Catalogue Prokodis Pieces Detachees 2016 PDF

Technische zaken
1 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

Technische zaken

Technische zaken
Display
Diverse LED’s
7-segment display
Toetsenpaneel
Voeding
Ingangen veiligheidslijn
Overige ingangen
Uitgangrelais
Relais veiligheidsschakeling

Technische zaken
Aanduiding LISA-display
Commando’s en rijrichtingen
Elk vakje staat voor een stopplaats.
Er worden dus vakjes getoond

gelijk aan het aantal stopplaatsen.
Betekenis van de symbolen staan op de frontplaat.

Technische zaken
Kooicommando’s en rijrichtingen
= kabine stand s = start etage

= snel neer
Z = doel etage
> = langzaam op
P = parkeer etage
v = vertraging etage
= kooicommando’s uit
= kooi commando
*
Technische zaken
Schachtcommando’s
= schachtcommando opwaarts
= schachtcommando neerwaarts
= schachtcommando open neerwaarts
= schachtcommando geblokkeerd
= geen schachtcommando

Technische zaken
deur 1
deur 2
deur signalen
Fotocel/sensorlijst
Sluitkrachtbegrenzer
Deur-openknop
Deur open toegestaan
Deur open eindschakelaar
Deur dicht eindschakelaar } actief / inactief
Schachtcommando’s geblokkeerd Wel / niet zichtbaar
Deur stop
Kooicommando’s geblokkeerd
Deuren geblokkeerd
Technische zaken
puls signalen
Vu
Su
Sm
So
Vo

Technische zaken
veiligheidslijn
SK1 statische veiligheidslijn

SK2 statische veiligheidslijn
SK3 veiligheidslijn deurcontacten
SK4 veiligheidslijn grendelcontacten

Technische zaken
overige aanduiding
Rittenteller / parkeertijd
Bedrijfsuren / bedrijfstoestand / actuele snelheid

Technische zaken
Aanduiding LED’s
SK1 VO Veiligheidslijn ingang 1

SK2 SGO Veiligheidslijn ingang 2
SK3 SGM Veiligheidslijn ingang 3
SK4 SGU
Veiligheidslijn ingang 4
Fotocel/sensorlijst deur 1
LS1 VU
Fotocel/sensorlijst deur 2
LS2 ZIMP
Sluitkrachtbegrenzer deur 1
SKB1 Turstop
Sluitkrachtbegrenzer deur 2
SKB2 Rufsim. CPU
lebenslicht Turblock Testmodus
testmodus Ausser-aus

Technische zaken
Aanduiding LED’s
SK1 VO Eindschakelaar boven

SK2 SGO Puls SGO
SK3 SGM Puls SGM
SK4 SGU
Puls SGU
Eindschakelaar onder
LS1 VU
Encoder kooipositie signaal
LS2 ZIMP
Deurstop
SKB1 Turstop
Testritten actief
SKB2 Rufsim. Deuren geblokkeerd
lebenslicht Turblock Buitenbesturing uit
testmodus Ausser-aus

Technische zaken
Aanduiding 7-segment display
Aanduiding bedrijfstoestand
Aanduiding kooipositie.
>9 dan geeft de linker 7-segment wisselend de tientallen en bedrijfstoestand

Technische zaken
Normaal bedrijf
Externe tijdfunkties
Vollast
Buiten bedrijf
Sleutelschakelaar buiten
Sleutelschakelaar binnen
Kooilicht uit
Overlast
Deur storing

Technische zaken
SK1 onderbroken
Ritduur overschreden
Temperatuur bewaking
Minimale druk
Maximale druk
Elektrisch tornen
Inspectie
Veiligheidslijn onderbroken
Schachtcommando’s uitgeschakeld

Technische zaken
Standaard toegangscode
4143

Technische zaken
Commando’s geven.
Kooicommando’s:
Toets 1xx*
Bijvoorbeeld kooicommando naar stopplaats 5:
Toets 15*
Bijvoorbeeld kooicommando naar stopplaats 12:
Toets 112*

Technische zaken
Commando’s geven.
schachtcommando’s opwaarts:
Toets 2xx*
Bijvoorbeeld schachtcommando stopplaats 5:
Toets 25*

Technische zaken
Commando’s geven.
schachtcommando’s neerwaarts:
Toets 3xx*
Bijvoorbeeld schachtcommando stopplaats 5:
Toets 35*

Technische zaken
Handige functies
1* deur-1 openen
2* deur-2 openen
3* beide deuren sluiten
5* deuren blokkeren / vrijgeven
6* schachtcommando’s niet actief / actief
7* testritten aan / uit. (om de 15 seconden wordt random een kooi en of

schachtcommando gegeven)
8* inspectiebesturing (toets 1 = opwaarts; toets 2 = neerwaarts)
013* rittenteller per etage

Technische zaken
storingsgeheugen
010* aanduiding van de foutsommen

011* aanduiding van deurstoringen en veiligheidslijn onderbrekingen
012* aanduiding fouten in chronologische volgorde
015* wissen 012

016* wissen 010
017* wissen 011
018* wissen rittenteller
019* wissen onderhoudsinterval

Technische zaken
Storingsgeheugen foutsommen (010)
Tellers voor de volgende fouten:
- Resets
- Positiefout opwaarts
- Positiefout neerwaarts
- Deurstoringen
- Ritduur overschrijdingen
- Te hoge temperatuur bij hydraulische liften
- Regeling storing
- Minimale druk bij hydraulische liften
- Maximale druk bij hydraulische liften

Technische zaken
Storingsgeheugen deurstoringen en veiligheidslijn onderbrekingen(011)
Per stopplaats is een teller voor het aantal deurstoringen.
Teller groter dan tien worden niet weergegeven

(alleen het laatste getal; i.g.v. 26 dus de 6)
Verder met toets *

Technische zaken
Storingsgeheugen deurstoringen en veiligheidslijn onderbrekingen(011)
Per stopplaats is een teller voor het aantal veiligheidslijn onderbrekingen.
Teller groter dan tien worden niet weergegeven

(alleen het laatste getal; i.g.v. 26 dus de 6)
Verder met toets *

Technische zaken
Storingsgeheugen fouten in chronologische volgorde (012)
Tijdstip fout 1 op 23:05:99 om 13:25:01
Verder met toets *

Technische zaken
status van de installatie vlak voor de storing

Technische zaken
Mogelijke foutmeldingen:
•Reset = programma herstart

•SmZone = kooi is langs doeletage gereden (SGM buiten zone)
•SuZone = kooi is langs doeletage gereden (SGU buiten zone)
•SoZone = kooi is langs doeletage gereden (SGO buiten zone)
•SoZReg = nastellen mislukt (SGO buiten zone)
•SuZReg = nastellen mislukt (SGU buiten zone)
•FZUeb = ritduur overschrijding
•EZUeb = overschrijding van de aankomstcontroletijd van 30 seconden
•SZUeb = overschrijding van de startcontrole tijd van 30 seconden
•RZUeb = ritduur overschrijding bij het nastellen
•NotUn? = noodeindschakelaar onder verbroken
•NotOb? = noodeindschakelaar boven verbroken
•NotOb = cillinder noodeind was verbroken en is weer gemaakt

Technische zaken
•SK1Unt = onderbreking veiligheidslijn voor ingang SK1

•Uetemp1 = te hoge temperatuur (alleen bij hydraulische liften)
•Uetemp2 = te hoge temperatuur 2
•Maxdru = maximale druk (alleen bij hydraulische liften)
•Mindru = minimale druk (alleen bij hydraulische liften)
•Regstoe = storing regelaar
•Sicher = fout in veiligheidsschakeling (ABC t.b.v. deurlijn overbrugging)
•V0+Vu = beide eindschakelaars actief
•Abfehl = fout controle veiligheidsschakelaarafval (flankencontrole)
•V>Vmax = overspeed gedetecteerd
•Bremse1 = rem controle 1

Technische zaken
•ZuHoch = Kooi is neerwaarts te vroeg gestopt

•ZuTief = Kooi is opwaarts te vroeg gestopt
•ZFehler = Kooipositieteller komt niet overeen met werkelijke positie
•TStoer = Deurstoring
•Trennt = Draaideur staat open (alleen melding)
•SK2-Auf = SK2 tijdens hoge snelheid weggevallen
•LS1/SB1 = Permanente onderbreking fotocel/sluitkrachtbegrenzer deur 1
•LS2/SB2 = Permanente onderbreking fotocel/sluitkrachtbegrenzer deur 2
•MaTemO = Maximale machinekamer temperatuur
•MATemU = Minimale machinekamer temperatuur

Technische zaken
•VVVFErr = Storing regeling bij DCP

•ZMove = Doel etage voorbij gereden i.v.m. te hoge inrijsnelheid
•DirFault = Rij richtingsfout
•Undefi1 = ongedefineerde fout 1
•BusFaul = Bus storing
•AusAus = Buitenbesturing staat uit
•AbAus = Buitendienstschakelaar schacht bedient
•AbIn = Buitendienstschakelaar kooi bedient
•GGPuff = Niet functioneren tegengewichtbuffer

Technische zaken
•InEsFe = Foutschakeling inspectie eindschakelaar

•SkFehl = Storing veiligheidslijn
•$0000xxxx = AWG foutmelding
•AWGErr = AWG fout
•PosFehl = positiefout; interne positieteller wijkt af van actuele positie
•imFehl = Impulsfout zonder noodstop
•ImFehl = Impulsfout met noodstop
•FLicht = Kooilichtspanning ontbreekt
•PuFehl = Vastzetinriching niet in- uitgeschoven

Technische zaken
Schachtbus
Schachtbus met etage printen
Let op: bij

meergroepsbesturingen heeft
niet elke lift een schachtbus.
Richtingspijlen bijvoorbeeld
kunnen op elke willekeurige
buslijn aangesloten worden

Technische zaken
Communicatie tussen LISA en aandrijving

Technische zaken
Communicatie tussen LISA en aandrijving via DCP

Technische zaken
Positiebepaling AWG
Positiebepaling via encoder op

de kooi.
Let op:
Het touwtje moet vetvrij zijn en
het gewicht mag niet op de
grond liggen. Dit veroorzaakt
stopverschillen.
GEEN leerrit mogelijk!!

Technische zaken
Positiebepaling AWG
Positiebepaling magneetband
met lezer
Geen leerrit mogelijk
Foute afstelling
Acceptabele afstelling
Perfecte afstelling

Technische zaken
Positiebepaling AWG
Tijdens het installeren worden de stopplaatsafstanden of stopplaats

hoogtes ingevoerd.
Hierna stel je eenmalig een referentiepunt in.
De besturing “weet” nu waar de etage’s zijn.
Inrijwegen worden ingesteld via een parameter.
Vo en Vu (eindschakelaars) zijn altijd gemonteerd

Technische zaken
Positiebepaling
Bij toepassing van een

veiligheidsschakeling (ADO)
zijn ook de signalen SGO,
SGM en SGU nodig.

Technische zaken
Positiebepaling
Stopverschillen afstellen gaat via parameter “Stufenkorrektur” in

parametergroep 002*.
Correctie door het getal (millimeters) aan te passen.

Technische zaken
veiligheidslijn
SK3
SK1 SK2 SK4

Technische zaken
Inspectie
Verhoogde inspectie snelheid

Technische zaken
Vervangen van de LISA print
Alle jumper instellingen

overnemen en EEPROM uitwisselen
LET OP het type print. (bijvoorbeeld LISA 7 of LISA 10-10)

Raadpleeg de THD indien een ander type gemonteerd moet worden.
Technische zaken
Remcontrole niet altijd aangesloten
Remcontrole is niet altijd toegepast.

I.g.v. slechte relaiscontacten trekt de machine door de rem met als gevolg
veel rookontwikkeling in de machinekamer.

Technische zaken
Remcontrole niet altijd aangesloten
Simpel aan te passen door een 220Vdc relais (afhankelijk

van de remspanning) te plaatsen en een ingang
“Bremsbacken controle” te programmeren.
Meer informatie via de THD
Ingang Bremsbacken
Technische zaken
Onderdelen bestellen
LISA bestel nummers:
Zie document
Katalog08_OP.PDF

Technische zaken
Veel succes

Catalogue Prokodis Pieces Detachees 2016 PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Catalogue Prokodis Pieces Detachees 2016 PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Technische zaken

1 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

2 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

3 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

Elk vakje staat voor een stopplaats.

Er worden dus vakjes getoond

Betekenis van de symbolen staan op de frontplaat.

4 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

= kabine stand s = start etage

= schachtcommando op- en neerwaarts

6 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

8 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

SK1 statische veiligheidslijn

9 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

10 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

SK1 VO Veiligheidslijn ingang 1

11 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

SK1 VO Eindschakelaar boven

12 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

13 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

14 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

15 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

16 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

Bijvoorbeeld kooicommando naar stopplaats 5:

Bijvoorbeeld kooicommando naar stopplaats 12:

17 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

Bijvoorbeeld schachtcommando stopplaats 5:

18 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

Bijvoorbeeld schachtcommando stopplaats 5:

19 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

7* testritten aan / uit. (om de 15 seconden wordt random een kooi en of

013* rittenteller per etage

20 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

010* aanduiding van de foutsommen

015* wissen 012

21 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

Tellers voor de volgende fouten:

22 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

Per stopplaats is een teller voor het aantal deurstoringen.

Teller groter dan tien worden niet weergegeven

Verder met toets *

23 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

Per stopplaats is een teller voor het aantal veiligheidslijn onderbrekingen.

Teller groter dan tien worden niet weergegeven

Verder met toets *

24 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

Tijdstip fout 1 op 23:05:99 om 13:25:01

Verder met toets *

25 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

status van de installatie vlak voor de storing

26 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

•Reset = programma herstart

27 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

•SK1Unt = onderbreking veiligheidslijn voor ingang SK1

28 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

•ZuHoch = Kooi is neerwaarts te vroeg gestopt

29 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

•VVVFErr = Storing regeling bij DCP

30 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

•InEsFe = Foutschakeling inspectie eindschakelaar

31 11/15/2017 Confidential | © KONE Corporation | Technische zaken | THD Rudy Kornelius

Schachtbus met etage printen

Let op: bij