29.10.

2022 12:29 Boşaltma valfi - Vikipedi

üfleme valfi
Bir boşaltma valfi (ayrıca
boşaltma valfi veya kompresör
baypas valfi olarak da adlandırılır
), çoğu benzinli turboşarjlı motorda
bulunan bir basınç tahliye sistemidir
. Gaz kelebeği kapalıyken emme
sistemindeki basıncı azaltmak için
üfleme valfleri kullanılır, böylece
kompresör dalgalanmasını önler . [1] Gaz kelebeği açık, bu nedenle Gaz kelebeği kapalı, hava
boşaltma valfi kapalı üfleme valfini açık (yukarı) iter

İçindekiler
Tasarım
Operasyon
Emme havası ölçümü
Ayrıca bakınız
Referanslar
daha fazla okuma

Tasarım
Blöf valflerinin temel bir işlevi, turboşarjlı bir motorda gaz
kelebeği kapalıyken meydana gelebilecek bir fenomen olan
kompresör dalgalanmasını önlemektir. Gaz kelebeği aniden
kapatıldığında (örneğin bir vites değiştirme sırasında)
turboşarjın kompresör çarkı yüksek hızda dönüyorsa , akış
kompresörün aşırı gerilim hattının ötesine düşer. Bu noktada
kompresör boyunca basınçtaki değişiklik azalır, akışta bir
çökmeye ve hatta muhtemelen akışın tersine dönmesine ve
plenum basıncında bir çökmeye yol açar. [2] Kompresör hala
Bir piston tipi boşaltma valfi; bu
yüksek hızda döndüğü için, akış yeterince azaldığında,
örnek, emme manifolduna hava
kompresördeki basınç değişikliği yükselmeye başlar ve akış,
verir (üstteki küçük hortum
plenuma yeniden yerleşir. [1] [3]Bu hızlı basınçlandırma ve
aracılığıyla)
basınçsızlaştırma döngüsü, kompresör yeterince yavaşlayana
veya gaz kelebeği yeniden açılana kadar tekrarlanır.
Kompresör dalgalanmasının ürettiği sese turbo çarpıntısı denir ve tekrarlanan, yüksek hızlı döngü,
kompresörde döngüsel bir torka neden olur ve yataklarda ve kompresör çarkında artan streslere
neden olabilir. [2]

Gaz kelebeği kapatıldığında emme sistemindeki basıncı serbest bırakmak için bir boşaltma valfi
tasarlanmıştır. Bir "devridaim" tipi boşaltma valfi, basınçlı havayı girişin basınçsız bölümüne (yani
turboşarjın yukarı akışına) geri bırakırken, "atmosferik havalandırma" tipi bir boşaltma valfi
havayı doğrudan atmosfere boşaltır.

https://en.wikipedia.org/wiki/Blowoff_valve 1/3
29.10.2022 12:29 Boşaltma valfi - Vikipedi

İşlem
Gaz kelebeğinin aşağı akışındaki emme manifolduna bağlı bir vakum hortumu , boşaltma valfi için
bir referans basınç sağlar.

Gaz kelebeği açıkken, blöf valfinin pistonunun her iki tarafındaki hava basıncı eşittir, bu nedenle
yay valfi kapalı tutar. Gaz kelebeği kapanırken, emme manifoldundaki basınç, gaz kelebeğinin
yukarı akış basıncının altına düşer ve bu da valfin açılmasına neden olur. Bu, turboşarjdan gelen
aşırı basıncın atmosfere veya emme manifolduna bırakılmasını sağlar.

Emme havası ölçümü

Blöf valfinin yukarı akışında bir hava akış sensörünün mevcut olması ve blöf valfinin atmosfere
çıkış yaptığı durumda, yakıt enjeksiyon sistemi, silindirlere girmek yerine emme havasının bir
kısmının boşaltıldığından habersizdir. Çıkan bu hava hacmi artık motorla ilgili değildir, ancak yine
de gerekli yakıt miktarı için hesaplamalara dahil edilir, bu da fazla yakıtın püskürtülmesine neden
olur ve bu nedenle motor her blöften sonra kısa süreliğine yakıt açısından zengin bir karışımla
çalışır. valf çalıştırma. Bu zengin çalışmanın etkileri arasında bujilerin kirlenmesi, katalitik
konvertörün zarar görmesi , durma ve gaz kelebeği açıldığında tereddüt etme sayılabilir.

Bu sorunu önlemenin bir yöntemi, üfleme valfinin akış aşağısındaki hava akışı sensörünü
yerleştirmektir ( geleneksel çekme kurulumunun aksine üfleme kurulumu olarak bilinir ). Bir
üfleme yöntemi kullanıldığında, hava MAF'a ulaşmadan önce basınç tahliye edildiğinden MAF,
boşaltma valfinin açılmasından etkilenmeyecektir.

Diğer çözümler arasında , gerekli yakıt miktarını belirlemek için

havayı emmeye geri döndüren bir
boşaltma valfi veya bir manifold mutlak basınç sensörü (bir hava akışı sensörü yerine)
kullanılması yer alır.

Ayrıca
atık kapısı
Emniyet valfi
Su çekici

Referanslar
1. "Blöf vanaları hakkında bilmeniz gereken her şey" (http://www.gfb.com.au/tech/tech-articles/62
-all-you-ever-needed-to-know-about-blow-off-valves). www.gfb.com.au. 1 Eylül 2018'dealındı.
2. "Kompresör dalgalanması nedir?" (https://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/compressor_
surge). www.turbobygarrett.com. 1 Eylül 2018'dealındı. (https://www.turbobygarrett.com/turbob
ygarrett/compressor_surge)
3. Xue, Xiang; Wang, Tong; Zhang, Tongton; Yang, Bo (2018). "Değişken kanatlı difüzörlü bir
santrifüj kompresörde durma ve dalgalanma mekanizması" (https://doi.org/10.1016%2Fj.cja.20
18.04.003) . Çin Havacılık Dergisi . 31 (6): 1222–1231. doi : 10.1016/j.cja.2018.04.003 (https://
doi.org/10.1016%2Fj.cja.2018.04.003) . (https://doi.org/10.1016%2Fj.cja.2018.04.003) (https://
doi.org/10.1016%2Fj.cja.2018.04.003)

Daha fazla okuma

https://en.wikipedia.org/wiki/Blowoff_valve 2/3
29.10.2022 12:29 Boşaltma valfi - Vikipedi

Allard, Alan. Turbocharging and Supercharging. Cambridge, England: Patrick Stevens Limited,
1982.
Gorla, Rama, and Khan, Aijaz. Turbomachinery Design and Theory. New York, New York:
Marcel Dekker, 2003.
Society of Automotive Engineers. Turbochargers and Turbocharged Engines. Warrendale, PA,
1979.
Watson, N, and Janota, N. Turbocharging the Internal Combustion Engine. London, England:
Macmillan Press Ltd, 1982.

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Blowoff_valve&oldid=1105947547"

Bu sayfa en son 22 Ağustos 2022, 14:09  (UTC) tarihinde düzenlendi .

Metin, Creative Commons Atıf-Benzer Paylaşım Lisansı 3.0 altında mevcuttur ; ek şartlar geçerli olabilir. Bu siteyi
kullanarak Kullanım Koşullarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz . Wikipedia®, kar amacı gütmeyen bir
kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc.'in tescilli ticari markasıdır .

https://en.wikipedia.org/wiki/Blowoff_valve 3/3