INSTALLATION - Procéder a I'accrochage de la plaque de compactage a la pelle - Relier les lignes d’alimentation hydraulique et de retour au bloc fixé sur la plaque La ligne pression est la plus petite connexion. Modéle [Taille des connections Taille des connections Retour Pression P30 4" BSP 34" BSP P50 BSP "BSP. vP100 34” _BSP. 1? BSP ve200 4” BSP LU"BSP | vp300 1 BSP 1.34" BSP Le plus important c’est que la connexion retour ne passe par aucun raccord hydraulique rapide et que celui-ci soit complétement ouvert avant de mettre en marche la plaque de compactage. Une erreur peut endommager les joints du moteur. Nous déconseillons vivement l'utilisation de raccord rapide. S’assurer que les débits d’huile sont corrects et éviter une contre pression en suivant les recommandations ci-dessous de débit d’huile maximum. vp30 45 litres mn P50 100 litres mn vP100 125 litres mn + vp200 150 litres mn vp300 210 litres mnPlus on augmente le débit hydraulique, plus la contre pression augmente. Les plaques de compactages sont connectées sur une ligne hydraulique necéssitant un réglage. Ce réglage doit étre effectué a l'aide un débitmetre en respectant les préconisations suivantes, | vP30 20 = 70 litres mn - 175 bars | vPso 42 = 100 litres mn - 175 bars vP100 ____| 65 ~ 125 litres mn - 175 bars VvP200NV 95 = 150 litres mn ~ 175 bars vP300 150 - 210 litres mn - 175 bars West primordial de vérifier la contre pression en méme temps, qui ne doit pas excéder 2 a 10 bars. 15 bars est le maximum admissible pour les plaques de compactage VP5O a VP300. Pour les plaques de compactage VP15 et 30 il est nécessaire de rester le plus bas possible de cette contre pression afin d’augmenter la longévité des joints du moteur. Le fabricant ne recommande pas plus de 7 bars. Si cette valeur de contre pression n’est pas obtenue il sera alors nécessaire de monter un limiteur de débit sur la pelle, il est également recommandé de connecter le retour hydraulique directement au réservoir. Une contre pression excessive entrainera des dommages sur le joint du moteur. Apres toutes ces vérifications, démarrer la pelle et étendre le bras de celle-ci complétement pour s’assurer que les flexibles ne pinceront pas. Poser sur la surface 4 compacter, la plaque de compactage en exercant sur cette derniére une légére pression. Mettre en route la plaqueMISE EN MARCHE S’assurer - que tous les flexibles sont correctement connectés et serrés et que la ligne de retour est complétement ouverte - que le débits d’huile et pression sont bien réglés Placer la plaque sur la surface 4 compacter tout en exercant une légare pression, mettre en route la plaque de compactage pendant 10 4 20 secondes, ce temps varie suivant le type de matériaux & compacter. Un meilleur résultat est obtenu en faisant 2 passes, la premiére avec une légere pression et la deuxiéme avec une pression plus importante. Les matériaux standard peuvent étre compactés en couche de 0.5 4 1 métre, ces valeurs sont inférieures pour les matériaux glaiseux. La teneur en eau des matériaux étant le facteur important lorsque l'on compacte des sols. Aprés une journée de travail, ne pas laisser le bras de la pelle en appui sur les silent blocs toute /a nuit, il est préférable de procéder au décrochage de la plaque de compactage. ENTRETIEN Graissage : toutes les 20 - 30 heures sur les deux points de graissage Couples de serrage des écrous ____ Tailles Couple 10 mm : 44.Nm 12mm 77 Nm 16mm 190 Nm 20mm : 350 Nm Vérifier le serrage des vis et écrous apras les 4 premigres heures d'utilisation, puis ensuite périodiquement. Pour prolonger la durée de vie des silent blocs, il est possible d’opérer un retournement & 180° de ces derniers."SPPOW He Joy payddns oq oy FoqunU [Epes S00 aL 00TH. OS0E TL iw) cig |r| (iW) ziois —_|os| Coun) Zeors Cin) 0007 TL Ee] (iw)orooct feel Orn) osscTr, Ci) OTTS GTM) 46506 OS00ETL OS00E TT EJ (Oza) o1016 +9 (Oa) 01016 ce {Gen ocooe [ze | enn) ocooc 0 aw o1016 foe | wand orors cn) sc00cT._ Ee | Ca BOTA, TaD sO fa any Ree [oT WAT IW) 26506 [3 SUN) €p007TL |B uN nt Ot | srcuW Ocooe TE [91 | GSrRCIW) OcOOe TE 31 | ORCIN SHOOT [9] ORI) SOOTEL a a ¥ | Seren aor |v | Cex BrOOr TE | F] GOOIAD FECT 7 [CSOT ero |e | OSTA CeMOETL. © [Torscin sro0rar [e | OrRcIA SroOrHL |e | CEOIN) OCT oT | Cox sro TROD VOESEH. CE | COXON) OzO0F TL | ZE | ROE ODOT TT COsscIW) TE6OOT TE [91 | (ORCI) TesOOr IL [ze] TPEID OcOSTL [vc] GOT) OCSTIL [Ot [esxoeny osnorir [or | ween oartt tT oF Cooxocin) O600c 1 [9 | TORO) COOOT TL | 8 | COOMDTAD SeoOT IL A a ‘Sense T erserSTE i Sr T a A S007 UL. z 9F007 LL z 9r00cT., z eroort, fe] __oroorm |] _oesei 6rOOT LL “evO0e sor iL ‘S00 LE esc, ¥ $S007-LL 7 Ba Z| wssooc sped HUME s Cf wi) sorte |e Tr) soccer & [Gane oecIL |e] CURR SECT CAPA SETHE | AMIN 25e2IH| + T TROETE 1 LOOT LL, v LOOT TL t HOST. sapRD ROLE VIN, 1] aie VIN VIN. T STOO Tr i soistooe nf 1 SHOT T Trost [1 T 100 T Z1O0C i z10or tL Cl _cios. i T S100cTH T S100c LL T TOOT LL T STO. T ISTH v ¥S00E-U [soc T PS00e LL T SSCL T WESC v 756951 v ‘oT00z Lt T 100TH, T ost} __oazast T S910TT. r 29910CT i so00rm, fT [ sens] SETI, T ENOCIL T DTT, 1 00077 T IST, T STIL, z e910 11 z SE10CLL z +LE1STL cf leis —_[e ZISc LL Poor TE, z F100 LL z 100c TL, z O200T TE, Zz} _ocoorm, [ez | vise i YOOOe LE T Toooe TL, t TOOT 1 Se00T TE T[—seoorme Tr TOSTLL co FEOOCLL t $5695 r ‘oc00e LL T 0007 Tp vost I CSTE, ¥ S100 LL ¥ BOOE TL y 820077 ¥ seoorme |r| sos || seer, Sent a ae ear ae z a a os S002'to"tO | penddns aq 03 “ou lees » = 1ST1 SLuvd RIVAS - ALVid YOLVdWOD SWOOEWVYa 4 { Sere 6 a 008 a urs ©) -_ ig _ : is sal ele Wy IS PRM AS . 3 ele i ae BIS ed * teal) 308 QB 4 [ ocoo24i4i5 {7} | "¥z0592 | wo332 | M0005) Pee eee ee Loenmprc ato [wines | [50005 —] cea} [| wz0592 | [| ~wo332 | [wis wise | eee | 4c00241-407 | ACO024L410 | | wWz0592 | | wo332 | it contains refs 3,6,10 Ref rf 2] i 551 51 i x 3 We we a_i q CA0ST: [Ka03747_| 5 Vi | Lo2g0K | 7 | ;S81KS | MASSB1XS | S 8 [Bearing i | Rosai | i jo {10 7 Ti T fu | gusing | Qz0S7707 _|QZ05771033 | 7710 CT I eal 3 5 7. Ring ti |Gear Housing | [12 Gear Ser (13 [Rear End Cover _| [14 [Washer | [15 [Boh |