You are on page 1of 39

 

     THE  UNIVERSITY  OF  NEW  SOUTH  WALES  

 School  of  Civil  and  Environmental  Engineering    

   CVEN4502  Coastal  Engineering  

CVEN9640  Waves,  Beaches  and  Coastal  Infrastructure  

Vertical  Coastal  Structures


                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

1    Vertical  Breakwaters,  Caissons  and  Revetments


1.1    Vertical  Breakwaters
Vertical  breakwaters  are  constructed  in  a  different  manner  to  rubble  mound  structures  and  
can  be  generally  classified  as  (p107  [11]):  

• vertical,  
• composite,  or  
• mound.  

 
Figure  1:  Main  types  of  caisson  breakwaters:  vertical,  composite  and  mound  breakwaters.  
(Figure  1  in  [17])  

These  breakwater  types  “deal”  with  the  incident  wave  energy  in  essentially  two  different  
ways.    Vertical  breakwaters  function  to  reflect  most  of  the  incident  wave  energy;  mound  
breakwaters  trigger  wave  breaking  and  thereby  dissipating  the  wave  energy.    Composite  
breakwaters  consist  of  a  vertical  structure  atop  a  mound.  At  low  water,  the  composite  
breakwater  acts  as  a  mound  breakwater  but  at  high  water,  it  acts  as  a  vertical  breakwater.  

1.2  Caissons  
“A  caisson  is  any  marine  structure  which  is  pre-­‐fabricated  in  a  substantially  complete  form  
onshore  (usually  in  a  dry  dock)  and  then  transported  by  means  of  its  own  buoyancy  to  its  
permanent  offshore  site.  There  it  is  sunk  into  the  seabed  by  flooding  and,  if  necessary,  
ballasted  by  means  of  sand  fill  to  increase  its  stability  against  imposed  loads.  In  the  case  of  a  
breakwater,  caisson-­‐type  construction  usually  takes  the  form  of  a  rectangular  cellular  box  of  
reinforced  concrete  with  vertical  walls”  [20].  

The  calculation  of  the  forces  on  vertical  walls  is  the  first  step  in  caisson  design.  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     2  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

1.3  Seawalls  

Seawalls  [8]  are  self-­‐supporting  structures  (unlike  revetments)  used  to  protect  a  backshore  
area  of  land  against  wave  action.  They  do  not  protect  the  fronting  beach  if  there  is  one.  
Seawalls  may  be  constructed  of  sheet-­‐piling  in  regions  of  low  wave  energy;  or  massive  
concrete  or  masonry  walls  in  moderate  to  severe  wave  climates.  If  nearby  beaches  were  
being  supplied  with  sand  from  the  area  being  protected  by  a  new  seawall,  the  beaches  will  
be  starved  of  sand  and  will  experience  increased  erosion.  Seawalls  are  built  more-­‐or-­‐less  
parallel  to  the  shoreline.  

“Seawalls  generally  reflect  wave  energy  which  causes  increased  scour  immediately  in  front  
of  the  seawall.  Wave  run-­‐up  and  overlapping  of  the  wall  may  scour  the  backfill.  A  seawall  
should  be  considered  only  for  a  shoreline  where  loss  of  the  fronting  beach  is  an  acceptable  
consequence  or  where  the  seawall  will  be  located  so  high  on  the  beach  that  it  will  be  
exposed  to  waves  only  during  extreme  and  rare  storm  surges  ”  [8].  

Concrete  and  masonry  seawalls  are  gravity  structures  which  rely  on  their  weight  to  prevent  
overturning  by  waves  and  to  mobilise  sufficient  friction  with  the  underlying  soil  to  prevent  
lateral  movement.  

A  vertical  seawall  design  is  depicted  in  Figure  2.  

 
Figure  2:  Concrete  seawall.  (Source:  {8])  

In  Figure  2  there  are  a  number  of  design  features  that  are  commonly  used  in  practice:  

1. the  weephole  releases  pore  pressures  behind  the  wall,  


2. graded  gravel  or  geotextile  fabric  prevents  scour  of  material  in  the  vicinity  of  the  
weephole,  
3. the  sloping  landward  face  of  the  wall  results  in  the  backfill  tending  to  add  to  the  
weight  of  the  structure,  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     3  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

4. rubble  at  the  seaward  base  of  the  seawall  is  aimed  at  avoiding  scour  at  the  toe.  The  
loss  of  fines  through  the  voids  in  the  quarrystone  at  the  toe  is  avoided  by  placing  an  
underlayer  of  geotextile  material.  
5. rubble  at  the  top  of  the  seawall  forms  a  splash  apron  which  is  aimed  at  stopping  
erosion  of  the  backfill  behind  the  seawall,  
6. the  wide  base  tends  to  stabilise  the  seawall  against  overturning  and  distribute  the  
load  over  the  soil  at  the  foundation.  

A  second  seawall  design  is  depicted  in  Figure  3.  

 
Figure  3:  Concrete  seawall  with  combination  stepped  and  curved  seaward  face.  (Source:  [8])  

In  Figure  3,  the  main  design  features  of  this  seawall  are:  

1. a  drain  hole  leading  to  the  seaward  side  of  the  seawall  helps  drain  away  any  
seawater  which  has  overtopped  the  wall,  
2. a  sloping  promenade  helps  drain  away  any  water  as  well  as  protect  the  backfill  when  
the  seawall  is  overtopped  by  waves,  
3. piles  beneath  the  wall  proper  prevent  any  lateral  movement  of  the  seawall  or  
support  the  wall  if  constructed  over  weak  soils,  
4. the  stepped  seaward  face  of  the  wall  helps  dissipate  wave  energy,  
5. the  curved  seaward  face  deflects  the  waves  and  reduces  overtopping,  splash  and  
spray  on  the  landward  side  of  the  seawall,  
6. the  sheetpile  cut-­‐off  wall  reduces  groundwater  pore  pressures  and  this:  
a. protects  the  toe  of  the  seawall  from  scour,  and  
b. reduces  uplift  pressures  under  the  seawall,  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     4  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

The  construction  of  vertical  faced,  concrete  seawalls  is  less  expensive  than  curved  faces  
which  require  complicated  formwork  and  often,  the  placement  of  foundation  piling.  
Concrete  seawalls  may  be  intolerant  of  settlement  which  may  lead  to  cracking  of  the  rigid  
structure.  

Both  masonry  and  concrete  seawalls  require  maintenance:  

• to  control  spelling  of  the  concrete,  or  


• cracking  of  the  masonry  joints.  
 

2  Hydrostatic  Forces  on  Vertical  Walls  


Consider  the  water  pressure  acting  on  a  vertical  wall  in  Figure  4.  

 
Figure  4:  Hydrostatic  pressure  on  a  vertical  wall.  

Q:  What  is  the  hydrostatic  force  (Rstat)  On  the  wall  per  metre  run  of  wall  where  the  depth  
of  water  is  d  and  the  specific  weight  of  water  is  γ  =  ρ.g  ?  What  is  the  moment  (Mstat)  
about  the  toe  of  the  wall  due  to  Rstat?  
! !
A:    𝑅!"#" = 𝑝. 𝐴 = !
𝛾𝑑 . 𝑑×1 = ! 𝛾𝑑 ! ;  

𝑑 1
𝑀!"#" = 𝑅!"#" = 𝛾𝑑 !  
3 6

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     5  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

3  Dynamic  Wave  Forces  on  Vertical  Walls  


The  magnitude  of  wave  forces  on  vertical  walls  depends  upon:  

• whether  the  wave  is  (i)  broken,  (ii)  breaking  or  (iii)  non-­‐breaking,  
• wave  obliquity  with  respect  to  the  wall,  
• the  texture  of  the  surface  of  the  wall,  particularly  if  the  waves  are  breaking  on  the  
structure,  
• the  location  of  the  wall  with  respect  to  the  mean  water  level,  
• the  height  of  the  wall.  

One  of  the  most  significant  factors  affecting  the  wave  forces  on  a  vertical  wall  is  the  nature  
of  the  incident  wave.  We  will  consider  the  time  history  of  the  pressure  exerted  by  a  wave  on  
a  vertical  wall  as  the  wave  changes  from  one  which  is  purely  sinusoidal  to  one  which  is  
breaking.  

If  a  small  (relative  to  the  depth)  amplitude  wave  approaches  a  wall,  the  incident  wave  will  
be  completely  reflected  and  a  standing  wave  will  form  in  front  of  the  wall.  The  pressure  is  
largely  hydrostatic  and  varies  sinusoidally  with  time.  See  the  time  history  of  the  pressure  
variation  in  Figure  5  (a).  

 
Figure  5:  Transition  from  standing  wave  pressure  to  impulsive  breaking  wave  pressure.  
(Figure  2.8.2  in  [13])  

Larger  waves  produce  a  double  peak  in  the  time  history  of  the  pressure  -­‐  see  Figure  5(b).  
When  the  incident  wave  height  produces  standing  waves  which  break,  the  wave  crests  
“crumble  to  produce  an  asymmetric  wave  pressure  form”  in  which  the  first  part  of  the  
double  peak  grows  and  the  second  peak  plateaus  out  -­‐  see  Figure  5  This  stage  represents  
the  transition  from  standing  wave  pressure  to  breaking  wave  pressure.  Finally,  as  the  
incident  wave  height  is  increased  further,  the  critical  condition  is  reached  in  which  there  is  
an  impulsive  breaking  wave  pressure  on  the  wall  -­‐  see  Figure  5  (d).  Beyond  this  stage,  the  
broken  waves  produce  a  pressure  which  is  less  than  the  maximum  impulsive  pressure.  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     6  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

3.1  Non-­‐Breaking  Waves  on  Vertical  Walls  

Non-­‐breaking  waves  occur  in  protected  regions  or  where  the  fetch  is  limited,  i.e.  when  [9]:  

ds  >  1.5Hmax     (approximately)     ...where  ds  =  depth  at  structure.       (1)  

Various  investigators  have  produced  methods  for  estimating  the  pressure  on  a  vertical  wall  
due  to  non-­‐breaking  waves.  They  include  Sainflou,  Miche  and  Rundgren.  

In  non-­‐breaking  waves,  the  pressures  are  primarily  hydrostatic.  Consider  the  case  of  an  
incident  wave  which  is  perfectly  reflected  from  a  smooth  vertical  Wall  (→  no  energy  losses).  
According  to  linear  wave  theory,  the  resulting  water  surface  elevation,  is  given  by:  
! !
𝜂 𝑥, 𝑧, 𝑡 = ! cos 𝑘𝑥 − 𝜔𝑡 + ! cos 𝑘𝑥 + 𝜔𝑡           (2)  

                                 = 𝐻 cos 𝑘𝑥 cos 𝜔𝑡  

This  expression  gives  the  free-­‐surface  elevation  for  any  value  of  position  x  and  time  t  where  
H   =   the   wave   height   which   would   exist   if   the   structure   were   not   present, ω   is   the   angular  
frequency  (ω  =  2π/T)  and  k  is  the  wave  number  (k =  2π/L).  

The  non-­‐dimensional  pressure  head  is  given  in  equation  (3)  where  z  is  the  distance  above  
the  free-­‐surface,  it  consists  of  a  hydrostatic  and  a  dynamic  component.  
!(!,!,!) !"#$ !(!!!)
!"
= −𝑧 + 𝐻 cos 𝑘𝑥 cos 𝜔𝑡 !"#$ !"
            (3)  

         
hydrostatic   dynamic  pressure  h ead  
pressure  h ead  
 

We  see  that  the  term  outside  the  square  brackets  is  simply  the  water  surface  elevation  
given  in  equation  (2).  

p ( x, z , t ) ⎡ cosh k ( z + d ) ⎤  
= −z +η ⎢ ⎥
ρg ⎣ cosh kd ⎦

If  the  seawall  is  at  x  =  0,  cos  kx  =  1  and  so  equation  (3)  simplifies  to:  
!(!,!,!) !"#$ !(!!!)
      !"
= −𝑧 + 𝐻 cos 𝜔𝑡 !"#$ !"
 

At  the  seabed,  z  =  -­‐d  and  so  the  term  cosh  k(z+d)=1:  


!(!,!!,!) !
    !"
= 𝑑 + cos 𝜔𝑡 !"#$ !"
 

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     7  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

Thus  we  can  calculate  the  maximum  pressure  when  ωt  =  0  or  2π  and  minimum  when  ωt  =  π (i.e.  
when  the  cos  ωt  term  is  equal  to  +1  or  -­‐1).  

!!"# !
    !"
= 𝑑 + !"#$ !"     under  the  crest    

!!"# !
    !"
= 𝑑 − !"#$ !"     under  the  trough  

Thus  pressure  at  the  bed  is  in  the  range:  


!!"  !"#$"% !
    !"
= 𝑑 ± !"#$ !"               (4)  

When  there  is  a  standing  wave  (or  clapotis)  in  front  of  a  seawall,  the  mean  Water  level  
(MWL)  is  raised  by  Δh  above  the  still  water  level  (SWL)  which  is  a  second  order  term  
deduced  from  higher  order  wave  theory.  

!! ! ! ! (according  
Δℎ = !
1 + !  !"#!  ! !" − !  !"#!! !" coth 𝑘𝑑       to  M  iche,     (5)  
P26  in  [19],  1 944)  

!! ! (according  to  Sainflou,  


           ≈ !
coth 𝑘𝑑                
p211  in  [1],1928)  
  (6)  

Notes  on  Δ h  due  to  Waves:  

• Sainflou’s  expression  for  Δh  is  based  on:  (i)  trochoidal  wave  theory  which  is  a  
rotational  wave  theory  (p91  [13])  and  in  which  he  omitted  some  of  the  2nd  order  
terms  i.e.  his  solutions  are  only  partly  second  order  in  the  parameter  (H  /  L),  (ii)  
100%  incident  wave  reflection  from  the  seawall  (pages  A.73  -­‐  A.81  in  [12]).  
• Δh  =  0  if  1st  order  theory  is  used.  
• Rundgren  expanded  Miche’s  theory  for  Δh  by  allowing  for  partial  reflection  from  the  
seawall.  While  the  expanded  theory  is  known  as  Miche-­‐Rundgren  theory,  in  these  
notes,  we  will  only  consider  fully  reflected  waves  (i.e.  Miche’s  expression  for  Δh).  
The  theory  due  to  Miche  and  Miche-­‐Rundgren  are  complete  2nd  order  theories  in  the  
parameter  (H/L).  
• Miche’s  formula  for  Δh  is  generally  preferred  over  that  of  Sainflou’s  (especially  for  
!
steep  waves  p7-­‐161  [9]),  and  is  the  basis  of  the  SPM  Figure  8  for  !!!! > 0.003  (with  
! ! !
!
= 0.10)  and  !!!! > 0.009  (with   ! = 0.60).  For  flatter  waves  (i.e.  lower  values  of  
!! !!
!! !
),  the  curves  in  Figure  8  are  forced  through   ! = 1.0  which  represents  the  limit  of  
a  solitary  wave.  
 
 
 

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     8  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

Q:  What  is  the  difference  between  MWL  and  SWL?  

A:  MWL  is  the  level  of  the  centre  of  surface  wave  orbital  motion  and  SWL  would  be  the  
water  level  without  any  fluid  motion.    

Q:  In  equation  (3),  is  pdyn  >  0  or  <  under  a  wave  crest?    

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     9  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

The  pressures  acting  on  a  vertical  breakwater  are  depicted  in  Figure  6.  

 
Figure  6a:  Wave  force  diagrams  for  fully  reflected  waves.  Pressures  on  the  seaward  face  of  a  
breakwater.  (Source:  [19])  

 
Figure  6b.  Pressures  on  both  sides  of  a  breakwater  with  the  left  hand  side  free  from  waves.  
(Source:  [19])  
 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     10  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

Referring  to  Figure  6b  (above)  where  there  is  water  on  both  sides,  the  forces  under  the  
crest  and  trough  (Rc  and  Rt)  can  be  calculated  by  integrating  the  pressure  distribution  over  
the  submerged  height  of  the  wall.      

 
average  pressure  
  over  the  vertical  
area  

! ! !! !
at  crest…   𝑅! = ! 𝑑 + !"#$ !!" !
𝑑 + Δℎ + 𝐻 − !
    (7)  

! ! !! !
at  trough…   𝑅! = ! 𝑑 − !"#$ !!" !
𝑑 + Δℎ − 𝐻 − !
    (8)  

The  moments  about  the  bed  under  the  crest  and  trough  can  be  calculated  by  multiplying  the  
resultant  force  by  the  distance  from  the  bed  to  the  line  of  action  (on  the  exposed  side,  
moment  arm  is   1 (d + Δh + H )  and  d/3  on  the  lee  side):  
3

! ! ! !! !
at  crest…     𝑀! = ! 𝑑 + !"#$ !!" !
𝑑 + Δℎ + 𝐻 − !
    (9)  

! ! ! !! !
at  trough     𝑀! = ! 𝑑 − !"#$ !!" !
𝑑 + Δℎ − 𝐻 − !
    (10)  

  on  side  of  wall  exposed  to  waves   on  lee  side  


NOTE:   k =  
L

3.1.1  Notes  

• In  Figure  6,  the  pressure  diagrams  have  been  simplified  in  that  the  dynamic  
pressures  due  to  waves  have  been  approximated  by  a  linear  variation  with  depth.  
Equations  (7)  to  (10)  are  also  based  on  a  linear  variation  of  the  total  pressure  
(hydrostatic  plus  dynamic)  with  depth.  It  has  been  noted  [9]  that  in  the  case  of  steep  
waves  near  the  breaking  limit,  these  estimates  may  be  50%  out.  

• Δh  is  important  for  wall  height  but  is  less  important  in  terms  of  the  wave  force.  This  
is  reflected  in  equations  (7)  to  (10)  in  which  the  area  term  includes  Δh  but  the  base  
pressure  term  does  not.  

• In  the  case  of  the  wall  being  overtopped  by  a  wave,  the  usual  approach  is  to  simply  
neglect  (i.e.  truncate)  that  part  of  the  pressure  diagram  above  the  seawall.  The  
remainder  of  the  pressure  diagram  is  assumed  to  be  unchanged  from  the  non-­‐
overtopping  case.  This  method  is  probably  conservative  since  the  flow  over  the  top  
of  the  seawall  relieves  the  pressures  on  the  wall  just  below  the  crest  [18].  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     11  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

Q:  In  the  case  of  a  breakwater  forming  part  of  a  harbour  wall,  with  non-­‐breaking  waves  
inside  the  harbour  as  well  as  outside,  what  is  the  severest  load  condition?  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     12  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

3.1.2  Example  1:  Wave  Forces  due  to  Non-­‐Breaking  Waves  

Incident  waves  1.8m  high  and  30m  long  are  perfectly  reflected  by  a  vertical  impervious  wall  
standing  in  6m  of  water.  Still  water  the  same  depth  backs  up  the  sea  wall.  Determine  the  
forces  when  the  wave  crest  and  wave  trough  arrive  at  the  wall.  Use  γ =  ρseag  =  1025  x  9.81  
N/m3  (seawater).  
! !
Solution:  With     ! = !",  we  find  using  a  scientific  calculator  or  the  SPM  wave  tables  which  

can  be  found  at  the  back  of  these  notes  (NOTE:   k = ):  
L
!!"
  sinh !
= 1.614          

2𝜋𝑑 𝐻 1.8
cosh = 1.899           ⇒           = = 0.948𝑚  
𝐿 cosh 2𝜋𝑑 𝐿 1.899
!!"
  tanh !
= 0.8501  

Find  Δh  

!! ! ! !
Miche  formula          ⇒    Δℎ = !
1 + !  !"#!  ! !" − !  !"#!! !" coth 𝑘𝑑  

!×!.!! ! ! !
             = !"
1 + !  ×!.!"#! − !  ×!.!""! !.!"#$
 

= 0.486𝑚            

!! !
Sainflou  formula  ⇒  Δℎ   = !
coth 𝑘𝑑  

𝜋1.8! 1
=  
30 0.8501
 = 0.399𝑚       (for  comparison  with  Miche  formula)  

Find  Rc  

γ⎛ H ⎞ γd 2
⇒ Rc = ⎜⎜ d + ⎟⎟(d + Δh + H ) −              
2⎝ cosh (2πd L ) ⎠ 2

1025 × 9.81
(6.0 + 0.948)(6.0 + 0.486 + 1.8) − 1025 × 9.81× 6.0  
2
=
2 2

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     13  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

= 289,446 − 180,995
= 1.08 × 105 N / m  
= 108kN / m

Find  Rt  

H ⎞ γd 2γ⎛

⇒ Rt = ⎜ d − ⎟(d + Δh − H ) −  
2⎝ cosh (2πd L ) ⎟⎠ 2

1025 × 9.81 1025 × 9.81 × 6.02


= (6.0 − 0.948)(6.0 + 0.486 − 1.8) −  
2 2
= 119,022 − 180,995
= −6.197 × 10 4 N / m  
= −62 kN / m

Notes:  

• The  minus  sign  in  Rt  =  -­‐62  kN/m  =>  the  force  Rt  is  directed  towards  the  sea.  

• In  the  example  of  Section  3.1.2,  there  were  waves  on  the  exposed  seaward  side  of  
the  breakwater  and  still  water  on  the  lee  side.  By  calculating  the  total  force  (Rm  due  
to  both  waves  and  hydrostatic  pressure)  under  the  wave  crest  and  subtracting  the  
hydrostatic  force  as  is  done  in  equation  (11),  the  result  is  effectively  the  same  as  
calculating  the  force  due  only  to  the  waves  on  the  seaward  side  alone.  

𝑅! = 𝑅!"! − 𝑅!"#"  

𝛾 𝐻 𝛾𝑑 !
           = 𝑑+ 𝑑 + Δℎ + 𝐻 −  
2 cosh 2𝜋𝑑 𝐿 2

• If  a  seawall  is  backed  by  earth  fill  on  the  lee  side,  the  lee  side  hydrostatic  pressure  
diagram  in  Figure  6  would  need  to  be  replaced  by  a  soil  pressure  diagram.  
 

Q:  Breakwaters  also  fail  by  falling  in  the  seaward  direction.  How  could  this  be  explained?  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     14  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

3.1.3  Example  2:  SPM  Approach  for  Wave  Forces  due  to  Non-­‐Breaking  Waves  

For  the  same  data  as  was  used  in  the  previous  example  (H=1.8m,  d=6m,  L=30m),  use  the  
graphs  from  the  1984  Shore  Protection  Manual  [9]  to  estimate  Δh  and  the  wave  forces  
(Fwave)  and  moments  (Mwave).  Note  that  the  SPM  values  for  the  wave  forces,  be  they  under  
the  wave  crest  or  trough,  do  not  include  the  static  force  or  moment  e.g.  𝐹!"#$ = 𝐹!"! −
!
!
𝛾𝑑 ! .    Since  in  this  example,  there  is  water  on  both  sides  of  the  breakwater,  the  wave  
forces  and  moments  from  the  SPM  are  equal  to  the  required  forces  Rwave  (and  moments)  
from  the  example  in  Section  3.1.2.  

Solution:  The  following  figures  from  the  1984  Shore  Protection  Manual  [9]  will  be  used:  
!! ! !
• Figure  7  ⇒   !
                                = function !! !
, !  … to  find  Δℎ,  
!!"#$% ! !
• Figure  8  ⇒   !! !
                        = function !! ! !
,  … to  find  𝐹!"#$% ,  

𝐹!"#$%! 𝐻 𝐻
⇒   !
            = function ,  … to  find  𝐹!"#$%! ,  
𝛾𝑑 𝑔𝑇 ! 𝑑
!!"#$% ! !
• Figure  9  ⇒   !! !
                    = function !! ! !
,  … to  find  𝑀!"#$% ,  
𝑀!"#$%! 𝐻 𝐻
⇒   !
          = function ,  … to  find  𝑀!"#$%! ,  
𝛾𝑑 𝑔𝑇 ! 𝑑

where  (Fcrest,  Ftrough)  are  the  dynamic  wave  forces  under  the  wave  crest  and  trough  
!
respectively.    They  do  not  include  the  hydrostatic  pressures  (= ! 𝛾𝑑 ! ).    The  same  comments  
also  apply  to  the  moments  about  the  seabed  (Mcrest,  Mtrough)  which  do  not  include  the  
!
moment  of  the  hydrostatic  force  about  the  bed  (= ! 𝛾𝑑 ! ).      

The  SPM  Figures  7-­‐90  to  7-­‐92  are  reproduced  in  Figures  7  to  9.  

The  Shore  Protection  Manual  also  contains  graphs  for  the  case  Kreflect  =  0.9  in  Figures  7-­‐93  to  
7-­‐95.  These  graphs  have  not  been  included  here.  (Adoption  of  Kreflect  =  0.9  would  require  use  
of  the  Miche-­‐Rungren  expression  for  Δh  (not  given  in  these  notes)  rather  than  the  
expression  by  Miche).  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     15  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 
! !
To  use  the  SPM  figures,  the  dimensionless  ratios   !! !
 and   !
 both  need  to  be  evaluated.  

Find  T  
𝑑 6
=  
𝐿 30
 = 0.200  
!
⇒     ! = 0.1700   (from  the  SPM  tables)  
!

6
⇒   𝐿! = = 35.29m  
0.1700
𝑔𝑇 !
 =  
2𝜋
⇒      𝑇 = 4.75s  
! !
Find   !! !
 and   !
 

𝐻 1.8
!
= = 0.0081  
𝑔𝑇 9.81×4.75!
! !.!
    ! = !
= 0.300  

Find  Δh  from  Figure  7  


∆ℎ
= 0.27  
𝐻
∆ℎ = 0.27×1.8 = 0.486m   (same  as  for  Example  1)  
Find  Fcrest  from  Figure  8  
𝐹!"#$%
= 0.21  
𝛾𝑑 !
𝐹!"#$% = 0.21 1025×9.81 ×6! = 76,018  N/m  
 = 76  kN/m   (cf.  108  kN/m  from  Example  1)  
Find  Ftrough  from  Figure  8  
𝐹!"#$%!
= −0.18  
𝛾𝑑 !
𝐹!"#$%! = −0.18 1025×9.81 ×6! = −65,158  N/m  

   = −65  kN/m   (cf.  -­‐62  kN/m  from  Example  1)  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     16  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

Figure  7:  Graph  for  finding  Δh  (≡  ho).    Notation:  Kreflect  ≡  χ.    (Figure  7-­‐90  in  [9])  

   

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     17  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

Figure  8:  Graph  for  finding  Fcrest  and  Ftrough.    Notation:  Kreflect  ≡  χ,  w=γ.    (Figure  7-­‐91  in  [9])  

   

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     18  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

Figure  9:  Graph  for  finding  Mcrest  and  Mtrough.    Notation:  Kreflect  ≡  χ,  w=γ.    (Figure  7-­‐92  in  [9])  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     19  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

3.1.4  Partial  Reflection  of  Non-­‐Breaking  Waves  

So  far  it  has  been  assumed  that  the  waves  are  fully  reflected  by  the  wall,  i.e.  a  reflection  
coefficient  of  unity  (Kreflect  =  1)  where   K reflect = H H reflect .  This  is  arguably  the  case  for  
smooth  vertical  walls;  “arguably”  because,  as  noted  in  [9],  some  investigators  also  report  
reduced  Kreflect  values  for  increasing  wave  steepness  (H/L)  and  increasing  (H/d)  ratios.  In  
general  therefore:  
! !
𝐾!"#$"%& = function ! !
, , wall  surface  roughness        

H reflect
K reflect =                 (12)  
H

The  standing  wave  height  at  the  structure  is  the  sum  of  the  incident  (H)  and  reflected  
(Hreflect)  wave  heights:  

  H + H reflect = (1 + K reflect )H               (13)  

The  crest  and  trough  of  the  clapotis  (standing  wave)  are  at  elevations  (yc,  yt)  above  the  bed:  

𝑦! = 𝑑 + ∆ℎ + 0.5 1 + 𝐾!"#$"%& 𝐻              

𝑦! = 𝑑 + ∆ℎ − 0.5 1 + 𝐾!"#$"%& 𝐻  

As  defined  above,  the  non-­‐dimensional  pressure  at  the  bed  is  defined  in  equation  (4):  

p seabed ⎡ H ⎤  
=d ±⎢ ⎥
ρg ⎣ cosh kd ⎦            

For  the  case  of  partial  reflection,  the  wave  height  term  is  replaced  with  0.5(1+Kreflect)H:  
!!"#$"% !
!"
= 𝑑 ± 0.5 1 + 𝐾!"#$"%& !"#$ !"
          (14)  

The  expressions  for  Rc,  Rt,  Mc  and  Mt  (eq.  7  to  10)  can  then  be  rewritten  for  partial  reflection  
using  the  modified  version  of  the  wave  amplitude  
H
1 + K reflect .   ( )
2

Q:  Write  down  the  expression  for  the  (total  force  at  the  wall  Rc  when  there  is  partial  wave  
reflection,  with  water  on  only  one  side  of  the  wall  and  no  overtopping.  
! !!!!"#$"%& ! !!!!"#$"%&
A:  𝑅! = ! 𝛾 𝑑 + ! !"#$ !"
𝑑 + ∆ℎ + !
𝐻  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     20  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

3.2  Breaking  Waves  on  Vertical  Walls  

The  difference  between  non-­‐breaking  and  breaking  or  broken  waves  is  in  the  dynamic  load.  
In  the  third  diagram  in  Figure  5  it  can  be  seen  that  for  a  breaking  wave,  the  waves  exert  
short  (≈  0.001  —  0.01  s  [18])  but  high,  dynamic  pressures  on  the  wall.  These  impact  or  shock  
pressures  act  near  where  the  wave  crests  hit  the  structure  and  can  lead  to  damage  of  a.  
seawall.  

Bagnold  conducted  wave  tank  experiments  and  found  that  impact  pressures  occur  [9]:  

• “at  the  instant  that  the  vertical  front  face  of  a  breaking  wave  hits  the  wall,  and  
• only  when  a  plunging  wave  entraps  a  cushion  of  air  against  the  wall.”  

Figure  10  illustrates  the  pocket  of  air  trapped  between  the  breaking  wave  and  the  seawall  
which  gives  rise  to  the  shock  pressures.  

 
Figure  10:  Top:  Schematic  of  a  pressure  record  for  a  breaking  wave  and  Bottom:  Conditions  
for  the  occurrence  of  a  shock  pressure.  (Source:  [20])  

 
 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     21  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

These  shock  pressures:  

• rarely  occur  in  prototype  structures  due  to  the  critical  dependence  of  the  dynamic  
pressure  upon  wave  geometry.  Shock  pressures  greatly  in  excess  of  the  bourrage  
pressures  are  very  infrequent  (~  1  in  1000  waves).  
• are  highly  localised,    
• act  over  very  short  time  intervals.  The  rise  time  for  the  pressure  depends  on  the  
amount  of  air  entrained  by  the  wave.  For  example,  at  a  rocky  location  where  the  
waves  may  have  broken  and  reformed  before  impinging  on  the  seawall,  large  
volumes  of  air  may  be  entrained.  This  results  in  long  rise  times  and  correspondingly  
low  impact  pressures.  In  contrast,  in  a  model,  where  the  surface  tension  effects  are  
significant,  little  air  is  entrained  and  the  resulting  impact  pressures  are  high  (p341  
[5]).  
• are  probably  unimportant  in  a  mechanical  sense  i.e.  with  regard  to  overturning  or  
sliding  of  the  wall  [9].    

However,  the  shock  pressures  may  be  of  greater  significance  in  several  other  respects:  

• in  the  hydraulic  sense  due  to  the  creation  of  both  an  upward  and  downward  moving  
jet  when  the  wave  impacts  the  wall.  The  downward  moving  jet  may  cause  enhanced  
toe  scour  at  the  base  of  the  seawall  unless  adequately  provided  for,  
• in  the  sense  of  the  material  strength  of  the  wall  i.e.  panel  loading  or  possible  
degradation  of  the  material  making  up  the  seawall  due  to  cracking,  erosion  and  
pitting  of  the  surface.  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     22  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

3.2.1  Minikin’s  Method  for  Determining  Breaking  Wave  Forces  

Minikin  developed  a  method  based  on  prototype  measurements  as  well  as  the  model  study  
results  of  Bagnold.  Minikin’s  method  can  yield  impulse  pressures  which  are  15  to  18  times  
as  high  as  for  non-­‐breaking  waves  and  [9]  advises  caution  in  their  use.  

The  pressures  due  to  breaking  waves  are  depicted  in  Figure  11.  

The  maximum  dynamic  pressure  pm  is  assumed  to  act  at  SWL1  and  in  the  SPM  is  given  by:  
!! !!
𝑝! !"# = 101𝛾 !! !
𝐷 + 𝑑!             (15)  

where...     Hb,  =  breaking  wave  height  (see  Figure  15)    

ds  =  depth  at  the  toe  of  the  wall  

D  =  ds  +  mLds  

       =  depth  one  wavelength  in  front  of  the  seawall  

Lds  =  wavelength  in  water  of  depth  ds  

m  =  seaward  slope  of  the  seabed  

LD  =  wavelength  in  water  of  depth  D  

                                                                                                                       
1
 The  SPM  version  of  Minikin’s  formula  i.e.  equation  (15)  is  erroneous  and  excessively  conservative.  For  these  
reasons,  in  these  notes,  the  SPM  version  of  Minikin‘s  formula  for  the  impact  pressure  due  to  waves  has  been  
explicitly  labelled  with  the  subscript  (  )SPM.    See  Section  3.2.5.  

 
 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     23  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

 
Figure  11:  Minikin  wave  pressure  diagram.  (Figure  7-­‐99  in  [9])  

The  depth  profile  of  the  dynamic  pressure  in  Figure  12  is  parabolic  above  and  below  SVVL,  
decreasing  from  pm  at  SWL  to  0  at  an  elevation  ±0.5Hb  either  side  of  SWL  at  the  structure.  

The  dynamic  force  and  moment  in  Minikin’s  method  are:  


!! !"# !!
𝑅! = !
                (16)  

𝑀! = 𝑅! 𝑑!                   (17)  
!! !"# !! !!
               = !
                (18)  

Both  (pm)SPM  and  Rm  can  be  determined  from  Figure  13  from  [9].    The  total  force  and  
moment  are  found  by  adding  the  hydrostatic  contributions  to  the  dynamic  components.  In  
Figure  12,  note  how  the  hydrostatic  pressure  distribution  increases  with  depth  from  0  at  the  
breaker  crest  (rather  than  SWL).  

   

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     24  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

 
Figure  12:  Minikin  dynamic  pressure  and  force  graph  –  for  finding  Rm  and  (pm)SPM.    Notation:  
w=γ.      (Figure  7-­‐100  in  [9])  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     25  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

3.2.2  Example  3:  Loads  due  to  Breaking  Waves  according  to  Minikin’s  Method  

A  4.5m  caisson  is  located  in  a  water  depth  of  2.5  m.  The  seabed  slopes  away  at  1:20  and  T  =  
10  s.    Use  Minikin’s  method  to  determine  the  following  parameters  corresponding  to  waves  
breaking  on  the  structure:  (i)  (pm)SPM,  (ii)  Rm,  and  (iii)  the  total  overturning  moment  Mtot.  

Solution  

Find  Hb  using  Figure  13  

𝐻! 𝑑!
= function 𝑚, !  
𝑑! 𝑔𝑇

 𝑚 = 0.05  

𝑑! 2.5
= = 0.00255  
𝑔𝑇 ! 9.81×10!
!
⇒       !! = 1.28    
!

𝐻! = 1.28×2.5  

 = 3.2m  

Find  (pm)SPM  using  Figure  12  


!! !"#
!!!
= 5.7    

𝑝! !"# = 5.7𝛾𝐻!  

 = 183,408  𝑁/𝑚! = 183  𝑘𝑁/𝑚!  

Find  Rm  using  Figure  12  

3𝑅!
= 5.7  
𝛾𝐻!!

!!!!
𝑅! = 5.7 !
 
               = 195,635N/m = 196kN/m    

Find  Mtot  

1 𝐻!
𝑀!"! = 𝑅! 𝑑! + 𝑑! + 𝑅!"#"  
3 2
!
1 𝐻!
= 𝑅! 𝑑! + 𝛾 𝑑! +  
6 2

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     26  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

1 3.2 !
= 195,635×2.5 + 9.81×1025 2.5 +  
6 2

= 489,088 + 115,503  𝑁𝑚 = 605  𝑘𝑁𝑚  

Variations  of  the  present  problem  which  are  considered  in  the  Shore  Protection  Manual  [9]  

include:  

• caissons  which  are  placed  atop  an  artificial  mound  of  rubble,  and  
• overtopping,  breaking  waves.  

 
Figure  13:  Dimensionless  wave  breaker  height  vs  relative  depth  at  the  structure  –  for  finding  
Hb.    (Figure  7-­‐4  in  [8])  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     27  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

3.2.3  Caution  on  the  Use  of  Minikin’s  Method  for  Calculation  of  Impact  Pressures  due  to  
Breaking  Waves  

Minikin’s  formula  (as  reported  in  [9])  is  known  to  yield  results  for  the  maximum  pressure  
which  are  too  conservative  i.e.  they  can  be  10  times  too  large  (p38-­‐41  [15],  p342  [5]  and  
p4.23  [2]).  

The  true  Minikin  formula  as  reported  by  Minikin  is  (equation  (12)  on  p46  of  [16]):    
! !! !!
𝑝! = ! 𝐶!" 𝜋𝛾 !! !
𝐷 + 𝑑!   (correct)     (19)  

where…    Cmk  ≈  2             (to  fit  Rouville’s  


  prototype  data  
   
accounting  for  typical  air  pocket  sizes)  
!! !!
⇒         𝑝! = 𝜋𝛾 !! !
𝐷 + 𝑑!     (correct)     (20)  

!! !!
    𝑝! !"# = 101𝛾 !! !
𝐷 + 𝑑!     (incorrect)     (21)  

where…    101  =  πg  =  3.14  x  32.3(ft/s2)           (22)  

Notes:  

• In  Equation  (21)  the  acceleration  due  to  gravity  (g)  has  erroneously  been  included  
twice  -­‐  once  in  the  factor  of  101  as  well  as  in  γ =  ρg.  Moreover,  the  confusion  created  
by  the  SPM  version  of  Minikin’s  formula  has  been  compounded  by  equation  (28)  
through  the  use  of  the  imperial  units  (p4.23  [2],  p2513  [3])  -­‐  despite  the  fact  that  
equation  (21)  is  dimensionally  homogeneous.  
• Equation  (19)  was  developed  for  breakwaters  depicted  in  Figure  16.  

 
Figure  13:  Breakwater  configuration  for  which  Minikin  developed  his  formula    for  the  
maximum  impact  wave  pressure.  (Figure  23  in  [16])  

• Equation  (20)  was  adopted  in  British  Standard,  BS6349  Part  1,  BSI(1984).  
• Moreover,  noting  that  Minikin’s  expression  has  some  basis  in  Bagnold’s  model  
experimental  results,  impact  pressures  from  scaled  models  can  overestimate  the  
prototype  pressures  by  between  one  and  two  orders  of  magnitude.  
 
• Particular  deficiencies  of  the  Minikin  formula  are:  
 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     28  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

o there  is  no  evidence  for  parabolic  distribution  of  impact  pressure  (p344  [5]).  
o p  ↑  as  T  ↓  in  the  Minikin  formula  but  this  contradicts  theoretical  models  of  
liquid-­‐solid  contacts  (p270-­‐271  [4]).  
o the  effects  of  aeration  and  seabed  roughness  are  not  included  in  the  Minikin  
formula  and  yet  they  both  influence  wave  impact  pressures  (p270  [4]).  
o in  the  prototype,  the  effects  of  seabed  slopes  up  to  1:10  do  not  strongly  
affect  prototype  wave  impact  pressures;  the  effects  of  slopes  steeper  than  
1:10  lead  to  a  decrease  in  wave  impact  pressure.  
o In  model  tests,  contradictory  trends  are  observed  in  which  wave  impact  
pressures  increase  up  to  a  maximum  for  seabed  slopes  between  1:10  to  1:5  
(p271  [4]).  
To  conclude  this  section  on  Minikin’s  equation,  Goda  is  quoted  (p4.24  [2])  as  saying  that  
Minikin’s  formula  (presumably  the  SPM  version)  “can  be  considered  to  belong  to  a  group  of  
pressure  formulae  of  historical  interest”.  

3.3  Broken  Waves  on  Vertical  Walls  


When  waves  break  seaward  of  the  structure,  the  broken  wave  travels  forward  as  a  surge  of  
water  with  “particles”  of  water  moving  in  a  translatory  (not  oscillatory)  motion.  The  speed  
of  the  water  particles  is  taken  to  be  the  speed  of  the  wave  at  break.    At  the  structure,  the  
velocity  head  of  the  water  is  assumed  to  be  converted  into  pressure  head.  The  total  load  on  
the  structure  consists  of  a  dynamic  component  and  a  hydrostatic  component.  There  are  2  
cases:  

1. structure  located  seaward  of  SWL,  and  


2. structure  located  shoreward  of  SWL.  

Here  we  consider  only  case  (1).  Case  (2)  is  considered  in  [9].  

The  celerity  of  the  broken  wave  (or  surge)  cb,  is  assumed  equal  to  the  velocity  of  the  water  
particles,  and  is  approximately:  

𝑐! = 𝑔𝑑!             (23)  
where.  .  .      db  =  wave  breaking  depth  which  can  be       (24)                                                                                
found  from  Figure  14.  

The  dynamic  pressure  pm  is  found  by  the  assumption  that  the  velocity  head  is  converted  to  
pressure  head:  

pm cb2 gd b
                      = =             (25)    
γ 2g 2g
!!!
       ⇒       𝑝! = !
    (analogous  to  stagnation  pressure)   (26)  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     29  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

 
Figure  14:  Dimensionless  plot  of  depth  at  breaking  versus  wave  height  at  breaking  –  used  to  
find  db.    (Figure  7-­‐2  in  [9])  

 
Figure  15:  Broken  wave  pressure  distribution.  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     30  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

The  dynamic  pressure  diagram  is  rectangular  with  a  constant  magnitude  of  pm  over  a  
vertical  distance  which  is  hc  above  SWL.  

There  has  been  a  downwards  revision  of  the  area  (and  hence  hc)  over  which  pm  acts.  The  
method  for  evaluating  the  dynamic  load  in  the  Shore  Protection  Manual  [9],  Section  7.III.4.a  
is  overly  conservative  and  has  been  updated  by  Camfield  ([7].    (The  difference  between  the  
2  approaches  is  that  the  older  SPM  method  did  not  allow  for  wave  decay  after  wave  break.)  

The  definition  sketch  showing  the  various  parameters  is  in  Figure  16,  where:  

hs  =  predicted  broken  wave  height  at  the  shoreline  (not  the  structure),  

hc  =  broken  wave  crest  height  above  SWL  at  the  structure,  

db  =  water  depth  at  wave  breaking  point,  

ds  =  water  depth  at  the  structure,  

Hb  =  wave  height  at  break  point,  where  water  depth  is  db  

 
Figure  16:  Broken  wave  decay.  (Figure  1  in  [7])  

The  broken  wave  height  at  the  shoreline  is  hs  =  0.2Hb.      The  broken  wave  height  is  assumed  
to  attenuate  linearly  with  distance;  the  portion  of  the  wave  crest  above  SWL  diminishes  
from  0.78Hb  ([19])  where  the  wave  first  breaks  to  hs  at  the  shoreline.  From  Figure  16:  

 ℎ! = 𝐾 + 0.2𝐻!           (27)  

!! !
Similar  triangles    ⇒       =           (28)  
!! !.!"!!
!
   𝐾 = 0.58 ! ! 𝐻!           (29)  
!

!
 ℎ! = 0.2 + 0.58 ! ! 𝐻!         (30)  
!

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     31  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

The  dynamic  wave  force  Rm  is  then  given  by:  

𝑅! = 𝑝! ℎ!           (31)  
!!! !
= !
0.2 + 0.58 ! ! 𝐻!       (32)  
!

The  hydrostatic  load  is  found  from  the  triangular  pressure  diagram  with  zero  hydrostatic  
pressure  at  the  wave  crest  he  above  SWL  to  γ(ds  +  hc)  at  the  base  of  the  structure.  

Q:  Write  down  an  expression  for  the  dynamic  overturning  moment  Mm.  
!!
A:  𝑀! = 𝑅! 𝑑! + !
 

3.3.1  Notes  

• All  the  momentum  of  the  wave  is  assumed  to  be  above  SWL.  This  is  partially  
consistent  with  a  solitary  wave  in  which  all  the  wave  is  above  SWL,  but  the  water  
particles  below  SWL  still  undergo  a  translatory  motion  (a  forward  stroke  only).  
• It  is  also  assumed  that  the  kinetic  energy  per  unit  weight  is  converted  to  pressure  
head.    This  is  similar  to  the  stagnation  pressure  in  steady  flow.  
• Breaker  wave  height  is  assumed  to  decay  linearly  with  distance  inshore  from  the  
point  of  first  wave  breaking.  
• In  situations  with  multiple  foreshore  slopes  or  other  than  the  most  simple  geometry,  
there  is  a  need  to  undertake  physical  model  studies.  
• Large  mass  walls  subjected  to  very  high  but  short  duration  pressure  pulses  are  
generally  not  vulnerable  to  failure  [14].  
• Most  formulas  predict  the  average  secondary  pressures  rather  than  the  peak  shock  
pressures.    (See  Figure  5.)    Only  for  small  mass  structures  (such  as  sheetpile  seawalls)  
might  the  peak  shock  pressures  be  of  any  significance  [14].  
• laboratory  experiments  on  vertical  walls  rarely  produce  high  shock  wave  pressures,  
probably  due  to  scale  effects.    Waves  in  the  laboratory  contain  little  entrained  air  
due  to  surface  tension  and  all  other  considerations  being  equal,  there  is  less  
cushioning  in  the  model  waves.  
• One  unusual  aspect  of  Minikin’s  method  for  estimating  the  pressures  and  forces  of  
waves  breaking  on  walls  is  that  they  decrease  with  increasing  wave  period  and  
wavelength.  This  is  counterintuitive  [14].  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     32  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

3.4  Caisson  Failure  Modes  

Most  of  the  vertical  breakwaters  constructed  in  the  last  few  decades  are  built  from  caissons.  
The  three  main  types  of  caissons  used  in  breakwaters  are  shown  in  Figure  17.  

 
Figure  17:  Main  types  of  caisson  breakwaters.  (Figure  1  in  [17])  

Various  reasons  have  been  postulated  or  identified  for  the  failure  of  caisson  breakwaters  
[17]:  

• even  in  deep  water,  waves  breaking  on  the  structure  and  causing  its  failure,  have  
been  observed.  Breaking  wave  impact  loads  are  the  most  important  source  of  
damage.  
• vertical  reflective  walls  may  cause  seabed  scour  and  toe  erosion  (”a  hidden  gradual  
ruin”)  -­‐  particularly,  if  one  storm  follows  another  without  the  damage  from  the  first  
being  repaired.  A  geotechnical  analysis  of  the  bearing  capacity  of  the  foundation  
should  include  dynamic  as  well  as  static  analyses.  
• most  failure  modes  are  associated  with  an  interaction  between  the  dynamic  nature  
of  the  loading  and  transient  geotechnical/hydraulic  phenomena.  Overcoming  such  
failures  requires  an  integrated  design  approach.  

3.5  Other  Forces  on  Coastal  Structures    

Apart  from  wave  forces,  there  are  some  other  forces  on  coastal  structures  which  may  
warrant  attention  in  particular  circumstances:  

• wind  forces,  
• ice  forces,  and  
• earthquake  loads.  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     33  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

3.6  Selection  of  Design  Wave  Height  

The  selection  of  the  design  wave  height  for  a  structure  depends  on  the  type  of  structure  and  
its  degree  of  failure  [1]:  

• for  a  rigid  structure  such  as  a  seawall  which  is  subject  to  sudden  failure,  an  
appropriate  design  wave  height  might  be  H  =  H1/100  which  is  the  mean  of  the  highest  
1%  of  all  waves.  Note  however,  it  is  possible  that  a  smaller  wave  which  breaks  right  
on  the  structure,  may  well  produce  higher  wave  forces  than  H1/100  which  may  break  
further  offshore  and  therefore  be  less  critical  in  terms  of  wave  loading  on  the  
structure.  
• for  a  semi-­‐rigid  structure  such  as  cantilevered  sheetpiling,  H  =  H1/100  to  H1/10.  The  
same  comments  on  the  particular  wave  height  producing  the  worst  wave  loading  
apply  here  as  for  seawalls.  
• for  a  “flexible”  structure  such  as  a  rubble  mound  breakwater,  H  =  Hs,  the  significant  
wave  height.  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     34  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     35  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

7  REFERENCES  
[1] M.  Muir  Wood  and  C.  A.  Fleming.  Coastal  Hydraulics.  Macmillan  Press  Ltd,  
London,  second  edition,  I981.  ISBN  0  333  26129  1.  
[2] N.  W.  H.  Allsop.  Wave  Forces  on  Vertical  and  Composite  Walls,  volume  12,  
chapter  4,  pages  4.1-­‐4.47.  McGraw-­‐Hill,  New  York,  2000.  Handbook  of  Coastal  
Engineering,  J.  B.  Herbich  (editor),  ISBN  0  07  134402  0.  
[3] N.  W.  H.  Allsop,  J.  E.  McKenna,  D.  Vicinanza,  and  T.  T.  J.  Whittaker.  New  Design  
Methods  for  Wave  Impact  Loadings  on  Vertical  Breakwaters  and  Seawalls,  volume  
2,  chapter  194,  pages  2508-­‐2521.  ASCE,  New  York,  1997.  Coastal  Engineering  
1996,  Proceedings  of  the  Twenty-­‐Fifth  International  Conference,  2  -­‐  6  September,  
Orlando,  Florida,  Billy  L.  Edge  (editor),  ISBN  0  7844  0242  6.  
[4] W.  Allsop  and  G.  Müller.  Discussion  on  Technical  Note  2575:  “Comparative  study  
on  breaking  wave  forces  on  vertical  walls”  by  Aysen  Ergin  and  Saleh  Abdalla.  
Journal  of  Waterway,  Port,  Coastal,  and  Ocean  Engineering,  121(5):270~271,  
September/October  1995.  
[5] P.  A.  Blackmore  and  P.  J.  Hewson.  Experiments  on  full-­‐scale  wave  impact  
pressures.  Coastal  Engineering,  8(4):331—346,  November  1984.  ISSN  0378  3839.  
[6] F.  E.  Camfield.  Wave  forces  on  wall.  Journal  of  Waterway,  Port,  Coastal,  and  
Ocean  Engineering,  American  Society  of  Civil  Engineers,  117(l):76—79,  J  
anuary/February  1991.  
[7] Coastal  Engineering  Research  Center.  Broken  wave  forces.  Technical  Note  CETN-­‐I-­‐
50,  US  Army  Engineer  Waterways  Experiment  Station,  Vicksburg,  Mississipi,  USA,  
December  1991.  
[8] Coastal  Engineering  Research  Center.  Seawalls  -­‐  their  applications  and  limitations.  
Technical  Note  CETN-­‐III-­‐8,  US  Army  Engineer  Waterways  Experiment  Station,  
Vicksburg,  Mississipi,  USA,  March  1981.    
[9] Waterways  Experiment  Station  Coastal  Engineering  Research  Center.  Shore  
Protection  Manual.  US  Army  Corps  of  Engineers,  Vicksburg,  Mississippi  39180,  
fourth  edition,  1984.  2  volumes.  
[10] A.G.  Eddie.  Caisson  Breakwaters.  The  University  of  New  South  Wales  Water  
Research  Laboratory,  1980.  Coastal  and  Offshore  Structures,  Short  Course  held  
July  7-­‐11,  1980  at  the  University  of  New  South  Wales.  
[11] Yoshimi  Coda.  Random  Seas  and  Design  of  Maritime  Structures.  University  of  
Tokyo  Press,  Tokyo,  1985.  ISBN  0860083691.  
[12] J.  B.  Herbich,  editor.  Handbook  of  Coastal  Engineering.  McGraw-­‐Hill,  New  York,  
2000.  ISBN  0  07  1344  02  0.  
[13] K.  Horikawa.  Coastal  Engineering.  University  of  Tokyo  Press,  Tokyo,  1978.  ISBN  
0860081990.  

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     36  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

[14] Todd  L.  Walton  Jr.,  John  P.  Ahrens,  Clifford  L.  Truitt,  and  Robert  G.  Dean.  Criteria  
for  evaluating  coastal  flood-­‐protection  structures.  Technical  report  cerc-­‐89-­‐15,  US  
Army  Waterways  Experimental  Station,  December  1989.    
[15] J.  E.  McKenna.  Wave  Forces  on  Caissons  and  Breakwater  Crown  Walls.  PhD  
dissertation,  Built  Environment,  Department  of  Civil  Engineering,  Belfast,  Ireland,  
September  1997.  
[16] R.  R.  Minikin.  Winds,  Waves  and  Maritime  Structures.  Griffin,  London,  second,  
revised  edition,  1963.  ISBN  0  947711  77  5.  
[17] H.  Oumeraci.  Vertical  breakwaters  -­‐  a  plea  for  an  integrated  design  approach,  
pages  205-­‐231.  ASCE,  New  York,  1995.  In:  Wave  Forces  on  Inclined  and  Vertical  
Wall  Structures,  Task  Committee  on  Forces  on  Inclined  and  Vertical  Wall  
Structures  of  the  Committee  on  Waves  and  Wave  Forces  of  the  Waterway,  Port,  
Coastal  and  Ocean  Division  of  the  American  Society  of  Civil  Engineers,  ISBN  0  7844  
0080  6.  
[18] R.  M.  Sorensen.  Basic  Coastal  Engineering.  John  Wiley  and  Sons,  New  York,  1978.  
ISBN  0  471  81370  2.    
[19] R.  L.  Wiegel.  Oceanographical  Engineering.  Prentice-­‐Hall  International  Series  in  
Theoretical  and  Applied  Mechanics.  Prentice-­‐Hall  and  Sons,  1964.  
[20] D.  L.  Wilkinson,  editor.  Coastal  and  Offshore  Structures.  The  University  of  New  
South  Wales  Water  Research  Laboratory,  1980.  Notes  from  a  Short  Course,  July  7-­‐
11.  

   

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     37  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

4  Tutorial  
1. Four  second  incident  waves  1.0  m  high  are  perfectly  reflected  by  a  tall,  vertical  
impervious  wall  standing  in  4m  of  water  (i.e.  SWL  not  MWL).  In  the  last  construction  
phase  of  the  seawall,  seawater  is  on  one  side  only  and  the  backfill  material  is  yet  to  
be  placed  on  the  leeward  side  (i.e.  no  water  or  earth  on  the  lee  side  of  the  seawall).  
Determine  the  following  by  using  the  expressions  in  the  notes  (rather  than  the  SPM  
graphs):  
(a) Rc  =  the  force  on  the  wall  when  the  crest  of  the  clapotis  is  at  the  wall,  
(Ans:  Rc  =  120  kN/m)  
(b) Rt  =  the  force  on  the  wall  when  the  trough  of  the  clapotis  is  at  the  wall,  
(Ans:  Rt  =  56  kN/m)  
(c) the  ratio  Rc/Rt,  
(Ans:  Rc/Rt  ≈  2.1)  
(d) Mc  =  the  moment  about  the  base  of  the  wall  when  the  crest  of  the  clapotis  is  at  
the  wall,  
(Ans:  Mt  =  208  kN.m/m)  
(e) Mt  =  the  moment  about  the  base  of  the  wall  when  the  trough  of  the  clapotis  is  at  
the  wall,  
(Ans:  Mt  =  60  kN.m/m)  
(f) the  ratio  Mc/Mt.  
(Ans:  Mc/Mt  ≈  3.5)  
(Intermediate  Results:  d/Lo  =  0.1601,  L  =  20.86  m,  tanh  kd  =  0.835,  sinh  kd  
=1.518,  cosh  kd  =  1.818,  Δh  =  0.225  m)  
 
2. If  the  seawall  In  Question  1  is  just  4.6  m,  high,  estimate:  
(a) the  total  force  on  the  seawall  when  the  crest  is  at  the  wall,  
(Ans:  Rc  =  118  kN/m)  
(b) the  moment  about  the  base  of  the  seawall  when  the  crest  is  at  the  seawall.  
(Ans:  Mc  =  200  kN.m/m)  

What  assumptions  have  you  made?  


(Ans:  (i)  Δh  is  the  same  as  if  no  overtopping  had  occurred,  (ii)  Δh  is  neglected  in  the  
hydrostatic  pressure  at  the  base  of  the  seawall.)  

3. Based  on  the  force  diagram  for  impulsive  pressures  due  to  breaking  waves  according  
to  Minikin,  deduce  the  expressions  for  the  total  load  (Rm)  and  total  moment  (Mm)  
about  the  base  on  a.  structure  in  terms  of  the  impulsive  load  (Rm)  and  impulsive  
moment  (Mm).  
! ! !! ! ! ! !
(Ans:  𝑅!"! = ! 𝑝! 𝐻! + ! 𝛾 𝑑! + !
, 𝑀!"! = ! 𝛾 𝑑! + 0.5𝐻! + ! 𝑝! 𝐻! 𝑑!  

  Rm   Mm  

   

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     38  
 
                                                                                                                                                                                                                                                                 Vertical  Coastal  Structures  
 

 
CVEN4502/CVEN9640  –  Coastal  Engineering     39  
 

You might also like