VENTILATOR DUCT-MI-HT 31 2 polni F300

APLIKACIJE
Ventilatori serije DUCT-M-HT moraju se koristiti u sistemima
gde je propisana potreba obezbeđenja izvlačenja u slučaju požara
u okruženjima kao što su parkirališta, tržni centri, bolnice, škole, pozorišta,
muzeji, palate itd.
DUCT-M-HT su dizajnirani i izgrađeni u skladu sa novim
Evropski standard EN 12101-3 dobijanje sertifikata od organizacije
Autonomous Kualified. Serija je pogodna za rad u službi
kontinuirano na temperaturi od 40 ° C i u slučaju nužde (požara) na
temperatura od:
200 ° C 120 minuta (F200)
300 °C 60 minuta (F300) - 300 °C 120 minuta (F300 / 120)
400 ° C 120 minuta (F400)
Ovaj koncept dualnog funkcionisanja je tačno preveden iz termina
„Dvostruka namena“ uvedena u ovom slučaju standardom EN 12101-3.
DOMET
Serija se sastoji od 15 veličina sa prečnikom radnog kola od 310 do
1600mm.
GLAVNE KARAKTERISTIKE
Seriju DUCT-M-HT karakteriše upotreba posebnih komponenti
(motor, radno kolo i transporter), drugačiji od normalne proizvodnje, deluje
da garantuju teške osnovne usluge za koje su namenjene:
izdržati veoma visoke temperature da bi se obezbedila mogućnost spasa
ljudima umešanim u požar.
KONSTRUKCIJA
 Transporter od čeličnog lima zaštićen bojom
epoksid poliestirski.
Radno kolo visokih performansi od livenog aluminijuma sa profilnim lopaticama
krilo, sa promenljivim uglom nagiba kada miruje. Balansiranje
prema UNI ISO 21940-11 standardima.
Trofazni asinhroni elektromotor, IP 55, oblik B3, konstrukcija
u skladu sa IEC / EEC standardima, pogodan i sertifikovan za funkcionisanje
na temperaturi od 40°C u neprekidnom radu i 200°C, 300°C,
400 ° C tokom 120 minuta ili 300 ° C tokom 60 minuta u slučaju
požarna vanredna situacija.
Izvedba 4 (direktna spojnica sa konzolnim radnim kolom).
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
DUCT-M-HT
 Tečnost koja se prenosi: čista ili malo prašnjava, neabrazivna.
 Napon napajanja: trofazni (T) 400V - 3ph - 50Hz
Tok tečnosti: od radnog kola do motora (B) FGM
VERSION
DUCT-ML: duga transportna traka. Kompletan sklop motora / radnog kola
„Uključeno“ u dužinu slučaja.
DUCT-Mm: srednji transporter. Motor malo viri iz
kutija i dostupna za električni priključak.
PRIBOR
Usisni usnik (IN).
Prigušivači zvuka (SIL-DU).
Pravna (FPG-DU) i konusna (CPG-DU) sigurnosna mreža
(Neophodno za upotrebu sa slobodnim ustima).
Antivibracioni spojevi (FC-DU-HT) i antivibracioni nosači (AV).
 Antivibracioni nosači (AV).
 Kontra prirubnica (CF-DU).
Spoljni terminalni blok (OTB-HT).
Noge za fiksiranje (FF-DU).
Kružni prigušivač nadpritiska (GSC)
NA ZAHTEV
Predstave osim onih u katalogu.
Verzija sa protokom vazduha motora
nnnnnnnnnnnnnnnnn