06.05.

2016 CATS WBT 2.0 | Brush­up Papers | Flight

powered by

COURSE OVERVIEW INSTRUCTOR STUDY QUICK KEY PROGRESS BRUSH­

INFO + LECTURES + HELP +GUIDES+QUESTIONS+FACTS+ TESTS + UP
PAPERS

Mr Baris Tuncan ()
View your profile    Sign­off
Select a Course, Subject & Paper to start...

PPL
Private Pilots License

NAV
Navigation

NAVCP04
Practice NAV Exam

1.  What is the time required to travel along the parallel of latitude 60° N between meridians 010° E and 030° W at a MARK
groundspeed of 480 KT?
A)  1 h 45 min 1
B)  1 h 15 min
C)  2 h 30 min
D)  5 h 00 min

2.  The duration of civil twilight is the time: MARK
A)  between sunset and when the centre of the Sun is 12° below the true horizon
B)  needed by the Sun to move from the apparent height of 0° to the apparent height of 6°
1
C)  agreed by the international aeronautical authorities which is 12 minutes
D)  between sunset and when the centre of the Sun is 6° below the true horizon

3.  What is the local mean time, position 65°25'N 123°45'W at 2200 UTC? MARK
A)  2200
B)  1345
1
C)  0815
D)  0615

4.  An Agonic line is a line that connects: MARK
A)  positions that have the same variation
B)  positions that have 0° variation
1
C)  points of equal magnetic horizontal field strength
D)  points of equal magnetic dip

5.  A line drawn on a chart which joins all points where the value of magnetic variation is zero is called an: MARK
A)  isotach

B)  isogonal 1
C)  aclinic line
D)  agonic line

6.  On a Lambert Conformal Conic chart earth convergency is most accurately represented at the: MARK
A)  standard parallels
B)  north and south limits of the chart
1
C)  parallel of origin
D)  Equator

7.  Given: MARK
Magnetic heading 311°
1
Drift angle 10° left

Relative bearing of NDB 270°

http://wbt.catsaviation.com/2/papers/supply?flight=SECT614 1/4
06.05.2016 CATS WBT 2.0 | Brush­up Papers | Flight
What is the magnetic bearing of the NDB measured from the aircraft?

A)  180°
B)  211°
C)  208°
D)  221°

8.  Fuel flow per h is 22 US­GAL, total fuel on board is 83 IMP GAL. MARK
What is the endurance?
1
A)  4 HR 32 MIN
B)  2 HR 15 MIN
C)  3 HR 53 MIN
D)  3 HR 12 MIN

9.  Given: MARK
CAS 120 kt,
1
FL 80,

OAT +20°C. 

What is the TAS?
A)  102 kt
B)  141 kt
C)  132 kt
D)  120 kt

10.  Given:  MARK
Compass Heading 090
Deviation 2W
Variation 12E 1
TAS 160 KT

Whilst maintaining a radial 070 from a VOR station, 

the aircraft flies a ground distance of 14 NM in 6 MIN. 

What is the W/V (T)?
A)  160° / 50 KT
B)  155° / 25 KT
C)  340° / 98 KT
D)  340° / 25 KT

11.  Given:  MARK
Maximum allowable crosswind component is 20 kt. 
1
Runway 06, RWY QDM 063°(M). 

Wind direction 100°(M)

Calculate the maximum allowable wind speed?
A)  25 kt
B)  26 kt
C)  37 kt
D)  33 kt

12.  The distance between positions A and B is 180 NM. An aircraft departs position A and after having travelled 60 NM, its MARK
position is pinpointed 4 NM left of the intended track. Assuming no change in wind velocity, what alteration of heading
must be made in order to arrive at position B?
1
A)  8° Right
B)  6° Right
C)  4° Right
D)  2° Left

13.  An aircraft is planned to fly from position 'A' to position 'B', MARK
distance 250 NM at an average GS of 115 kt. It departs 'A' at 0900 UTC.
1
After flying 75 NM along track from 'A', the aircraft is 1.5 MIN behind planned time.

http://wbt.catsaviation.com/2/papers/supply?flight=SECT614 2/4
06.05.2016 CATS WBT 2.0 | Brush­up Papers | Flight
Using the actual GS experienced, what is the revised ETA at 'B'?

A)  1115 UTC
B)  1050 UTC
C)  1044 UTC
D)  1110 UTC

14.  Complete line 1 of the 'FLIGHT NAVIGATION LOG'; positions 'A' to 'B'. MARK
What is the HDG°(M) and ETA?
1
A)  282° ­ 1128 UTC
B)  268° ­ 1114 UTC
C)  268° ­ 1128 UTC
D)  282° ­ 1114 UTC
[Click here to view this Question's JPEG Attachment]

15.  What is the minimum number of satellites required by a GPS in order to obtain a three dimensional fix? MARK
A)  5
B)  3
1
C)  4
D)  6

16.  Which of the following affects VDF range? MARK
A)  The height of the transmitter and of the receiver.
B)  Strength of the pilot's voice when transmitting.
1
C)  Sky wave propagation.
D)  Coastal refraction.

17.  Which one is the most correct statement regarding the range of the DME system? MARK
A)  Has unlimited range due to ground wave propagation
B)  Operates on the principle of phase comparison
1
C)  Operates on VHF
D)  Range within "line of sight", and maximum of 200 NM

18.  Consider the following statements on longitude: MARK
A)  The value of longitude will never exceed 90°.
B)  Longitude is stated in degrees up to 360°.
1
C)  The largest value of longitude is 180°.
D)  The largest value of change of longitude is 90°.

19.  The flight log gives the following data: True track, Drift, True heading, Magnetic variation, Magnetic heading, Compass MARK
deviation, Compass heading. The right solution, in the same order, is:
A)  119°; 3°L; 122°; 2°E; 120°; +4°; 116°. 1
B)  117°; 4°L; 121°; 1°E; 122°; ­3°; 119°.
C)  115°; 5°R; 120°; 3°W; 123°; +2°; 121°.
D)  125°; 2°R; 123°; 2°W; 121°; ­4°; 117°.

20.  Consider the following statements on sunrise and sunset: MARK
A)  at equator sunrise and sunset occur at quite regular times throughout the year.
B)  in July the period of sunlight is longer at 15°00'S than at 15°00'N.
1
C)  in November sunset occurs earlier at 45°00'S than at 45°00'N.
D)  in May sunrise occurs later at 45°00'N than at 45°00'S.

YOUR RESULTS...  TOTAL MARK
You scored 100% 
Congratulations! Please proceed with the course. 
You started at 2:29:42 UTC 06/May/2016 and finished at 2:31:12 UTC 06/May/2016. 
20 / 20
Time allowed was 75 minutes, you took 2 minutes.

The correct answer for each Question has been underlined, for your reference.
We recommend that you print a copy of this Paper for your records.  [ID=22402 2:31:12 UTC 06/May/2016]

http://wbt.catsaviation.com/2/papers/supply?flight=SECT614 3/4
06.05.2016 CATS WBT 2.0 | Brush­up Papers | Flight
Copyright © 2002­2015 Cranfield Aviation Training School Limited & Sword Drawn Limited 
Use of this website indicates acknowledgement and acceptance of the full copyright notice and terms and conditions.

http://wbt.catsaviation.com/2/papers/supply?flight=SECT614 4/4