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  • Manuale Manutenzione Dakota - TM

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    Marzio Scuratti
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    MANUALE MANUTENZIONE DAKOTA _TM

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    Dopo anni di due tempi economici edi quattro tempi “ricci” ala bell’e meglio (200 T4, ad ‘sempio) la Gilera &rtormata ad eser ia “grande” Gilera sfornando, negli ltimi due a ‘motor due tempi cnologa e, soprattuto, ritomando ad esprimersiad alto livello nel settore ad es pii tradzionalmente congeniale: quello dei ‘motor a quatro tempi di elevate prestaz Ltauspicato rientro nel setore& stato afidato al ‘motore che pud essere denito come i pi ‘moderno ed eficiente monoilindrco attualmente in produzione: quello montato sulla 350 Dakota. Si trata di una unit caraterizzta dal icorso a tule le pid ayanzatesoluzion tecnihe acquisite in quest limi ani: dstribuzione bialbero in testa 2 ‘inghiadentata con quatro valvole per clin, raffreddament a liquido,alimentazione a doppio carburatore con pompa diripresa. Ma é Sopratttto quello che non si vede,ecioé la confgurarone della camera di scoppio, a definite ‘come esiremamente avanzato questo propulsore, che ha mess in mostra dot di coppiae potenza ‘ettamente superior a quelle dei suoi concorrent Ricordiamo ehe a renderio partcolarmente facile da usare ci sono un contralbero di equilibratura ¢ Vavviamento elettrico. Decisamente un progetto ‘esemplarmente concepito. Sioa sea Non sostituit ‘ostiuite quando & sporeo. Come logico into del nos servitio,co- mmincomo 0 vedere come spoglar, senza troppe complcaion lo nostra 350 Dako- 4a, Queso

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