—e C Gia wEicAcee = OB m LUBRIFICAGAO OC m MANUTENGAO PREVENTIVA aCHEVETTE Manual de Reparagdes OB = LUBRIFICACAO Lubrificacdo consiste na interposicao de uma pe- licula lubrificante (6leo ou graxa) entre 2 super- ficies que se deslocam entre si, a fim de impe- dir 0 contato direto entre elas, para reduzir 0 desgaste e o aquecimonto. Para que o lubrificante seja eficaz, é necessario que cumpra suas funcdes de lubrificar, esfriar, limpar, vedar e amortecer choques e que supor- te as condi¢des de trabalho, como pressao entre as superficies que esto sendo lubrificadas, temperatura, oxidacdo ete. A selecdo © emprego de lubrificante adequado aumentam a vida til das partes méveis do ve'- culo. Para cada componente do veiculo, o lubri- ficante deve ser trocado conforme a recomenda- do da General Motors do Brasil Qs nimeros que acompanham a sigla SAE indi- cam a viscosidade do dleo. Viscosidade vem a ser a resisténcia interna do éleo a0 escoamento. Um dleo com baixa visco- sidade tem baixa resisténcia 20 escoamento, ou seja, é um 6leo fino Um éleo de viscosidade mais alta tem maior re- sisténcia interna 20 escoamento, sendo portan- to, um 6leo mais grosso. Para o motor, além do dleo monoviscoso, exis- tem éleos de multiviscosidade, os quais com- binam as caracteristicas dos dleos finos com as dos Gleos grossos. Oleo para motor No seu Chevette, use somente dleos de classi- ficagao "SE" ou “SF” da API com uma das se. guintes viscosidades: SAE 10W30 SAE tswao SAE 20W40 SAE 20Ws0 Nivel de dleo A vareta medidora do nivel de leo do motor pos- sui uma parte chanfrada cuja extremidade supe- rior do trecho chanfrado corresponde a “cheio”” e cuja extremidade inferior corresponde a “adi- clone dleo”. Antes de verificar o nivel de dleo, deixe a motor desligado alguns minutos, a fim de que o lubrificante retorne ao cérter. O nivel de dleo deve ser mantido dentro da faixa chanfrada e verificado frequentemente. Consumo de dleo Todo 0 motor de combustao interna consome um pouco de dleo lubrificante, justamente devido a queima da pelicula de Gleo que fica nas paredes dos cilindros, em cada fase de combustao da mistura comburente no cilindro. No caso de motor novo, devide ao fato de os anéis dos émbolos néo estarem ainda assenta- dos, 0 consumo de 6leo & mais elevado, Troca de dleo Troque 0 dleo do motor a cada 10.000 km ou 6 meses, 0 que ocorrer primeiro. Condigdes adversas de funcionamento, como, por exemplo, condugéo prolongada por estradas poeirentas, trago de reboaue, regime de mar- cha-lenta prolongada, trabalho intermitente de curta duracéo, sem que 0 motor atinja sua tem: peratura normal de funcionamento, exigem a roca do dleo do motor em periodos menores. ‘A drenagem do dleo deve ser feita sempre apés (0 motor ter-se aquecido a temperatura normal de funcionamento. Assim, 0 escoamento do dleo quente leva consigo as particulas contaminado: ras que estéo suspensas no dleo Contaminagao do 6leo do motor ‘A queima da mistura ar e gasolina, dentro do motor, contém, entre muitos produtos da com: bustao, Agua, Gxidos de nitrogénio, enxofre, sul fatas de chumbo, compostos de cloro etc. Ha desta maneira, formacao de acidos corrosivos como 0 cido sulfirico ¢ outros. ‘A maioria destes compostos é expulsa pelo mo- tor, através do escapamento, mas uma paquena fragéo chega eo dleo lubrificante do motor. Nao € possivel eliminar completamente a con- taminacao do dleo; podemos apenas diminuir © retardar sua influéncia, Para que se tenha o leo do motor em boas condi¢es e o motor tenha um bom desempenho, é necessério que 0 mo- tor funcione dentro de uma certa faixa de tem- peratura. O limite inferior desta faixa 6 contro- lado pelo termostato, o qual faz com que 0 mo- tor atinja rapidamente a temperatura minima. O limite superior da faixa é controlado pelo siste- ma de arrefecimento, Para evitar a formacao de écidos, contaminantes e borra 6 que o motor deve funcionar acima de certa temperatura, com auxilio do termostato. © motor, trabalhando quente demais, provoca ‘oxidacdo do dleo e formacao de verniz que, em condigdes extremas, podem obstruir os orificios de retorna de Gleo dos émbolos e travar os anéis. Q quo foi aqui explicado 6 apenas para dar uma pequena idéia do que pode ocorrer com 0 leo do motor. Um estudo mais pormenorizado sobre assunto foge avs propésitos deste manual.302 Manual de Reparagoes Sistema de ventilaco forgada Este sistema faz circular ar pelo carter, 0 qual arrasta consigo vapores, gases, umidade ete. que estéo em suspensao no cérter, entrando no coletor de admissao e camara de combustao e saindo pelo escapamento. Este sistema, portan- to, contribui para reduzir a contaminagao do 6leo do carter, Examine e limpe o sistema de ventilagao forca- daa cada 10 000 km, Lubrificagao do eixo traseiro © eixo traseiro deve ser lubrificado com dleo hipdide SAE-90, EP, para servicos de classifica- cdo API-GLS. O' nivel deve ser verificado a cada 10.000 km. Troque 0 dleo a cada 50000 km ou dois anos, 0 que primeiro ocorrer. Lubrificagao da caixa-de-mudancas A caixade-mudangas deve ser lubrificada com Gleo hipside SAE-S0, EP, para servicos de clas- sificago API-GLS. Verifique 0 nivel a cada 10.000 km, traque o dleo aos 2500 km e depois a cada 50.000 km, Lubrificacdo da caixa-de-mudancas automatica A caixa-de-mudangas automatica deve ser lubri- ficada com dleo Dexron Il. Verifique 0 nivel a cada 10000 km, troque 0 dleo aos 2500 km e depois a cada 40000 km ou 2 anos, 0 que primeira ocarrer. Caixa-de-direcio A calxa-de-diregao tem lubrificagao permanente com grexa, nao necessitando lubriticacao adi cional Lubrificacéo dos rolamentos das rodas dianteiras Remova os rolamentos das rodas dianteiras, lim: pe-os e lubrifique-os com graxa a base de sabso de litio 2 cada 40.000 km. Nao encha com graxa a cavidade do cubo existente entre 0 rolamento externo € o interna e nem encha de graxa a ca- ota do cubo. Substituic¢ao do fluido do sistema de freios hidréulicos Troque 0 fluido a cada 20 000 km ou 1 ano, 0 que ocorrer primeiro. Lubrificagao do sistema do freio de estacionamento Limpe e lubrifique 0 cabo, guia e alavancas com graxa @ base de sabao de litio, a cada 20000 km.Manual de Reparagoes OC ™ PLANO DE MANUTENGAO PREVENTIVA PLANO DE EXAMES E AJUSTAGEM DE VEICULO NOVO 1. Niveis de lubrificantes e fluidos ” VERIFICAR QUANTO A VAZAMENTOS, GOM- PLETAR O NIVEL, AJUSTAR E REABASTECER, SE NECE§SARIO. 4, Reservatério do radiador Lavadores do péra-brisa e do vidro traseiro {se equipado) Cilindro-mestre dos freios Cérter do motor Caixa-de-mudangas Eixo de tracao Il. Servicos com o veiculo no elevador a). VERIFIGAR, AJUSTAR OU CORRIGIR, SE NE- CESSARIO: ~ © Danos na parte inferior do veiculo +b) DESOBSTRUIR OS ORIFICIOS DE DRENAGEM DAS PORTAS c) VERIFICAR QUANTO A VAZAMENTOS: Sistema de arrefecimento do motor Motor Calxa-de-mudancas Sistema de freios Sistema de alimentacao Amortecadares Eixo de traao Sistema de partida a frio (motor a alcool) Ill. Servicos com o veiculo no chao * VERIFICAR, AJUSTAR OU CORRIGIR, SE NE- CESSARIO: 4, Travamento primario e secundério do capuz 2, Aperto dos parafusos das rodas 3. Funcionamento dos ajustadores dos assentos e cintos de seguranca Funclonamento de todas as portas, fechadu- ras e travas 5. Pressao dos pnous (inclusive pneu-de-reserva) 6. Freios de servico e de estacionamento 7. Suspenséo 8. Velocimetro, hodémetro, indicador de tempe- ratura e instrumentos do painel b) ELIMINAR OS EVENTUAIS RUIDOS CONSTA- TADOS DURANTE O TESTE. IV. Equipamento elétrico * VERIFICAR © FUNGIONAMENTO £ CORRIGIR O QUE FOR NECESSARIO: 1, Bateria (nivel do eletrdlito e fixagao dos ca- bos} 2. Fardis, lanternas e faroletes 3. Luzes de licenga, de marche-é-ré, dos frelos, dos sinalizadores de direcdo, dos sinalizado- res de adverténcia, do teto, de iluminagao do painel de instrumentos © do botdo do afogs- dor, do porta-luvas e dos compartimentos de bagagem e do motor Luzes indicadoras do painel 5. Instrumentos do painel 6. Limpadores e lavador do péra-brisa e vidro traseiro 7. Todos os itens optativos do veiculo V. Teste de rodagem PROCEDER AQ TESTE DE RODAGEM SOMENTE APOS VERIFICAR O NIVEL DE TODOS OS FLUI- DOS £ LUBRIFICANTES. a) VERIFICAR OS SEGUINTES ITENS: 1. Cinto de seguranga (funcionamento do fecho e do dispositiva de conforto @ recolhimento do cinto) 2. Alavanca sinalizadara de direc (retorno au- tomatico @ posi¢ao de repauso, apés as cur- vas) 3. Sistema de ventilacdo ¢ aquecimento ou con- dicionador de ar 4. Volante (alinhamento ¢ retorno a posi¢ao int- cial, apés as curvas) 5. Motor e caixa-de-mudancas (desempenho du- rante as aceleracbes, desaceleracdes, mar- cha-lenta, marcha constante e nas trocas de marcha) VI. Aparéncia 2) INTERIOR: 1. Verificar e limpar, se necessério, pedais, car- petes, consolo, para-s6is, painéis laterals, te- to, molduras internas ¢ compartimento de be- gagem 2. Remover a protecdo de pléstico do estofa- mento e limpé-lo, se necessério. b) EXTERIOR: 1. Remover a cera protetora e vestigios de co- la, vedadores ete. 2. Laver 0 veiculo. 3. Verificar a carrocaria, para-choques, moldu- ras, grade, soleiras, das portas e emblemas quanto a eventuais danos.cc —_- Manual de Reparagoes CHEVETTE PLANO DE MANUTENGAO PREVENTIVA 3) 8/3 /8) 8/8 )/8|8/8| 8|8 “/2/8/8|s/a/sle/a| ale SERVIGOS A SEREM EXECUTADOS Teste noAGeN le[e Let el [eee e|-ol «| —enuor teat ar rocgen roe cei 6 eels de ends oo iietoramene ST] [sified fe | tmorowabtn oo ecoecioy ws vale Ama pet Tne [pel Pet polo | tepiaras vte | efolofelolelelelele| =| verte « mucins; aster on wceniia © [ae] fe | ietlat hl] teanhers apie olsleree do thm &2 aa — s[olelelelole [ole [e] tins «sata oe ventinan fovaca do cor a = Tie ited cmb = Ie ailels erica + corel dria Gr Gavin aia wa Toso, meee = =] Cis & crn drial lk Tania @ rnpermt © sls Go espa. SIETEA BE ARREFECIENTO o = > [ent aver sei 6 sen de archon Eye] Teled dele] Jo] trates, srs nmr tr Conia cn tam npr ain 0a fete lofe tole le for[e le | voinex © tlonmnono de entieonm sovenasnie ae wera ADOC DOOD er ee leTo Tole te lo lo le [o [x] | verte « tan ge peiel oe enbrsgen Rusia, vo ooceniin ag Se SSISIG hee Gee acome ore = = | eerie eninge oan aan isa > vaso = = Taro aan ole deans ra = erie 0 nie de Olea do ia 6 ter COMgGBT_ os meoeiio” Baniar gins @ eee n [soso ds ts dete DIREGRD E SUSPENSAO ele felotelelolelele le | viene raisr, se mcessine. 0 cinte © eit e's corsa cles es| EPNEUS. ete tetetete efoto nal ee pane ea = Se nanan oa Tae 1 = = Toco Guar Osis Pi’ Sinan w aE tos Telefe tee o fo fo |e [| Seminar prion « patios ao Ta STE Spat reer eae Ss TS Sasa SOI der Taner © BST st tat tet te pa ero tro re falaaielelale Sr & ae « 6 Coals GO WATTS Gr BT GORGE © WN Fe ROG, SoS TG elele lel | NBIGTOMADON BE AR lete Vor © 0 "aioe feces, + ERaES GE corals ae eoniconar e Trilear-6-earigi a5" casei, © Gnlonannis dor convalax do coniclonseor Ue 47 50 BAPAT HRCTH Tibelicar at dabadiean, Tudors Tekadiras aap poras, tampa do company de basaem © ‘opus do mst Aplicar afta nos tamtores ae fetadue Desabstlr o= Tue do dionasem de ports (2A roca de leo dive, eer fits de sono com 0 uo ao velevio. Consute’s serio & seb (IA cate 2000 kn i