Professional Documents
Culture Documents
رمز خطأ حفارة هيتاشي - - المعرفة - Guangzhou Lianzhen Electronic Technology Co.، Ltd
رمز خطأ حفارة هيتاشي - - المعرفة - Guangzhou Lianzhen Electronic Technology Co.، Ltd
ECM
نظام االستشعار
عطل
الشفرة
سبب المشكلة
.خطأ في مستشعر زاوية عمود الحدبات (ال توجد إشارة) على الرغم من ظهور إشارة الكرنك ،إال أن إشارة الكاميرا ال تظهر 636-2
.خطأ في استشعار زاوية عمود الحدبات (خطأ في اإلشارة) ال يتطابق نبض إشارة الكاميرا 636-2
.خطأ في مستشعر سرعة الساعد (ال توجد إشارة) على الرغم من ظهور إشارة الكرنك ،إال أن إشارة الكاميرا ال تظهر 723-2
.خطأ في مستشعر سرعة الساعد (خطأ في اإلشارة) ال يتطابق نبض إشارة الكاميرا 723-2
.عدم تطابق طور مستشعر زاوية عمود الحدبات ال يوجد نبض الكامة األيمن عند فجوة الكرنك 636-7
خلل في مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل (شذوذ في الضغط العالي) يكون جهد مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل أعلى من 4.95فولت في غضون 3دقائق بعد بدء تشغيل المحرك 172-3
مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل غير طبيعي (ضغط منخفض غير طبيعي) جهد مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل أقل من 0.1فولت 172-4
مستشعر درجة حرارة سائل التبريد غير طبيعي (ارتفاع ضغط غير طبيعي) جهد مستشعر درجة حرارة سائل التبريد أعلى من 4.85فولت 110-3
مستشعر درجة حرارة سائل التبريد غير طبيعي (شذوذ الضغط المنخفض) جهد مستشعر درجة حرارة سائل التبريد أقل من 0.1فولت 110-4
مستشعر ضغط السحب المفرط غير طبيعي (ضغط مرتفع غير طبيعي) جهد مستشعر ضغط السحب المفرط أعلى من 4.9فولت 102-4
مستشعر ضغط السحب المفرط غير طبيعي (ضغط منخفض غير طبيعي) جهد مستشعر ضغط السحب المفرط أقل من 0.1فولت 102-3
EGRغير طبيعي (ال توجد مواصفات للفرشاة) ال يمكن أن تظهر حالة إشارة خرج موضع EGRموقف 10001-3
شذوذ مستشعر الضغط الجوي (شذوذ الضغط العالي) جهد مستشعر الضغط الجوي أعلى من 3.8فولت 108-4
شذوذ مستشعر الضغط الجوي (شذوذ الضغط المنخفض) جهد مستشعر الضغط الجوي أقل من 0.5فولت 108-3
خلل في مستشعر درجة حرارة الوقود (شذوذ عالي الضغط) يكون جهد مستشعر درجة حرارة الوقود أعلى من 4.85فولت في غضون 3دقائق بعد بدء تشغيل المحرك 174-3
مستشعر درجة حرارة الوقود غير طبيعي (شذوذ الضغط المنخفض) جهد مستشعر درجة حرارة الوقود أقل من 0.1فولت 174-4
شذوذ مستشعر ضغط السكك الحديدية المشترك (شذوذ الضغط العالي) جهد مستشعر ضغط السكك الحديدية المشترك أعلى من 4.5فولت 157-3
شذوذ مستشعر ضغط السكك الحديدية المشترك (شذوذ الضغط المنخفض) جهد مستشعر ضغط السكك الحديدية المشترك أقل من 0.7فولت 157-3
مستشعر ضغط الزيت غير طبيعي (شذوذ عالي الضغط) جهد مستشعر ضغط الزيت أعلى من 4.85فولت 100-4
مستشعر ضغط الزيت غير طبيعي (شذوذ الضغط المنخفض) جهد مستشعر ضغط الزيت أقل من 0.1فولت 100-3
خلل في مستشعر درجة حرارة هواء السحب المفرط (خلل في الضغط العالي) بعد أكثر من 5دقائق من بدء تشغيل المحرك أو تجاوز درجة حرارة سائل التبريد 105-3
عند 50درجة مئوية ( 122درجة فهرنهايت) ،يكون جهد مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل أعلى من 4.95فولت
مستشعر درجة حرارة هواء السحب المفرط غير طبيعي (ضغط منخفض غير طبيعي) جهد مستشعر درجة حرارة هواء السحب المفرط أقل من 0.1فولت 105-4
○ ○ )مستشعر زاوية عمود الحدبات غير طبيعي (ال توجد إشارة 636-2
)خطأ في استشعار زاوية عمود الحدبات (خطأ في اإلشارة 636-2
.العملية ال تتأثر
ال يمكن إعادة التشغيل بعد اإلغالق
○○
○ )مستشعر سرعة الساعد غير طبيعي (ال توجد إشارة 723-2
)خطأ في استشعار سرعة الساعد (خطأ في اإلشارة 723-2
ال تنخفض طاقة اإلخراج
○
.ال يتأثر عدم تطابق طور مستشعر زاوية عمود الحدبات أثناء التشغيل 636-7
○ ○ ال يمكن إعادة التشغيل بعد إيقاف التشغيل
○ )مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل غير طبيعي (ارتفاع ضغط شذوذ 172-3
)مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل غير طبيعي (شذوذ الضغط المنخفض 172-4
ال تنخفض طاقة اإلخراج
○
)شذوذ مستشعر درجة حرارة سائل التبريد (شذوذ ارتفاع الضغط 110-3
○
)مستشعر درجة حرارة سائل التبريد غير طبيعي (شذوذ الضغط المنخفض 110-4
ال تنخفض طاقة اإلخراج
○
)مستشعر ضغط السحب المفرط غير طبيعي (ارتفاع ضغط غير طبيعي 102-4
○
)مستشعر ضغط السحب المفرط غير طبيعي (شذوذ الضغط المنخفض 102-3
ال تنخفض طاقة اإلخراج
○
○ غير طبيعي (ال توجد مواصفات للفرشاة) ال تنخفض طاقة اإلخراج EGRموضع 10001-3
○ )شذوذ مستشعر الضغط الجوي (شذوذ الضغط العالي 108-4
)شذوذ في مستشعر الضغط الجوي (شذوذ في الضغط المنخفض 108-3
ال تنخفض طاقة اإلخراج
○
○ )اختالل في مستشعر درجة حرارة الوقود (ارتفاع ضغط غير طبيعي 174-3
)شذوذ في مستشعر درجة حرارة الوقود (شذوذ في الضغط المنخفض 174-4
ال تنخفض طاقة اإلخراج
○
)شذوذ مستشعر ضغط السكك الحديدية المشترك (شذوذ الضغط العالي 157-3
○
)شذوذ مستشعر ضغط السكك الحديدية المشترك (شذوذ الضغط المنخفض 157-4
٪انخفاض الطاقة الناتجة70 :
○
○ )مستشعر ضغط الزيت غير طبيعي (ارتفاع ضغط غير طبيعي 100-4
)شذوذ في مستشعر ضغط الزيت (شذوذ في الضغط المنخفض 100-3
○ )مستشعر درجة حرارة هواء السحب المفرط غير طبيعي (ارتفاع ضغط شذوذ 105-3
)مستشعر درجة حرارة هواء السحب المفرط غير طبيعي (شذوذ الضغط المنخفض 105-4
٪موضع رفع هدف الصمام وفرق موضع الرفع الفعلي أكثر من EGR 20خلل في التحكم في صمام 10002-2
أو أرضي قصيرة + Bنظام محرك صمام التحكم بالشفط دائرة مفتوحة 1347-0
يقود صمام التحكم في الشفط تيارات أعلى من 2400مللي أمبير أو أقل من 50مللي أمبير .أو الفرق الحالي والفعلي المستهدف هو 1000مللي أمبير أو أكثر
فوهة رقم 1نظام محرك فتح حاقن 1مراقب ال يوجد إشارة إدخال 651-3
نظام القيادة حاقن الدائرة المفتوحة 2مراقب بدون إشارة دخل 652-3 Nozzle # 2
فوهة رقم 3نظام محرك فتح حاقن 3مراقب ال يوجد إشارة إدخال 653-3
فوهة رقم 4نظام محرك فتح حاقن 4مراقب ال يوجد إشارة إدخال 654-3
فوهة رقم 5نظام محرك فتح حاقن 5مراقب ال يوجد إشارة إدخال 655-3
مراقب ال يوجد إشارة إدخال 656-3 Nozzle # 6 Drive System Open Injector 6
ضغط خزان الزيت الشائع غير طبيعي (المستوى )1ضغط خزان الزيت الشائع يتجاوز 185ميجا باسكال 157-0
ضغط خزان الزيت الشائع غير طبيعي (ثانوي) المرحلة األولى "ضغط خزان الزيت الشائع غير طبيعي" ،وضغط خزان الزيت الشائع يتجاوز 190ميجا باسكال 157-0
ضغط غير طبيعي لخزان الزيت (ضغط زائد للمضخة) عندما تكون قوة صمام التحكم في شفط الزيت ٪40أو أكثر ،أو عندما يكون ضغط صمام التحكم في الشفط 90مم / 3ثانية أو أقل ،يكون ضغط حوض الزيت الفعلي أعلى من 40ميجا 157-2
)باسكال ضغط الحوض المستهدف ( 410كجم /سم 5820 ، 2رطل /بوصة مربعة
محدد الضغط يفتح محدد الضغط 633-7
ال يتم توصيل ضغط للمضخة (تسرب الوقود) عندما تكون قوة صمام التحكم في الشفط ٪33أو أقل ،أو عندما يكون الضغط الذي يتم توصيله إلى صمام التحكم في الشفط 28000مم / 3ثانية أو أكثر والسرعة 1200دقيقة ، 1 -ضغط 1240-1
)الخزان الفعلي هو 50ميجا باسكال أعلى من ضغط الخزان المستهدف ( 510كجم /سم 7270 ، 2رطل /بوصة مربعة
ال يوجد ضغط للمضخة (تسرب الوقود) عندما يكون الضغط الذي يتم توصيله إلى صمام التحكم في الشفط 900دقيقة ، 1-يكون ضغط الخزان الفعلي 15ميجا باسكال ( 150كجم /سم 2180 ، 2رطل /بوصة مربعة) أو أقل 1239-1