You are on page 1of 6

‫تجربة (‪)6‬‬

‫تعيين استقرارية الغالف الجوي وتاثيرها على التلوث‬


‫هدف التجربة‪ :‬استعمال الرصد العمودي للجو لتعيين نوعية استق اررية طبقات الهواء‪.‬‬

‫الجزء النظري‬

‫االستق اررية الجوية ‪ Atmospheric Stability‬هي وسائل تحليل ميالن الهواء الظهار الحركة العمودية‪.‬‬
‫خالل الدورة السنوية الواحدة‪ ،‬شكل االستق اررية الجوية يعتمد على درجة الح اررة في الغالب اي االستق اررية في‬
‫الغالف الجوي تعتمد على المقاطع العمودية لدرجة ح اررة ورطوبة الهواء المحيط ]‪ .[11‬يمتلك الهواء الدافئ‬
‫كثافة اوطئ من الهواء البارد وعليه فانه يكون اخف وزنا‪ .‬نفس الحالة تحدث للهواء الرطب الذي يمتلك كثافة‬
‫اوطئ من الهواء الجاف ولهذا يكون اخف‪ .‬يتعقب ذلك ان حجم الهواء االدفئ او االكثر رطوبة من الهواء‬
‫المحيط يتصف بغير المستقر‪ Unstable‬وسوف يرتفع داخال الغالف الجوي‪ .‬وبالتناقض حجم الهواء االبرد‬
‫او االجف من هواء المحيط يتصف بالمستقر ‪ Stable‬وينزل داخل الغالف الجو الى ان يبلغ حالة االتزان‪.‬‬
‫ترتبط شروط االستق اررية في الغالف الجوي مع قابلية الغالف الجوي على خلط وانتشار الملوثات خارجا‪.‬‬
‫كذلك تحدد هذه الشروط الظروف المضطربة في الغالف الجوي وتكوين الغيوم‪ .‬يتسبب تلوث الهواء بفعل‬
‫الغازات الضارة في الغالف الجوي التي تلوث الهواء‪ .‬توجد اربع عناصر رئيسية تلعب دو ار كبي ار في تحديد‬
‫كيفية انتشار الملوثات التي هي االنبعاث ‪ Emissions‬والتحول ومعدل الترسيب والتخفيف ‪.Dilution‬‬
‫المفهوم العام المعلوم في منشورات التلوث ان تلوث الهواء مستند على االستق اررية الجوية‪ ،‬بسبب انه في‬
‫الظروف المستقرة يكون الخلط الجوي قليل وعليه تصبح تراكيز الملوثات ذات المستوى االرضي عالية‪.‬‬

‫بشكل عام استق اررية الجو تعتمد على معدل االنحدار البيئي ‪ Environmental lapse rate‬والرطوبة في‬
‫الهواء‪ .‬تناقص درجات الح اررة مع االرتفاع بمعدل انحدار درجات الح اررة قيمة هذا المعدل في الهواء الجاف‬
‫تبلغ ‪ 9.8 °C/km‬يسمى بمعدل االنحدار الجاف ‪ Dry lapse rate‬ويرمز له ( ‪ )γd‬بينما معدل االنحدار‬

‫الرطب ( ‪ )𝛾m‬يبلغ تقريبا ‪ ،[12] 6 °C/km‬وفي حالة تزايد درجات الح اررة مع االرتفاع فانه يدعى بانقالب‬
‫درجات الح اررة ‪ Temperature inversion‬التي لها اثر في تسبب زيادة في كمية الملوثات في الجو‬
‫باالضافة الى احمرار السماء عند الغروب وتسطح الغيوم وانتشارها باالفق كما في الشكل (‪.)3-3‬‬

‫‪1‬‬
‫الشكل (‪ :)3-3‬االنقالب الحراري والحالة العادية بدون انقالب في الجو‪ ،‬االسهم العمودية جريان الهواء‪.‬‬

‫المواد واالدوات المستخدمة‬

‫‪ .1‬مخطط ‪ Skew T-lnP‬او ‪ T-𝜙 graph‬الموضح بالشكل (‪.)3-4‬‬

‫‪ .2‬حاسبة ارقام علمية‪.‬‬

‫‪ .3‬قياسات درجات ح اررة الهواء ودرجات نقطة الندى لمستويات ضغطية مختلفة المدرجة في جدول (‪.)2-3‬‬

‫طريقة العمل‬

‫‪ .1‬أستعين بالجدول (‪ )2-3‬اعاله وانقل بيانات الضغط ودرجات الح اررة واالرتفاع العمودية الى الجدول‬
‫التالي‪:‬‬

‫‪2‬‬
‫شكل (‪ :)3-4‬مخطط ‪ Skew T-lnP‬فارغ الخطوط المائلة نحو اليسار درجة الح اررة الجهدية‪.‬‬

‫جدول (‪ :)2-3‬بيانات الراديوسوند المسجلة في محطة بغداد (مطار بغداد الدولي) للرصد العلوي‪.‬‬

‫) ‪Levels Pressure (mb) Height (m) Temperature (°C ) Dew point (°C‬‬
‫‪SFC‬‬ ‫‪1011‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪20.0‬‬ ‫‪18.3‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1009‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪20.2‬‬ ‫‪16.9‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪112‬‬ ‫‪19.4‬‬ ‫‪17.6‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪975‬‬ ‫‪330‬‬ ‫‪17.2‬‬ ‫‪16.7‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪925‬‬ ‫‪779‬‬ ‫‪14.8‬‬ ‫‪14.3‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪862‬‬ ‫‪1375‬‬ ‫‪12.6‬‬ ‫‪12.1‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪850‬‬ ‫‪1493‬‬ ‫‪12.4‬‬ ‫‪9.7‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪778‬‬ ‫‪2232‬‬ ‫‪9.2‬‬ ‫‪3.2‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪700‬‬ ‫‪3100‬‬ ‫‪3.8‬‬ ‫‪2.6‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪652‬‬ ‫‪3673‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪-5.4‬‬

‫‪3‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪604‬‬ ‫‪4284‬‬ ‫‪-1.5‬‬ ‫‪-10.5‬‬
‫‪11‬‬ ‫‪517‬‬ ‫‪5502‬‬ ‫‪-10.1‬‬ ‫‪-20.1‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪508‬‬ ‫‪5638‬‬ ‫‪-9.7‬‬ ‫‪-34.7‬‬
‫‪13‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪5760‬‬ ‫‪-10.1‬‬ ‫‪-41.1‬‬

‫‪P1‬‬ ‫‪P2‬‬ ‫‪T1‬‬ ‫‪T2‬‬ ‫‪h1‬‬ ‫‪h2‬‬ ‫‪γ‬‬


‫‪Stability‬‬ ‫‪Saturated‬‬
‫)‪(hPa) (hPa) (°C‬‬ ‫)‪(°C‬‬ ‫)‪(m‬‬ ‫)‪(m‬‬ ‫)‪(°C/km‬‬

‫‪1011 1009‬‬

‫‪1009 1000‬‬

‫‪1000 975‬‬

‫‪975‬‬ ‫‪925‬‬

‫‪925‬‬ ‫‪862‬‬

‫‪862‬‬ ‫‪850‬‬

‫‪850‬‬ ‫‪778‬‬

‫‪778‬‬ ‫‪700‬‬

‫‪700‬‬ ‫‪652‬‬

‫‪652‬‬ ‫‪604‬‬

‫‪604‬‬ ‫‪517‬‬

‫‪517‬‬ ‫‪508‬‬

‫‪508‬‬ ‫‪500‬‬

‫‪ .2‬ابدأ من القيمة الثانية للضغط وقم بملئ العمود الثاني من الجدول أعاله‪.‬‬

‫‪4‬‬
‫‪ .3‬احسب قيمة معدل االنحدار من الفرق بين درجات الح اررة للمستويين المتجاورين مقسوما على فرق‬
‫االرتفاع‪ ،‬اي ان‪:‬‬
‫‪𝑇2 −𝑇1‬‬
‫=‪γ‬‬ ‫)‪(3-3‬‬
‫‪ℎ2 −ℎ1‬‬

‫‪ .4‬احسب قيم ‪ γ‬لباقي المستويات مسجال نتائجك في جدول الحسابات اعاله‪.‬‬

‫‪ .5‬حدد نوع االستق اررية لكل طبقة وفقا للمعايير التالية‪:‬‬

‫تشير كلمة المطلق هنا ‪ Absolutely‬الى ان معيار االستق اررية يمسك الي نوع من العينة (مشبعة او غير‬
‫مشبعة)‪ .‬في حين مصطلح عدم االستق اررية بصورة مشروطة ‪ Conditionally unstable‬يعني ان الطبقة‬
‫هي مستقرة الزاحة العينات غير المشبعة وغير مستقرة للعينات المشبعة‪ ،‬كما في الشكل (‪ )3-4‬والجدول‬
‫(‪.)3-3‬‬

‫الشكل (‪ :)3-4‬الموقع النسبي للخطوط االساسية ومناطق االستق اررية‪.‬‬

‫‪5‬‬
‫جدول (‪ :)3-3‬مديات معدل االنحدار العمودي ونوعية االستق اررية‪.‬‬
‫‪γ > γd and γ > γm‬‬ ‫)‪au (absolutely unstable‬‬
‫‪γ = γd‬‬ ‫)‪D (dry neutral‬‬
‫‪γ < γd and γ > γm‬‬ ‫)‪cu (conditionally unstable‬‬
‫‪γ = γm‬‬ ‫)‪M(moist neutral‬‬
‫‪γ < γd and γ < γm‬‬ ‫)‪as (absolutely stable‬‬
‫‪ .6‬حدد فيما اذا كانت الطبقات الجوية مشبعة ام جافة‪ .‬استخدم المعايير ادناه التي يمكن اعتبار الهواء‬
‫مشبعا‪.‬‬
‫‪T-Td≤ 2 0C when T>00 C‬‬
‫‪T-Td≤ 2 0C when -10 0C <T<0 0C‬‬
‫‪T-Td≤ 2 0C when T ≤ -10 °C‬‬
‫اذا كانت الطبقة الهوائية غير مستقرة شرطيا ومشبعة فانها تعتبر غير مستقرة‪.‬‬
‫‪ .7‬كرر الخطوتين ‪ 5‬و‪ 6‬لتحديد نوع االستق اررية ولجميع المستويات االخرى‪.‬‬
‫المناقشة‬
‫س‪ :1‬ايا من الطبقات المحسوبة في جدول النتائج مشروطة غير مستقرة؟‬
‫الجواب‪---------------------------------------------------------- :‬‬
‫‪.----------------------------------------------------‬‬
‫س‪ :2‬هل برايك الهواء الصاعد مشبع ام غير مشبع وما الواجب عمله لجعله مشبعا؟‬
‫الجواب‪---------------------------------------------------------- :‬‬
‫‪.----------------------------------------------------‬‬
‫س‪ :3‬اذكر اهم الظواهر الجوية التي تنشأ من عدم االستق اررية الجوية؟‬
‫الجواب‪---------------------------------------------------------- :‬‬
‫‪.----------------------------------------------------‬‬
‫س ‪ :4‬أذكر أهم مسببات او مناشئ عدم استق اررية الهواء؟‬
‫الجواب‪---------------------------------------------------------- :‬‬
‫‪.----------------------------------------------------‬‬

‫‪6‬‬

You might also like