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MAINTENANCE DONE
SUMMARY OF MAINTENANCE WORK ORDERS
8/26/2022 1/5
AMOS REPORT
MAINTENANCE DONE
Component
1000136482
Function
Asset
190323//53018
Last Installation
Rig 5857 - Heavy Land
8/26/2022 2/5
AMOS REPORT
MAINTENANCE DONE
ActionTaken: SE REALIZA EL CAMBIO DE Cause: DETERIORO TOTAL DE LA Effect: SATURACION PREMATURA DEL
LAMANGUERA. SE INSTALA MANGUERA DE EVACUACION DE PANEL DEL RADIADOR Y FUGA DE
2.5 MT DE MANGUERA NUEVA GASES DEL CARTER ACEITE
DE 1 1/4"
JOB DESCRIPTION
HISTORY
SPARES USED
DISCIPLINES USED:
CHME 1 Hour(s)
Total Duration : 1.00 Hour(s) Total Down Time: 0 Hour(s) Total man-hour(s) : 1.00 Hour(s)
8/26/2022 3/5
AMOS REPORT
MAINTENANCE DONE
WORK ORDER INFORMATION WORK ORDER DETAILS
ActionTaken: Se realiza actividades de Cause: Deterioro o trabajo deficiente de algun Effect: Posibles falla prematuras de los
inspeccion, verificacion y componente o sistema componentes o sistemas del motor
calibraciones
JOB DESCRIPTION
HISTORY
8/26/2022 4/5
AMOS REPORT
MAINTENANCE DONE
Antecedentes
Actividades Preventivas
-Se procedió al desmontaje de las guardas del ventilador para que personal de mantenimiento del taladro realice limpieza del panel
del radiador.
-Se realizó limpieza al ventilador y polea del mando del ventilador
-Se realiza la verificación del libre movimiento de la cremallera y actuador de la bomba de inyección.
Nota: se realizó engrase del varillaje del actuador
-Se realizó verificación de las correas del mando del ventilador y alternador. Estas se encontraron destempladas, con desgaste y
resecas. Se procedió a realizar el cambio por nuevas NP: 6N-6656 y para el alternador el NP: 4N-8216
-Se realizó verificación de holgura radial del mando del ventilador. Se encuentra casi al límite de lo normal
Nota: se realizó el re engrase de los rodamientos del mando
-Se realiza la inspección y verificación del turbo. Giro y alabes OK. Holgura radial dentro de los rangos normales
-Se realizó el giro manual del motor. Todo OK
-Se procedió a realizar la verificación del estado de los mecanismos de balancines (todo OK), para luego proceder a realizar la
calibración de válvulas (IN: 0.015” y EX: 0.030”)
-Se realiza inspección de los componentes y conexiones internas del generador.
Nota: se recomienda realizar limpieza con solvente dieléctrico y realizar la medición del aislamiento de los devanados del generador
Observaciones
-Se solicitó historial del motor y generador para determinar cuándo se realizó el último mantenimiento mayor. por horas acumuladas
se debe realizar el overhaul a este motor y generador
-El respiradero no cuenta con la manguera de desfogue de gases (vapor de aceite). Se realizó RIM con materiales para corregir esta
observación
-Se tiene fuga de aceite por el sello posteriort del cigueñal. Se realizó RIM para corregir esta observación
-Se realizo RIM para realizar cambio del manometro de presion de combustible
-Se coordinó con Mecanico de turno del taladro para que se ejecute la limpieza del panel del radiador
Recomendaciones
-Se debe realizar la corrección de todas las observaciones para mantener la operatividad y fiabilidad del motor y generador
-Se realizó la elaboración de RIM para corregir observaciones
- Se debe realizar el tensado de correas y engrase de los rodamientos del mando del ventilador cada 250 horas
SPARES USED
DISCIPLINES USED:
CHME 3 Hour(s)
Total Duration : 3.00 Hour(s) Total Down Time: 0 Hour(s) Total man-hour(s) : 3.00 Hour(s)
8/26/2022 5/5