'Street Racing' -> (Ulične trke), predstavljaju vid nedozvoljenih i ilegalnih
radnji koje se dešavaju na mjestima javne predispozicije. Ulične trke se smatraju jednom od najopasnijih mogućnosti čovjeka koji sam služi kao upravljač u vožnji automobila. Privatna mjesta za ovakva dešavanja se uglavnom ne koriste te nije dostupno i podložno takvim okolnostima, pa se uglavnom koriste javne ceste. Nekoliko prometnica se u tom slučaju izdvajaju kao mogućnost obavljanja ovakve procesije, a to su: autoputevi (bez gužve na periferiji) i okolice gradova (sela na jugozapadnoj razini). Ulične trke mogu biti spontane ili dobro planirane i koordinirane. Tada se takve ulične utrke planiraju unaprijed, te često imaju ljude koji komuniciraju putem dvosmjernog radija ili radija građana i koriste policijske skenere i GPS jedinice kako bi označili lokacije na kojima lokalna policija preovladava. Ulične trke se smatraju jednom od najstarijih 'događaja' u historiji motornih vozila, što dakle objašnjava periodizaciju od vremena kad se je koristio konj (utrke konja) do upotrebe vozila prilagođenu za takvu vrstu korištenja (utrke vozila). U Sjedinjenim Državama, moderne ulične utrke vuče korijene iz Woodward Avenue, Michigan, 1960-ih godina kada su tri glavne američke automobilske kompanije sa sjedištem u Detroitu proizvodile automobile visokih performansi. Prve zabilježene utrke su se dogodile u periodu 1960-ih godina, to su bile utrke sa vozilom poznatim kao 'Hot Rod'( Hot Rod predstavlja tipično vozilo Američkog stila, koje se odlikovalo svojom snagom, modernošću i ogromnim motorima koje je služilo upravo za zadovoljavanje kriterija u uličnim trkama. Bilo je optimizovano da može dostići veliku brzinu i akcelaraciju. ). Nakon ovog perioda slijede još dva, 1970- ih godina u upotrebi su bili takozvani 'Muscle Cars' -> 'mišićavi automobili', također američkog standarda (definisan kao vozilo visokih performansi, koji je koristio motor od osam cilindara -> V8 ), te vozila japanskog tipa u periodu 1990- ih godina. Vozači takvih motornih vozila su 'mlađeg' uzrasta, većinom između 16 i 25 godina (rezultati istraživanja na 2.395 uličnih trkača pokazali su da 33% nije posjedovalo vozačku dozvolu, a da je 14% bilo uključeno u neki vid nesreće). California je prepoznatljiva po trkačkoj kulturi koja je na zapadnoj obali jako razvijena, pa se ovaj dio još naziva rodno mjesto sjevernoameričkih drag trka. Časopisi iz perioda 1990-ih godina ukazuju na veliku učestalost ovakvih manifestacija kao što su Turbo, Hi-Tech Performance i Sport Compact Car. Tih godina dolazi do stvaranja velikih problema za vid trkačke kulture. Naime Sjedinjene Američke Države su poduzele sve mjere kako bi onemogućile širenje ovakve zajednice. Ovo je takođe dovelo do kampanje uvedene 2000. godine pod nazivom Racers Against Street Racing (RASR), grupe entuzijasta koja se sastoji od proizvođača automobila, kompanija za rezervne delove, profesionalnih drag trkača, tela za sankcionisanje, trkačkih staza i automobilskih časopisa posvećenih promoviranje upotrebe sigurnih i legalnih staza kao alternativa uličnim trkama, ali pored ovakvih okolnosti, ova zajednica se smatra 'opstalom'. Poznate trkačke lokacije su : Los Angeles, Miami, Long Beach, Oakland, San Francisco, Fort Lauderdale, Philadelphia i predgrađe Seattlea Kent, Washington. Područja u SAD sa većom stopom kriminaliteta, odnosno sa manjim životnim standardom koriste modificirane uobičajene automobile ili automobile s povoljnim performansama. Neki od najčešće korištenih automobila su Proton Wira, Proton Waja ili japanski automobili kao što su Nissan Cefiro prve generacije, Nissan Silvia, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru Impreza, Nissan GT- R, Nissan 180SX, Honda Integra i Toyota AE86. Tema 'Street Racing' ima i svoje sektore, a najpoznatija među njima jeste svakako i automobilska tehnika poznata pod nazivom 'Drift' ('Drift' je tehnika kod koje vozač namjerno pretjeruje , uz gubitak vuče, zadržavajući kontrolu i vožnju automobilom kroz cijeli zavoj ). Ilegalne 'Drift' trke se dešavaju na različitim mjestima, a jedna od poznatijih su svakako Dominion Raceway, Spirit Peaks Raceway, Sweetwater Motorplex Park, te mnoga druga područja u SAD. Što se tiče 'Street Racing-a' on ima nekoliko tipova koji zadovoljavaju uvjet 'utrke', neki od njih su : Sprints, Circuits, Street Drag, Street Drift, Instant Green, Roll Race, te mnogi drugi manje poznati.'Sprint' je ilegalni 'Rally' koje se bazira na trkanje od jedne tačke do druge, u koju uključujemo dva ili više trkača. 'Circuit' je naziv za trkačku stazu, ali zapravo ono predstavlja trkanje na nekoliko krugova. Za vrijeme takve utrke, postavljaju se određeni objekti kao što su paddock, pit boksovi, ograde i tribine. One se postave za vrijeme utrke, te se brzo nakon nje i otklanjaju. 'Street Drag' predstavljaju sasvim najobičniju utrku između dva automobila, to su tipovi automobila koji su uglavnom prihvaćeni za svakodnevnu uličnu vožnju. 'Street Racing' je u periodu od 2000. godine do danas svojim djelovanjem odnio ogroman broj žrtava, odnosno 179 od kojih je većina od njih bila populacija mlađeg uzrasta (od 16 do 19 godina ). Opasnosti koje pruža ova vrsta utrke su : Saobraćajni sudari, uključujući smrtne slučajeve, prelazak na privatno vlasništvo, stope krađe automobila, šteta javne imovine u slučaju sudara, mogućnost oružanog sukoba, terorizma, ubistva, kockanja ili drugih zločina, posebno kada su ulične trke povezane s organiziranim kriminalom ili uličnom populacijom. Pripadnici 'Street Racing-a' koriste različite dijelove, te montiraju ih na vozila kako bi omogućili sebi pobjedu nad protivnikom. Porijeklo i upotreba istih tih dijelova se smatra ilegalnom u Sjedinjenim Američkim Državama. Najčešći korišteni dijelovi za vozila su : Radar Detektori, Glasne Izduvne grane, 'UNDER BODY' neone, Modifikovana(Izmjenjena) prednja i stražnja svjetla, tamna nijansa na staklima(zatamljena stakla) i 'Nitro'(NOS).