ESQUEMA ELÉTRICO

______________________________________________________

QUADRO DE COMANDO
______________________________________________________

VEGA
______________________________________________________

REF.
______________________________________________________

PLACA DE COMANDO
SIRIA

código:

TGL-SIRIA-VACON NXP-EMSBFR-AUT-1-S
 LISTA DE PARÂMETROS – V4.3.127D2
ATENÇÃO: A PLACA DE COMANDO DEVE SER CONFIGURADA DE ACORDO COM O
ESQUEMA ELÉTRICO FORNECIDO
A LISTA DE PARÂMETROS ESTÁ CORRETA, NÃO MODIFIQUE

ADD. DATA DESCRIPTION

0 01 No Bip on car call - (reserved)

1 08 CLOSED DOORS standing - 2 running speed plant
2 16 Normal slowing zone(ICV) - Automatic doors
3 00 Internal mode
4 02 Stop at furthermost floors in maintenance - Maintenance in high speed
5 12 Arriving with blinking light - Plant immediately jammed
6 00 No full load car gestion - Traditional or rope lift
7 00 Slowing down magnets normal disposition
8 01 1 Gong in up direction and 1 in down - Serial output type B (arrive-position separated)
9 12 Gong on floor stopping - Phasing at the upper floor
10 32 No Signal alarm on external serial boards - No checking on door motion
11 64 Serial expansion boards link enabled
12 03 Door closure ON during cabin motion - No autom. car return to floor 0 after 14 minutes
13 04 Automatic phasing - Collective plan
14 16 DA - DB - DIF = Disable alarm button
15 64 IF/DB e ICV/DA closed at floor
16 06 Time door opening while occupied signal is active (OCC signal)
17 08 Max time door opening command is done before time out and fault.
18 08 Max time door closing command is done before time out and fault.
19 03 Door opening delay after stop at floor or pre-opening ( >70)
20 20 Gong pulse duration. ( 0 -> disabled )
21 30 Max time after door closure, after which ‘no car start’ fault is signaled.
22 80 Max car run time. Max time drive commands active beetwen floors
23 01 Slowing down delay
24 30 Time during the 'Busy' signal is ON after start closing doors.
25 71 <70 TP Y/Delta (Odd val CPP control);>70 TP alw.on,TG Delayed
26 05 Stop delay time after landing detection.
27 04 Wait time since quenching ‘busy’ before automatic call programmed
28 90 Batt.detachment after EM input and no further A(alarm) butt.press
29 98 TMR3 between FS3 and CPF
30 03 Maximum releveling time
31 97 TMR1 between CS1 and RU
32 05 Total number of landings
33 10 Underground utilities
34 32 Standing floor
35 32 First irregular floor or enlarged slowing down zone
36 32 First landing where car stands with opened door
37 32 Second landing where car stands with opened door
38 31 Sensors unlinked up with the cabin serial board: RS RD ICV IF CCC
39 00 Landing fireman
40 32 Second irregular floor or enlarged slowing down zone
41 00 Unlock code
42 32 Third irregular floor or enlarged slowing down zone
43 32 Emergency landing called (automatic call) but only in down direction
44 15 Rebound time on output relais.
45 06 Rebound time on input relais
46 05 Rebound time on calls
47 00 Decades/Units of max number of runs.
48 00 Thousands/Hundreds of max number of runs
49 90 Hundreds/Decades of thousands of num. of runs
50 01 Car entrances at landing 0: Primo Accesso
51 01 Car entrances at landing 1: Primo Accesso
52 01 Car entrances at landing 2: Primo Accesso
53 01 Car entrances at landing 3: Primo Accesso
54 01 Car entrances at landing 4: Primo Accesso
55 01 Car entrances at landing 5: Primo Accesso
56 01 Car entrances at landing 6: Primo Accesso
57 01 Car entrances at landing 7: Primo Accesso
58 01 Car entrances at landing 8: Primo Accesso
59 01 Car entrances at landing 9: Primo Accesso
60 20 Maximum closure retry number when safety contact on doors is faulty.
61 08 CESER: Call up/dn
62 00 NSEC:
63 09 MISC: Pres Car Excl - Low vel not reg floors
64 00 Reserved
65 00 Reserved
66 00 Reserved
67 00 Reserved
68 00 Reserved
69 00 Reserved
70 00 Reserved
71 00 Reserved
72 00 Reserved
73 00 Reserved
74 00 Reserved
75 00 Reserved
76 00 Reserved
77 00 Reserved
78 00 Reserved
79 00 Reserved
80 99 Set to 0 to handle activation by encoder
81 00 (Encoder Increments) Stop distance
82 00 Reserved
83 00 (x 50 Encoder Increments) Slowing distance VMN
84 00 (x 50 Encoder Increments) Slowing distance V1P
85 00 (x 50 Encoder Increments) Slowing distance V2P
86 00 (x 50 Encoder Increments) Slowing distance V3P
87 00 (x 50 Encoder Increments) Slowing distance V4P
88 00 (x 4 Encoder Increments) Port zone magnets size
89 00 (x 50 Enc. incr.) Slowing dist. At low speed
90 00 Simplex address on RS232
91 00 Reserved
92 00 Reserved
93 00 Maint. And Reph. speed (percent. Compared to an. out. 0-10 V)
94 00 Halfway speed (V1P)
95 00 Halfway speed (V2P)
96 00 Halfway speed (V3P)
97 99 Local input/output supervising
98 01 Language
99 00 0=normal mode; 1=Simulation; 2=test mode; 99=Reset EEPROM
256 00 PROG VEGA...................
257 00
 DESCRIÇÃO

ENTRADA DE ENERGIA - ILUMINAÇÃO

CONNECTOR
"P2" CABLE CB_VG0040

CABO ENTRE
PLACA E O INVERSOR
NOME PINO
ID+ 1
FLT 9
UP 2
FRN 10
DW 3
CO 11
S0 4
RA 12
S1 5
AN-IN1 13
S2 6
AN-OUT1 14
EN 7
AN-OUT2 15
GND 8

DESCRIÇÃO

SEÇÃO DE CONEXÕES NO INVERSOR

 S2

EN

S0

S1

UP

DW
P1

FLT

FNR

F2
A
CO

RA

P3
P2

INTERFACE VVVF SIRIA

LED DE DIAGNÓSTICO
PINO NOME DESCRIÇÃO
CONDIÇÃO CORRETA CONDIÇÃO ERRADA

1 ID+ ENTRADA DA ALIMENTAÇÃO DAS SAÍDAS DIGITAIS

2(*) UP COMANDO DE SUBIDA ON : SAÍDA ATIVADA OFF : SAÍDA DESATIVADA

3(*) DW COMANDO DE DESCIDA ON : SAÍDA ATIVADA OFF : SAÍDA DESATIVADA

4 S0 REFERÊNCIA DE VELOCIDADE - S5 ON : SAÍDA ATIVADA OFF : SAÍDA DESATIVADA

5 S1 REFERÊNCIA DE VELOCIDADE - S6 ON : SAÍDA ATIVADA OFF : SAÍDA DESATIVADA

6 S2 REFERÊNCIA DE VELOCIDADE - S7 ON : SAÍDA ATIVADA OFF : SAÍDA DESATIVADA

7 EN COMANDO PARA HABILITAR O INVERSOR

8 GND GND PARA ENTRADAS DIGITAIS E ENTRADAS/SAÍDAS ANALÓGICAS

9 FLT FALHA NA ENTRADA DO INVERSOR OFF : FALHA NO INVERSOR ON : INVERSOR NO MODO NORMAL

10 FRN ENTRADA DE VERIFICAÇÃO DO FREIO OFF : CONTATOS DO FREIO ATIVADOS ON : CONTATOS DO FREIO DESATIVADOS

11 CO ENTRADA DE VERIFICAÇÃO DOS CONTATOS DO MOTOR OFF : CONTATORES DE BAIXA VELOCIDADE ATIVADOS ON : CONTATORES DE BAIXA VELOCIDADE DESATIVADOS

12 RA ENTRADA PARA VERIFICAÇÃO DO PROCEDIMENTO DE REDUÇÃO/NIVELAMENTO SEMPRE LIGADO

13 AN-IN1 REFERÊNCIA ANALÓGICA DE VELOCIDADE

14 AN-OUT1 MONITORAMENTO ANALÓGICO 1

15 AN-OUT2 MONITORAMENTO ANALÓGICO 2

(*)NOTE: ELES SÃO DESATIVADOS NO PROCESSO DE PARADA

DESCRIÇÃO

SEÇÃO - INTERFACE VVVF

 GERENCIAMENTO DE VELOCIDADES

S7 S6 S5

SEL S2 S1 S0 DESCRIÇÃO DAS VELOCIDADES

7 1 1 1 ALTA VELOCIDADE (V4P)

6 1 1 0 VELOCIDADE INTERMEDIÁRIA (V3P)

5 1 0 1 VELOCIDADE INTERMEDIÁRIA (V2P)

4 1 0 0 VELOCIDADE INTERMEDIÁRIA (V1P)

3 0 1 1 VELOCIDADE DE INSPEÇÃO/SINCRONIZAÇÃO

2 0 1 0 VELOCIDADE DE NIVELAMENTO

1 0 0 1 VELOCIDADE NO MODO DE EMERGÊNCIA

0 0 0 0 VELOCIDADE ZERO

DESCRIÇÃO

SEÇÃO - INTERFACE VVVF

NOBREAK

E-30

DESCRIÇÃO

CONEXÕES - TRANSFORMADOR, OPERADOR DE PORTA E FREIO

DESCRIPTION:

SEZIONE SICUREZZE - CONTATTORI

SAFETY CHAIN - CONTACTORS SECTION
CONEXÃO DA SERIAL INTERNA CONEXÃO DA SERIA EXTERNA
VER PÁG. 6 VER PÁG. 6.1

DESCRIÇÃO

SEÇÃO - ENTRADAS E SAÍDAS

 PCP
PÁG. 5

CONEXÃO SERIAL

LE
PAP

PWR
JP9 JP10 JP11 JP12 JP13 JP14 JP15

+
D

C
-

JPA
JP16
AA+ - LCD565 / EASY565 - DL3

JPB
AA- VISTA RETRO DL2

AR+ REAR SIDE DL1

AR-
VUE DE DERRIERE

JPC
COM
C1
KEYS

C2
JP0 JP1 JP2 JP3 JP4 JP5 JP6 JP7 JP8
C3

0 1 2 3 4

DESCRIÇÃO

SEÇÃO - SERIAL DE CABINE

PÁG. 5

ANDAR
MAIS ALTO

BOTÃO DE CHAMADA NO
PAVIMENTO

-P-

ANDAR
INTERMEDIÁRIO - LAYOUT DA PLACA -
BOTÃO DE DESCIDA
NO PAVIMENTO

-P-

BOTÃO DE SUBIDA
ITF850_SER NO PAVIMENTO ITF850_SER

ANDAR
MAIS BAIXO SOMENTE EM CASO DE COLETIVO DE
SUBIDA/DESCIDA
SEL

ENT

ADR
SER

BOTÃO DE CHAMADA NO 1 0
-P- PAVIMENTO
SW1 P0 P1 SW2

LCD60X
VISTA FRONTAL VISTA TRASEIRA

DESCRIÇÃO

CONEXÃO - SERIAL DE PAVIMENTO

 OPERADOR DE PORTA
VVVF

ENTRADA DE ENERGIA
7

230VAC
6

FERMATOR

9 - COMUM

8 - COMANDO P/ FECHAR A PORTA

12 - COMANDO P/ ABRIR A PORTA

10

11

39 SISTEMA DE
SEGURANÇA
40
PARA REABERTURA
DE PORTA

DESCRIÇÃO

SEÇÃO - OPERADOR DE PORTA

 DESCRIÇÃO

SEÇÃO DE ALARME - COMUNICAÇÃO DE EMERGÊNCIA

 QS02 KA05 KA35 FU01

KM05' KM05 KM20 KM20' KM10 KM60

QS01

TC-01
KA16 KA07 FU02
QS03
KA21 FU03
QS05 KA31 FU08
SB03Q SD01Q FUBT
NOBREAK

XS00Q

INVERSOR
SA02
E-30

E-50

VC-01
SB15

E-01

BAT1
DESCRIÇÃO

SUGESTÃO DE LAYOUT DO
QUADRO DE COMANDO
 REFERÊNCIA DE NOMENCLATURAS - V14
B-01/02/03 BARREIRA ELETRÔNICA - ACESSO 1 / 2 / 3 HL51 SINALIZAÇÃO - LIMITE DA CASA DE MÁQUINAS KM01 CONTATOR - SUBIDA
CS-1 DISPOSITIVO DE NIVELAMENTO / PRÉ-ABERTURA / BYPASS HL52 SINALIZAÇÃO - LIMITE DO POÇO KM02 CONTATOR - DESCIDA
E-01 PLACA DE COMANDO HL53 SINALIZAÇÃO- BYPASS ATIVADO KM04 CONTATOR - ALTA VELOCIDADE
E-10 RELÉ FALTA DE FASE KA01 RELÉ AUXILIAR - SUBIDA KM05 CONTATOR 3 POLOS
E-20 DISCADOR AUTOMÁTICO KA02 RELÉ AUXILIAR - DESCIDA KM05' CONTATOR 3 POLOS / 4 POLOS
E-21 (*) AUTOFALANTE KA03 RELÉ AUXILIAR - BAIXA VELOCIDADE / ATIVAÇÃO DOS CONTATORES KM06 CONTATOR - PARTIDA EM ESTRELA
E-22 TELEFONE NA CASA DE MÁQUINAS KA04 RELÉ AUXILIAR - ALTA VELOCIDADE KM07 CONTATOR - PARTIDA EM TRIÂNGULO
E-30 DISPOSITIVO DE ALIMENTAÇÃO DE EMERGÊNCIA (NOBREAK) KA05 RELÉ AUXILIAR - PARTIDA DO MOTOR / HABILITA INVERSOR VVVF KM08 CONTATOR - DIRETIVA A3
E-40 SOFT-STARTER KA05' RELÉ AUXILIAR - CONTATOR AUXILIAR DA PARTIDA DO MOTOR KM10 CONTATOR - FREIO DO MOTOR
E-50 INVERSOR VVVF KA07 RELÉ AUXILIAR - CABINE EM USO KM20-20' CONTATOR - PRESENÇA DE FASE
E-60/60' RESISTÊNCIA DE FRENAGEM PARA INVERSOR VVVF KA08 RELÉ AUXILIAR - DIRETIVA A3 KM21/22/23 CONTATOR - PORTA ABERTA - ACCESSO 1 / 2 / 3
E-70 (*) SINTETIZADOR DE VOZ KA09 RELÉ - SELEÇÃO DE PORTA - ACESSO 2 KM31/32/33 CONTATOR - PORTA FECHADA - ACCESSO 1 / 2 / 3
EL01 LUZ DA CABINE - SEMPRE LIGADA KA10 RELÉ - CONTROLE DO CS-1 KM40 (*) CONTATOR DE INSPEÇÃO
EL10 LUZ DA CABINE - LIGADA DURANTE O USO KA13 (*) RELÉ DE ATIVAÇÃO DO ALARME KM50 CONTATOR - EMERGÊNCIA - SEÇÃO DE COMANDO
EL20 (*) LUZ DE EMERGÊNCIA KA16 RELÉ - EMERGÊNCIA KM60 CONTATOR DE EMERGÊNCIA - LIBERAÇÃO DO FREIO
EL50 LUZ NA CAIXA DE CORRIDA KA18 RELÉ - FILTRO DO ALAME KM70-70' CONTATOR - EMERGÊNCIA - SEÇÃO DE POTÊNCIA
EL60 LUZ DO QUADRO DE COMANDO KA19 RELÉ - SELEÇÃO DE PORTA - ACESSO 3 KT20 RELÉ TEMPORIZADO - PRESENÇA DE FASE
EL70 LUZ DO TETO DA CABINE KA20-20' RELÉ AUXILIAR - PRESENÇA DE FASE KT70 RELÉ TEMPORIZADO - ATIVAÇÃO DO CONTATOR DE EMERGÊNCIA
FA01 INTERRUPTOR TERMO-MAGNÉTICO PARA TENSÃO DE MANOBRA KA21 RELÉ AUXILIAR - SINALIZAÇÃO - SETA DE SUBIDA M-01 MOTOR
FL01 FILTRO EMC PARA INVERSOR VVVF KA22 RELÉ AUXILIAR - SINALIZAÇÃO - SETA DE DESCIDA M-10 BOMBA HIDRÁULICA
FL21/22/23 FILTRO PARA MOTOR TRIFÁSICO DE PORTAS 1 / 2 / 3 KA25-25' RELÉ DE INSPEÇÃO M-11 BOMBA HIDRÁULICA PARA NIVELAMENTO
FR01-10.. RELÉ TÉRMICO (01-10) PARA PROTEÇÃO DO MOTOR KA26 RELÉ - CONTROLE DE TERCEIRA VELOCIDADE M-21/22/23 MOTOR DA PORTA - ACESSO 1 / 2 / 3
FU01-10.. FUSÍVEL KA35 RELÉ - PRESENÇA DE FASE NA ILUMINAÇÃO DE CABINE QS01 DISJUNTOR - ENTRADA DE ENERGIA PRINCIPAL
GS01-02.. CARREGADOR DE BATERIA KA36 RELÉ AUXILIAR - PARTIDADO MOTOR EM ESTRELA QS02 DISJUNTOR GERAL - ILUMINAÇÃO
HA01 (*) SINAL SONORO - ALARME KA/M41 RELÉ/CONTATOR - CONTROLE DA CAME QS03 DISJUNTOR GERAL - LUZ NA CAIXA DE CORRIDA
HA02 SINAL SONORO - GONGO KA50 RELÉ AUXILIAR - CONTATOR DE EMERGÊNCIA PARA LIBERAÇÃO DO FREIO QS04 DISJUNTOR GERAL - ILUMINAÇÃO DO QUADRO DE COMANDO
HA03 SINAL SONORO - FORA DE SERVIÇO KA51-51' RELÉ AUXILIAR - CONTATOS AUXILIARES DO FREIO DO MOTOR QS05 DISJUNTOR GERAL - ILUMINAÇÃO DA CABINE
HA04 SINAL DE FECHAMENTO FORÇADO DE PORTA KA56 RELÉ - MANOBRA DE PRIORIDADE INTERNA QS06 DISJUNTOR DIFERENCIAL RESIDUAL
HA12 SINAL SONORO - SOBRECARGA KA57 RELÉ - MONITORAMENTO DE BATERIAS RC10 TERMORESISTOR PARA VÁLVULAS HIDRÁULICAS / ÓLEO
HA51 SINAL SONORO - LIMITE DA CASA DE MÁQUINAS KA58-58' RELÉ - GERENCIAMENTO DE ACESSO DA CAIXA DE CORRIDA RT01-10.. TERMISTOR - PROTEÇÃO DO MOTOR (01-10)
HA52 SINAL SONORO - LIMITE DO POÇO KA60 RELÉ - ZONA DE PARADA / SOFT-STOP SA01 (*) CHAVE SELETORA - INSPEÇÃO
HL01 SINALIZAÇÃO - FORA DE SERVIÇO KA70-70' RELÉ - SENSOR MAGNÉTICO SQ70 / ZONA DE PORTA SA02 CHAVE SELETORA - LIBERAÇÃO DO FREIO AUTO/MAN
HL02 SINALIZAÇÃO - CABINE NO ANDAR - INSTALADO NO ANDAR KA71 RELÉ - SENSOR MAGNÉTICO SQ71 SA03 CHAVE - LIBERAÇÃO MANUAL DO FREIO / SELEÇÃO DE EMERGÊNCIA
HL03 SINALIZAÇÃO - FORA DE SERVIÇO KA72 RELÉ - SENSOR MAGNÉTICO SQ72 SA05 CHAVE - RESET DO ACESSO A CAIXA DE CORRIDA
HL10 SINALIZAÇÃO - CABINE NO ANDAR - INSTALADO NO QUADRO DE COMANDO KA74-74' RELÉ - MONITORAMENTO - CONTATO DE APROXIMAÇÃO DA PORTA (SQ05) SA09 CHAVE NA CABINE - MANOBRA DE PRIORIDADE
HL11 SINALIZAÇÃO - MONITORAMENTO DA ENTRADA "CT" DA PLACA KA75 (*) CONTATOR / RELÉ - VENTILADOR SA10 CHAVE - BOMBEIRO
HL12 SINALIZAÇÃO - CABINE COM SOBRECARGA KA76 RELÉ - SELEÇÃO DE PORTA - EMERGÊNCIA - ACESSO 2 SA11 CHAVE - TESTE DAS BOBINAS DO FREIO DO MOTOR
HL13 SINALIZAÇÃO - ALARME ACIONADO KA77 RELÉ - GERENCIAMENTO DE LIMITE DE POÇO SA12 CHAVE - TESTE DO LIMITADOR DE VELOCIDADE
HL14 SINALIZAÇÃO - ALARME RECEBIDO KA78 RELÉ - BYPASS LIMITE DA BARREIRA / MONITORAMENTO DO CONTATO SQ06 SA13 CHAVE - RESET LIMITADOR DE VELOCIDADE
HL16 (*) LUZ DE CORTESIA PARA BOTÃO DE PRESSÃO KA79 RELÉ - FORA DE SERVIÇO SA16 CHAVE - DESABILITA CHAMADAS DE PAVIMENTO
HL17 SINALIZAÇÃO- BYPASS DE SEGURANÇA KA80 RELÉ - SINCRONIZAÇÃO DO SENSOR MAGNÉTICO SQ61
HL21 SINALIZAÇÃO - SETA DE SUBIDA KA81 RELÉ - SINCRONIZAÇÃO DO SENSOR MAGNÉTICO SQ62
HL22 SINALIZAÇÃO - SETA DE DESCIDA KA83 RELÉ - MANOBRA DE BOMBEIRO (*) DESCRIÇÃO DAS ABREVIAÇÕES :
HL23-24 SINALIZAÇÃO - INDICAÇÃO DAS VELOCIDADES KA84 RELÉ - FECHAMENTO FORÇADO DE PORTA xxxxT : DISPOSITIVO INSTALADO NO TETO DA CABINE
HL30 SINALIZAÇÃO - CABINE RESERVADA KA86-87 RELÉ AUXILIAR - DIRETIVA A3 xxxxC : DISPOSITIVO INSTALADO NA CABINE
HL31 SINALIZAÇÃO - CHAMADA PARA CIMA KA90 RELÉ - CONTROLE DO LIMITE DE VELOCIDADE xxxxTS : DISPOSITIVO NA CASA DE MÁQUINAS
HL32 SINALIZAÇÃO - CHAMADA PARA BAIXO KA91 RELÉ - SELEÇÃO DE DIREÇÃO RECOMENDADA PARA EMERGÊNCIA xxxxF : DISPOSITIVO INSTALADO NO POÇO
HL41 SINALIZAÇÃO - PRÓXIMA DIREÇÃO: SUBIDA KA92 RELÉ AUX.- SENSOR MAG. BIESTÁVEL A 2m DO TOPO E DO FUNDO DO POÇO xxxxQ : DISPOSITIVO INSTALADO NO QUADRO DE COMANDO
HL42 SINALIZAÇÃO - PRÓXIMA DIREÇÃO: DESCIDA KA93 RELÉ - VELOCIDADE DE NIVELAMENTO xxxxM : DISPOSITIVO INSTALADO PRÓXIMO AO MOTOR, CASA DE MÁQUINAS
HL50 SINALIZAÇÃO - POSIÇÃO KA99 CONTATOR/RELÉ - COMANDO ELECTROLOCK xxxxA : DISPOSITIVO USADO DURANTE A MONTAGEM

DESCRIÇÃO

REFERÊNCIA DE NOMENCLATURAS
 REFERÊNCIA DE NOMENCLATURAS - V14
SA17 CHAVE - SEGURANÇA DO BYPASS SQ42 CONTATO - LIMITE DE VIAGEM NA INSPEÇÃO - LIMITE NA SUBIDA
SB01 CONTATO - RESET NO DISPOSITIVO DE ACESSO AO POÇO SQ43 CONTATO - LIMITE DE VIAGEM NA INSPEÇÃO - LIMITE NA DESCIDA
SB03 (*) BOTÃO DE PRESSÃO - STOP SQ44 CONTATO NO TETO DA CABEINE PARA ATIVAÇÃO DO ELECTROLOCK
SB04 BOTÃO DE PRESSÃO - ABRE PORTA SQ45 CONTATO NO PAVIMENTO PARA ATIVAÇÃO DO ELECTROLOCK
SB05 BOTÃO DE PRESSÃO - FECHA PORTA SQ51/53/53 LIMITE DE SEGURANÇA/CONTATO - SISTEMA DE REABERTURA - ACESSO 1/2/3
SB06 (*) BOTÃO DE PRESSÃO - ALARME SQ61 SENSOR MAGNÉTICO BIESTÁVEL PARA SINCRONIZAÇÃO NA SUBIDA
SB07 (*) BOTÃO DE PRESSÃO (INSPEÇÃO) - SUBIDA SQ62 SENSOR MAGNÉTICO BIESTÁVEL PARA SINCRONIZAÇÃO NA DESCIDA
SB08 (*) BOTÃO DE PRESSÃO (INSPEÇÃO) - DESCIDA SQ63 (*) CONTATO - ALÇAPÃO DE EMERGÊNCIA / INSPEÇÃO
SB09 (*) BOTÃO DE PRESSÃO - HABILITA MODO DE INSPEÇÃO SQ64 CONTATO - TRAVA DA PORTA
SB10 BOTÃO DE PRESSÃO - VENTILAÇÃO DA CABINE SQ66 (*) CONTATO - PESADOR DE CARGA
SB12 BOTÃO DE PRESSÃO - TESTE DO LIMITADOR DE VELOCIDADE SQ67 CONTATO - AMORTECEDOR NO POÇO
SB13 BOTÃO DE PRESSÃO - RESET LIMITADOR DE VELOCIDADE SQ68 CONTATO - ESCADA MÓVEL NA CAIXA DE CORRIDA E/OU NO POÇO
SB15 BOTÃO DE PRESSÃO - LIBERAÇÃO DO FREIO SQ69 (*) CONTATO DE PORTA ADICIONAL PARA EN81-20
SB16 BOTÃO DE PRESSÃO - TESTE DE NIVELAMENTO SQ70 SENSOR MAGNÉTICO MONOESTÁVEL - ZONA DE PORTA
SB17 BOTÃO DE PRESSÃO - TESTE DOS CONTATOS AUXILIARES DO MOTOR SQ71 SENSOR MAGNÉTICO MONOESTÁVEL - PARADA E REDUÇÃO NA SUBIDA
SB19 BOTÃO DE PRESSÃO - CHAMADA DE CABINE SQ72 SENSOR MAGNÉTICO MONOESTÁVEL - PARADA E REDUÇÃO NA DESCIDA
SB20 BOTÃO DE PRESSÃO NO PAVIMENTO (HOMEM PRESENTE/CHAMADA ÚNICA) SQ74 SENSOR MAGNÉTICO MONOESTÁVEL - ZONA DE PORTA DE EMERGÊNCIA
SB21 BOTÃO DE PRESSÃO - CHAMADA PARA CIMA SQ75 SENSOR MAG. MONOESTÁVEL - SEL. PORTA DE EMERGÊNCIA - ACESSO 2
SB22 BOTÃO DE PRESSÃO - CHAMADA PARA BAIXO SQ80 CONTATO - FIM DE CURSO DE EMERGÊNCIA
SB23 (*) BOTÃO DE PRESSÃO - LUZ NA CAIXA DE CORRIDA SQ81 CONTATO - ESCADA DE INCÊNDIO
SD01 (*) INTERRUPTOR - LUZ NA CAIXA DE CORRIDA SQ92 SENSOR MAG. BIESTÁVEL A 2m DO TOPO E DO FUNDO DO POÇO
SD02 INTERRUPTOR - LUZ DO QUADRO DE COMANDO ST01 TERMOSTATO - TEMPERATURA DA CASA DE MÁQUINAS
SD03 INTERRUPTOR - LUZ NO TETO DA CABINE ST10 CONTATO - UNIDADE HIDRÁULICA - TEMPERATURA DO ÓLEO
SP10 CONTATO - UNIDADE HIDRÁULICA - EXCESSO DE PRESSÃO ST11 DISPOSITIVO DE DESBLOQUEIO DO FREIO DO MOTOR - "ECOBRAKE"
SP12 CONTATO - UNIDADE HIDRÁULICA - PRESSOSTATO DE SOBRECARGA SZ01 CHAVE SECCIONADORA - ENTRADA DE ENERGIA NO QUADRO DE COMANDO
SQ01 (*) CONTATO - LIMITE DE VIAGEM TC01-02.. TRANSFORMADOR
SQ02 (*) CONTATO - LIMITADOR DE VELOCIDADE VC01-02.. PONTE RETIFICADORA
SQ03 (*) CONTATO - LIMITE DE VIAGEM P/ CONTROLE DE EXCESSO DE VELOCIDADE XS00 (*) TOMADA
SQ04-04' CONTATO - EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA P/ LIMITADOR DE VELOCIDADE XS01 (*) VENTILADOR
SQ05 CONTATO - APROXIMAÇÃO DA PORTA DE PAVIMENTO YA01 BONINA - FREIO DO MOTOR
SQ06A/B/C CONTATO DA PORTA DA CABINE - ACCESSO 1 / 2 / 3 YA02 BOBINA DA CAME
SQ07 BLOCO DE CONTATO EXTERNO - PORTA DE PAVIMENTO YA03 BOBINA - ELECTROLOCK NO PAVIMENTO
SQ08 DISPOSITIVO LIMITADOR DO POÇO - 1° CONTATO YA04 BOBINA - "ANTICREEP" PARA LIMITADOR DE VELOCIDADE - DIRETIVA A3
SQ08A DISPOSITIVO LIMITADOR DO POÇO - 2º CONTATO YA05 BOBINA - REINICIALIZAÇÃO DA PORTA DE PAVIMENTO
SQ09 CONTATO NA PORTA DE PAVIMENTO PARA ACESSO PELA CAIXA DE CORRIDA YA12 BOBINA DE TESTE - LIMITADOR DE VELOCIDADE
SQ10 CONTATO - CABINE OCUPADA YA13 BOBINA - RESET DO LIMITADOR DE VELOCIDADE
SQ11 CONTATO - CARGA MÁXIMA YV02 VÁLVULA SOLENOIDE - DESCIDA
SQ12 CONTATO - SOBRECARGA YV04 VÁLVULA SOLENOIDE - ALTA VELOCIDADE
SQ13 JANELA NO TETO DA CABINE - 1° CONTATO YV06 VALVULA SOLENOIDE - EMERGÊNCIA
SQ13A JANELA NO TETO DA CABINE - 2° CONTATO YV07 VÁLVULA SOLENOIDE - PARTIDA
SQ14 DISPOSITIVO LIMITADOR DA CASA DE MÁQUINAS - 1° CONTATO YV08 VÁLVULA SOLENOIDE - DESCIDA (DIRETIVA A3)
SQ14A DISPOSITIVO LIMITADOR DA CASA DE MÁQUINAS - 2º CONTATO YV09 VÁLVULA SOLENOIDE - EMERGÊNCIA (DIRETIVA A3)
SQ15 CONTATO NA PORTA DE PAVIMENTO PARA SINAL DE "CABINE NO ANDAR" (*) DESCRIÇÃO DAS ABREVIAÇÕES :
SQ16 CONTATO DE SEGURANÇA DO FUNDO DA CABINE xxxxT : DISPOSITIVO INSTALADO NO TETO DA CABINE
SQ17 CONTATO DE SEGURANÇA DO BOTÃO DA CABINE xxxxC : DISPOSITIVO INSTALADO NA CABINE
SQ18 CONTATO - LIBERAÇÃO DE TENSÃO NAS POLIAS DO MOTOR xxxxTS : DISPOSITIVO NA CASA DE MÁQUINAS
SQ21/22/23 CONTATO - LIMITE DE ABERTURA DE PORTA - ACESSO 1/2/3 xxxxF : DISPOSITIVO INSTALADO NO POÇO
SQ31/32/33 CONTATO - LIMITE DE FECHAMENTO DE PORTA - ACESSO 1/2/3 xxxxQ : DISPOSITIVO INSTALADO NO QUADRO DE COMANDO
SQ40 (*) CONTATO - FIXAÇÃO DE CABO xxxxM : DISPOSITIVO INSTALADO PRÓXIMO AO MOTOR, CASA DE MÁQUINAS
SQ41 CONTATO - DISPOSITIVO DE MANOBRA DE PRIORIDADE INTERNA xxxxA : DISPOSITIVO USADO DURANTE A MONTAGEM

DESCRIÇÃO

REFERÊNCIA DE NOMENCLATURAS
Símbolo Abrev. Função Símbolo Abrev. Função Símbolo Abrev. Função

QF INTERRUPTOR PARA DESLIGAMENTO AUTOMÁTICO DA ENERGIA

S BOTÃO DE PRESSÃO NORMALMENTE FECHADO TC TRANSFORMADOR

QS DISJUNTOR TERMOMAGNÉTICO SA CHAVE SELETORA FU FUSÍVEL

QM DISJUNTOR DIFERENCIAL RESIDUAL

SB BOTÃO DE EMERGÊNCIA VENTILADOR

FR RELÉ TÉRMICO SQ FIM DE CURSO NC CONEXÕES EXTERNAS

KM CONTATOR DE POTÊNCIA RT CONTATOS TÉRMICOS DO MOTOR CABO DE MANOBRA

KA RELÉ AUXILIAR
ST CONTATO TÉRMICO - TEMPERATURA DO ÓLEO DO MOTOR

YV VÁLVULA SOLENOIDE
SP PRESSOTATO - CONTROLE DE SOBRECARGA BORNE DE PASSAGEM

YA FREIO DO MOTOR
HL LÂMPADA CONEXÃO DE OUTRA PARTE DO DESENHO

K CONTATO AUXILIAR NORMALMENTE FECHADO

HL DISPOSITIVO SONORO CONEXÃO CONTINUA EM OUTRA PARTE DO DESENHO

K CONTATO AUXILIAR NORMALMENTE ABERTO

M MOTOR TRIFÁSICO

KM CONTATOS DE POTÊNCIA
M MOTOR DC

K CONTATOS AUXILIARES DE RELÉ

XP TOMADA

S BOTÃO DE PRESSÃO NORMALMENTE ABERTO

PE TERRA

DESCRIÇÃO

REFERÊNCIA DE SIMBOLOGIA
 INSTRUÇÕES DE MONTAGEM

CONECTE O QUADRO DE COMANDO AO DISJUNTOR PRINCIPAL E AO MOTOR;

CONECTE O MOTOR, FREIO, MICROCONTATOS DO FREIO, TERMISTORES, ENCODER (SE TIVER), E A RESISTÊNCIA DE FRENAGEM.

ALIMENTAÇÃO TRIFÁSICA 380/220VCA

TERMINAIS DE POTÊNCIA

ATENÇÃO: O JUMPER ENTRE OM-50

DEVE ESTAR SEMPRE CONECTADO.
É UTILIZADO PARA OS TESTES DE ISOLAMENTO.
DISJUNTOR DE ALIMENTAÇÃO

RESISTÊNCIA DE FRENAGEM

ENCODER CARD

FR +
ENTRADA

TM
FR -

50
NOBREAK
SAÍDA

MOTOR E

NOTA:
SE O CONTATO DE SOBREPESO ESTIVER ATIVO, A CABINE SE MOVIMENTA EM BAIXA VELOCIDADE.

DESCRIÇÃO

SEÇÃO - INSTRUÇÕES DE MONTAGEM

 INSTRUÇÕES DE MONTAGEM

FAÇA AS CONEXÕES DE ACORDO COM O DESENHO: FAÇA PONTES ENTRE OS SENSORES DA LINHA DE SEGURANÇA E SENSORES DE
SINCRONIZAÇÃO.
CONECTE A CAIXA DE INSPEÇÃO ENTRE OS BORNES 50 - 60A - 61 - 62, E O BOTÃO "STOP" ENTRE OS BORNES 21 - 25.

ATENÇÃO: SEM OS SENSORES DE SEGURANÇA E SINCRONIZAÇÃO, NÃO HÁ NENHUM SENSOR QUE POSSA IMPEDIR A VIAGEM.

MEX

60A
81
80

61
20

50
50
21

25
27

62
16

28
-

-
-

DESCRIÇÃO

SEÇÃO - INSTRUÇÕES DE MONTAGEM

OPERAÇÃO DE RESGATE MANUAL DE EMERGÊNCIA POR LIBERAÇÃO DO FREIO MOTOR

ATENÇÃO: SOMENTE PESSOAL QUALIFICADO PODE FAZER ESTA OPERAÇÃO

1. DESLIGUE O DISJUNTOR PRINCIPAL (QS01);

2. COLOQUE O "COMUTADOR DE MODO DE EMERGÊNCIA" NA "POSIÇÃO 1" SA02 [1 = MANUAL];
3. PRESSIONE DESCONTINUADAMENTE O BOTÃO DE LIBERAÇÃO DE EMERGÊNCIA DO FREIO SB15;
4. O CARRO COMEÇARÁ A SE MOVIMENTAR LENTAMENTE NA DIREÇÃO FAVORÁVEL (DEPENDE DA CARGA NA CABINE);
5. QUANDO A CABINE ALCANÇAR O ANDAR MAIS PRÓXIMO, O LED "CAR AT LANDING" ESTARÁ ACESO E AS PORTAS SERÃO ABERTAS
AUTOMATICAMENTE;
6. SE AS PORTAS NÃO ABRIREM, DESBLOQUEIE AS PORTAS DE PAVIMENTO COM A CHAVE TRIANGULAR;
7. AO TERMINAR ESTA OPERAÇÃO, VERIFIQUE SE TODAS AS PORTAS DE PAVIMENTO ESTÃO FECHADAS E TRAVADAS;
8. ENTRE EM CONTATO COM A ASSISTÊNCIA TÉCNICA.

QS01
SA02

1
SB15

DESCRIÇÃO

OPERAÇÃO DE RESGATE MANUAL

DISPOSIÇÃO DOS SENSORES MAGNÉTICOS

SQ-71 SQ-72

SQ-61

DISPOSIÇÃO DOS ÍMÃS - VELOCIDADE <= 1,2 m/s

1

DESCRIÇÃO
SQ-62

0
DISPOSIÇÃO DOS SENSORES MAGNÉTICOS

SQ-71 SQ-72

SQ-61

DISPOSIÇÃO DOS ÍMÃS - VELOCIDADE <= 1,2 m/s

1

DESCRIÇÃO
SQ-62

0
 ATIVAÇÃO DOS SENSORES MAGNÉTICOS
SQ-01 SQ-61 SQ-62 SQ-71 SQ-72

*
n

SQ71 SQ72

150

ZONA
DE 100
PARADA

DISPOSIÇÃO DOA ÍMÃS - VELOCIDADE <= 1,2 m/s

X

DESCRIÇÃO
MIN 100 mm.

0
*

SQ01 SQ61 SQ62 SQ71 SQ72