EON RebePeLeleQeuce BO CESSNA A-37 DRAGON FLY Jes reservoirs de napalm, et les réser voirs de carburant (mal nommés. par Mono sam paisgu'ls sont inserits comme lant des bombs), Lacouleurindiguee (olive sven) est fausse ear ils devraient étre en réalité datk green (FS M079) et gris clair dessous (FS 36622). IIn'y apasde probleme pnticuier ésant donné que le pongage est minime. Les parties supérieures des alles somt assembles, et tout ajuste bien lexte el maquette de Cockpit Nouspouvons falreiciuneeriique:laplanche de bord est si peu gravse en relish qu'il es pratiquement impossible de réaliser ua saleybrushing» pourfaireressortirtesdstails, Jai done eu recours une planche Wins meats en ngeati dans laquelle ji déeoupé Tes endrans néeossa et apres avoir peint cn blanc le verso, je les ai apposés sur le tableau de bord avee une gounte de colle cyanoacrylate, Les sitges sont corrects, quoique simples. lls sont agrémentés de n-Luc Ravit ceintures US et de boueles provensnt de boite& rabft (métal photodécoupé). Une fois terming, ensemble de ce cockpit est positionné a 'inériourdu demi-fuselage ‘gauche, puis emprisonné par Pauire derni- coxuille. Tout ne s‘ajustant pas la perfee tion contre les deux parois intérieures de Phabitacle, ja peo :3€ ar paites pro sions, Utilisant du trichloréthylene pous co: ler les pidees, et m’a suffit d'un filet de ce produit au bout d'un pineeau fin pour obtenir uincollageetunséchage quasi immédiat. Les 26 aSEen ReEePeLeleQeuce seules pices gui posent des probleme «ajustement sont les grilles de protection des entrées War des réacteurs, Elles ne ‘’ajustent pas du tout dans leurs logements Ceci ablize poncer le rceord beet endo. ‘qui est moulé avee le détail de nombreux rivets, Nous pordons ainsi cette gravore, Les alles, grossitzes, sont collées sous Te fuse- lage et es entrées dar sont obrurées par de simples caches rouges. Par contre, pour oe ‘qui est do positionnement de Vaile et du une petite mervelle de peé sion. ILn’y a pas de commentaires particu liers au sujet du tin d'atterrissage qui se monte wes bien La roulewe avam a a toumée, Décoration Leschémade camouflageestdutype Asie du sud-est,autrement dit Vietnam. Mais, suela notice, Monosrama inversé les couleurs. Si Yon suit leurs indications, on se retrouve avec des bidonsid ale ver elair (FS 34102), ai lieu de vert foncé (FS 34079), Si vous réalisez la version sud-vien nienne (8 ourvue de perche de ravitillement), les bidons d’siles sont bleu foneé FS 35044, et non pas blew moyen comme indiqué. Enfin, tun dernier mot au sujet des décaleomanies Monogram qui sont toujours d'aussi mau- ‘qualité, ef ont une faehousetendaice 4 STenrouler ds quielles sortent de Meau.,! Lhorreur, quoi! En conclusion, c'est une ués jolie petite maquette qui ne pose aueun probleme $8 rious, de plus, c'est la reproduction d'un avion 1 original Ca 27P-H-O-T-O CCi-contre, deus as de a verse cu poste de platage do Dragonfly. 1 n'y a pas de place perdue dans abitacle de ce poit Dimoteur. Remarquez le captonnage dela parol latérale. Sur la photo verritre owerte on apercoit les perforations de Vorceau central de a ceanopée. Ce cic nous révete quelques détails sur ese, la casquette du tableau de bord, En bas, un Cessna A-37 Dragonfly, pris 1990 au San Salvador. L’apparei jorte ke eamouage eis fn leu ss stencils prineipaus sont en uniforme. Noter que le bleu des marques de watonalité a blew) paraitpratiquement noi espagnol. On peut constater Vextréme souplesse d co fouct (errire la verre tls homing HF sur le hords d'attaque du plan horizontal: L'avion emporte des bidons de 100 gallons US, es mia ‘guns cars, et des paniorskance-roquettes XM 157 28 aS‘Chatesus, quatre vues qui donnent un apergu det fete pod ALQ 123. La photo cote est une vue ar GBU-2/A. te bidon de 100 gallons, etl pani menvent dh A-37, L'il dFote aver le panler XM 187 de7 rogue e bid de 100 gallon ro du méme équipement, En-dessous, ile gauche avee de gauche i droite e minigun earene XM 187, Une nutre configuration avee un minigun et dews bores Mic 812 équipe d'une extension, ‘Cessna 4-378 dle Yescidtron de chasse et de bombardement hasé& Comslapa, a sud du San Salvador. Notes rile de protection de 4 réucteur en positon halsse, et la plaque Ta remplacant. Les appuitéts, habituelleient rouges, sont peints en gris, Le radGime dorsale est ben érallé. On vot ta bouche du eanon GE GAU-26/A de 7.62 mm sur lenez de apparel, tee dale Vantenne REPLICEL)POH O-T-0-8-C-0+8 Voith de quoi vous donner une idée 4'un camouftage exotique avec ce [A-378 pérasen vu en 1977, Notez Vaéroftein ventral en position baisée, ‘Ci-dessous une belle décoration side vietnamicnne sur un A-37A. L'apparell su premier plan ats dans en bouts {alles ot le gouvernall de la dévive blew avec des oles jaunes, alors que eek al vire est june avec des oles noire Une de ees décorations est {2 i (7297), Bnedessous, un A-37B de PAFRES sor le pro duguel on voit ben une partie du schéma de Aisponibie sur une planche C ‘camouflage la finesse des diverses antennes, ls détails dela eanopée es gouvernes de profondeurs braquées. Fin bas, deux A-37 B de USAF qui ne lifrent que par les stencils appliques sur toutes les surfaces. Les deus bidons {de 100 Us gallons font partie de image ‘du Dragonfly, car rarement apparel cst vu sans es servos