1.

Kroz namotaj sa N=200 navojaka elektromagneta prikazanog slikom teče stalna struja
intenziteta I=2A. Izračunati magnetsku silu na kotvu u trenutku kada je njen položaj u
odnosu na ostatak magnetskog kola opisan širinom vazdušnog procjepa =0.01cm.
Poprečni presjek magnetskog kola i kotve je isti, S=4cm2. Magnetski padovi napona u
gvožđu se mogu zanemariti.

N S


x

Rešenje:

Akumulisana magnetska energije u vazdušnom procjepu je:

Elektromagnetska sila koja djeluje na kotvu je:

Gdje je:

Elektromagneteska sila za slucaj kada je x=δ iznosi:

 2. Vremenska konstanta zagrijavanja standardnog asinhronog motora nominalne snage
Pn=200kW, hlađenog spoljašnjim ventilatorom, iznosi T=1.5h. Ako je stepen
iskorišćenja motora pri nominalnom opterećenju n=96% a konačna nadtemperatura je
max=800C (klasa izolacije B), izračunati masu motora. Motor se može smatrati
homogenim tijelom od gvožđa. Specifična toplota gvožđa je cFe=480 J/kg0C.

Rešenje:

Snaga gubitaka motora (snaga gubitaka u gvožđu i bakru) je snaga odgovorna za zagrijavanje
motora, toplotna snaga:

Q= ( 1−ηη ) P n

Toplotna provodnost usled konvekcije je:

Q
αS=
θ max

Termička vremenska konstanta je:

Odnosno, masa motora je:

3. Energetski transformator, koji je duže vremena bio van pogona, nominalno je

opterećen. Nakon jednog sata rada, porast njegove temperature u odnosu na
temperaturu ambijenta iznosio je 200C a nakon dva sata 300C. Odrediti vremensku
konstantu zagrijavanja i maksimalnu nadtemperaturu pri nominalnom opterećenju.
Rešenje:

Porast temperature električne mašine je opisan jednačinom:

Dijeljenjem zadnja dva izraza slijedi,

1
−
T 1
e =0. 5 ⇒− =ln0 . 5=−0. 693
T

1
T= =1 . 44 h
0. 693

Vraćajući se u jedan od početnih izraza dobija se i konačan porast temperature.