales del equipo son los métodos recomendados para realizar
operaciones y mantenimiento.
Para evitar lesiones personales o daños en el equipo,

observe cuidadosamente los requisitos descritos en esta
sección.
Entrenamiento de Personal
Todo el personal que realice los procedimientos de instalación, operación, reparación o
mantenimiento en el equipo o en las cercanías del equipo, debe ser entrenado en la
seguridad del aparejo, operación de herramientas y mantenimiento para asegurar su
seguridad.
El personal debe usar equipo de protección durante la

instalación, el mantenimiento y ciertas operaciones.
Comuníquese con el departamento de capacitación de National Oilwell Varco para

obtener más información sobre el entrenamiento de operación y mantenimiento de
equipos.
Herramientas recomendadas
Las operaciones de servicio pueden requerir el uso de herramientas diseñadas
específicamente para el propósito descrito. El fabricante del equipo recomienda que sólo
se utilicen las herramientas especificadas cuando se indiquen. Asegúrese de que la
seguridad del personal y del equipo no se vean comprometidos cuando se siguen los
procedimientos de servicio y que el personal no esté utilizando herramientas que no
hayan sido específicamente recomendadas por el fabricante.
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Información General
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1
Prácticas generales de seguridad del sistema

El equipo descrito en este manual puede requerir o contener una o más utilidades tales
como agua eléctrica, hidráulica, neumática o de enfriamiento.
Lea y siga las instrucciones a continuación antes de

instalar el equipo o realizar el mantenimiento para evitar
poner en peligro a las personas expuestas o al equipo
R Aislar las fuentes de energía antes de comenzar el trabajo.

R Evite realizar mantenimiento o reparaciones mientras el equipo esté en funcionamiento.
R Use equipo protector adecuado durante la instalación, mantenimiento o
reparación del equipo.
Reemplazo de componentes
Verifique que todos los componentes (como cables, mangueras, etc.) estén
R
etiquetados y marcados durante el montaje y desmontaje del equipo para asegurar la
instalación correcta.
R
Reemplace los componentes con o sin piezas originales del fabricante del
equipo original. Si no lo hace, el equipo podría sufrir daños o lesiones.
Mantenimiento de rutina
El equipo debe mantenerse de forma rutinaria. Consulte los manuales de servicio
específicos del producto para conocer las recomendaciones de mantenimiento.
Si no se lleva a cabo el mantenimiento rutinario, el equipo

podría resultar dañado o lesionado.
Uso apropiado del equipo

Los equipos de National Oilwell Varco están diseñados para funciones y aplicaciones
específicas, y deben usarse únicamente para el propósito que se pretende.
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1 Información General Revision B
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Introducción
Descripción General
El modelo de bloqueo manual Shaffer LWS ram blowout preventer(LWS BOP)
proporciona un dispositivo de prevención robusto y fiable que se puede atender
fácilmente en el campo. Las características especiales incluyen::
R Puertas que simplifican los cambios de la ram

R Sellos de puerta con respaldo especial para evitar la extrusión y rateria
R Estandar interno H2S
R
Anillos de desgaste entre el pistón y el cilindro para aumentar la vida del sello y virtualmente
eliminar el desgaste de los cilindros
R Juntas de pistón tipo poliuretano con lubricación de por vida
R Sellos del eje de empuje tipo labio para sostener la presión del pozo y la hidráulica de la
abertura de presion
R Eje de empuje secundario, para permitir la inyección de embalaje de plástico si el sello de
labio primario nunca falla
R Algunos tamaños proporcionan capacidad de cilindro de refuerzo para cortar la tubería
El bloqueo manual LWS BOP está disponible en modelos simples y dobles. Póngase
en contacto con Shaffer Sales para obtener configuraciones especiales. Este manual
proporciona los procedimientos de instalación, operación y mantenimiento de los
modelos de bloqueo manual estándar LWS BOP.Shaffer suministra bloqueo manual
LWS BOPs en los tamaños mostrados en la tabla titulada "LWS BOP Available Sizes
and Working Pressures" a continuación.
LWS BOP Tamaños Disponibles y Presiones de Trabajo

Presión laboral Tamaño
10,000 psi (690 bar) 4 1/16" (103.19 mm)
11" (279.40 mm)
9" (228.60 mm)

5,000 psi (345 bar)
7 1/16" (179.39 mm)
4 1/16" (103.19 mm)
20 ¾" (527.05 mm)
3,000 psi (207 bar) 11" (279.40 mm)
9" (228.60 mm)
2,000 psi (138 bar) 21 ¼" (539.75 mm)
Estos BOPs se diseñan para el servicio de la perforación y del acondicionamiento.

Son accionados hidráulicamente y se pueden bloquear manualmente girando los
volantes. La unidad de recorte estándar es
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2 Introducción Revision B
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Adecuado para ambientes internos H2S. Se pueden fabricar unidades para el Ártico
(Hasta -75 ºF o -59 º C) y los servicios ambientales completos de H2S. Las unidades
estándar se pueden adaptar
Para el servicio H2S ambiental completo. Los preventores Shaffer se fabrican de
acuerdo con la especificación 6A (edición actual) del Instituto Americano del Petróleo
(API) y el documento NACE Standard MR 01 75 de la Asociación Nacional de
Ingenieros de Corrosión (NACE), que también se pueden fabricar de acuerdo con la
especificación API 16A.
La presión hidráulica de 1.300 psi (103 bar) cerrará cualquier BW del molino del modelo
LWS con su presión nominal del pozo de 10.000 psi (690 bar) o menos.
Las especificaciones y dimensiones indicadas son para BOP manuales de bloqueo
LWS.
Precauciones de seguridad
La exposición a los peligros diarios de la perforación puede hacer que los equipos de
perforación y el personal de servicio descuiden o pasen por alto los peligros ocultos. Las
precauciones de seguridad enumeradas a continuación deben ser observadas en todo
momento.
Reparaciones o ajustes del equipo

Apague la alimentación del sistema y purgue toda la presión antes de realizar cualquier
reparación o ajuste que no requiera alimentación del sistema.
Líneas hidráulicas
Las líneas hidráulicas que transportan fluidos a altas presiones pueden infligir lesiones
potencialmente mortales si la presión escapa. Proteja las líneas hidráulicas de cortar,
raspar, pellizcar u otros daños físicos. Siempre use sombreros y gafas de seguridad
cuando trabaje alrededor de líneas hidráulicas. Purgar la presión de cualquier línea
hidráulica antes de desconectar cualquier accesorio. Respete el radio de curvatura
mínimo del código ASME prescrito para las líneas hidráulicas. La flexión alrededor de
un radio demasiado corto puede romper la línea.
Soldadura y corte
No suelde ni utilice antorchas de corte de acetileno cerca de cables eléctricos
desprotegidos, mangueras flexibles o haces de manguera. Las salpicaduras de
soldadura pueden dañar gravemente la manguera o el cable. Asegúrese de que no haya
escorias ni salpicaduras en el sistema hidráulico.
Piezas de repuesto
Muchos de los componentes de la BOP, aunque aparentemente similares al hardware
comercial, se fabrican según las especificaciones del diseño del sistema. Para evitar
posibles fallos peligrosos, utilice únicamente repuestos o ensamblajes exactos (consulte
la sección titulada "Especificaciones y listas de piezas" en la página 5-1).
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Instalación y operación
Inspeccion
El proceso de inspección incluye las actividades enumeradas a continuación.
R Limpie bien el obturador de bloqueo manual (BOP) de LWS antes de la
instalación. Consulte la tabla titulada "Instrucciones de limpieza y lubricación BOP
Ram BWS" en la página 4-38
R Limpie e inspeccione la superficie de sellado de la ranura del anillo para
detectar huecos menores y arañazos. Quite estos con un paño de esmeril. Si
hay un daño excesivo, llame a un representante de servicio de Shaffer.
R Limpie e inspeccione los pernos y las tuercas. Reemplace los que estén dañados.
R Asegúrese de que los espolones de tamaño correcto están en cada cavidad. El
número de pieza está estampado en el bloque de cada pistón.
R Limpie y aceite perfectamente el interior de la BOP LWS.
La condición de BOP es desconocida
Si no se conoce la condición de la BOP, p. Ej., Se almacena durante algún tiempo, no
se ha mantenido en un programa de mantenimiento programado, etc., realice una
revisión de mantenimiento de tres meses como se describe en la sección titulada
"Mantenimiento Preventivo de Tres Meses "En la página 4-4. Un cheque de
mantenimiento de tres meses incluye:
R Inspeccionar visualmente y engrasar a fondo el interior de la BOP
R Realizar una prueba de presión en el pozo de campo tal como se describe en
la sección titulada "Prueba de presión de pozo de campo" en la página 4-7
R Realizar una prueba de presión hidráulica como se describe en la sección
titulada "Prueba de presión hidráulica" en la página 4-9
R Manejar las cerraduras manuales como se describe en la sección titulada
"Bloqueo manual" en la página 3-12
BOP en un programa de mantenimiento programado
Si el BOP se ha mantenido debidamente (programa de mantenimiento programado),
sólo se requiere una revisión mensual de mantenimiento (la sección titulada
"Mantenimiento preventivo mensual" en la página 4-4). Un cheque de mantenimiento
mensual incluye:
R Realizar una prueba de presión en el pozo de campo según la sección titulada "campo
del pozo"
Prueba de presión "en la página 4-7
R Comprobación de fugas hidráulicas externas durante la prueba de presión
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3 Instalación y Operación Revision B
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i
La limpieza, la inspección y las pruebas de la BOP de
LWS inmediatamente después de la finalización de las
operaciones de perforación reducen el tiempo de
instalación en el pozo siguiente (consulte la sección
titulada "Limpieza y almacenamiento del BOP LWS" en la
página 4-34).
Instrucciones de Instalacion
Instalar BOP con el lado derecho hacia arriba
1. Algunos modelos tienen 'Top' o 'This Side Up' en la carcasa de la BOP.
2. Algunos modelos tienen salientes de elevación por encima de las salidas
de brida de barro (consulte la Figura 3-1).
Figure 3-1. Lifting LWS BOP

3. En todos los modelos y en los modelos sin estampados o lengüetas:
R Externamente, las salidas laterales para las líneas de estrangulación y
muerte están por debajo de los espolones
R Internamente, los patines en los compartimientos de la espita están debajo
de los espolones, y los asientos de sellado de la espolón están situados en la
tapa de la cavidad del espolón
Si el BOP se instala al revés, no contendrá presión de

pozo
Levante el bloqueo manual LWS BOP

1. En los modelos con argollas de elevación fundidas en el cuerpo, el BOP se levanta
enrollando una cadena o cable de suficiente fuerza alrededor de la lengüeta (ver
Figura 3-1).
2. En los modelos sin orejetas de elevación, coloque una correa o cadena alrededor
de la puerta plana lo más cerca posible del cuerpo. Levante el BOP sujetando esta
cadena al cable o cadena de elevación.
3-2
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Instalación y Operación
Revision B
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3
No levante el BOP por los cilindros. Esto dañará los

cilindros, el conjunto del pistón y / o el eje del pistón y
evitará que el BOP funcione correctamente.
i
Ver Tabla 4-1 para el peso de la BOP. Utilice una cadena
o cable capaz de levantar el peso dado.
Conexiones con bridas y tachones

(see Figure 3-2)
Figure 3-2. Conexiones finales
1. Instale la junta de anillo seca. Consulte la tabla titulada "Juntas de anillo API" en la
página 5-34, para obtener el número de pieza adecuado.
2. Instale el BOP en la brida de acoplamiento.
3. Lubrique las roscas de los espolones y las caras de la tuerca con grasa
especificada en API BUL 5A2: Componentes de rosca.
4. Instale los pernos y / o las tuercas. Consulte la tabla titulada "Tuercas API" en la
página 5-32 y la tabla titulada "Pernos terminales de grifo para bridas API" en la
página 5-33 para obtener el número de pieza adecuado.
3-3
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Tenga mucho cuidado durante la extracción y la

instalación de pernos y tuercas. Inspeccione las roscas
del perno y el agujero del perno para ver si hay daños
tales como deformación, desprendimiento o quemaduras.
No aplique un par de torsiones cuando se instala en una
brida con clavos.
Use lubricantes especificados.
No use loctite ni compuestos similares.
3. Apriete todas las tuercas uniformemente en un patrón diametralmente

escalonado como se muestra en la Figura
4. Consulte la tabla titulada "Torque del perno de brida recomendado" en la página
3-5 para obtener las especificaciones de par apropiadas.
1 20
6 16
9 11
14 8
17 3
4 19
7 13
12 10
15 5
18 2
Figure 3-3. Flange Bolting Sequence
3-4
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Instalación y operación
Revision B
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3
Torque recomendado de la brida

Torque*
Bolt Size
ft-lb N-m
¾"-10 UNC 200 271.2
7 325 440.6
/8"-9 UNC
1"-8 UNC 475 644.0
1 1/8"-8 UNC 600 813.5
1 ¼"-8 UNC 900 1,220.2
1 3/8"-8 UNC 1,200 1,627.0
1 ½"-8 UNC 1,400 1,898.2
1 5/8"-8 UNC 1,700 2,304.9
1 ¾"-8 UNC 2,040 2,765.9
1 7/8"-8 UNC 3,220 4,365.7
2"-8 UNC 3,850 5,219.9
2 ¼"-8 UNC 5,250 7,130.0
2 ½"-8 UNC 7,250 9,860.0
* Torque values are satisfactory for both standard and H2S studs. Reference API specification 6A.
This table shows torque values arrived at by using new commercial stud bolts and nuts, well-
lubricated threads, and nut faces with API thread compound (API Bul. 5A2: Thread Compounds).
This produces a stress of 52,500 psi (362.0 MPa) in the bolting.
Connect the Side Flanges

Connect the side flanges as in step 3 on page 3-3.
3-5
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3 Instalación y operación Revision B
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Conecte las líneas hidráulicas de la unidad de cierre de BOP

Conecte las líneas hidráulicas de la unidad de cierre BOP a los puertos 'Open' y 'Close'
del BOP. Asegúrese de que todas las conexiones estén limpias y apretadas. Cada
conjunto de espolones requiere una abertura y una línea de cierre (ver Figura 3-4).
Figure 3-4. Recommended Hydraulic Line Hookup
i
Dos orificios hidráulicos de apertura y dos de cierre están
claramente marcados en el lado posterior (bisagra) del
BOP (ver Figura 3-6). Los orificios hidráulicos adicionales
están previstos para facilitar la conexión hidráulica y solo
se debe usar un orificio de apertura y un orificio de cierre.
Un manómetro y una válvula deben ser incluidos en las
líneas hidráulicas de apertura y cierre a la BOP. Esto
facilitará los procedimientos de prueba (ver Figura 3-4).
Manivela
Para cada eje de bloqueo se suministran una junta universal y un volante. Las
extensiones del volante se cortan del tubo estándar de 2 "(50.80 mm) suministrado por
el cliente.
Fabricar una extensión de volante para cada eje de bloqueo. Conecte un volante a un
extremo de cada extensión. Fije una junta universal al otro extremo de cada extensión
del volante (consulte la Figura 3-5).
3-6
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Revision B
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3
U-Joint
Standard Weight 2” Pipe Handwheel

(Customer Supplied) Assembly
Figure 3-5. Manual Lock Handwheel Assembly
i
Las extensiones del volante se pueden soldar por pegado
o fijarse a las articulaciones universales y volantes.
Open and Close

Ports (2 each
per cavity)
Figure 3-6. Open and Close Hydraulic Ports
Perform a Field Wellbore Pressure Test

See the section titled "Field Wellbore Pressure Test" on page 4-7.
Operación
Operación Hidraulica
Los espolones pueden cerrarse hidráulicamente y bloquearse manualmente.
3-7
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Page 3-8 of 12
Presión operacional
En condiciones normales de funcionamiento, se recomienda una presión hidráulica de
1.500 psi (103 bar). Esta presión de servicio cerrará cualquier modelo LWS BOP con su
presión de pozo, excepto el 11 "(279.40 mm) y 13 5/8" (346.08 mm) 15.000 psi (1.034Bar).
Ambos modelos de 11 "(279,40 mm) y 13 5/8" (346,08 mm) de 15,000 psi (1,034 bar)
funcionan a 103 bar (103 bar) con una presión de pozo de 6000 bar o menos. Para una
presión de pozo superior a 6000 bar (6000 bar), el regulador debe ser puenteado para
aplicar la presión completa del acumulador (hasta 3.000 psi 207 bar). Se puede utilizar una
presión regulada de hasta 2500 psi (172 bar). A una presión de trabajo de 1.034 bar
(15.000 psi), es necesaria una presión de cierre de por lo menos 2,200 psi (152 bar). La
presión de funcionamiento hidráulica normal se puede aumentar a 3.000 psi (207 bar) en
cualquier BOP LWS si se desea.
La tabla titulada: LWS Fluid Volume Requirements (Requisitos de volumen de líquidos

LWS) proporciona una relación de cierre y galones para abrir y cerrar.
Requisitos de volumen de líquido LWS

Working Pressure Bore Size Piston Size Closing Gallons to Gallons to
Ratio Open Close
10,000 psi 4 1/16" 6" 8.45 0.52 0.59
11" 14" 16.00 8.9 9.5
11" 8 ½" 5.57 2.62 2.98
5,000 psi 9" 8 ½" 5.57 2.27 2.58
7 1/16" 6 ½" 5.45 1.18 1.45
4 1/16" 6" 8.45 0.52 0.59
20 ¾" 15 ¼" x 15 ¼" 10.5 35.20 35.55
20 ¾" 15 ¼" 10.5 17.52 17.87
20 ¾" 14" 16.00 13.59 14.50
3,000 psi 20 ¾" 10" 8.16 6.86 7.80
20 ¾" 8 ½" 5.57 4.46 5.07
11" 6 ½" 5.45 1.45 1.74
9" 8 ½" 5.57 2.27 2.58
21 ¼" 15 ¼" x 15 ¼" 10.5 35.20 35.55
21 ¼" 15 ¼" 10.5 17.52 17.87
2,000 psi 21 ¼" 14" 16.00 13.59 14.50
21 ¼" 10" 8.16 6.86 7.80
21 ¼" 8 ½" 5.57 4.46 5.07
3-8
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Revision B
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3
Fluido Hidraulico
El fluido hidráulico bajo presión impulsa los pistones, que abren y cierran los
espolones. El fluido hidráulico debe tener las siguientes características:
R No congelación en climas fríos
R Lubricidad para reducir el desgaste
R Compatibilidad química con los sellos elastómeros
R Inhibidores de corrosión para superficies metálicas
Fluido Hidráulico Recomendado
El fluido hidráulico recomendado se indica en el orden de preferencia:
1. Aceite hidráulico con viscosidad entre 200 y 300 SSU a 38 º C (100 ºF). En el
sistema hidráulico cerrado de LWS, no hay desperdicio de aceite y los costos de
fluidos son insignificantes.
2. Cuando la contaminación por derrame accidental de fluido hidráulico es un
problema, use un aceite soluble en agua o líquido de control de premezcla.
Para evitar la congelación a temperaturas más bajas, se recomienda etilenglicol sin
aditivos. No utilice mezclas anticongelantes comerciales.
Recomendaciones para líquidos de emergencia

En caso de emergencia en la que se pierde el fluido hidráulico y el BOP debe
funcionar, se pueden sustituir los fluidos enumerados a continuación.
1. Cuando se utiliza aceite hidráulico:
R Agregue aceite de motor (se recomienda SAE 10W, pero se pueden usar aceites más
pesados)
R Añada agua si el aceite del motor no está disponible, pero después de la emergencia, el
sistema hidráulico debe ser enjuagado y rellenado con aceite hidráulico
2. Cuando use una mezcla soluble en agua o líquido de premezcla, añada más agua
Después de la emergencia, reemplace el líquido en el sistema con la

mezcla adecuada (vea precaución en la página siguiente).
No utilice combustible diesel o queroseno ya que estos

fluidos harán que los artículos de goma se hinchen y se
deterioren.
No utilice lodo de perforación ya que la arena en este
fluido hará que los pistones y los cilindros se desgasten y
huelguen rápidamente.
3-9
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Cierre y Apertura de los Rams

Cierre de Rams
Aplique presión hidráulica de cierre de 1.500 psi (103 bar) (consulte la sección titulada
"Bloqueo manual" en la página 3-12). Verifique que los espolones se cierren
observando el movimiento hacia adentro de los volantes, el eje de bloqueo o el eje de
la espiga (vea la Figura 3-7 y la Figura 3-8).
Apertura de Rams
Aplique presión hidráulica de apertura de 1.500 psi (103 bar). Verifique que los
espolones se abran observando el movimiento hacia afuera de los volantes, el eje de
bloqueo o el eje de la espiga (vea la Figura 3-7 y la Figura 3-8).
Open Closed
Manually
Locked
Figure 3-7. Standard LWS Cylinder Operation
3-10
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Revision B
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Installation and Operation
3
Open Closed
Manually
Locked
Figure 3-8. 15.25 inch LWS Cylinder Operation
Antes de abrir los bielas, gire ambos volantes en el

sentido contrario a las agujas del reloj para asegurarse de
que los espolones estén desbloqueados. Si los cilindros
están parcialmente bloqueados, las roscas del eje de
bloqueo pueden estar dañadas cuando los espolones
están abiertos hidráulicamente.
3-11
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Bloqueo Manual
1. Aplique presión hidráulica de cierre de 1.500 psi (103 bar).
2. Gire cada eje de bloqueo en el sentido de las agujas del reloj hasta que se
bloquee; Cada eje de bloqueo se moverá hacia fuera hasta que se detenga
contra la culata.
3. No apriete demasiado para evitar daños en el eje.
4. La presión del sistema de control ahora se puede quitar.
No lo apriete demasiado. Si se aprieta demasiado, el eje

de bloqueo puede dañarse.
Operación de desbloqueo
1. Aplique presión de cierre hidráulico de 1.500 psi (103 bar).
2. Gire el eje de bloqueo en sentido antihorario hasta que se detenga.
3. Gire 1/8 de vuelta en el sentido de las agujas del reloj para evitar que los
cambios de temperatura bloqueen el eje de bloqueo en la posición
desbloqueada.
No aplique presión hidráulica de apertura mientras el BOP

esté bloqueado manualmente. Esto puede dañar las
roscas del eje de bloqueo.
4.Vea la sección titulada "Apertura de los Rams" en la página 3-10.
3-12
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Revision B
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Mantenimiento
Programa de Mantenimiento
El propósito de este programa de mantenimiento es detectar el desgaste en un bloqueo
manual Shaffer Modelo LWS BOP para que pueda repararse antes de que ocurra un
fallo en una emergencia de perforación. La secuencia de inspección evita la repetición
del trabajo de modo que se requiere un tiempo mínimo para un programa de
mantenimiento completo.
Información adicional está disponible en las siguientes publicaciones:
R API Spec. 6A, 16A
R API RP53
R Shaffer General Catalog
Cuándo llamar para el servicio

Las reparaciones son realizadas por la tripulación de la plataforma o un representante
de servicio de Shaffer. Esta sección describe las reparaciones normalmente realizadas
por la tripulación de la plataforma y proporciona directrices para determinar cuándo
debe llamarse a un representante de servicio.
El equipo de perforación realiza normalmente lo siguiente:
R Cambio de espolones a diferentes tamaños de tubería
R Ejecución de pruebas de presión de pozo y pruebas de presión hidráulica
R Reemplazo de los gomas desgastadas y los sellos de las puertas
R Perseguir agujeros roscados dañados en el cuerpo del preventer
R Pulido de rasguños menores en el asiento de sellado del empujador y en el área de
sellado de la puerta del cuerpo
Un representante de servicio de Shaffer normalmente será llamado para realizar
cualquier reparación, que requiera la apertura del sistema hidráulico, incluyendo lo
siguiente:
R Volver a embalar el eje de mando
R Sustitución de los sellos del pistón
R Reemplazando las juntas del cilindro
R Sustitución de las juntas de los tubos del colector
R Sustitución de los cierres de bisagra
R Volver a embalar el eje de bloqueo
R Realizar inspecciones anuales para determinar si la BOP necesita ser enviada a una
instalación de reparación
La inspección anual incluye pruebas de presión de pozo, pruebas de presión

hidráulica, inspección y medición de las cavidades de los cilindros.
4-1
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4 Mantenimiento Revision B
Page 4-2 of 38
Programa de mantenimiento, bloqueo manual BOP1
Performed
Interval2 At By Summary
Operate all rams. Look for external hydraulic leaks (see

Daily Rig Rig Personnel
"Daily Maintenance).
Do not open doors. Run a field wellbore pressure test.

Monthly Rig Rig Personnel Look for external hydraulic leaks (see the section titled
"Monthly Preventive Maintenance" on page 4-4).
Open doors and inspect visually. Run a field wellbore

pressure test and an internal hydraulic pressure test.
Three Months Rig Rig Personnel
Operate manual locks (see the section titled "Three-
Month Preventive Maintenance" on page 4-4).
Open doors. Measure rams and ram cavity. Do field

repairs as needed. Run a field wellbore pressure test and
Shaffer Service
Yearly3 Rig
Representative
an internal hydraulic pressure test. Operate manual locks
(see the section titled "Yearly Preventive Maintenance"
on page 4-6).
Completely disassemble. Repair or replace all parts as

required. Replace all seals. Run a field wellbore pressure
Service/ Repair Shaffer Service
Three Years4 Facility Personnel
test and an internal hydraulic pressure test. Operate
manual locks (see the section titled "Three-Year
Maintenance" on page 4-6).
1. Se requieren datos específicos para pedir piezas. Consulte la sección "Ubicación de datos BOP
LWS" en la página 4-36 para localizar y explicar los datos de BOP (número de serie, número de
lote de tratamiento térmico, etc.)
2. Estos intervalos son típicos y sirven como designaciones convenientes para separar las
inspecciones más simples de las más complejas.
3. Algunos operadores utilizan la inspección anual de mantenimiento como una prueba de
aceptación de aparejos.
4. El mantenimiento de tres años se realizará sólo después de una inspección anual indica la
necesidad de ello.
4-2
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Mantenimiento
Revision B
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4
Mantenimiento diario
Los pasos descritos a continuación deben realizarse diariamente.
1.verificar que los Rams funcionan correctamente. Si es posible, observe cómo se mueven los
rams usando un espejo para obtener una imagen reflejada de los rams. Si esto no es posible,
observe el movimiento de los volantes o de los ejes de bloqueo.
i
Los espolones (rams)deben cerrarse en la tubería. Los
espolones ciegos deben cerrarse y abrirse cuando el tubo
esté fuera del agujero.
2. Verifique las áreas de sellado del eje de bloqueo, las áreas de las juntas tóricas de la
culata, los sellos de las tuberías de los colectores, las áreas de sellado de las puertas, los
orificios de goteo, las bisagras, las conexiones hidráulicas y el tapón del tubo de cabeza hueca
para detectar posibles fugas de fluidos hidráulicos.
i
Para observar si las juntas del eje del propulsor están goteando, los
tapones del orificio de drenaje deben retirarse en cada puerta.
3. Revise las áreas para detectar posibles fugas de fluido de pozo y / o fluido hidráulico (vea
la Figura 4-1).
Weep Hole API Flange

Cylinder
Head
Door Seal
O-Ring
Pipe Plug
(in door)
Weep Hole on Bottom

of Door
Locking Manifold
Shaft Seals Pipe Seals
Hydraulic Connections
Hinge
Figure 4-1. Possible Leak Areas
4-3
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Mantenimiento Preventivo Mensual

Ejecute esta serie de pruebas antes de iniciar un nuevo pozo y al menos
mensualmente durante la perforación. No abra las puertas de la BOP.
1. Asegúrese de que todos los tornillos de la tapa de la puerta estén correctamente
apretados.
2. Ejecute una prueba de presión de pozo de campo como se describe en la sección
titulada "Prueba de presión de pozo de campo" en la página 4-7.
3. Mientras ejecuta la prueba de presión en el pozo de campo, busque fugas
hidráulicas externas (consulte la Figura 4-1).
4. Revise las juntas universales para asegurarse de que estén apretadas en el eje de
bloqueo y la grasa si está equipada con accesorios de alamita.
5. Engrase las bisagras
Mantenimiento preventivo de tres meses
1. Antes de abrir las puertas, realice una prueba de presión de pozo de campo como se describe en la sección
titulada "Prueba de presión de pozo de campo" en la página 4-7 y una prueba de presión hidráulica como se
describe en la sección "Prueba de presión hidráulica" en la página 4- 9. Esta información será muy útil en las
siguientes inspecciones. También se puede llamar a un representante de servicio de Shaffer en este momento si
se requieren reparaciones del sistema hidráulico.
2. Mientras los espolones estén cerrados, gire los volantes aproximadamente dos vueltas en el sentido de las agujas
del reloj y luego gírelos de nuevo a la posición completamente desbloqueada. Esto verificará que las cerraduras
manuales funcionan satisfactoriamente.
3. Desconectar las juntas universales de los ejes de bloqueo.
4. Abra los espolones con una presión de 1.500 psi (103 bar).
5. Purgar toda la presión hidráulica.
6. Abra las puertas y extraiga los espolones (consulte la sección titulada "Procedimientos de extracción e inspección
del conjunto de espolones" en la página 4-12).
7. Limpie e inspeccione los espolones (consulte la sección titulada "Procedimientos de extracción e inspección de la
asamblea de espolones" en la página 4-12).
8. Lave el interior de la BOP para que pueda ser inspeccionado.
9. Si algún tornillo de la tapa de la puerta era excesivamente duro de quitar, persiga la rosca en el cuerpo con un
golpecito. Reemplace cualquier tornillo de tapa, que haya dañado las roscas.
10. Retire los huecos menores y arañazos de la superficie de sellado del asiento con un paño de esmeril.
11. Suavizar cualquier gubia y arañazos profundos en los patines y las almohadillas laterales. Éstas no son
superficies de sellado así que quite solamente bastante material para permitir que los espolones deslicen
suavemente sobre ellos.
12. Compruebe el agujero para el daño accidental. Suavizar según sea necesario. Ocasionalmente el tubo de
perforación girará contra el taladro y causará un desgaste excesivo. Mida el diámetro máximo del agujero y estime
el desgaste máximo en cualquier lado. Si cualquier radio tiene más de 1/8 "(3,18 mm) de dimension, envíe el BOP
a una instalación de reparación Shaffer para una completa reelaboración.
13. Compruebe el área de sellado de la puerta en el cuerpo de la BOP para ver si hay huecos o arañazos. Retire los
huecos y los arañazos con tela de esmeril.
14. IInspeccione los ejes siguiendo los pasos siguientes:
a. Aplique una presión hidráulica de cierre reducida para extender completamente ambos ejes de pistón para
su inspección.
4-4
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Revision B
Page 4-5 of 38
Maintenance
4
b. Compruebe visualmente el diámetro exterior de cada eje del pistón para ver si
hay hoyos o rasguños. Los ejes de bomberos deben ser reemplazados por un
representante de servicio de Shaffer si se ven huecos o arañazos.
c. Compruebe visualmente el extremo de cada eje del pistón para buscar grietas
en el cuello entre el extremo y el eje. Los ejes de los pistones deben ser
reemplazados por un representante de servicio de Shaffer si las grietas son
visibles.
15. Inspeccione los ejes de bloqueo siguiendo los pasos siguientes:
a. Aplique presión hidráulica de apertura para extender los ejes de bloqueo
b. Si un eje de bloqueo está doblado o agrietado, debe ser reemplazado. Si es
necesario reemplazarlo, llame a un representante de servicio de Shaffer.
16. Inspeccione las ranuras del sello de la puerta siguiendo estos pasos:
a. Retire las juntas de las puertas (vea la Figura 4-2).
b. Inspeccione las ranuras. Alise los hoyos menores con el paño de esmeril
c. Reemplace los sellos de la puerta si están extruidos, quebradizos, cortados o
cortados (consulte la sección titulada "Reemplazo del sello de la puerta" en la
página 4-10 y la sección titulada "Solución de problemas" en la página 4-37).
17. Vuelva a instalar los espolones (consulte la sección titulada "Instalación de
espigas" en la página 4-15).
18. Ejecute una prueba de presión de pozo de campo final (consulte la sección titulada
"Prueba de presión de pozo de campo" en la página 4-7) antes de que la BOP
vuelva a funcionar.
Figure 4-2. Remove Door Seal
4-5
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Mantenimiento Preventivo Anual

El mantenimiento anual es realizado por un representante de servicio de Shaffer. El
propósito de la operación de mantenimiento anual es evaluar el desgaste en la BOP
para que una revisión importante (Mantenimiento de tres años) se puede programar en
un momento conveniente, pero antes de que ocurra un fallo. El mantenimiento anual
incluye:
R Prueba de presión del pozo
R Prueba de presión hidráulica
R IInspección y medición de la cavidad por desgaste y daño
R Una revisión completa del desempeño de la BOP para determinar si la BDP debe
enviarse a una instalación de reparación de Shaffer para una revisión general
Mantenimiento de tres años

El mantenimiento de tres años se realiza en una instalación de reparación de Shaffer
después de un cheque de mantenimiento anual determina que es necesario. El BOP
está completamente desmontado, limpiado e inspeccionado. Todos los sellos de
elastómero se reemplazan y todas las piezas se reparan o reemplazan según sea
necesario. Las pruebas de presión hidráulica y de pozo se ejecutan y la BOP se
vuelve a poner en servicio.
i
Todos los sellos de elastómero deben ser reemplazados después
de tres años, independientemente de la condición.
4-6
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Mantenimiento
Revision B
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4
Prueba de presión del pozo

Los detalles finales de la secuencia de prueba serán establecidos por el operador y el
contratista; Por lo tanto, pueden ser necesarias modificaciones en este procedimiento.
Consulte Especificaciones API. 6A y API RP53, párrafo 7.A.2 para información
adicional.
Equipamiento requerido
Conecte el equipo listado como se muestra en la Figura 4-3:
R Dos manómetros
R Tres válvulas
R Una bomba de prueba
Gauge 1 Gauge 2
??
?
????
?
?? ?
Valve 2 ??
? ?
?
Valve 1A
? ??
????
?
????? ?
? ?? ? ????
??
??????
Valve 1B
Bleeder Valve TEST PUMP
BOP
Figure 4-3. Recommended Field Wellbore Pressure Test Equipment Set-up
Ubicaciones de prueba
TEl BOP se puede probar en cualquiera de los siguientes lugares:
R En una pila montada en el pozo
R En un muñón de prueba
R En una brida ciega
Presión de prueba
La presión de prueba no debe exceder la presión de trabajo nominal más baja de
cualquier componente o conexión presurizada durante la prueba. Esto incluye uno o
más de los siguientes:
R BOP(s)
R Cabeza de pozo
R Cadena de la carcasa, si se presuriza durante la prueba o si hay una fuga en la
herramienta de prueba podría hacer que se presurice
R Todas las conexiones
Fluidos de prueba
El fluido de prueba de presión de pozo recomendado es agua fría, pero se puede usar
fluido de perforación.
4-7
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1. Llene el BOP con agua o fluido de perforación.

2. Cierre los espolones de tubo en una herramienta de prueba apropiada usando una
presión hidráulica de 1.500 psi (103 bar) (3.000 psi o 207 bar es opcional).
Tes de presión
1. Cierre las válvulas # 1A y # 1B. Abra la válvula # 2 (vea la Figura 4-3).
2. Aplique presión de pozo de 200-300 psi (14-21 bar) debajo de los espolones. Cerrar
la válvula # 2. Mantenga la presión de prueba durante un mínimo de 3 minutos.
Compruebe si hay fugas a baja presión. Monitor de calibre # 1.
3. Abra la válvula # 2. Aumente la presión del pozo a la presión de prueba
determinada en "Presión de prueba.
4. Cierre la válvula # 2.
5. Mantenga la presión durante un mínimo de 3 minutos.
6. Compruebe que no haya fugas en el manómetro # 1, en el exterior de la BOP en las
conexiones API, en los sellos de la puerta, en los orificios de los orificios del pistón y
en los espolones si son visibles (consulte la Figura 4-3 en la página 4-3) .
No mire en el agujero del espolón mientras que la

presión está debajo de los espolones. Utilice un
espejo para obtener una imagen reflejada de los
espolones.
7. Saque la presión de prueba del pozo a 0 psi (0 bar).

a. Abra completamente la válvula # 2.
b. Abra la válvula # 1A.
c. Abra la válvula # 1B
8. Repita los pasos 1-7 para el segundo período de mantenimiento de la presión.
9. Si se detectan fugas, consulte la tabla titulada "Solución de problemas-Bloqueo
manual LWS BOP" en la página 4-37.
Reparación de fugas
Para reparar las fugas, reduzca toda la presión hidráulica y la presión del pozo a 0
psi (0 bar)
R Conexión de la API - Apriete los pernos o reemplace la junta del anillo según sea
necesario (consulte la sección titulada "Instrucciones de instalación" en la página 3-2).
R Sello de la puerta - Vuelva a colocar el sello de la puerta (consulte la sección titulada
"Reemplazo del sello de la puerta" en Página 4-10).
R Ram Shaft Weep Hole - Llame a un representante de servicio de Shaffer. Para una
reparación de emergencia, consulte la sección titulada "Reparación del embalaje del eje de
emergencia" en la página 4-10. Tan pronto como sea posible después de la emergencia,
llame a un representante de servicio de Shaffer para reembalar el eje del propulsor.
R Ram - Reemplace los gomas de la espita (vea la sección titulada

"Cambio de tuberías", gomas de espolón" en la página 4-17)
4-8
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Mantenimiento
Revision B
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4
Prueba de Presión Hidráulica

Los detalles finales de la secuencia de prueba serán establecidos por el operador y el
contratista; Por lo tanto, pueden ser necesarias modificaciones en este procedimiento.
Consulte Especificaciones API. 6A y API RP53, párrafo 7.A.2 para información
adicional.
i
Si el sistema hidráulico se abrió antes de esta prueba,
cerrar y abrir los espolones tres veces para purgar el aire
del sistema.
Los espolones de tubería siempre deben estar cerrados

para evitar el desgaste excesivo del caucho. El cierre en
una junta de herramienta dañará el bloque.
Los espolones ciegos sólo deben ser cerrados en un
agujero abierto. El cierre en la tubería dañará el caucho y
posiblemente el bloque.
Prueba de presión hidráulica de apertura

La prueba de presión hidráulica de apertura se realiza de acuerdo con los pasos
enumerados a continuación
1. Presione el cierre hidráulico hasta cero psi (cero bar).
2. Aplique una presión de apertura de 1,500 psi (103 bar) (2,250 psi o 155
bar opcional).
3. Cierre la válvula en la línea hidráulica de apertura (consulte la Figura 3-5
en la página 3-7)..
4. Observe el calibre entre la válvula y el BOP.
Si no hay caída de presión, termine la prueba. Si hay una caída de presión, realice los pasos que se
indican a continuación.
1. Compruebe si hay fugas externas en las siguientes ubicaciones (consulte la Figura 4-1 en la
página 4-3)::
R Pasadores de bisagra - Si hay fugas, llame a un representante de servicio de Shaffer.
R Agujeros para las fugas del sello del eje de empuje - Si hay fugas,
llame a un representante de servicio de Shaffer.
R Fugas del sello del cilindro - Si hay fugas, llame a un representante de servicio de Shaffer.
R Fugas del sello de la puerta - Si hay fugas, consulte "Reemplazo del sello de la puerta"
2. Compruebe si hay fugas internas más allá de los pistones de la siguiente manera:
a. Desconectar la línea hidráulica de cierre. Una pequeña cantidad de fluido fluirá
fuera de la BOP inicialmente y se detendrá. Si el fluido continúa fluyendo fuera
del BOP, está escapando más allá del pistón y las reparaciones son
requeridas.
4-9
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b. Vuelva a instalar la línea hidráulica de cierre.

c. Llame a un representante de servicio de Shaffer para reparar la fuga
Prueba de cierre de la presión hidráulica
La prueba de presión hidráulica de cierre se realiza de acuerdo con los pasos que se enumeran a
continuación.
1. Presione la presión de apertura hidráulica hasta cero psi (cero bar).
2. Aplique una presión de cierre de 1.300 psi (103 bar) (2.250 psi o 155 bar
opcional).
3. Cierre la válvula en la línea hidráulica de cierre (consulte la Figura 3-5 en
la página 3-7).
4. Observe el calibre entre la válvula y el BOP.
Si no hay caída de presión, termine la prueba. Si hay una caída de presión, realice los pasos que se indican a
continuación.
1. Compruebe si hay fugas externas en las siguientes ubicaciones (consulte la Figura 4-1 en la página 4-3):
R Pasadores de bisagra - Si hay fugas, llame a un representante de servicio de equipo de Shaffer
R Sellos de la culata - Si hay fugas, llame a un representante de servicio de Shaffer
R Sellos del eje de bloqueo - Si hay fugas, llame a un representante de servicio de Shaffer
R Juntas de tubería del colector - Si hay fugas, llame a un representante de servicio de Shaffer
2. Compruebe si hay fugas internas más allá de los pistones de la siguiente manera:
a. Desconecte la línea hidráulica de apertura. Una pequeña cantidad de fluido
fluirá fuera de la BOP inicialmente y se detendrá. Si el fluido continúa fluyendo
fuera del BOP, está escapando más allá del pistón y las reparaciones son
requeridas.
b. Vuelva a instalar la línea hidráulica de apertura.
c. Llame a un representante de servicio de Shaffer para reparar la fuga.
Reemplazo del sello de la puerta
El sello de la puerta se reemplaza realizando los pasos enumerados a continuación.
1. Desconectar las juntas universales de los ejes de bloqueo.
2. Abra las puertas.
3. Retire el sello de la puerta de su asiento (consulte la Figura 4-2 en la página 4-5).
4. Limpie el asiento y la cara del sello de la puerta.
5. Inspeccione el asiento de la puerta para ver si hay daños. Retire los huecos
menores y los arañazos con tela de esmeril. Si el asiento está muy dañado, llame a un
representante de servicio de Shaffer.
6. Limpie y aceite la superficie de sellado de la puerta en el cuerpo.
7. Aceite el asiento y la cara del sello de la puerta.
8. Instale una nueva junta de la puerta.
9. Aplique lubricante de rosca (503 MOLY / FELPRO C670) a los tornillos de la tapa de
la puerta tanto en las roscas como debajo de las cabezas.
10. Cierre la puerta y apriete los tornillos de la tapa de la puerta.
Reparación del empaque del eje de la RAM de la emergencia

Puede realizarse una reparación de emergencia reduciendo la presión hidráulica a 0 psi
(0 bar) y activando el sello secundario del eje de empuje en los BOP que tienen esta
característica (vea la Figura 4-4). Tan pronto como sea posible después de la
emergencia, llame a un representante de servicio de Shaffer para reembalar el eje del
propulsor.
4-10
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Revision B
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Maintenance
4
Plug
Set Screw
Door
Packing
Check Valve
Ram Shaft
Figure 4-4. Secondary Seal Assembly
i
No todos los modelos LWS tienen la característica de sellado secundario.
1. Retire el tapón de la parte frontal de la puerta.
i
Algunos preventers tienen un enchufe recto de la pipa
mientras que otros tienen el enchufe de la pipa fijado
adentro en un ángulo. Todos están ubicados en la misma
superficie de la puerta del preventor.
2. Con el tapón de la tubería retirado, un segundo tapón de tornillo de fijación del cabezal
está expuesto. Apriete esto para inyectar el sello secundario a través de la válvula de
retención y en el conjunto del sello del eje del pistón.
4-11
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i
Se puede inyectar un empaque adicional hasta que se
detenga la fuga. Retire el tornillo de fijación e inserte las
varillas de empaque.
3. Vuelva a colocar el tapón de la tapa del casquillo

desmontado en el paso 1.
4. Llame a un representante de servicio de Shaffer para
empacar de nuevo el eje del propulsor.
Procedimientos de extracción e
inspección del conjunto de aspas
Los procedimientos para retirar e instalar los espolones de tuberías, ciegos y cortantes
en la BOP de LWS son los mismos.
Eliminación de los Rams

Retire los espolones de acuerdo con los pasos que se indican a continuación.
La puerta BOP debe estar bien atornillada antes de abrir

los espolones con presión hidráulica.
1. Abra los espolones con presión hidráulica de 1.500 psi.

2. Saque la presión hidráulica a 0 psi (0 bar) para que la puerta se abra con facilidad
y para evitar posibles daños en los anillos O del pasador de la bisagra.
3. Desenrosque los tornillos de la tapa de la puerta y abra la puerta.
No utilice el sistema hidráulico para abrir la puerta. Esto

dañará gravemente la BOP.
Si el BOP no está sujeto con bridas a una cabeza de
pozo o bien sujeto firmemente, abra solamente una
puerta a la vez. El peso de dos puertas abiertas puede
inclinar el BOP.
4. Observe el empujador en la cavidad de la puerta BOP como se muestra en la

Figura 4-5.
5. Aplique lentamente presión hidráulica de cierre reducida hasta que el émbolo
salga de la cavidad de la puerta BOP como se muestra en la Figura 4-6.
4-12
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Mantenimiento
Revision B
Page 4-13 of 38
4
Figure 4-5. Ram Located in Door Cavity
Figure 4-6. Ram Out of Door Cavity
Instale una válvula adecuada en los orificios de apertura y

cierre de los soportes de la bisagra para controlar la velocidad
del movimiento del pistón.
6. Purgar la presión hidráulica de cierre hasta cero psi (cero bar).
4-13
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Page 4-14 of 38
Debe tener cuidado de no girar el conjunto del pistón y

dejar que se deslice fuera del eje del pistón.
7. Instale un perno de 5/8 "(15.88 mm) en la parte superior del empujador como se
muestra en la Figura 4-7.
8. Levante lentamente el empujador para sacar el peso del eje de empuje y deslice el
empujador horizontalmente como se muestra en la Figura 4-7.
9. Después de retirar el pistón, abra lentamente el pistón con una presión hidráulica
reducida para que el eje del pistón esté en la cavidad de la puerta BOP (consulte
la Figura 4-8 y la Figura 4-9). Esto evitará que el eje del propulsor se dañe.
Manténgase alejado cuando la presión de apertura se

aplica al eje de la empuñadura.
Figure 4-7. Install Eyebolt and Slide Ram Horizontally
4-14
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Mantenimiento
Revision B
Page 4-15 of 38
4
Figure 4-8. Ram Removed from Ram Shaft
Figure 4-9. Ram Shaft Inside Door Cavity
Limpieza e Inspección de Rams

1. Limpie los espolones.
2. Inspeccione los gomas de empuje para saber si hay daños tales como
agrietamiento, perforación, fragmentación o división Reemplace los gomas si están
dañadas (consulte la sección titulada "Cambio de los gatos de la cañería y de los
ciegos" en la página 4-17 y la sección titulada "Cambio de los gatos de la cisterna de
corte 72" en la página 4-27).
Instalación de Rams
1. Engrase completamente todas las superficies exteriores del empujador y la
ranura de montaje del eje de empuje.
2. Engrase el interior del cuerpo de la BOP en las siguientes ubicaciones:
R La cabeza de montaje del vástago
R Las almohadillas laterales en la cavidad del cuerpo
R Los patines en el fondo de la cavidad del cuerpo
R El asiento de sellado del empujador en la parte superior de la cavidad del cuerpo
4-15
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Page 4-16 of 38
3. Aplique el lubricante de rosca especificado en API 5A2 a los tornillos de la tapa de

la puerta tanto en las roscas como debajo de las cabezas.
4. Limpie y aceite la cara de la puerta y reemplace la junta de la puerta si está
dañada (consulte la sección titulada "Reemplazo del sello de la puerta" en la página
4-10).
5. Limpie y aceite la superficie de sellado de la puerta en el cuerpo.
No utilice grasa en las caras de las puertas ni en las superficies de sellado.
6. Gire la puerta del bloqueo a la posición abierta, aproximadamente 57 °.

7. Aplique lentamente una presión hidráulica de cierre reducida hasta que el eje del
pistón se extienda fuera de la cavidad de la puerta BOP como se muestra en la Figura
4-10.
8. Purgar la presión hidráulica de cierre hasta 0 psi (0 bar).
9. Instale un perno de 5/8 "en la parte superior del conjunto del pistón.
10. Levante lentamente el empujador en posición para deslizar el conjunto
horizontalmente sobre el pie del eje de empuje. Asegúrese de que el conjunto del
empujador esté centrado en la parte frontal de la cavidad de la puerta como se
muestra en la Figura 4-11.
11. Después de instalar el conjunto del pistón en el eje del pistón, abra lentamente el
pistón con presión hidráulica reducida. Esta acción tirará del conjunto del pistón en la
cavidad de la puerta.
12. Cierre manualmente la puerta del obturador y apriete los tornillos de la tapa de la
puerta (consulte la tabla titulada "Válvulas de apriete del perno de la puerta BOP de
bloqueo manual del modelo LWS" en la página 5-43).
Figure 4-10. Ram Out of Door Cavity
4-16
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Mantenimiento
Revision B
Page 4-17 of 38
4
Figure 4-11. Install Eyebolt and Slide Ram Horizontally
Cambio de tubería y caucho ciego de

espolón
1. Limpie el espolón
2. Retire los dos tornillos retráctiles del bloque de empuje tal como se muestra en
la Figura 4-12. Vea la tabla abajo para el tamaño apropiado de la llave.
Figure 4-12. Remove Retracting Screws
4-17
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4 Maintenance Revision B
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LWS Ram Block Retracting Screw Data
Working Pressure Size P/N Thread Torque ft-lb Wrench Size

Across Flats
10,000 psi 4 1/16" 117778 3

/4"-10 UNC 35-50 0.635"
11" 141200 1 1/8"-8 UNC 100-175 1.750"
9" 141200 1 1/8"-8 UNC 100-175 1.750"

5,000 psi
7 1/16" 141202 1"-8 UNC 75-125 1.750"
4 1/16" 117778 3
/4"-10 UNC 35-50 0.635"
20 3/4" 142061 1 7/8"-8 UNC 200-400 0.877"
3,000 psi 11" 141200 1 1/8"-8 UNC 100-175 1.750"
9" 141200 1 1/8"-8 UNC 100-175 1.750"
2,000 psi 21 1/4" 142061 1 7/8"-8 UNC 200-400 0.877"
3. Retire el soporte del pistón deslícelo del bloque como se muestra en la Figura 4-13.
4. Retire los dos tornillos de retención de caucho tal como se muestra en la Figura 4-14. Consulte la tabla titulada
"Datos del tornillo de retención del bloque de la RAM LWS" en la página 4-19 para obtener el tamaño adecuado de
la llave.
Figure 4-13. Remove Holder
4-18
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Mantenimiento
Revision B
Page 4-19 of 38
4
Figure 4-14. Remove Retaining Screws
LWS Ram Block Retaining Screw Data

Across Flats
10,000 psi 4 1/16" 117777 ½"-13 UNC 100-125 3/

8"
11" 135546 ½"-13 UNC 100-125 3/

8"
9" 135541 ½"-13 UNC 100-125 3/

8"
5,000 psi
7 1/16" 135545 ½"-13 UNC 100-125 3
/8"
4 1/16" 117777 - * -
20 3/4" 135160 ½"-13 UNC 100-125 3/

8"
3,000 psi 11" 135546 ½"-13 UNC 100-125 3/

8"
9" 135541 ½"-13 UNC 100-125 3/

8"
4-19
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LWS Ram Block Retaining Screw Data (Continued)

Across Flats
2,000 psi 21 1/4" 135160 ½"-13 UNC 100-125 3

/8"
* Apriete a mano.
5. Inserte dos destornilladores entre el bloque de empuje y el caucho del empujador
como se muestra en la Figura 4-15. Retire la goma de empuje de la parte posterior
del bloque como se muestra en la Figura 4-16. Montar el sello superior sobre el
bloque de empuje como se muestra en la Figura 4-17.
6. Inserte un punzón en los agujeros del tornillo de retención de caucho y extraiga el
caucho del bloque de empuje como se muestra en la Figura 4-18. El punzón debe
ser más pequeño que los tornillos de retención para evitar daños a las roscas.
Figure 4-15. Insert Two Screwdrivers Between Ram Block and Ram Rubber
4-20
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Revision B
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Maintenance
4
Figure 4-16. Pry Ram Rubber from Around Back Side
Figure 4-17. Pry Top Seal over Ram Block
4-21
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Figure 4-18. Use Punch to Remove Ram Rubber from Block
i
Compruebe los agujeros de los tornillos de retención en el nuevo
caucho. Limpie cualquier caucho que esté en el agujero. Esto
permite que los tornillos de retención engranen libremente el hilo
en los orificios.
7. Retire el caucho del bloque de empuje como se muestra en la Figura 4-19. Vea la
Figura 4-20 para ver el caucho que muestra el área del hilo en la tuerca del muñón.
8. Antes de instalar un nuevo caucho de remolque en el bloque del pistón, lubrique
con aceite. Instale el nuevo caucho del empujador como se muestra en la Figura
4-21.
9. Coloque el caucho en el bloque. Utilizando un martillo de goma golpee el caucho
hasta que quede en el bloque de empuje (vea la Figura 4-22).
10. Presione el sello superior sobre el bloque de empuje como se muestra en la Figura
4-23. Forzar el caucho en su posición usando un mazo de goma.
11. Instale los tornillos de retención de goma del empujador como se muestra en la
Figura 4-24.
12. Coloque el soporte del pistón en el bloque como se muestra en la Figura 4-25.
13. Instale los tornillos retráctiles del bloque de empuje y apriételos firmemente como
se muestra en la Figura 4-26.
4-22
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Mantenimiento
Revision B
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4
Figure 4-19. Pry Ram Rubber Off the Ram Block
4-23
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Page 4-24 of 38
Figure 4-20. Thread Area in Trunnion Nut
Figure 4-21. Install Ram Rubber
4-24
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Mantenimiento
Revision B
Page 4-25 of 38
4
Figure 4-22. Hammer Ram Rubber into Ram Block
Figure 4-23. Pry Top Seal Over Ram Block
4-25
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4 Revision B
Page 4-26 of 38
Figure 4-24. Install Retaining Screws
Figure 4-25. Install Holder
4-26
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Mantenimiento
Revision B
Page 4-27 of 38
4
Figure 4-26. Install Retracting Screws
Cambiar el tipo de caucho cortar Ram 72

Desmontaje de la mordaza de corte de tipo 72
1. Limpie el pistón de corte.
2. Coloque el cabezal en una superficie nivelada y gírelo de manera que los tornillos de
retención en la parte inferior estén expuestos.
3. Retire los anillos de retención con un destornillador. Hay tres anillos de retención en cada
espolón, excepto los espolones en los modelos 21 1/4 ", 18 3/4" y 16 3/4 ", 10.000 psi Los
espolones de estos modelos tienen cuatro anillos de retención.
4. Retire los tornillos del retenedor con una llave hexagonal. Hay tres tornillos de retención en
cada uno de los espárragos, excepto los espolones en los modelos de 21 1/4 ", 18 3/4" y 16 3/4
", 10.000 psi Los espolones de estos modelos tienen cuatro tornillos de retención (consulte"
Tornillo de Retención de Tipo 72 - Servicio H2S "y" Tornillo de Retención Tipo 72 - Servicio
Estándar "tablas a continuación para el tamaño correcto de la llave).
4-27
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Type 72 Retainer Screw - H2S Service
Working Pressure Size P/N Thread Qty. Wrench Size Torque ft-lb
11" 121927 1 1/8"-8 UNC 6 3

/4" hex key 150
5,000 psi 9" 121927 1 1/8"-8 UNC 4 3/

4" hex key 150
7 1/16" 121927 1 1/8"-8 UNC 4 3/

4" hex key 150
20 3/4" 121970 1 3/8"-8 UNC 8 7

/8" hex key 400
3,000 psi 11" 121927 1 1/8"-8 UNC 6 3

/4" hex key 150
9" 121927 1 1/8"-8 UNC 4 3

/4" hex key 150
2,000 psi 21 1/4" 121970 1 3/8"-8 UNC 8 7/

8" hex key 400
Type 72 Retainer Screw - Standard Service
11" 136658 1 1/8"-8 UNC 6 3/

4" hex key 150
5,000 psi 9" 136658 1 1/8"-8 UNC 4 3/

4" hex key 150
7 1/16" 136658 1 1/8"-8 UNC 4 3/

4" hex key 150
20 3/4" 136645 1 3/8"-8 UNC 8 7/

8" hex key 400
3,000 psi 11" 136658 1 1/8"-8 UNC 6 3/

4" hex key 150
9" 136658 1 1/8"-8 UNC 4 3

/4" hex key 150
2,000 psi 21 1/4" 136645 1 3/8"-8 UNC 8 7

/8" hex key 400
5. Separar los bloques de los soportes (ver Figura 4-27).

6. Vuelva a colocar los anillos tóricos del tornillo de retención. Hay tres o cuatro
anillos tóricos de tornillo de retención en cada pistón, dependiendo del modelo.
4-28
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Mantenimiento
Revision B
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4
Lower Ram
Upper Ram Lower Rubber Block
Block
Upper Rubber
Allen Nylock
Screw
Upper Copper
Holder Washer
O-Ring
Lower
Holder
Retainer Screw
Retainer Ring
Figure 4-27. Type 72 Shear Ram Assembly
7. Inspeccione la cuchilla de corte inferior para ver si está dañada. Si está dañado,
reemplácelo de acuerdo con los pasos que se indican a continuación.
a. Retire los seis, siete, ocho u once tornillos allen nylok y las arandelas de cobre
(el número de tornillos y arandelas varía con los diferentes modelos). Consulte
la tabla titulada "Tornillo Allen Nylok de tipo 72 - Servicio H2S" y la tabla
titulada "Tornillo Allen Nylok tipo 72 - Servicio estándar" en la página 4-30 para
obtener el tamaño correcto de la llave.
4-29
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i
Los tornillos allen nylok y las arandelas de cobre no pueden ser
utilizados de nuevo, Deséchelos y reemplazarlos con nuevos tornillos
allen nylok y arandelas de cobre.
b. Levante la cuchilla de cizallamiento inferior del soporte del bloque inferior.

c. Retire las juntas tóricas del tornillo nylok. Limpie el asiento de la junta tórica
e instale los nuevos anillos tóricos de tornillo nylok. El número de juntas
tóricas varía con el modelo. Utilice siempre juntas tóricas nuevas.
d. Instale la cuchilla de cizallamiento inferior en el soporte del bloque inferior.
e. Inserte los nuevos tornillos allen nylok con nuevas arandelas y apriételos
según las especificaciones de torque indicadas en la tabla titulada "Tornillo
Allen Nylok Tipo H2 - Servicio H2S" y la tabla titulada "Tornillo Allen Nylok Tipo
72 - Servicio Estándar" en la página 4-30.
8. Separar los bloques de las gomas.
Type 72 Allen Nylok Screw - H2S Service
11" 011281 5/ 6 ½" hex key 20

8"-11 UNC
5,000 psi 9" 011281 5/ 5 ½" hex key 20

8"-11 UNC
7 1/16" 011281 5/
8"-11 UNC 5 ½" hex key 20
20 3/4" 011285 3/
4"-10 UNC 8 5/
8" hex key 25
3,000 psi 11" 011281 5 6 ½" hex key 20

/8"-11 UNC
9" 011281 5/ 5 ½" hex key 20

8"-11 UNC
2,000 psi 21 1/4" 011285 3

/4"-10 UNC 8 5
/8" hex key 25
Type 72 Allen Nylok Screw - Standard Service
11" 010953 5/ 6 ½" hex key 20

8"-11 UNC
5,000 psi 9" 010953 5 5 ½" hex key 20

/8"-11 UNC
7 1/16" 010953 5/
8"-11 UNC 5 ½" hex key 20
4-30
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Maintenance
4
Type 72 Allen Nylok Screw - Standard Service (Continued)
20 3/4" 010881 3
/4"-10 UNC 8 5
/8" hex key 25
3,000 psi 11" 010953 3 6 5 25

/4"-10 UNC /8" hex key
9" 010953 3 5 5 25
/4"-10 UNC /8" hex key
2,000 psi 21 1/4" 010881 3

/4"-10 UNC 8 5
/8" hex key 25
Reensamblaje de la mordaza de corte de tipo 72

1. Limpie cualquier lodo y escombros de la parte inferior del bloque y fuera del
soporte.
2. Engrase completamente el fondo y los lados del bloque y el interior del
soporte.
3. Instale un nuevo caucho en el bloque como se muestra en la Figura 4-27 en
la página 4-29
i
El caucho superior tiene la barra transversal más ancha y una barra de
acero hacia la parte trasera de la barra transversal. El caucho inferior tiene
una barra transversal estrecha y ninguna barra de acero.
4. Instale las juntas tóricas.

5. Instale los bloques en los soportes (vea la Figura 4-27 en la página 4-29).
6. Instale los tornillos de retención y apriételos según el par de apriete indicado en la
tabla titulada "Tornillo de retención tipo 72 - Servicio H2S" en la página 4-28 y la
tabla titulada "Tornillo de retención tipo 72 - Servicio estándar" en la página 4-28
(Consulte la Figura 4-27 en la página 4-29).
7. Instale los anillos de retención (consulte la Figura 4-27 en la página 4-29).
4-31
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Cambio de gomas de espolón V-Shear

Desmontaje de espolón V-Shear
1. Limpie el pistón de corte.
2. Coloque el empujador en una superficie nivelada y retire los
tornillos de retracción.
3. Separar los bloques de los soportes (ver Figura 4-27).
Holder (x2)
Retracting Screws
Upper Shear Block Lower Shear Block
Upper Shear Rubber Lower Shear Rubber
Screws (x2) Actuation Bar Screws, Shear Blade (x7)

Blade
UPPER ASSEMBLY LOWER ASSEMBLY

Figure 4-28. Shear Ram Assembly
4. Inspeccione la cuchilla de corte inferior para ver si está dañada. Si está dañado,
reemplácelo de acuerdo con los pasos siguientes.
a. Retire los siete tornillos de la cabeza y las arandelas Nord-lock (arandelas no
utilizadas en cada aplicación).
4-32
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Mantenimiento
Revision B
Page 4-33 of 38
4
i
Si se utilizan las arandelas Nord-Lock, no deben volver a utilizarse,
Deséchelas y reemplácelas con arandelas nuevas.
b. Levante la cuchilla de cizallamiento inferior del soporte del bloque inferior.

c. Limpie el área de la cuchilla del bloque inferior
d. Instale la nueva cuchilla de corte inferior en el bloque de empuje.
e. Inserte los tornillos de cabeza con las arandelas nuevas (si se usan) y
apriételos al par apropiado.
5. Quite los dos tornillos de cabeza y la barra del actuador del conjunto del
pistón superior.
6. Separar los bloques de los gomas.
Re-ensamblaje del espolón shear
1. Limpie cualquier lodo y escombros de la parte inferior del bloque y fuera del
soporte.
2. Aplique completamente el bloque y el interior del soporte.
3. Instale un nuevo caucho en el bloque como se muestra en la Figura 4-28
en la página 4-32.
i
El caucho superior tiene la barra transversal más ancha y una barra de acero
hacia la parte trasera de la barra transversal. El caucho inferior tiene una barra
transversal estrecha y ninguna barra de acero.
4. Limpie y vuelva a instalar la barra del actuador con los dos tornillos de
cabeza.
5. Instale los bloques en los soportes (consulte la Figura 4-28 en la página
4-32).
6. Instale los tornillos retráctiles y el par de torsión (consulte la Figura 4-28
en la página 4-32).
V-Shear Ram Screw Torque Values
Working Pressure Size P/N Part Qty. Torque ft-lb
Shear Blade Cap

012766 7 500
Screw
3,000 psi 20 3/4" 142061 Retracting Screw 2 250 - 300
Actucating Bar
011335 2 100
Screw
4-33
www.nov.com
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V-Shear Ram Screw Torque Values (Continued)
Working Pressure Size P/N Part Qty. Torque ft-lb
Shear Blade Cap

012766 7 500
Screw
2,000 psi 21 1/4" 142061 Retracting Screw 2 250 - 300
Actucating Bar
011335 2 100
Screw
Offset Rams for Dual Completions

Los espolones desviados tienen un solo diámetro, que está compensado con los
estándares de la línea central API. Esto permite el control completo de una terminación
doble cuando la segunda cadena de tubos se va a ejecutar más tarde.
Las espigas de compensación duales se suministran a los estándares de la línea
central API para el control completo de una terminación doble cuando ambas cadenas
de tubos se ejecutan juntas.
Póngase en contacto con su representante local de ventas de Shaffer para ver los
números de pieza y las fechas de entrega. Asegúrese de especificar lo siguiente al
realizar el pedido:
R Tamaño de la BOP y presión de trabajo
R ISi se requieren espolones desviados simples o dobles
R Diámetro exterior de la tubería y tipo de acoplamiento para determinar la OD del acoplamiento
R Tamaño y peso de la carcasa de modo que se pueda determinar el ID de la carcasa
R Dimensiones de la línea central de la suspensión de tubos
Cañones de perforación de aluminio

Dado que la tubería de perforación de aluminio tiene un diámetro exterior sobredimensionado, estos
espolones deben tener taladros sobredimensionados tanto en los bloques de empuje como en las
placas de extrusión de caucho. Póngase en contacto con su representante local de ventas de Shaffer
para obtener los números de pieza y lo siguiente:
R Tamaño de la BOP y presión de trabajo
R Tubo de perforación de aluminio OD
Limpieza y almacenamiento de la BOP LWS

Un BOP debe limpiarse inmediatamente después de que se saca de servicio. Limpieza
adecuada de una BOP antes de que se almacena aumentará su vida significativamente.
Si un BOP está en un programa de perforación activo, esta limpieza se debe hacer
aproximadamente cada tres meses o cuando el equipo está entre pozos, vea la tabla
titulada "Instrucciones de Limpieza y Lubricación BOP Ram LWS" en la página 4-38.
1. Abra las puertas y retire los espolones (consulte la sección titulada "Extracción de los
espolones" en la página 4-12).
4-34
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Mantenimiento
Revision B
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4
Si el BOP no está sujeto con bridas a una cabeza de pozo o bien

sujeto firmemente, abra solamente una puerta a la vez. El peso de
dos puertas abiertas puede inclinar el BOP.
Tenga en cuenta las siguientes directrices cuando trabaje con piezas de goma:
R Guarde las piezas de goma en su forma natural. No cuelgue las juntas tóricas en las uñas
o en los ganchos.
Las áreas de almacenamiento deben mantenerse tan secas como sea posible. El aceite,
R
la grasa u otros líquidos deben almacenarse en otra parte para evitar derrames.
R Si el almacenamiento es de larga duración, se recomienda que las piezas de goma se

coloquen en recipientes herméticos o que se les dé un revestimiento de superficie
protectora impermeable a la temperatura oa la luz, lo que prolongará la vida útil.
R Las piezas de goma deben usarse en la primera entrada, la primera salida.

2. Inspeccione las piezas de goma de acuerdo con las instrucciones siguientes:
R Cada pieza de caucho debe ser inspeccionada antes de ponerla en servicio.
R Doblar, estirar, o comprimir cada parte y buscar grietas.
R Observe si la parte de goma tiene una piel dura o pequeñas grietas que
pueden llegar a ser de color corteza o calcáreo, aparentemente
i
Algunas grietas no son evidentes, pero cuando la parte
de caucho está doblada, estirada o comprimida, se harán
muy pequeñas grietas.
4-35
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LWS BOP Ubicación de datos

Consulte la Figura 4-29 para obtener la ubicación de los números de serie (puertas y cuerpo). Se fija una placa de datos en la
ubicación mostrada. Esta misma información está estampada en el cuerpo en la ubicación mostrada en la Figura 4-29.
R El número de serie en la puerta se encuentra en el saliente de la bisagra y consta de las letras SND seguidas de números.
R El número de serie del cuerpo se encuentra en varios lugares en el cuerpo y consiste en SN seguido de un número
de seis dígitos.
R El número de tratamiento térmico consiste en las letras HT seguidas por una serie de números..
i
Siempre dé los números de serie y el tamaño de la BOP
LWS al pedir piezas.
Figure 4-29. Data Information Location
4-36
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Mantenimiento
Revision B
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4
Solución de problemas
La siguiente tabla proporciona las posibles causas y acciones correctivas para algunos
de los problemas más comunes que se pueden encontrar.
Troubleshooting-LWS Manual Lock BOP
Problema Posible causa Correccion
Cuando el BOP está al lado derecho, los enchufes laterales están por debajo
BOP al revés. de los patines. Dentro de la BOP, las salidas laterales están por debajo de
los espolones (consulte la sección titulada "Instrucciones de instalación" en
la página 3-2).
Compruebe los gomas de las espigas y reemplácelas si es necesario
(consulte la sección titulada "Procedimientos de extracción e inspección del
Malas gomas espolones
conjunto de aspas" en la página 4-12 y la sección titulada "Solución de
problemas" en la página 4-37).
Revise el área de sellado del asiento para ver si hay cortes y arañazos
Asiento dañado superficiales. Suavice daños menores con tela de esmeril (consulte la sección
titulada "Mantenimiento preventivo de tres meses" en la página 4-4).
Will not hold well
Compruebe que no haya fugas en los orificios de las puertas. Si es necesario,
pressure
reemplace el sello del eje de empuje. Se puede realizar una reparación
Vaciado del sello del temporal al activar el empaque de plástico, pero el sello debe reemplazarse lo
eje del pistón antes posible (consulte la sección titulada "Reparación del embalaje del eje de
emergencia" en la página 4-10, Figura 4-1 en la página 4-3) .
Compruebe si hay fugas entre las puertas y el cuerpo. Apriete los pernos de
la puerta o reemplace los sellos de la puerta según sea necesario (consulte la
Sellado de la puerta con
sección titulada "Mantenimiento preventivo mensual" en la página 4-4 y la
fugas
sección titulada "Reemplazo del sello de la puerta" en la página 4-10).
Instale la válvula de aislamiento en la línea de la bomba cerca del BOP.

Fuga de la bomba en la
Instale un manómetro entre la válvula de aislamiento y el BOP. Ninguna
unidad de prueba
indicación de caída de presión indica una fuga en la unidad de prueba.
Retire la línea de cierre de BOP y bombee una pequeña cantidad de fluido

Fluido hidráulico que no
hidráulico a través de ella. Si no aparece fluido, la línea está conectada.
llega al BOP
Borrar la línea de cierre.
Retire la línea de apertura del BOP y aplique presión hidráulica de cierre.
1. Si el fluido hidráulico sale brevemente de la BOP y se detiene y los

Apertura de la línea
vástagos se cierran, la línea hidráulica de apertura está taponada. Llame a
hidráulica tapada o
un representante de servicio de Shaffer.
junta del pistón
No cieere los
dañada 2. Si el líquido hidráulico sale continuamente de BOP, el sello del pistón
espolones
está dañado. Los espolones también se moverían, pero no habría
acumulación de presión. Llame a un representante de servicio de Shaffer.
Sustancia extraña en el Abra la (s) puerta (s) e inspeccione si hay cemento, fragmentos de metal, etc.
área del pozo Limpie la cavidad del cilindro.
Ambas líneas hidráulicas Esto puede suceder porque hay dos puertos de apertura y dos de cierre en la
están conectadas a un BOP. La unidad de cierre se descargará muy rápidamente. Asegúrese de que
puerto 'Open' o 'Close' en una línea esté conectada a un puerto marcado 'Cerrar' y la otra línea esté
el BOP. conectada a un puerto marcado 'Abrir'.
4-37
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Solución de problemas-LWS Bloqueo manual BOP (continuación)
Problema Possible Causa Correccion
Desbloquear espolones. Compruebe que no haya daños en los ejes de

Bloqueo (s) manual
bloqueo, roscas o eje doblado (consulte la sección titulada "Mantenimiento
Uno (o ambos)
preventivo de tres meses" en la página 4-4).
espolones se
abrirá en parte,
Retire el empujador y apriete los tornillos retráctiles (consulte la sección
pero no se Tornillos retráctiles no
titulada "Procedimientos de extracción e inspección del ensamblaje del
moverá fuera del hechos y cabeza (s)
alerón" en la página 4-12 y la sección titulada "Cambio de los gomas del
pozo golpeando la puerta
tubo y de las aletas ciegas" en la página 4-17).
BOP
LWS Ram BOP Instrucciones de Limpieza y Lubricación
Part How to Clean Lubricants
Steam, high pressure water, diesel fuel
WARNING
1. LWS exterior N/A
Diesel fuel is a Flammable liquid. It will
cause rubber goods to swell and
deteriorate.
SAE-10W hydraulic oil
2. LWS interior Steam, high pressure water
or equivalent.
Grease specified in
3. Studs/nuts Water, wirebrush
API 5A2.
(Grease if not
4. Ring groove* Emery Cloth immediately in
service).
Steam, high pressure water, diesel fuel
5. Ram assembly Grease
(See warning above.)
Pack heavy grease to
6. Lifting eye threads Water, wire brush
prevent corrosion.
7. Seat sealing SAE-10W hydraulic oil
Emery cloth
surfaces or equivalent.
8. Bore Steam, high pressure water
or equivalent.
9. Skids and side pads Steam, high pressure water, emery cloth Grease
10. Sealing areas
(door face, door Emery Cloth
or equivalent.
sealing surface)
11. Seals Wipe with damp cloth
or equivalent.
12. Door seal grooves Emery cloth
or equivalent.
* Do not use a wire brush to clean the ring groove. Install new ring gaskets dry.
4-38
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Revision B
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Especificaciones y listas de piezas

Identificación de piezas
Todas las piezas necesarias para el mantenimiento o la reparación están disponibles
en National Oilwell Varco. Los planos de montaje y las vistas en despiece ordenado
corresponden a la lista de piezas que identifica cada pieza por número. El uso de este
número de pieza y el nombre de la pieza garantizan la adquisición de la pieza
adecuada al pedir piezas de repuesto.
correspondencia
Dirija toda la correspondencia a la dirección indicada a continuación.
Mailing Address
National Oilwell Varco
P.O. Box 1473
Houston, Texas 77251, U.S.A.
Shipping Address
12950 West Little York
Houston, Texas 77041
Tel. (713) 937-5000
Fax (713) 937-5779
National Oilwell Varco Repair Center Address

5900 Brittmoore
Houston, Texas 77041
Tel. (281) 847-9990
Fax (281) 847-9993
Pedidos de repuestos
Cuando solicite piezas de repuesto, especifique la siguiente información:
R Nombre de la parte - Lista el nombre de la parte tal como se indica en el dibujo

correspondiente.
R Número de pieza - Anote el número de pieza tal y como se indica en el dibujo
correspondiente.
R
Número de dibujo - Indica el número de dibujo de ingeniería y el número de
artículo para el dibujo.
R Cantidad - Anote la cantidad necesaria.
R
Número de serie - Liste el número de serie (si corresponde) como se muestra en la placa
de identificación.
5-1
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Working Pressure (psi) 10,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 3,000 3,000 3,000 3,000 2,000 2,000
5-2
5
Bore 11" 11" 9" 3 3 11" 9" 1

4 1/16" 7 1/16" 4 1/16" 20 /4" 20 /4" 21 /4" 21 1/4"
Piston Size 6" 14" 8 1/2" 8 1/2" 6 1/2" 6" 14" 8 1/2" 6 1/2" 8 1/2" 14" 8 1/2"
Length 42 1/4” 100 3/4” 89 1/4” 79 1/8” 58 1/4” 42 1/4” 161 3/4” 127 1/2” 72 5/8” 79 1/8” 161 3/4” 127 1/2”
Manual-Lock F 14 1/8” 37 5/8” 29 3/8” 27 7/16” 20 3/8” 14 1/8” 54 5/16” 42” 23 15/16” 27 7/16” 54 5/16” 42”
G 23 13/ ”
16 56 13/ ”
16 48 5/
8” 46 5/
16” 32 1/
2” 23 13/
16” 79 15/
16” 67 5/
8” 39 31/
32” 46 5/ ”
16 79 15/16” 67 5/8”
Width 15 3/8” 28 3/4” 28 3/4" 23 1/16” 21 1/2” 15 11/16” 41 1/4” 41 1/4” 25 15/16” 23 1/16” 40
7/ ”
8 40
7/ ”
8
Studded 15 3/4” 19 1/2" 19 1/2" 14 1/2" 15" 15 3/4" 23 1/8" 23 1/8" 14 1/2" 14 1/2" 23 1/8" 23 1/8"
Height Single: Flanged 20 3/4” 37" 37" 30 1/8" 28 1/4" 20 3/4" 41 5/8" 41 5/8" 27 1/8" 30 1/8" 37 3/4" 37 3/4"
Hub — 1 1 22" - - 3 3 22" 22" 5
30 /16" 30 /16" 35 /8" 35 /8" 34 /8" 34 5/8"
Studded — 33" 33" 29 1/2" 26 3/4" - 49 1/4" 49 1/4" 29 3/8" 29 1/2" 49 1/4" 44 7/16"
Flange — 1 1 7 40" - 15 15 42" 7 1
Height Double: 50 /2" 50 /2" 45 /16" 62 /16" 62 /16" 45 /16" 59 /16" 59 1/16"
Hub — 43 9/16" 43 9/16" 37" - - 55 15/16" 49 1/4" 36

7/ "
8 37" 60 3/4" 55 15/16"
D 6 7/16” 12 5/8" 12 5/8" 11" 9 3/16" 6 7/16" 17 3/8" 17 3/8" 11 9/16" 11" 17 1/4" 17 1/4"
E 8 15/16” 16 1/8" 16 1/8" 12 1/16" 12 5/16" 9 1/4" 23 5/8" 23 5/8" 14 3/8" 12 1/16" 23 5/8" 23 5/8"
I — 15 1/ 15 1/ 15" 11 3/ - 21 5/ 21 5/ 14" 15" 26 1/ "
Model LWS Manual Lock Specifications
2" 2" 4" 16" 16" 8 21 5/16"

J — 11" 11" 10 1/2" 7 1/4" - 20 1/8" 20 1/8" 9 1/2" 10 1/2" 20 1/8" 15 5/16"
Studded — 5 1/2" 5 1/2" 3 1/4" 3 3/4" - 6" 6" 3

7/ "
8 3 1/4" 6" 6"
Single: Flanged 7 1/8” 14 1/4" 14 1/4" 11 1/16" 10 3/8" 7 1/8" 15 1/4" 15 1/4" 10 3/16" 11 1/16" 13 5/16" 13 5/16"
Hub — 25 25 7" - - - - 5 7" 3
10 /32" 10 /32" 7 /8" 11 /4" 11 3/4"
K
Studded — 4 1/2" 4 1/2" 3 1/4" 3 1/4" - 6" 6" 4 5/16" 3 1/4" 6" 6"
Double: Flanged 1 1 1 1 3 1 1 1 5 1 5
7 /8” 13 /4" 13 /4" 11 /4" 10 /8" 7 /8" 15 /4" 15 /4" 10 /8" 11 /4" 13 /16" 13 5/16"
Hub — 9 25/32" 9 25/32" 7" - - 11 3/4" 13" 8 1/16" 7" 11 3/4" 11 3/4"
Studded 5 7/16” 7" 7" 5" 5" 3

7/ "
8 7 1/8" 7 1/8" 4 3/8" 5" 7 1/8" 7 1/8"
Single: Flanged 8
7/ ”
8 15 3/4" 15 3/4" 12 13/16" 11 5/8" 8
7/ "
8 16 3/8" 16 3/8" 10 11/16" 12 13/16" 14 7/16" 14 7/16"
Hub — 12 9/32" 12 9/32" 8 3/4" - - - - 8 1/8" 8 3/4" 12

7/ "
8 12
7/ "
8
M
Studded — 6" 6" 5" 5" - - - 4 13/16" 5" 7" 7 1/8"
Double: Flanged — 14 3/4" 14 3/4" 12 13/16" 11 5/8" - 16 3/8" 16 3/8" 11 3/16" 12 13/16" 14 7/16" 14 7/16"
Hub — 11 9/32" 11 9/32" 8 3/4" - - - - 8 9/16" 8 3/4" 7

12 /8" 12
7/ "
8
N 3” 4 1/2" 4 1/2" 4 1/2" 4 1/2" 3" 7" 7" 4 1/2" 4 1/2" 6" 6"
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Revision B
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Working Pressure (psi) 10,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 3,000 3,000 3,000 3,000 2,000 2,000
Revision B
Bore 4 1/ 11" 11" 9" 7 1/

4 1/ 20 3/ "
4 20 3/ "
4
11" 9" 21 1/ "
4 21 1/4"
16" 16" 16"
Page 5-3 of 42
Piston Size 6" 14" 6" 14" 14"
www.nov.com
8 1/2" 8 1/2" 6 1/2" 8 1/2" 6 1/2" 8 1/2" 8 1/2"
2” 9 5/8” 20 1/16" 20 1/16" 18 7/16" 14 1/2" 12 9/16" 25

7/ "
8 25
7/ "
8 16 3/4" 18 7/16" 25
7/ "
8 25
7/ "
8
O* 3” — 21 11/16" 21 11/16" 20 1/16" 14 3/4" - 25 1/16" 26 5/16" 15 3/4" 20 1/16" 26 5/16" 26 5/16"
4” — - - -
20 1/16" 20 1/16" 14 1/2" 25 7/16" 25 7/16" 16 1/8" 25 7/16" 25 7/16"
2” 12 9/16” 19 13/16" 19 13/16" 18 7/16" 15 1/16" 9 5/8" 25

7/ "
8 25
7/ "
8 17 3/16" 18 7/16" 25
7/ "
8 25
7/ "
8
P* 3” — 21 7/16" 21 7/16" 20 1/16" 16 1/16" - 25 1/16" 26 5/16" 17 3/16" 20 1/16" 26 5/16" 26 5/16"
4” — 19 13/16" 19 1/16" - 18
7/ "
8 - 28 3/8" 25 7/16" 18" - 25 7/16" 25 7/16"
Studded 830 6,000 4,150 2,870 1,385 830 1,068 7,448 2,116 2,870 9.905 7,285
Single: Flanged 975 6,670 4,.820 3,230 1,585 975 11,170 8,550 2,580 3,230 10,605 7,985
Total Weight Hub — 6,250 4,400 2,820 — — 9,795 7,175 2,150 2,820 10,032 7,412
without Rams
(lb) Studded — 11,500 7,725 5,750 2,504 — 19,854 14,615 2,096 5,750 19,700 14,455
Double: Flanged — 12,500 8,385 6,110 2,706 — 20,955 15,715 4,560 6,110 20,400 15,155
Hub — 11,800 7,975 5,700 — — 19,580 14,340 4,130 5,700 19,822 14,582
1 Ram Assembly 30 130 130 76 64 30 435 435 111 76 435 435
1 Door Assembly 200 1,871 946 785 301 200 2,885 1,575 490 785 2,885 1,575
Studded 430 1,995 1,995 1,125 670 430 3,760 3,760 1,000 1,125 3,790 3,790
Single
Flanged 575 2,925 2,925 1,660 980 575 5,400 5,400 1,600 1,660 4,835 4,835
Body:
Weight Hub — 2,245 2,245 1,250 — — 4,025 4,025 1,170 1,250 4,262 4,262
Breakdown
(lb) Studded — 3,674 3,674 2,436 1,190 — 7,776 7,776 2,000 2,436 7,810 7,810
Model LWS Manual Lock Specifications (Continued)
Double
Flanged — 4,600 4,600 2,970 1,502 — 9,415 9,415 2,600 2,970 8,855 8,855
Body:
Hub — 3,917 3,917 2,560 - — 8,038 8,038 2,170 2,560 8,281 8,281
Closing Ratio 8.45 16.00 5.57 5.57 5.45 8.45 16.00 5.57 5.45 5.57 16.00 5.57
Opening Ratio 4.74 3.41 2.09 3.00 1.93 4.74 2.21 .78 1.16 3.00 2.21 .78
Gallons to Close 59 9.5 2.98 2.58 1.45 .59 14.50 5.07 1.74 2.58 14.50 5.07
Gallons to Open .52 8.9 2.62 2.27 1.18 .52 13.59 4.46 1.45 2.27 13.59 4.46
Maximum Ram Size 2

7/ ”
8 8 5/8” 8 5/8” 7” 5 9/16” 2
7/ ”
8 16” 16” 8 5/8” 7” 16” 16”
Across
1 1
7/ ” 1 1/2” 1 1/2” 1 5/8” 1 1/2” 7/ ” 1 5/8” 1 5/8” 1 1/4” 1 5/8” 1 5/8” 1 5/8”
Flats 8 8
Door Screw
Torque (ft-
500 1,500 1,500 1,500 1,100 500 1,200 1,200 910 1,500 1,200 1,200
lb)
* For flanged side outlets. Studded or hub side outlets are shorter
5
5-3
5 Especificaciones y listas de piezas Revision B
Page 5-4 of 42
P E F
W
O D
H
H I
K K
M N
J
N
Figure 5-1. Model LWS BOPs - Dimensions and Specifications
5-4
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Revision B
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5
LWS with 151/4" Cylinders Specification
Working Pressure (psi) 3,000 2,000
Bore 20 3/4" 21"
Piston Size 151/4" 151/4"

Length 162.45” —
Manual-Lock F 52.12” —
G 77.64” —
Width — —
Studded — —
Height Double: Flange 62.938” —
Hub — —
D — —
E — —
I — —
J — —
Studded — —
K Double: Flanged 26.38” —
Hub — —
Studded — —
M Double: Flanged — —
Hub — —
N — —
O 4” 26.25” —
P 4” 26.25” —
Studded — —
Single: Flanged — —
Total Weight Hub — —
without Rams
(lb) Studded — —
Double: Flanged 20,011 —
Hub — —
1 Ram Assembly 435 —
1 Door Assembly 2,650 —
Studded — —
Single
Flanged — —
Body:
Weight Hub — —
Breakdown (lb) Studded — —
Double
Flanged 9,000 —
Body:
Hub — —
Closing Ratio 10.5 10.5
Opening Ratio — —
Gallons to Close 8.93 8.93
Gallons to Open 8.76 8.76
Maximum Ram Size 16” 16”
Across 5
1 /8” 1 5/8”
Flats
Door Screw Torque (ft-
1,450 1,200
lb)
Lubricant 503 Moly/FelPro C670
5-5
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Rams for Model LWS Blowout Preventers
BOP Ram (Type or Model)
Working Bore Assembly Current Components Discontinued Components

Pressure
Regular Support Holder Rubber Block Holder Rubber Block
Duty Drill Type
10,000 psi 4 1/16" 77 None 77 77 77 76 76 76

5,000 psi 11" 70-H 73 70 70 70-H, 73 60* 60‡ 60**
9" 70-H None 70 70 70-H 60* 60‡ 60**
7 1/16" 61 None 61 61 61 None None None
4 1/16" 76 None 76 76 76 None None None
3,000 psi 20 3/4" 70-H 73 70 70 70-H, 73 50† 50† 50†

11" 70-H 73 70 70 70-H, 73 60* 60‡ 60**
9" 70-H None 70 70 70-H 60* 60‡ 60**
2,000 psi 1/
21 16" 70-H 73 70 70 70-H, 73 50† 50† 50†
* El soporte tipo 60 es intercambiable con el soporte tipo 70.

** El bloque de tipo 60 puede usarse en el montaje de la corriente, pero debe colocarse frente a
otro bloque de Tipo 60. Las guías angulares autocentradas tienen un tamaño diferente en los tipos
posteriores.
† Las gomas de tipo 70 disponibles para estas (requiere el soporte y el bloque tipo 70). El tipo 50
está obsoleto y ya no está disponible.
‡ Los gomas de tipo 70 son intercambiables con estas gomas de tipo 60 descontinuadas y pueden
utilizarse en los bloques de tipo 60 discontinuados.
Vistas desgastadas y listas de piezas

La Figura 5-2 en la página 5-7 muestra una vista en despiece del BOP de bloqueo
manual de LWS y la tabla titulada "Lista de piezas para BOPs de bloqueo manual
modelo LWS" enumera las piezas.
5-6
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Revision B
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5
Figure 5-2. LWS Manual-Lock BOP
5-7
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5-8
5
Parts List for Model LWS Manual Lock BOPs
Description Part Number
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Working Pressure (psi) 10,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 3,000 3,000 3,000 2,000
Item Working Pressure (bar) Qty. Spare 690 345 345 345 345 345 207 207 207 138
No. Parts*
Bore — — 4 1/16" 13 5/8" 11" 9" 7 1/16" 4 1/16" 20 3/4" 11" 9" 21 1/4"
Bore (mm) 103.19 346.08 279.40 228.60 179.39 103.19 527.05 279.40 228.60 539.75
Piston — — 6" 8 1/ "

2 8 1/ "
2 8 1/ "
2 6 7/ "
16 6" 8 7/
16" 6 7/
16" 8 1/
2" 8 7/16"
Piston (mm) 152.40 215.90 215.90 215.90 163.51 152.40 214.31 163.51 215.90 214.31
Ram Shaft — — 2 1 1 1 3" 2" 1 3" 1

3 /2" 3 /2" 3 /2" 3 / 2" 3 /2" 3 1/2"
Ram Shaft (mm) 50.80 88.90 88.90 88.90 76.20 50.80 88.90 76.20 88.90 88.90
Locking Shaft — — 1 1/2 2" 2" 2" 1 1/2" 1 1/2" 2" 1 1/2" 2" 2"
Locking Shaft (mm) 38.10 50.80 50.80 50.80 38.10 38.10 50.80 38.10 50.80 50.80
1 Body — — — — — — — — — — — —
Ram Shaft Seal

2 2 2 116837 132534 132534 132534 122770 116837 132534 122770 132534 132534
Assembly†
3 Door Seal 2 2 030094 134014 030008 030105 030030 030094 030176 030106 030105 030176
4 Door (Right) 1 — 116831 134607 134807 134403 125782 116831 130722 132402 134403 130722
Door (Left) 1 — 116831 134608 134808 134404 125781 116831 130723 132403 134404 130723
O-Ring, Cylinder,
4 4 — 030007 030007 030007 030141 — 030007 030141 030007 030007
Cylinder Head
O-Ring, Cylinder Head,

5 2 2 030087 — — — — 030087 — — — —
Small
O-Ring, Cylinder Head,

2 2 030090 — — — — 030090 — — — —
Large
6 Cylinder (Right) 1 — ** 134005 — — — ** 130804 132404 — 130804
Cylinder (Left) 1 — ** 134005 — — — ** 130804 132405 — 130804
7 Cylinder 2 — — — 134805 134405 — — — — 134405 —
8 Cylinder 2 — — — — — 133004 — — — — —
O-Ring, Cylinder
9 8 8 — — — — 030056 — — — — —
Manifold
10 Cylinder Manifold 2 — — — — — 133007 — — — — —

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Revision B
Parts List for Model LWS Manual Lock BOPs (Continued)

Revision B
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www.nov.com
No. Parts*
O-Ring, Cylinder
11 4 4 — 030058 030058 030058 — — 030009 030058 030058 030009
Manifold Port
12 Nut, Cylinder Head 12 — — 134016 020103 020103 020101 — — 020101 020103 —
Nut, Cylinder Head 32 — — — — — — — — — —
13 Stud, Cylinder Head 12 — — 134016 134418 134417 133019 — — 138795 134417 —
Stud, Cylinder Head 32 — — — — — — — — — — —
14 Cap Screw, Hex Head 16 — 060424 — — — — 060424 — — — —
32 — — — — — — — 011248 — — 011248
15 Door Cap Screw 12 2 060426 — — — — 060426 — 133012 — —
16 2 — — — — 133012 — — — — —
20 2 — 134606 134806 134415 — — 130724 — 134415 130724
Door Cap Screw, Short 4 1 — — — — — — — — — —
Pipe Plug, Door and

16 6 — — — — — 065001 — — 065001 — —
Body
8 — — — — 065009 — — — — 065009 —
10 — — — — — — — 065004 — — 065004
12 — — — 065001 — — — — — — —
Hinge Bracket Assembly,

17 1 † 116839 134010 132662 116231 132660 116839 132657 132664 116231 132657
Right†
Hinge Bracket Assembly,

1 † 116840 134010 132662 116231 132660 116840 132657 132664 116231 132657
Left†
18 O-Ring, Hinge Manifold 8 8 — 030056 030056 030056 030054 — — 030054 030056 —
Manifold, Hinge
19 2 — — 134609 134812 134413 132427 — — 132430 134413 —
(Straight)††
20 Bleeder Plug, Door 2 — — — 136635 136635 — — 136635 — 136635 136635
21 Check Valve 2 — — — 130368 130368 — — 130368 — 130368 130368

22 Sealant, Secondary Seal 2 2 — — 050000 050000 — — — — 050000 —
4 4 — — — — — — — — — —
6 6 — — — — — — 050000 — — 050000
5
23 Piston Screw 2 — — — 010004 010004 — — 010004 — 010004 010004
5-9
Parts List for Model LWS Manual Lock BOPs (Continued)
5
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No. Parts*
24 Plug, Secondary Seal 2 — — — 065002 065002 — — 065002 — 065002 065002
25 Eyebolt, Lifting 2 — — — — — — — 050004 — — 050004
27 Ram Shaft 2 — 116842 141270 141270 141242 141213 116842 141299 141266 141242 141299
28 Piston Assembly† 2 † 133859 192006 192006 192006 132413 133859 192006 132413 192006 192006
29 Locknut, Piston 2 — 133483 192103 192103 192103 132414 133483 192103 — 192103 192103
30 Set Screw 2 — — 010000 010000 010000 010015 — 010000 010015 010000 010000
31 Locking Shaft 2 — 142197 141273 141273 141247 141218 142197 141302 141268 141247 141302
Locking Shaft Seal

32 2 2 132540 132540 132540 132540 132539 116843 132541 132539 132540 132541
Assembly†
Bore — — 4 1/16" 13 5/8" 11" 9" 7 1/16" 4 1/16" 20 3/4" 11" 9" 21 1/4"
Bore (mm) 103.19 346.08 279.40 228.60 179.39 103.19 527.05 279.40 228.60 539.75
33 Cylinder Head, Right 1 — 133837 134006 134006 134006 133005 133837 130909 132406 134006 130909
Cylinder Head, Left 1 — 133837 134006 134006 134006 133006 133837 130909 132407 134006 130909
34 Plug 2 — — — — — — — — — — —
NI Ram Assembly† (Recommended spare parts are two sets of rubbers for each set of rams.)
NI Door Wrench 1 — 050363 050459 050228 050478 050836 050363 050478 050363 050478 050478
NI Handwheel 2 — 131107 115050 115050 115050 131107 131107 115050 131107 115050 115050
NI Universal Joint 2 — 202011 202008 202007 202007 202011 202011 202007 202011 202007 202007
NI Spare Parts Kit (Not standard assembly. Contains all necessary spare parts.) See Table 4-16.
* Quantity for single model. Increase proportionally for dual or triple LWS Ram BOPs. ** Cylinder is built into door of 4 1/16" 10,000 and 5,000 psi
LWS.
† Recommended spare parts in detailed breakdown of assembly listed elsewhere in manual. NI Not Illustrated
†† Manifold hinge for the 11", 5,000 psi with offset uses P/N 134813.
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Revision B
Revision B
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5
6
5
13 24
8
26
23
2
14
4 15
3
20
17
22
20
26
28
30 19
29
18
10
21
11
1
12
27
16
25
Figure 5-3. LWS 15 1/4” Cylinder Assembly
5-11
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Parts List for 151/4” LWS Door Assembly
Working Pressure (psi) 2,000 / 3,000
Item Working Pressure (bar) Qty. Spare 138 / 207

No. Parts*
Bore — — 211/4” / 20-3/4 “
Bore (mm) — — 539.75 / 527.05
Piston — — 15.25
Piston (mm) — — 387.35
Ram Shaft — — 41/2”
Ram Shaft (mm) — — 114.30
Locking Shaft — — 33/4”
Locking Shaft (mm) — — 95.25
1 Door 1 20023267
2 Cylinder 1 20023250
3 O-Ring 1 2 030390
4 Back Up Ring 1 2 20023263
5 O-Ring 1 6 030645
6 Back Up Ring 1 6 20020128
7 Cylinder Head 1 20023249
8 Stud, Tap End 8 20023371
9 Nut, Locking 8 020108
10 Door Cap Screw 12 130724
11 Door Seal 1 2 030176
12 Ram Shaft Seal Assembly 1 2 20023567
13 Locking Shaft Seal Assembly 1 2 20023573
14 Cylinder Manifold 1 20023373
15 O-Ring 4 8 030061
16 Ram Shaft 1 20023257
17 Piston, Manual Lock 1 20023252
18 Retainer Plate 1 20023578
19 Screw, Socket Head 2 8002856
20 Seal, Polypak 2 4 20020124
21 Pipe Seal Assembly 1 2 20023478
22 Wear Band 1” 60 in. 95 in. 150613
23 Screw, Locking 1 20023254
24 Plug, 1/2” 3 065001
25 Plug, 3/4” 2 065004
26 Plug, 1” 2 065002
27 Bleed Plug, Secondary Seal 1 136635
28 Screw, Set 1 010004
5-12
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Revision B
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5
Parts List for 151/4” LWS Door Assembly (Continued)
Working Pressure (psi) 2,000 / 3,000
Item Working Pressure (bar) Qty. Spare 138 / 207

No. Parts*
29 Check Valve 1 130368
30 Plastic Packing, Injection 2 4 050000
* Quantity for single model. Increase proportionally for dual or triple LWS Ram BOP’s.
Model LWS Ram Shaft Seal Assemblies
Item No. Description Qty. Part Number
Ram Shaft 2" 3" 3 1/2" 4 1/4" 4 1/4" 4 1/2"
Assembly Number 116837 122770 132534 114677 132536 20023567
1 — 141118 141243 — 141317 20023474

1 Retainer Ring
2 040999 — — 141317 — —
2 Holder, Wiper Ring 1 — — 116237 116242 116241 20023569
3 Wiper Ring 1 — 141214 116236 116240 116240 20023475
1 — — 116235 — — 20023480
4 Packing Ring 2 — — — 116239 116239 —
4 116834 — — — — —
5 Packing 20023477
6 Modular Bearing 1 062247 — — — — —
7 Packing Adapter 1 — 122771 115025 — 116164 20023568
8 O-Ring, Adapter (Outer) 2 — 030122 — — — —
9 O-Ring, Adapter (Inner) 2 — 030117 — — — —
10 Back-Up Well Bore Seal 1 — — — 141230 — —
11 Back-Up Hydraulic Seal 1 — — — 141366 — —
5-13
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20023567
2
3
Figure 5-4. LWS Ram Shaft Seal Assemblies
Model LWS Manual Lock Piston Assemblies
Item No. Description Qty.* Spare Part Number

Parts*
Assembly Part Number 1 — 133859 132413 192006 115514
Cylinder Size — — 6" 6 1/2" 8 1/2" 14"
Ram Shaft Size — — 2" 3" 3 1/2" 4 1/4"
Locking Shaft Size — — 1 1/2" 1 1/2" 2" 2"
1 Body 1 — 133847 132420 192007 115509
2 Rubber 2 2 133846 132422 115021 115518
3 Retainer, Rubber 2 — 133845 132421 115020 115510
Cap Screw, 8 — 010639 132423 010657 —

4
Rubber Retainer 16 — — — — 010657
5-14
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Revision B
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5
Model LWS Manual Lock Piston Assemblies (Continued)
Item No. Description Qty.* Spare Part Number

Parts*
8 — — — — —
5 Lock Washer
16 — — — — —
6 O-Ring 1 2 030067 030071 030000 030000
* La cantidad mostrada es para 1 ensamblaje. Tenga en cuenta que un modelo único requiere 2 ensamblajes, un modelo
doble requiere 4 ensamblajes y un modelo triple requiere 6 ensamblajes. Aumentar las cantidades según sea necesario.
Figure 5-5. LWS Manual-Lock Piston Assemblies
Model LWS Locking Shaft Seal Assemblies
Locking Shaft — 1 1/2" 1 1/2" 2" 2" 4"
Assembly Number — 116843 132539 132541 132540 20023573
1 Retainer, Bushing 1 040146 040146 040001 040001 20020662
2 Retainer, Wiper 1 † † 040000 † †
Thrust Bushing 1 116854 141221 141258 134008 †

3
Spacer Ring 20023571
4 O-Ring, Bushing (Outer) 2 030011 030011 030002 † †
5 O-Ring, Bushing (Inner) 2 030065 030065 030001 † †
6 Packing 1 † † † 116201 031362
5-15
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Model LWS Locking Shaft Seal Assemblies (Continued)
7 Holder, Wiper Ring 1 † † † 141238 20023574
1 141222 141222 † 141237 20023476

8 Wiper Ring
2 † † 141237 †
† Not applicable
Figure 5-6. LWS Locking Shaft Seal Assemblies
Model LWS Ram Assemblies 4 1/16" Bore

5,000/10,000 psi (345/690 bar) Working Pressure
Pipe OD Final Face Seal Ram Block Ram Holder See Note
Assembly
†Type 77 Pipe Rams - Standard and H2S Trim
C.S.O. 117786 117750 117763 117770 †
1 1/16" 117787 117751 117764 117771 —
1 5/16" 117788 117752 117765 117772 †
1.660 117789 117753 117766 117773 †
1.990 117790 117754 117767 117774 †
2 3/8" 117791 117755 117768 117775 †
5-16
www.nov.com
Revision B
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5

5,000/10,000 psi (345/690 bar) Working Pressure (Continued)
2 7/8" 117792 117756 117769 117776 —
Final
Pipe OD Ram Block Ram Holder Face Seal Snubbing Insert
Assembly
Type 77 Snubbing Rams - Standard and H2S Trim
1.050 117798 117764 117771 117738 117757
1 5/16" 117799 117765 117772 117739 117758
1.660 117800 117766 117773 117740 117759
1 7/8" 117801 117767 117774 117741 117760
2 3/8" 117802 117768 117775 117742 117761
Common Part Numbers 117737 Outer Ram Holder

All Pipe Sizes 117778 Retracting Screw
117777 Retaining Screw
† Indica bloques y cauchos normalmente disponibles en stock.
Model LWS Ram Assemblies 9" Bore

3,000/5,000 psi (207/345 bar) Working Pressure
Complete Assembly2
Pipe OD1 Ram Type Standard H2S Trim Block Sub Block Rubber Sub See
Trim* Assembly3 Assembly4 Note
C.S.O. 70-H 132028 140405 138999 136814 136815 †
1 5/16" 70-H 132030 141407 139000 136818 136819 —
1.660 70-H 132032 141409 139901 136822 136823 —
1.990 70-H 132034 141411 139002 136826 136827 —
2 1/16" 70-H 132036 141413 139003 136830 136831 —
2 3/8" 70-H 132038 141415 139004 136834 136835 †
2 7/8" 70-H 132040 141417 139005 136838 136839 †
5-17
www.nov.com
Page 5-18 of 42

3,000/5,000 psi (207/345 bar) Working Pressure (Continued)
Complete Assembly2
3 1/2" 70-H 132042 141419 139006 136842 136843 †
4" 70-H 132044 141421 139007 136846 136847 †
4 1/2" 70-H 132046 141423 139008 136850 136851 †
5" 70-H 132048 141425 139009 136854 136855 —
5 1/2" 70-H 132050 141427 139010 136858 136859 —
Common Part Numbers 135736 Holder

All Pipe Sizes 141200 Retracting Screw, H2S Trim
141209 Cap Screw
141200 Retracting Screw, Std. Trim
* Available on special request
1Otros tamaños de tubos disponibles bajo pedido.

2 Incluye soporte, tornillos retráctiles, bloque de goma y tornillos de
retención. 3 Incluye bloque y caucho.
4 Incluye dos tornillos de sujeción. El caucho es nitrilo (especificación
Shaffer SS-204). † Indica bloques y cauchos normalmente disponibles
en stock.

5,000 psi (345 bar) Working Pressure
Complete Assembly2
C.S.O. 70-H 132028 140405 138999 136814 136815 †
1 5/16" 70-H 132030 141407 139000 136818 136819 —
1.660 70-H 132032 141409 139901 136822 136823 —
1.990 70-H 132034 141411 139002 136826 136827 —
5-18
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Revision B
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5

5,000 psi (345 bar) Working Pressure (Continued)
Complete Assembly2
2 1/16" 70-H 132036 141413 139003 136830 136831 —
2 3/8" 70-H 132038 141415 139004 136834 136835 †
2 7/8" 70-H 132040 141417 139005 136838 136839 †
3 1/2" 70-H 132042 141419 139006 136842 136843 †
4" 70-H 132044 141421 139007 136846 136847 †
4 1/2" 70-H 132046 141423 139008 136850 136851 †
5" 70-H 132048 141425 139009 136854 136855 —
5 1/2" 70-H 132050 141427 139010 136858 136859 —

All Pipe Sizes 135575 Retracting Screw, Standard Trim
141200 Retracting Screw, H2S Trim
*Available on special request
1 Otros tamaños de tubo OD disponibles bajo pedido.

en stock.

Complete Assembly2
C.S.O. 61 135783 142627 135940 135842 135857 †
5-19
www.nov.com
Page 5-20 of 42

Complete Assembly2
1 5/16" 61 135787 142633 135941 135788 135789 —
1.660 61 135791 142636 135942 135788 135793 —
1.990 61 135795 142639 135943 135788 135797 †
2 1/16" 61 136073 142642 142643 135075 142644 —
2 3/8" 61 135799 142645 135944 135863 135858 †
2 7/8" 61 135803 142648 135945 135863 135859 †
3 1/2" 61 135807 142651 135946 135808 135860 †
4" 61 135811 142654 135947 135840 135861 —
4 1/2" 61 135815 142657 135948 135840 135862 —
4 3/4" 61 136598 — 136599 136600 136601 —
5" 61 — 142723 142724 134392 142725 —

All Pipe Sizes 141202 Retracting Screw, H2S Trim
141209 Cap Screw

en stock.
5-20
www.nov.com
Revision B
Page 5-21 of 42
5

Pipe Ram Complete Block Sub Block Rubber Sub See

OD1 Type Assembly2 Assembly3 Assembly4 Note
H2S Trim
C.S.O. 70-H 141581 139099 136714 136715 —
7 70-H 141583 139100 136990 136991 —

/16"
1.315" 70-H 141585 139101 136994 136995 —
1.660" 70-H 141587 139102 136998 136999 —
1.900" 70-H 141589 139103 137002 137003 —
2 1/16" 70-H 141591 139104 137006 137007 —
2 3/8" 70-H 141593 139105 137010 137011 —
2 7/8" 70-H 141595 139106 137014 137015 —
3 1/2" 70-H 141597 139964 142143 136711 —
3 5/8" 70-H 141599 139965 142223 137019 —
4" 70-H 141601 139966 142225 137023 —
4 1/8" 70-H 141603 139667 142228 137027 —
4.200" 70-H 141605 141968 142315 131187 —
4 1/2" 70-H 141607 139969 142145 136707 —
4 5/8" 70-H 141609 139970 142230 137031 —
5" 70-H 141611 139971 142162 136701 —
5 1/2" 70-H 141613 139972 142147 137035 —
5 9/16" 70-H 141615 139115 137038 137039 —
6 1/2" 70-H 141617 139310 132964 131213 —
6 5/8" 70-H 141619 139116 137042 137043 —
7" 70-H 141621 139117 137046 137047 —
7 5/8" 70-H 141623 139118 137050 137051 —
8 5/8" 70-H 141625 132119 137054 137055 —
5-21
www.nov.com
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Pipe Ram Complete Block Sub Block Rubber Sub See

OD1 Type Assembly2 Assembly3 Assembly4 Note
H2S Trim
9 5/8" 70-H 141627 132120 137058 137059 —
10 3/4" 70-H 141629 132121 137062 137063 —


Shaffer SS-204)

Complete Assembly2
C.S.O. 70-H 131001 141441 139030 136800 136801 —
2 5/16" 70-H 131003 141443 139031 136797 136796 —
1.660 70-H 131005 141445 139032 163793 136792 —
1.900 70-H 131007 141447 139033 136778 136779 —
2 1/16" 70-H 131009 141449 139034 136782 136783 —
2 3/8" 70-H 131011 141451 139035 136786 136787 †
2 7/8" 70-H 131013 141453 139036 136790 136791 †
3 1/2" 70-H 131015 141455 139881 142135 136807 †
5-22
www.nov.com
Revision B
Page 5-23 of 42
5

Complete Assembly2
4" 70-H 131017 141457 139882 142168 136775 †
4 1/8" 70-H 131019 141459 139883 142171 136769 —
4 3/16" 70-H 142610 — 142611 142612 142616 —
4 1/2" 70-H 131021 141463 139884 141137 136767 †
4 5/8" 70-H 131023 141467 139885 142150 136763 —
4 3/4" 70-H 131027 141465 139886 142176 136759 —
5" 70-H 131025 141469 139887 142173 136804 †
5 1/2" 70-H 131030 141471 139888 142139 136755 †
6 5/8" 70-H 131032 141473 139044 136750 136751 —
7" 70-H 131034 141475 139045 136746 136747 †
7 5/8" 70-H 131036 141477 139045 136742 136743 —
8 5/8" 70-H 132064 — 132065 132066 132067 —

1Otros tamaños de tubos disponibles bajo pedido.

retención.
3 Incluye bloque y caucho.
Shaffer SS-204). † Indica bloques y gomas normalmente disponibles en
stock
5-23
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2,000 psi (138 bar) and
20 3/4" Bore - 3,000 psi (207 bar) Working Pressure
Complete Assembly2+
C.S.O. 70-H 131349 141835 139187 137792 137793 †
2 3/8" 70-H 131351 141837 139188 137796 137797 —
2 7/8" 70-H 131353 141839 139189 137800 137801 —
3 1/2" 73 132195 140870 133781 133782 137805 †
4" 73 132196 140873 133783 133784 137809 —
4 1/2" 73 132197 140876 133785 133786 137813 —
5" 73 132198 140879 133787 133788 137821 †
5 1/2" 73 132199 140882 133789 133790 137825 —
5 3/4" 70-H 131365 141851 139196 137828 137829 —
6" 70-H 131367 141853 139197 137832 137833 —
6 5/8" 70-H 131369 141855 139198 137836 137837 —
7" 70-H 131371 141857 139199 137840 137841 —
7 5/8" 70-H 131373 141859 139200 137844 137845 —
8 5/8" 70-H 131377 141861 139202 137852 137853 —
9" 70-H 131379 141863 139203 137856 137857 —
9 5/8" 70-H 131381 141865 139204 137860 137861 —
10 3/4" 70-H 131383 141867 139205 137864 137865 —
11 3/4" 70-H 131385 141869 139206 137868 137869 —
13 3/8" 70-H 131387 141871 139207 137872 137873 †
14 3/4" 70-H 142619 — 142620 142621 142622 —
16" 70-H 131389 141875 139208 137876 137877 —
5-24
www.nov.com
Revision B
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5


Shaffer SS-204). † Indica bloques y gomas normalmente disponibles en
stock
Model LWS BOP Type 72 Ram Assemblies (H2S Service)
Part Number
Item Description Qty. 5,000 psi (345 bar) 3,000 psi (207 bar) 2,000 psi
No. Working (a) (138 bar)
Pressure
Bore — 11" 9" 7 1/16" 20 3/4" 9 21 1/4"
Complete
— 121916 125319 123393 116215 125319 116215
Assembly
1 Holder, Upper 1 121918 125316 123397 124259 125316 124259
2 Holder, Lower 1 121923 125263 123398 124260 125263 124260
Ram Block,
3 1 121920 125322 123389 125166 125322 125166
Upper
Ram Block,
4 1 121925 125328 123409 125169 125328 125169
Lower
5 Rubber, Upper 1 (1) 116437 125269 139322 139293 125269 139293
6 Rubber, Lower 1 (1) 116445 125265 139323 139296 125265 139296
Shear Blade,
7 1 121926 125325 123410 125171 125325 125171
Lower
8 (8) — — — 121970 — 121970

Retainer
8 6 (6) 121927 — — — — —
Screw
4 (4) — 121927 121927 — 121927 —
8 (8) — — — 041464 — 041464

9 Retainer Ring 6 (6) 041463 — — — — —
4 (4) — 041463 041463 — 041463 —
8 (8) — — — 011285 — 011285

Allen Nylok
10 6 (6) 011281 — — — — —
Screw
5 (5) — 011281 011281 — 011281 —
5-25
www.nov.com
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Model LWS BOP Type 72 Ram Assemblies (H2S Service) (Continued)
Part Number
Pressure
8 (8) — — — 030009 — 030009

O-Ring, Nylok
11 6 (6) — — — — — —
Screw
5 (5) — — — — — —
8 (8) — — — 025074 — 025074

12 Washer 6 (6) 025073 — — — — —
5 (5) — 025073 025073 — 025073 —
(a) Los paréntesis indican la cantidad recomendada para piezas de repuesto.
Model LWS BOP Type 72 Ram Assemblies (Standard Service)
Part Number
Pressure
Bore — 11" 9" 7 1/16" 20 3/4" 9" 21 1/4"
Complete
— 116429 125291 139317 116172 125291 116172
Assembly
1 Holder, Upper 1 121918 125316 123397 124259 125316 124259
2 Holder, Lower 1 121923 125263 123398 124260 125263 124260
Ram Block,
3 1 116435 125268 139320 116173 125268 116173
Upper
Ram Block,
4 1 116444 125264 139321 139292 125264 139292
Lower
5 Rubber, Upper 1 (1) 116437 125269 139322 139293 125269 139293
6 Rubber, Lower 1 (1) 116445 125265 139323 139296 125265 139296
Shear Blade,
7 1 116446 125266 139325 139298 125266 139298
Lower
8 (8) — — — 136645 — 136645

Retainer
8 6 (6) 136658 — — — — —
Screw
4 (4) — 136658 136658 — 136658 —
O-Ring,
9 Retainer 8 (8) — — — 030012 — 030012
Screw
5-26
www.nov.com
Revision B
Page 5-27 of 42
5
Model LWS BOP Type 72 Ram Assemblies (Standard Service) (Continued)
Part Number
Pressure
8 (8) — — — 041457 — 041457

10 Retainer Ring 6 (6) 041458 — — — — —
4 (4) — 041458 041458 — 041458 —
8 (8) — — — 010881 — 010881

Allen Nylok
11 6 (6) 010953 — — — — —
Screw
5 (5) — 010953 010953 — 010953 —
8 (8) — — — 030009 — 030009

O-Ring, Nylok
12 6 (6) 030058 — — — — —
Screw
5 (5) — 030058 030058 — 030058 —
8 (8) — — — 025051 — 025051

13 Washer 6 (6) 025050 — — — — —
5 (5) — 025050 025043 — 025050 —
(A) Los paréntesis indican la cantidad recomendada para las piezas de cambio
Model LWS BOP V-Shear Ram Assemblies
Item Description Working Qty. 2,000 / 3,000 psi

No. Pressure (a) (138 / 207 bar)
Bore — 21 1/4" / 20 3/4"
Complete Assembly — 20019143
Lower Shear Assemby — 20019146
Upper Shear Assembly — 20019144
1 Holder, Upper 1 126576
2 Holder, Lower 1 126576
3 Ram Block, Upper 1 20019145
4 Ram Block, Lower 1 20019147
5 Rubber, Upper 1 (1) 126583
6 Rubber, Lower 1 (1) 20126588
7 Shear Blade, Lower 1(1) 20019148
8 Retainer Screw 7 (7) 012766
9 Actuator Bar 1 126585
5-27
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Model LWS BOP V-Shear Ram Assemblies (Continued)
Item Description Working Qty. 2,000 / 3,000 psi

No. Pressure (a) (138 / 207 bar)
10 Shoulder Screw 2 011335
11 Retracting Screw 4 142061
A) Los paréntesis indican la cantidad recomendada para las piezas de repuesto.
11
2
1
3 4 6
5
10 9 8
7
UPPER ASSEMBLY LOWER ASSEMBLY
Figure 5-7. LWS V-Shear Assembly
Ensambles de soporte de bisagra modelo LWS
Item Description Qty. Spare Part Number

No. Req. Parts*
Assembly Part Number 1 — 132657 132661 132662 116231 132660 132664 116839 116840
Hinge Pin Diameter — — 2 1/4" 2" 1 3/4" 1 3/4" 1 1/2" 1 1/2" 1" 1"
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Revision B
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5
Ensamblajes del soporte de la bisagra del modelo LWS (Continuación)
Item Description Qty. Spare Part Number

No. Req. Parts*
1 Hinge Bracket 1 — 130815 115515 134810 134810 132411 132411 116833 116832
2 Hinge Pin 1 — 130827 115508 134811 134411 133010 132417 133850 133850
3 Plug Hinge Pin A2 2 065004 065001 065001 065001 065001 065001 142187 142187
B1 — — — — — — — 066327 066327
Hinge
C2 — 065002 065002 065002 065002 065002 065002 — —
Bracket
C3 — — — — — — — 142187 142187
8 16 030001 — — — — — — —
4 O-Ring, Hinge Pin
10 20 — 030066 030064 030064 030061 030061 030054 030054
Cap Screw,
5 Hinge Short 2 — — — — — 010691 — — —
Bracket
3 — — — — — — — 060423 060423
Long 4 — 010750 010727 010726 010726 — 010691 — —
1 — 010755 — — — 010622 — — —
6 O-Ring, Hinge Bracket 2 4 030064 — — — — — 030156 030156
7 Dowel Pin 2 — 050460 050096 050096 050096 050080 050080 050066 050066
8 Retainer, Hinge Pin 1 1 — 013242 132424 132424 132424 132424 — —
9 Grease Fitting 1 — 050267 050267 050267 050267 050267 050267 050267 050267
10 Bearing, Hinge Pin 2 — 045000 — — — — — — —
Retainer, Hinge Pin

11 2 — 040000 — — — — — 040022 040022
(Snap Ring)
12 Protective Upper 1 — 050266 — — — — — — —

Cap, Hinge
Pin Lower 1 — 050008 — — — — — — —
* La cantidad mostrada es para 1 ensamblaje. Tenga en cuenta que un modelo único requiere 2 ensamblajes, un modelo doble
requiere 4 ensamblajes y un modelo triple requiere 6 ensamblajes. Aumentar las cantidades según sea necesario.
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Figure 5-8. LWS Hinge Bracket Assemblies
Hinge Bracket for LWS Door 151/4” Cylinder
Item No. Description Qty. Req. Spare Parts* Part Number
Assembly Part Number 1 — 20024137
Hinge Pin Diameter — — 2 1/4"
1 Hinge Bracket 1 — 130815
2 Grease Fitting 1 — 050267
3 Dowel Pin 2 — 050460
Cap Screw, Hinge

4 Long 1 — 010755
Bracket
Cap Screw, Hinge

5 Short 4 — 010750
Bracket
6 Snap Ring 1 040000
7 Hinge Pin 1 — 20023917
8 Plug Hinge Pin 2 2 065004
Protective Cap,
9 Upper 1 — 050266
Hinge Pin
Protective Cap,
10 Lower 1 — 050008
Hinge Pin
11 Bearing, Hinge Pin 2 2 045000
12 Seal, Hinge Pin 8 8 20019696
O-Ring, Hinge
13 2 2 030064
Bracket
5-30
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Revision B
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5
* La cantidad mostrada es para 1 ensamblaje. Tenga en cuenta que un modelo único requiere 2 ensamblajes,
un modelo doble requiere 4 ensamblajes y un modelo triple requiere 6 ensamblajes. Aumentar las cantidades
según sea necesario.
9
2
6 7
1
8
12 13
4
5
11
10
Figure 5-9. Hinge Bracket for 151/4” LWS Door
5-31
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API Nuts
Temperatura normal
Heavy Hex Nuts Black A194, Cad. Plated A194, Low Temperatures
Gr 2H Gr 2H A194 Gr 4 or 7
1 020018 020300 020301

/4" - 20 UNC
5/ " - 18 UNC 020019 020304 020305

16
3 020020 020308 020309

/8" - 16 UNC
1 020021 020312 020313

/4" - 14 UNC
1/ " 020006 020316 020317

2 - 13 UNC
9/ " - 12 UNC 020007 202320 020321

16
5/ " 020008 020324 020325

8 - 11 UNC
3/ " 020004 020328 020329

4 - 10 UNC
7/ " - 9 UNC 020009 020333 020334

8
1" - 8 UNC 020001 020338 020339
1 1/8" - 8 UN 020003 020343 020344
1 1/4" - 8 UN 020010 020347 020348
1 3/8" - 8 UN 020011 020351 020352
1 1/2" - 8 UN 020000 020356 020357
1 5/8" - 8 UN 020012 020361 020362
1 3/4" - 8 UN 020013 020366 020367
1 7/8" - 8 UN 020014 020371 020372
2" - 8 UN 020015 020376 020377
2 1/4" - 8 UN 020016 020381 020382
2 1/2" - 8 UN 020017 020386 020387
2 3/4" - 8 UN 020034 020391 020392
3" - 8 UN 020035 020396 020397
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Revision B
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5
Tap End Studs for API Flanges
Normal Temperature Low Temperature
Tap End Studs Black A193, B7 Cad. Plated A193, A320, L7

B7
1
/2" x 2 3/4" 011000 012050 012051
5/ " x 3 1/2" 011001 012055 012056
8
3
/4" x 3 3/4" 011002 012060 012061
3 011003 012065 012066
/4" x 4"
7
/8" x 4" 011004 012070 012071
7 1 011005 012075 012076
/8" x 4 /4"
7/ " x4 1/ 011006 012080 012081
8 2"
1" x 4" 011037 — —

1" x 4 3/4" 011007 012085 012086
1" x 5" 011008 012090 012091
1 1/8" x 5 1/4" 011009 012095 012096
1 1/ " x5 1/
8 2" 011010 012100 012101
1/ " x 5 3/4" 011011 012105 012106
1 8
1 1/ " x 7" 011036 012110 012111
8
1 1/4" x 6" 011012 012115 012116

1 1/ " 1/ 011013 012120 012121
4 x6 4"
1 3/8" x 6 1/2" 011014 012125 012126

1 3/8" x 6 3/4" 011015 012130 012131
1 3/ " x7 1/ 011016 012135 012136
8 4"
1 3/ " 1/ 011017 012140 012141
8 x7 2"
1 1/2" x 7 1/4" 011019 012145 012146

1 1/2" x 7 3/4" 011020 012150 012151
1
1 /2" x 8 /4" 1 011021 012155 012156
1 1/2" x 8 1/2" 011022 012160 012161
1 5/8" x 8 1/4" 011023 012165 012166

1 5/8" x 8 1/2" 011024 012170 012171
5
1 /8" x 13 /8" 1 152150 012175 012176
1 3/4" x 8 1/4" 011034 012180 012181

3
1 /4" x 9 /2" 1 011025 012185 012186
1 7/8" x 9 1/2" 011026 012190 012191

1 7/8" x 10 1/4" 011018 012195 012196
7/ " 3/ 011033 012200 012201
1 8 x 10 4"
1 7/ " 1/ 011027 012205 012206
8 x 11 4"
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Pernos terminales de grifo para bridas API (Continuación)
Normal Temperature Low Temperature
Tap End Studs Black A193, B7 Cad. Plated A193, A320, L7

B7
2" x 10 1/4" 011028 012210 012211

2" x 11 1/ " 011035 012215 012216
4
2" x 11 1
/2" 011029 012220 012221
2" x 12" 011030 012225 012226
2 1/4" x 12 1/4" 012240 012241 012242

2 1/4" x 13 1/4" 012246 012247 012248
1 1 011031 012230 012231
2 /4" x 14 /4"
2 1/4" x 15 1/2" 011032 012235 012236
Juntas de anillo API
Flange R or RX R (Oval) RX
Number
Working Nominal Soft Iron Type Rubber Soft Iron Type
Pressure (psi) Size and Cad. 304 SS Coated Cad. 304 SS
Bore Plated Plated
2,000 2 1/16" 23 050192 050567 050420 050376 050603

3,000/5,000 2 1/ " 24 050193 050568 050421 050380 050604
16
2,000 2 9/16" 26 050194 050569 050422 050381 050606

3,000/5,000 2 9/ " 27 50195 050570 050423 050382 050607
16
2,000/3,000 3 1/8" 31 050196 050571 050424 050383 050608

5,000 3 1/8" 35 050197 050572 050426 050384 050609
2,000/3,000 4 1/16 37 050198 050573 050427 050385 050610

5,000 4 1/16" 39 050199 050574 050428 050386 050611
3,000 5 1/8" 41 050200 050575 050429 050387 050612

5,000 5 1/8" 44 — 050576 — 050388 050613
2,000/3,000 7 1/16" 45 050201 050577 050430 050373 050614

5,000 7 1/16" 46 050202 050578 050431 050389 050615
2,000/3,000 9" 49 050203 050580 050433 050390 050617

5,000 9" 50 050204 050581 050432 050391 050618
2,000/3,000 11" 53 050205 050582 050435 050377 050619

5,000 11" 54 050206 050583 050436 050392 050620
2,000/3,000 13 5/8" 57 050207 050584 050437 050393 050621

5,000 14" 63 050208 050585 050442 050394 050622
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5
Juntas de anillo API (Continuación)
Flange R or RX R (Oval) RX
Number
Working Nominal Soft Iron Type Rubber Soft Iron Type
Pressure (psi) Size and Cad. 304 SS Coated Cad. 304 SS
Bore Plated Plated
2,000 16 3/4" 65 050209 050586 050443 050395 050623

3,000 3
16 /4" 66 050210 050587 050444 050396 050624
2,000 17 3/4" 69 050306 050588 050445 — 050625

3,000 3
17 /4" 70 050307 050589 050446 — 050626
2,000 21 1/4" 73 050211 050590 050448 050397 050627

3,000 20 3/ 74 050156 050591 050449 050398 050628
4"
2,000/3,000 9" 99 — 050601 — 050408 050638
Juntas de anillo API BX
Flange
Working Pressure Nominal Soft Iron BX Type 304 Stainless

(psi) Size Number Cad. Plated Steel
1 13/16" 151 050352 050644

10,000, 15,000, 20,000 2 1/16" 152 050353 050645
2 9/ " 153 050354 050646
16
3 1/16" 154 050355 050647

4 1/16" 155 050366 050648
10,000, 15,000 7 1/ " 156 050356 050649
16
9" 157 050227 050650
11" 158 050350 050651
13 5/8" 159 050357 050652

10,0005,000
13 5/8" 160 050462 050653
16 3/4" 161* 050536 050654

5,0005,000/10,000 3/
16 4" 162 050661 050662
18 3/4" 163 050663 050664

5,00010,000
18 3/4" 164 050665 050666
21 1/4" 165 050667 050668

5,00010,000 1/
21 4" 166 050690 050691
* For obsolete 16 3/4", 5,000 psi WP 7,500 psi test flange.
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Todos los espolones y tuercas de rosca para bridas API
All Thread Studs Normal Temperature Low Temperature

WithTwo Nuts Each
Black A193, Cad. Plated A320, L7
B7 A193, B7
1
/2" x 4 1/2" 011440 011442 011444
5/ " x 4 1/2"
8 011449 011451 011453
5
/8" x 5 3/4" 011458 011460 011462
5 011467 011469 011471
/8" x 6"
3
/4" x 4" 011476 011478 011480
3 1
/4" x 5 /4" 011485 011487 011489
3/ " 011496 011498 011500
4 x 6"
3/ " x 7" 011505 011507 011509
4
7/ "
8 x 4 1/2" 011514 011516 011518
7/ " x5 1/
8 2" 011523 011525 011527
7/ " x 6" 011532 011534 011536
8
7/ " 1/ 011543 011545 011547
8 x7 2"
7/ "
x 8" 011552 011554 011556
8
1" x 6" 011561 011563 011565

1" x 6 1/2" 011570 011572 011574
1" x 7" 011579 011581 011583
1" x 7 1/4" 011588 011590 011592
1" x 7 3/4" 011606 011608 011610
1" x 9 4" 1/ 011615 011617 011619
1" x 10" — 011991 —
1 1/ "
8 x 7" 011624 011626 011628
1/ "
1 8 x 7 1/2" 011633 011635 011637
1 1/ " x8 1/ " 011644 011646 011648
8 4
1 1/ " 011655 011657 011659
8 x 9"
1 1/4" x 8" 011664 011666 011668

1 1/4" x 8 3/4" 011673 011675 011677
1
1 /4" x 9 /4" 1 011682 011684 011686
1
1 /4" x 12" 011691 011693 011695
1 3/8" x 9" 011700 011702 011704

1 3/8" x 9 1/2" 011709 011711 011713
1 3/8" x 10 1/4" 011720 011722 011724
1 3/ " x 10 3/ 011729 011731 011733
8 4"
1 3/ " 1/ 011738 011740 011742
8 x 12 2"
1 3/ "
x 13 1/ 011747 011749 011751
8 4"
1 1/2" x 10 1/4" 011756 011758 011760

1 1/ " x 11 1/ 011765 011767 011769
2 4"
1 1/ " x 13" 011776 011778 011780
2
5-36
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Revision B
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5
Todos los espolones de rosca y tuercas para las bridas de la API (Continuación)
All Thread Studs Normal Temperature Low Temperature

WithTwo Nuts Each
Black A193, Cad. Plated A320, L7
B7 A193, B7
1 5/8" x 11" 011787 011789 011791

1 5/8" x 11 3/4" 011796 011798 011800
5
1 /8" x 12" 011805 011807 011809
5
1 /8" x 12 /2" 1 011814 011816 011818
1 5/8" x 17" 011825 011827 011829
1 3/4 x 12 1/4" 011836 011838 011840

3
1 /4 x 14 /4" 1 011845 011847 011849
1 3/4 x 15" 011856 011858 011860
1 7/8" x 13 3/4" 011867 011869 011871

1 7/8" x 14 1/2" 011876 011878 011880
1 7/ " x 15 3/ 011887 011889 011891
8 4"
1 7/ " 1/ 011898 011900 011902
8 x 17 2"
1 7/ "
x 18 1/2" 011909 011911 011913
8
2" x 14 1/2" 011918 011920 011922

2" x 17 1/4" 011927 011929 011931
2" x 17 1/ " 011938 011940 011942
2
2" x 18 1/ " 011947 011949 011951
2
2" x 19 1/ " 011958 011960 011962
4
2 1/4" x 22 1/4" 011969 011971 011973
2 1/2" x 24 1/4" 011980 011982 011984
Pieza de Repuesto recomendadas

La tabla siguiente proporciona la cobertura de piezas de cambio recomendada para el preventor
de LWS.
5-37
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Modelo LWS Bloqueo manual BOP Lista de repuestos
P/N Description Weight Qty.
116858
Spare Parts Kit for Two Years of Service on Shaffer
4 1/16" 5,000 and 10,000 psi LWS BOP with Manual Ram
Lock Cylinders (Elastomer Parts). Kit consists of the following:
Ram Shaft Seal Assembly

(132536) 2.0 lb 2
Locking Shaft Seal Assembly
(132539) 3.0 lb 2
O-Ring, Piston
(030067) .2 lb 2
O-Ring, Hinge Pin
(030054) 2.0 lb 20
O-Ring, Hinge Bracket
(030156) .2 lb 2
O-Ring, Cylinder Head (Small)
(030087) .2 lb 2
O-Ring, Cylinder Head (Large)
(030090) .2 lb 2
Seal, Piston
(133846) .4 lb 4
Seal, Door
(030094) .6 lb 2
141966 Spare Parts for Two Years of Service on Shaffer 11", 5,000 psi
LWS BOP with Manual Ram Lock Cylinders (Elastomer
Parts). Kit consists of the following:
(132534) Ram Shaft Seal Assembly 12.0 lb 2

(132540) Locking Shaft Seal Assembly 4.0 lb 2
(115021) Rubber, Piston 4.0 lb 4
(030000) O-Ring, Piston .2 lb 2
(030064) O-Ring, Hinge Pin 2.0 lb 20
(030007) O-Ring, Cylinder and Cylinder Head .4 lb 4
(030056) O-Ring, Hinge Manifold .8 lb 8
(030058) O-Ring, Cylinder Manifold .4 lb 4
(030008) Seal, Door .6 lb 2
(050000) Sealant .6 lb 6
141964 Spare Parts Kit for Two Years of Service on Shaffer 9" 3,000
and 5,000 LWS BOP with Manual Lock Cylinders (Elastomer

(050000) Sealant .6 lb 6
5-38
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Revision B
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5
Modelo LWS Bloqueo manual Lista de repuestos BOP (Continuación)
141962 Spare Parts Kit for Two Years of Service on Shaffer 7 1/16",
5,000 psi LWS BOP with Manual Lock Cylinders (Elastomer

(030030) Seal, Door .4 lb 2
(050000) Sealant .6 lb 6
141965 Spare Parts Kit for Two Years of Service on Shaffer 11", 3,000
psi LWS BOP with Manual Lock Cylinders (Elastomer Parts).
Kit consists of the following:

(132422) Rubber, Piston .5 lb 4
(030061) O-Ring, Hinge Pin .1 lb 20
(030094) Seal, Door .3 lb 2
140390 Spare Parts Kit for Two Years of Service on Shaffer 20 3/4",
3,000 psi and 21 1/4", 2,000 psi LWS BOP with Manual Lock
Cylinders (Elastomer Parts). Kit consists of the following:

(030064) O-Ring, Hinge Bracket .4 lb 4
(030176) Seal, Door 3.0 lb 2
(050000) Sealant .6 lb 6
5-39
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20023262
Spare Parts Kit for Two Years of Service on Shaffer 20 3/4",
3,000 psi and 21 1/4", 2,000 psi LWS BOP with 15 1/4" Manual
Lock Cylinders (Elastomer Parts). Kit consists of the following:

(030390) O-Ring, Cylinder Head .4 lb 2
(20023263) Back Up Ring .4 lb 2
(030645) O-Ring, Cylinder Head .4 lb 2
(20020128) Back Up Ring .2 lb 2
(20024138) Seal Kit, Hinge Bracket .6 lb 2
(030176) Seal, Door .1 lb 2
(050000) Sealant 3.0 lb 2
(20023478) PIP Seal Assembly .2 lb 4
(150613) Wear Band, Piston .3 lb 2
.5 lb 95 in
117729 Emergency Parts Kit for Shaffer 4 1/16", 10,000 psi LWS BOP
with Manual Lock Cylinders (Elastomer Parts). Kit includes:
(116842) Ram Shaft 0.0 lb 2

(142197) Locking Shaft 7.0 lb 2
(060426) Cap Screw, Door Long 2.0 lb 12
140235 Emergency Parts Kit for Shaffer 11", 5,000 psi LWS BOP with
Manual Lock Cylinders (Elastomer Parts). Kit includes:
(134806) Door Screw 5.3 lb 20

(141270) Ram Shaft 32.0 lb 2
140323
Emergency Parts Kit for Shaffer 9", 3,000/5,000 psi LWS BOP
Door Screw
(134415) 3.0 lb 20
Ram Shaft
(141242) 28.0 lb 2
Locking Shaft
(141247) 20.5 lb 2
140322 Emergency Parts Kit for Shaffer 7 1/16", 5,000 psi LWS BOP
(133012) Door Screw 2.5 lb 16

(141213) Ram Shaft 16.0 lb 2
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Revision B
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5
140324 Emergency Parts Kit for Shaffer 11", 3,000 psi LWS BOP with
Manual Lock Cylinders (Elastomer Parts). Kit includes:
(133012) Door Screw 2.5 lb 12

(141266) Ram Shaft 20.0 lb 2
Emergency Parts for Shaffer 20 3/4", 3,000 psi and 21 1/4",

(142088) Door Screw 4.0 lb 12

(141299) Ram Shaft 38.0 lb 2
Emergency Parts for Shaffer 20 3/4", 3,000 psi and 21 1/4",

2,000 psi LWS BOP with 15 1/4" Manual Lock Cylinders
(Elastomer Parts). Kit consists of the following:
(130724) Door Screw 4.0 lb 12

(20023257) Ram Shaft 38.0 lb 2
(20023254) Locking Screw 31.0 lb 2
Spare Parts Kit for Two Years of Service on Shaffer 13 5/8",


(030065) O-Ring, Hinge Pin .01 lb 40
(135252) Seal, Door 0.2 lb 4
(050000) Sealant 0.6 lb 12
Emergency Parts Kit for Shaffer 13 5/8", 5,000 psi LWS BOP
(193601) Ram Shaft 98.0 lb 2

(134606) Cap Screw, Door Long 30.8 lb 8
5-41
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Model LWS Manual Lock BOP Door Bolt Torque Valves
11", 5,000 9", 5,000 7", 5,000 20", 3,000 11", 3,000 21", 2,000 20", 3,000
LWS 1,500 ft-lb 1,500 ft-lb 1,100 ft-lb 1,200 ft-lb 1,100 ft-lb 1,200 ft-lb 1,450 ft-lb
Planos de ingeniería
En la tabla siguiente se enumeran los dibujos de ingeniería y las listas de piezas para la BOP Ram de LWS.
Drawing # Parts List Description
20023259 (L.H.) LWS Door Assembly w/ Manual Lock (Left

D-20023259D
20023260 (R.H.) Hand And Right Hand), 15.25”
20023264 (L.H.) LWS Door Assembly w/ Booster And Manual

D-20023264D
20023265 (R.H.) Lock (Left Hand And Right Hand), 15.25”
General Arrangement, 20-3M LWS BOP

D-20024325D 20024219
Assembly
A-20023567D 20023567 RSSA, 4.5” Shaft
A-20023573D 20023573 LSSA, 4” Shaft
B-20024137D 20024137 Hinge Assembly (Left Hand And Right Hand)
Spare Parts Kit for 21-2/3M LWS Door w/

– 20023262
Manual Lock, 15.25”
Spare Parts Kit for 21-2/3M LWS Door w/

– 20023261
Booster And Manual Lock, 15.25”
Product Specification/General Arrangement,

D-20025657D –
20 3/4”-3M LWS BOP Assembly, Double
Lower Assembly, 21-1/4”-20-3/4”, 2M/3M, V-

20019146
Shear
C-129514D
Upper Assembly, 21-1/4”-20-3/4”, 2M/3M, V-
20019144
Shear
5-42
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Manual de usuario

LWS Ram Blowout Preventer

Nombre del ciente Referencia Descripción de Referencia

B 15-07-2010 Updated Graphics and Information

Rev Date (dd.mm.yyyy) Reason for issue Prepared Checked Approved

Chapter 1: General Information

Chapter 3: Installation and Operation

Field Wellbore Pressure Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

Chapter 5: Specifications and Parts Lists

Notas, precauciones y advertencias

El símbolo de precaución indica que puede haber daños

El símbolo de advertencia indica un riesgo definido de

Para evitar lesiones personales o daños en el equipo,

El personal debe usar equipo de protección durante la

Comuníquese con el departamento de capacitación de National Oilwell Varco para

Prácticas generales de seguridad del sistema

Lea y siga las instrucciones a continuación antes de

R Aislar las fuentes de energía antes de comenzar el trabajo.

Si no se lleva a cabo el mantenimiento rutinario, el equipo

Uso apropiado del equipo

Esta página se ha dejado en blanco intencionalmente

R Puertas que simplifican los cambios de la ram

LWS BOP Tamaños Disponibles y Presiones de Trabajo

10,000 psi (690 bar) 4 1/16" (103.19 mm)

11" (279.40 mm)

9" (228.60 mm)

4 1/16" (103.19 mm)

20 ¾" (527.05 mm)

3,000 psi (207 bar) 11" (279.40 mm)

9" (228.60 mm)

2,000 psi (138 bar) 21 ¼" (539.75 mm)

Estos BOPs se diseñan para el servicio de la perforación y del acondicionamiento.

Reparaciones o ajustes del equipo

Figure 3-1. Lifting LWS BOP

Si el BOP se instala al revés, no contendrá presión de

Levante el bloqueo manual LWS BOP

No levante el BOP por los cilindros. Esto dañará los

Conexiones con bridas y tachones

Figure 3-2. Conexiones finales

Tenga mucho cuidado durante la extracción y la

3. Apriete todas las tuercas uniformemente en un patrón diametralmente

Torque recomendado de la brida

¾"-10 UNC 200 271.2

1"-8 UNC 475 644.0

1 1/8"-8 UNC 600 813.5

1 ¼"-8 UNC 900 1,220.2

1 3/8"-8 UNC 1,200 1,627.0

1 ½"-8 UNC 1,400 1,898.2

1 5/8"-8 UNC 1,700 2,304.9

1 ¾"-8 UNC 2,040 2,765.9

1 7/8"-8 UNC 3,220 4,365.7

2"-8 UNC 3,850 5,219.9

2 ¼"-8 UNC 5,250 7,130.0

2 ½"-8 UNC 7,250 9,860.0

Connect the Side Flanges

Conecte las líneas hidráulicas de la unidad de cierre de BOP

Figure 3-4. Recommended Hydraulic Line Hookup

Standard Weight 2” Pipe Handwheel

Figure 3-5. Manual Lock Handwheel Assembly

Open and Close

Figure 3-6. Open and Close Hydraulic Ports

Perform a Field Wellbore Pressure Test

La tabla titulada: LWS Fluid Volume Requirements (Requisitos de volumen de líquidos

Requisitos de volumen de líquido LWS