Professional Documents
Culture Documents
Operator’s Manual
WARNING
READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL
BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS ENGINE.
FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.
Table of Contents
Safe Operation Practices......................................... 3 Maintenance & Adjustments..................................10
Safety Labels............................................................ 5 Troubleshooting......................................................15
Set-Up........................................................................ 6 Replacement Parts..................................................16
Controls & Features.................................................. 8 EZ Start Promise......................................................18
Operation.................................................................. 9 Spanish.....................................................................21
Model Number
Serial Number
Customer Support
Please do NOT return the machine to the retailer or dealer without first contacting the Customer Support Department.
If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation, or maintenance of
this machine, you can seek help from the experts. Choose from the options below:
◊ Visit us on the web at www.mtdproducts.com
2
Important Safe Operation Practices
WARNING! This symbol points out important safety instructions which, if not followed,
2
could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow
all instructions in this manual before attempting to operate the equipment. Failure to
comply with these instructions may result in personal injury. When you see this symbol.
HEED ITS WARNING!
CALIFORNIA PROPOSITION 65
WARNING! Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.
DANGER! This machine was built to be operated according to the safe operation practices
in this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the
operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating fingers, hands,
toes and feet and throwing foreign objects. Failure to observe the following safety
instructions could result in serious injury or death.
3
7. Do not overfill fuel tank. Fill tank to full as indicated by the Maintenance & Storage
fuel level indicator installed inside of the fuel tank. Do not
over-fill to allow space for fuel expansion. On some models, 1. Keep the engine in safe working order
a fuel level indicator may NOT be present, in this instance, 2. Allow the engine to cool at least five minutes before
fill the tank no more than 1/2 inch below the bottom of the storing. Never tamper with safety devices. Check their
filler neck to allow space for fuel expansion. proper operation regularly.
8. Replace fuel cap and tighten until the cap ratchets. 3. Check bolts and screws for proper tightness at frequent
9. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and the intervals to keep the engine in safe working condition.
equipment. Move the machine to another area. Wait five Visually inspect the engine for any damage.
minutes before starting the engine. 4. Before cleaning, repairing or inspecting; stop the
10. To reduce fire hazards, keep the machine free of grass , engine and make certain all moving parts have stopped.
leaves or other debris build up. Clean up oil or fuel spillage Disconnect the spark plug wire and ground it against the
and remove any fuel-soaked debris. engine to prevent unintended starting.
11. Keep gasoline away from sparks, open flames, pilot lights, 5. Do not change the engine governor settings or over-speed
heat, and other ignition sources. the engine. The governor controls the maximum safe
operating speed of the engine.
12. Never fuel equipment indoors because flammable vapors
will accumulate in the area. 6. Maintain and replace safety and instruction labels as
necessary.
13. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of
ignition. 7. Always refer to the operator’s manual for important details
if the machine is to be stored for an extended period of
14. Check fuel line, tank, cap, and fittings frequently for cracks
time.
or leaks. Replace if necessary.
8. If the fuel tank has to be drained, do this outdoors.
Operation 9. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil,
1. When starting the engine, make sure spark plug, muffler, etc. to protect the environment.
and fuel cap are in place.
Do not modify engine
2. Do not crank engine with spark plug removed.
To avoid serious injury or death, do not modify engine in any
3. If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.
way. Tampering with the governor setting can lead to a runaway
4. Allow muffler, engine cylinder, and fins to cool before engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper
touching. with factory setting of engine governor.
5. Keep children away from hot or running engines. They can
suffer burns from a hot muffler. Notice Regarding Emissions
6. Remove accumulated combustibles from muffler and Engines which are certified to comply with California and federal
cylinder area. EPA emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment)
are certified to operate on regular unleaded gasoline, and
7. Operate equipment with all guards in place.
may include the following emission control systems: Engine
8. Keep hands and feet away from rotating parts. Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC), Secondary Air
9. Tie up long hair and remove jewelry. Injection (SAI) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.
10. Do not wear loose-fitting clothing, dangling drawstrings or Spark Arrestor
items that could become caught.
11. When starting the engine, pull cord slowly until resistance WARNING! This machine is equipped with an
is felt, then pull rapidly (if not electric start). internal combustion engine and should not be used
on or near any unimproved forest-covered, brush
12. Remove all external equipment/engine loads before covered or grass-covered land unless the engine’s
starting engine. exhaust system is equipped with a spark arrestor
13. Direct coupled equipment components such as, but not meeting applicable local or state laws (if any).
limited to blades, impellers, pulleys, sprockets, etc., must If a spark arrestor is used, it should be maintained in effective
be securely attached. working order by the operator. In the State of California the
above is required by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code). Other states may have similar laws. Federal laws
apply on federal lands.
A spark arrestor for the muffler is available through your
nearest engine authorized service dealer or contact the service
department, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.
Symbol Description
WARNING—GASOLINE IS FLAMMABLE
Allow the engine to cool at least two minutes before refueling.
WARNING! Your Responsibility — Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and
follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.
Figure 3-2
3. Remove dipstick to check the oil level.
30 4. If the level is low, slowly add oil to the upper limit on the
dipstick. See Figure 3-2 inset.
Synthetic 5W-30
5. Reinsert the dipstick and turn to locked position before
starting the engine.
10W-30 NOTE: Do not overfill. Overfilling with oil may cause
smoking, hard starting, spark plug fouling, or oil saturation
5W-30
of air cleaner.
Figure 3-1
CAUTION: Do not use non-detergent oil or 2-stroke engine oil. It
could shorten the engine’s service life.
NOTE: A 5w30 synthetic oil may be used to improve start ability
for cold weather (temperatures below 400 F).
6
Fuel Requirements Adding Fuel
CAUTION: Operating the engine with E15 or E85 WARNING! An adult should fuel this engine.
fuel, an oil/gasoline mixture, dirty gasoline, or NEVER allow children to refuel the engine. Gasoline
gasoline over 30 days old without fuel stabilizing (fuel) vapors are highly flammable and can explode.
additive may result in damage to your engine’s Fuel vapors can spread and be ignited by a spark or
carburetor. Subsequent damage would not be flame many feet away from engine. To prevent injury
covered under the manufacturer’s warranty. or death from fuel fires, follow these instructions:
Use automotive gasoline (unleaded or low leaded to minimize • DO NOT use leaded fuel.
combustion chamber deposits) with a minimum of 87 octane. • Fuel must be fresh and clean. NEVER use fuel left over
Gasoline with up to 10% ethanol (E10) or 15% MTBE (Methyl from last season or stored for long periods.
Tertiary Butyl Ether) can be used. Never use an oil/gasoline
mixture or dirty gasoline. Avoid getting dirt, dust, or water in the • NEVER mix oil with fuel.
fuel tank. DO NOT use E15 or E85 gasoline. • DO NOT use fuel containing Methanol (Wood
Alcohol)
WARNING! Gasoline is extremely flammable and is
explosive under certain conditions. NOTE: Before refueling, allow engine to cool two minutes.
1. Clean around fuel fill before removing cap to fuel.
2. Fill tank until fuel reaches 1⁄2 inch below the bottom of the
• Refuel in a well-ventilated area with the engine stopped. filler neck to allow space for fuel expansion. Be careful not
Do not smoke or allow flames or sparks in the area where to overfill.
the engine is refueled or where gasoline is stored.
3. Replace the gasoline cap and tighten securely. Wipe up
• Do not overfill the fuel tank. After refueling, make sure the spilled fuel before starting engine. If fuel is spilled DO NOT
tank cap is closed properly and securely. start engine. Move machine away from area of spillage.
• Be careful not to spill fuel when refueling. Spilled fuel or Avoid creating any source of ignition until fuel vapors are
fuel vapor may ignite. If any fuel is spilled, make sure the gone.
area is dry before starting the engine.
• Avoid repeated or prolonged contact with skin or
breathing of vapor.
Section 3 — Set-Up 7
Controls and Features 4
Air Cleaner
Finger Guard
Electric
Starter
Spark Plug
Oil Drain
Muffler
Fuel Filter
Carburetor
Oil Filter
Figure 4-1
Throttle/Choke Control Oil Fill Cap
The throttle/choke control is located on the mower and is used to Remove the oil fill cap to check the oil level and add oil.
aid in starting/stopping the engine and adjusting engine speeds.
Refer to the Controls and Features section of the mower manual Fuel Cap
for more information regarding this control. Remove the fuel cap to add fuel. Refer to the Controls and
Features section of the lawn mower’s manual for the location of
Oil Drain the fuel cap.
Removing the oil drain plug will drain the oil from the engine.
The engine is equipped with a side drain.
8
Operation 5
Pre-Operation Check
The engine is shipped without gasoline and with oil in the Run
engine. See the Set-Up Section of this manual for instructions on Position
adding gasoline and checking oil. Stop Start
Position
Starting the Engine Position
9
Engine Maintenance 6
WARNING: Shut off the engine before performing Periodic inspection and adjustment of the engine is essential
any maintenance. To prevent accidental start-up, if high level performance is to be maintained. Regular
disconnect the spark plug boot. maintenance will also ensure a long service life. The required
service intervals and the kind of maintenance to be performed
are described in the table below. Follow the hourly or calendar
IMPORTANT: If engine must be tipped to transport equipment intervals, whichever occur first. More frequent service is required
or to inspect or remove grass, keep spark plug side of engine when operating in adverse conditions.
up. Transporting or tipping engine spark plug down may cause
smoking, hard starting, spark plug fouling, or oil saturation of air WARNING: If the engine has been running, the
cleaner. muffler will be very hot. Be careful not to touch the
muffler.
Maintenance Schedule
Each use or
Every Season Every season Every season Service
Every 5-10
or 25 Hours or 50 Hours or 100 Hours Dates
Hrs.
10
Oil Service NOTE: Please dispose of used motor oil in a manner that is
compatible with the environment. We suggest you take it in a
• Check oil level regularly. sealed container to your local service station for reclamation. Do
• Be sure correct oil level is maintained. Check every five not throw it in the trash or pour it on the ground.
to ten hours before starting engine. See oil checking
Replace Oil Filter
procedure in the Set-Up section.
This engine is equipped with a spin-on oil filter that should be
Oil Drain replaced each time an oil change is performed, every season or
IMPORTANT: Be sure to check engine on a level surface with the 50 hours. Refer to Figure 6-2.
engine stopped. Drain the oil while the engine is still warm to
assure rapid and complete draining.
1. Remove all fuel from tank by running engine until it stops
from lack of fuel.
2. Remove drain plug and allow oil to drain into a suitable
container. See Figure 6-1.
Oil Filter
Figure 6-2
1. Drain oil. See oil drain section.
2. Remove oil filter. Dispose of old oil filter properly.
Drain
3. Lube gasket of new oil filter with clean oil.
Plug
4. Install and turn oil filter by hand until the gasket comes in
contact with the sealing surface of the crankcase cover,
Figure 6-1
then tighten the oil filter, 10-12 Nm (88.5-106.2 in-lb), 1/2-
WARNING: Before tipping engine or equipment to 3/4 turn.
drain oil, drain fuel from tank by running engine 5. Add oil. See add oil section.
until fuel tank is empty.
6. Make sure dipstick is installed.
3. Reinstall the drain plug and tighten it securely, 12-14 Nm 7. Start and run engine. Check for leaks.
(106.2-123.9 in-lb). 8. Stop engine. Wait a few minutes and check the oil level.
IMPORTANT: Used motor oil may cause skin cancer if repeatedly See checking oil level section.
left in contact with the skin for prolonged periods. Although this 9. Install and tighten dipstick.
is unlikely unless you handle used oil on a daily basis, it is still
advisable to thoroughly wash your hands with soap and water as
soon as possible after handling used oil.
Section 6 — Maintenance 11
Add Oil 1. Unscrew the thumb screws and remove the air filter cover.
See Figure 6-4.
IMPORTANT: Be sure to check engine on a level surface with the
engine stopped.
1. Wipe around dipstick cap and tube with a clean cloth to
remove any debris. See Figure 6-3.
Thumb
Screw
Air Filter
Cover
Figure 6-4
2. Remove the air filter. See Figure 6-5.
Figure 6-3
2. Remove dipstick and wipe clean with a cloth.
3. Pour oil into the dipstick tube. Do not over fill. With an oil
filter change the high level amount of oil for this engine is
1700 ml (57.48 fl-oz.).
4. Install dipstick and turn to locked position before starting
engine.
5. Start engine. Allow to run for a few seconds and then shut
down the engine.
6. Check the oil level. See Checking Oil Level section.
IMPORTANT: Never run the engine without the air filter. Rapid
engine wear will result.
12 Section 6 — Maintenance
3. Remove the foam pre-filter from around the paper air 6. Attach the air filter cover, making sure to align plastic rib
filter. See Figure 6-6. Replace paper element when dirty or features on the shroud to the plastic features on the air
damaged. Clean foam element or replace when damaged. filter cover. See Figure 6-8. Turn thumb screws clockwise
until snug. Check for any misalignment.
Air Filter
Cover
Plastic
Feature
Air Filter
Pre-Filter
Shroud
Plastic Rib
Feature
Figure 6-6
4. To clean foam element, wash in a mild liquid detergent and Figure 6-8
water. Squeeze or press the foam element to rinse out dirt
and water. Do not twist; this could damage or tear the foam
Spark Plug Service
element. Allow to dry thoroughly before using. DO NOT oil WARNING: DO NOT check for spark with spark
the foam element. plug removed. DO NOT crank engine with spark
5. Attach the new air filter with foam element, aligning the plug removed.
hole in the air filter with the intake manifold. See Figure 6-7.
To ensure proper engine operation, the spark plug must be
properly gapped and free of deposits.
1. Remove the spark plug boot and use a spark plug wrench
to remove the plug. See Figure 6-9.
Spark Plug
Intake
Manifold
Figure 6-7
Figure 6-9
Section 6 — Maintenance 13
WARNING: If the engine has been running, the Fuel Filter Service
muffler will be very hot. Be careful not to touch the
muffler. The fuel filter cannot be cleaned and should be replaced every
100 operating hours; more often if run with old gasoline.
2. Visually inspect the spark plug. Discard the spark plug 1. Remove all fuel from tank by running engine until it stops
if there is apparent wear, or if the insulator is cracked or from lack of fuel.
chipped. Clean the spark plug with a wire brush if it is to be 2. Use pliers to squeeze tabs on the clamps, then slide the
reused. clamps away from the fuel filter. See Figure 6-11.
3. Measure the plug gap with a feeler gauge. Correct as
necessary by bending side electrode. See Figure 6-10. The
gap should be set to 0.024-0.031 in. Fuel Filter
Tab
Fuel Line
Electrode
Clamp
0.024-0.031 in.
Figure 6-11
3. Twist and pull the fuel lines off of the fuel filter.
4. Replace with a new fuel filter.
Figure 6-10
5. Secure the fuel lines with the clamps.
4. Check that the spark plug washer is in good condition
and thread the spark plug in by hand to prevent cross-
threading.
5. After the spark plug is seated, tighten with a spark plug
wrench to compress the washer.
NOTE: When installing a new spark plug, tighten 1/2 turn
after the spark plug seats to compress the washer. When
reinstalling a used spark plug, tighten 1/8-1/4 turn after the
spark plug seats to compress the washer.
IMPORTANT: The spark plug must be securely tightened.
An improperly tightened spark plug can become very hot
and may damage the engine.
14 Section 6 — Maintenance
Clean Engine 2. Change oil. See Oil Change section.
3. Remove spark plug and pour about 1/2 an ounce of engine
If the engine has been running, allow it to cool for at least half
oil into cylinder. Replace spark plug and crank slowly to
an hour before cleaning. Periodically remove dirt build-up from
distribute oil.
engine. Clean cooling fins every 25 hours. Clean with a brush or
compressed air. 4. Clean debris from around engine, under finger guard, and
under, around and behind muffler. Touch up any damaged
IMPORTANT: Do not spray engine with water to clean because
paint, and coat other areas that may rust with a light film
water could contaminate fuel. Using a garden hose or pressure
of oil.
washing equipment can also force water into the air cleaner or
muffler opening. Water in the air cleaner will soak the paper 5. Store in a clean, dry and well ventilated area away from any
element, and water that passes through the element or muffler appliance that operates with a flame or pilot light, such
can enter the cylinder, causing damage. as a furnace, water heater, or clothes dryer. Also avoid any
area with a spark producing electric motor, or where power
WARNING: Accumulation of debris around muffler tools are operated.
could cause a fire. Inspect and clean before every
use. 6. If possible, also avoid storage areas with high humidity,
because that promotes rust and corrosion.
7. Keep the engine level in storage. Tilting can cause fuel or
Storage oil leakage.
CAUTION: Failure to use a fuel stabilizing additive
such as STA-BIL® or completely run the engine until
Removing From Storage
it’s out of fuel before off-season storage may result 1. Check your engine as described in the Pre-Operation Check
in damage to your engine’s carburetor. Subsequent section of this manual.
damage would not be covered under the 2. If the fuel was drained during storage preparation, fill the
manufacturer’s warranty. tank with fresh gasoline. If you keep a container of gasoline
Gasoline that will be stored longer than 30 days needs to be for refueling, make certain it contains only fresh fuel.
pre-treated upon purchase with fuel stabilizer such as STA-BIL® Gasoline oxidizes and deteriorates over time, causing hard
to prevent gum and varnish from forming in the engines fuel and starting.
intake system. Improper fuel storage can result in hard starting, 3. If the cylinder was coated with oil during storage
no starting, stalling and poor performance. If the gasoline in preparation, the engine will smoke briefly at startup. This
your engine deteriorates during storage, you may need to have is normal.
the carburetor, and other fuel system components, serviced or
replaced.
1. Remove all fuel from tank by running engine until it stops
from lack of fuel.
WARNING: Never leave engine unattended while
running.
Section 6 — Maintenance 15
Troubleshooting 7
Problem Cause Remedy
Engine Fails to start 1. Choke not activated. 1. Place throttle/choke control in CHOKE
position.
2. Spark plug boot disconnected. 2. Connect wire to spark boot.
3. Fuel tank empty or stale fuel. 3. Fill tank with clean, fresh gasoline.
4. Faulty spark plug. 4. Clean, adjust gap, or replace.
5. Reduced fuel flow/Blocked fuel filter. 5. Replace fuel filter as instructed in the
Maintenance section.
6. Engine flooded. 6. Crank engine with throttle in FAST position.
7. Dead battery. 7. Recharge battery.
8. Blown fuse. 8. Replace blown fuse.
Engine runs erratic 1. Spark plug boot loose. 1. Connect and tighten spark plug boot.
2. Reduced fuel flow/Blocked fuel filter. 2. Replace fuel filter as instructed in the
Maintenance section.
3. Vent in gas cap plugged. 3. Clear vent.
4. Water or dirt in fuel system. 4. Drain fuel tank. Refill with fresh fuel.
5. Dirty air cleaner. 5. Replace air cleaner element and/or clean
pre-cleaner.
6. Engine running with CHOKE activated. 6. Move throttle/choke control out of CHOKE
position.
Engine overheats 1. Engine oil level low. 1. Fill crankcase with proper oil.
2. Air flow restricted. 2. Clean grass clippings and debris from around
the engine’s cooling fins and blower housing.
Occasional skips 1. Spark plug gap too close. 1. Remove spark plug and adjust gap.
(hesitates) at
high speed
Idles poorly 1. Spark plug fouled, faulty, or gap too wide. 1. Reset gap or replace spark plug.
2. Dirty air cleaner. 2. Replace air cleaner element and/or clean
pre-cleaner.
16
Replacement Parts 8
Component Part Number and Description
Phone (800) 800-7310 or (330) 220-4683 to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and
serial number ready). Parts Manual downloads are also available free of charge at www.mtdproducts.com.
17
Notes 9
18
FEDERAL and/or CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT
YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS
MTD Consumer Group Inc, the United States Environmental Protection Agency (EPA), and for those products certified for sale in the state
of California, the California Air Resources Board (CARB) are pleased to explain the emission control system (ECS) warranty on your 2013-
2014 small off-road spark-ignited engine and equipment (outdoor equipment). In California, new outdoor equipment must be designed,
built and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards (in other states, outdoor equipment must be designed, built, and
equipped to meet the U.S. EPA small off-road spark ignition engine regulations). MTD Consumer Group Inc must warrant the ECS on your
outdoor equipment for the period of time listed below, provided there has been no abuse, neglect, or improper maintenance of the outdoor
equipment.
Your ECS may include parts such as the carburetor, fuel-injection system, ignition system, catalytic converter, fuel tanks, fuel lines, fuel caps,
valves, canisters, filters, vapor hoses, clamps, connectors, and other associated emission-related components.
Where a warrantable condition exists, MTD Consumer Group Inc will repair your outdoor equipment at no cost to you including diagnosis,
parts, and labor.
WARRANTED PARTS:
The repair or replacement of any warranted part otherwise eligible for warranty coverage may be excluded from such warranty coverage if MTD
Consumer Group Inc demonstrates that the outdoor equipment has been abused, neglected, or improperly maintained, and that such abuse,
neglect, or improper maintenance was the direct cause of the need for repair or replacement of the part. That notwithstanding, any adjustment
of a component that has a factory installed, and properly operating, adjustment limiting device is still eligible for warranty coverage. Further,
the coverage under this warranty extends only to parts that were present on the off-road equipment purchased.
The following emission warranty parts are covered (if applicable):
1. Fuel Metering System
• Cold start enrichment system (soft choke)
• Carburetor and internal parts (or fuel injection system)
• Fuel pump
• Fuel tank
2. Air Induction System
• Air cleaner
• Intake manifold
3. Ignition System
• Spark plug(s)
• Magneto ignition system
4. Exhaust System
• Catalytic converter
• SAI (Reed valve)
5. Miscellaneous Items Used in Above System
• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches
• Connectors and assemblies
6. Evaporative Control
• Fuel hose
• Fuel hose clamps
• Tethered fuel cap
• Carbon canister
• Vapor lines
050790 Rev. B
Medidas importantes de seguridad • Configuración • Funcionamiento • Mantenimiento
• Solución de problemas • Garantía
ADVERTENCIA
LEA Y RESPETE TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES INCLUIDAS EN ESTE
MANUAL ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO ESTA MOTOR.
SI NO RESPETA ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.
Índice
Medidas importantes de seguridad....................... 3 Mantenimiento y Ajustes........................................10
Configuración........................................................... 6 Solución de problemas...........................................15
Controles y Características...................................... 8 Piezas de Reemplazo..................16 (Manual inglés)
Funcionamiento....................................................... 9 EZ Start Promise‡....................................................18
Número de modelo
Número de serie
Asistencia al Cliente
Por favor, NO devuelva la unidad al minorista o distribuidor sin ponerse en contacto primero con el Departamento de
Asistencia al Cliente.
En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento o
mantenimiento del mismo, puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a continuación:
◊ Visite nuestro sitio web en www.mtdproducts.com
2
Medidas importantes de seguridad
¡ADVERTENCIA! La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones de
2
seguridad importantes que debe respetar para evitar poner en riesgo su seguridad personal
y/o material y la de los demás. Lea y siga todas las instrucciones de este manual antes de
poner en funcionamiento este equipo. Si no respeta estas instrucciones puede provocar
lesiones personales. Cuando vea este símbolo. TENGA EN CUENTA LA ADVERTENCIA.
PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA
¡ADVERTENCIA! El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y
algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el estado
de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros
problemas reproductivos.
¡PELIGRO! Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las normas de seguridad
contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un descuido o
error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar
dedos, manos y pies y de arrojar objetos extraños con gran fuerza. De no respetar las
instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.
3
7. No llene demasiado el tanque de combustible. Llene Mantenimiento y Almacenamiento
el tanque completo indicado por el indicador de nivel
1. Mantenga el motor en condiciones seguras de
de combustible instalado en el interior del depósito de
funcionamiento.
combustible. No más de relleno para dejar espacio para
la expansión del combustible. En algunos modelos, un 2. Deje que motor se enfríe por lo menos cinco minutos antes
indicador de nivel de combustible no puede estar presente, de guardarla. Nunca altere los dispositivos de seguridad.
en este caso, llenar el tanque sin pulgada más de 1 / 2 por Controle periódicamente que funcionen correctamente.
debajo de la parte inferior de la boca de llenado para dejar 3. Controle frecuentemente que todos los pernos y
espacio para la expansión del combustible. tornillos estén bien ajustados para mantener el motor
en condiciones seguras de funcionamiento. Inspeccione
8. Reemplace la tapa de combustible y apriete hasta que la
visualmente el motor para determinar si está dañado.
tapa de trinquetes.
4. Antes de limpiar, reparar o revisar el motor, deténgalo y
9. Limpie el combustible que se haya derramado sobre el asegúrese que todas las partes móviles se hayan detenido.
motor y el equipo. Traslade la máquina a otra zona. Espere Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo
cinco minutos antes de encender el motor. masa contra el motor para evitar que se encienda
10. Para reducir el riesgo de incendio mantenga la máquina accidentalmente.
limpia de pasto, hojas y de la acumulación de otros 5. No cambie la configuración del regulador del motor ni lo
desechos. Limpie los derrames de aceite o combustible y opere a sobrevelocidad. El regulador del motor controla la
saque todos los residuos embebidos de combustible. velocidad máxima segura de funcionamiento del motor.
11. Mantenga la gasolina alejada de chispas, llamas expuestas, 6. Mantenga y reemplace las etiquetas de seguridad e
llamas piloto, calor, y otras fuentes de ignición. instrucciones según sea necesario.
7. Consulte siempre el manual del operador para conocer la
12. Nunca cargue combustible en el equipo en interiores
información importante relativa al almacenamiento de la
porque se acumulan vapores inflamables en el área.
máquina durante un plazo prolongado.
13. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes 8. Si debe vaciar el tanque de combustible, hágalo al aire libre.
de ignición. 9. Respete las normas referentes a la disposición correcta y las
14. Verifique frecuentemente la línea de combustible, el reglamentaciones sobre gasolina, aceite, etc. para proteger
depósito, el tapón, y los accesorios buscando rajaduras o el medio ambiente.
pérdidas. Reemplácelos de ser necesario.
Aviso referido a emisiones
Funcionamiento Los motores que están certificados y cumplen con las regulaciones
1. Al arrancar el motor, asegúrese de que la bujía, el silenciador de emisiones federales EPA y de California para SORE (Equipos
y la tapa del combustible están en su lugar. pequeños todo terreno) están certificados para operar con
2. No dé arranque al motor si no está la bujía de encendido. gasolina común sin plomo y pueden incluir los siguientes sistemas
de control de emisiones: Modificación de motor (EM) y catalizador
3. Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore
de tres vías (TWC) si están equipados de esa manera.
antes de encender el motor.
4. Permita que el silenciador, el cilindro del motor, y las aletas Amortiguador de chispas
se enfríen antes de tocarlos. ¡ADVERTENCIA! Esta máquina está equipada con
5. Mantenga a los niños alejados de los motores en marcha o un motor de combustión interna y no debe ser
calientes. Pueden sufrir quemaduras por el contacto con un utilizada en un terreno agreste cubierto por bosque,
silenciador caliente. malezas o hierba ni en las proximidades del mismo,
6. Extraiga el combustible acumulado en el silenciador y el excepto si el sistema de escape del motor está
cilindro. equipado con un amortiguador de chispas que
7. Haga funcionar el equipo con todos los protectores cumpla con las leyes locales o estatales
colocados. correspondientes, en caso de haberlas.
8. Mantenga las manos y los pies alejados de las piezas Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe
giratorias. mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado de
9. Átese el cabello si lo lleva largo y no use alhajas. California las medidas anteriormente mencionadas son exigidas
10. No use ropa demasiado holgada, con cordones colgantes o por ley (Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos de
partes que se puedan enganchar. California). Es posible que existan leyes similares en otros estados.
11. Para encender el motor, jale de la cuerda lentamente hasta Las leyes federales se aplican en territorios federales.
que sienta resistencia, luego jale rápidamente (Si no es de Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador a
arranque eléctrico). través de su distribuidor de mantenimiento de motores autorizado
más cercano o poniéndose en contacto con el departamento de
12. Antes de arrancar el motor, retire todos los equipos
servicios, Apartado Postal 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.
externos/cargas del motor.
13. Los componentes del equipo acoplados directamente,
tales como por ejemplo, cuchillas, rotores, poleas, ruedas
dentadas, etc, deben estar firmemente conectados.
Símbolo Descripción
ADVERTENCIA — ELECTROCHOQUE
No use el juez de salida eléctrico del motor en la lluvia.
¡ADVERTENCIA! Su responsabilidad:Restrinja el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean,
comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que figuran en este manual y en la máquina.
Figura 3-2
30
3. Saque la varilla para comprobar el nivel de aceite.
4. Si el nivel está bajo, agregue aceite lentamente hasta el
Sintético 5W-30
límite superior de la varilla de medición. Vea el recuadro de
la Figura 3-2.
10W-30
5. Vuelva a insertar la tira reactiva en la posición de bloqueo
antes de arrancar el motor.
5W-30
NOTA: No lo llene en exceso. El exceso de aceite puede
causar ahumado, problemas de arranque, suciedad en la
(ºC) -30º -20º -10º 0º 10º 20º 30º 40º bujía y saturación de aceite en el purificador de aire.
(ºF) -20º 0º 15º 30º 50º 70º 85º 105º
Figura 3-1
6
Requisitos sobre el combustible Carga de combustible
PRECAUCIÓN: El funcionamiento del motor con ADVERTENCIA! Un adulto debe de combustible de
el combustible E15 o E85, una mezcla de aceite con este motor. NUNCA permita que los niños para
la gasolina, la gasolina sucia, o la gasolina de más de abastecerse de combustible del motor tis. La
30 días de edad que no ha sido aditivo estabilizador gasolina (combustible) vapores son altamente
de combustible puede resultar en daños al inflamables y pueden explotar. Los vapores del
carburador de su motor. Daños posteriores no combustible puede extenderse y ser encendida por
estarían cubiertos por la garantía del fabricante. una chispa o llama muchos metros de distancia del
motor. Para evitar lesiones o la muerte por el
Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o bajo contenido de
incendio del combustible, siga estas instrucciones:
plomo para minimizar los depósitos en la cámara de combustión)
con un mínimo de 87 octanos. Se puede usar gasolina con • NO use gasolina con plomo.
hasta un 10% de etanol (E10) o un 15% de MTBE (éter metílico • El combustible debe ser fresco y limpio. NUNCA use
terciario-butílico). Nunca use una mezcla de aceite y gasolina ni el combustible sobrante de la temporada pasada o
gasolina sucia. Evite que se introduzca suciedad, polvo o agua en almacenados durante largos períodos.
el tanque de combustible. NO utilice gasolina E15 o E85.
• NUNCA mezcle el aceite con el combustible.
¡ADVERTENCIA! La gasolina es sumamente • NO utilice combustible que contenga metanol (alcohol de
inflamable y bajo determinadas condiciones es madera)
explosiva.
NOTA: Antes de cargar, deje que el motor se enfríe dos minutos.
• Cargue combustible en un área bien ventilada y con el
1. Antes de sacar la tapa para cargar combustible, limpie
motor apagado. No fume ni permita llamas o chispas en
alrededor.
el lugar donde se carga combustible o se encuentra el
depósito de combustible del motor. 2. Cargue el depósito hasta que el combustible llegue a 1⁄2
pulgada por debajo de la base del cuello de llenado para
• No llene en exceso el tanque de combustible. Después de
dejar espacio para la expansión del combustible. Tenga
cargar combustible, asegúrese de que el tapón del tanque
cuidado de no llenar en exceso.
está bien cerrado y asegurado.
3. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela bien.
• Tenga cuidado de no derramar combustible al cargarlo. El
Limpie el combustible derramado antes de arrancar el
combustible derramado o sus vapores se pueden incendiar.
motor. Si se derrama combustible NO arranque el motor.
Si se derrama combustible, asegúrese de que el área está
Mueva la máquina lejos del área de derrame. Evitar la
seca antes de arrancar el motor.
creación de cualquier fuente de ignición hasta que los
• Evite el contacto prolongado con la piel o la inhalación de vapores se hayan ido.
los vapores.
Sección 3 — Configuración 7
Controles y Características 4
Depurador de aire
Dedo de la Guardia
Arranque
eléctrico
Bujía de
Tubo de encendido
drenaje
Silenciador
Filtro de
combustible
Carburador
Filtro de
aceite
Figura 4-1
Control del acelerador y cebador Tapa del aceite
Control del acelerador / cebador se encuentra en la cortadora Saque la tapa del aceite para verificar el nivel del mismo y
de césped y se utiliza para ayudar a arrancar / parar el motor y el agregar más.
ajuste de las velocidades del motor. Consulte la sección Controles
y características de la cortadora manual para obtener más Tapa de la gasolina
información acerca de este control.
Saque la tapa de la gasolina para agregar combustible. Consulte
Tubo de drenaje la sección Controles y características del manual de la cortadora
de césped para la ubicación de la tapa de la gasolina. T
Al sacar la tapa de drenado del aceite, éste se drena del motor. El g
motor está equipado con un drenaje lateral.
8
Funcionamiento 5
Control previo al funcionamiento
El motor se envía sin gasolina y con aceite en el motor. Consulte Posición de
la Sección Configuración incluida en este manual para ver las funcionamiento
instrucciones para la carga de gasolina y comprobación del Posición de Posición de
aceite. detención encendido
Encendido del motor
1. Suelte todos los controles de la cortadora.
2. Mueva la palanca de cambios a la posición neutral (N).
3. Si el motor está frío, mueva el
control del regulador/cebador
completamente hacia delante, a la Cebador
posición CHOKE (cebador).
Nota: El uso de la estrangulación
puede no ser necesario si el motor Rápido
está caliente o la temperatura del
aire es alta.
4. Inserte la llave en el interruptor de
encendido.
5. Gire la llave de encendido en Figura 5-1
el sentido de las agujas del
reloj hasta la posición START
(encendido). Una vez que
Detención del motor
arranque el motor, suelte la Lento ¡ADVERTENCIA! Si golpea un objeto extraño,
llave. Volverá a la posición RUN detenga el motor y saque la llave de encendido (si
(funcionamiento). Vea la Figura está equipado). Inspeccione minuciosamente la
5-1. máquina para ver si está dañada. Repare el daño
PRECAUCIÓN: NO mantenga la llave en la antes de volver a arrancar el motor y operar la
posición START (encendido) durante más de cinco máquina.
segundos por vez. Si lo hace, puede ocasionar daños
al arrancador eléctrico del motor. 1. Si las cuchillas están enganchadas, suelte el control de las
6. Mueva el control del regulador/cebador a la cuchillas.
posición Fast (velocidad rápida, representada por 2. Gire la llave de encendido en sentido contrario a las agujas
una liebre). del reloj a la posición STOP (parar).
NOTA: Nunca deje el control del regulador/cebador en la 3. Retire la llave del interruptor de encendido para evitar que
posición CHOKE (cebador) mientras opera la cortadora. Si el motor se encienda accidentalmente.
lo hace, se generará una mezcla “rica” de combustibles, lo
cual hará que el motor pierda potencia.
9
Mantenimiento y Adjustes 6
La inspección y los ajustes periódicos del motor son esenciales
ADVERTENCIA: Apague el motor antes de realizar si se desea mantener un alto nivel de desempeño. El
el mantenimiento. Para evitar una puesta en marcha mantenimiento regular también garantizará una prolongada
accidental, desconecte la funda de la bujía. vida útil del motor. Los intervalos de mantenimiento requeridos
IMPORTANTE: Si el motor debe inclinarse para transportar y el tipo de mantenimiento a ser realizado se describen en la
equipo o para inspeccionar o extraer pasto, mantenga el lado de tabla de más abajo. Siga los intervalos por hora o calendarios, lo
la bujía del motor hacia arriba. Si la bujía del motor se transporta que ocurra primero. Cuando se opera en condiciones adversas es
o se inclina hacia abajo puede causar humo, un arranque difícil, necesario llevar a cabo un mantenimiento más frecuente.
contaminación de la bujía o saturación con aceite del depurador
ADVERTENCIA: Si el motor ha estado
de aire.
funcionando, el silenciador estará muy caliente.
Tenga cuidado de no tocar el silenciador.
Calendario de Mantenimiento
Cada uso o Cada tempo- Cada tempo- Cada tempo- Fechas de
cada 5-10 rada o cada rada o cada rada o cada Manten-
Horas 25 horas 50 horas 100 horas imiento
10
Mantenimiento del aceite NOTA: Elimine el aceite del motor usado de la manera que
sea compatible con el medio ambiente. Sugerimos que lo
• Inspeccione el nivel de aceite regularmente. coloque en un recipiente sellado y lo lleve a la estación de
• Asegúrese de que se mantenga el nivel de aceite correcto. servicio local para su recuperación. No lo tire a la basura o
Inspeccione cada cinco a diez horas antes de poner en lo vierta sobre el suelo.
marcha el motor. Vea el procedimiento de verificación del
Reemplace el filtro de aceite
nivel de aceite en la sección Configuración.
Este motor está equipado con un spin-en el filtro de aceite que
De drenaje de aceite debe cambiarse cada vez y cambio de aceite se realiza, cada
IMPORTANTE: Asegúrese de inspeccionar el motor sobre una temporada o de 50 horas. Refiérase a la Figura 6-2.
superficie nivelada y con el motor apagado. Drene el aceite
mientras el motor esté caliente para asegurar un drenaje rápido
y completo.
1. Extraiga todo el combustible del depósito haciendo
funcionar el motor hasta que se detenga por falta de
combustible.
2. Retire el tapón de llenado de aceite y permitiendo que el
aceite se drene en un recipiente adecuado. Vea la Figura
6-1.
Tapón de
llenado
de aceite
Filtro de
Aceite
Figura 6-2
1. Drenaje de aceite. Vea la sección de drenaje de aceite.
2. Quite el filtro de aceite. Deseche el aceite viejo filtro
correctamente.
3. Lube junta del filtro de aceite con aceite limpio.
4. Instalar y activar el filtro de aceite con la mano hasta que la
Tapón
junta se pone en contacto con la superficie de sellado de la
de Drenaje
tapa del cárter del motor, luego apriete el filtro de aceite,
10-12 Nm (88.5-106.2 in-lb), 1/2-3/4 activar .
Figura 6-1 5. Agregue el aceite. Ver sección de añadir aceite.
ADVERTENCIA: Antes de inclinar el motor o 6. Haga varilla esté instalado.
equipo para drenar el aceite, drene el combustible
7. Inicio y haga funcionar el motor. Revise si hay fugas.
del depósito haciendo funcionar el motor hasta que
el depósito de combustible esté vacío. 8. Pare el motor. Espere unos minutos y compruebe el nivel
de aceite. Ver sección de verificación de nivel de aceite.
3. Vuelva a colocar el tapón de drenaje y apriételo
firmemente, , 12-14 Nm (106.2-123.9 in-lb). 9. Instale y apriete la varilla.
IMPORTANTE: El aceite del motor usado puede causar
cáncer de piel si entra en contacto con la piel de manera
reiterada y por períodos prolongados. Si bien esto es
improbable a menos que manipule aceite usado todos los
días, sin embargo es recomendable lavarse bien las manos
con jabón y agua inmediatamente después de haber
manipulado aceite usado.
Figura 6-4
2. Retire del filtro de aire. Vea la Figura 6-5.
Figura 6-3
2. Retire la varilla y limpie con un paño.
3. Vierta el aceite en el tubo de la varilla. No llene en exceso.
Con un cambio de filtro de la cantidad de aceite de alto
nivel para este motor es de 1.700 ml (57.48 fl-oz.).
4. Instale la varilla y gire a la posición de bloqueo antes de
arrancar el motor.
5. Arranque el motor. Deje que se ejecute durante unos
segundos y luego apagar el motor.
6. Revise el nivel de aceite. Consulte Comprobación de la
sección de nivel de aceite.
Características
de plástico
Filtro de
aire
Pre-filtro
Cubierta
Características de
plástico costilla
Figura 6-6
4. Para limpiar el elemento de espuma, lávese en detergente Figura 6-8
líquido y agua. Squeeze o presione el elemento de espuma
para limpiar la suciedad y el agua. No retuerza, lo que
Mantenimiento de Bujía
podría dañar o romper el elemento de espuma. Permita ADVERTENCIA: NO pruebe la chispasi no está la
secar a fondo antes de la utilización. No haga el petróleo el bujía de encendido. NO de arranque al motor si no
elemento de espuma. está la bujía de encendido.
5. Conecte el nuevo filtro de aire con elemento de espuma Para asegurarse de que el motor funcione bien, la
alineando el orificio en el filtro de aire con el colector de bujía debe tener una separación correcta y debe estar libre de
admisión. Vea la Figura 6-7. depósitos.
1. Retire la funda de bujía y utilice una llave para bujías para
extraer la bujía. Vea la Figura 6-9.
Bujía de
encendido
Colector de
admisión
Funda de bujía
Figura 6-7
Figura 6-9
Filtro de
Combustible
Pestaña
Electrodo Línea de
combustible
Abrazadera
0,024-0,031 pulg.
Figura 6-11
Figura 6-10
3. Gire y tire de las líneas de combustible fuera del filtro de
4. Verifique que la arandela de la bujía esté en buenas combustible.
condiciones y enrosque la bujía hacia adentro
manualmente para evitar enrosque cruzado. 4. Reemplace con un nuevo filtro de combustible.
5. Una vez que la bujía está colocada en su lugar, apriete con 5. Asegure las líneas de combustible con las abrazaderas.
una llave para comprimir la arandela.
NOTA: Cuando instale una bujía nueva, apriete 1/2 de
vuelta una vez que la bujía se encuentra colocada en su
lugar para comprimir la arandela. Cuando vuelva a colocar
una bujía usada, apriete 1/8 - 1/4 de vuelta una vez que la
bujía se encuentra colocada en su lugar para comprimir la
arandela.
IMPORTANTE: La bujía debe estar firmemente asegurada.
Una bujía que no se encuentre bien asegurada puede
calentarse mucho y dañar el motor.
El motor funciona de 1. El cable de la bujía está flojo. 1. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
manera errática
2. Reducción del flujo de combustible y filtro de 2. Reemplace el filtro de combustible como se
combustible bloqueados. indica en la sección de mantenimiento.
3. La ventilación en la tapa del combustible 3. Destape la ventilación.
está obstruida.
4. Agua o suciedad en el sistema del 4. Vacíe el tanque del combustible. Vuelva a
combustible. llenarlo con combustible limpio.
5. El filtro de aire está sucio. 5. Reemplace el elemento del filtro de aire y/o
limpie el depurador.
6. El motor está funcionando con el CEBADOR 6. Mueva el control del regulador/cebador para
activado. sacarlo de la posición CEBADOR.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor es bajo. 1. Llene el cárter con aceite adecuado.
2. Flujo de aire restringido. 2. Limpie los recortes de césped y residuos de
alrededor de las aletas de refrigeración del
motor y del alojamiento del soplador.
Saltos ocasionales 1. La distancia disruptiva de la bujía es muy 1. Retire la bujía y reajuste la separación.
(pausas) a pequeña.
alta velocidad
Funciona mal en 1. Bujía atorada, averiada o exceso de distancia 1. Reajuste la separación o reemplace la bujía.
marcha lenta disruptiva.
2. El filtro de aire está sucio. 2. Reemplace el elemento del filtro de aire y/o
limpie el depurador.
16
Notas 8
17
18 Sección 8— Notas
DECLARACIÓN FEDERAL y/o DE CALIFORNIA SOBRE GARANTÍAS EN EL CONTROL DE EMISIONES
SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES EN CUANTO A LA GARANTÍA
MTD Consumer Group Inc, la Agencia de Protección Medioambiental de los Estados Unidos (EPA), y para aquellos productos certificados
para su venta en el estado de California, el Departamento de los Recursos del Aire de California (CARB) se complacen en explicar la garantía
que cubre al sistema de control (ECS) de emisiones de su equipo y motor (equipos de exteriores) de encendido por chispa para todo terreno,
pequeño, de exteriores del año 2013-2014. En California, los nuevos motores de equipos de exteriores deben estar diseñados, construidos y
equipados para cumplir con las estrictas normas antipolución del Estado (en otros estados, equipos de exteriores deben ser estar diseñados,
construidos y equipados para cumplir con las regulaciones de motores de encendido por chispa para todo terreno pequeños de la Agencia de
Protección Medioambiental de los Estados Unidos, (EPA). MTD Consumer Group Inc. debe garantizar el sistema de control de emisiones (ECS)
de su motor de equipos de exteriores por el período de tiempo indicado más abajo, siempre y cuando no exista uso incorrecto, negligencia o
mantenimiento inadecuado de equipos de exteriores.
Su ECS puede incluir piezas tales como el carburador, el sistema de inyección de combustible, el sistema de encendido, el convertidor catalítico,
los depósitos de combustible, las líneas de combustible, los tapones de combustible, las válvulas, contenedores, filtros, mangueras de vapor,
abrazaderas, conectores y otros componentes afines relacionados con las emisiones.
Donde exista una condición cubierta por la garantía, MTD Consumer Group Inc. reparará de equipos de exteriores sin costo alguno incluyendo
el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.
PIEZAS GARANTIZADAS:
La reparación o el reemplazo de cualquier pieza garantizada que de otro modo pudiese estar cubierta por la garantía podrá ser excluida de
tal cobertura de garantía si MTD Consumer Group Inc demuestra que el equipos de exteriores es objeto de uso incorrecto, negligencia o
mantenimiento inadecuado, y que tal uso incorrecto, negligencia o mantenimiento inadecuado fue causa directa de la necesidad de reparación
o reemplazo de dicha pieza. No obstante lo antedicho, cualquier ajuste de un componente con un dispositivo de limitación de ajuste instalado
en fábrica y que funcione adecuadamente, podrá ser cubierto por la garantía. Además, la cobertura bajo esta garantía se extiende solo a piezas
que estuvieron presentes en y equipo todo terreno adquiridos.
Están cubiertas las siguientes piezas con garantía para emisiones (de corresponder):
1. Sistema de medición de combustible
• Sistema de mejora para inicio en frío (cebado suave)
• Carburador y piezas internas (o sistema de inyección por combustible)
• Bomba de combustible
• Depósito de combustible
2. Sistema de inducción de aire
• Purificador de aire
• Colector de admisión
3. Sistema de encendido
• Bujía(s) de encendido
• Sistema de encendido por magneto
4. Sistema de encendido
• Convertidor catalítico
• SAI (válvula Reed)
5. Componentes varios utilizados en el sistema anterior
• Válvulas e interruptores de vacío, temperatura, posición sensibles al tiempo
• Conectores y montajes
6. Control evaporativo
• Manguera de combustible
• Abrazaderas de la manguera de combustible
• Tapón del combustible atado por correa
• Caja de carbono
• Líneas de vapor
050790 Rev. B