You are on page 1of 2

Verkorte in bedrijfstelling Arcode versie: 15.

4
Waarschuwing dit is een snelle inbedrijfstelling, echter geen vervanging van de originele handleiding!!!

Het is belangrijk dat de motor fasen volgorde overeenkomt met de Arcode


(met een rechts draaiend veld) en dat de PTC aangesloten is of anders
tijdelijk wordt uitgezet.
De draairichting motor /encoder kunnen in de Arcode aangepast worden.
Belangrijk: deurzone ML1 onder ML2 plaatsen bracket 5 cm tot 1.6 m/s.
Het gebruik van HAL magneet schakelaars (LED indicatie)
moet de afstand ten opzichte van de magneet minimaal 15 mm zijn en
maximaal 30 mm, de aansluiting zijn de twee bruine kabels + en – 100 en
1000 wit is de schakeldraad.

Bij het monteren van de deur zone op blik is het noodzakelijk dat deze niet langer zijn
dan de magneten (dubbele puls).
De vooreindschakelaar 817/ 818 maximaal 8 mm van de magneet.
Om op inspectie te kunnen rijden moeten de vooreind schakelaars actief zijn.
Wanneer er een hangkabel met plug & play bij geleverd is, moet enkel de veiligheidslijn
aangesloten worden in de besturing, op het kooi dak en in de put is alles voor gebrugd.
De schachtkopiëring komt van deur zone (ML1 & ML2) en de encoder op de motor, de slip
op de staalkabels wordt gecompenseerd bij elke stopplaats door deze zone schakelaars.
Het is belangrijk !!! dat er eerst een firmware (eprom ) update wordt gedaan met de
laatste firmware ( herkenbaar aan datum).
Bij elk nieuw component aangesloten op de buslijn moet deze firmware update opnieuw
worden uitgevoerd.
Na het activeren van de leerrit (rolmaat ) gaat de lift op tussen snelheid(V2) naar de
onderste vooreind schakelaar(817), waar deze vertraagd en stopt op de deur zone.
Vervolgens rijd deze naar boven en vertraagd op de vooreindschakelaar(818) en stopt op
de deur zone (Leerrit succesvol) Esc. save data.
De lift zal daarna op V2 een reset rit maken naar de onderste stopplaats.
Het comfort kan in 5 verschillende stappen worden ingesteld, er hoeft geen vertragings
afstand en stop vaan worden in gevoerd.

Zodra de Leerrit is voltooid kunnen de stopverschillen met de Arem (schuifmaat )


handterminal in de kooi aangepast worden, dit moet zowel opwaarts als neerwaarts
gebeuren.
Het programmeren van de verschillende poorten , relais en functies moet worden
vervolgd door (Esc. save data).

Bij een storing met een blokkade moet de besturing een reset system worden
gegeven (niet de hoofdschakelaar aan en uit ).
Deuren met eindschakelaars zijn altijd NC contacten.
Indien deze niet gebruikt worden moeten ze uitgeprogrammeerd worden.

De BUT printen op de verdieping worden actief gemaakt door LOP leerrit te


activeren.
Hierna met de lift naar de verschillende verdiepingen rijden en de drukknop op
de verdieping 5 seconden ingedrukt houden,waarna een knipperende terug
melding volgt.
Deze is later in de Arem te controleren in een deur diagram.

Een brandweer lift heeft YAN en ITA als input nodig (brandweer schakelaar)
Waarbij YAN evacuatie is en ITA de uiteindelijke brandweer functie is.
Bij een evacuatie signaal van het gebouw moeten tussen YAN en ITA een
diode worden geplaatst.
Niveau Reset systeem

INIT Reset rit naar beneden (817)


Firmware Datum UpEn Update firmware.
O-in Only inspectie.
notu Needed autotune.
noSh Needed schacht leerrit.
120- 120 veiligheidslijn onderbroken.
Fire Fireman bedrijf. Dongle
ReLL Recall tornen bedrijf.
inSP Inspectie bedrijf.
Leerrit Display Tune Auto tune wordt uitgevoerd.
SHFT Schacht leerrit wordt uitgevoerd.
ErXX Error code lift is geblokkeerd (Knipperen).
rtrX Retry na een aantal seconden. ENCI print
L.X Landing floor in deur zone.
L X Landing floor niet in de deur zone.
1.58 Snelheid is 1,58 m/s (hoge snelheid).
Op en neer
-0.35 Snelheid is 0,58 m/s (reset rit).
Fijn afstelling
Door Deur is open met een oproep.
EUAC Evacuatie bedrijf (Rescuemode).

Encoder filter
1 = 2048 puls
2 = 1024 puls
3 = less puls
Save parameters Info menu

LOP leer modus Verdieping info

ENCA print
Trouble shoot lijst:
Arcode reageert niet Geen firmware geladen.
Firmware niet laden Sluiting bus systeem.
Geen autotune Fase volgorde verkeerd.
Geen schachtoproep Geen firmware geladen.
Leerrit werkt niet ML1 en ML2 verwisseld.
Oproepen Auto tune Auto tune werkt niet
Liftmedia Software aanpassen.
Deuren werken niet Geen eindschakelaars (uit program.)
Deuren openen niet Deur open tijd staat te laag 3 sec.
Geen brandweer Dongle installeren.
boven 16 oproepen Dongle installeren.
Nastellen werkt niet DBR print installeren.
Korte stop werkt niet Minder dan 24 cm is niet mogelijk.
Rijd door onderste stop Afstand 817 te kort.
Over speed melding KP hoge snelheid te laag.
Low speed melding Te veel weerstand schacht (leiders).
IBC print
Stopverschillen Afstand ML1 en ML2 niet juist.
CPC print

SP 16 oproep met nul DBR print CPC print

You might also like