Professional Documents
Culture Documents
dr. sc. Vitomir Komen, dipl. ing. el. Vojko Sirotnjak, dipl. ing. el.
HEP-ODS d.o.o., Elektroprimorje Rijeka HEP-ODS d.o.o., Elektroprimorje Rijeka
vitomir.komen@hep.hr vojko.sirotnjak@hep.hr
SAŽETAK
U svjetskoj praksi koristi se nekoliko na ina uzemljenja zvjezdišta srednjenaponskih mreža. Svaki
na in ima odre ene prednosti, ali i nedostatke. Stoga se odluka o na inu uzemljenja provodi posebno za
svaku trafostanicu, obzirom na specifi nost mreže priklju ene na trafostanicu.
Tretman zvjezdišta utje e i na pouzdanost opskrbe kupaca, što u uvjetima otvorenog tržišta s
elektri nom energijom dobiva sve ve u važnost. Osim tehni kog važan je i ekonomski pristup obzirom da
se pojedina rješenja mogu zna ajno razlikovati.
U radu su opisana rješenja koja se koriste u Elektroprimorju Rijeka. Tako er su predstavljeni
usvojeni kriteriji za odabir na ina uzemljenja, koji se koriste pri planiranju izgradnje novih trafostanica kao
i pri rekonstrukciji postoje ih trafostanica.
Klju ne rije i: uzemljenje zvjezdišta, Petersenova prigušnica, zaštita, kratki spoj, pouzdanost
opskrbe, SN mreža
SUMMARY
There are several different approaches to earthing a neutral point in MV networks. Every one has
certain advantages and disadvantages. Therefore, the approach varies from one substation to another
and is dependent on parameters of a network connected to specified substation.
Neutral point treatment affects the reliability of power supplied to a customer, which is of great
importance in conditions of open electricity market. Apart from technical, economical aspects must also
be taken into consideration, as the final solution might be greatly dependent on them.
This paper describes different solutions as used by Elektroprimorje Rijeka. In addition, the paper
provides the accepted criteria for choosing the way of earthing, which are used in planning the new
substations or in altering the existing ones.
Key words: neutral point earthing, Petersen coil, protection, short circuit, reliability of supply,
MV network
1
1. UVOD
Na in uzemljenja zvjezdišta ima velik zna aj za pogon mreže. Obzirom na razli ite vrste
uzemljenja u mreži se prilikom jednopolnih dozemnih kvarova mogu pojaviti razli ite vrijednosti i oblici
prenapona i struja kvara. Statisti ki podaci pokazuju da se u miješanim distributivnim mrežama naj eš e
pojavljuju upravo ti kvarovi. Ovisno o tretmanu zvjezdišta dozemni kvar predstavlja zemljospoj ili
jednopolni kratki spoj.
U po etnoj fazi razvoja, razdjelne srednjenaponske mreže u Hrvatskoj radile su u pogonu s
izoliranim zvjezdištem. Pri takvom pogonu ustanovljen je velik broj kvarova uzrokovanih unutrašnjim
prenaponima kod zemljospojeva. Stoga se je sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog stolje a, po
uzoru na rješenja iz francuskih razdjelnih mreža, najprije pristupilo uzemljenju 35 kV mreža preko
djelatnog otpora male vrijednosti, uz ograni enje struje jednopolnog kvara na 300 A ili 1000 A (ovisno o
karakteristikama mreža). Obzirom da se naponi dodira unutar i u okolini TS 110/35 kV i TS 35/10 kV
mogu relativno jednostavno održati u propisanim granicama, u razdjelnim 35 kV mrežama uglavnom
nema ve ih problema s uzemljenjem zvjezdišta.
Uslijed dobrih pogonskih iskustava s uzemljenjima 35 kV mreža, osamdesetih godina na sli an
na in prelazi se i na intenzivnije uzemljenje 10(20) kV mreža. Me utim problem uzemljenja zvjezdišta
10(20) kV mreža znatno je složeniji zbog mnogo strožih propisa o opasnim naponima dodira u TS
10(20)/0,4 kV i pripadnim niskonaponskim mrežama. Tehni ki propisi odre uju apsolutne iznose
potencijala koji se ovisno o vremenu isklapanja kvara, smiju pojaviti na uzemljiva ima TS 10(20)/0,4 kV.
Usvojena je praksa, da se kod provedbe uzemljenja 10(20) kV mreža preko djelatnog otpora male
vrijednosti, koriste otpornici nazivnih struja 150 A i 300 A.
Prijelazom 10 kV razdjelnih mreža na 20 kV naponsku razinu, te prijelazom na direktnu
transformaciju 110/20 kV (ve i obim mreže) i širenjem mreža uglavnom kabliranjem, kapacitivna
komponenta struje jednopolnog kratkog spoja zna ajno se pove ala u posljednjih dvadesetak godina [1].
Stoga u nekim 20 kV mrežama nije više zadovoljen uvjet radnog karaktera struje jednopolnog kvara (uvjet
za prihvatljivu razinu unutrašnjih prenapona). Tako er, porastom struje jednopolnog kvara otežavaju se
uvjeti za izvedbu uzemljenja TS 10(20)/0,4 kV, a povezani s opasnim naponima dodira. Slijedom
navedenog razvijala su se tehni ka rješenja za otklanjanje tog problema. Rješenja se zasnivaju na
kompenzaciji kapacitivne komponente struje jednopolnog kratkog spoja pomo u prigušnice smještene
izme u zvjezdišta i uzemljenja trafostanice. Uz to, otvaranjem tržišta elektri ne energije, pojavio se
zahtjev za ve om kvalitetom opskrbe elektri nom energijom. Ve u kvalitetu opskrbe uz odre ene uvjete
mogu e je posti i primjenom automatske kompenzacijske prigušnice ili shunt prekida a.
2
2.1. Izolirano zvjezdište
20 kV sabirnice
L1
Im
IC
'
U L2
IL2_ IL3_ U L2
IL2_ IL3_ U L1
Re
vod u kvaru U 0 = -U L1
IL3
IL2
L3 UL3
U0
L2
Slika 1. Prilike pri kvaru uz izolirano zvjezdište te vektorski dijagram napona i struja
Vektorski dijagram prikazan na Slici 1. vrijedi za tzv. metalni zemljospoj. Pri malim vrijednostima
prijelaznog otpora, napon zvjezdišta približno je jednak faznom naponu. Faktor prenapona u zdravim
fazama u stacionarnom dijelu kvara uz neki mali prijelazni otpor može iznositi do 1,9. U tranzijentnom
dijelu kvara faktor prenapona može imati znatno više vrijednosti u slu aju intermitiraju eg zemljospoja.
Prednosti mreža s izoliranim zvjezdištem:
a) prilikom zemljospoja, koji statisti ki predstavlja naj eš i kvar, u slu aju relativno male
kapacitivne struje dolazi do samogašenja kvara ukoliko je rije o prolaznom kvaru, odnosno
kvarni vod se u tom slu aju ne isklapa, te se time pozitivno utje e na kvalitetu opskrbe
elektri nom energijom
b) zbog relativno male struje zemljospoja, uvjeti za izvedbu uzemljiva a TS 20(10)/0,4 kV u
na elu nisu problemati ni
c) jednostavnost odnosno ekonomi nost izvedbe
Nedostaci mreža s izoliranim zvjezdištem:
a) u mrežama s izoliranim zvjezdištem mogu a je pojava intermitiraju ih prenapona, sa
relativno visokim faktorom prenapona, koji mogu uzrokovati dvostruki zemljospoj u drugim
dijelovima mreže
b) unutrašnji prenaponi su viši nego u uzemljenim mrežama
c) otežana je detekcija kvarova u odnosu na uzemljene mreže
d) kod ve ih kapacitivnih struja ne dolazi do samogašenja struja prolaznih zemljospojeva
Zbog opisanih nedostataka, prema postoje im propisima u Hrvatskoj srednjenaponske mreže
mogu biti u pogonu s izoliranim zvjezdištem uz uvjet da kapacitivne struje zemljospoja ne prelaze
vrijednosti navedene u Tablici I. Ukoliko kapacitivne struje prelaze navedene veli ine, preporu a se
razdvajanje mreža ili uzemljenje zvjezdišta.
3
Tablica I. Grani ne vrijednosti dozvoljenih kapacitivnih struja
35 10
20 15
10 20
Za usporedbu, u njema kom propisu VDE 0228 (1987), kao maksimalna vrijednost struje
zemljospoja pri kojoj se smatra da su ostvareni uvjeti samogašenja u 20 kV mreži pri izoliranom
zvjezdištu navodi se vrijednost 35 A. S druge strane u finskoj literaturi [3] na osnovi uzoraka mjerenih
veli ina, navodi se da je ta granica znatno niža.
20 kV sabirnice
L1
Im
IC
'
U L2
IL2_ IL3_ U L2
IR IL2_ IL3_ U L1
vod u kvaru Re
IL3 U 0 = -UL1
R L3
U0 IL2 UL3
L2
L1
-IC '
U L3
Ik1
' U' U'
UL1 L2 L3
Slika 2. Prilike pri kvaru uz maloohmsko uzemljenje te vektorski dijagram napona i struja
4
c) unutrašnji prenaponi niži (u odnosu na sustav s izoliranim zvjezdištem)
Nedostaci mreža s maloohmskim uzemljenjem:
a) svaki kvar pa tako i prolazni uzrokuju ispad napajanja, što je nepoželjno i ime se smanjuje
kvaliteta opskrbe elektri nom energijom
b) zbog ve e struje kvara (u odnosu na sustav s izoliranim zvjezdištem) otežani uvjeti za
uzemljiva e TS 20(10)/0,4 kV sa stajališta napona dodira, a posebno na podru jima s
visokim specifi nim otporom tla
20 kV sabirnice
L1
Im
IC
'
U L2
vod u kvaru
IL3 Ik1 U L3
L R L3
U0 IL2 IL
L2
-IC '
UL3
L1
Slika 3. Prilike pri kvaru uz djelomi nu kompenzaciju te vektorski dijagram napona i struja
5
b) nisu potrebna dodatna ulaganja u eventualne sanacije uzemljiva a TS 20(10)/0,4 kV (naponi
dodira)
c) unutrašnji prenaponi malo niži u odnosu na isti sustav s maloohmskim uzemljenjem (zbog
ponovnog zadovoljenja kriterija IR : IC 1,5 : 1)
d) nije potrebno mijenjati sustav zaštite (u odnosu na isti sustav s maloohmskim uzemljenjem)
e) obzirom da se zadržavaju zna ajke maloohmskog uzemljenja, tako er je isklju ena
mogu nost nastanka intermitiraju eg prenapona
Nedostaci mreža s djelomi nom kompenzacijom:
a) obzirom da se zadržavaju zna ajke maloohmskog uzemljenja, vrijede isti nedostaci kao kod
tog sustava uzemljenja
Prve etiri (po dvije u TS) ru no podesive prigušnice u Elektroprimorju Rijeka (a ujedno i u cijelom
HEP-u) ugra ene su u TS 110/20 kV Lovran i TS 110/20 kV Matulji. Nakon toga ugra ene su još tri
prigušnice (po jedna u TS) u TS 35/20 kV Vrbovsko (Slika 4.), TS 35/20 kV Kupjak i TS 35/10 kV
Kraljevica, te naposlijetku još dvije u TS 110/20 kV Dunat.
U po etku je korišten tip prigušnice sa nazivnom strujom 150 A (5 sec.) i tri odcjepa, te korakom
50 A (50-100-150 A), dok se je kasnije prešlo na prigušnicu s nazivnom strujom 300 A (5 sec.) i šest
otcjepa 50-100-150-200-250-300 A.
6
Naj eš e se otpornici priklju uju s odre enim vremenskim zatezanjem nakon nastanka kvara,
koje je dovoljno za samogašenje. Nakon priklju enja ostvarena je radna komponenta struje dovoljna za
proradu zemljospojne zaštite.
Pri stupnjevanoj izvedbi kompenzacijske prigušnice, otpornik je obi no stalno uklju en. Radna
komponenta struje kroz otpornik iznosi minimalno 20 A. Obzirom da grani na jalova preostala struja
obi no iznosi 35 A, struja kvara je pri uzemljenju sa stupnjevanom kompenzacijskom prigušnicom
ograni ena na 40 A. Prema istraživanjima provedenima u Francuskoj pri toj struji mogu e je
samogašenje kvarova.
20 kV sabirnice
L1
Im
IC
'
U L2
IL2_ IL3_ U L2
IL2_ IL3_ U L1
IR Re
IL3
vod u kvaru
Ik1 U 0 = -U L1
L3
U0 IL2 UL3
L2
L1
IL
L R -IC '
U L3
Slika 5. Prilike pri kvaru uz rezonantno uzemljenje te vektorski dijagram napona i struja
Zbog visoke vrijednosti kapacitivne struje na podru ju s visokim specifi nim otporom tla te
miješane mreže s relativno velikim brojem kvarova u trafostanicama TS 110/20 kV Crikvenica (IC = 253 A)
i TS 110/20 kV Krk (IC = 385 A) tijekom 2006. godine ugra ene su po dvije stupnjevane automatske
kompenzacijske prigušnice.
7
TR. 1
20 MVA
110/20 kV
YNyn0d5
=C1
NA SEKC. 2
=C2 =C3 =C4 =C5 =C6 =C7 =C8 =C9 =C10 =C11 =C12
sekcija 1
8
Upravlja ki i nadzorni dio kompenzacijske prigušnice smješten je u ormaru unutar zgrade. Sastoji
se od sljede ih elemenata:
a) ure aj za utiskivanje struje (DIC)
b) ure aj za automatsku regulaciju prigušnice (SAA)
c) ure aj za upravljanje položajima prigušnice (CCIC)
U predmetnom ormaru nalazi se i dodatni ure aj za prikupljanje važnijih signala stanja
regulacijskog sustava, te daljinskog slanja istih.
Pomo u ure aja za utiskivanje struje i utisnog transformatora utiskuje se struja u mrežu i to
izme u jedne faze i zemlje. Utiskivanje se koristi za izra un kapacitivne struje mreže. Utiskivanje se vrši u
slu aju promjene uklopnih stanja mreže, odnosno ako se rezidualni napon pri tome promijeni za više od
30 V u vremenu od 60 sekundi.
Regulacija položaja prigušnice može se vršiti automatski ili ru no pomo u ure aja za automatsku
regulaciju i ure aja za upravljanje položajima prigušnice.
Temeljem višegodišnjeg iskustva s više razli itih vrsta uzemljenja zvjezdišta srednjenaponskih
mreža odre eni su kriteriji za uzemljenje zvjezdišta (Tablica II.).
9
Tablica III. Stanje uzemljenja zvjezdišta SN mreža na podru ju Elektroprimorja Rijeka (2008. godina)
R.br. Organiz. jed. Trafostanica Transformator Shema uzemljenja Na in uzemljenja
maloohmsko
110/10 kV Sušak T1, T2 otpornik po TR
uzemljenje (20 )
maloohmsko
110/35 kV Krasica T1, T2 otpornik po TS
uzemljenje (70 )
maloohmsko
110/35 kV Rijeka (HE) T1, T2, T3 otpornik po TS
uzemljenje (70 )
maloohmsko
110/35 kV Pehlin T1, T2, T3 otpornik po TS
uzemljenje (70 )
djelomi na
35/10 kV Kraljevica T1, T2 otp. i prig. po TR
kompenzacija
10/20 kV Kraljevica T3 - izolirano zvjezdište
00 Sjedište
35/10 kV Krasica T1, T2 - izolirano zvjezdište
35/10 kV Mavrinci T1, T2 - izolirano zvjezdište
35/10 kV Grobnik T1, T2 - izolirano zvjezdište
35/10 kV Mavri T1 - izolirano zvjezdište
35/20 kV Mavri T2 - izolirano zvjezdište
35/10 kV Zamet T1, T2 - izolirano zvjezdište
35/10 kV Turni T1, T2, T3 - izolirano zvjezdište
35/10 kV Industrija T1, T2 - izolirano zvjezdište
35/10 kV Škurinje T1, T2 - izolirano zvjezdište
35/10 kV Centar T1, T2 - izolirano zvjezdište
35/10 kV Školji T1, T2, T3, T4 - izolirano zvjezdište
maloohmsko
110/35 kV Delnice T1, T2 otpornik po TS
uzemljenje (70 )
maloohmsko
35/20 kV Delnice T1, T2 otpornik po TS
uzemljenje (80 )
maloohmsko
35/20 kV Gerovo T1, T2 otpornik po TS
01 Pogon Skrad uzemljenje (80 )
maloohmsko
35/20 kV Vrata T1, T2 otpornik po TS
uzemljenje (80 )
djelomi na
35/20 kV Vrbovsko* T1, T2 otp. i prig. po TR
kompenzacija+shunt
djelomi na
35/20 kV Kupjak T1, T2 otp. i prig. po TR
kompenzacija
rezonantno
110/20 kV Crikvenica T1, T2 prigušnica po TR
uzemljenje
Pogon maloohmsko
02 110/35 kV Vinodol (HE) T1, T2 otpornik po TS
Crikvenica uzemljenje (70 )
maloohmsko
35/20 kV Novi T1, T2 element po TS
uzemljenje (80 )
djelomi na
110/20 kV Matulji T1, T2 otp. i prig. po TR
Pogon kompenzacija
03
Opatija djelomi na
110/20 kV Lovran T1, T2 otp. i prig. po TR
kompenzacija
maloohmsko
110/35 kV Lošinj T1, T2 otpornik po TS
uzemljenje (70 )
35/10 kV Lošinj 2 T1, T2 - izolirano zvjezdište
Pogon Cres-
04 35/10 kV Lošinj T1, T2 - izolirano zvjezdište
Lošinj
35/10 kV Cres T1, T2 - izolirano zvjezdište
35/10 kV Hrasta T1, T2 - izolirano zvjezdište
35/10 kV Osor T1 - izolirano zvjezdište
maloohmsko
05 Pogon Rab 110/20 kV Rab T1, T2 element po TR
uzemljenje (80 )
rezonantno
110/20 kV Krk (Gabonjin) T1, T2 prigušnica po TR
uzemljenje
maloohmsko
06 Pogon Krk 20/35 kV Krk (Gabonjin) T3 otpornik po TR
uzemljenje (70 )
djelomi na
110/20 kV Dunat T1, T2 otp. i prig. po TR
kompenzacija
* djelomi na kompenzacija u TS 35/20 kV Vrbovsko kombinirana je s shunt prekida em
10
4. ZAKLJU AK
LITERATURA
11