You are on page 1of 11

‫دفتر الشروط الفنية‬

‫لتأهيل مخبز الباسل في مدينة الحسكة‬

‫أوال‪ :‬صيانة العجانة ( نموذج امريكي )‬

‫‪ -1‬تقديم وتركيب قاعدة وفلنجة الديفرانسيه‪ :‬وفق ما يلي‬


‫‪ ‬فك وإزالة القاعدة القديمة‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب قاعدة جديدة وكل ما تتضمنه من صاج وزوايا وفلنجات وبراغي بنفس مواصفات القاعدة القديمة مع الدهان‬
‫الزياتي على ثالث وجوه‪.‬‬
‫‪ ‬اعادة تثبيت كل جزء لم يستبدل بعد االنتهاء لتعود العجانة لوضع العمل‬
‫‪ -2‬تقديم وتركيب مسنن ثالثي سفلي للديفرانسيه‪ :‬وفق ما يلي‬
‫‪ ‬فك وإزالة المنسنن القديم‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب مسنن ثالثي سفلي للديفرانسيه ‪ 26 -‬سن – القطر الخارجي بدون سن ‪20‬سم مع البراغي الالزمة‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون المسنن جاهزا ً للعمل‪.‬‬
‫‪ -3‬تقديم وتركيب مسنن هاللي لرفع وتنزيل الحوض‪ :‬وفق ما يلي‬
‫‪ ‬فك وإزالة المسنن القديم‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب مسنن هاللي مماثل للقديم – ‪ 20‬سن‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون المسنن جاهز للعمل‪.‬‬
‫‪ -4‬تقديم وتركيب جنزير ثالثي‪ :‬وفق ما يلي‬
‫الجنزير مخصص للعجانتين وبالطول المناسب وفق الجنزير القديم‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تقديم وتركيب جنزير ثالثي قياس ‪80‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ -5‬تقديم وتركيب بكرة ريكالج المسنن الثالثي‪ :‬وفق ما يلي‬
‫‪ ‬فك البكرة القديمة‪.‬‬
‫تقديم وتركيب بكرة جديدة قطر خارجي ‪ 7.5‬سم وعرض ‪ 9.85‬سم ومماثلة للقديمة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ثانياً‪ :‬صيانة قطاعة العجين‬

‫‪ -6‬تقديم وتركيب خلية كهروضوئية ( حساس ضوئي )‪ :‬وفق ما يلي‬


‫‪ ‬تقديم وتركيب خلية كهروضوئية ( حساس ضوئي ) ‪ 200‬ميلي امبير ذات زمن ‪ / 15 /‬ثانية ويمكن تركيبها على القواعد‬
‫القديمة‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب كل ما يلزم لتكون الخلية جاهزة للعمل‪.‬‬
‫بلد المنشأ كوري أو أوربي‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ -7‬تقديم وتركيب حلزون قطاعة‪ :‬وفق ما يلي‬
‫‪ ‬فك الحلزون القديم‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب حلزون لمحور التراسمسيون طول ‪ 90‬سم وقطر ‪ 45‬مم ‪ ،‬الحلزون مصنوع من األلمنيوم المصبوب‪،‬القطر‬
‫الخارجي للحلزون ‪26‬سم‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون الحلزون جاهز للعمل‪.‬‬
‫تقديم وتركيب مكبس هواء‪ :‬وفق ما يلي‬ ‫‪-8‬‬
‫‪ ‬إزالة المكبس القديم‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب مكبس هواء موديل ‪ 40*100‬بلد المنشأ اوربي‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب كل ما يلزم مع التوصيالت ليكون المكبس جاهز للعمل‪.‬‬
‫‪ -9‬تقديم وتركيب صمام هواء‪ :‬وفق ما يلي‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب صمام هواء الضغط األعظمي ‪ 10‬بار‪ ،‬بلد المنشأ اوربي‪.‬‬
‫تقديم وتركيب كل ما يلزم مع التوصيالت ليكون الصمام جاهزا ً للعمل‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ -10‬تقديم وتركيب فوهة القطاعة‪ :‬وفق ما يلي‬
‫‪‬فك الفوهة القديمة‪.‬‬
‫‪‬تقديم وتركيب فوهة قطاعة‪ ،‬الجسم من األلمنيوم أو الفونت المصبوب‪.‬‬
‫‪‬قطر الفلنجة الخارجي ‪ 35‬سم‬
‫‪ ‬لها فتحتان قطر الفتحة الواحدة ( ‪ 70‬مم ) ويركب ضمن الفتحات باكات نحاس‪.‬‬
‫‪‬يجب ان تكون الفوهة مماثلة للفوهة القديمة‪.‬‬
‫تقديم وتركيب كل ما يلزم لتكون الفوهة جاهزة للعمل‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ثالثاً‪ :‬صيانة فتاحة العجين ( الرقاقة )‬

‫‪ -11‬تقديم وتركيب قشاط بوليستر عرض ‪ 18‬سم طول ‪ 280‬سم‪ :‬وفق ما يلي‬

‫‪ ‬تقديم وتركيب قشاط بوليستر عرض ‪ 18‬سم طول ‪ 280‬سم سماكة ‪ 1.8‬مم على ان يكون ملحوم ليزرياً‪.‬‬

‫‪ -12‬تقديم وتركيب خلية كهروضوئية ( حساس ضوئي )‬


‫‪ ‬نفس البند ‪./ 6 /‬‬

‫‪ -13‬تقديم وتركيب مكبس هواء‪ :‬وفق ما يلي‬

‫‪‬إزالة المكبس القديم‪.‬‬


‫‪‬تقديم وتركيب مكبس هواء موديل ( ‪.) 32*80‬‬
‫‪‬بلد المنشأ أوربي‪.‬‬
‫ً‬
‫‪‬تقديم وتركيب كل ما يلزم مع التوصيالت ليكون المكبس جاهزا للعمل‪.‬‬

‫‪ -14‬تقديم وتركيب صمام هواء‪ :‬وفق ما يلي‬

‫نفس البند ‪./ 9 /‬‬ ‫‪‬‬


‫‪ -15‬تقديم وتركيب سلندر ملبس بالكروم القاسي (رق أول ) طول ‪ 60‬سم مع اليطقات والرولمانات والمسنن‪ :‬وفق‬
‫ما يلي‬

‫‪‬فك السلندر القديم‪.‬‬


‫‪‬تقديم وتركيب سلندر ملبس بالكروم القاسي الغذائي ‪./ 304 /‬‬
‫‪‬جسم السلندر بوش سماكة ‪ 11‬مم وملبس بالكروم‪ ،‬طول ‪ 60‬سم‪ ،‬قطر خارجي ‪ 105‬مم‪.‬‬
‫‪ ‬المحور تراسمسيون طول ‪ 82‬سم وقطر ‪ 25‬مم‪.‬‬
‫‪ ‬اليطقات والرولمانات عدد ‪ / 2 /‬لكل سلندر‪ ،‬نمرة ‪.205‬‬
‫‪‬مسنن تيفلون ‪ 21‬سن‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون السلندر جاهز للعمل‪.‬‬

‫‪ -16‬تقديم وتركيب سلندر ملبس بالكروم القاسي (رق ثاني ) طول ‪ 90‬سم مع اليطقات والرولمانات والمسنن‪ :‬وفق‬
‫ما يلي‬

‫‪‬فك السلندر القديم‪.‬‬


‫‪‬تقديم وتركيب سلندر ملبس بالكروم القاسي الغذائي ‪./ 304 /‬‬
‫‪‬جسم السلندر بوش سماكة ‪ 11‬مم وملبس بالكروم‪ ،‬طول ‪ 90‬سم‪ ،‬قطر خارجي ‪ 125‬مم‪.‬‬
‫‪ ‬المحور تراسمسيون طول ‪ 115‬سم وقطر ‪ 25‬مم للسلندر العلوي و ‪ 30‬مم للسلندر السفلي‪.‬‬
‫‪ ‬اليطقات والرولمانات عدد ‪ / 2 /‬لكل سلندر‪ ،‬نمرة ‪ 205‬للسلندر العلوي و ‪ 206‬للسلندر السفلي‪.‬‬
‫‪‬مسنن تيفلون ‪ 21‬سن‪.‬‬
‫تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون السلندر جاهز للعمل‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫رابعاً‪ :‬صيانة غرفة التخمير الثانية‬

‫‪ -17‬تقديم وتركيب محور تراسمسيون مع طرطرة طول ‪ 165‬سم قطر ‪ 45‬مم‪ :‬وفق ما يلي‬

‫‪‬فك و إزالة المحور القديم‪.‬‬


‫‪‬تقديم وتركيب محور تراسمسيون مع طرطرة طول‪ 165 ،‬سم‪ ،‬قطر ‪ 45‬مم‪ ،‬قطر نهايات المحور ‪ 35‬مم‪.‬‬
‫‪‬تقديم وتركيب مسنن مزدوج جنزير ‪./ 60 /‬‬
‫‪‬تقديم وتركيب يطقات و رولمانات عدد ‪ / 2 /‬لكل محور نمرة ‪./ 207 /‬‬
‫‪‬تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون المحور جاهزا ً للعمل‪.‬‬

‫‪ -18‬تقديم وتركيب محور تراسمسيون مع طرطرة طول‪ 150 ،‬سم‪ ،‬قطر ‪ 45‬مم‪ :‬وفق ما يلي‬

‫‪‬فك المحور القديم‪.‬‬


‫‪‬تقديم وتركيب محور تراسمسيون مع طرطرة طول ‪ 150‬سم قطر ‪ 45‬مم‪ ،‬قطر النهايات ‪ 30‬مم‬
‫‪‬تقديم وتركيب اليطقات و الرولمانات عدد ‪ / 2 /‬لكل محور نمرة ‪./ 206 /‬‬
‫تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون المحور جاهزا ً للعمل‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ -19‬تقديم وتركيب جنزير مفرد قياس ‪ :60‬وفق ما يلي‬

‫‪‬فك الجنازير القديمة‪.‬‬


‫‪‬تقديم وتركيب جنزير مفرد قياس ‪ 60‬بنفس أطوال الجنازير القديمة‪.‬‬

‫خامساً‪ :‬صيانة بيت النار‬

‫‪ -20‬تقديم وتركيب جنزير بيت النار‪ :‬وفق ما يلي‬

‫‪‬فك الجنازير القديمة‪.‬‬


‫‪‬تقديم وتركيب جنزير بيت النار قياس ‪ 2/‬انش ‪ /‬بنفس طول الجنزير القديم‪.‬‬
‫‪‬بلد المنشأ أوربي أو ياباني‪.‬‬
‫‪‬تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون الجنزير جاهزا ً للعمل‪.‬‬

‫‪ -21‬تقديم وتركيب صفائح معدنية ( الطات ) سير بيت النار مثقبة‪ :‬وفق ما يلي‬

‫‪‬فك الالطات القديمة‪.‬‬


‫‪‬تقديم وتركيب صفائح معدنية ( الطات ) سير بيت النار بأبعاد (‪ ) 6 * 100 * 850‬مم ومثقبة بنفس الثقوب القديمة مع تقديم‬
‫وتركيب البراغي الالزمة‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب كل ما يلزم لتكون الالطات جاهزة للعمل‪.‬‬

‫‪ -22‬تقديم وتركيب مضخة حراق علوي استطاعة ‪ 67 /‬كالون ‪ :/‬وفق ما يلي‬

‫‪‬فك المضخة القديمة‪.‬‬


‫‪‬تقديم وتركيب مضخة مازوت للحراق العلوي استطاعة ‪ 67 /‬كالون ‪ /‬ضغط ‪ 2 /‬بار ‪ /‬مع التوصيالت الالزمة‪.‬‬
‫‪ ‬المضخة ذات منشأ أوربي‪.‬‬
‫‪ -23‬تقديم وتركيب مضخة حراق سفلي استطاعة ‪ 47 /‬كالون ‪ :/‬وفق ما يلي‬

‫‪‬فك المضخة القديمة‪.‬‬


‫‪‬تقديم وتركيب مضخة مازوت للحراق السفلي استطاعة ‪ 47 /‬كالون ‪ /‬ضغط ‪ 2 /‬بار ‪ /‬مع التوصيالت الالزمة‪.‬‬
‫‪ ‬المضخة ذات منشأ أوربي‪.‬‬

‫‪ -24‬تقديم وتركيب سلسلة ( حصيرة معدنية ) مدخل ومخرج بيت النار‪ :‬وفق ما يلي‬

‫‪ ‬فك الحصيرة القديمة‪.‬‬


‫‪ ‬تقديم وتركيب حصيرة مدخل ومخرج بيت النار عرض ‪ / 90 /‬سم وذلك لخطي اإلنتاج‪.‬‬
‫تقديم وتركيب كل ما يلزم لتكون الحصيرة جاهزة للعمل‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫سادساً‪ :‬صيانة سير التبريد النهائي‬

‫‪ -25‬تقديم وتركيب كوع سير التبريد النهائي زاوية ‪ / 90 /‬درجة‪ :‬وفق ما يلي‬

‫‪ ‬فك كوع سير التبريد القديم‪.‬‬


‫‪ ‬تقديم وتركيب كوع سير التبريد النهائي بالستيكي زاوية ‪ 90ْ /‬درجة ‪ /‬عرض ‪/ 101 /‬سم وبنفس مواصفات الكوع القديم‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون الكوع جاهزا ً للعمل‪.‬‬

‫‪ -26‬تقديم وتركيب سير تبريد نهائي بالستيكي عرض ‪ / 101 /‬سم‪ :‬وفق ما يلي‬

‫‪ ‬فك سير التبريد القديم‪.‬‬


‫‪ ‬تقديم وتركيب سير تبريد نهائي بالستيكي عرض ‪/ 101 /‬سم و مماثل للسير القديم‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون السير جاهزا ً للعمل‪.‬‬

‫سابعاً‪ :‬صيانة الضاغط والرافعة‬

‫‪ -27‬تقديم وتركيب رأس كومبراسور ( ضاغط ) ‪ :K30‬وفق ما يلي‬

‫‪‬فك الرأس القديم‪.‬‬


‫‪‬تقديم وتركيب رأس كومبراسور ‪ ( K30‬القسم الميكانيكي من الضاغط )‪.‬‬
‫‪‬بلد منشأ رأس الضاغط أوربي‪.‬‬
‫ً‬
‫‪‬تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون رأس الضاغط جاهزا للعمل‪.‬‬

‫‪ -28‬تقديم وتركيب مجراية الرافعة‪ :‬وفق ما يلي‬

‫‪ ‬فك المجرايات القديمة عدد ‪ / 2 /‬وكل ما يتطلبه من قص باللحام أو الشلمون‪.‬‬


‫‪ ‬قص الجزء من الرافعة وفق ما يحدده المهندس المشرف‪.‬‬
‫‪‬تقديم وتركيب مجراية عدد ‪ / 2 /‬من الحديد الصناعي ( مجاري – زوايا – حديد مبسط ‪... -‬الخ) بحيث تكون مماثلة تماما ً‬
‫للمجاري القديمة من حيث األبعاد و أنواع الحديد مع البراغي والرولمانات عند اللزوم‪.‬‬
‫‪ ‬دهان المجاري دهان زياتي‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب كل ما يلزم لتكون المجراية جاهزة للعمل‪.‬‬
‫‪ ‬إن كلفة جميع المواد واألعمال محملة على كلفة الكيلو غرام الواحد من المجاري‪.‬‬
‫ثامناً‪ :‬أعمال اإلضاءة والشراقات‬

‫‪ -29‬تقديم وتركيب بجكتور ليد ‪ / 200 /‬واط‪ :‬وفق ما يلي‬

‫تقديم وتركيب بجكتور ليد ‪ / 200 /‬واط من أفضل األنواع المتوفرة بالسوق المحلية وفق رأي جهاز اإلشراف‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪ -30‬تقديم وتركيب شراق هواء مع التمديدات الكهربائية‪ :‬وفق ما يلي‬

‫‪‬تقديم وتركيب شراق هواء قطر المروحة ال يقل عن ‪ / 50 /‬سم والمحرك ثالثي الطور‪ ،‬استطاعة واحد حصان ذات منشأ أوربي‪.‬‬
‫‪ ‬الشراق ضمن إطار معدني مربع مع شفرات متحركة ويتم تركيبه ضمن الفتحات التي يحددها جهاز اإلشراف مع تجهيز فتحات‬
‫مناسبة بحال عدم وجودها بالمكان المحدد من قبل جهاز اإلشراف‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب جميع الكابالت والقواطع الكهربائية بالمقاطع واألطوال الالزمة ومن أجود األنواع المتوفرة باألسواق‬
‫‪ ‬يتم تحديد مقاطع الكابالت ونوع الكابالت والقواطع من قبل جهاز اإلشراف‪.‬‬
‫تقديم وتركيب كل ما يلزم ليكون الشراق جاهزا ً للعمل‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تاسعاً‪ :‬أعمال مجموعة التوليد الكهربائية‬

‫‪ -31‬تقديم وتركيب مجموعة توليد كهربائية غير كتيمة استطاعة ( ‪ :KVA ) 200‬وفق ما يلي‬

‫‪ ‬فك سقف الغرفة المعدنية القديمة وترحيل المولدة القديمة الى اي موقع ترتأيه اإلدارة في المخبز وضمن مدينة الحسكة‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب مجموعة توليد كهربائية غير كتيمة استطاعة ‪ ) 200 ( KVA‬وفق المواصفات الواردة أدناه‪.‬‬
‫‪ ‬إعادة تركيب سقف الغرفة المعدنية بعد تركيب المولدة الجديدة‪.‬‬
‫‪ ‬تجهيز المولدة بالكامل من حيث توصيل الكابالت القديمة وخطوط المازوت مع كل ما يلزم‬
‫‪ ‬تعبئة خزان وقود المولدة بمادة المازوت مع تزويد المجموعة بزيت المحرك ومياه التبريد مع اضافة مواد مانعة للتجمد وكل ما‬
‫يلزم لتكون المولدة جاهزة للعمل‪.‬‬
‫‪ ‬تقديم وتركيب بوري اشكمان يوصل مع كاتم الصوت وتوصيله الى خارج غرفة المولدة‪.‬‬
‫مجموعة التوليد ذات منشأ أوربي حصر ( الصانع وبلد الصنع )‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫*‪ -‬المواصفات الفنية لمجموعة التوليد‪:‬‬
‫أن تكون المجموعة مصممة ومصنعة وفقا ً لنظام الجودة الحديث ‪ISO9001.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫أن تكو ن المجموعة جديدة وغير مجددة هي وكافة األجزاء المتممة لها وذات تصميم عالي الوثوقية ومصممة لألداء الشاق حسب‬ ‫‪.2‬‬
‫الستاندرات العالمية المعروفة عالميا ً وخاصة ‪.BS – VDE – IEC‬‬
‫أن تعمل على المازوت والزيوت المنتجة حاليا ً في محافظة الحسكة‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫المجموعات قابلة للتشغيل على حمل متغيل حسب المواصفات القياسية )‪ (ISO8528,ISO3046,BS5514/1‬وكما تكون‬ ‫‪.4‬‬
‫المجموعة قادرة على تحمل زيادة في الحمل بمعدل ‪ %10‬لمدة ساعة لكل ‪ 12‬ساعة تشغيل دون حدوث تلف لها أو ارتفاع في‬
‫درجة الحرارة عن المعدل المسموح به وذلك وفقفي شروط موقع العمل‪:‬‬
‫‪‬ارتفاع ‪ 300‬عن سطح البحر‪.‬‬
‫‪‬درجة الحرارة من ‪ 50 – 10‬درجة مئوية‪.‬‬
‫‪‬رطوبة نسبية تصل الى ‪.%60‬‬

‫‪ .5‬تحوي القاعدة الحاملة ( للمحرك – منوبة ) خزان وقود يومي يكفي لعمل المجموعة ثمان ساعات عمل متواصلة‪.‬‬

‫‪ .6‬المجموعة من تصنيع وتجميع إحدى الشركات المتخصصة بهذا المجال وعلى العارض تحديد اسم الشركة الصانعة والمجمعة –‬
‫الطراز – بلد الصنع – إلخ‪...‬‬

‫‪ .7‬المجموعة ( للمحرك – منوبة ) مركبة على قاعدة جسرية معدنية مشتركة مناسبة ألبعاد المحرك والمنوبة وموازنة ديناميكيا ً‬
‫وستاتيكيا ً في الشركة الصانعةوالقاعدة مجهزة بمخمدات ارتجاج وفق مواصفات الشركة االصانعة‪.‬‬
‫‪ . 8‬يجب أن تكون المجموعة مصممة بشكل يسمح بإجراء أعمال الصيانة واإلصالح للمحرك والمنوبة بسهولة ومزودة بمعدات خاصة‬
‫إلمالء دارات الوقود والزيت بسهولة وعلى العارض ذكر تلك المعدات بالتفصيل‪.‬‬

‫‪ .9‬أجزاء المجموعة محققة لشروط السالمة المهنية واألمن الصناعة للمستخدم‪.‬‬

‫‪ . 10‬على العارض تقديم النشرات الفنية والكتالوجات للمعلومات الفنية المعروضة في عرضه‪ ،‬وكذلك تقديم نشرات فنية كاملة للمنوبة‬
‫الكهربائية وكافة األجهزة المركبة والمقاييس والملحقات الكهربائية واإللكترونية التابعة للمجموعة‪.‬‬

‫‪ .11‬يجب ان تكون المجموعة مزودة بلوحة معدنية مثبتة على جسم المجموعة من قبل الشركة الصانعة مسجل عليها كافة مواصفات‬
‫المجموعة من رقم متسلسل – استطاعة – عام المصنع – الطراز‪.‬‬

‫‪ . 12‬على العارض تقديم أية مواصفات أو معلومات إضافية يراها ضرورية لتحديد عمل المجموعة وكافة أجهزتها ومتمماتها وتوثيق‬
‫عرضه من الناحية الفنية‪.‬‬

‫مواصفات المحرك‪:‬‬
‫المجموعة مزودة بمحرك ديزل مصمم للعمل الشاق رباعي األشواط يتم تبريده بالماء والهواء‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫سحب الهواء قسري عن طريق شاحن توربيني مع مرحلة تبريد للهواء انتركولر‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫يذكر العارض طراز المحرك – استطاعة المحرك للعمل األساسي – اإلحتياطي – ويجب ان يكون المحرك قادراً على العمل‬ ‫‪.3‬‬
‫بشكل مستمر مع زيادة باإلستطاعة ‪ %10‬لمدة ساعة مع مراعاة الشروط الخاصة لموقع العمل‪.‬‬
‫يذكر العارض عدد اإلسطوانات – طريقة توضع اإلسطوانات ويفضل ‪.LINE‬‬ ‫‪.4‬‬
‫يجب أن يزود المحرك بنظام ضبط سرعة الدوران ( ‪ 1500‬د‪/‬د ) من النوع الحديث والمتطور مصنع حسب النظم والمقاييس‬ ‫‪.5‬‬
‫العالمية المعتمدة ‪.IEC – VDE – BS‬‬
‫يجهز المحرك بجهاز إيقاف يعمل اليا ً على وقف تدفق الوقود وإيقاف المحرك في حال تجاوزت السرعة ‪ % 110‬من قيمتها المقننة‬ ‫‪.6‬‬
‫(‪ 1500‬د‪/‬د) ويكون عمل هذا الجهاز مستقالً عن منظم السرعة العادي‪.‬‬
‫يجهز المحرك بأشكمان مناسب مع وصلة مرنة وقسطل بقطر وطول مناسب لطرد الغازات الى خارج الغرفة‪.‬‬ ‫‪.7‬‬

‫نظام الوقود‪:‬‬
‫‪ .1‬يجب ان يكون نظام حقن الوقود مباشر عن طريق مضخة رفع تغذي وحدة البخاخات‪.‬‬
‫‪ .2‬يجب على العارض تحديد استهالك الوقود ليتر‪ /‬ساعة واإلستهالك النوعي ( غرام‪/‬كيلو وات ساعي) عند ‪ %100‬وعند ‪%75‬‬
‫وعند ‪ % 50‬من اإلستطاعة الكاملة‪.‬‬

‫نظام التزييت‪:‬‬
‫‪ .1‬يتم التزييت بالضغط عن طريق مضخة زيت يديرها المحرك مباشرة ويزود المحرك بحوض زيت مناسب وسيخ عالم لقياس‬
‫منسوب الزيت ومزود بمبرد زيت وفلتر زيت‪.‬‬
‫‪ .2‬يجب تحديد استهالك الزيت عند االستطاعة المستمرة وتحديد كمية الزيت الالزمة عند الحد األدنى – الحد األعظمي لسيخ العالم –‬
‫عدد ساعات العمل لكل غيار في حوض الزيت الموصى إلستخدامه في المجموعة‪.‬‬
‫‪ .3‬يجب اإللتزام بوجود مضخة يدوية لتفريغ وتعبئة الزيت مثبتة على المحرك وتأمين كافة ملحقاتها من وصالت وسكورة‪.‬‬

‫نظام سحب الهواء‪:‬‬


‫‪ .1‬يجب أن يكون سحب الهواء قسريا ً بواسطة ‪ Turbo Charger‬عن طريق فلتر هواء يطلب من العارض تحديد نوعيته‪.‬‬
‫‪ .2‬يجب أن يزود المحرك بمؤشر خدمة للداللة على فعالية فلتر الهواء‪.‬‬
‫نظام التبريد‪:‬‬
‫يجب أن يكون تبريد المحرك بالماء عن طريق دارة مغلقة بواسطة مبرد ‪ Radiator‬استوائي مصمم لدرجات حرارة تصل حتى‬ ‫‪.1‬‬
‫‪ 50‬درجة مئوية و أن يكون المحرك مملوء بسائل تبريد ( ماء مع مانع تجمد بنسب مناسبة) مزود بسكر مناسب لتفريغ سائل‬
‫التبريد عند اللزوم‪.‬‬
‫يجب أن تكون األجزاء المتحركة من مراوح وسيور ومضخات وبكرات محمية بشبك معدني‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫يجب أن يتم إدارة التبريد بتحسس حراري عن طريق حواكم حرارية ( ترموستات )‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫يجب أن يزود المحرك بسخان ماء لتسخين كتلة المحرك مع ثرموستات بهدف سهولة اإلقالع وسرعة جاهزية التحميل في األجواء‬ ‫‪.4‬‬
‫الباردة وتأمين قاطع حراري مغناطيسي مناسب لحماية هذا السخان وفصله عند اللزوم‪.‬‬
‫فلتر إضافي لفصل الماء عن الوقود ( مصيدة ماء ) لحماية المحرك عن طريق فلترة الوقود من الشوائب والماء‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫حساس مستوى ماء يركب ضمن المبرد ( الرادياتير ) وموصول مع لوحة الحماية والمراقبة لحماية المحرك في حال نقص مستوى‬ ‫‪.6‬‬
‫الماء في المبرد‪.‬‬
‫يذكر العارض السعة الكلية لنظام التبريد‪.‬‬ ‫‪.7‬‬

‫نظام اإلقالع والشحن‪:‬‬


‫يجب أن يكون نظام إقالع المحرك بواسطة مقلع كهربائي وبطاريات إقالع مغلقة عديمة الصيانة تكفي لست محاوالت إقالع على‬ ‫‪.1‬‬
‫األقل ويذكر العارض أمبيرها الساعي مع تأمين مستلزمات توصيلها‪.‬‬
‫مفتاح لفصل تغذية البطارية عن المجموعة عند إجراء الصيانة الوقائية أو أي أعمال خاصة بالمجموعة‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫يجب أن يذكر العارض نوعية المقلع واستطاعته – توتر اإلقالع‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫يجب أن يزود المحرك بدينامو ذو استطاعة كافية لشحن البطاريات‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫كباسة لحظية الكرتونية لتشغيل مضخة الحقن بشكل قسري لتفريغ الهواء من دارة الوقود ( تنفيس الدارة ) عند الضرورة‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫المنوبة الكهربائية‪:‬‬
‫‪ .1‬يجب أن تكون المنوبة تزامنية ثالثية الطور استطاعتها وفق اإلستطاعة الواردة في جدول الكميات ضمن الشروط المناخية لموقع‬
‫التركيب‪.‬‬
‫‪ .2‬التوتر ‪ 380/ 220‬فولت – التردد ‪ 50‬هيرتز – سرعة الدوران ‪ 1500‬د‪/‬د – عامل اإلستطاعة ‪ - 0.8‬عديمة الفحمات ‪Brushless‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ .3‬يجب أن تزود المنوبة بدارة تنظيم أوتوماتيكي للتوتر ( ‪ ) AVR‬للحفاظ على توتر خرج المنوبة ضمن حدود ال تزيد عن ‪1 - +‬‬
‫‪ %‬مع تغيير األحمال مع تقديم كتالوج يبين المواصفات الفنية وخاصة الحمايات المتوفرة فيه‪.‬‬
‫‪ .4‬يجب أن تكون المنوبة ذاتية التهيج ذات استجابة سريعة عند وجود زيادة حمل خالل فترة قصيرة‪.‬‬
‫‪ .5‬درجة الحماية لإلطار الرئيسي ال تقل عن ‪. IP23‬‬
‫‪ .6‬درجة العازلية ال تقل عن ‪.H‬‬
‫‪ .7‬محمية ضد التشويش على الراديو والتلفزيون واألجهزة اإللكترونية‪.‬‬
‫‪ .8‬تستطيع ملفات المنوبة تحمل تيار قصر ال يقل عن ‪ %300‬من التيار اإلسمي ولمدة ‪ 10‬ثانية دون حدوث تلف فيها في حال فشل‬
‫قاطع الحماية في الفصل‪.‬‬
‫‪ .9‬يجب على العارض تحديد مردود المنوبة عند الحمل الكامل والذي يجب أال يقل عن ‪ %90‬بعامل استطاعة ‪.0.8‬‬
‫‪ .10‬يجب أن تزود ( المجموعة ) المنوبة بقاطع حراري مغناطيسي عياري ثالثي ذو استطاعة كافية لحماية المنوبة مع تحديد نوع‬
‫ومصدر القاطع وعياره وشدة القطع له‪.‬‬
‫‪ .11‬ضرورة توفر مخرج تأريض للمنوبة وفق أنظمة السالمة المطبقة وأن تزود بنهايات للتأريض وفي مكان ظاهر‪.‬‬

‫القارنة‪:‬‬

‫‪ ‬يجب تحديد نوع القارنة ويفضل من نوع الديسك المرن‪.‬‬


‫لوحة اإلقالع والتحكم االلي‪:‬‬
‫‪ .1‬يجب أن تزود المجموعة بلوحة إقالع وحماية ومراقبة مصنعة من الصاج بحجم مناسب إلستيعاب مكوناتها وتأمين سهولة عملية‬
‫الصيانة تغلق بباب محكم مزود بجوان مطاطي محقون‪ ،‬ذات درجة كتامة عالية‪ ،‬ومدهونة بطريقة البخ االلكتروستاتيكي لحمايتها‬
‫من العوامل الجوية من حرارة ورطوبة مثبتة ضمن الكبين ومعزولة عن اإلهتزاز‪.‬‬
‫‪ .2‬لوحة اإلقالع المطلوبة من النوع المرتكز على المعالج الميكروي ولها شاشة اظهار وتستخدم القراءات الرقمية وان تكون مختبرة‬
‫في ضروف العمل الشاقة ( ارتجاجات عنيفة – درجات حرارة قاسية ) ويجب أن تكون مزودة بنظام المراقبة والقياس وضمان‬
‫االقالع والتوقف االلي واليدوي للمجموعة حسب ما يلي‪:‬‬
‫‪‬مصنعة بتقنية المعالج الصغري (‪)Micro Processor‬‬
‫‪‬سهلة اإلستخدام والمعايرة‪.‬‬
‫‪ ‬تؤمن المراقبة والتحكم والحماية والتشغيل وااليقاف االلي لمجموعة التوليد ومراقبة جهد الشبكة‪.‬‬

‫‪ .3‬يجب أن تزود اللوحة بديودات ضوئية ( ‪ )LEDS‬للداللة على توفر جهد الشبكة العامة ضمن الحدود المرغوبة‪ ،‬حدوث فشل في‬
‫الشبكة‪ ،‬عطل في المجموعة‪ ،‬إغالق قواطع الشبكة والمجموعة‪.‬‬

‫‪ .4‬سهلة اإلستخدام والمعايرة‪.‬‬

‫‪ .5‬تؤمن المراقبة والتحكم والحماية والتشغيل واإليقاف االلي لمجموعة التوليد‪.‬‬

‫‪ .6‬مجهزة بشاشة ‪ LCD‬ذات ضوء خلفي للمساعدة في القراءة في ضروف اإلضاءة الخافتة ( يمكن معايرة شدة إضاءة الشاشة )‪.‬‬

‫‪ .7‬ال تتأثر بإنخفاض جهد البطارية أثناء اقالع المحرك‪.‬‬

‫‪ .8‬يمكن معايرة ( برمجة ) البارامترات القابلة للمعايرة عن طريق األزرار الموجودة على الوحدة كما يمكن وصل الوحدة مع الحاسب‬
‫ومعايرة البارامترات بإستخدام برنامج خاص‪.‬‬

‫‪ .9‬يمكن اختيار نوع اإلنذار إما تنبيه ( ‪ )Warning‬او إيقاف ( ‪) Shutdown‬‬

‫‪ .10‬مجهزة بمدخل ‪ RS232‬بحيث يؤمن وصل الوحدة مع الحاسب الشخصي‪.‬‬

‫‪ .11‬البارامترات القابلة للمعايرة قابلة للحماية بكلمة سر للحماية من العبث‪.‬‬

‫‪ .12‬محمية من دخول الغبار والماء بدرجة كتامة ‪ IP65‬الوجه الخارجي‪.‬‬

‫‪ .13‬قابلة للعمل ضمن درجة حرارة من ( ‪ )-20‬الى (‪ )+70‬والرطوبة نسبية ‪.%95‬‬


‫‪ .14‬إمكانية معايرة عدد محاوالت اإلقالع‪.‬‬

‫‪ .15‬مزود بسجل أعطال بالتاريخ والوقت لمئة عطل على األقل‪.‬‬

‫التحكم‪:‬‬
‫زر الختيار وضعية التشغيل ( الي – يدوي – تجريب – إيقاف )‬ ‫‪.1‬‬
‫زر إلسكات التنبيه الصوتي‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫زر لتحرير العطل‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫زر لتشغيل المجموعة في وضعية العمل اليدوي‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫زر إليقاف المجموعة في وضعية العمل اليدوي‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫زر إلختيار الصفحة على الشاشة‪.‬‬ ‫‪.6‬‬
‫ً‬
‫أزرار للتجول ضمن الصفحة ( وتستخدم أيضا أثناء معايرة البارامترات )‬ ‫‪.7‬‬
‫زر لتثبيت إختيار القيمة التي تمت معايرتها‪.‬‬ ‫‪.8‬‬
‫القراءات‪:‬‬
‫‪ .1‬جهد الشبكة بين األطوار ( ‪.) V1 – 2, V2-3 , V3-1, Ph-Ph‬‬
‫‪ .2‬جهد الشبكة بين األطوار والحيادي ( ‪.)V1 , V2 , V3 , Ph-N‬‬
‫‪ .3‬تردد الشبكة ( ‪.) Hz‬‬
‫‪ .4‬جهد المجموعة بين األطوار الثالثة ( ‪.) V1 – 2, V2-3 , V3-1, Ph-Ph‬‬
‫‪ .5‬جهد المجموعة بين األطوار والحيادي ( ‪.)V1 , V2 , V3 , Ph-N‬‬
‫‪ .6‬تيار المجموعة ( الحمل ) لألطوار الثالثة ( ‪.) I1 ,I2 , I3‬‬
‫‪ .7‬تردد المجموعة ( ‪.) Hz‬‬
‫‪ .8‬اإلستطاعة الحقيقية ( ‪ ) KW‬اإلجمالية وعلى كل طور‪.‬‬
‫‪ .9‬اإلستطاعة الردية ( ‪ ) KVAr‬اإلجمالية وعلى كل طور‪.‬‬
‫‪ .10‬اإلستطاعة الظاهرية ( ‪ ) KVA‬اإلجمالية وعلى كل طور‪.‬‬
‫‪ .11‬عامل اإلستطاعة اإلجمالي وعلى كل طور‪.‬‬
‫‪ .12‬اإلستطاعة الحقيقية المستهلكة ( ‪.) KWh‬‬
‫‪ .13‬اإلستطاعة الردية المساتهلكة ( ‪.) KVArh‬‬
‫‪ .14‬جهد البطارية ( ‪.) DCV‬‬
‫‪ .15‬سرعة دوران المحرك ( ‪.) RPM‬‬
‫‪ .16‬ضغط الزيت ( ‪.) bar‬‬
‫‪ .17‬درجة الحرارة ( ْ‪.) C‬‬
‫‪ .18‬مستوى الوقود في الخزان اليومي‪.‬‬
‫‪ .19‬عدد ساعات عمل المحرك ( ‪.) Hours‬‬
‫‪ .20‬عدد مرات إقالع المحرك‪.‬‬

‫الحمايات‪ :‬تؤمن وحدة الحمايات التالية للمجموعة‪.‬‬

‫‪ .1‬إرتفاع ‪/‬انخفاض جهد الخرج‪.‬‬


‫‪ .2‬إرتفاع ‪ /‬انخفاض تردد الخرج‪.‬‬
‫‪ .3‬عدم توازن الحمل على األطوار‪.‬‬
‫‪ .4‬عدم توازن جهد الخرج‪.‬‬
‫‪ .5‬زيادة حمل‪.‬‬
‫‪ .6‬دارة قصر على خرج المنوبة‪.‬‬
‫‪ .7‬زيادة السرعة‪.‬‬
‫‪ .8‬انخفاض السرعة‪.‬‬
‫‪ .9‬إنخفاض ضغط الزيت ( تنبيه – إيقاف )‪.‬‬
‫‪ .10‬إرتفاع درجة حرارة المحرك ( تنبيه – إيقاف )‪.‬‬
‫‪ .11‬إنخفاض مستوى الوقود ( تنبيه – إيقاف )‪.‬‬
‫‪ .12‬إرتفاع جهد البطارية ( تنبيه )‪.‬‬
‫‪ .13‬إنخفتض جهد البطارية ( تنبيه )‪.‬‬
‫‪ .14‬فشل توقف‪.‬‬
‫‪ .15‬إنذار للداللة على وجوب إجراء الصيانة الدورية للمجموعة‪.‬‬
‫الديودات الضوئية ( ‪:) LEDs‬‬
‫ديود ضوئي للداللة على أن جهد الشبكة العامة متوفر وضمن الحدود المقبولة‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫ديود ضوئي للداللة على حدوث فشل بالشبكة‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ديود ضوئي للداللة على أن جهد المجموعة ماتوفر وضمن الحدود المقبولة‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫ديود ضوئي للداللة على حدوث عطل في المجموعة‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫ديود ضوئي للداللة على أن قاطع الشبكة مغلق‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫ديود ضوئي للداللة على أن قاطع المجموعة مغلق‪.‬‬ ‫‪.6‬‬
‫المؤقتات الزمنية ( قابلة للمعايرة )‪:‬‬
‫احماء‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫تبريد‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫تأخير إقالع‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫زمن عمل المقلع‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫زمن إستراحة المقلع‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫تأخير انذار البطارية‪.‬‬ ‫‪.6‬‬
‫تأخير نقل الحمل بين الشبكة والمجموعة‪.‬‬ ‫‪.7‬‬

‫أحكام عامة‪:‬‬

‫‪ .1‬تركب المجموعة بحيث يسهل فك األجزاء المراد صيانتها دون التعرض ألجزاء أخرى ويجب أن يكون للمحرك‬
‫والمنوبة ولوحات التحكم وكافة أجزاء المجموعة الرئيسية قطع تبديل متوفرة في سوريا‪.‬‬
‫‪ .2‬على العارض تقديم أية مواصفات أو معلومات إضافية يراها ضرورية لتحديد عمل المجموعة وكافة أجزائها‬
‫ومتمماتها وتوثيق عرضه من الناحية الفنية‪.‬‬

‫عاشراً‪ :‬أعمال الدهان والحديد الصناعي‬

‫اعمال دهان الزياتي ‪:‬‬ ‫‪-32‬‬


‫تنفيذ دهان زياتي لجدران وابواب الفرن االلي مع الممرات و واجهة الفرن بعد حفها و تقشيرها إذا لزم األمريتضمن العمل‪:‬‬

‫‪ -‬تنظيف وتجهيز جميع األسطح مع إزالة أي طبقات طالء قديمة تالفة حسب الضرورة مع حف وتنظيف بشكل جيد الزالة اثار الدخان‬
‫االسود مع تنفيذ معجنة وحشو الشقوق والثقوب حسب الحاجة ‪.‬‬

‫‪ -‬تنفيذ الدهان الزياتي محلي الصنع نوع أول على وجهين على األقل بارتفاع ‪ 600‬سم تقريبا ً داخل الفرن و ‪ 290‬سم واجهة الفرن وحسب‬
‫ما تراه االدارة وجهاز االشراف‪( .‬إلخفاء وتغطية جميع طبقات الدهانات القديمة و تتم وفقًا لتوجيهات فريق اإلشراف من )‪EPDC‬حيث‬
‫يجب أن يتم التنفيذ مع حماية البالط واألدوات الكهربائية والصحية واألثاث أيضا مع إصالح أي أضرار قد تحدث أثناء التنفيذ ‪ ،‬وكل ذلك‬
‫من مسؤولية المقاول‪.‬‬

‫‪ -‬جميع االعمال السابقة محملة على سعر المتر المربع من الدهان‪.‬‬

‫تقديم وتركيب حديد صناعي حماية للنوافذ‪:‬‬ ‫‪-33‬‬


‫تقديم و تركيب حديد مشغول لالطار من التيب مقطع (‪ )3 × 3‬سم بسماكة ‪ 2‬مم و التقطيعات العمودية من التيب مقطع (‪) 2 ×2‬سم سماكة‬
‫‪ 2‬مم لزوم حماية النوافذ الخارجية التي يتم تحديدها من قبل المهندس المشرف ويشمل العمل دهان أساس مانع للصدأ مع الدهان الزياتي‬
‫على وجهين مع تركيبها بالمكان المحدد‪ .‬االبعاد التقريبية للنافذة (‪ ) 0.9 × 6‬م واالبعاد تؤخذ حسب الواقع ‪.‬‬

‫جميع االعمال الواردة اعاله محملة على سعر الكيلو غرام الواحد للحديد‬ ‫‪-‬‬
‫حادي عشر‪ :‬مالحظات ملزمة‬
‫جميع التجهيزات جديدة وليست مجددة‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫يلتزم العارض بتقديم جميع المواد من بلدان المنشأ المحددة ضمن دفتر الشروط الفنية وسيتم رفض أي عرض ال يلتزم‬ ‫‪.2‬‬
‫بذلك‪.‬‬
‫على العارض ارفاق صور عن النشرات الفنية والكاتالوكات للتجهيزات خصوصا ( مجموعة التوليد الكهربائية )‬ ‫‪.3‬‬
‫وبعض التجهيزات التي يراها بحاجة لنشرات فنية وصور هندسية‬
‫على العارض تحديد مصدر بعض التجهيزات ( السيور الناقلة – السالسل – القشاطات ‪ ...‬الخ)‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫يتحمل المتعهد جميع األضرار والحوادث التي تحصل نتيجة أعماله من الناحية القانونية والمالية‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫على المتعهد تنفيذ أعماله دون أن يتوقف عمل المخبز وذلك بالتنسيق مع ادارة المخبز وجهاز اإلشراف‪.‬‬ ‫‪.6‬‬
‫على المتعهد إصالح أي عطل طبيعي في التجهيزات المقدمة من قبله خالل فترة ضمان المشروع وذلك خالل فترة ‪24‬‬ ‫‪.7‬‬
‫ساعة من ابالغة هاتفيا ً و بواسطة البريد اإللكتروني وإال سيتم إصالح العطل وتغريمه بمبلغ يعادل ثالث أ ضعاف قيمة‬
‫اإلصالح‪.‬‬
‫على المتعهد اجراء دورة تدريبية لمدة يوم كامل على تشغيل واستثمار والصيانة الدورية للمولدة للفنيين العاملين على‬ ‫‪.8‬‬
‫تشغيل المولدة‪.‬‬

‫نهاية دفتر الشروط‬


‫اعداد المهندس‬

‫براء وليد الحساني الدكماوي‬

You might also like