сцепление премиум

RENAULT TRUCKS
31 025 - RU - 06/2005
430 DTE - GMFZ 430 - MFZ 2.400 - 362 DBE - 395 DBE
ÑÓÐÈß ÑÅÌÅÉÑÒÂÎ ÂÀÐÈÀÍÒ
33AA P 8X4 - 33BB P 8X4 - 33CC P 8X4 25525/28
33DD P 8X4 - 33GG P 6X4 25524/25/28
33HH P 6X4 - 33II P 6X4 25525/28
33JJ P 6X4 25525
RENAULT KERAX 33KK T 6X4 - 33LL T 6X4 - 33MM P 6X6 25524/25
33NN T 6X6 25524
33PP P 4X2 25525/28
33QQ T 4X2 25524/25
33RR P 4X4 - 33SS T 4X4 25525
22AA P 4X2 25524/25
22AB P 4X2 25529/30
22CC T 4X2 25524/25
RENAULT PREMIUM
22EE P 6X2/4 - 22HA P 6X2/4 25525
22JJ T 6X2 PUSHER - 22QQ P 6X2 -
25524/25
22RR T 6X2
Óêàçàííûå âûøå äàííûå ìîãóò ñî âðåìåíåì èçìåíÿòüñÿ.Ãàðàíòèðóåòñÿ àêòóàëüíîñòü òîëüêî

òåõ äàííûõ, êîðîòûå ñîäåðæàòñÿ â êàòàëîãå ðåìîíòíîé äîêóìåíòàöèè ïîä ðóáðèêîé 10320
(ïðîãðàììíûé ïàêåò " Consult ").
31 025
31.0
31.0 . . . .
31.0 . . . .
50 21 025 171
31 025 1
ÎÃËÀÂËÅÍÈÅ
Îáùèå ïîëîæåíèÿ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-1 → 4
Òåõíè÷åñêèå äàííûå. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1 → 2

— Ìîìåíòû çàòÿæêè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B1-2 → 9
— Ñìàçî÷íûå è äðóãèå ìàòåðèàëû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2-1 → 2
Èíñòðóìåíò. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-1 → 8
Ìåõàíèçì ñöåïëåíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-1 → 4

— Âûæèìíîé ïîäøèïíèê. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D1-2 → 5
— Ìåõàíèçì . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D2-1 → 3
— Ìàõîâîå êîëåñî . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D3-1 → 3
— Âèëêà âûêëþ÷åíèÿ ñöåïëåíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D4-1 → 6
Ïðèâîä ñöåïëåíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-1 → 3

— Ãëàâíûé öèëèíäð. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E1-2 → 3
— Ðàáî÷èé öèëèíäð . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E2-1 → 6
— Èíäèêàòîð èçíîñà íàêëàäîê . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E3-1 → 2
© RENAULT TRUCKS SAS 06/2005 - Imprimé en France - le 11/2005 50 21 025 171

31 025 A-1
ÎÁÙÈÅ ÏÎËÎÆÅÍÈß
RENAULT TRUCKS 06/2005

A-2 31 025
Ïðåäóïðåæäàþùàÿ èíôîðìàöèÿ
Â íàñòîÿùåì äîêóìåíòå èíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè ïðåäñòàâëåíû ñëåäóþùåé
ñèìâîëèêîé:
ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ! ÍÅÑÎÁËÞÄÅÍÈÅ ÎÏÈÑÀÍÍÎÉ ÏÐÎÖÅÄÓÐÛ, ÍÅÁÐÅÆÍÎÑÒÜ ÈËÈ ÍÅÂÍÈÌÀÍÈÅ ÌÎÃÓÒ ÏÐÈÂÅÑÒÈ

Ê ÒßÆÅËÛÌ ÐÀÍÅÍÈßÌ Ñ ÂÎÇÌÎÆÍÛÌ ÑÌÅÐÒÅËÜÍÛÌ ÈÑÕÎÄÎÌ.
ÂÍÈÌÀÍÈÅ! Èñïîëüçîâàíèå êàêîé-ëèáî èíîé èëè íåñîîòâåñòâóþùåé ìåòîäèêè ðàáîòû

ìîæåò ïðèâåñòè ê ïîâðåæäåíèþ ïðîäóêòà.
ÏÐÈÌÅ×ÀÍÈÅ! Äàííûé ñèìâîë ïðåäëàãàåò îáðàòèòü âíèìàíèå íà îñîáûå è çíà÷èìûå ìîìåíòû

ìåòîäà.
Ñòðîãî ñîáëþäàòü äåéñòâóþùèå íîðìû ïî óòèëèçàöèè è ïåðåðàáîòêå îòðàáîòàííûõ äåòàëåé è

îòõîäîâ.

31 025 A-3
Óñëîâíûå îáîçíà÷åíèÿ
Çàòÿæêà
Çàòÿíóòü íà ìîìåíò (â Íì) (ëåâàÿ

Çàòÿíóòü íà óêàçàííóþ âåëè÷èíó
ðåçüáà)
Çàòÿíóòü íà ìîìåíò (â Íì) (ïðàâàÿ

Îñëàáèòü íà óêàçàííóþ âåëè÷èíó
ðåçüáà)
Ìîìåíò çàòÿæêè ñî ñìàçêîé êðåïåæà
Ïîñòàíîâêà ðàçìåðîâ
Çàòÿæêà ... Áîëüøå èëè ðàâíî ...
Ðàâíî Ïðåäåëüíûé èçíîñ
... Ìåíüøå ... Äîïóñêè èëè ïðèïóñêè
... Áîëüøå ... Ìàêñèìàëüíûå èçãèá èëè êîðîáëåíèå
... Ìåíüøå èëè ðàâíî ... Ìàêñèìóì íåïàðàëëåëüíîñòè
Ðåìîíò
Ïðèëîæèòü óñèëèå â ýòîì íàïðàâëåíèè

Íàíåñòè (ñì. òàáëèöó èíãðèäèåíòîâ)
(ìîëîò-ïðåññ)
Íàãðåòü èëè îõëàäèòü. Òåìïåðàòóðà â Äîëèòü äî óðîâíÿ (ñì. òåõíè÷åñêèå

ãðàäóñàõ Öåëüñèÿ (ïðèìåð: + 80°C) äàííûå è òàáëèöó èíãðèäèåíòîâ)
Ñìàçàòü êîíñèñòåíòíîé èëè æèäêîé

Ñâàðíîé øîâ
ñìàçêîé (ñì. òàáëèöó èíãðèäèåíòîâ)
Âðåìÿ íà ðåìîíò - Âðåìÿ íàãðåâà Ïîìåòèòü - Ñìîíòèðîâàòü ïî ìåòêå

A-4 31 025
Ðåãóëèðîâêà
Óñèëèå âðàùåíèÿ Âðàùåíèå âëåâî
Âðàùåíèå âïðàâî. Öèôðà óêàçûâàåò

Ïîïåðåìåííîå âðàùåíèå
÷èñëî îáîðîòîâ
Âðàùåíèå âïðàâî. Öèôðà óêàçûâàåò

Âðàùåíèå âïðàâî
÷èñëî îáîðîòîâ
Ñîåäèíèòü Ïåðåìåùåíèå â íàïðàâëåíèè
Îáåñïå÷èòü ðàçìåð (ìì)
Ïðî÷àÿ èíôîðìàöèÿ
Îïåðàöèÿ ñ óêàçàíèåì ïîðÿäêà

Âûïóñê - Âûõîä
ïîñëåäîâàòåëüíîñòè
Âïóñê - Âõîä Çàäåéñòâóåò
Âîçâðàùåíèå ê íóìåðîâàííîé îïåðàöèè

Ìàññà â êã (íàïðèìåð: 275 êã)
- Ñâÿçàíî ñ íóìåðîâàííîé îïåðàöèåé
Çàâèñèò îò ìîäèôèêàöèè èëè âàðèàíòà

Ñíÿòü - Îòìåíèòü
èñïîëíåíèÿ
Íàïðàâëåíèå ðàçáîðêè (ñòðåëêà

Íåïðàâèëüíî
óêàçûâàåò íàïðàâëåíèå)
Íàïðàâëåíèå ñáîðêè (ñòðåëêà

Ïðàâèëüíî
óêàçûâàåò íàïðàâëåíèå)
Âïðûñê ... äî, ê ...
Êîíòðîëü - Ïðîâåðêà ñîñòîÿíèÿ

Ðåìîíòíûå ðàçìåðû
äåòàëåé
Îïàñíî äëÿ ÷åëîâåêà, àâòîìîáèëÿ èëè

Çàìåíèòü ýòè äåòàëè
îáîðóäîâàíèÿ

31 025 B1-1
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÄÀÍÍÛÅ

B1-2 31 025
Ìîìåíòû çàòÿæêè
Îïðåäåëåíèÿ
Ðàçëè÷àþòñÿ ñëåäóþùèå òèïû çàòÿæêè:
– Çàòÿæêà ñ ìîìåíòîì (â Íì.)
– Çàòÿæêà ïî óãëó (â °)
– Çàòÿæêà ìîìåíò-óãîë (â Íì.+ °)
Ìîìåíòû, çàäàííûå â Íì. ÿâëÿþòñÿ íîìèíàëüíûìè ìîìåíòàìè (ñðåäíÿÿ âåëè÷èíà,

ðàñ÷èòûâàåìàÿ íà îñíîâå ìèíèìàëüíîãî è ìàêñèìàëüíîãî ìîìåíòîâ).
Êëàññ òî÷íîñòè çàòÿæêè, â çàâèñèìîñòè îò ïðèëîæåííîãî íîìèíàëüíîãî ìîìåíòà çàòÿæêè,
îïðåäåëÿåò åãî ïðîöåíòíûé äîïóñê.
Êëàññû òî÷íîñòè çàòÿæêè:

– Êëàññ I: Ñïåöèàëüíûé êðåïåæ (äîïóñê ± 10 % îêîí÷àòåëüíîãî íàòÿãà)
– Êëàññ II: Äëÿ çàòÿæåê ïîâûøåííîé òî÷íîñòè (äîïóñê ± 10 % îò íîìèíàëüíîãî ìîìåíòà
çàòÿæêè)
– Êëàññ III: Äëÿ îáûêíîâåííûõ ñòàíäàðòíûõ çàòÿæåê (äîïóñê ± 20 % ïî îòíîøåíèþ ê
íîìèíàëüíîìó ìîìåíòó çàòÿæêè)
Äëÿ ñòàíäàðòíîãî êðåïåæà ñì. íèæåñëåäóþùóþ òàáëèöó (Êëàññ III).

Äëÿ îñòàëüíûõ ìîìåíòîâ çàòÿæêè ñì. ñëåäóþùóþ/èå ñòðàíèöû.
Êîíòðãàéêè òèïà "FIH" (íèëüñòîï) ñëåäóåò îáÿçàòåëüíî ìåíÿòü ïðè êàæäîé ðàçáîðêå. Êîíòðãàéêè
òèïà "DRH" (îâàëüíûå) ìîæíî èñïîëüçîâàòü ïîâòîðíî. Ïðè èñïîëüçîâàíèè êîíòðãàåê (DRH, FIH è ïð),
íåîáõîäèìî ïðîâåðÿòü, ÷òîáû ðåçüáà áîëòà âûñòóïàëà ïî êðàéíåé ìåðå íà äâà âèòêà íàä âåðõíåé
ïëîñêîñòüþ ãàéêè.

31 025 B1-3
Òàáëèöà ñòàíäàðòíûõ ìîìåíòîâ çàòÿæêè áîëòîâ è ãàåê
Óêàçàííûå â íèæåñëåäóþùåé òàáëèöå ìîìåíòû çàòÿæêè ñîîòâåòñòâóþò òðåáîâàíèÿì

ñòàíäàðòà 01.50.4002 è ïðèìåíèìû ê íîâûì êðåï¸æíûì ñîåäèíåíèÿì, óñòàíàâëèâàåìûì íàñóõóþ, à
òàêæå ê ïîâòîðíî èñïîëüçóåìîìó êðåïåæó ñî ñìàçêîé ðåçüáû. Â ñëó÷àå çàìåíû, ïðèìåíÿòü
îáÿçàòåëüíî êðåï¸æ, ðåêîìåíäîâàííûé â çàï÷àñòÿõ RENAULT TRUCKS (êîýôôèöèåíò òðåíèÿ,
ñîîòâåòñòâóåò òðåáîâàíèÿì ñòàíäàðòà 01.50.4002).
Âåëè÷èíû ìîìåíòîâ çàòÿæêè â Íì. êëàññè÷åñêîãî êðåïåæà ïî "ìåòðè÷åñêîé" ñèñòåìå ñîãëàñíî

ñòàíäàðòó 01.50.4002 ("H": íîðìàëüíûõ; "HE": ñ ïîÿñêîì)
Äèàì. è øàã (â ìì) áîëòîâ è Êëàññ çàòÿæêè III
ãàåê Êëàññ êà÷åñòâà 8.8 Êëàññ êà÷åñòâà 10.9
6 x 1.00 7.5 ± 1.5 11 ± 2.2
7 x 1.00 15 ± 3 20 ± 4
8 x 1.00 20 ± 4 30 ± 6
8 x 1.25 20 ± 4 27 ± 5.4
10 x 1.00 40 ± 8 60 ± 12
10 x 1.25 40 ± 8 60 ± 12
10 x 1.50 40 ± 8 50 ± 10
12 x 1.25 70 ± 14 100 ± 20
12 x 1.50 65 ± 13 95 ± 19
12 x 1.75 60 ± 12 90 ± 18
14 x 1.50 105 ± 21 155 ± 31
14 x 2.00 100 ± 20 145 ± 29
16 x 1.50 160 ± 32 220 ± 44
16 x 2.00 150 ± 30 220 ± 44
18 x 1.50 240 ± 48 340 ± 68
18 x 2.50 210 ± 42 310 ± 62
20 x 1.50 330 ± 66 480 ± 96
20 x 2.50 300 ± 60 435 ± 87
22 x 1.50 450 ± 90 650 ± 130
22 x 2.50 410 ± 82 595 ± 119
24 x 2.00 560 ± 112 820 ± 164
24 x 3.00 510 ± 102 750 ± 150

B1-4 31 025
Ïîäðîáíûå âèäû
Äâèãàòåëü Ñöåïëåíèå Êîðîáêà ïåðåäà÷

dCi 11 MFZ 2.400 ZF 16S.151 / 181 / 221 / 251
ZF 8S.151

31 025 B1-5

dCi 11 430 DTE ZF 16S.109 / 151 / 181
ZF 8S.151
ZF 9S.109
EATON 8309

B1-6 31 025

dCi 11 430 DTE ZF 12 AS.2301

31 025 B1-7

dCi 11 GMFZ 430 ZF 16S.151 + NMV

B1-8 31 025

dCi 6 395 DBE ZF 9S.109
EATON 8309

31 025 B1-9

dCi 6 362 DBE EATON 5206

B1-10 31 025

31 025 B2-1
Ñìàçî÷íûå è äðóãèå ìàòåðèàëû
Ìàñëà
RENAULT TRUCKS ðåêîìåíäóåò ìàñëà "Renault Trucks Oils"
Ñìàçî÷íûé êîíòóð Ìàñëà "Renault Trucks Oils" Ñòàíäàðòû

Ãèäðàâëè÷åñêàÿ ñèñòåìà îòöåïëåíèÿ Æèäêîñòü FE4 SAE J 1703F / DOT4
Ñìàçêà
Ñìàçêà NLGI 2 ëèòèåâîå ìûëî ñ êàëüöåâîé

RAM äîáàâêîé "EP", íåýòèëèðîâàííàÿ (áåç
ñâèíöà)

B2-2 31 025
Ïåðå÷åíü ãîðþ÷å-ñìàçî÷íûõ ìàòåðèàëîâ è ñïåöèàëüíûõ
æèäêîñòåé
Àâòîìîáèëüíîå îáîçíà÷íèå Ïðîìûøëåííîå îáîçíà÷åíèå

OLEOETANCHE 542 OLEOETANCHE 542

31 025 C-1
ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ

C-2 31 025
Îáùèå ïîëîæåíèÿ
RENAULT TRUCKS ïîäðàçäåëÿåò èíñòðóìåíò è ïðèñïîñîáëåíèÿ íà 3 êàòåãîðèè:
– Óíèâåðñàëüíûé èíñòðóìåíò: ñòàíäàðòíûå ïîêóïíûå èíñòðóìåíòû è ïðèñïîñîáëåíèÿ

• Àðòèêóë, íà÷èíàþùèéñÿ ñ 50 00 26 .... (ìîæåò áûòü ïðèîáðåòåí â ñèñòåìå ñòàíäàðòíûõ
çàïàñíûõ ÷àñòåé ôèðìû RENAULT TRUCKS).
• 4-çíà÷íûé àðòèêóë (èíñòðóìåíòû è ïðèñïîñîáëåíèÿ, óêàçàííûå â êàòàëîãå RENAULT
TRUCKS, êîòîðûå ìîæíî ïðèîáðåñòè ÷åðåç ïîñòàâùèêà).
– Ñïåöèôè÷åñêèé èíñòðóìåíò: ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííûé è ðàñïðåäåëÿåìûé

ðóêîâîäñòâîì ñëóæáû çàïàñíûõ ÷àñòåé ôèðìû RENAULT TRUCKS.
• Çàêàçûâàòü ïî èíäåêñàì èíñòðóìåíòàðíîãî ñïèñêà (â ñëåäóþùèõ ñòð.).
– Èíñòðóìåíò, èçãîòàâëèâàåìûé íà ìåñòå:

• 4-çíà÷íûì øèôðîì (èíñòðóìåíò ïðåäñòàâëåí ðèñóíêîì): ïðîñòîé èíñòðóìåíò, äëÿ
èçãîòîâëåíèÿ êîòîðîãî íå òðåáóåòñÿ îñîáîé êâàëèôèêàöèè.
Òðè êàòåãîðèè èíñòðóìåíòà ðàçëè÷àþòñÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ íàçíà÷åíèåì:

– Êàòåãîðèÿ 1: èíñòðóìåíò äëÿ òåõîáñëóæèâàíèÿ è ìåëêîãî ðåìîíòà
– Êàòåãîðèÿ 2: èíñòðóìåíò äëÿ ñëîæíîãî èëè çíà÷èòåëüíîãî ðåìîíòà
– Êàòåãîðèÿ 3: èíñòðóìåíò äëÿ êàïèòàëüíîãî ðåìîíòà
Ñòàíäàðòíûé èíñòðóìåíò, óïîìÿíóòûé â äàííîì ðóêîâîäñòâå ïî ðåìîíòó, â ïðèâåäåííîì ñïèñêå

èíñòðóìåíòà íå ôèãóðèðóåò.
Ýòîò èíñòðóìåíò â êàòàëîãå ïî ñòàíäàðòíîìó èíñòðóìåíòó èìååò ìàðêèðîâêó èç 4-õ öèôð.

31 025 C-3
ÑÏÈÑÎÊ ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÎÂ
Óíèâåðñàëüíûé èíñòðóìåíò
Øèôð Êîä
Øèôð RENAULT Êàòå-
Èëëþñòðàöèÿ Íàèìåíîâàíèå Èçãîòî- Èçãîòî- Ê-âî
TRUCKS ãîðèÿ
âèòåëÿ âèòåëÿ
Öåíòðàòîð
5000262437 1 1
ñöåïëåíèÿ
5000260978 Ñú¸ìíèê 1 1
Ìíîæèòåëü
5000269774 ìîìåíòà 1 1
çàòÿæêè
5000269777 Óãëîâàÿ øêàëà 1 1

C-4 31 025
Ñïåöèôè÷åñêèé èíñòðóìåíò
Øèôð Êîä
TRUCKS ãîðèÿ
Íàáîð
5000262363 1 1
òîëêàòåëåé
5000263016 Âûêîëîòêà 1 1
5000263231 Ùóï 1 1

31 025 C-5
Èèñòðóìåíò, èçãîòàâëèâàåìûé íà ìåñòå
Øèôð Êîä
TRUCKS ãîðèÿ
1291 Ñú¸ìíèê 1 1
2418 Ñú¸ìíèê 1 1
2441 Ðàñïîðêà 1 1
2488 Ðåéêà 1 1

C-6 31 025

31 025 C-7

C-8 31 025

31 025 D1-1
ÌÅÕÀÍÈÇÌ ÑÖÅÏËÅÍÈß

D1-2 31 025
Âûæèìíîé ïîäøèïíèê
Ñíÿòèå
Òèï ñöåïëåíèÿ: MFZ 2.400 / 430 DTE / GMFZ 430
Ñòîïîðíîå êîëüöî âûæèìíîãî ïîäøèïíèêà ñöåïëåíèÿ
ñëåäóåò ðàñêðûòü ïîñëå ñíÿòèÿ êîðîáêè ïåðåêëþ÷åíèÿ
ïåðåäà÷.
Âûæèìíîé ïîäøèïíèê ñöåïëåíèÿ îñòàåòñÿ íà ìåõàíèçìå
ñöåïëåíèÿ.
Ðàñêðûòü ñòîïîðíîå êîëüöî (1).
Îñâîáîäèòü ñòîïîðíîå êîëüöî íàæèìàÿ íà âûæèìíîé

ïîäøèïíèê (2).
Ñíÿòü âûæèìíîé ïîäøèïíèê (2).

31 025 D1-3
Óñòàíîâêà
Â çàâèñèìîñòè îò ìîíòàæíîãî èñïîëíåíèÿ.

Ñîáëþäàòü íàïðàâëåíèå.
Î÷èñòèòü îò ïûëè âòóëêó è âûæèìíîé ïîäøèïíèê ñöåïëåíèÿ.
Çàïðåùàåòñÿ èñïîëüçîâàòü îáåçæèðèâàþùèå âåùåñòâà.
Óñòàíîâèòü âûæèìíîé ïîäøèïíèê íà âòóëêó.
Îïîðíîå êîëüöî âûïîëíåíî èç ïëàñòìàññû. Ïðè ñáîðêå, íå ñëåäóåò ñìàçûâàòü íè êîëüöî,

íè âòóëêó óïîðíîãî ïîäøèïíèêà â òîì ñëó÷àå, êîãäà ñöåïëåíèå - òèïà MFZ 2.400 / GMFZ
430.
Çàêðûòü ñòîïîðíîå êîëüöî (1).

D1-4 31 025
Óñòàíîâèòü êîðîáêó ïåðåäà÷.
Îòâåñòè íàçàä âèëêó ñöåïëåíèÿ (3), ÷òîáû çàêðåïèòü
âûæèìíîé ïîäøèïíèê (1) íà êîðçèíå (2).
Ïåðåäâèíóòü âïåðåä âèëêó ñöåïëåíèÿ (3), ÷òîáû
ïðîâåðèòü íàäåæíîñòü êðåïëåíèÿ âûæèìíîãî
ïîäøèïíèêà (1).

31 025 D1-5
Ñíÿòèå
Òèï ñöåïëåíèÿ: Valéo 395DBE / 362DBE
×òîáû ñíÿòü óïîðíûé ïîäøèïíèê (1), îòñîåäèíèòü âèëêó (2) îò øàðíèðà (3).
Óñòàíîâêà
Ïðîâåðèòü èçíîñ øàðíèðà (3).
Î÷èñòèòü îò ïûëè âòóëêó è âûæèìíîé ïîäøèïíèê ñöåïëåíèÿ.
Çàïðåùàåòñÿ èñïîëüçîâàòü îáåçæèðèâàþùèå âåùåñòâà.
Ñìàçàòü óïîðû âèëêè ñöåïëåíèÿ (2) è âûæèìíîãî ïîäøèïíèêà (1).
Äëÿ óñòàíîâêè äåéñòâîâàòü â ïîðÿäêå, îáðàòíîì ñíÿòèþ.

D1-6 31 025

31 025 D2-1
Ìåõàíèçì
Ñíÿòèå
Îòæèìàòü áîëòû êðåïëåíèÿ êîðçèíû ïîñòåïåííî è â äèàìåòðàëüíî ïðîòèâîïîëîæíûõ òî÷êàõ,

÷òîáû íå ñîçäàâàòü íàïðÿæåíèé â ñöåïëåíèè.
Ñíÿòü ìåõàíèçì ñöåïëåíèÿ.

D2-2 31 025
Êîíòðîëü
Êîíòðîëü âåäîìîãî äèñêà
– Çàìåíèòü äèñê, åñëè íàêëàäêè ñëîìàíû, âûðâàíû, ïðèãîðåëè èëè ñòàëè æèðíûìè.
– Ïðîâåðèòü èçíîñ íàêëàäîê.
– Ïðîâåðèòü ñîñòîÿíèå øëèöîâ ñòóïèöû è âàëà êîðîáêè ïåðåäà÷.
– Ïðîâåðèòü ñîñòîÿíèå ôðèêöèîííûõ ïðóæèí.
Êîíòðîëü ìåõàíèçìà ñöåïëåíèÿ
– Ïðîâåðèòü ÷òîáû íà äèñêå íå áûëî òðåùèí.
– Ïðîâåðèòü êîíóñíîñòü.
– Ïðîâåðèòü èçíîñ ëåïåñòêîâ äèàôðàãìû èëè îïîðíîãî êîëüöà.
– Óáåäèòüñÿ â òîì, ÷òî ñîåäèíèòåëüíûå ïëàñòèíêè íå èìåþò ñèíåâû, äåôîðìàöèè, ÷òî îíè
íå ðàçîøëèñü.
– Ïðîâåðèòü èçíîñ è äåôîðìàöèþ ñòîïîðíîãî êîëüöà âûæèìíîãî ïîäøèïíèêà.
Êîíòðîëü âûæèìíîãî ïîäøèïíèêà
– Ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå çàåäàíèÿ.
– Ïðîâåðèòü îïîðíóþ ïîâåðõíîñòü ñòîïîðíîãî êîëüöà.
– Ïðîâåðèòü ñîñòîÿíèå ïðóæèííûõ øàéá, åñëè òàêèå âõîäÿò â ñîñòàâ ñáîðêè.
– Ïðîâåðèòü èçíîñ ïëàñòìàññîâîé ìóôòû.
Çàïðåùàåòñÿ ñìà÷èâàòü âûæèìíîé ïîäøèïíèê èëè íàíîñèòü íà íåãî îáåçæèðèâàþùåå ñðåäñòâî.
Êîíòðîëü âòóëêè ïîäøèïíèêà

– Åñëè íà âòóëêå ïîäøèïíèêà èìåþòñÿ ñëåäû èçíîñà èëè çàäèðû, åå ñëåäóåò çàìåíèòü.
Òîëùèíà ôðèêöèîííîé
Ìåõàíèçì ñöåïëåíèÿ íàêëàäêè, ìèíèìàëüíûé ðàçìåð Êîíóñíîñòü äèñêà, C (ìì)
A (ìì)
362/395 DBE 7 0.7
430 DTE 7 0.8
GMFZ 430 7 0.8
MFZ 2.400 7 -
Òèï ñöåïëåíèÿ: MFZ 2.400

(ñì. ðóêîâîäñòâî ïî ðåìîíòó MR: 31 611)
Óñòàíîâêà
Ïðè ñáîðêå
– Î÷èñòèòü îò ïûëè êàðòåð ñöåïëåíèÿ.
– Îáåçæèðèòü ïîâåðõíîñòü òðåíèÿ ìàõîâèêà äâèãàòåëÿ.
– Óñòàíîâèòü ôðèêöèîííûé äèñê ñ öåíòðàòîðîì, ïðîâåðÿÿ íàïðàâëåíèå åãî óñòàíîâêè.
– Ïîñòåïåííî çàòÿãèâàòü äèàìåòðàëüíî ïðîòèâîïîëîæíûå áîëòû äî äîñòèæåíèÿ
ðåêîìåíäóåìîãî ìîìåíòà çàòÿæêè (Ñì. ñòð. B-1-2).
– Óáåäèòüñÿ â ñâîáîäíîì ñêîëüæåíèè öåíòðàòîðà â ñòóïèöå ôðèêöèîííîãî äèñêà.
– Óáåäèòüñÿ â îäèíàêîâîé âûñîòå ïàëüöåâ äèàôðàãìû.
– Â çàâèñèìîñòè îò òèïà ñöåïëåíèÿ ïðîâåðèòü ïðàâèëüíóþ óñòàíîâêó îïîðíîãî êîëüöà è
çàìêà ôèêñàöèè óïîðíîãî ïîäøèïíèêà.
Èñïîëüçîâàòü ïðèñïîñîáëåíèå 2437.

31 025 D2-3
Òèï ñöåïëåíèÿ: 430 DTE

Ïðè ñáîðêå
– Î÷èñòèòü îò ïûëè êàðòåð ñöåïëåíèÿ.
– Îáåçæèðèòü ïîâåðõíîñòü òðåíèÿ ìàõîâèêà
äâèãàòåëÿ.
– Äëÿ óñòàíîâêè ìåõàíèçìà, ââåðíóòü 2 øïèëüêè.
– Óñòàíîâèòü ôðèêöèîííûé äèñê ñ öåíòðàòîðîì è
ïðîâåðèòü ïðàâèëüíîñòü åãî íàïðàâëåíèÿ.
– Óñòàíîâèòü ìåõàíèçì è âûñòàâèòü ìàõîâèê òàê,
÷òîáû áîëò áûë íà 6 ÷àñîâ.
– Íàæèâèòü è çàòåì ïîñòåïåííî çàæèìàòü âñå 12
áîëòîâ â 3 ïîñëåäîâàòåëüíûõ ýòàïà, ñîáëþäàÿ
ïîðÿäîê, óêàçàííûé íà ðèñóíêå, äî äîñòèæåíèÿ
ðåêîìåíäîâàííîãî ìîìåíòà çàòÿæêè (ñì. ñòð. B-1-2).
– Ïðîâåðèòü, ÷òîáû öåíòðàòîð ñâîáîäíî ïåðåìåùàëñÿ
â ñòóïèöå äèñêà.
– Ïðîâåðèòü ðàâíîìåðíîñòü ïàëüöåâ äèàôðàãìû ïî âûñîòå.
– Ïðîâåðèòü ïðàâèëüíîå ïîëîæåíèå îïîðíîãî êîëüöà è ñòîïîðà âûæèìíîãî ïîäøèïíèêà.
Øëèöû èç íèêåëèðîâàííîé ñòàëè: áëåñòÿùàÿ
ïîâåðõíîñòü
Íå ñìàçûâàòü øëèöû.
Ïîñëå óñòàíîâêè ìåõàíèçìà óáåðèòå âñå çàæèìû (B).

(ñì. ðóêîâîäñòâî ïî ðåìîíòó MR: 31 611)

D2-4 31 025

31 025 D3-1
Ìàõîâîå êîëåñî
Ñíÿòèå
Öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ïîçèöèé íà ðèñóíêå ñòðàíèöû ñîîòâåòñòâóþò ïîðÿäêó âûïîëíåíèÿ

ðàçáîðêè.
Â òàáëèöå óêàçàíû íàèìåíîâàíèÿ è ìàðêèðîâêà èíñòðóìåíòîâ, íåîáõîäèìûõ äëÿ ñáîðêè/
ðàçáîðêè îòìå÷åííûõ äåòàëåé.
Ïîçèöèÿ Íàèìåíîâàíèå èíñòðóìåíòà Øèôð Ñáîðêà Ðàçáîðêà

1 Ñú¸ìíèê 0978 X
3 Ìíîæèòåëü ìîìåíòà çàòÿæêè 9774 X X
3 Óãëîâàÿ øêàëà 9777 X

D3-2 31 025
Ïðîâåðêà
Êîíòðîëü ìàõîâîãî êîëåñà
– Ïðîâåðèòü ãåðìåòè÷íîñòü çàäíåãî óïëîòíåíèÿ äâèãàòåëÿ è ïåðåäíåãî óïëîòíåíèÿ
êîðîáêè ïåðåäà÷.
– Ïðîâåðèòü ñîñòîÿíèå ïîâåðõíîñòè ìàõîâèêà (òðåùèíû, çíà÷èòåëüíàÿ äåôîðìàöèÿ, èçíîñ
ïîâåðõíîñòè òðåíèÿ).
– Ïðîèçâåñòè øëèôîâêó èëè, ïðè íåîáõîäèìîñòè, çàìåíó (êîíòðîëüíûå âåëè÷èíû ñì. â
òàáëèöå).
– Ïðîâåðèòü ñîñòîÿíèå íàïðàâëÿþùåãî ïîäøèïíèêà ñöåïëåíèÿ.
Êîíòðîëüíûå âåëè÷èíû äëÿ øëèôîâêè ìàõîâèêà äâèãàòåëÿ
Êîíóñíîñò Äèàì.
Äâèãàòåëü Ñöåïëåíèå Ìàõîâèê A (ìì) B (ìì)
üC (ìì)
dCi 11 - V1 22 → 21.7 8 → 8.7 - 470
dCi 6 395 DBE V2 37 → 36.3 8 → 8.7 - 435
dCi 6 362 DBE V3 37 → 36.3 8 → 8.7 - 395

31 025 D3-3
Óñòàíîâêà
Î÷èñòèòü îò ïûëè ìàõîâèê äâèãàòåëÿ.
Áîëòû ìàõîâîãî êîëåñà
Çàòÿãèâàòü áîëòû ïîñòåïåííî è â äèàìåòðàëüíî ïðîòèâîïîëîæíûõ òî÷êàõ ñ ó÷åòîì
ðåêîìåíäóåìîãî ìîìåíòà çàòÿæêè, óêàçàííîãî íèæå,
Äâèãàòåëü dCi 11
Âûïîëíèòü ïðåäâàðèòåëüíóþ çàòÿæêó íà 60±6Íì.
Çàòÿíóòü íà 120±6°.
Ñáîðêà ñ ìåõàíèçìîì îòáîðà ìîùíîñòè íà äâèãàòåëå.
Äâèãàòåëü dCi 6
Ñáîðêà ñ ìåõàíèçìîì îòáîðà ìîùíîñòè íà äâèãàòåëå.
Áîëòû ìîæíî ïîâòîðíî èñïîëüçîâàòü òîëüêî îäèí ðàç. Â

ýòîì ñëó÷àå íàíåñòè ìåòêó êåðíåðîì è íàíåñòè
ãåðìåòèê OLEOETANCHE 542 íà ðåçüáó.
Íå íàíîñèòü ãåðìåòèê íà íîâûå áîëòû, êîòîðûå óæå
èìåþò ïîêðûòèå, à òàêæå íå èñïîëüçîâàòü ïîâòîðíî
áîëòû ñ íàíåñåííîé ìåòêîé.

D3-4 31 025

31 025 D4-1
Âèëêà âûêëþ÷åíèÿ ñöåïëåíèÿ
Ñíÿòèå
Êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF 16S. 109 / ZF 9S. 109 / Eaton 8309

ðàçáîðêè.

6 Êîìïëåêò îïðàâîê âûïðåññîâêè 2363 ∅ 25-28 X
6 Ðó÷êà 3016 X
Óñòàíîâêà
Ñîáëþäàòü ðàçìåð B = 4±0.5 ìì.

D4-2 31 025
Ñíÿòèå
Êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF 16S. 151 + NMV

Òèï ñöåïëåíèÿ: GMFZ 430
ðàçáîðêè.

8 Êîìïëåêò îïðàâîê âûïðåññîâêè 2363 ∅37 - 40 X X
8 Ðó÷êà 3016 X X
Óñòàíîâêà
Çàòÿíóòü áîëòû (1) ìîìåíòîì 110±20 Íì.

31 025 D4-3
Ñíÿòèå
Êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF 16S. 151/181/221/251 / 8S. 151

ðàçáîðêè.

6 Ñú¸ìíèê 2418 X X
Óñòàíîâêà

D4-4 31 025
Ñíÿòèå
Êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF 16S. 151 / 181/221/251/ 8S. 151

ðàçáîðêè.

6 Êîìïëåêò îïðàâîê âûïðåññîâêè 2363 ∅25-28 X X
6 Ðó÷êà 3016 X X
Óñòàíîâêà
Çàòÿíóòü áîëòû ðåêîìåíäóåìûì ìîìåíòîì.
Ñì. ñòð. B-1-2

31 025 D4-5
Ñíÿòèå

Êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF 12 AS 2301
Óñòàíîâêà

D4-6 31 025
Ñíÿòèå
Êîðîáêà ïåðåäà÷ ZF 9S. 109 / 8309 / 5206

Òèï ñöåïëåíèÿ: 362 DBE / 395 DBE
ðàçáîðêè.
Óñòàíîâêà
Ñîáëþäàòü ðàçìåð A = 2±0.3 ìì.

31 025 E1-1
ÏÐÈÂÎÄ ÑÖÅÏËÅÍÈß

E1-2 31 025
Ãëàâíûé öèëèíäð
Ñíÿòèå / Óñòàíîâêà
Ñíÿòèå
Ñíÿòü êðûøêó ïåäàëüíîãî ìåõàíèçìà ïîä ðóëåâûì êîëåñîì.

Âûâåðíóòü äâå ïîëóðàêîâèíû â ñáîðå (1).
Ñíÿòü îïîðó (2) â ñáîðå ñ ëàïêîé (3) ðåãóëÿòîðà ïåäàëè ñöåïëåíèÿ.
Ñíÿòü ñêîáó (4) è èçâëå÷ü òîëêàòåëü (5).
Ñíÿòü ôëàíåö (6) è çàòåì óçåë ãëàâíîãî öèëèíäðà (7).
Óñòàíîâêà
Ïðîèçâîäèòü óñòàíîâêó â ïîðÿäêå, îáðàòíîì ñíÿòèþ.
Óäàëèòü âîçäóõ èç ãèäðàâëè÷åñêîé ñèñòåìû.
Õîä ãëàâíîãî öèëèíäðà íå ðåãóëèðóåòñÿ.
Ïåðåä ïðîâåäåíèåì ëþáûõ êîíòðîëüíûõ îïåðàöèé è ðàáîò ïî ðàçëè÷íûì ýëåìåíòàì

ìåõàíèçìà ñöåïëåíèÿ ñëåäóåò óäàëèòü âîçäóõ èç ãèäðàâëè÷åñêîé ñèñòåìû
ñåðâîïðèâîäà ñöåïëåíèÿ.

31 025 E1-3
Ñíÿòèå/Óñòàíîâêà
Ñíÿòèå
Ñíÿòü êðûøêó ïåäàëüíîãî ìåõàíèçìà ïîä ðóëåâûì êîëåñîì.

Âûâåðíóòü áîëò (1).
Ñíÿòü îïîðó (2) â ñáîðå ñ ëàïêîé (3) ðåãóëÿòîðà ïåäàëè ñöåïëåíèÿ.
Ñíÿòü ñêîáó (4) è èçâëå÷ü òîëêàòåëü (5).
Ñíÿòü ôëàíåö (6) è çàòåì óçåë ãëàâíîãî öèëèíäðà (7).
Ñíÿòü çàùåëêó (8).
Óñòàíîâêà
Ïðîèçâîäèòü óñòàíîâêó â ïîðÿäêå, îáðàòíîì ñíÿòèþ.
Íàæèâèòü áîëò (1).
Çàòÿíóòü ìîìåíòîì 4±0.6 Íì.
Óäàëèòü âîçäóõ èç ãèäðàâëè÷åñêîé ñèñòåìû.
Õîä ãëàâíîãî öèëèíäðà íå ðåãóëèðóåòñÿ.


E1-4 31 025

31 025 E2-1
Ðàáî÷èé öèëèíäð
Îáùèå ïîëîæåíèÿ
Íîìåð èçãîòîâèòåëÿ Íîìåð RENAULT TRUCKS Ðåãóëèðîâêà (ñì. ñòð.)

Wabco 970 051 4150 50 10 452 511 E-2-4
Kongsberg 629300 50 10 545 581 E-2-4
Wabco 970 051 4220 50 10 452 512 E-2-4
Wabco 970 051 4290 50 10 452 429
Wabco 970 051 4300 50 10 452 472

Íå âûæèìàòü ñöåïëåíèå, åñëè ðàáî÷èé öèëèíäð íå çàôèêñèðîâàí íà ñâîåé îïîðå.

E2-2 31 025
Ñáîðêà A

31 025 E2-3
Ñáîðêà B

E2-4 31 025
Ïðè ñáîðêå ïðèâîäà íå òðåáóåòñÿ ïðîèçâîäèòü ðåãóëèðîâêó â ñëó÷àå êîðîáêè ïåðåäà÷ ZF
ASTRONIC 2301.
Òèï ñöåïëåíèÿ: 362 DBE / 395 DBE
Ïðè óñòàíîâêå ñåðâîïðèâîäà ñöåïëåíèÿ ðåãóëèðîâêà íå òðåáóåòñÿ.
Â ñëó÷àå çàìåíû êàêîãî-ëèáî ýëåìåíòà ñöåïëåíèÿ íåîáõîäèìî âûïîëíèòü íîâóþ
ðåãóëèðîâêó ðàçìåðà B è êëàïàíà ðàáî÷åãî öèëèíäðà.
Â çàâèñèìîñòè îò ñáîðêè.
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ïîçèöèé ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêàì ñòðàíèö E-2-2 /
E-2-3
Ïðè ïîìîùè ïðèñïîñîáëåíèÿ 3231 è ãëóáèíîìåðà ñíÿòü ðàçìåð A îò äíà îòïå÷àòêà âèëêè äî
ìîíòàæíîé ïëîñêîñòè ìåõàíèçìà ñåðâîïðèâîäà ñöåïëåíèÿ,
Âî âðåìÿ çàìåðà óäåðæèâàòü âèëêó â óïîðå.
Òèï ñöåïëåíèÿ: Valéo 430DTE / GMFZ 430

Âûñòàâèòü ðàçìåð B = A - 69 ìì.
Âûñòàâèòü ðàçìåð B* = A - 64 ìì.
Ðåãóëèðîâêà êëàïàíà íà ðàáî÷åì öèëèíäðå
1° Ïîñëå ñíÿòèÿ ðàáî÷åãî öèëèíäðà: óñòàíîâèòü èíñòðóìåíò 2441 íà ðàáî÷èé öèëèíäð
ñöåïëåíèÿ.
2° Ïîäñîåäèíèòü ìàãèñòðàëè, óäàëèòü âîçäóõ èç ãèäðàâëè÷åñêîãî êîíòóðà (ðàáî÷èé
öèëèíäð íàõîäèòñÿ â ãîðèçîíòàëüíîì ïîëîæåíèè).
3° Ïîäàòü âïåðåä òÿãó óïðàâëåíèÿ (1) âûæèìàÿ äëÿ ýòîãî ïåäàëü ñöåïëåíèÿ äî òåõ ïîð, ïîêà
îíà íå ñòàíåò òâåðäîé, "C ≥ 96 ìì".
4° Óáðàòü èíñòðóìåíò 2441 è â òàêîì ïðåäâàðèòåëüíî îòðåãóëèðîâàííîì ñîñòîÿíèè
óñòàíîâèòü ðàáî÷èé öèëèíäð íà îïîðó. Óñòàíîâèòü òîëêàòåëü â ãíåçäî.
5° Ïðèæàòü ðàáî÷èé öèëèíäð ê îïîðå. Çàôèêñèðîâàòü åãî. Òîëêàòåëü íàõîäèòñÿ â ñâîåì
îêîí÷àòåëüíîì ïîëîæåíèè.Ïîëîæåíèå òîëêàòåëÿ íå ìåíÿòü äàæå íà êîðîòêîå âðåìÿ. Â
ïðîòèâíîì ñëó÷àå ïðèäåòñÿ åùå ðàç ïîâòîðèòü îïèñàííóþ âûøå ïðîöåäóðó.
6° Ïîäñîåäèíèòü âîçäóøíûå òðóáêè.

31 025 E2-5
Â ñëó÷àå çàìåíû ôðèêöèîííîãî äèñêà ñöåïëåíèÿ:

Óñòàíîâèòü è çàêðåïèòü ðàáî÷èé öèëèíäð (1).
Íàæàòü äî óïîðà òîëêàòåëü (2) è âíîâü âûñòàâèòü
óêàçàòåëü (3) ïîëîæåíèÿ B - A.
Â ñëó÷àå çàìåíû ñåðâîïðèâîäà ñöåïëåíèÿ:

Îòìåòèòü ïîëîæåíèå óêàçàòåëÿ (1) è èçìåðèòü ðàçìåð F.
Óñòàíîâèòü è çàêðåïèòü ðàáî÷èé öèëèíäð (2).
Íàæàòü äî óïîðà òîëêàòåëü (3) è âíîâü âûñòàâèòü
óêàçàòåëü (1) ñ ñîáëþäåíèåì ðàçìåðà F.

E2-6 31 025
Êîíòðîëü
Ïðîâåðèòü ïîëåçíûé õîä ðàáî÷åãî öèëèíäðà (D = 22±1 ìì ñì. ñòð. E-2-4).
Ïðîâåðèòü õîä ìèêðîêëàïàíà íà ðàáî÷åì öèëèíäðå.
Îòñîåäèíèòü ïëàñòìàññîâóþ òðóáêó íà âûõîäå 22 êëàïàíà.
Ìåäëåííî âûæèìàòü ñöåïëåíèå è çàìåðÿòü ïåðåìåùåíèå òîëêàòåëÿ ðàáî÷åãî öèëèíäðà äî
ìîìåíòà ïîêà âîçäóõ íå íà÷íåò òðàâèòü èç âûõîäà 22 êëàïàíà.
Ýòîò ðàçìåð äîëæåí ñîîòâåòñòâîâàòü E = 16±0.5 ìì.
Åñëè íå óäàåòñÿ ïîëó÷èòü ðàçìåð îòêðûòèÿ êëàïàíà ðàáî÷åãî öèëèíäðà, òî â ýòîì ñëó÷àå
ñëåäóåò ïîâòîðèòü îïåðàöèè ðåãóëèðîâêè (ñì. ñòð. E-2-4).
Êîðîáêè ïåðåäà÷, òèï: ZF 16S. 109 / 9S. 109 / Eaton 5206 /
8309
Îòìåòèòü ïîëîæåíèå óêàçàòåëÿ (1) è èçìåðèòü ðàçìåð Y.
Óáðàòü óêàçàòåëü (1).
Èçìåðèòü ðàçìåð A.
Âûæàòü ñöåïëåíèå äî îòêàçà.
Ïîäàòü ñòåðæåíü (1) äî óïîðà.
Èçìåðèòü ðàçìåð B.
Äëèíà õîäà C = 22±1 ìì ñöåïëåíèÿ ñîîòâåòñòâóåò A - B.
Ïîñòàâèòü íà ìåñòî óêàçàòåëü (1) ïðè ñîáëþäåíèè
ðàçìåðà Y.
Êîðîáêè ïåðåäà÷, òèï: ZF ASTRONIC 2301

Ïðîâåðèòü ïîëåçíûé õîä ïðèâîäà D = 22±1 ìì (ñì. ñòð. E-
2-4).
Ïîñòàâèòü àâòîìîáèëü íà ñìîòðîâóþ ÿìó.
Ïîñòàâèòü àâòîìîáèëü íà ñòîÿíî÷íûé òîðìîç è
îñòàâèòü äâèãàòåëü ðàáîòàòü íà õîëîñòûõ îáîðîòàõ.
×åëîâåê, íàõîäÿùèéñÿ â êàáèíå, ìîæåò, íå íàæèìàÿ íà
àêñåëåðàòîð, âêëþ÷èòü îäíó èç ñêîðîñòåé ñ ïîìîùüþ
ðó÷êè (1).
Â ìîìåíò âêëþ÷åíèÿ ñêîðîñòè ñëûøåí øóì â êîðîáêå
ïåðåäà÷ è âòîðîé ÷åëîâåê ñ÷èòûâàåò ïîêàçàíèå D.

31 025 E3-1
Èíäèêàòîð èçíîñà íàêëàäîê
Êîíòðîëü
Äëÿ äîñòóïà ê íèæíåé ÷àñòè êîðîáêè ïåðåäà÷ íåîáõîäèìî ñíÿòü øóìîèçîëèðóþùóþ çàùèòó.
Ïîñëå îáñëóæèâàíèÿ óñòàíîâèòå íà ìåñòî øóìîèçîëèðóþùóþ çàùèòó.
Øóìîèçîëèðóþùàÿ çàùèòà
Ïðè ëþáîì ïîâðåæäåíèè çàùèòíîé ïëåíêè íà âíóòðåííåé ïîâåðõíîñòè çàùèòû òðåáóåòñÿ åå
çàìåíà.
Ñëåäèòå çà òåì, ÷òîáû íà çàùèòíûå ïëåíêè øóìîèçîëèðóþùåé çàùèòû íå ïîïàäàëè
âîñïëàìåíÿþùèåñÿ âåùåñòâà. Î÷èùàòü èõ ñëåäóåò òðÿïêîé. Ïðè íåîáõîäèìîñòè èñïîëüçóéòå
ìûëüíóþ âîäó (ïðèìåíåíèå ëþáûõ äðóãèõ î÷èñòèòåëåé èñêëþ÷àåòñÿ).
Â ñëó÷àå ñíÿòèÿ ðàáî÷åãî öèëèíäðà ñöåïëåíèÿ áåç çàìåíû äèñêà ñëåäóåò åùå äî
íà÷àëà ðàáîò îòìåòèòü ïîëîæåíèå óêàçàòåëÿ è çàòåì ïðè ñáîðêå óñòàíîâèòü åãî â òî æå
ïîëîæåíèå.
Ïîëîæåíèå óêàçàòåëÿ (1) ñîîòâåòñòâóåò ñëåäóþùåìó:
A = íîâàÿ íàêëàäêà.
B = ñòàðàÿ íàêëàäêà.
X = 25±1 ìì.
X = 34±1 ìì.

X = 25±1 ìì.
X = 34±1 ìì.
Òèï ñöåïëåíèÿ: Valéo 362 DBE / 395 DBE
X = 26±1 ìì.

E3-2 31 025
Êîðîáêè ïåðåäà÷, òèï: ZF ASTRONIC 2301
Êîä íåèñïðàâíîñòè 4003 (1), âûâåä¸ííûé íà ýêðàíå
ïðèáîðíîé ïàíåëè, óêàçûâàåò ÷òî ñöåïëåíèå èçíîøåííî.
Äëÿ èíôîðìàöèè ïî äàííîìó êîäó íåèñïðàâíîñòè ñì.
èíñòðóêöèþ ïî ýêñïëóàòàöèè.

сцепление премиум

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

сцепление премиум

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

RENAULT TRUCKS

Óêàçàííûå âûøå äàííûå ìîãóò ñî âðåìåíåì èçìåíÿòüñÿ.Ãàðàíòèðóåòñÿ àêòóàëüíîñòü òîëüêî

Îáùèå ïîëîæåíèÿ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-1 → 4

Òåõíè÷åñêèå äàííûå. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1 → 2

Ìåõàíèçì ñöåïëåíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-1 → 4

Ïðèâîä ñöåïëåíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-1 → 3

© RENAULT TRUCKS SAS 06/2005 - Imprimé en France - le 11/2005 50 21 025 171

RENAULT TRUCKS 06/2005

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ! ÍÅÑÎÁËÞÄÅÍÈÅ ÎÏÈÑÀÍÍÎÉ ÏÐÎÖÅÄÓÐÛ, ÍÅÁÐÅÆÍÎÑÒÜ ÈËÈ ÍÅÂÍÈÌÀÍÈÅ ÌÎÃÓÒ ÏÐÈÂÅÑÒÈ

ÂÍÈÌÀÍÈÅ! Èñïîëüçîâàíèå êàêîé-ëèáî èíîé èëè íåñîîòâåñòâóþùåé ìåòîäèêè ðàáîòû

ÏÐÈÌÅ×ÀÍÈÅ! Äàííûé ñèìâîë ïðåäëàãàåò îáðàòèòü âíèìàíèå íà îñîáûå è çíà÷èìûå ìîìåíòû

Ñòðîãî ñîáëþäàòü äåéñòâóþùèå íîðìû ïî óòèëèçàöèè è ïåðåðàáîòêå îòðàáîòàííûõ äåòàëåé è

RENAULT TRUCKS 06/2005

Çàòÿíóòü íà ìîìåíò (â Íì) (ëåâàÿ

Çàòÿíóòü íà ìîìåíò (â Íì) (ïðàâàÿ

Ìîìåíò çàòÿæêè ñî ñìàçêîé êðåïåæà

Çàòÿæêà ... Áîëüøå èëè ðàâíî ...

Ðàâíî Ïðåäåëüíûé èçíîñ

... Ìåíüøå ... Äîïóñêè èëè ïðèïóñêè

... Áîëüøå ... Ìàêñèìàëüíûå èçãèá èëè êîðîáëåíèå

... Ìåíüøå èëè ðàâíî ... Ìàêñèìóì íåïàðàëëåëüíîñòè

Ïðèëîæèòü óñèëèå â ýòîì íàïðàâëåíèè

Íàãðåòü èëè îõëàäèòü. Òåìïåðàòóðà â Äîëèòü äî óðîâíÿ (ñì. òåõíè÷åñêèå

Ñìàçàòü êîíñèñòåíòíîé èëè æèäêîé

Âðåìÿ íà ðåìîíò - Âðåìÿ íàãðåâà Ïîìåòèòü - Ñìîíòèðîâàòü ïî ìåòêå

RENAULT TRUCKS 06/2005

Óñèëèå âðàùåíèÿ Âðàùåíèå âëåâî

Âðàùåíèå âïðàâî. Öèôðà óêàçûâàåò

Âðàùåíèå âïðàâî. Öèôðà óêàçûâàåò

Ñîåäèíèòü Ïåðåìåùåíèå â íàïðàâëåíèè

Îáåñïå÷èòü ðàçìåð (ìì)

Îïåðàöèÿ ñ óêàçàíèåì ïîðÿäêà

Âïóñê - Âõîä Çàäåéñòâóåò

Âîçâðàùåíèå ê íóìåðîâàííîé îïåðàöèè

Çàâèñèò îò ìîäèôèêàöèè èëè âàðèàíòà

Íàïðàâëåíèå ðàçáîðêè (ñòðåëêà

Íàïðàâëåíèå ñáîðêè (ñòðåëêà

Âïðûñê ... äî, ê ...

Êîíòðîëü - Ïðîâåðêà ñîñòîÿíèÿ

Îïàñíî äëÿ ÷åëîâåêà, àâòîìîáèëÿ èëè

RENAULT TRUCKS 06/2005

RENAULT TRUCKS 06/2005

Ìîìåíòû, çàäàííûå â Íì. ÿâëÿþòñÿ íîìèíàëüíûìè ìîìåíòàìè (ñðåäíÿÿ âåëè÷èíà,

Êëàññû òî÷íîñòè çàòÿæêè:

Äëÿ ñòàíäàðòíîãî êðåïåæà ñì. íèæåñëåäóþùóþ òàáëèöó (Êëàññ III).

RENAULT TRUCKS 06/2005

Òàáëèöà ñòàíäàðòíûõ ìîìåíòîâ çàòÿæêè áîëòîâ è ãàåê

Óêàçàííûå â íèæåñëåäóþùåé òàáëèöå ìîìåíòû çàòÿæêè ñîîòâåòñòâóþò òðåáîâàíèÿì

Âåëè÷èíû ìîìåíòîâ çàòÿæêè â Íì. êëàññè÷åñêîãî êðåïåæà ïî "ìåòðè÷åñêîé" ñèñòåìå ñîãëàñíî

RENAULT TRUCKS 06/2005

Äâèãàòåëü Ñöåïëåíèå Êîðîáêà ïåðåäà÷

RENAULT TRUCKS 06/2005

Äâèãàòåëü Ñöåïëåíèå Êîðîáêà ïåðåäà÷

RENAULT TRUCKS 06/2005

Äâèãàòåëü Ñöåïëåíèå Êîðîáêà ïåðåäà÷

RENAULT TRUCKS 06/2005

Äâèãàòåëü Ñöåïëåíèå Êîðîáêà ïåðåäà÷

RENAULT TRUCKS 06/2005

Äâèãàòåëü Ñöåïëåíèå Êîðîáêà ïåðåäà÷

RENAULT TRUCKS 06/2005

Äâèãàòåëü Ñöåïëåíèå Êîðîáêà ïåðåäà÷

RENAULT TRUCKS 06/2005

RENAULT TRUCKS 06/2005

Ñìàçî÷íûå è äðóãèå ìàòåðèàëû