Skripsi Inti

Jurnal Ilmiah Administrasi Publik E-ISSN …………………………
Juni 2022, pp. 01 – 14
PENGARUH PERENCANAAN PAJAK, BEBAN PAJAK

TANGGUHAN, DAN ARUS KAS OPERASI TERHADAP
PENGHINDARAN PAJAK (Studi Kasus Pada Perusahaan Sektor
Transportasi dan Logistik yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia
Tahun 2019-2021)
Abimanyu Rono Puspito1, Mainita Hidayati2*
1, 2
Prodi Administrasi Publik, Fakultas Ilmu Administrasi, Institut STIAMI, Jakarta Indonesia
1
E-mail : Abimanyurp23@g,mail.com .mainita.h@gmail.com 2
* corresponding author
ARTICLE INFO ABSTRACT
Keywords: Until today, tax avoidance is still a common thing even in Indonesia and
Tax planning, Deferred tax has the same detrimental impact on the state. Tax avoidance can be done in
expense, Operating cash flow, various ways or media. This study aims to determine how much influence
Tax avoidance tax planning, deferred tax expense, and operating cash flow have on tax
avoidance in transportation and logistics sector companies listed on the
Indonesia Stock Exchange in 2019-2021. The research method used is
descriptive quantitative and the sample is determined using purposive
sampling technique, which resulted in a sample of 8 companies based on
predetermined criteria. With the help of IBM SPSS Statistics 25 software
the collected data was tested with classical assumption test, multiple linear
regression test and hypothesis testing. The results of this study indicate that
tax planning has a significant negative effect on tax avoidance, deferred
tax expense has no effect on tax avoidance, operating cash flow has no
effect on tax avoidance, and simultaneously tax planning, deferred tax
expense, and operating cash flow have a significant effect on tax
avoidance.
PENDAHULUAN
Pajak merupakan salah satu sumber penerimaan negara yang menyumbang lebih dari 80% dari
total pendapatan di Indonesia. Indonesia yang masih termasuk negara berkembang memerlukan
pendanaan besar untuk dapat mengikuti perkembangan teknologi informasi serta pembangunan
nasional seperti contoh infrastruktur. Besarnya kontribusi pajak sebagai sumber penerimaan negara,
pemerintah memberikan fokus optimalisasi pembayaran pajak agar mendapatkan hasil yang maksimal.
Berikut table yang memuat data atas penerimaan pajak selama 3 tahun terakhir.
Tabel 1. Data Pemerimaan Pajak
(Dalam Jutaan Rupiah)
Tahun 2021 2020 2019
Jumlah Realisasi Penerimaan Pajak 1.227,5 1.072,1 1.545,3
Target Penerimaan Pajak Pada APBN 1.214,7 1.198,8 1.790,8
Realisasi Penerimaan Pajak Terhadap Target Pada APBN (%) 103,90% 89,40% 86,50%
Sumber : https://www.kemenkeu.go.id/publikasi/berita/ diolah oleh peneliti
Pajak bagi pemerintah merupakan sumber penerimaan negara yang akan digunakan untuk
mendanai kebutuhan negara termasuk masyarakatnya. Namun, membayar pajak dianggap akan
mengurangi kemampuan ekonomi perusahaan oleh Wajib Pajak. Sehingga, tidak sedikit perusahaan
yang mencoba untuk menghindari kewajiban perpajakannya. Padahal, kecurangan dari tindakan
tersebut jika terbongkar akan menimbulkan sanksi perpajakan yang dapat merugikan perusahaan.
Penghindaran pajak (Tax Avoidance) merupakan suatu skema yang bertujuan mengurangi beban pajak
dengan memanfaatkan celah yang ada pada ketentuan perpajakan. Penghindaran pajak (Tax
Avoidance) dapat dilakukan secara legal maupun illegal maka dari itu penghindaran pajak (Tax
1 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
Avoidance) merupakan persoalan yang sulit dikarenakan mempunyai dua sisi yang berbeda. Di satu
sisi diperbolehkan, namun di sisi yang kedua penghindaraan pajak juga tidak diharapkan. Selain itu
penghindaraan pajak (Tax Avoidance) juga sulit untuk ditemukan karena menyangkut dengan strategi
dan perencanaan pajak yang perusahaan lakukan dengan itu sifatnya–pun rahasia.
Di Indonesia, Pemerintah juga memberlakukan beberapa kebijakan untuk mengurangi atau
mencegah adanya penghindaran pajak (Tax Avoidance) seperti contoh Peraturan Menteri Keuangan
(PMK) Nomor 107 Tahun 2017 terkait control foreign company (CFC). Pengetatan kebijakan
perpajakan ini untuk mencegah penghindaran pajak (Tax Avoidance). Pasalnya, banyak negara
dirugikan karena wajib pajak menggunakan segala cara untuk meminimalkan pembayaran pajak.
Adapun beberapa contoh perusahaan yang melakukan penghindaran pajak (Tax Avoidance) pada tabel
berikut ini.
Tabel 2. Contoh Perusahaan Yang Melakukan Penghindaran Pajak
Nama Deskripsi Sumber
Perusahaan
CV. Bumi Raya Direktur perusahaan jasa transportasi CV. news.detik.com
Bumi Raya dipenjarakan selama 7 bulan
(2016) (diakses pada tanggal 21
dengan denda Rp. 11,74 miliar terkait
penyampaian SPT Masa PPN dengan isi yang Juji 2022)
tidak sesuai kenyataan.
https://news.detik.com/berita/d-3342607/kasus-pajak-
Perbuatan curang tersebut lebih detailnya
direktur-di-semarang-dihukum-7-bulan-penjara
adalah penerbitan faktur pajak yang tidak
berdasarkan transaksi ekonomi yang
sebenarnya atau penggelapan faktur pajak.
Penyelidikan juga dilakukan terhadap 8 wajib
pajak lainnya.
PT MNF Direktur perusahaan transportasi BBM PT www.merdeka.com
MNF ditahan dan ditetapkan sebagai
tersangka pengemplang pajak senilai Rp. 1,62
miliar. Juli 2022)
Tindakan penghindaran pajak dilakukan
https://www.merdeka.com/peristiwa/pengemplang-pajak-
dengan cara menggelapkan PPN yaitu
rp-162-miliar-di-samarinda-dipenjara-usai-dijemput-di-
menerbitkan faktur pajak atas transaksi yang
cimahi.html
tidak pernah terjadi.
DHL Supply Badan Penegakan Hukum Kejahatan news.ddtc.co.id
Chain SpA. Keuangan Italia menyelidiki perusahaan (diakses pada tanggal 21
(2021) logistik DHL Supply Chain SpA. Dan Juli 2022)
menemukan praktik penggelapan PPN dan https://news.ddtc.co.id/perusahaan-afiliasi-dhl-terjerat-
kasus-penggelapan-ppn-30598
menyita barang bukti senilai US$ 20 Juta.
Penggeledahan juga dilakukan di empat
provinsi tempat rumah dan kantor jajaran
perusahaan tersebut.
Perusahaan tersebut juga akan kooperatif
terkait proses hukum yang akan diberlakukan.
Sumber : Diolah oleh Peneliti

Perusahaan Sektor Transportasi dan Logistik adalah salah satu jenis/sektor perusahaan yang
terdaftar di Bursa Efek Indonesia dan terus berkembang hingga saat ini. Sektor Transportasi dan
Logistik memiliki peran yang penting atau krusial mengingat banyak perusahaan ataupun masyarakat
yang sangat memerlukan jasa transportasi maupun logistik untuk kegiatan sehari-harinya. Dengan
fungsinya jasa yang diberikan oleh sektor transportasi dan logistik tidak menutup kemungkinan bagi
perusahaan yang bergerak di sektor tersebut mengalami peningkatan penjualan sehingga adanya
peningkatan laba.
Dari uraian latar belakang dan identifikasi masalah di atas, penulis membatasi masalah dalam
2 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
penelitian ini peneliti hanya membahas atau menganalisis Pengaruh Perencanaan Pajak, Beban Pajak
Tangguhan, Dan Arus Kas Operasi Terhadap Penghindaran Pajak (Studi Kasus Pada Perusahaan
Sektor Transportasi dan Logistik yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2019-2021)
KAJIAN LITERATUR
Teori Dasar Pajak
Menurut P.J.A Andriani dalam (Simanjuntak and Imam 2012) mengatakan:
“Pajak adalah iuran masyarakat kepada Negara (yang dapat dipaksakan) yang terutang oleh
yang wajib membayarnya menurut peraturan-erauran umum (undangundang) dengan tidak
mendapatkan prestasi kembali yang langsung dapat ditujukan dan yang gunanya adalah untuk
membiayai pengeluaran-pengeluaran umum berhubungan tugas Negara untuk menyelenggarakan
pemerintahan.”
Perencanaan Pajak
Menurut Chairil Anwar (2017:18) pengertian perencanaan pajak yaitu:
“Perencanaan Pajak adalah proses mengorganisasian usaha wajib pajak orang pribadi maupun
badan usaha sedemikian rupa dengan memanfaatkan berbagai celah kemungkinan yang dapat
ditempuh oleh perusahaan dalam koridor ketentuan peraturan perpajakan, agar perusahaan dapat
membayar pajak dalam jumlah minimum”
Menurut Resmi (2016), perencanaan pajak adalah langkah awal dalam manajemen pajak. Pada
tahap ini dilakukan pengumpulan dan Penelitian terhadap peraturan perpajakan agar dapat diseleksi
jenis tindakan penghematan pajak yang akan dilakukan. Pada umumnya penekanan perencanaan
pajak (tax planning) adalah untuk meminimalkan kewajiban pajak.
Beban Pajak Tangguhan
Menurut Hermanto (2015) beban pajak tangguhan adalah beban yang timbul akibat perbedaan
temporer antara laba akuntansi (laba dalam pelaporan keuangan untuk pihak eksternal) dengan laba
fiskal (laba yang digunakan sebagai dasar perhitungan pajak).
Sedangkan menurut Sari (2014) beban pajak tangguhan adalah jumlah beban (penghasilan)
pajak tangguhan yang muncul akibat adanya pengakuan atas liabilitas atau asset pajak tangguhan,
beban pajak tangguhan akan menimbulkan liabilitas pajak tangguhan.
Arus Kas Operasional
Menurut Prastowo (2015) arus kas merupakan konsep dasar dalam penerimaan dan pengeluaran
kas pada suatu perusahaan.
Sedangkan dari penekanan terhadap bentuk laporannya menurut Wahyudiono (2014) Laporan
arus kas adalah bagian dari laporan keuangan suatu perusahaan yang dihasilkan pada suatu periode
akuntansi yang menunjukan aliran masuk dan keluar uang atau kas perusahaan.
Penghindaran Pajak
Menurut Pohan (2017) menjelaskan bahwa penghindaran pajak ialah cara yang legal karena
dilakukan dengan memanfaatkan celah-celah yang ada pada undang-undang perpajakan untuk
meminimalisir jumlah pajak terhutang.
Menurut Monterson dalam penelitian (Ngadiman and Puspitasari 2014) penghindaran pajak
berkenaan dengan pengaturan sesuatu peristiwa sedemikian rupa untuk meminimkan atau
menghilangkan beban pajak dengan memerhatikan ada atau tidaknya akibat-akibat pajak yang
ditimbulkan.
Hipotesis
Menurut Sugiyono (2015) Hipotesis adalah jawaban sementara terhadap rumusan masalah
penelitian, menunjukan rumusan masalah dinyatakan dalam bentuk kalimat pertanyaan, dikatakan
sementara karena jawaban yang diberikan hanya didasarkan pada teori relevan. Berikut hipotesis dari
penelitian ini:
H1 = Perencanaan Pajak berpengaruh negatif terhadap Penghindaran Pajak pada perusahaan
sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021.
3 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
H2 = Beban Pajak Tangguhan berpengaruh positif terhadap Penghindaran Pajak pada perusahaan
H3 = Arus Kas Operasional berpengaruh positif terhadap Penghindaran Pajak pada perusahaan
H4 = Perencanaan Pajak, Beban Pajak Tangguhan, dan Arus Kas Operasional secara bersamaan
berpengaruh signifikan terhadap Penghindaran Pajak pada perusahaan sektor transportasi dan
logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021.
METODE PENELITIAN
Pendekatan Penelitian
Pendekatan Penelitian yang digunakan dalam Penelitian skripsi ini adalah pendekatan Penelitian
kuantitatif, yaitu suatu pendekatan Penelitian yang berusaha untuk menguji teori dan hipotesis melalui
variabel-variabel penelitian. Penelitian ini menggunakan metode penelitian Deksriptif yaitu penelitian
yang bersifat menjelaskan untuk mengumpulkan, menganalisis serta membandingkan pengetahuan
teknis ( data primer) dengan keadaan yang sebenarnya pada perusahaan untuk mengambil kesimpulan.
Penelitian ini menggunakan empat variabel, terdiri dari satu variabel dependen dan tiga variabel
independen. Untuk memberikan pemahaman yang lebih spesifik, maka variabel-variabel dalam
penelitian ini didefinisikan secara operasional, sebagai berikut.
Operasional Variabel
Variabel Dependen (Y)
Penghindaran Pajak sebagai variabel dependen dalam penelitian ini diukur melalui rumus
CETR (Cash Effective Tax Rate) yang merupakan jumlah kas yang dibayarkan oleh perusahaan
dalam pembayaran pajak terhadap laba sebelum pajak perusahaan (Ngadiman and Christiany
2014). Adapun rumus CETR adalah sebagai berikut :
Semakin tinggi tingkat presentase CETR mengindikasikan bahwa semakin rendah tingkat
penghindaran pajak perusahaan, sebaliknya semakin rendah tingkat presentase CETR
mengindikasikan bahwa semakin tinggi tingkat penghindaran pajak perusahaan.
Variabel Indepeden
1) Perencanaan Pajak (X1)
Perencanaan Pajak adalah proses mengorganisasian usaha wajib pajak orang pribadi
maupun badan usaha sedemikian rupa dengan memanfaatkan berbagai celah kemungkinan yang
dapat ditempuh oleh perusahaan dalam koridor ketentuan peraturan perpajakan, agar
perusahaan dapat membayar pajak dalam jumlah minimum (Pohan 2017). Dalam mengukur
perencanaan pajak dapat menggunakan rumus Tax Retention Rate atau tingkat retensi pajak
Wild et al dalam (Pulungan, 2020) adalah sebagai berikut:
2) Beban Pajak Tangguhan (X2)

Menurut Hermanto (2015) beban pajak tangguhan adalah beban yang timbul akibat
perbedaan temporer antara laba akuntansi (laba dalam pelaporan keuangan untuk pihak
eksternal) dengan laba fiskal (laba yang digunakan sebagai dasar perhitungan pajak). Mengukur
beban pajak tangguhan menggunakan rumus besaran beban pajak tangguhan Phillips et al
(2005) dalam penelitian Pulungan (2020):
3) Arus Kas Operasi (X3)

Diperoleh dari penelitian yang dilakukan oleh Hapsari dan Manzillah (2016) arus kas
dari aktivitas operasi menurut Kieso at al adalah arus kas operasi mencakup pengaruh kas dari
4 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
transaksi yang menghasilkan pendapatan dan beban, kemudian dimasukan dalam penentuan
laba bersih. Pengukuran Arus kas operasi dengan menggunakan perubahan nilai arus kas
operasi perusahaan i pada akhir periode t dibagi dengan total aset pada tahun t-1 seperti
penggambaran sebagai berikut :
Teknik Sampling
Populasi yang digunakan dalam penelitian adalah perusahaan sektor transportasi dan logistik
yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI). Dapat diperoleh jumlah perusahaan sektor transportasi
dan logistik yang terdaftar adalah sejumlah 28 (Dua Puluh Delapan) perusahaan. Namun, perlu
dilakukan pengambilan sampel agar sampel yang digunakan dalam penelitian ini sesuai dengan
kriteria-kriteria yang telah ditentukan.
Metode yang digunakan pengambilan sampel dalam penelitian ini adalah purposive sampling.
Purposive sampling menurut Sugiyono (2017) adalah teknik penentuan sampel dengan pertimbangan
tertentu. Jumlah sampel setelah disesuaikan dengan kriteria yang telah ditetapkan berjumlah 8
(Delapan) perusahaan sektor transportasi dan logistik yang selanjutnya menjadi 24 sebagai total
pengamatan jumlah tersebut akan digunakan dalam penelitian ini.
Teknik Analisis Data
Dalam penelitian ini proses analisis data menggunakan teknik statistik dengan program SPSS
versi 25, teknik analisis yang digunakan adalah regresi linear berganda dan statistik deskriptif untuk
menggambarkan variabel-variabel dalam penelitian ini. Regresi linear berganda dapat dilakukan
apabila model penelitian memenuhi syarat dari uji asumsi klasik yaitu uji normalitas, uji
multikoleniaritas, uji heteroskedastisitas, uji autokorelasi.
HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil Penelitian
Statistik Deskriptif
Tujuan statistik deskriptif ini adalah untuk mengetahui nilai rata-rata (mean), maksimum,
minimum, dan standar deviasi, nilai-nilai tersebut akan mempermudah proses pendeskripsian masing-
masing variabel.
Tabel 3. Uji Statistik Deskriptif
N Minimum Maximum Mean Std. Deviation
Y 24 0,13 0,73 0,3166 0,14470
X1 24 0,27 1,43 0,7662 0,22610

X2 24 0,34 1,13 0,6640 0,19956
X3 24 -0,42 1,76 0,5671 0,77283
Valid N (listwise) 24
Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM SPSS Ver.25, 2022
Berdasarkan hasil uji statistik deskriptif diatas dapat diperoleh bahwa data diatas menunjukan
selama tahun periode pengamatan yaitu 2019 sampai dengan 2021, variable dependen pada penelitian
ini ialah Penghindaran pajak. Hasih uji analisis statistik deskriptif minimal menunjukan nilai 0,13
adalah PT. Pelayaran Nelly Dwi Putri Tbk di tahun 2020 dan nilai maksimal ialah nilai 0,73 PT.
Mineral Sumberdaya Mandiri Tbk di tahun 2019. Sedangkan nilai rata-rata yang melakukan
penghindaran pajak ialah 0,3166 atau 31,66% yang memiliki arti bahwa beberapa perusahaan sektor
transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) melakukan penghindaran pajak
sebesar 31,66%.
Variabel independen pertama adalah perencanaan pajak yang menunjukan nilai minimum
sebesar 0,27 dimiliki oleh PT. Mineral Sumberdaya Mandiri Tbk. di tahun 2019 dan untuk nilai
5 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
maksimumnya sebesar 1,43 dimiliki oleh PT. Temas Tbk di tahun 2020. Adapun nilai mean untuk
variabel perencanaan pajak senilai 0,7662 atau 76,62% yang berarti beberapa perusahaan sektor
transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) menggunakan perencanaan atau
manajemen pajak sebesar 76,91%.
Variabel independen kedua adalah beban pajak tangguhan yang menunjukan nilai minimum
sebesar 0,34 yang dimiliki oleh PT. Mineral Sumberdaya Mandiri Tbk di tahun 2019. Sedangkan
untuk nilai maksimumnya sebesar 1,13 yang dimiliki oleh PT. Jaya Trishindo Tbk. di tahun 2019.
Nilai mean pada variabel beban pajak tangguhan menunjukan nilai 0,6640 atau 66,40% yang berarti
beberapa perusahaan sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI)
terdapat beban pajak tangguhan 66,40%.
Variabel independen ketiga adalah arus kas operasi yang menunjukan nilai minimum sebesar -
0,42 dimiliki oleh PT. Jaya Trishindo Tbk di tahun 2020. Sedangkan, nilai maksimumnya sebesar 1,70
dimiliki oleh Pelayaran Nelly Dwi Putri Tbk. Adapun nilai mean variabel arus kas operasi
menunjukan nilai sebesar 0,5671 atau menunjukan bahwa tingkat arus kas operasi dari beberapa
perusahaan sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) sebesar
56,71%.
Hasil Uji Asumsi Klasik
1) Hasil Uji Normalitas
Peneliti menggunakan uji Kolmogorov-Smirnov Test dengan tingkat 5% atau 0,05 dalam
nonparametric test melalui bantuan software IBM SPSS Statistics Ver.25. Berikut adalah hasil
yang diperoleh oleh peneliti.
Gambar 1. Hasil Nonparametric Test

Proses uji normalitas dengan menggunakan nilai Unstandardize Residual sebagai variabel yang
diuji peneliti memperoleh nilai Asymptotic Significance sebesar 0,085, menunjukan bahwa nilai
tersebut lebih besar dari tingkat 5% atau 0,05. Kesimpulan yang dapat ditarik adalah H0 ditolak
dan H1 diterima dengan kata lain data residual terdistribusi secara normal.
a. NPAR Test = H1 (Data residual terdistribusi normal)
2) Hasil Uji Multikolinearitas
Untuk mengetahui ada tidaknya multikolinearitas diantara variabel-variabel independen melalui
software IBM SPSS Statistics Ver.25 peneliti menghitung nilai Collinearity Tolerance dan nilai
Variance Inflation factor (VIF). Berikut adalah hasil yang diperoleh oleh peneliti.
6 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
Gambar 2. Hasil Uji Multikolinearitas

Proses uji multikolinearitas dengan menggunakan perhitungan nilai Collinearity Tolerance
untuk masing masing variabel berada di atas 0,10 dan nilai Variance Inflation factor (VIF) berada
di bawah 10,0. Berdasarkan hasil dari uji multikolinearitas peneliti menyimpulkan bahwa tidak
terjadi masalah multikolinearitas pada data dengan penjabaran perhitungan sebagai berikut:
a. Collinearity Tolerance
X1 = 0,927 > 0,10
X2 = 0,947 > 0,10
X3 = 0,887 > 0,10
b. Variance Inflation factor (VIF)
X1 = 1,079 < 10,0
X2 = 1,056 < 10,0
X3 = 1,128 < 0,01
3) Hasil Uji Heterokedastisitas
Peneliti melalui software IBM SPSS Statistics Ver.25 menilai pola titik pada grafik scatterplot
antara SRESID sebagai variabel Y dengan ZPRED sebagai variabel X. untuk menentukan apakah
terjadi heterokedastisitas. Berikut adalah hasil yang diperoleh oleh peneliti.
Gambar 3. Hasil Uji Heterokedastisitas

Dapat dinilai bahwa tidak ditemukan pola tertentu bergelombang, melebar ataupun menyempit.
Titik-titik mayoritas menyebar di atas dan di bawah angka 0 pada sumbu Y. Peneliti memastikan
kembali dengan menggunakan uji glejser untuk melihat apakah terjadi heterokedastisitas.
7 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
Gambar 4. Hasil Uji Glejser

Dapat dinilai bahwa setelah melakukan uji glejser dengan menggunakan ABRESID sebagai
variabel dependen, masih tidak ditemukan pola tertentu bergelombang, melebar ataupun menyempit
dalam scatterplot. Titik-titik mayoritas menyebar di atas dan di bawah angka 0 pada sumbu Y. Peneliti
menarik kesimpulan bahwa tidak terjadi heterokedastisitas dan data baik untuk dilanjutkan.
4) Hasil Uji Autokorelasi
Peneliti melalui software IBM SPSS Statistics Ver.25 menguji ada tidaknya autokorelasi
menggunakan uji Durbin Watson (DW-Test). Berikut adalah hasil uji autokorelasi yang diperoleh
oleh peneliti.
Gambar 5. Hasil Durbin Watson Test

Diperoleh nilai Durbin Watson senilai 2,158, sedangkan dalam penelitian ini nilai du sebesar
1,6565 dan dl 1,1010, nilai du dan dl diperoleh dari tabel Durbin Watson dengan melihat jika
variabel yang digunakan sejumlah 3 (tiga) yaitu perencanaan pajak (X 1), beban pajak tangguhan
(X2), dan arus kas operasi (X3) dan jumlah observasi sebanyak 24 (dua puluh empat). Berikut
penjabaran uji autokorelasi dengan Durbin Watson Test.
1. du < Dw < 4-du = Tidak ada serial autokorelasi
2. 1,6565 < 2,158 < 2,3435 = Tidak ada serial autokorelasi
Berdasarkan penjabaran diatas dapat disimpulkan bahwa tidak terdapat serial autokorelasi atau
nonautokorelasi terpenuhi, yang membuktikan bahwa data memiliki kelayakan untuk diuji.
Hasil Uji Regresi Linear Berganda
Analisis regresi data panel dengan uji regresi akan digunakan dengan tujuan menguji pengaruh
variabel independen yang merupakan perencanaan pajak (X 1), beban pajak tangguhan (X2), dan arus
kas operasi (X3) terhadap variabel dependen yaitu penghindaran pajak (Y) diukur dengan Cash
Effective Tax Rate (CETR). Hasil yang diperoleh dari uji regresi linier berganda.
8 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
Gambar 6. Hasil Uji Regresi Linear Berganda

Hasil perhitungan regresi linear berganda yang memuat bagaimana hubungan antara variabel
independen dan variabel dependen. Hubungan tersebut dapat dirumuskan menjadi persamaan serta
penjelasan sebagai berikut:
Yit = 0,625 – 0,391X1 – 0,054X2 + 0,049X3 + e1`
Berdasarkan persamaan regresi diatas, hasil analisa dijelaskan sebagai berikut:
a. Nilai α (konstanta) ditunjukan sebesar 0,625 (nilai positif) memiliki arti bahwa jika terdapat
variabel independen perencanaan pajak, beban pajak tangguhan, dan arus kas operasi akan
meningkatkan penghindaran pajak yang diukur dengan Cash Effective Tax Rate (CETR) sebesar
0,625
b. Nilai pada variabel independen perencanaan pajak memiliki nilai koefisien negatif sebesar -0,391,
pernyataan tersebut memiliki arti bahwa setiap peningkatan satu satuan perencanaan pajak akan
menurunkan penghindaran pajak sebesar 0,391 yang diukur dengan Cash Effective Tax Rate
(CETR) beranggapan variabel lainnya konstan/tetap.
c. Nilai pada variabel independen beban pajak tangguhan memiliki nilai koefisien negatif sebesar -
0,054, pernyataan tersebut memiliki arti bahwa setiap peningkatan satu satuan beban pajak
tangguhan akan menurunkan penghindaran pajak sebesar 0,054 yang diukur dengan Cash Effective
Tax Rate (CETR) beranggapan variabel lainnya konstan/tetap.
d. Nilai pada variabel independen arus kas operasi memiliki nilai koefisien postif sebesar 0,049,
pernyataan tersebut memiliki arti bahwa setiap peningkatan satu satuan arus kas operasi akan
meningkatkan penghindaran pajak sebesar 0,049 yang diukur dengan Cash Effective Tax Rate
Hasil Uji Hipotesis
1) Hasil Uji Simultan (F)
Hasil dari uji simultan diperoleh dengan menggunakan uji statistik F yaitu membandingkan
nilai Fhitung dengan nilai Ftabel serta melihat nilai signifikansi dari gambar berikut.
Gambar 7. Hasil Uji Simultan (F)

Dapat diketahui bahwa nilai Fhitung adalah 3.665 dan Ftabel senilai 3,10. Nilai F tabel diperoleh
dengan melihat Tabel Titik Persentase Distribusi F menggunakan nilai df untuk pembilangnya
adalah 3 dan df untuk penyebutnya adalah 20 dari nilai-nilai tersebut menunjukan nilai F tabel sebesar
3,10. Maka nilai Fhitung sebesar 3,665 lebih besar daripada nilai F tabel sebesar 3,10 dengan
signifikansi 0,030 yang lebih kecil dari 0,05. Kesimpulan yang dapat ditarik adalah bahwa
9 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
perencanaan pajak (X1), beban pajak tangguhan (X2), dan arus kas operasi (X3) secara bersamaan
berpengaruh signifikan terhadap penghindaran pajak (Y) pada perusahaan sektor transportasi dan
2) Hasil Uji Persial (T)
Hasil dari uji parsial diperoleh dengan menggunakan uji statistik t yaitu membandingkan nilai
thitung dengan nilai ttabel serta melihat nilai signifikansi dari gambar berikut.
Gambar 8. Hasil Uji Parsial (t)

Nilai ttabel diperoleh dengan melihat Tabel Titik Persentase Distribusi t menggunakan nilai
untuk derajat bebas (df) adalah 20 dan taraf signifikan 0,05 dari nilai-nilai tersebut menunjukan
nilai ttabel sebesar 1.72472. Mengetahui nilai t tabel maka dapat diperoleh hasil penelitiannya
sebagai berikut.
a. Perencanaan Pajak (X1) diukur dengan menggunakan Tax Retention Rate (TRR) memiliki nilai
thitung sebesar -3,277 lebih besar daripada ttabel sebesar 1.72472 dengan tingkat signifikansi
sebesar 0,004 lebih kecil dari taraf signifikan 0,05. Maka peneliti dapat menarik kesimpulan
bahwa variabel independen perencanaan pajak (X1) berpengaruh negatif dan signifikan terhadap
variabel dependen penghindaran pajak (Y).
b. Beban Pajak Tangguhan (X2) diukur dengan menggunakan Besaran Beban Pajak Tangguhan
(BBPT) memiliki nilai thitung sebesar -0,404 lebih kecil daripada ttabel sebesar 1.72472
dengan tingkat signifikansi sebesar 0,691 lebih besar dari taraf signifikan 0,05. Maka peneliti
dapat menarik kesimpulan bahwa variabel independen beban pajak tangguhan (X2) tidak
berpengaruh terhadap variabel dependen penghindaran pajak (Y).
c. Arus Kas Operasi (X3) diukur dengan menggunakan Total Arus Kas Operasi memiliki nilai
thitung sebesar 1,363 lebih kecil daripada ttabel sebesar 1.72472 dengan tingkat signifikansi
sebesar 0,188 lebih besar dari taraf signifikan 0,05. Maka peneliti dapat menarik kesimpulan
bahwa variabel independen arus kas operasi (X3) tidak berpengaruh terhadap variabel dependen
penghindaran pajak (Y).
3) Hasil Uji Koefisien Determinasi (R2)
Uji koefisien determinasi yang digunakan dalam penelitian ini ditunjukan dengan nilai Adjusted
R Square yang dapat diperoleh dari Model Summary. Uji ini memiliki tujuan untuk mengetahui
berapa besar kemampuan variabel independen dalam menerangkan variabel dependennya. Berikut
gambar Model Summary yang memuat nilai yang akan digunakan dalam uji koefisien determinasi.
Gambar 9. Hasil Uji Koefisien Determinasi

Dapat diketahui nilai Adjusted R Square sebesar 0,258 atau 25,8%. Hal ini menunjukan bahwa
variabel independen perencanaan pajak (X1), beban pajak tangguhan (X2), dan arus kas operasi
10 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
(X3) menjelaskan 25,8% variabel dependen penghindaran pajak (Y). Sedangkan 74,2% dijelaskan
oleh variabel lain di luar penelitian ini.
Pembahasan
Pengaruh perencanaan pajak (X1) terhadap penghindaran pajak (Y)
Berdasarkan hipotesis 1 (H1), variabel perencanaan pajak berpengaruh negatif terhadap
penghindaran pajak. Hal ini dapat dibuktikan dari perbandingan antara hasil uji statistik t dan t tabel
yaitu thitung -3.277 > ttabel 1.72472 dengan nilai signifikansi lebih kecil dari taraf signifikan (0,004 <
0,05). Maka H0 ditolak dan H1 diterima, yang berarti variabel perencanaan pajak berpengaruh negatif
dan signifikan terhadap variabel penghindaran pajak pada perusahaan sektor transportasi dan logistik
yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021. Variabel perencanaan pajak menunjukan
hubungan negatif terhadap penghindaran pajak menunjukan bahwa semakin tinggi usaha dalam
perencanaan pajak perusahaan maka semakin menurun tingkat penghindaran pajak, sehingga
perencanaan pajak yang rendah akan menggambarkan tingginya penghindaran pajak suatu perusahaan.
Pengaruh Beban Pajak Tangguhan (X2) terhadap penghindaran pajak (Y)
Berdasarkan hipotesis 2 (H2), variabel beban pajak tangguhan berpengaruh positif terhadap
penghindaran pajak. Akan tetapi dalam penelitian ini variabel beban pajak tangguhan tidak
berpengaruh terhadap penghindaran pajak. Hal ini dibuktikan dari perbandingan antara hasil uji
statistik t dan t tabel yaitu t hitung -0,404 < ttabel 1.72472 dengan nilai signifikansi lebih besar dari taraf
signifikan (0,691 < 0,05). Maka H0 diterima dan H2 ditolak, yang berarti variabel beban pajak
tangguhan tidak berpengaruh terhadap variabel penghindaran pajak pada perusahaan sektor
transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021. Variabel beban
pajak tangguhan menunjukan bahwa perusahaan tidak menggunakan beban pajak tangguhan sebagai
media untuk melakukan tindakan penghindaran pajak atau data yang digunakan dalam penelitian ini
belum bisa menentukan kuatnya pengaruh beban pajak tangguhan terhadap penghindaran pajak karena
nilai besarnya beban pajak tangguhan sangat menentukan apakah dapat mengurangi laba perusahaan
dan layak untuk digunakan sebagai media penghindaran pajak. Nilai negatif pada hasil uji t
menunjukan bahwa beban pajak tangguhan akan menurunkan nilai atau tingkat penghindaran pajak.
Hal ini dikarenakan pembayaran pajak tangguhan suatu perusahaan secara tidak langung memenuhi
kewajiban perusahaan sebagai wajib pajak.
Pengaruh Arus Kas Operasi (X3) terhadap penghindaran pajak (Y)
Berdasarkan hipotesis 3 (H3), variabel arus kas operasi berpengaruh positif terhadap
penghindaran pajak. Akan tetapi dalam penelitian ini variabel arus kas operasi tidak berpengaruh
terhadap penghindaran pajak. Hal ini dibuktikan dari perbandingan antara hasil uji statistik t dan t
tabel yaitu thitung 1,363 < ttabel 1.72472 dengan nilai signifikansi lebih besar dari taraf signifikan (0,188
< 0,05). Maka H0 diterima dan H3 ditolak, yang berarti variabel arus kas operasi tidak berpengaruh
terhadap variabel penghindaran pajak pada perusahaan sektor transportasi dan logistik yang terdaftar
di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021. Variabel arus kas operasi menunjukan bahwa perusahaan
tidak menggunakan total arus kas operasi sebagai media untuk melakukan tindakan penghindaran
pajak atau data yang telah digunakan dalam penelitian ini belum bisa menentukan kuatnya pengaruh
arus kas operasi terhadap penghindaran pajak karena data yang diambil hanya dalam kurun waktu 3
tahun saja. Menurut Hapsari dan Manzilah (2016) arus kas dari aktivitas operasi adalah arus kas
operasi mencakup pengaruh kas dari transaksi yang menghasilkan pendapatan dan beban, kemudian
dimasukan dalam penentuan laba bersih. Sumber kas ini umumnya dianggap ukuran terbaik dari
kemampuan perusahaan dalam memperoleh dana yang cukup untuk dapat melanjutkan usahanya
termasuk pembayaran pajak. Dengan kebijakan perpajakan yang sudah diatur oleh pemerintah dengan
menerapkan prinsip equity, economy, dan convenience perusahaan memiliki kemampuan untuk
membayar pajak yang terutang.
Pengaruh perencanaan pajak (X1) Beban Pajak Tangguhan (X2), dan Arus Kas Operasi (X 3)
secara bersamaan terhadap penghindaran pajak (Y)
Berdasarkan hipotesis 4 (H4), variabel perencanaan pajak, beban pajak tangguhan, dan arus kas
operasi secara bersamaan berpengaruh terhadap penghindaran pajak. Penelitian ini membuktikan
11 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
dengan perbandingan antara hasil uji statistik F dan F tabel yaitu F hitung 3.665 > Ftabel 3,49 dengan nilai
signifikansi lebih kecil dari taraf signifikan (0,030 < 0,05). Maka H 0 ditolak dan H1 diterima, yang
berarti variabel perencanaan pajak, beban pajak tangguhan, dan arus kas operasi secara bersamaan
berpengaruh signifikan terhadap variabel penghindaran pajak pada perusahaan sektor transportasi dan
logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021. Hal ini menunjukan bahwa semakin
tinggi nilai/tingkat perencanaan pajak, beban pajak tangguhan dan arus kas operasi maka semakin
tinggi juga kecenderungan perusahaan untuk melakukan tindakan penghindaran pajak.
KESIMPULAN
Berdasarkan hasil penelitian serta pembahasan yang telah diuraikan dengan menggunakan software
IBM SPSS Statistics 25. Berikut adalah kesimpulan yang dapat diambil setelah melewati proses
pengujian yang telah dijelaskan sebelumnya:
1. Hasil uji parsial (t) menunjukan bahwa variabel perencanaan pajak berpengaruh negatif
signifikan terhadap penghindaran pajak pada perusahaan sektor transportasi dan logistik yang
terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021.
2. Hasil uji parsial (t) menunjukan bahwa variabel beban pajak tangguhan tidak berpengaruh
terhadap penghindaran pajak pada perusahaan sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di
Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021.
3. Hasil uji parsial (t) menunjukan bahwa variabel arus kas operasi tidak berpengaruh terhadap
penghindaran pajak pada perusahaan sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa
Efek Indonesia tahun 2019-2021.
4. Hasil uji simultan (F) menunjukan bahwa variabel perencanaan pajak, beban pajak tangguhan,
dan arus kas operasi secara bersamaan berpengaruh signifikan terhadap penghindaran pajak pada
perusahaan sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-
2021.
12 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
DAFTAR PUSTAKA
Buku :
Anggara, Sahya. 2016. Administrasi Keuangan Negara. Bandung: Pustaka Setia.
Anggraini, Tika, and Nik Amah. 2019. “Pengaruh Beban Pajak Tangguhan Terhadap Penghindaran
Pajak Dengan Komite Audit Sebagai Pemoderasi.” SIMBA: Seminar Inovasi … 383–95.
Ghozali, Imam. 2018. Aplikasi Analisis Multivariate Dengan Program IBM SPSS 25. 9th ed.
Badan Penerbit Universitas Diponegoro.
Hermanto, Bambang. 2015. Analisis Laporan Keuangan. Jakarta: Lentera Ilmu Cendekia.
Indradi, Sjamsiar Sjamsuddin. 2016. Dasar-Dasar Dan Teori Administrasi Publik. Malang:
Kelompok Intrans Publishing.
Kacaribu, Alemina Henuk. 2020. Pengantar Ilmu Administrasi. Yogyakarta: Andi.
Mindarti, Lely Indah. 2016. Aneka Pendekatan Dan Teori Administrasi Publik. Malang: UB Press.
Pandiangan, Liberti. 2014. Administrasi Perpajakan : Pedoman Praktis Bagi Wajib Pajak Di
Indonesia. Jakarta: Erlangga.
Pohan, Chairil Anwar. 2017. Manajemen Perpajakan. Jakarta: Kompas Group.
Prastowo, Dwi. 2015. Analisis Laporan Keuangan Konsep Dan Aplikasi. Yogyakarta: Unit
Penerbit Dan Percetakan STIM YKPN.
Priyatno, Duwi. 2012. Cara Kilat Belajar Analisis Data Dengan SPSS 20. Yogyakarta: Andi.
Resmi, Siti. 2016. Perpajakan: Teori Dan Kasus Edisi Revisi. Jakarta: Salemba Empat.
Rudianto. 2013. Akuntansi Manajemen : Informasi Untuk Mengambil Keputusan Strategis. Jakarta:
Erlangga.
Rukajat, Ajat. 2018. Pendekatan Penelitian Kualitatif (Qualitative Research Approach).
Yogyakarta: Deepublish.
Sari, Diana. 2014. PERPAJAKAN : Konsep, Teori, Dan Aplikasi Pajak Penghasilan. Jakarta: Mitra
Wacana Media.
Sarwono, Jonathan. 2015. Membuat Skripsi, Tesis, Dan Disertasi Dengan Partial Least Square
SEM (PLS-SEM). Yogyakarta: Andi.
Simanjuntak, Timbul Hamonangan, and Mukhlis Imam. 2012. Dimensi Ekonomi Perpajakan
Dalam Pembangunan Ekonomi. Bogor: Raih Asa Sukses (Penebar Swadaya Grup).
Sriyana, Jaka. 2014. Metode Regresi Data Panel. Yogyakarta: Ekonisia, 2014.
Suandy, Erly. 2016. Perencanaan Pajak. 6th ed. Jakarta: Salemba Empat.
Sugiyono. 2017. Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif Dan R&D. 2017th ed. Bandung:
Alfabeta.
Syafiie, Inu Kencana, and Welasari. 2015. Ilmu Administrasi. Yogyakarta: Pustaka Pelajar.
Wahyudiono, Bambang. 2014. Mudah Membaca Laporan Keuangan. Jakarta: Raih Asa Sukses.
Wirman, Syafri. 2012. Studi Tentang Administrasi Publik. Jakarta: Erlangga.
Jurnal :
Chrisandy, Marcelino Hery, and Remista Simbolon. 2022. “Pengaruh Transfer Pricing, Beban
Pajak Tangguhan Terhadap Penghindaran Pajak Pada Perusahaan Sektor Kimia.” Syntax Idea
04(05):1–8.
Faradisty, Astrid, Eka Hariyani, and Meilda Wiguna. 2019. “The Effect Of Corporate Social
Responsibility, Profitability, Independent Commissioners, Sales Growth And Capital Intensity On
13 | Abimanyu Rono
Juni 2022, pp. 01 – 14
Tax Avoidance.” Journal of Contemporary Accounting 1(3):1–14

Gazali, Ahmad, Herman Karamoy, and Hendrik Gamaliel. 2020. “Pengaruh Leverage,
Kepemilikan Institusional Dan Arus Kas Operasi Terhadap Penghindaran Pajak Pada Perusahaan
Tambang Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia Periode 2014-2019.” Jurnal Riset Akuntansi
Dan Auditing “GOODWILL” 11(2):83–96.
Hapsari, Denny Putri, and Dwi Manzillah. 2016. “Pengaruh Perencanaan Pajak Terhadap
Manajemen Laba Dengan Arus Kas Operasi Sebagai Variabel Kontrol (Studi Pada Perusahaan
Manufaktur Sub Sektor Otomotif Dan Komponen Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia (BEI) Periode
2011-2015).” Jurnal Akuntansi 3(2):54–65.
Ngadiman, and Pusitasari Christiany. 2014. “Pengaruh Leverage, Kepemilikan Institusional, Dan
Ukuran Perusahaan Terhadap Penghindaran Pajak (Tax Avoidance).” Jurnal Akuntansi, XVIII(03).
Pulungan, Choiri Annisa. 2020. “Pengaruh Perencanaan Pajak Dan Beban Pajak Tangguhan
Terhadap Manajemen Laba Pada Perusahaan Manufaktur Sektor Industri Barang Konsumsi Yang
Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia (BEI).” Sumatera Utara : Universitas Muhammadiyah Sumatra
Utara.
Rahmadanti, and Nur Sayidah. 2021. “Pengaruh Corporate Social Responsbility, Kepemilikan
Keluarga Dan Perencanaan Pajak Terhadap Penghindaran Pajak (Tax Avoidance).” Jurnal Riset
Mahasiswa Ekonomi Manajemen Dan Akuntansi 1(1):122–27.
Sumomba, Christina Ranty, and Sigit Hutomo. 2012. “Pengaruh Beban Pajak Tangguhan Dan
Perencanaan Pajak Terhadap Manajemen Laba.” KINERJA : Economics and Business Journal
16(2):13.
Wahyuni, Damai. 2021. “Pengaruh Perputaran Piutang Dan Arus Kas Terhadap Likuiditas (Studi
Kasus Pada Sektor Aneka Industri Yang Terdaftar Di BEI Tahun 2015 – 2019).”
Yuliana, Made Deva, and Sri Lestari Yuli Prastyatini. 2022. “Pengaruh Perencanaan Pajak,
Struktur Modal, Komisaris Independen Terhadap Tax Avoidance Dengan Ukuran Perusahaan
Sebagai Variabel Moderasi.” Al-Kharaj : Jurnal Ekonomi, Keuangan & Bisnis Syariah 4(4):1240–
57. doi: 10.47467/alkharaj.v4i4.911.
Website :
https://www.kemenkeu.go.id/publikasi/berita/, diakses pada 1 Juni 2022 pukul 23.20.
https://news.detik.com/berita/d-3342607/kasus-pajak-direktur-di-semarang-dihukum-7-bulan-
penjara, diakses pada 21 Juli 2022 pukul 17.20.
https://www.merdeka.com/peristiwa/pengemplang-pajak-rp-162-miliar-di-samarinda-dipenjara-
usai-dijemput-di-cimahi.html, diakses pada 21 Juli 2022 pukul 17.26.
https://news.ddtc.co.id/perusahaan-afiliasi-dhl-terjerat-kasus-penggelapan-ppn-30598, diakses pada
21 Juli 2022 pukul 17.30.
https://www.idx.co.id/tentang-bei/sejarah-dan-milestone/, diakses pada 10 Juni 2022 pukul 11.23.
14 | Abimanyu Rono
PENGARUH PERENCANAAN PAJAK, BEBAN PAJAK
PENGHINDARAN PAJAK (Studi Kasus Pada
Perusahaan Sektor Transportasi dan
Logistik yang Terdaftar di
Bursa Efek
Indonesia Tahun
2019-2021)
SKRIPSI
Disusun Oleh:
Abimanyu Rono Puspito

NPM: CA181110127
Program Studi: Administrasi Publik
FAKULTAS ILMU ADMINISTRASI

PROGRAM STUDI ADMINISTRASI
PUBLIK
INSTITUT ILMU SOSIAL DAN MANAJEMEN
STIAMI JAKARTA
PENGARUH PERENCANAAN PAJAK, BEBAN PAJAK TANGGUHAN,
DAN ARUS KAS OPERASI TERHADAP PENGHINDARAN PAJAK
(Studi Kasus Pada Perusahaan Sektor Transportasi dan Logistik
yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2019-2021)
SKRIPSI
Diajukan untuk Melengkapi Persyaratan guna Memperoleh Gelar

Sarjana Administrasi Publik (S.AP) Program Studi Strata Satu
Institut Ilmu Sosial dan Manajemen STIAMI
Disusun Oleh:

NPM: CA181110127
Program Studi: Administrasi Publik
FAKULTAS ILMU ADMINISTRASI

PROGRAM STUDI ADMINISTRASI
PUBLIK
INSTITUT ILMU SOSIAL DAN MANAJEMEN
STIAMI JAKARTA
ABIMANYU RONO PUSPITO

NPM : CA181110127
Program Studi : Administrasi Publik
SKRIPSI
Diajukan guna memenuhi salah satu syarat guna memperoleh gelar

Sarjana Administrasi Publik (S.AP) Program Studi Strata Satu telah
disetujui oleh Pembimbing dan Ketua Program Studi pada tanggal
seperti tertera di bawah ini
Jakarta, 7 Juni 2022
Menyetujui,
Mainita Hidayati, S.Sos, MA

Pembimbin
g
Menyetujui,
Eka Rofiyanti, S.AP., M.Si

Ketua Program Studi Administrasi Publik
ABIMANYU RONO PUSPITO

NPM : CA181110127
Program Studi : Administrasi Publik
SKRIPSI
Diajukan guna memenuhi salah satu syarat guna memperoleh gelar

Sarjana Administrasi Publik (S.AP) Program Studi Strata Satu telah
disetujui Tim Penguji dan disahkan Dekan Fakultas Ilmu Administrasi
Institut Ilmu Sosial dan Manajemen STIAMI pada tanggal seperti tertera
di bawah ini
Jakarta, 13 Juni 2022
1. Dr Daryanto Hesti Wibowo, SE, MA, Ak, CA, A-CPA ……………….

Ketua Penguji
2. Pebriana Arimbi, S.Sos., M.Si ……………….

Penguji Ahli
3. Mainita Hidayati, S.Sos, MA ……………….

Dosen Pembimbing
Mengesahkan,
Dekan Fakultas Ilmu Administrasi
Institut Ilmu Sosial dan Manajemen STIAMI
Dr. Novianita Rulandari, S.AP., M.Si.

NIK : 200710194
PERNYATAAN
Dengan ini saya menyatakan :
1. Karya saya, skripsi saya, adalah asli dan belum pernah diajukan
untuk mendapatkan gelar akademik (sarjana, magister, dan/atau
doctor) di perguruan tinggi lain.
2. Karya tulis ini adalah murni gagasan, rumusan, dan penelitian saya
sendiri, tanpa bantuan pihak lain, kecuali arahan Dosen
Pembimbing dan masukan dari Tim Penguji .
3. Dalam karya tulis ini tidak terdapat karya atau pendapat yang telah
ditulis atau dipublikasikan orang lain, kecuali secara tertulis dengan
jelas dicantumkan sebagai acuan dalam naskah dengan disebutkan
nama pengarang dan dicantumkan dalam daftar Pustaka.
4. Pernyataan ini saya buat dengan sesungguhnya dan apabila di
kemudian hari terdapat penyimpangan dan ketidakbenaran dalam
pernyataan ini, maka saya bersedia menerima sanksi akademik
berupa pencabutan gelar yang telah diperoleh, serta sanksi lainnya
sesuai dengan norma yang berlaku di perguruan tinggi ini.
Jakarta, 2022
CA181110127
MOTTO
Kegagalan Bukan Berarti Tertutupnya Pintu Kesuksesan Pasti Ada
Jalan Yang Lain
v
KATA
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena atas

rahmat, hidayah, dan inayah-Nya serta ditambah dengan semangat dan
kerja keras sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini yang
berjudul “PENGARUH PERENCANAAN PAJAK, BEBAN PAJAK
PENGHINDARAN PAJAK (Studi Kasus Pada Perusahaan Sektor
Tahun 2019-2021)”.
Penulisan skripsi ini dilakukan dalam rangka memenuhi syarat guna

memperoleh kesarjanaan yaitu Sarjana Ilmu Administrasi Publik (S.AP)
dari Insitiut Ilmu Sosial dan Manajemen STIAMI.
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari

kesempurnaan, maka kritik dan saran membangun penulis harapkan
dari berbagai pihak demi kesempurnaan substansi skripsi ini.
Besar harapan penulis semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi

yang memerlukan, khususnya bagi peneliti yang bermaksud melakukan
penelitian selanjutnya.
Jakarta,25 April 2022
Penulis,
v
UCAPAN
Dalam penyelesaian skirpsi ini penulis banyak mendapat bantuan dan
perhatian yang tidak terhingga dari berbagai pihak. Untuk itu pada
kesempatan ini penulis menyampaikan terima kasih kepada :
1. Allah SWT yang telah memberikan kesehatan dan karunia yang
luar biasa kepada penulis.
2. Yth. Bapak Prof. Dr. Ir. Wahyuddin Latunreng, M.M selaku Rektor
Institut STIAMI.
3. Yth. Ibu Dr. Novianita Rulandari, S.AP.,M.Si. selaku Dekan
Fakultas Ilmu Adminstrasi
4. Yth. Ibu Eka Rofiyanti, S.AP.,M.Si selaku Ketua Program Studi Ilmu
Administrasi Publik.
5. Yth. Ibu Diana Prihandini, S.Sos., M.Si selaku Kepala Kampus
Institut Ilmu Sosial dan Manajemen STIAMI Jakarta Kampus Bekasi
A.
6. Yth. Ibu Mainita Hidayati S.Sos, M.A, selaku Dosen Pembimbing
skripsi yang telah memberikan bimbingan, masukan dan arahan
dalam penyusunan skripsi ini.
7. Yth. Bapak/Ibu Dosen Institut Ilmu Sosial dan Manajemen STIAMI
Jakarta yang telah mendidik penulis sejak awal hinga
menyelesaikan pendidikan ini.

v
8. Orang tua yaitu Bapak/Ibu saya yang senantiasa mensupport saya
untuk berkuliah dari awal sampai akhir secara administratif serta
doa.
9. Terima kasih kepada Sarah yang selalu mendukung serta
mendoakan yang terbaik dalam penyusunan skripsi dan kehidupan
saya.
10.Terima kasih kepada sahabat-sahabat yang tidak bisa saya
sebutkan satu persatu.
11.Semua pihak yang turut mendukung, membantu, mendoakan saya
dalam penyelesaian penyusunan skripsi ini.
Jakarta,25 April 2022
Penulis,
ix
ABSTRAK

yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2019-2021), Abimanyu
Rono Puspito, CA181110127
Kata Kunci: Perencanaan Pajak, Beban Pajak Tangguhan, Arus Kas

Operasi, Penghindaran Pajak
Hingga saat ini tindakan penghindaran pajak masih menjadi suatu hal
yang umum bahkan di Indonesia dan memiliki dampak yang sama yaitu
merugikan negara. Penghindaran pajak dapat dilakukan dengan berbagai
cara atau media. Penelitian ini betujuan untuk mengetahui seberapa besar
pengaruh perencanaan pajak, beban pajak tangguhan, dan arus kas
operasi terhadap penghindaran pajak pada perusahaan sektor
transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun
2019-2021. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif deskriptif
dan sampel ditentukan menggunakan teknik purposive sampling dan
memperoleh sampel sebanyak 8 perusahaan berdasarkan kriteria yang
telah ditentukan, dengan bantuan software IBM SPSS Statisticss 25
jumlah data akan diuji dengan uji asumsi klasik, uji regresi linear berganda
dan uji hipotesis. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa perencanaan
pajak berpengaruh negatif signifikan terhadap penghindaran pajak, beban
pajak tangguhan tidak berpengaruh terhadap penghindaran pajak, arus
kas operasi tidak berpengaruh terhadap penghindaran pajak, dan untuk
secara bersamaan perencanaan pajak, beban pajak tangguhan, dan arus
kas operasi berpengaruh signifikan terhadap penghindaran pajak.
x
ABSTRACT
THE EFFECT OF TAX PLANNING, DEFERRED TAX EXPENSE, AND

OPERATING CASH FLOWS ON TAX AVOIDANCE (Case Study on
Transportation and Logistics Sector Companies Listed on the
Indonesia Stock Exchange in 2019-2021), Abimanyu Rono Puspito,
CA181110127
Keywords: Tax planning, Deferred tax expense, Operating cash flow,

Tax avoidance
Until today, tax avoidance is still a common thing even in Indonesia
and has the same detrimental impact on the state. Tax avoidance can be
done in various ways or media. This study aims to determine how much
influence tax planning, deferred tax expense, and operating cash flow
have on tax avoidance in transportation and logistics sector companies
listed on the Indonesia Stock Exchange in 2019-2021. The research
method used is descriptive quantitative and the sample is determined
using purposive sampling technique, which resulted in a sample of 8
companies based on predetermined criteria. With the help of IBM SPSS
Statistics 25 software the collected data was tested with classical
assumption test, multiple linear regression test and hypothesis testing.
The results of this study indicate that tax planning has a significant
negative effect on tax avoidance, deferred tax expense has no effect on
tax avoidance, operating cash flow has no effect on tax avoidance, and
simultaneously tax planning, deferred tax expense, and operating cash
flow have a significant effect on tax avoidance.
x
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR...................................................................................vii
UCAPAN TERIMAKASIH...........................................................................viii
ABSTRAK.....................................................................................................x
ABSTRACT..................................................................................................xi
DAFTAR ISI................................................................................................xii
DAFTAR TABEL........................................................................................xvi
DAFTAR GAMBAR...................................................................................xvii
BAB I PENDAHULUAN................................................................................1
A. Latar Belakang Penelitian......................................................................1
B. Ruang Lingkup Penelitian......................................................................8
C. Rumusan Penelitian...............................................................................9
D. Tujuan Penelitian...................................................................................9
E. Manfaat Penelitian...............................................................................10
1. Aspek Praktis................................................................................10
2. Aspek Kebijakan............................................................................11
3. Aspek Akademik............................................................................11
BAB II KAJIAN LITERATUR......................................................................12
x
A. Penelitian Terdahulu............................................................................12
B. Kajian Pustaka.....................................................................................18
1. Administrasi...................................................................................18
2. Administrasi Publik........................................................................19
3. Administrasi Perpajakan...............................................................20
4. Pajak..............................................................................................21
5. Perencanaan Pajak.......................................................................25
6. Beban Pajak Tangguhan...............................................................32
7. Arus Kas Operasi..........................................................................34
8. Penghindaran Pajak......................................................................38
C. Kerangka Teori....................................................................................41
D. Hipotesis..............................................................................................45
BAB III METODE PENELITIAN.................................................................46
A. Pendekatan dan Jenis Penelitian........................................................46
1. Pendekatan Penelitian..................................................................46
2. Jenis Penelitian.............................................................................47
B. Operasionalisasi Variabel Penelitian...................................................48
1. Pengertian Operasional................................................................48
2. Definisi Variabel............................................................................48
3. Kisi-kisi Variabel............................................................................52
C. Teknik Pengumpulan Data..................................................................53

x
D. Teknik Sampling..................................................................................54
1. Populasi.........................................................................................54
2. Sampel..........................................................................................56
E. Teknik Analisis Data............................................................................58
1. Statistik Deskriptif..........................................................................59
2. Uji Asumsi Klasik...........................................................................60
3. Analisis Regresi Data Panel..........................................................63
4. Uji Hipotesis..................................................................................65
F. Lokasi dan Jadwal Penelitian..............................................................68
1. Lokasi Penelitian...........................................................................68
2. Jadwal Penelitian..........................................................................68
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN..................................70
A. Gambaran Umum Objek Penelitian.....................................................70
1. Deskripsi Singkat Mengenai BEI (Bursa Efek Indonesia).............70
2. Deskripsi Singkat Mengenai Perusahaan.....................................73
B. Hasil Penelitian....................................................................................81
1. Statistik Deskriptif..........................................................................81
2. Hasil Uji Asumsi Klasik..................................................................85
3. Hasil Uji Regresi Linear Berganda................................................91
4. Hasil Uji Hipotesis.........................................................................93
C. Pembahasan........................................................................................98
x
BAB V PENUTUP....................................................................................103
A. Kesimpulan........................................................................................103
B. Saran.................................................................................................104
DAFTAR PUSTAKA.................................................................................106
LAMPIRAN...............................................................................................110
DAFTAR RIWAYAT HIDUP.....................................................................121
x
DAFTAR
TABEL I. 1 Data Penerimaan Pajak.............................................................2
TABEL I. 2 Contoh Perusahaan Yang Melakukan Penghindaran Pajak.....4
TABEL II. 1 Penelitian Terdahulu...............................................................12
TABEL III. 1 Tabel Kisi-kisi Variabel.........................................................52
TABEL III. 2 Daftar Perusahaan................................................................54
TABEL III. 3 Jumlah Sampel Sesuai Kriteria............................................57
TABEL III. 4 Daftar Perusahaan Sesuai Kriteria.......................................58
TABEL III. 5 Uji Durbin Watson..................................................................62
TABEL III. 6 Jadwal Penelitian...................................................................69
x
DAFTAR
GAMBAR II. 1 Kerangka Teori..................................................................44
GAMBAR IV. 1 Struktur Organisasi Bursa Efek Indonesia........................73
GAMBAR IV. 2 HASIL NONPARAMETRIC TEST.....................................85
GAMBAR IV. 3 Hasil Uji Multikolinearitas..................................................86
GAMBAR IV. 4 Hasil Uji Heterokedastisitas..............................................88
GAMBAR IV. 5 Hasil Uji Glejser................................................................89
GAMBAR IV. 6 Hasil Durbin Watson Test.................................................90
GAMBAR IV. 7 Hasil Uji Regresi Linear Berganda....................................92
GAMBAR IV. 8 Hasil Uji Simultan (F)........................................................94
GAMBAR IV. 9 Hasil Uji Parsial (t)............................................................95
GAMBAR IV. 10 Hasil Uji Koefisien Determinasi.......................................97
x
BA
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Penelitian
Pajak adalah kontribusi wajib kepada negara yang terutang oleh
orang pribadi atau badan yang bersifat memaksa berdasarkan
Undang-Undang, dengan tidak mendapatkan imbalan secara
langsung dan digunakan untuk keperluan negara bagi sebesar-
besarnya kemakmuran rakyat pengertian tersebut diatur pada UU No
28 Tahun 2007. Maka dari itu membayar pajak adalah salah satu
kewajiban perpajakan bagi perusahaan sebagai Wajib Pajak yang
harus dipatuhi serta dilaksanakan. Ketentuan pemungutan pajak
tersebut di Indonesia diatur dalam Undang – undang seperti yang
dinyatakan dalam pasal 23A Undang – Undang Dasar 1945
Amandemen III yaitu pajak dan pungutan lain bersifat memaksa untuk
keperluan negara diatur dengan Undang –Undang.
Pajak merupakan salah satu sumber penerimaan negara yang
menyumbang lebih dari 80% dari total pendapatan di Indonesia.
Indonesia yang masih termasuk negara berkembang memerlukan
pendanaan besar untuk dapat mengikuti perkembangan teknologi
informasi serta pembangunan nasional seperti contoh infrastruktur.
1
2
Besarnya kontribusi pajak sebagai sumber penerimaan negara,
pemerintah memberikan fokus optimalisasi pembayaran pajak agar
mendapatkan hasil yang maksimal. Berikut table yang memuat data
atas penerimaan pajak selama 3 tahun terakhir.
TABEL I. 1
Data Penerimaan Pajak
(Dalam Trilliun Rupiah)

Tahun 2021 2020 2019
Jumlah Realisasi Penerimaan Pajak 1.227,5 1.072,1 1.545,3
Target Penerimaan Pajak Pada APBN 1.214,7 1.198,8 1.790,8
Realisasi Penerimaan Pajak Terhadap Target Pada
103,90% 89,40% 86,50%
APBN (%)
Sumber : https://www.kemenkeu.go.id/publikasi/berita/ diolah oleh peneliti
Berdasarkan data diatas, dapat diperoleh bahwa pada tahun 2019
dan 2020 realisasi penerimaan pajak terhadap target yang ditetapkan
pada APBN belum mencapai 100%. Adapun salah satu faktor
penghambat realisasi penerimaan pajak adalah penghindaran pajak
(Tax Avoidance). Pajak bagi pemerintah merupakan sumber
penerimaan negara yang akan digunakan untuk mendanai kebutuhan
negara termasuk masyarakatnya. Namun, membayar pajak dianggap
akan mengurangi kemampuan ekonomi perusahaan oleh Wajib Pajak.
Sehingga, tidak sedikit perusahaan yang mencoba untuk menghindari
kewajiban perpajakannya. Padahal, kecurangan dari tindakan tersebut
jika terbongkar akan menimbulkan sanksi perpajakan yang dapat
merugikan perusahaan.
3
Penghindaran pajak (Tax Avoidance) merupakan suatu skema
yang bertujuan mengurangi beban pajak dengan memanfaatkan celah
yang ada pada ketentuan perpajakan. Menurut Monterson dalam
penelitian (Ngadiman and Puspitasari 2014) penghindaran pajak
berkenaan dengan pengaturan sesuatu peristiwa sedemikian rupa
untuk meminimkan atau menghilangkan beban pajak dengan
memerhatikan ada atau tidaknya akibat-akibat pajak yang ditimbulkan.
Penghindaran pajak (Tax Avoidance) dapat dilakukan secara legal
maupun illegal maka dari itu penghindaran pajak (Tax Avoidance)
merupakan persoalan yang sulit dikarenakan mempunyai dua sisi
yang berbeda. Di satu sisi diperbolehkan, namun di sisi yang kedua
penghindaraan pajak juga tidak diharapkan. Selain itu penghindaraan
pajak (Tax Avoidance) juga sulit untuk ditemukan karena menyangkut
dengan strategi dan perencanaan pajak yang perusahaan lakukan
dengan itu sifatnya–pun rahasia.
Di Indonesia, Pemerintah juga memberlakukan beberapa
kebijakan untuk mengurangi atau mencegah adanya penghindaran
pajak (Tax Avoidance) seperti contoh Peraturan Menteri Keuangan
(PMK) Nomor 107 Tahun 2017 terkait control foreign company (CFC).
Dalam aturan ini, jika normalnya wajib pajak dalam negeri (WPDN)
yang memiliki penyertaan pada badan usaha luar negeri hanya
dikenai pajak ketika anak perusahaannya/badan tersebut
mendistribusikan dividen, kini tidak lagi. Pengetatan kebijakan

4
perpajakan ini untuk mencegah penghindaran pajak (Tax Avoidance).
Pasalnya, banyak negara dirugikan karena wajib pajak menggunakan
segala cara untuk meminimalkan pembayaran pajak. Adapun
beberapa contoh perusahaan yang melakukan penghindaran pajak
(Tax Avoidance) pada tabel berikut ini.
TABEL I. 2
Contoh Perusahaan Yang Melakukan Penghindaran Pajak
Nama Deskripsi Sumber

Perusahaan
CV. Bumi Direktur perusahaan jasa news.detik.com
Raya (diakses pada tanggal 21
transportasi CV. Bumi Raya
(2016)
Juji 2022)
dipenjarakan selama 7 bulan
https://news.detik.com/berita/d-
dengan denda Rp. 11,74 miliar
3342607/kasus-pajak-direktur-di-semarang-
terkait penyampaian SPT Masa
dihukum-7-bulan-penjara
PPN dengan isi yang tidak sesuai
kenyataan.
Perbuatan curang tersebut lebih
detailnya adalah penerbitan faktur
pajak yang tidak berdasarkan
transaksi ekonomi yang
sebenarnya atau penggelapan
faktur pajak.
Penyelidikan juga dilakukan
terhadap 8 wajib pajak lainnya.
PT MNF Direktur perusahaan transportasi www.merdeka.com

BBM PT MNF ditahan dan
5
ditetapkan sebagai tersangka Juli 2022)
pengemplang pajak senilai Rp. 1,62 https://www.merdeka.com/peristiwa/pengem
miliar. plang-pajak-rp-162-miliar-di-samarinda-
dipenjara-usai-dijemput-di-cimahi.html
Tindakan penghindaran pajak
dilakukan dengan cara
menggelapkan PPN yaitu
menerbitkan faktur pajak atas
transaksi yang tidak pernah terjadi.
DHL Supply Badan Penegakan Hukum news.ddtc.co.id

Chain SpA. Kejahatan Keuangan Italia (diakses pada tanggal 21
menyelidiki perusahaan logistik
(2021) Juli 2022)
DHL Supply Chain SpA. Dan
https://news.ddtc.co.id/perusahaan-afiliasi-
menemukan praktik penggelapan
PPN dan menyita barang bukti dhl-terjerat-kasus-penggelapan-ppn-30598
senilai US$ 20 Juta.
Penggeledahan juga dilakukan di
empat provinsi tempat rumah dan
kantor jajaran perusahaan tersebut.
Perusahaan tersebut juga akan

kooperatif terkait proses hukum
yang akan diberlakukan.
Sumber : Diolah oleh Peneliti
Hingga saat ini penghindaran pajak (Tax Avoidance) masih
menjadi suatu hal yang umum bahkan di Indonesia. Meskipun,
tindakan penghindaran pajak (Tax Avoidance) tidak semuanya illegal
namun berdasarkan contoh yang telah tertera pada tabel diatas kasus
penghindaran pajak (Tax Avoidance) memiliki 1 (satu) dampak yang

6
sama yaitu merugikan negara yang bersangkutan terutama bagi
perusahaan atau wajib pajak yang melakukan penghindaran pajak
(Tax Avoidance) semata – mata dengan menggelapkan pajak
perusahaan yang terutang dan bukan dengan orientasi untuk
menghemat beban pajak.
Perusahaan Sektor Transportasi dan Logistik adalah salah satu
jenis/sektor perusahaan yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia dan
terus berkembang hingga saat ini. Sektor Transportasi dan Logistik
memiliki peran yang penting atau krusial mengingat banyak
perusahaan ataupun masyarakat yang sangat memerlukan jasa
transportasi maupun logistik untuk kegiatan sehari-harinya. Dengan
fungsinya jasa yang diberikan oleh sektor transportasi dan logistik
tidak menutup kemungkinan bagi perusahaan yang bergerak di sektor
tersebut mengalami peningkatan penjualan sehingga adanya
peningkatan laba.
Memiliki laba yang besar juga berarti memiliki kewajiban
perpajakan yang besar. Membayar pajak dianggap mengurangi
kemampuan ekonomi perusahaan maka dari itu dibutuhkan sebuah
tindakan berbentuk strategi atau perencanaan terhadap kewajiban
perpajakan agar pajak perusahaan dapat dikelola dengan baik tanpa
harus menyalahi aturan perpajakan yang berlaku namun tetap
memberikan hasil yang maksimal dalam hal ini mengenai
penghematan beban pajak perusahaan. Tindakan tersebut dapat

7
dilakukan dengan yang biasa disebut perencanaan pajak, yang
memiliki peran dalam penghematan beban pajak perusahaan tanpa
harus menlanggar aturan perpajakan yang berlaku.
Beban pajak merupakan penjumlahan dari beban pajak kini dan
beban (manfaat) tangguhan. Beban Pajak tangguhan merupakan
beban yang timbul akibat perbedaan temporer antara laba akuntansi
(yaitu laba dalam laporan keuangan untuk kepentingan pihak
eksternal) dengan laba fiskal (laba yang digunakan sebagai dasar
perhitungan pajak). Definisi pajak tangguhan nomor 04 PSAK 46
adalah jumlah pajak penghasilan (PPh) yang dapat dipulihkan pada
periode masa depan sebagai akibat adanya beberapa hal seperti
perbedaan temporer yang boleh dikurangkan, akumulasi rugi pajak
belum dikompensasi, dan akumulasi kredit pajak belum dimanfaatkan,
dalam hal peraturan perpajakan mengizinkan hal tersebut.
Seperti yang telah disebutkan sebelumnya laba perusahaan
yang tinggi akan menyebabkan pembayaran pajak perusahaan juga
tinggi (Hery, 2016). Salah satu instrumen untuk melakukan
penghindaran pajak adalah dengan pendapatan dan instrumen biaya
pada laba akuntansi dan laba fiskal karena potensi pengaruhnya
terhadap arus kas operasi, kondisi ini terkait dengan pelaporan laba
perusahaan. Menurut Hapsari dan Manzilah (2016) arus kas dari
aktivitas operasi adalah arus kas operasi mencakup pengaruh kas dari
transaksi yang menghasilkan pendapatan dan beban, kemudian

8
dimasukan dalam penentuan laba bersih. Sumber kas ini umumnya
dianggap ukuran terbaik dari kemampuan perusahaan dalam
memperoleh dana yang cukup untuk dapat melanjutkan usahanya
termasuk pembayaran pajak.
Pada penelitian terdahulu atas hasil pengujian dengan
menggunakan variabel Perencanaan Pajak, Beban Pajak Tangguhan
dan Arus Kas Operasi terhadap Penghindaran Pajak (Tax Avoidance)
terdapat perbedaan hasil dari masing – masing penelitian. Penelitian-
penelitian tersebut menunjukan hasil antara berpengaruh signifikan
atau tidak berpengaruh signifikan. Maka dari itu, peneliti tertarik untuk
melakukan penelitian kembali dengan tema Penghindaran Pajak
yang berjudul “Pengaruh Perencanaan Pajak, Beban Pajak
Tangguhan, Dan Arus Kas Operasi Terhadap Penghindaran Pajak
yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2019-2021)”
B. Ruang Lingkup Penelitian
Agar peneliti lebih mudah melakukan penelitian ini secara baik
dan benar, maka dibuat suatu pembatasan masalah. Adapun
pembatasan masalah atau ruang lingkup hambatan dan
permasalahan yang akan dibahas dalam penelitian ini, peneliti hanya
membahas atau menganalisis Pengaruh Perencanaan Pajak, Beban
Pajak Tangguhan, Dan Arus Kas Operasi Terhadap Penghindaran

9
Pajak (Studi Kasus Pada Perusahaan Sektor Transportasi dan
Logistik yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2019-2021)
C. Rumusan Penelitian
Berdasarkan latar belakang dan ruang lingkup Penelitian maka
peneliti merumuskan masalah sebagai berikut :
1 Seberapa besar pengaruh Perencanaan Pajak terhadap
penghindaran pajak ?
2 Seberapa besar pengaruh Beban Pajak Tangguhan terhadap
3 Seberapa besar pengaruh Arus Kas Operasi terhadap
4 Seberapa besar pengaruh Perencanaan Pajak, Beban Pajak
Tangguhan, dan Arus Kas Operasi secara bersama – sama
terhadap penghindaran pajak ?
D. Tujuan Penelitian
Sesuai dengan judul penelitian dan perumusan masalah yang
peneliti kemukakan dan untuk mencari jawaban permasalahan diatas,
maka peneliti mengadakan untuk mencari data-data yang akan
dianalisis guna menjawab permasalahan tersebut yang bertujuan :

1
1 Untuk mengetahui dan menganalisa seberapa besar pengaruh
Perencanaan Pajak terhadap penghindaran pajak.
Beban Pajak Tangguhan terhadap penghindaran pajak.
3 Untuk mengetahui dan menganalisa pengaruh Arus Kas Operasi
terhadap penghindaran pajak.
Perencanaan Pajak, Beban Pajak Tangguhan, dan Arus Kas
Operasi secara bersama-sama terhadap penghindaran pajak
E. Manfaat Penelitian
Penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat yang
dibedakan menjadi tiga macam aspek yaitu aspek praktis, aspek
kebijakan, dan aspek akademik.
1. Aspek Praktis
Penelitian ini bermanfaat untuk memberikan informasi atau
referensi kepada perusahaan yang peneliti jadikan sampel
maupun masyarakat umum mengenai Pengaruh Perencanaan
Pajak, Beban Pajak Tangguhan, dan Arus Kas Operasi terhadap
Penghindaran Pajak
1
2. Aspek Kebijakan
Penelitian ini bermanfaat sebagai masukan bagi Direktorat
Jenderal Pajak dalam meneliti kebijakan yang terkait dengan
penghindaran pajak (Tax Avoidance). Hasil penelitian ini
diharapkan dapat memberikan informasi atau referensi untuk
penelitian yang akan datang tentang Pengaruh Perencanaan
Pajak, Beban Pajak Tangguhan, dan Arus Kas Operasi terhadap
Penghindaran Pajak
3. Aspek Akademik
Hasil Penelitian ini diharapkan dapat memberikan tambahan
pengetahuan dan wawasan akademik bagi pengemban ilmu
perpajakan maupun seluruh pembaca dan diharapkan dapat
mengaplikasikan ilmu yang telah diperoleh selama masa
perkuliahan.
BAB II
KAJIAN LITERATUR
A. Penelitian Terdahulu
Dalam rangka memperkuat hasil penelitian yang sedang dilakukan
oleh peneliti, maka peneliti memaparkan hasil Penelitian terdahulu
sebagai bahan untuk melakukan pertimbangan dalam penelitian yang
sedang dilakukan.
TABEL II. 1
Penelitian Terdahulu
Jenis
No Judul Nama Hasil Penelitian
Penelitian
Memakai teknik analisa
data regrensi berganda,
pengamatan tersebut
menyatakan jika
perencanaan pajak tak
Pengaruh memiliki pengaruh pada
Sri Lestari Yuli
Perencanaan Pajak, tax avoidance.
Prastyatini1, Made
Struktur Modal, Sedangkan struktur modal
Deva Yuliana2
Komisaris dan komisaris independen
Independen Kuantitatif memilki pengaruh
1
Terhadap Tax signifikan kepada tax
Al-Kharaj: Jurnal
Avoidance Dengan avoidance. Selain itu,
Ekonomi, Keuangan &
Ukuran Perusahaan ukuran pajak tidak dapat
Bisnis Syariah Volume
Sebagai Variabel memperkuatkan
4 No.4 (2022)
Moderasi hubungan perencanaan
pajak kepada tax
avoidance. Struktur modal
dan komisaris independen
dapat dimoderasi oleh
ukuran instansi.
2 Pengaruh Corporate Dengan uji analisis

Rahmadanti1, Nur
Social Responsbility, regresi berganda dapat
12
1
Kepemilikan Kuantitatif Sayidah2 disimpulkan. Berdasarkan

Keluarga Dan hasil analisis, variable
Perencanaan Pajak Independen Corporate
Terhadap SURPLUS: Jurnal Social Responsbility
Penghindaran Pajak Riset Mahasiswa memiliki pengaruh
(Tax Avoidance) Ekonomi Manajemen signifikan terhadap
dan Akuntansi Penghindaran terhadap
sekitar dan menghindari
Volume 1, No.1 (2021) penghindaran pajak.
Selanjutnya variable
kepemilikan keluarga
memiliki pengaruh
signifikan terhadap
penghindaran pajak.
terakhir ialah
perencanaan pajak
dengan hasil tidak
berpengaruh signifikan
terhadap penghindaran
pajak.
Studi ini memperoleh
hasil yang membuktikan
bahwa transfer pricing
dan beban
pajak tangguhan memiliki
efek positif yang signifikan
pajak. Koefisien analisis
penentuan menunjukkan
Pengaruh Transfer
bahwa nilai kuadrat R
Pricing, Beban Pajak
Marcelino Hery yang
Tangguhan
Kuantitatif Chrisandy1, Remista
disesuaikan dalam
Terhadap Simbolon2
3 Deskriptif koefisien uji penentuan
Penghindaran Pajak
Syntax Idea adalah 23,9%, di mana
Pada Perusahaan
76,1% sisanya
Sektor Volume 4, No.5 (2022)
dipengaruhi oleh variabel
Kimia
lain. Hal ini menunjukkan
bahwa variabel
independen
dalam penelitian ini tidak
cukup berpengaruh pada
struktur modal karena ada
banyak variabel lain yang
memiliki pengaruh besar
pada penghindaran pajak.
Tika Anggraini1, Anny Berdasakan hasil analisis,
Widiasmara2, Nik Beban Pajak Tangguhan
Pengaruh Beban Amah3 berpengaruh terhadap
4 Kuantitatif
Pajak Tangguhan penghindaran pajak dapat
Terhadap disimpulan bahwa masih
Penghindaran Pajak SIMBA : banyak para perusahaan
1
Dengan Komite Audit Seminar Inovasi yang menghindari

Sebagai Pemoderasi Manajemen, Bisnis membayar pajak karena
Dan Akuntansi I Beban Pajak Tangguhan
yang dimiliki. Sedangkan
Volume 1 No. 1
Komite Audit mampu
(2019) memoderasi Beban Pajak
Tangguhan terhadap
penghindaran pajak.
Dapat disimpulkan bahwa
Komite Audit akan dapat
meningkatkan pengaruh
variabel Beban Pajak
Tangguhan terhadap
penghindaran pajak.
Secara parsial variabel
leverage dengan proksi
Debt to Equity Ratio
berpengaruh positif
pajak perusahaan
pertambangan. Hal ini
berarti, bagi perusahaan
pertambangan semakin
besar rasio leverage
maka semakin besar pula
praktik penghindaran
pajak. Kepemilikan
institusional berpengaruh
positif terhadap
Pengaruh Leverage, Ahmad Gazali1, penghindaran pajak
Kepemilikan Herman Karamoy2, perusahaan
Institusional dan Hendrik Gamaliel3 pertambangan. Tingginya
Arus Kas Operasi
kepemilikan institusional
Terhadap
cenderung akan
5 Penghindaran Pajak Kuantitatif Jurnal Riset Akuntansi meningkatkan beban
Pada Perusahaan dan Auditing pajak sehingga praktik
Tambang yang “GOODWILL”, Volume penghindaran pajak akan
Terdaftar di Bursa 11 No.2 meningkat. Demikian juga
Efek Indonesia
(2020) dengan variabel arus kas
Periode 2014-2019
operasi berpengaruh
signifikan terhadap
penghindaran pajak
perusahaan
pertambangan. Hal ini
berarti, bagi perusahaan
pertambangan semakin
besar arus kas operasi
akan mendorong praktik
penghindaran pajak.
Berdasarkan hasil
penelitian, maka saran
peneliti dalam rangka
menghindari praktik
penghindaran pajak
1
dalam sektor
pertambangan:
Hasil penelitian yang
menunjukkan bahwa
leverage, kepemilikan
institusional dan arus kas
operasi berpengaruh
pajak membuktikan
bahwa perusahaan
pertambangan melakukan
praktik penghindaran
pajak. Besarnya pajak
yang dibebankan pada
sektor pertambangan
mendorong perusahaan
pertambangan untuk
melakukan praktik
penghindaran pajak.
The results of the
research show that (1)
Astrid Faradisty1 corporate social
responsibility variables
Eka Hariyani2 have an effect on tax
The Effect Of
Meilda Wiguna3 avoidance, (2)
Corporate Social
independent
Responsibility,
commissioner variables
Profitability,
Descriptive Journal of have an effect on tax
6 Independent
Quantitative Contemporary avoidance, (3) sales
Commissioners,
Accounting growth variables have an
Sales Growth And
effect on tax avoidance,
Capital Intensity On Volume 1 No.3 (2019) while (4) profitability
Tax Avoidance
variables does not affect
tax avoidance and (5)
capital intensity variables
does not affect tax
avoidance.
Sumber : Diolah oleh peneliti, 2022
Berdasarkan penjelasan tabel diatas ditemukannya kebaruan dari
penelitian ini. Sumber penelitian pertama terdapat persamaan yaitu
membahas pengaruh perencanaan pajak terhadap penghindaran
pajak. Perbedaanya terdapat pada penambahan variabel independen
dimana terdapat pengaruh struktur modal, komisaris independen
membahas penghindaran pajak serta penelitiannya dilakukan pada

1
instansi BUMN yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) tahun
2019-2021. Sedangkan penulis menambahkan variabel independen
pengaruh beban pajak tangguhan, dan arus kas operasi terhadap
penghindaran pajak serta penelitiannya dilakukan pada Perusahaan
Sektor Transportasi dan Logistik yang Terdaftar di Bursa Efek
Indonesia tahun 2019-2021.
Sumber penelitian kedua terdapat persamaan pada pengaruh
perencanaan pajak terhadap penghindaran pajak. Perbedaanya
terdapat pada penambahan variabel independen dimana membahas
pengaruh corporate social responsbility, kepemilikan keluarga
terhadap penghindaran pajak serta penelitiannya dilakukan pada
Perusahaan yang terdaftar di Jakarta Islamic Index tahun 2019.
Sedangkan penulis menambahkan variabel independen pengaruh
beban pajak tangguhan, dan arus kas operasi terhadap penghindaran
pajak serta penelitiannya dilakukan pada Perusahaan Sektor
tahun 2019-2021.
Sumber penelitian ketiga terdapat persamaan pada pengaruh
beban pajak tangguhan terhadap penghindaran pajak. Perbedaanya
terdapat pada penambahan variabel independen dimana membahas
pengaruh transfer pricing terhadap penghindaran pajak serta
penelitiannya dilakukan pada Perusahaan Subsektor Kimia yang
tercatat di Bursa Efek Indonesia (BEI) selama 2018-2020. Sedangkan

1
penulis menambahkan variabel independen pengaruh perencanaan
pajak, dan arus kas operasi terhadap penghindaran pajak serta
penelitiannya dilakukan pada Perusahaan Sektor Transportasi dan
Logistik yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021.
Sumber penelitian keempat terdapat persamaan pada pengaruh
beban pajak tangguhan terhadap penghindaran pajak. Perbedaanya
terdapat pada penambahan variabel depeden yaitu pengaruh beban
pajak tangguhan membahas penghindaran pajak dengan komite audit
sebagai pemoderasi serta penelitiannya dilakukan pada Perusahaan
Sektor Pertambangan Batu Bara yang terdaftar di Bursa Efek
Indonesia pada tahun 2013–2017. Sedangkan penulis menambahkan
variabel independen pengaruh perencanaan pajak, dan arus kas
operasi terhadap penghindaran pajak serta penelitiannya dilakukan
pada Perusahaan Sektor Transportasi dan Logistik yang Terdaftar di
Sumber penelitian kelima terdapat persamaan pada pengaruh
arus kas operasi terhadap penghindaran pajak. Perbedaanya terdapat
pada penambahan variabel independen dimana membahas pengaruh
pengaruh leverage, kepemilikan institusional terhadap penghindaran
pajak serta penelitiannya dilakukan pada Perusahaan Tambang dari
tahun 2014-2019. Sedangkan penulis menambahkan variabel
independen pengaruh perencanaan pajak, beban pajak tangguhan

1
Perusahaan Sektor Transportasi dan Logistik yang Terdaftar di Bursa
Sumber penelitian keenam terdapat persamaan pada variabel
dependen yaitu penghindaran pajak. Perbedaanya terdapat pada
variabel independen dimana membahas pengaruh CSR, profitabilitas,
komisaris independent, pertumbuhan penjualan dan intensitas modal
Perusahaan Sektor Manufakturing yang terdaftar di Bursa Efek
Indonesia pada tahun 2015–2017. Sedangkan penulis membahas
variabel independen pengaruh perencanaan pajak, beban pajak
tangguhan dan arus kas operasi terhadap penghindaran pajak serta
penelitiannya dilakukan pada Perusahaan Sektor Transportasi dan
Logistik yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021.
B. Kajian Pustaka
Berikut peneliti uraikan kajian pustaka yang akan digunakan
dalam Penelitian sebagai teori dasar terkait Penelitian ini.
1. Administrasi
Menurut Chrisyanti dalam (Kacaribu 2020) Administrasi
berasal dari bahasa Yunani, yaitu administrare yang memiliki arti
melayani atau membantu. Sedangkan dalam bahasa Inggris
menggunakan istilah administration yang terdiri dari kata “ad”
yang
1
artinya intensive dan “ministrare” yang artinya melayani (to serve).
Dengan demikian, administrasi adalah melayani dengan baik.
Pendapat lain yang dinyatakan oleh Siagian dalam (Anggara
2016), Administrasi keseluruhan proses kerjasama antar dua
orang atau lebih yang didasarkan atas rasionalitas tertentu untuk
mencapai tujuan yang telah ditentukan sebelumnya.
Pengertian Administrasi menurut Atmojo dalam (Syafiie and
Welasari 2015) mengatakan bahwa :
“Administrasi merupakan suatu fenomena social, yaitu

perwujudan tertentu di dalam masyarakat modern. Eksistensi dari
administrasi berkaitan dengan organisasi. Jadi barang siapa
hendak mengetahui adanya adminstrasi dalam masyarakat ia
harus mencari terlebih dahulu suatu organnisasi yang masih hidup,
di tempat tersebut terdapat organisasi”
Dari beberapa pengertian diatas dapat ditarik kesimpulan
bahwa administrasi adalah proses kerjasama yang ada pada
setiap usaha kelompok untuk mencapai tujuan yang telah
ditentukan
2. Administrasi Publik
Menurut Atmosudirjo dalam (Indradi 2016) pengertian
administrasi publik adalah “Administrasi dari pada negara secara
organisasi dan administrasi yang mengejar tercapainya tujuan-
tujuan yang bersifat kenegaraan”.

2
Menurut Wirman Syafri (2012) mengenai pengertian
administrasi publik adalah
“Administrasi Publik adalah urusan atau praktik urusan

pemerintah karena tujuan pemerintah ialah melaksanakan
pekerjaan publik secara efisien dan sejauh mungkin sesuai
dengan selera dan keinginan rakyat.”
Menurut Caiden dalam (Mindarti 2016) mendefinisikan,
administrasi publik merupakan seluruh kegiatan administrasi untuk
segenap urusan publik.
Dari ketiga pengertian diatas dapat ditarik kesimpulan bahwa
administrasi publik adalah sebuah tindakan atau urusan
pemerintah untuk merealisasikan secara efisien tujuan serta
sasaran yang telah ditentukan.
3. Administrasi Perpajakan
Pendapat Liberti Pandiangan (2014), “Administrasi
perpajakan adalah kegiatan penatausahaan dan pelayanan yang
dilakukan oleh setiap orang yang ada dalam organisasi demi
melaksanakan hak serta kewajiban di bidang perpajakan”.
Menurut Siti Kurnia Rahayu (2017),
“Administrasi perpajakan merupakan proses yang dilakukan

secara dinamis dan terus menerus dalam kegiatan pemungutan
pajak dengan melibatkan kerja sama sumber daya manusia yang
tersedia baik fiskus maupun wajib pajak.”
Dari kedua pengertian diatas dapat diperoleh kesimpulan
bahwa administrasi perpajakan adalah proses penatausahaan

2
dalam kegiatan pemungutan pajak demi melaksanakan hak serta
kewajiban perpajakan.
4. Pajak
Pajak merupakan salah satu sumber penerimaan negara
yang menyumbang lebih dari 80% dari total pendapatan di
Indonesia. Indonesia yang masih termasuk negara berkembang
memerlukan pendanaan besar untuk dapat mengikuti
perkembangan teknologi informasi serta pembangunan nasional
seperti contoh infrastruktur. Salah satu sumber pembiayaan
tersebut adalah pajak yang saat ini sedang dimanfaatkan secara
optimal untuk alokasi yang merata dan maksimal.
a. Pengertian Pajak
Pengertian pajak yang dikemukakan oleh para ahli satu
sama lain memiliki pendapat yang berbeda. Namun, satu
persamaan yang dapat ditemukan adalah tujuan yang sama
yaitu merumuskan pengertian pajak agar mudah dimengerti
dan dipahami.
Pengertian pajak menurut Mangkoesoebroto dalam
(Simanjuntak and Imam 2019), mendefinisikan:
“Pajak adalah suatu pungutan yang merupakan hak

preogratif pemerintah (negara), pungutan tersebut
didasarkan pada undang-undang, pemungutannya dapat
2
dipaksakan kepada subjek pajak untuk mana tidak ada balas

jasa yang langsung dapat ditunjukkan penggunaannya.”
menurut P.J.A Andriani dalam (Simanjuntak and Imam
2012) mengatakan:
“Pajak adalah iuran masyarakat kepada Negara (yang

dapat dipaksakan) yang terutang oleh yang wajib
membayarnya menurut peraturan-erauran umum
(undangundang) dengan tidak mendapatkan prestasi
kembali yang langsung dapat ditujukan dan yang gunanya
adalah untuk membiayai pengeluaran-pengeluaran umum
berhubungan tugas Negara untuk menyelenggarakan
pemerintahan.”
Pendapat lain seperti menurut Prof. Dr. Rochmat
Soemitro, SH. dalam (Resmi 2016:1) adalah sebagai berikut :
“Pajak adalah iuran rakyat kepada kas negara

berdasarkan undang-undang (yang dapat dipaksakan)
dengan tidak dapat jasa timbal balik (kontra prestasi) yang
langsung dapat ditunjukan dan yang digunakan untuk
membayar pengeluaran umum.”
Dari definisi – definisi diatas dapat ditarik kesimpulan
bahwa terdapat unsur – unsur pokok dalam pajak, yakni :
1. Iuran rakyat kepada negara, negara yang berhak untuk
memungut pajak dan iuran berbentuk uang bukan
berbentuk barang.
2. Berdasarkan undang-undang, pajak dipungut
berdasarkan atau dengan kekuatan undang-undang
serta aturan pelaksanaannya.

2
3. Tanpa kontra prestasi dari negara secara langsung,
membayar pajak kepada negara tidak mendapat kontra
prestasi individual oleh pemerintah.
4. Digunakan untuk membiayai rumah tangga negara,
pajak akan digunakan untuk pengeluaran yang
bermanfaat bagi masyarakat luas.
b. Sistem Pemungutan Pajak
Sistem pemungutan pajak merupakan sebuah
mekanisme yang digunakan untuk menghitung besarnya
pajak yang harus dibayar Wajib Pajak ke negara. Menurut
Siti Resmi (2016) dalam memungut ada 3 sistem
pemungutan pajak yaitu:
1) Official Assesment System
Sistem pemungutan pajak yang memberi wewenang
aparatur perpajakan untuk menentukan sendiri jumlah
pajak yang terutang setiap tahunnya sesuai dengan
peraturan perundang-undangan perpajakan yang belaku.
Dalam sistem ini, inisiatif serta kegiatan menghitung dan
memungut pajak sepenuhnya berada ditangan para
aparatur perpajakan. Dengan demikian, berhasil atau
tidaknya pelaksanaan pemungutan pajak banyak

2
bergantung pada paratur perpajakan (peranan dominan
ada pada aparatur perpajakan).
2) Self assessment System
Wajib Pajak dalam menentukan sendiri jumlah pajak yang
terutang setiap tahunnya sesuai dengan peraturan
perundang-undangan perpajakan yang berlaku. Dalam
sistem ini, inisiatif serta kegiatan menghitung Dan
memungut pajak sepenuhnya berada dutangan Wajib
Pajak. Wajib Pajak dianggap mampu menghitung pajak,
mampu memahami undang-undang perpajakan yang
sedang berlaku, Dan mempunyai kejujuran yang tingi,
serta menyadari akan arti pentingnya membayar pajak.
Oleh karena itu, Wajib Pajak diberi kepercayaan untuk:
a. Menghitung sendiri pajak yang terutang
b. Memperhitungkan sendiri pajak yang terutang
c. Membayar sendiri jumlah pajak yang terutang
d. Melaporkan sendiri jumlah pajak yang terutang
e. Mempertanggungjawabkan pajak yang terutang

2
Dengan demikian, behasil atau tidaknya pelaksanaan
pemungutan pajak banyak tergantung pada Wajib Pajak
sendiri (peranan dominan ada pada Wajib Pajak).
3) With Holding System
kepada pihak ketiga yang ditunjuk untuk menentukan
besarnya pajak yang terutang oleh Wajib Pajak sesuai
dengan peraturan perundang perpajakan yang berlaku.
Penunjukkan pihak ketiga ini dilakukan sesuai peraturan
perundang-undangan perpajakan, keputusan presiden,
Dan peraturan lainnya untuk memotong dan memungut
pajak, menyetor, Dan mempertanggungjawabkan melalui
perpajakan yang tersedia. Berhasil atau tidaknya
pelaksanaan pemungutan pajak tergantung pada pihak
ketiga yang ditunjuk.
5. Perencanaan Pajak
Menurut Resmi (2016), perencanaan pajak adalah langkah
awal dalam manajemen pajak. Pada tahap ini dilakukan
pengumpulan dan Penelitian terhadap peraturan perpajakan agar
dapat diseleksi jenis tindakan penghematan pajak yang akan
dilakukan. Pada umumnya penekanan perencanaan pajak (tax
planning) adalah untuk meminimalkan kewajiban pajak.

2
Sedangkan menurut Chairil Anwar (2017:18) pengertian
perencanaan pajak yaitu:
“Perencanaan Pajak adalah proses mengorganisasian usaha

wajib pajak orang pribadi maupun badan usaha sedemikian rupa
dengan memanfaatkan berbagai celah kemungkinan yang dapat
ditempuh oleh perusahaan dalam koridor ketentuan peraturan
perpajakan, agar perusahaan dapat membayar pajak dalam
jumlah minimum”.
Dari kedua pengertian diatas peneliti menyimpulkan bahwa
perencanaan pajak adalah tahap awal suatu manajemen pajak
yang mengorganisir pajak dengan memanfaatkan celah peraturan
perpajakan agar kewajiban pajak perusahaan dapat dilaksanakan
secara efisien.
a. Tujuan Perencanaan Pajak
Menurut Chairil Anwar (2017:21) mengemukakan bahwa
secara umum tujuan pokok dari perencanaan pajak adalah
sebagai berikut:
1. Meminimalisasi beban pajak yang terutang Tindakan yang
harus diambil dalam rangka perencanaan pajak tersebut
berupa usaha-usaha mengefisiensikan beban pajak yang
masih dalam ruang lingkup perpajakan dan tidak
melanggar peraturan perpajakan.
2. Memaksimalkan laba setelah pajak

2
3. Meminimalkan terjadinya kejutan pajak (tax surprise) jika
terjadi pemeriksaan pajak oleh fiskus
4. Memenuhi kewajiban perpajakannya secara benar,
efisiensi dan efektif sesuai dengan ketentuan perpajakan,
yang antara lain meliputi:
a. Mematuhi segala ketentuan administratif, sehingga
terhindar dari pengenaan sanksi, baik sanksi
administrative maupun pidana, seperti bunga,
kenaikan dana, dan hukum kurungan atau penjara
b. Melaksanakan secara efektif segala ketentuan
undang-undang perpajakan yang terkait dengan
pelaksanaan pemasaran, pembelian, dan fungsi
keuangan, seperti potongan dan pemungutan pajak
(PPh Pasal 21, Pasal 22, dan Pasal 23).
b. Manfaat Perencanaan Pajak
Sebuah perusahaan wajib mengetahui apa manfaat
dari perencanaan pajak agar tidak terjadinya kesalahan
dalam penerapannya. Menurut Chairil Anwar
(2017:20) ,manfaat perencanaan pajak yaitu:
1. Penghematan kas keluar, karena beban pajak yang
merupakan unsur biaya dapat dikurangi

2
2. Mengatur aliran kas masuk dan keluar, karena dengan
perencanaan pajak yang matang dapat diperkirakan
kebutuhan kas untuk pajak, dan menentukan saat
pembayaran sehingga perusahaan dapat menyusun
anggaran kas secara lebih akurat.
c. Strategi Perencanaan Pajak
Strategi perencanaan pajak merupakan cara
bagaimana perusahaan dapat mengatur perencanaan pajak
dengan baik agar dapat menghasilkan perencanaan pajak
yang baik. Strategi perencanaan pajak menurut Chairil
Anwar (2017:10) antara lain:
1) Tax saving, adalah upaya untuk mengefisiensikan beban
pajak melalui pemilihan alternatif pengenaan pajak
dengan tarif yang lebih rendah.
2) Tax Avoidance, adalah upaya mengefisiensikan beban
pajak dengan cara menghindari pengenaan pajak
dengan mengarahkan pada transaksi yang bukan objek
pajak.
3) Penundaan atau Penggeseran Pembayaran Pajak,
merupakan kewajiban pajak dapat dilakukan tanpa
melanggar peraturan perpajakan yang berlaku.

2
4) Mengoptimalkan Kredit Pajak yang Diperkenankan Wajib
pajak sering kali kurang mendapat informasi mengenai
pembayaran yang dapat dikreditkan. Contoh : PPh Pasal
22 atas pembelian solar dari pertamina yang bersifat
final jika pembeliannya perusahaan yang bergerak
dibidang penyaluran migas.
5) Menghindari Pemeriksaan Pajak dengan Cara
Menghindari Lebih Bayar. Menghindari pemeriksaan
pajak dapat dilakukan dengan mengajukan pengurangan
pembayaran angsuran PPh Pasal 25 ke KPP yang
bersangkutan, apabila berdasarkan estimasi dalam
tahunan pajak yang bersangkutan akan terjadi kelebihan
pembayaran pajak. Selain itu dapat juga mengajukan
permohonan pembebasan PPh Pasal 22 impor apabila
perusahaan melakukan impor.
6) Menghindari Pelanggaran Terhadap Peraturan
Perpajakan Menghindari pelanggaran terhadap
peraturan perpajakan dapat dilakukan dengan cara
menguasai peraturan perpajakan
d. Tahapan Dalam Perencanaan Pajak
Berikut adalah tahapan dalam perencanaan pajak, yaitu:

3
1) Mengalisis informasi yang ada
Tahapan pertama dari proses tax planning adalah
menganalisis komponen yang berbeda atas pajak yang
terlibat dalam suatu proyek Dan menghitung seakurat
mungkin beban yang harus ditanggung.
2) Membuat satu model atau lebih rencana kemungkinan
besarnya pajak
3) Mengevaluasi pelaksanaan rencana pajak
Perencanaan pajak sebagai suatu perencanaan
merupakan bagian kecil dari seluruh perencanaan stretegi
perusahaan. Oleh karena itu, perlu dilakukan evaluasi
untuk melihat sejauh mana hasil pelaksanaan suatu
perencanaan pajak terhadap beban pajak. Evaluasi
tersebut melputi:
a) Bagaimana jika rencana tersebut dilaksanakan
b) Bagaimana jika rencana tersebut dilaksanakan dan
berhasil dengan baik
c) Bagaimana jika rencana tersebut dilaksanakan tapi
gagal
3
d) Mencari kelemahan dan kemudian memperbaiki
kembali rencana pajak
Hasil suatu perencanaan pajak dapat dikatakan
baik atau buruk tentunya harus dievaluasi melalui
berbagai rencana yang dibuat dengan demikian
keputusan yang terbaik atas suatu perencanaan pajak
harus sesuai dengan bentuk transaksi dan tujuan
operasi perbandingan berbagai rencana harus diubah
mengingat adanya perubahan peraturan perundang –
undangan
e) Memukhtahirkan rencana pajak
Meskipun suatu rencana pajak telah dilaksanakan
Dan proyek juga telah berjalan, namun juga masih
mempertimbangkan setiap perubahan yang terjadi
baik undang – undang maupun pelaksanaannya di
negara dimana aktivitas tersebut dilakukan.
Pemukhtahiran dari suatu rencana adalah
konsekuensi yang perlu dilakukkan oleh masyarakat
yang dinamis
e. Pengukuran Perencanaan Pajak
Dalam mengukur perencanaan pajak dapat
menggunakan rumus Tax Retention Rate atau tingkat retensi

3
pajak. Adapun Rumus tax retention rate menurut Wild et al
dalam (Pulungan, 2020) adalah :
Keterangan :
Net Income
TRR = Tax Retention Rate (tingkat retensi pajak)
TRR =
perusahaan I pada tahun t. Pretax Income
(EBIT)
Net Income = Laba bersih perusahaan I pada tahun t.
Pretax Income (EBIT) = Laba sebelum pajak perusahaan I
tahun t
6. Beban Pajak Tangguhan
Adapun pengertian beban pajak tangguhan menurut
Hermanto (2015) beban pajak tangguhan adalah beban yang
timbul akibat perbedaan temporer antara laba akuntansi (laba
dalam pelaporan keuangan untuk pihak eksternal) dengan laba
fiskal (laba yang digunakan sebagai dasar perhitungan pajak).
Sedangkan menurut Sari (2014) beban pajak tangguhan
adalah jumlah beban (penghasilan) pajak tangguhan yang muncul
akibat adanya pengakuan atas liabilitas atau asset pajak

3
tangguhan, beban pajak tangguhan akan menimbulkan liabilitas
pajak tangguhan.
Dari kedua pengertian diatas peneliti menyimpulkan bahwa
beban pajak tangguhan adalah beban yang muncul karena
adanya perbedaan temporer antara laba akuntansi dengan laba
fiskal dan beban pajak tangguhan akan menimbulkan liabilitas
pajak tangguhan.
a. Pengukuran Beban Pajak Tangguhan
Dijelaskan pada penelitian Sumomba dan Hutomo (2012)
untuk mengukur beban pajak tangguhan menggunakan
rumus besaran beban pajak tangguhan. Adapun rumus
besaran beban pajak tangguhan menurut Phillips et al dalam
penelitian (Pulungan 2020) sebagai berikut :
Beban pajak tangguhan perusahaan i pada tahun t

BBPT =
Keterangan :
Total aktiva pada akhir tahun t-
1
BBPT = Besaran Beban Pajak Tangguhan
3
7. Arus Kas Operasi
Salah satu instrumen untuk melakukan penghindaran pajak
adalah dengan pendapatan dan instrumen biaya pada laba
akuntansi dan laba fiskal karena potensi pengaruhnya terhadap
arus kas operasi.
a. Pengertian Arus Kas
Menurut Prastowo (2015) arus kas merupakan konsep
dasar dalam penerimaan dan pengeluaran kas pada suatu
perusahaan.
Sedangkan dari penekanan terhadap bentuk laporannya
menurut Wahyudiono (2014) Laporan arus kas adalah bagian
dari laporan keuangan suatu perusahaan yang dihasilkan
pada suatu periode akuntansi yang menunjukan aliran masuk
dan keluar uang atau kas perusahaan.
Dari kedua pengertian diatas kesimpulan yang dapat
peneliti ambil adalah arus kas merupakan konsep dasar yang
dituangkan dalam bentuk laporan memuat pengeluaran dan
penerimaan uang atau kas suatu perusahaan.
b. Tujuan Arus Kas
Menurut Rudianto (2013) secara umum tujuan dibuatnya
laporan arus kas yaitu :

3
1) Menilai kemampuan perusahaan menghasilkan arus kas
bersih masa depan.
2) Menilai kemampuan perusahaan memenuhi kewajibannya,
membayar deviden, dan kebutuhannya untuk perusahaan
internal.
3) Menilai alasan perbedaan antara laba bersih dan
penerimaan serta pembayaran kas yang berkaitan.
4) Menilai pengaruh posisi keuangan suatu perusahaan dari
transaksi investasi dan pendanaan kas non-kas selama
suatu periode tertentu.
c. Klasifikasi Arus Kas
Diperoleh melalui penelitian Wahyuni (2021)
pengklasifikasian arus kas penting dilakukan untuk
mengevaluasi perubahan kas bersih yang terjadi dan
memprediksi arus kas masa depan. Dimana laporan arus
kas dilaporkan selama periode tertentu dan diklasifikasikan
menurut aktivitas operasi, investasi dan pendanaan.
1) Aktivitas-aktivitas Operasi
Aktivitas operasi melibatkan produksi dan
pengiriman barang untuk dijualserta penyediaan jasa.
Arus kas diaktivitas-aktivitas operasi bisanya

3
menunjukkan dampak dari transaksi-transaksi yang
masuk ke dalam penentuan laba bersih. Termasuk
dalam katagori sebagai arus kas masuk (cash inflow)
adalah penerimaan kas dari pelanggan untuk barang dan
jasa yang di belinya, pendapatan bunga dan deviden
atas pinjaman sedangkan dalam katagori arus kas keluar
( cash out flows) adalah pembayaran untuk gaji barang
dan jasa dan beban operasi.
2) Aktivitas-aktivitas Investasi
Aktivitas investasi adalah berbagai aktivitas yang
terkait dengan pembelian dan penjualan harta
perusahaan yang dapat menjadi sumber pendapatan
perusahaan. Seperti pembelian dan penjualan
gedung,tanah,mesin,kenderaan pembeliaan obligasi
atau saham perusahaan lain dan sebagainya.
3) Aktivitas-aktivitas Pendanaan
Aktivitas pendanaan meliputi perolehan atau
pengambilan sumberdaya dari atau kepada pemiliknya
dan pemberian imbalan atas investasi mereka, serta
perolehan sumber daya dari kreditor dan pembayaran
kembali jumlah yang dipinjam atau pelunasan kewajiban.
Contoh arus kas masuk dari aktivitas-aktivitas

3
pendanaan meliputi penerbitan wesel, obligasi, hipotik,
pinjaman-pinjaman jangka pendek lainnya. Serta
penerbitan saham biasa dan saham preferen.
d. Pengukuran Arus Kas Operasi
Diperoleh dari penelitian yang dilakukan oleh Hapsari dan
Manzillah (2016) arus kas dari aktivitas operasi menurut Kieso
at al adalah arus kas operasi mencakup pengaruh kas dari
transaksi yang menghasilkan pendapatan dan beban,
kemudian dimasukan dalam penentuan laba bersih.
Arus kas operasi diukur dengan menggunakan perubahan
nilai arus kas operasi perusahaan i pada akhir periode t
dengan t-1 dibagi dengan total aset pada tahun t-1,
Rumus pengukuran arus kas adalah sebagai berikut :
CFOit−CFOit−1
Keterangan :∆CFO
=
∆CFO = Total Arus Kas Operasi.
CFOit = Total Arus Kas Operasi Tahun
Berjalan.
3
CFOit−1 = Total Arus Kas Operasi Tahun
Sebelumnya.
Total assetsit−1 = Total Aset Tahun Sebelumnya.
8. Penghindaran Pajak
Penghindaran pajak (Tax Avoidance) dapat dilakukan secara
legal maupun illegal maka dari itu penghindaran pajak (Tax
Avoidance) merupakan persoalan yang sulit dikarenakan
mempunyai dua sisi yang berbeda. Di satu sisi diperbolehkan,
namun di sisi yang kedua penghindaraan pajak juga tidak
diharapkan.
a. Pengertian Penghindaran Pajak
Pengertian penghindaran pajak (tax avoidance) dijelaskan
oleh beberapa pakar.
Menurut Suandy (2016) penghindaran pajak (tax
avoidance) adalah upaya yang dilakukan perusahaan untuk
meminimalisir beban pajak. Penghindaran pajak dianggap
legal karena masih sesuai dengan peraturan perundang-
undangan perpajakan, namun pemerintah merasa keberatan
karena tindakan penghindaran pajak dapat merugikan negara.
Pendapat lain mengenai pengertian penghindaran pajak
(tax avoidance) menurut Pohan (2017) menjelaskan bahwa

3
penghindaran pajak ialah cara yang legal karena dilakukan
dengan memanfaatkan celah-celah yang ada pada undang-
undang perpajakan untuk meminimalisir jumlah pajak
terhutang.
Menurut Monterson dalam penelitian (Ngadiman and
Puspitasari 2014) penghindaran pajak berkenaan dengan
pengaturan sesuatu peristiwa sedemikian rupa untuk
meminimkan atau menghilangkan beban pajak dengan
memerhatikan ada atau tidaknya akibat-akibat pajak yang
ditimbulkan.
Peneliti menyimpulkan dari ketiga pengertian diatas
bahwa penghindaran pajak (tax avoidance) adalah upaya
yang dilakukan oleh suatu perusahaan yang memuat tindakan
untuk meminim atau menghilangkan pajak dengan
memanfaatkan celah-celah yang ada pada Undang–Undang
dapat secara legal maupun illegal.
b. Karakteristik Penghindaran Pajak
Menurut Komite fiskal dari Organizaton for Economic
Cooperation and Development (OECD) dalam Suandy (2016)
karakteristik penghindaran pajak mencakup tiga hal sebagai
berikut :
4
1) Adanya unsur artificial arrangement, yang berbagai
pengaturan seolah – olah terdapat didalamnya padahal
tidak, dan ini dilakukan karena ketiadaan faktor pajak.
2) Skema seperti ini sering memanfaatkan celah dari
Undang-Undang atau menerapkan ketentuan-ketentuan
legal untuk berbagai tujuan, yang berlawanan dari isi
Undang-Undang yang sebenarnya.
3) Kerahasiaan, bentuk dari skema ini umumnya para
konsultan menunjukan alat atau cara untuk melakukan
penghindaran pajak dengan syarat wajib pajak menjaga
serahasia mungkin.
c. Pengukuran Penghindaran Pajak
Pengukuran penghindaran pajak (tax avoidance)
menggunakan Cash Effective Tax Rate (CETR). Menurut
Ngadiman dan Christiany (2014) CETR merupakan jumlah
kas yang dibayarkan oleh perusahaan dalam pembayaran
pajak terhadap laba sebelum pajak perusahaan. Adapun
rumus CETR adalah sebagai berikut :
(Pembayaran Pajak)
CETR =
(Laba Sebelum Pajak)
4
Keterangan :
CETR = Cash Effective Tax Rate
Cara pengukuran tersebut dapat digunakan karena
dapat menggambarkan adanya aktivitas penghindaran pajak
(tax avoidance). Pengukuran tax avoidance digunakan
untuk menggambarkan adanya kegiatan penghindaran
pajak karena semakin tinggi tingkat presentase CETR
yaitu mendekati tarif pajak penghasilan badan (misalnya
sebesar 22%) mengindikasikan bahwa semakin rendah
tingkat penghindaran pajak perusahaan, sebaliknya
semakin rendah tingkat presentase CETR
mengindikasikan bahwa semakin tinggi tingkat
penghindaran pajak perusahaan.
C. Kerangka Teori
Kerangka Teori merupakan uraian hubungan teori dengan
berbagai faktor yang telah diidentifikasi sebagai masalah yang penting.
Kerangka teori digunakan sebagai dasar atau landasan teori dalam
penelitian ini, sehingga sangat penting bagi peneliti untuk menyusun
kerangka teori ini yang memuat pokok-pokok pemikiran yang akan
menggambarkan dari sudut mana masalah akan disorot.

4
Pengaruh Perencanaan Pajak Terhadap Penghindaran Pajak
Perencanaan pajak merupakan tahap awal suatu manajemen
pajak yang mengorganisir pajak dengan memanfaatkan celah
peraturan perpajakan agar kewajiban pajak perusahaan dapat

Net Income
dilaksanakan secara efisien. Dengan adanya perencanaan pajak
TRR =
penekanan beban pajak Pretax
dapat Income
diminimalisir. Perencanaan pajak
(EBIT)
diukur dengan menggunakan rumus Tax Retention Rate atau tingkat
retensi pajak. Rumus TRR adalah sebagai berikut :
Berdasarkan hasil pengujian Yuliana bersama Prastyatini (2022)
dan Rahmadanti bersama Sayidah (2021) menunjukan bahwa
perencanaan pajak tidak memiliki pengaruh terhadap penghindaran
pajak (tax avoidance).
Pengaruh Beban Pajak Tangguhan Terhadap Penghindaran Pajak
Beban pajak tangguhan merupakan beban yang muncul karena
adanya perbedaan temporer antara laba akuntansi dengan laba fiskal
dan beban pajak tangguhan akan menimbulkan liabilitas pajak
tangguhan. Dalam mengukur beban pajak tangguhan dapat

4
menggunakan rumus besaran beban pajak tangguhan. Adapun rumus
besaran beban pajak tangguhan sebagai berikut :
Berdasarkan hasil pengujian Anggraini bersama Amah (2019) dan

Beban pajak tangguhan perusahaan i pada
tahun
Chrisandy t BBPT Simbolon
bersama = (2022) menunjukan bahwa beban pajak
Total aktiva pada akhir tahun t-
tangguhan memiliki pengaruh terhadap
1 penghindaran pajak (tax
avoidance).
Pengaruh Arus Kas Operasi Terhadap Penghindaran Pajak
Arus kas merupakan konsep dasar yang dituangkan dalam
bentuk laporan memuat pengeluaran dan penerimaan uang atau kas
suatu perusahaan sedangkan Arus kas operasi mencakup pengaruh
kas dari transaksi yang menghasilkan pendapatan dan beban,
kemudian dimasukan dalam penentuan laba bersih. Arus kas operasi
diukur dengan menggunakan perubahan nilai arus kas operasi
perusahaan i pada akhir periode t dengan t-1 dibagi dengan total
aset pada tahun t-1, Rumus pengukuran arus kas adalah sebagai
berikut :
CFOit−CFOit−1
∆CFO
=
Total assetsit−1
4
Berdasarkan hasil pengujian Gazali, Herman dan Hendrik (2020)
menunjukan bahwa arus kas operasi berpengaruh signifikan terhadap
penghindaran pajak perusahaan pertambangan. Hal ini berarti, bagi
perusahaan pertambangan semakin besar arus kas operasi akan
mendorong praktik penghindaran pajak.
Berdasarkan penjelasan, maka peneliti menggambarkan kerangka
teori penelitian sebagai berikut:
GAMBAR II. 1
Kerangka Teori
Perencanaan Pajak (X1)

Pengukuran melalui rumus
TRR
Sumber : Wild et al dalam
Pulungan (2020)
Beban Pajak Tangguhan (X2) Penghindaran Pajak (Y)

Pengukuran melalui rumus Pengukuran melalui rumus
BBPT CETR
Sumber : Phillips et al dalam Sumber : Ngadiman dan
Pulungan (2020) Christiany (2014)
Arus Kas Operasi (X3)

Pengukuran melalui rumus
∆CFO
Sumber : Hapsari dan
Manzilah (2016)

4
D. Hipotesis
Menurut Sugiyono (2015) Hipotesis adalah jawaban sementara
terhadap rumusan masalah penelitian, menunjukan rumusan
masalah dinyatakan dalam bentuk kalimat pertanyaan, dikatakan
sementara karena jawaban yang diberikan hanya didasarkan pada
teori relevan. Berikut hipotesis dari penelitian ini:
H1 = Perencanaan Pajak berpengaruh negatif terhadap
Penghindaran Pajak pada perusahaan sektor transportasi dan
H2 = Beban Pajak Tangguhan berpengaruh positif terhadap
H3 = Arus Kas Operasi berpengaruh positif terhadap Penghindaran
Pajak pada perusahaan sektor transportasi dan logistik yang
terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021.
H4 = Perencanaan Pajak, Beban Pajak Tangguhan, dan Arus Kas
Operasi secara bersamaan berpengaruh signifikan terhadap

BAB III
METODE PENELITIAN
A. Pendekatan dan Jenis Penelitian
Berikut peneliti uraikan pendekatan serta jenis Penelitian yang
akan digunakan dalam proses Penelitian skripsi ini.
1. Pendekatan Penelitian
Pendekatan Penelitian yang digunakan dalam Penelitian
skripsi ini adalah pendekatan Penelitian kuantitatif, yaitu suatu
pendekatan Penelitian yang berusaha untuk menguji teori dan
hipotesis melalui variabel-variabel penelitian. Adapun pengertian
pendekatan penelitian kuantitatif menurut para ahli sebagai berikut.
Menurut Sugiyono (2015 ) metode penelitian kuantitatif dapat
diartikan sebagai.
“metode penelitian yang berlandaskan pada filsafat postivisme,

digunakan untuk meneliti pada populasi atau sampel tertentu,
pengumpulan data menggunakan instrument penelitian, analisis
dan bersifat kuantitatif atau statistik dengan tujuan untuk menguji
hipotesis yang telah ditetapkan.”
Dengan pendekatan kuantitatif ini juga peneliti bermaksud
untuk memahami tentang hubungan dengan pengaruh antar
variabel-variabel Penelitian serta memahami masalah sosial

46
4
mengenai Pengaruh Perencanaan Pajak, Beban Pajak
Tangguhan, Dan Arus Kas Operasi Terhadap Penghindaran Pajak
Sehingga diharapkan dengan pendekatan kuantitatif ini dapat
menjawab dari rumsan masalah yang ada dalam Penelitian ini.
2. Jenis Penelitian
Penelitian ini menggunakan metode penelitian Deksriptif yaitu
penelitian yang bersifat menjelaskan untuk mengumpulkan,
menganalisis serta membandingkan pengetahuan teknis ( data
primer) dengan keadaan yang sebenarnya pada perusahaan
untuk mengambil kesimpulan.
Ajat Rukajat (Rukajat 2018:1), mengemukakan pendapatnya
mengenai penelitian deskriptif, yaitu sebagai berikut:
“Penelitian deskriptif adalah penelitian yang berusaha

menggambarkan fenomena yang terjadi secara nyata (realistik),
aktual, dan terjadi pada saat ini, karena penelitian ini untuk
membuat deskripsi, gambaran atau lukisan secara sistematis,
faktual dan akurat mengenai fakta-fakta, sifat-sifat, serta
hubungan antar fenomena yang diselidiki.”
Dari pengertian diatas dapat disimpulkan bahwa penelitian
deskriptif adalah penelitian yang meneliti peristiwa atau fenomena
pada masa sekarang dengan membuat deskripsi secara
sistematis, faktual dan akurat.

4
B. Operasionalisasi Variabel Penelitian
Operasional variabel penelitian adalah serangkaian langkah –
langkah prosedural dan sistematis yang menggambarkan penjelasan
variabel demi mendapatkan eksistensi dan empiris dari suatu
penelitian.
1. Pengertian Operasional
Definisi operasional menurut Sarwono (2015) pengertian
operasional adalah suatu definisi yang didasarkan pada
karakteristik yang dapat diobservasi dari apa yang didefinisikan.
Tujuan operasional adalah untuk menjelaskan arti dari masing-
masing variabel yang digunakan pada penelitian ini dengan cara
memberikan spesifikasi kegiatan ataupun suatu petunjuk
mengenai bagaimana suatu variabel dapat diukur dan diamati
sesuai fakta dilapangan.
2. Definisi Variabel
Menurut Sugiyono (2017) variabel penelitian pada dasarnya
adalah segala sesuatu yang terbentuk apa saja yang ditunjuk oleh
peneliti untuk dipelajari sehingga diperoleh informasi tentang hal
tersebut, kemudian ditarik kesimpulannya.
Penelitian ini menggunakan empat variabel, terdiri dari satu
variabel dependen dan tiga variabel independen. Untuk

4
memberikan pemahaman yang lebih spesifik, maka variabel-
variabel dalam penelitian ini didefinisikan secara operasional,
sebagai berikut.
a. Variabel Dependen (Y)
Menurut pendapat Sugiyono (2017) variabel dependen
merupakan variabel yang dipengaruhi atau yang menjadi
akibat, karena adanya variabel bebas. Pada penelitian ini
variabel dependen adalah Penghindaran Pajak.
Penghindaran Pajak sebagai variabel dependen dalam
penelitian ini diukur melalui rumus CETR (Cash Effective Tax
Rate) yang merupakan jumlah kas yang dibayarkan oleh
perusahaan dalam pembayaran pajak terhadap laba
sebelum pajak perusahaan (Ngadiman and Christiany 2014).
Adapun rumus CETR adalah sebagai berikut :
Semakin tinggi tingkat presentase CETR
mengindikasikan bahwa semakin rendah tingkat penghindaran
pajak perusahaan, sebaliknya semakin rendah tingkat
presentase CETR mengindikasikan bahwa semakin tinggi
tingkat penghindaran pajak perusahaan.

5
b. Variabel Independen
Pendapat Sugiyono (2017) mengenai variabel
independent atau variabel bebas merupakan variabel yang
memoengaruhi atau menjadi sebab perubahannya atau
timbulnya variabel dependen (terikat). Pada penelitian ini
terdapat 3 (tiga) variabel independent yang diteliti. Variabel-
variabel tersebut adalah sebagai berikut:
1) Perencanaan Pajak (X1)
Perencanaan Pajak adalah proses mengorganisasian
usaha wajib pajak orang pribadi maupun badan usaha
sedemikian rupa dengan memanfaatkan berbagai celah
kemungkinan yang dapat ditempuh oleh perusahaan
dalam koridor ketentuan peraturan perpajakan, agar
perusahaan dapat membayar pajak dalam jumlah
minimum (Pohan 2017). Dalam mengukur perencanaan
pajak dapat menggunakan rumus Tax Retention Rate atau
tingkat retensi pajak Wild et al dalam (Pulungan, 2020)
adalah sebagai berikut:

5
2) Beban Pajak Tangguhan (X2)
Menurut Hermanto (2015) beban pajak tangguhan
adalah beban yang timbul akibat perbedaan temporer
antara laba akuntansi (laba dalam pelaporan keuangan
untuk pihak eksternal) dengan laba fiskal (laba yang
digunakan sebagai dasar perhitungan pajak). Mengukur
beban pajak tangguhan menggunakan rumus besaran
beban pajak tangguhan Phillips et al (2005) dalam
penelitian Pulungan (2020).
3) Arus KasBeban pajak

Operasi (X3tangguhan
) perusahaan i pada tahun t
BBPT =
Diperoleh dari Total aktivayang
penelitian padadilakukan
akhir tahun t- Hapsari
oleh
1
dan Manzillah (2016) arus kas dari aktivitas operasi
menurut Kieso at al adalah arus kas operasi mencakup
pengaruh kas dari transaksi yang menghasilkan
pendapatan dan beban, kemudian dimasukan dalam
penentuan laba bersih. Pengukuran Arus kas operasi
dengan menggunakan perubahan nilai arus kas operasi
perusahaan i pada akhir periode t dibagi dengan total

5
aset pada tahun t-1 seperti penggambaran sebagai
berikut :
3. Kisi-kisi Variabel
Kisi-kisi variabel memuat indikator serta dimensi dari suatu
variabel. Adapun kisi-kisi variabel dalam penelitian ini dirumuskan
pada tabel sebagai berikut :
TABEL III. 1
Tabel Kisi-kisi Variabel
Skala
Variabel Indikator Dimensi
Pengukuran
Pengukuran perencanaan
pajak menggunakan Tax Income
Perencanaan rumus Tax Retention Rate
Rasio
Pajak (X1) atau tingkat retensi pajak
Wild et al dalam Pulungan Prepaid Tax (EBIT)
(2020)
Pengukuran beban pajak Beban pajak tangguhan
tangguhan menggunakan perusahaan i pada tahun t
Beban Pajak
rumus besaran beban
Tangguhan Rasio
pajak tangguhan Phillips Total aktiva pada akhir
(X2)
et al dalam Pulungan tahun t-1
(2020).
Pengukuran Arus kas
operasi dengan Total Arus Kas Operasi
menggunakan perubahan Tahun Berjalan
nilai arus kas operasi
Arus Kas perusahaan i pada akhir
periode t dibagi dengan Total Arus Kas Operasi Rasio
Operasi (X3)
total aset pada tahun t- Tahun Sebelumnya.
1 dalam (Hapsari and
Manzillah 2016). Total Aset Tahun
Sebelumnya
Pengukuran
Penghindaran
penghindaran pajak (tax Pembayaran Pajak Rasio
Pajak (X4) avoidance) menggunakan
5
Cash Effective Tax Rate

(CETR) (Ngadiman dan Laba Sebelum Pajak
Christiany, 2014).
C. Teknik Pengumpulan Data
Menurut Sugiyono (2017) teknik pengumpulan data merupakan
langkah yang paling utama dalam penelitian, karena tujuan utama dari
penelitian adalah mendapatkan data. Adapun uraian teknik-teknik
yang digunakan dalam penelitian ini adalah.
Data yang digunakan untuk mengukur variabel dependen yang
pada penelitian ini adalah Penghindaran Pajak (Y) dan variabel
Independen yaitu Perencanaan Pajak (X 1), Beban Pajak Tangguhan
(X2) dan Arus Kas Operasi (X 3) adalah data sekunder berupa laporan
keuangan tahunan dari perusahaan sektor transportasi dan logistik
yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) tahun 2019-2021.
Sumber penelitian ini adalah dari data sekunder berupa laporan
keuangan tahunan perusahaan sektor transportasi dan logistik yang
tersusun dalam arsip (documenter) yang dipublikasikan pada situs
Bursa Efek Indonesia (BEI) yaitu www.idx.co.id.
Teknik pengumpulan data penelitian ini menggunakan metode
dokumentasi yaitu mengumpulkan dokumen-dokumen yang sudah
ada dokumen tersebut adalah laporan keuangan tahunan perusahaan

5
sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia
(BEI) tahun 2019-2021.
D. Teknik Sampling
Teknik sampling merupakan tata dan cara menentukan jumlah
sample yang akan digunakan dalam penelitian ini. Adapun teknik
sampling yang digunakan adalah.
1. Populasi
Menurut Sugiyono (2017) mengenai populasi adalah wilayah
generalisasi yang terdiri atas: obyek atau subyek yang mempunyai
kualitas dan karakteristik tertentu yang ditetapkan oleh peneliti
untuk dipelajari dan kemudian ditarik kesimpulannya.
Populasi yang digunakan dalam penelitian adalah perusahaan
sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek
Indonesia (BEI). Berikut adalah tabel yang menyajikan data jumlah
serta nama perusahaan sektor transportasi dan logistik yang
terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI).
TABEL III. 2
Daftar Perusahaan
No Kode/Nama Perusahaan Nama

1 AKSI Mineral Sumberdaya Mandiri Tbk
2 ASSA Adi Sarana Armada Tbk.
3 BIRD Blue Bird Tbk.
5
4 BLTA Berlian Laju Tanker Tbk

5 BPTR Batavia Prosperindo Trans Tbk.
6 CMPP AirAsia Indonesia Tbk.
7 DEAL Dewata Freightinternational Tb
8 GIAA Garuda Indonesia (Persero) Tbk
9 HAIS Hasnur Internasional Shipping
10 HELI Jaya Trishindo Tbk.
11 IATA MNC Energy Investments Tbk.
12 JAYA Armada Berjaya Trans Tbk.
13 KJEN Krida Jaringan Nusantara Tbk.
14 LRNA Eka Sari Lorena Transport Tbk.
15 MIRA Mitra International Resources
16 NELY Pelayaran Nelly Dwi Putri Tbk.
17 PPGL Prima Globalindo Logistik Tbk.
18 PURA Putra Rajawali Kencana Tbk.
19 SAFE Steady Safe Tbk
20 SAPX Satria Antaran Prima Tbk.
21 SDMU Sidomulyo Selaras Tbk.
22 SMDR Samudera Indonesia Tbk.
23 TAXI Express Transindo Utama Tbk.
24 TMAS Temas Tbk.
25 TNCA Trimuda Nuansa Citra Tbk.
26 TRJA Transkon Jaya Tbk.
27 TRUK Guna Timur Raya Tbk.
28 WEHA WEHA Transportasi Indonesia Tb
Sumber: www.idx.co.id
Berdasarkan tabel diatas dapat diperoleh jumlah perusahaan
sektor transportasi dan logistik yang terdaftar adalah sejumlah 28
(Dua Puluh Delapan) perusahaan. Namun, perlu dilakukan
pengambilan sampel agar sampel yang digunakan dalam
penelitian ini sesuai dengan kriteria-kriteria yang telah ditentukan.

5
2. Sampel
Menurut Sugiyono (2017) mengenai sampel adalah bagian
dari jumlah dan karakteristik yang dimiliki oleh populasi. Teknik
dan metode pemilihan sampel yang digunakan dalam penelitian ini
adalah menggunakan Nonprobability sampling dengan metode
purposive sampling.
a. Teknik dan Metode Sampling
Teknik sampling adalah teknik pengambilan sampel
dengan metode tertentu. Teknik sampling yang digunakan
dalam penelitian ini adalah nonprobability sampling.
Pendapat Sugiyono (2017) mengenai pengertian teknik
nonprobability sampling adalah :
“Nonprobablity sampling adalah teknik pengambilan

sampel yang tidak memberi peluang atau kesempatan sama
bagi setiap unsur atau anggota popoulasi untuk dipilih menjadi
sampel. Teknik sampel ini meliputi, sampling sistematis, kuota,
aksidental, purposive, jenuh, snowball.”
Sedangkan untuk metode yang digunakan dalam
penelitian ini adalah purposive sampling. Purposive sampling
menurut Sugiyono (2017) adalah teknik penentuan sampel
dengan pertimbangan tertentu. Adapun kriteria dalam
penelitian ini adalah hal-hal sebagai berikut:
1) Perusahaan sektor transportasi dan logistik yang terdaftar
di situs Bursa Efek Indonesia (BEI).

5
2) Perusahaan yang mempublikasikan secara lengkap
laporan keuangan tahunan yang telah diaudit periode
2019-2021.
3) Perusahaan menyajikan laporan keuangan dengan nilai
mata uang rupiah.
4) Perusahaan yang tidak mengalami kerugian pada laporan
keuangan tahun 2019-2021.
Dari kriteria yang telah dipaparkan diatas maka
didapatkan jumlah sampel sebagai berikut:
TABEL III. 3
Jumlah Sampel Sesuai Kriteria
No. Keterangan Jumlah Perusahaan

Perusahaan sektor transportasi dan logistik
1 yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI). 28
Perusahaan yang mempublikasikan secara
2 lengkap laporan keuangan tahunan yang telah (5)
diaudit periode 2019-2021.
Perusahaan menyajikan laporan keuangan
3 (6)
dengan nilai mata uang rupiah.
Perusahaan yang tidak mengalami kerugian
4 (9)
pada laporan keuangan tahun 2019-2021.
Jumlah Sampel 8
Total Pengamatan (8x3) 24
Sumber: Bursa Efek Indonesia (BEI) (Diolah oleh peneliti, 2022)
Berdasarkan tabel diatas dapat diperoleh jumlah sampel
setelah disesuaikan dengan kriteria yang telah ditetapkan diatas
berjumlah 8 (Delapan) perusahaan sektor transportasi dan logistik
yang selanjutnya menjadi 24 sebagai total pengamatan jumlah

5
tersebut akan digunakan dalam penelitian ini. Berikut adalah tabel
yang memuat jumlah serta nama perusahaan yang telah sesuai
dengan kriteria diatas yaitu:
TABEL III. 4
Daftar Perusahaan Sesuai Kriteria
No. Kode/Nama Perusahaan Nama
8 TMAS Temas Tbk.

Sumber : Bursa Efek Indonesia (BEI) (Diolah oleh peneliti, 2022)
E. Teknik Analisis Data
Teknik analisis data merupakan tata cara yang digunakan peneliti
untuk mengolah hasil penelitian agar mendapatkan kesimpulan dari
suatu penelitian. Teknik analisis yang digunakan dalam penelitian ini
adalah melalui statistik. Data yang diperoleh diuji dengan
menggunakan teknik analisis regresi data panel untuk

5
menghubungkan pengaruh dari variabel independent terhadap
variabel dependennya.
1. Statistik Deskriptif
Menurut Sugiyono (2017) mengenai statistik deskriptif adalah
sebagai berikut:
“Statistik deskriptif adalah statistik yang digunakan untuk

menganalisis data dengan cara mendeskripsikan atau
menggambarkan data yang telah terkumpul sebagaimana adanya
tanpa bermaksud membuat kesimpulan yang berlaku untuk umum
atau generalisasi”.
Analisis ini dilakukan untuk mengetahui nilai rata-rata (mean),
maksimum, minimum, dan standar deviasi.
Sedangkan menurut pendapat Ghozali (2018) mengenai
statistik deskriptif yaitu:
“Statistik deskriptif memberikan gambaran suatu data yang

dilihat dari nilai mean, standar deviasi, varian, maksimum,
minimum, range, kurtosis, dan skewness.”
Berdasarkan dua pendapat diatas maka peneliti dapat
menyimpulkan bahwa statistic deskriptif statistic untuk
memberikan gambaran yang akan digunakan untuk menganalisis
data dengan cara memberi gambaran nilai mean, standar deviasi,
varian, maksimum, minimum, range, kurtosis, dan skewness.

6
2. Uji Asumsi Klasik
Menurut pendapat Ghozali (2018) Uji asumsi klasik
digunakan untuk mengetahui hasil analisis regresi linear berganda
yang digunakan untuk menganalisa penelitian apakah terbebas
dari penyimpangan atau tidak, juga untuk mengetahui apakah
data memenuhi asumsi-asumsi dasar. Ada 4 jenis uji asumsi
klasik, berikut adalah penjelasan dari 4 jenis uji asumsi klasik.
a. Uji Normalitas
Uji normalitas merupakan uji yang digunakan untuk
menguji variabel dengan asumsi nilai residual mengikuti
distribusi normal. Melalui software IBM SPSS Statistics Ver.25
uji normalitas yang akan digunakan dalam penelitian ini
adalah uji Kolmogorov-Smirnov Test dengan tingkat 5% atau
0,05. Pengujian tersebut dapat digunakan melalui
nonparametric test.
H0 = Data residual tidak terdistribusi normal
H1 = Data residual terdistribusi normal
b. Uji Multikolinearitas
Uji multikolinearitas memiliki tujuan untuk menguji apakah
model regresi ditemukan adanya antar variabel independen.
Jika variabel-variabel independen saling berkorelasi maka

6
tidak orthogonal mengakibatkan tidak dapat diuji
menggunakan model regresi. Untuk mengetahui ada tidaknya
multikolinearitas diantara variabel-variabel independent
Melalui software IBM SPSS Statistics Ver.25 dapat dilihat dari
nilai toleran maupun varian inflation factor (VIF). Adapun
kriteria pengujian multikolinearitas:
1) Data tidak terjadi masalah multikolinearitas, apabila
Tolerance Value > 0,10 dan VIF < 10.
2) Data terjadi masalah multikolinearitas, apabila
Tolerance Value < 0,10 dan VIF > 10.
c. Uji Heterokedastisitas
Uji heterokedastitas memiliki tujuan untuk menguji apakah
model regresi ditemukan adanya kesamaan variance dari
residual. Jika variance dari residual suatu pengamatan
dengan pengamatan lainnya tetap, maka disebut
homokedastisitas dan jika terjadi perbedaan dengan
pengamatan yang lain maka disebut heterokedastisitas atau
sebaliknya. Model regresi yang baik dibuktikan dengan
homoskesdastisitas atau tanpa heterokedastisitas. Melalui
software IBM SPSS Statistics Ver.25 tahap pengujian ini dapat
dilakukan dengan cara sebagai berikut

6
1) Menilai pola titik pada grafik scatterplot antara SRESID
sebagai variabel Y dengan ZPRED sebagai variabel X.
Jika tidak ditemukan pola yang jelas, serta titik-titik
menyebar di atas dan bawah angka 0 pada sumbu Y,
maka tidak heterokedastisitas.
2) Dapat dipastikan kembali dengan menggunakan uji
glejser untuk meregres nilai absolut residual terhadap
variabel independent.
d. Uji Autokorelasi
Uji autokorelasi memiliki tujuan untuk menguji apakah
suatu model regresi linear terdapat korelasi antara
kesalahan/error pengganggu pada waktu t dengan kesalahan
pada waktu t -1 (sebelumnya). Mendeteksi ada tidaknya
autokorelasi dapat digunakan uji Durbin Watson (DW-Test),
Adapun kriteria pengujian atau pengambilan keputusan dari
autokorelasi digambarkan dalam tabel sebagai berikut.
TABEL III. 5
Uji Durbin Watson
Kriteria Nilai Keputusan
Dw < dl Serial korelasi positif
du < Dw < 4-du Tidak ada serial korelasi
Dw > dl Serial korelasi negatif

6
dl < Dw < du atau 4-du < Dw < 4-dl Tidak terdeteksi

Sumber: Cara Kilat Belajar Analisis Data dengan SPSS 20 halaman 172
Priyatno (2012)
3. Analisis Regresi Data Panel
Analisis regresi data panel memiliki tujuan untuk memprediksi
nilai intersep dan slope. Pengolahan data penelitian pengaruh
perencanaan pajak, beban pajak tangguhan, dan arus kas operasi
terhadap penghindaran pajak (studi kasus pada perusahaan
Indonesia tahun 2019-2021) dilakukan dengan uji regresi linear
berganda menggunakan software IBM SPSS Statistics Ver.25.
Adapun persamaan yang digunakan dalam penelitian ini, yaitu:

Yit = 𝛼 + 𝛽 1X1it + 𝛽 2X2it + 𝛽 3X3it + eit
Keterangan:
Y = Penghindaran Pajak 𝛼 = Konstanta e = Error
X1 = Perencanaan Pajak 𝛽 = Koefisien Regresi
X2 = Beban Pajak Tangguhan i = Perusahaan
X3 = Arus Kas Operasi t = Tahun
Data panel merupakan gabungan antara data time series dan
data cross section. Data time series meliputi satu objek atau
6
individu, yang disusun berdasarkan urutan waktu data harian,
bulanan, kuartalan, atau tahunan sedangkan Data cross section
terdiri dari atas beberapa atau banyak, dengan beberapa jenis
data dalam suatu periode waktu tertentu. Penggabugan dari
kedua jenis data dilihat dari variabel terikat yang terdiri dari
beberapa daerah (cross section) namun dalam berbagai periode
waktu (time series).
Menurut Sriyana (2014) kelebihan data panel dibanding
dengan data time series dan data cross section adalah sebagai
berikut:
1) Penggunaan data panel dapat menjadikan dua macam
informasi yaitu informasi antara unit (cross section) pada
perbedaan antara subjek, dan informasi antar waktu (time
series) yang mereflesikan perubahan pada subjek waktu.
Analisis data panel dapat digunakan ketika kedua informasi
tersebut telah tersedia.
2) Ketersediaan jumlah data yang dapat dianalisis.
Sebagaimana diketahui beberapa data untuk penelitian
memiliki keterbatasan dalam jumlah, baik secara cross
section maupun time series. Oleh karena itu dengan data
panel akan memberikan jumlah data yang semakin banyak
sehingga memenuhi persyaratan dan sifat-sifat statistik.

6
4. Uji Hipotesis
Pengujian hipotesis memiliki tujuan untuk membuktikan
jawaban sementara yang berdasarkan teori-teori relevan, bukan
berdasarkan fakta empiris yang diperoleh melalui pengumpulan
data. Pengujian tersebut adalah sebagai berikut:
a. Uji Simultan (F)
Uji simultan digunakan untuk menunjukan variabel bebas
yang dimasukan dalam model mempunyai pengaruh secara
bersamaan terhadap variabel terikat. Pernyataan mengenai
hipotesis adalah sebagai berikut:
1) H0 : 𝜷1 = 0, yang berarti variabel independen secara
bersama-sama tidak berpengaruh terhadap variabel
dependen.
2) H0 : 𝜷1 ≠ 0, yang berarti variabel independen secara
bersama-sama berpengaruh terhadap variabel
dependen.
Rumus yang akan digunakan adalah sebagai berikut:
R2/K
F
=
Keteranga
6
R2 = Koefisien korelasi
n = Jumlah sampel
K = jumlah variabel dependen
Adapun kriteria yang digunakan adalah:
1)
Jika Fhitung > Ftabel maka H0 ditolak, yang berarti semua
variabel bebas secara bersama-sama merupakan
penjelas terhadap variabel terikat.
2)
Jika Fhitung < Ftabel maka H0 diterima dan Ha ditolak, yang
berarti semua variabel bebas secara bersama-sama
bukan merupakan penjelas terhadap variabel terikat.
b. Uji Parsial (T)
Uji T digunakan untuk menunjukan secara parsial
kemampuan variabel independen terhadap variabel dependen.
Pernyataan mengenai hipotesis adalah sebagai berikut:
1) H0 : 𝜷1 ≤ 0, yang berarti variabel independen secara
parsial tidak berpengaruh terhadap variabel dependen.
2) H0 : 𝜷1 ≥ 0, yang berarti variabel independen secara
parsial berpengaruh terhadap variabel dependen.
Penetapan untuk mengetahui hipotesis diterima atau
ditolak adalah dengan Thitu deng Tta .

6
Jika Thitung > Ttabel memiliki arti bahwa variabel independen
memiliki pengaruh yang signifikan secara parsial terhadap
variabel dependen. Dalam tingkat kepercayaan untuk
pengujian hipotesis adalah 95% atau α (0,05).
Adapun rumus berikut ini dapat menggambarkan
penjelasan diatas.
Rumus Ttabel = t (𝜶 ; n-k-1)
Keterangan:
𝛼 = 0,05 (nilai signifikansi) k = Jumlah variabel
X n = Jumlah sampel
c. Uji Koefisien Determinasi (R2)
Uji koefisien determinasi digunakan untuk menunjukan
kemampuan model menjelaskan variasi yang terjadi dalam
variabel dependen. Nilai koefisien determinasi berkisar antara
0 (nol) dan 1 (satu). Nilai R 2 yang kecil memiliki arti
kemampuan variabel-variabel independen dalam menjelaskan
variasi variabel dependen sangat terbatas, sedangkan nilai
(R2) mendekati satu yang memiliki arti bahwa variabel-variabel
independen hampir keseluruhan menjelaskan informasi dalam
variabel dependen.
6
F. Lokasi dan Jadwal Penelitian
Berikut pemaparan peneliti tentang lokasi penelitian serta
informasi lainnya yang berhubungan dengan fokus penelitian yang
akan diteliti
1. Lokasi Penelitian
Lokasi penelitian ini diperoleh dari proses pengambilan
sampel yaitu dengan mengumpulkan data secara empiris laporan
keuangan tahun 2019-2021 perusahaan sektor transportasi dan
logistik sesuai dengan kriteria yang telah ditentukan di teknik
sampling.
2. Jadwal Penelitian
Penelitian akan dilakukan secara bertahap dengan
mempertimbangkan batas waktu masa studi untuk menyelesaikan
skripsi dengan tepat waktu, agar sesuai dengan jadwal yang
direncanakan. Adapun jadwal penelitian dapat digambarkan
melalui tabel Gantt Chart berikut.

6
TABEL III. 6
Jadwal Penelitian
Tahun 2022
No Kegiatan Penelitian Februari Maret April Mei Juni
1 2 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 Penyusunan Proposal
2 Studi Pendahuluan
3 Pengumpulan Referensi
4 Penelitian BAB I-III
5 Pengumpulan Data
6 Analisis Data
7 Penelitian BAB IV-V
8 Penyusunan Skripsi
Sumber: Diolah oleh peneliti, 2022

BAB IV
HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
A. Gambaran Umum Objek Penelitian
Gambaran umum objek penelitian merupakan sebuah penjelasan
secara umum mengenai suatu hal yang dijadikan objek dalam
penelitian. Berfungsi untuk memudahkan pembaca untuk mengetahui
apa yang akan dibahas atau objek penelitian yang akan dilakukan
dalam penelitian ini.
1. Deskripsi Singkat Mengenai BEI (Bursa Efek Indonesia)
Pasar modal atau bursa efek telah hadir sejak jaman kolonial
Belanda dan tepatnya pada tahun 1912 di Batavia. Pasar modal
pada saat itu didirikan oleh pemerintah Hindia Belanda untuk
kepentingan pemerintah kolonial atau VOC. Meskipun pasar
modal telah ada sejak tahun 1912, perkembangan dan
pertumbuhan pasar modal tidak berjalan seperti yang diharapkan,
bahkan pada beberapa periode kegiatan pasar modal mengalami
hambatan. Hal tersebut disebabkan oleh beberapa faktor seperti
perang dunia ke I dan II, perpindahan kekuasaan dari pemerintah
kolonial kepada pemerintah Republik Indonesia, dan berbagai
70
7
kondisi yang menyebabkan operasi bursa efek tidak dapat
berjalan sebagaimana mestinya.
Pemerintah Republik Indonesia mengaktifkan kembali pasar
modal pada tahun 1977, dan beberapa tahun kemudian pasar
modal mengalami pertumbuhan seiring dengan berbagai insentif
dan regulasi yang dikeluarkan pemerintah. Secara singkat,
tonggak perkembangan pasar modal di Indonesia dapat dilihat
sebagai berikut :
TABEL IV. 1
Perkembangan Pasar Modal di Indonesia
Bursa Efek pertama di Indonesia dibentuk di Batavia oleh

1912
Pemerintah Hindia Belanda
1915-1918 Bursa Efek di Batavia ditutup selama Perang Dunia I
Bursa Efek di Jakarta dibuka kembali bersama dengan
1925-1942 Bursa Efek di Semarang dan Surabaya
Karena isu politik (Perang Dunia II) Bursa Efek di Semarang
dan Surabaya ditutup
Bursa Efek di Jakarta ditutup kembali selama Perang Dunia
1942-1952
II
Program nasionalisasi perusahaan Belanda. Bursa Efek
1956
semakin tidak aktif
Perdagangan di Bursa Efek vakum
Bursa Efek diresmikan kembali oleh Presiden Soeharto.
BEJ dijalankan dibawah BAPEPAM (Badan Pelaksana
1956-1977
Pasar Modal). Pengaktifan kembali pasar modal ini juga
ditandai dengan go public PT Semen Cibinong sebagai
emiten pertama
Perdagangan di Bursa Efek sangat lesu. Jumlah emiten
hingga 1987 baru mencapai 24. Masyarakat lebih memilih
71 nstrument perbankan dibandingkan instrument Pasar
Modal
1977 – 1987
Ditandai dengan hadirnya Paket Desember 1987 (PAKDES
87) yang memberikan kemudahan bagi perusahaan untuk
melakukan Penawaran Umum dan investor asing
menanamkan modal di Indonesia
Paket deregulasi dibidang Perbankan dan Pasar Modal
1988 – 1990 diluncurkan. Pintu BEJ terbuka untuk asing. Aktivitas bursa
terlihat meningkat
Bursa Paralel Indonesia (BPI) mulai beroperasi dan dikelola
7
oleh Persatuan Perdagangan Uang dan Efek (PPUE),

sedangkan organisasinya terdiri dari broker dan dealer
Pemerintah mengeluarkan Paket Desember 88 (PAKDES
88) yang memberikan kemudahan perusahaan untuk go
public dan beberapa kebijakan lain yang positif bagi
pertumbuhan pasar modal
Bursa Efek Surabaya (BES) mulai beroperasi dan dikelola
oleh Perseroan Terbatas milik swasta yaitu PT Bursa Efek
Surabaya
Swastanisasi BEJ. BAPEPAM berubah menjadi Badan
1992 Pengawas Pasar Modal. Tanggal ini diperingati sebagai
HUT BEJ
Sistem Otomasi perdagangan di BEJ dilaksanakan dengan
sistem computer JATS (Jakarta Automated Trading
Systems)
1995 Pemerintah mengeluarkan Undang –Undang No. 8 Tahun
1995 tentang Pasar Modal. Undang-Undang ini mulai
diberlakukan mulai Januari 1996
Bursa Paralel Indonesia merger dengan Bursa Efek
Surabaya
Sistem Perdagangan Tanpa Warkat (scripless trading) mulai
2000
diaplikasikan di pasar modal Indonesia
BEJ mulai mengaplikasikan sistem perdagangan jarak jauh
2002 (remote trading)
Penggabungan Bursa Efek Surabaya (BES) ke Bursa Efek
2007 Jakarta (BEJ) dan berubah nama menjadi Bursa Efek
Indonesia (BEI)
Peluncuran Sistem Perdagangan Baru PT Bursa Efek
2009
Indonesia: JATS-NextG
Sumber: Sejarah dan Milestone BEI https://www.idx.co.id/tentang-
bei/sejarah-dan-milestone/ (Diolah oleh Penulis,2022)
Adapun struktur organisasi Bursa Efek Indonesia (BEI) saat ini
dipaparkan melalui gambar sebagai berikut:

7
GAMBAR IV. 1
Struktur Organisasi Bursa Efek Indonesia
Sumber: Sejarah dan Milestone BEI https://www.idx.co.id/tentang-

bei/sejarah-dan-milestone/
2. Deskripsi Singkat Mengenai Perusahaan
Berikut ini adalah deskripsi singkat mengenai perusahaan
yang dijadikan sampel dalam penelitian ini.
a. MINERAL SUMBERDAYA Tbk.
Mineral Sumberdaya Mandiri Tbk (dahulu Maming Enam
Sembilan Mineral Tbk) (AKSI) didirikan Tanggal 12 Februari
1990 dengan nama PT Asia Kapitalindo dan mulai beroperasi
secara komersial pada tahun 1990. Kantor pusak Mineral
Sumberdaya Mandiri Tbk terletak di District 8, Treasury Tower
Lantai 52 SCBD Lot 28, Jalan Jendral Sudirman Kaveling 52-
53, Jakarta 12190 – Indonesia.

7
Induk usaha langsung Mineral Sumberdaya Mandiri Tbk
adalah PT Batulicin Enam Sembilan Transportasi, sedangkan
Induk usaha utama adalah PT Batulicin Enam Sembilan,
keduanya didirikan dan berdomisili di Batulicin. Berdasarkan
Anggaran Dasar Perusahaan, ruang lingkup kegiatan AKSI
adalah bergerak dalam bidang perdagangan, holding dan jasa
konsultasi. Sumber pendapatan utama AKSI berasal dari anak
usaha yang bergerak di bidang pengangkutan darat.
Pada tanggal 18 Mei 2010 AKSI menyampaikan surat
pengembalian ijin sebagai manajer investasi yang dimiliki
sesuai keputusan BAPEPAM, sehubungan dengan surat
pengembalian ijin tersebut, pada tanggal 20 September 2010
BAPEPAM telah mengeluarkan surat pencabutan izin usaha
sebagai manejer investasi.
Kemudian pada tanggal 6 Mei 2014, Majapahit Inti Corpora
Tbk kembali mengembalikan izin usaha sebagai perantara
perdagangan efek dan penjamin emisi efek. Sehubungan
dengan surat pengembalian izin tersebut, pada tanggal 5
November 2014 Otoritas Jasa Keuangan (OJK) telah
mengeluarkan surat pencabutan izin usaha sebagai perantara
perdagangan efek dan penjamin emisi efek.
Pada tanggal 21 Juni 2001, AKSI memperoleh pernyataan
efektif dari Bapepam-LK untuk melakukan Penawaran Umum

7
Perdana Saham (IPO) AKSI kepada masyarakat sebanyak
165.000.000 dengan nilai nominal Rp100,- per saham dengan
harga penawaran Rp200,- per saham. Saham-saham tersebut
dicatatkan pada Bursa Efek Indonesia (BEI) pada tanggal 13
Juli 2001.
b. ADI SARANA ARMADA Tbk.
PT Adi Sarana Armada Tbk atau biasa disingkat menjadi
Assa, adalah sebuah perusahaan transportasi yang berkantor
pusat di Jakarta. Perusahaan ini memulai sejarahnya pada
tanggal 17 Desember 1999 dengan nama PT Quantum
Megahtama Motor. Pada tanggal 22 Januari 2003, nama
perusahaan ini diubah menjadi PT Adira Sarana Armada.
Perusahaan ini kemudian mulai menyediakan jasa penyewaan
kendaraan dengan merek Adira Rent. Saat itu, perusahaan ini
telah memiliki 819 unit kendaraan. Pada bulan Oktober 2004,
perusahaan ini mulai menyediakan jasa pengawakan
kendaraan dengan merek Adira Driver Service.
Pada bulan Mei 2006, perusahaan ini mendirikan unit
usaha Adira Logistic Services. Pada bulan Februari 2008,
perusahaan ini membuka kantor cabang di Malang,
Pekanbaru, Batam, Manado, Bali, dan Semarang. Pada
tanggal 7 September 2009, perusahaan ini mengubah

7
namanya menjadi seperti sekarang dan nama dagangnya juga
diganti menjadi Assa.
Pada bulan Juli 2012, perusahaan ini mendirikan PT Adi
Sarana Logistik untuk menyediakan jasa logistik. Pada tanggal
12 November 2012, perusahaan ini resmi melantai di Bursa
Efek Indonesia. Pada bulan November 2013, perusahaan ini
mendirikan PT Adi Sarana Lelang untuk menyediakan jasa
lelang kendaraan. Pada bulan September 2018, perusahaan
ini meluncurkan Share Car, aplikasi penyewaan mobil secara
daring. Pada bulan Januari 2019, perusahaan ini meluncurkan
Caroline.id, sebuah situs web jual beli mobil. Pada bulan
Februari 2019, melalui PT Adi Sarana Lelang, perusahaan ini
mengakuisisi PT JBA Indonesia. Pada bulan Maret 2019,
perusahaan ini meluncurkan aplikasi ASSA Smile untuk
menyediakan jasa perawatan kendaraan berbasis daring.
Perusahaan ini juga meluncurkan Anteraja untuk
menyediakan jasa pengiriman barang. Pada bulan Januari
2020, perusahaan ini mulai mengoperasikan Titipaja, sebuah
layanan penyewaan gudang bersama.
c. BATAVIA PROSPERINDO TRANS Tbk.
Batavia Prosperindo Trans Tbk (BPTR) didirikan pada
tanggal 08 Desember 2014. Kantor pusat Batavia Prosperindo

7
Trans Tbk berlokasi di Chase Plaza, Lt. 12, Jln. Jend
Sudirman Kav 21, Jakarta Selatan 12920 – Indonesia. Ruang
lingkup kegiatan BPTR adalah bergerak dalam bidang Jasa
Transportasi. Saat ini BPTR memiliki 6 wilayah pemasaran
yakni di Bekasi, Semarang, Surabaya, Bandung, Medan &
Palembang.
d. JAYA TRISHINDO Tbk.
Jaya Trishindo Tbk (HELI) didirikan pada tanggal 16 April
2007. Kantor pusat HELI berlokasi di Grand Aries Niaga, Jln.
Taman Aries Blok E1/1A, Jakarta Barat 11620 – Indonesia.
Ruang lingkup kegiatan HELI adalah bergerak di bidang
angkutan udara niaga tidak berjadwal melalui Entitas Anak
(PT Komala Indonesia, bergerak di bidang angkutan udara
niaga tak berjadwal, yaitu penyewaan pesawat helikopter).
e. ARMADA BERJAYA TRANS Tbk.
Armada Berjaya Trans Tbk (JAYA) didirikan pada tanggal
30 Mei 2012 dengan nama PT Armada Beton dan mulai
beroperasi secara komersial pada tahun 2012. Kantor pusat
Armada Berjaya Trans Tbk berlokasi di Green Sedayu Bizpark
Cakung GS 7 Nomor 19, RT000, RW006, Kel. Cakung Timur,
Kec. Cakung, Kota Administrasi Jakarta Timur 13910 –
Indonesia. Ruang lingkup kegiatan JAYA adalah bergerak

7
dalam bidang angkutan bermotor untuk barang umum yang
mencakup usaha pengangkutan barang dengan kendaraan
bermotor dan dapat mengangkut lebih dari satu jenis barang,
seperti angkutan dengan truk, pick-up dan kontainer. Saat ini,
kegiatan usaha utama JAYA adalah bergerak di bidang usaha
angkutan bermotor untuk barang umum dengan jumlah
armada truck sebanyak 134 unit (mobil lossbak, trailer, cdd
box, blindvan).
f. PELAYARAN NELLY DWI PUTRI Tbk.
Pelayaran Nelly Dwi Putri Tbk (NELY) didirikan dengan
nama PT Nelly Dwi Putri Chemical pada tanggal 05 Februari
1977 dan memulai kegiatan usaha komersialnya pada tahun
1977. Kantor pusat NELY beralamat di Jalan Majapahit No.
28A, Jakarta Pusat 10160.
Pada awal didirikan NELY menjalankan usaha
perdagangan umum dan perindustrian, yaitu pada industri
kimia dengan memproduksi lem untuk digunakan di industri
pengolahan plywood (kayu lapis). Kemudian pada tanggal 20
Juli 1989 nama perusahaan dan bidang usaha diubah menjadi
PT Pelayaran Nelly Dwi Putri dan bidang usahanya menjadi
menyediakan jasa angkutan laut, agen perantara dan pencari
muatan (canvasing), penyewaan kapal (chartering), dan jasa

7
penunjang angkutan laut lainnya. Ruang lingkup kegiatan
NELY meliputi bidang usaha jasa angkutan laut. Kegiatan
utama yang dijalankan NELY saat ini adalah bidang usaha
jasa pelayaran dan pengangkutan di dalan dan luar negeri,
jasa pengangkutan minyak dan gas, jasa penyewaan kapal
laut; serta jasa pemeliharaan dan perbaikan kapal yang
dijalankan oleh anak usaha (PT Permata Barito Shipyard &
Engineering).
g. SATRIA ANTARAN PRIMA Tbk.
PT Satria Antaran Prima Tbk. (SAP Express) didirikan pada
tanggal 9 September 2014. Sejak pertama kali berdiri, SAP
Express telah menerapkan sistem operasional berbasis
Android dalam usahanya. Inovasi ini akhirnya menempatkan
SAP Express sebagai pelopor perusahaan jasa pengiriman
berbasis Android di Indonesia. Kota-kota besar seperti Jakarta,
Bandung, Medan, Semarang, Yogyakarta, Solo dan Makasar
menjadi perhatian awal perseroan dalam pembangunan
kantor cabang beserta jaringan yang luas hingga pelosok
desa di Nusantara. Perkembangan cabang SAP Express terus
berlanjut hingga pada bulan Maret 2015, jumlah cabang
bertambah menjadi 40 cabang serta pelebaran outlet hingga
200 titik di wilayah Indonesia.

8
PT Satria Antara Prima Tbk. (SAP Express) telah berhasil
mencatatkan sahamnya di Bursa Efek Indonesia (BEI) pada
Rabu, 3 Oktober 2018. Sejak awal, seluruh cabang dan titik
layanan SAP Express juga sudah terkoneksi dan
diintegrasikan dalam satu sistem online untuk memudahkan
proses kerja. Dari sisi pengelolaan dokumen maupun paket,
SAP Express menerapkan kontrol kualitas layanan yang ketat,
sebab itu operasional seluruh cabang kini sengaja dikelola
sendiri oleh SAP Express bukan oleh agen untuk
memudahkan penerapan standar dan kontrol. Untuk
memperluas jaringan dan semakin dekat dengan pelanggan.
h. TEMAS Tbk.
PT. Temas Tbk (TMAS) dahulu dikenal dengan PT.
Pelayaran Tempuran Emas Tbk (TMAS) atau yang dikenal
sebagai Temas Line bergerak dalam bidang transportasi
domestik dan internasional, terutama untuk mengangkut
penumpang, kargo dan hewan melalui kapal, bertindak
sebagai agen dalam bisnis pelayaran dan terlibat dalam
pembelian dan penjualan kapal. dan peralatan terkait. Kapal
Perusahaan hanya beroperasi di laut dalam negeri.
Perusahaan mulai beroperasi secara komersial pada tahun
1988.
8
B. Hasil Penelitian
Setelah mengenal gambaran umum objek penelitian berikut
adalah proses untuk mendapatkan hasil penelitian sebagai berikut:
1. Statistik Deskriptif
Tujuan statistik deskriptif ini adalah untuk mengetahui nilai
rata-rata (mean), maksimum, minimum, dan standar deviasi, nilai-
nilai tersebut akan mempermudah proses pendeskripsian masing-
masing variabel.
a. Uji Statistik Deskriptif
Berdasarkan data variabel yang telah diperoleh, peneliti
menjelaskan statistik deskriptifnya untuk memberikan
gambaran mengenai variabel yang akan diteliti. Berikut ini
adalah analisis deskriptif variabel-variabel peneliti yang diolah
dengan software IBM SPSS Statistics Ver.25 beserta
penjelasannya.
8
TABEL IV. 2
Uji Statistik Deskriptif
Std.
N Minimum Maximum Mean Deviation
Y 24 0,13 0,73 0,3166 0,14470
X1 24 0,27 1,43 0,7662 0,22610

X2 24 0,34 1,13 0,6640 0,19956
X3 24 -0,42 1,76 0,5671 0,77283
Valid N
24
(listwise)
Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM
SPSS Ver.25, 2022
Berdasarkan hasil uji statistik deskriptif diatas dapat
diperoleh bahwa data diatas menunjukan selama tahun
periode pengamatan yaitu 2019 sampai dengan 2021,
penghindaran pajak diukur dengan rumus CETR memiliki nilai
minimal sebesar 0,13 data tersebut dimiliki oleh PT. Pelayaran
Nelly Dwi Putri Tbk.. di tahun 2020. Sedangkan nilai maksimal
dimiliki oleh PT. Mineral Sumberdaya Mandiri Tbk di tahun
2019 sebesar 0,73. Penghindaran pajak memiliki nilai mean
sebesar 0,3166 atau 31,66% yang memiliki arti bahwa
beberapa perusahaan sektor transportasi dan logistik yang
terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) melakukan
penghindaran pajak sebesar 31,66%. Standar deviasi
ditunjukan dengan angka 0,14470 lebih rendah dengan nilai
mean yaitu 0,3166. Maka dapat diperoleh dari pernyataan

8
tersebut bahwa data variabel penghindaran pajak (Y) kurang
bervariasi dan tidak menyimpang.
Perencanaan pajak sebagai salah satu variabel
independen diukur menggunakan rumus TRR memiliki nilai
minimum sebesar 0,27 dimiliki oleh PT. Mineral Sumberdaya
Mandiri Tbk. di tahun 2019 dan untuk nilai maksimumnya
sebesar 1,43 dimiliki oleh PT. Temas Tbk di tahun 2020.
Adapun nilai mean untuk variabel perencanaan pajak senilai
0,7662 atau 76,62% yang berarti beberapa perusahaan sektor
transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek
Indonesia (BEI) menggunakan perencanaan atau manajemen
pajak sebesar 76,91%. Standar deviasi perencanaan pajak
ditunjukan dengan nilai 0,22610 yang lebih rendah dari nilai
mean. Berdasarkan pernyataan tersebut maka data variabel
perencanaan pajak (X1) kurang bervariasi dant tidak
menyimpang.
Selanjutnya untuk variabel independen beban pajak
tangguhan (X2) diukur dengan rumus BBPT memiliki nilai
minimum sebesar 0,34 yang dimiliki oleh PT. Mineral
Sumberdaya Mandiri Tbk di tahun 2019. Sedangkan untuk
nilai maksimumnya sebesar 1,13 yang dimiliki oleh PT. Jaya
Trishindo Tbk. di tahun 2019. Nilai mean pada variabel beban
pajak tangguhan menunjukan nilai 0,6640 atau 66,40% yang

8
berarti beberapa perusahaan sektor transportasi dan logistik
yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) terdapat beban
pajak tangguhan 66,40%. Standar deviasi beban pajak
tangguhan menunjukan nilai 0,19956 yang berarti lebih kecil
dibandingkan dengan nilai mean. Berdasarkan pernyataan
tersebut maka data variabel beban pajak tangguhan (X 2) tidak
memiliki simpangan dilihat dari nilai mean.
Variabel terakhir dalam penelitian ini adalah arus kas
operasi (X3) yang diukur dengan rumus total arus kas operasi
memiliki nilai minimum sebesar -0,42 dimiliki oleh PT. Jaya
Trishindo Tbk di tahun 2020. Sedangkan, nilai maksimumnya
sebesar 1,70 dimiliki oleh Pelayaran Nelly Dwi Putri Tbk.
Adapun nilai mean variabel arus kas operasi menunjukan nilai
sebesar 0,5671 atau menunjukan bahwa tingkat arus kas
operasi dari beberapa perusahaan sektor transportasi dan
logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) sebesar
56,71%. lebih kecil dari standar deviasi yang ditunjukan pada
diatas yaitu 0,77283. Pernyataan tersebut membuktikan
bahwa data variabel arus kas operasi beragam yang
mengakibatkan kurang akuratnya terhadap nilai mean.

8
2. Hasil Uji Asumsi Klasik
Sebelum dilakukan uji regresi linear berganda perlunya
dilakukan uji asumsi klasik yang terdiri dari 4 (empat) tahap
pengujian yakni uji normalitas, uji multikolinearitas, uji
heterokedastisitas, dan terakhir uji autokorelasi. Dengan
menggunakan software IBM SPSS Ver. 25 peneliti memperoleh
hasil yang akan dijabarkan serta dijelaskan sebagai berikut.
a. Hasil Uji Normalitas
Peneliti menggunakan uji Kolmogorov-Smirnov Test
dengan tingkat 5% atau 0,05 dalam nonparametric test
melalui bantuan software IBM SPSS Statistics Ver.25. Berikut
adalah hasil yang diperoleh oleh peneliti.
GAMBAR IV. 2
HASIL NONPARAMETRIC TEST
Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM SPSS 25, 2022

8
Gambar IV.2 menggambarkan proses uji normalitas
dengan menggunakan nilai Unstandardize Residual sebagai
variabel yang diuji peneliti memperoleh nilai Asymptotic
Significance sebesar 0,085, menunjukan bahwa nilai tersebut
lebih besar dari tingkat 5% atau 0,05. Kesimpulan yang dapat
ditarik adalah H0 ditolak dan H1 diterima dengan kata lain data
residual terdistribusi secara normal.
1. NPAR Test = H1 (Data residual terdistribusi normal)
b. Hasil Uji Multikolinearitas
Untuk mengetahui ada tidaknya multikolinearitas diantara
variabel-variabel independen melalui software IBM SPSS
Statistics Ver.25 peneliti menghitung nilai Collinearity
Tolerance dan nilai Variance Inflation factor (VIF). Berikut
adalah hasil yang diperoleh oleh peneliti.
GAMBAR IV. 3
Hasil Uji Multikolinearitas

8
Gambar IV.3 menggambarkan proses uji multikolinearitas
dengan menggunakan perhitungan nilai Collinearity
Tolerance untuk masing masing variabel berada di atas 0,10
dan nilai Variance Inflation factor (VIF) berada di bawah
10,0. Berdasarkan hasil dari uji multikolinearitas peneliti
menyimpulkan bahwa tidak terjadi masalah multikolinearitas
pada data dengan penjabaran perhitungan sebagai berikut:
1. Collinearity Tolerance
X1 = 0,927 > 0,10
X2 = 0,947 > 0,10
X3 = 0,887 > 0,10
2. Variance Inflation factor (VIF)
X1 = 1,079 < 10,0
X2 = 1,056 < 10,0
X3 = 1,128 < 0,01
c. Hasil Uji Heterokedastisitas
Peneliti melalui software IBM SPSS Statistics Ver.25
menilai pola titik pada grafik scatterplot antara SRESID
sebagai variabel Y dengan ZPRED sebagai variabel X. untuk
menentukan apakah terjadi heterokedastisitas. Berikut adalah
hasil yang diperoleh oleh peneliti.

8
GAMBAR IV. 4
Hasil Uji Heterokedastisitas
Sumber: Diolah oleh peneliti mwnggunakan IBM SPPS 25, 2022
Berdasarkan gambar IV.4 dapat dinilai bahwa tidak
ditemukan pola tertentu bergelombang, melebar ataupun
menyempit. Titik-titik mayoritas menyebar di atas dan di
bawah angka 0 pada sumbu Y. Peneliti memastikan kembali
dengan menggunakan uji glejser untuk melihat apakah terjadi
heterokedastisitas.
8
GAMBAR IV. 5
Hasil Uji Glejser
Berdasarkan gambar IV.5 dapat dinilai bahwa setelah
melakukan uji glejser dengan menggunakan ABRESID
sebagai variabel dependen, masih tidak ditemukan pola
tertentu bergelombang, melebar ataupun menyempit dalam
scatterplot. Titik-titik mayoritas menyebar di atas dan di
bawah angka 0 pada sumbu Y. Peneliti menarik kesimpulan
bahwa tidak terjadi heterokedastisitas dan data baik untuk
dilanjutkan.
9
d. Hasil Uji Autokorelasi
Peneliti melalui software IBM SPSS Statistics Ver.25
menguji ada tidaknya autokorelasi menggunakan uji Durbin
Watson (DW-Test). Berikut adalah hasil uji autokorelasi yang
diperoleh oleh peneliti.
GAMBAR IV. 6
Hasil Durbin Watson Test
Berdasarkan gambar IV.6 dapat diperoleh nilai Durbin
Watson senilai 2,158, sedangkan dalam penelitian ini nilai du
sebesar 1,6565 dan dl 1,1010, nilai du dan dl diperoleh dari
tabel Durbin Watson dengan melihat jika variabel yang
digunakan sejumlah 3 (tiga) yaitu perencanaan pajak (X1),
beban pajak tangguhan (X2), dan arus kas operasi (X 3) dan
jumlah observasi sebanyak 24 (dua puluh empat). Berikut
penjabaran uji autokorelasi dengan Durbin Watson Test.

9
1. du < Dw < 4-du = Tidak ada serial autokorelasi
2. 1,6565 < 2,158 < 2,3435 = Tidak ada serial autokorelasi
Berdasarkan penjabaran diatas dapat disimpulkan bahwa
tidak terdapat serial autokorelasi atau nonautokorelasi
terpenuhi, yang membuktikan bahwa data memiliki kelayakan
untuk diuji.
3. Hasil Uji Regresi Linear Berganda
Analisis regresi data panel dengan uji regresi akan digunakan
dengan tujuan menguji pengaruh variabel independen yang
merupakan perencanaan pajak (X 1), beban pajak tangguhan (X 2),
dan arus kas operasi (X3) terhadap variabel dependen yaitu
penghindaran pajak (Y) diukur dengan Cash Effective Tax Rate
(CETR). Hasil yang diperoleh dari uji regresi linier berganda
adalah sebagai berikut.

GAMBAR IV. 7 9
Hasil Uji Regresi Linear Berganda
Gambar IV.7 menampilkan hasil perhitungan regresi linear
berganda yang memuat bagaimana hubungan antara variabel
independen dan variabel dependen. Hubungan tersebut dapat
dirumuskan menjadi persamaan serta penjelasan sebagai berikut:
Yit = 0,625 – 0,391X1 – 0,054X2 + 0,049X3 + e1`
Berdasarkan persamaan regresi diatas, hasil analisa
dijelaskan sebagai berikut:
a. Nilai 𝛼 (konstanta) ditunjukan sebesar 0,625 (nilai positif)
memiliki arti bahwa jika terdapat variabel independen
perencanaan pajak, beban pajak tangguhan, dan arus kas
operasi akan meningkatkan penghindaran pajak yang diukur
dengan Cash Effective Tax Rate (CETR) sebesar 0,625
b. Nilai pada variabel independen perencanaan pajak memiliki
nilai koefisien negatif sebesar -0,391, pernyataan tersebut
memiliki arti bahwa setiap peningkatan satu satuan
perencanaan pajak akan menurunkan penghindaran pajak

93
sebesar 0,391 yang diukur dengan Cash Effective Tax Rate
c. Nilai pada variabel independen beban pajak tangguhan
memiliki nilai koefisien negatif sebesar -0,054, pernyataan
tersebut memiliki arti bahwa setiap peningkatan satu satuan
beban pajak tangguhan akan menurunkan penghindaran
pajak sebesar 0,054 yang diukur dengan Cash Effective Tax
Rate (CETR) beranggapan variabel lainnya konstan/tetap.
d. Nilai pada variabel independen arus kas operasi memiliki nilai
koefisien postif sebesar 0,049, pernyataan tersebut memiliki
arti bahwa setiap peningkatan satu satuan arus kas operasi
akan meningkatkan penghindaran pajak sebesar 0,049 yang
diukur dengan Cash Effective Tax Rate (CETR) beranggapan
variabel lainnya konstan/tetap.
4. Hasil Uji Hipotesis
Dalam penelitian ini terdapat 4 (empat) hipotesis yang diuji
menggunakan uji simultan (Uji F) dan Uji parsial (Uji t). Uji
simultan memiliki tujuan untuk mengetahui variabel independen
yang dimasukan dalam model memiliki pengaruh secara
bersamaan terhadap variabel dependen. Sedangkan, uji parsial
memiliki tujuan untuk mengetahui masing-masing variabel

9
independen memiliki pengaruh secara parsial terhadap variabel
dependen.
a. Hasil Uji Simultan (F)
Hasil dari uji simultan diperoleh dengan menggunakan uji
statistik F yaitu membandingkan nilai F hitung dengan nilai Ftabel
serta melihat nilai signifikansi dari gambar berikut.
GAMBAR IV. 8
Hasil Uji Simultan (F)
Berdasarkan gambar IV.8 dapat diketahui bahwa nilai
Fhitung adalah 3.665 dan Ftabel senilai 3,10. Nilai Ftabel diperoleh
dengan melihat Tabel Titik Persentase Distribusi F
menggunakan nilai df untuk pembilangnya adalah 3 dan df
untuk penyebutnya adalah 20 dari nilai-nilai tersebut
menunjukan nilai Ftabel sebesar 3,10. Maka nilai Fhitung sebesar

9
3,665 lebih besar daripada nilai F tabel sebesar 3,10 dengan
signifikansi 0,030 yang lebih kecil dari 0,05. Kesimpulan yang
dapat ditarik adalah bahwa perencanaan pajak (X 1), beban
pajak tangguhan (X2), dan arus kas operasi (X 3) secara
bersamaan berpengaruh signifikan terhadap penghindaran
pajak (Y) pada perusahaan sektor transportasi dan logistik
yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021.
b. Hasil Uji Parsial (t)
Hasil dari uji parsial diperoleh dengan menggunakan uji
statistik t yaitu membandingkan nilai t hitung dengan nilai ttabel
serta melihat nilai signifikansi dari gambar berikut.
GAMBAR IV. 9
Hasil Uji Parsial (t)
Nilai ttabel diperoleh dengan melihat Tabel Titik Persentase
Distribusi t menggunakan nilai untuk derajat bebas (df) adalah

9
20 dan taraf signifikan 0,05 dari nilai-nilai tersebut menunjukan
nilai ttabel sebesar 1.72472. Mengetahui nilai ttabel maka dapat
diperoleh hasil penelitiannya sebagai berikut.
1) Perencanaan Pajak (X1) diukur dengan menggunakan
Tax Retention Rate (TRR) memiliki nilai thitung sebesar -
3,277 lebih besar daripada t tabel sebesar 1.72472 dengan
tingkat signifikansi sebesar 0,004 lebih kecil dari taraf
signifikan 0,05. Maka peneliti dapat menarik kesimpulan
bahwa variabel independen perencanaan pajak (X 1)
berpengaruh negatif dan signifikan terhadap variabel
dependen penghindaran pajak (Y).
2) Beban Pajak Tangguhan (X2) diukur dengan
menggunakan Besaran Beban Pajak Tangguhan (BBPT)
memiliki nilai thitung sebesar -0,404 lebih kecil daripada ttabel
sebesar 1.72472 dengan tingkat signifikansi sebesar
0,691 lebih besar dari taraf signifikan 0,05. Maka peneliti
dapat menarik kesimpulan bahwa variabel independen
beban pajak tangguhan (X2) tidak berpengaruh terhadap
variabel dependen penghindaran pajak (Y).
3) Arus Kas Operasi (X3) diukur dengan menggunakan
Total Arus Kas Operasi memiliki nilai t hitung sebesar 1,363
lebih kecil daripada ttabel sebesar 1.72472 dengan tingkat
signifikansi sebesar 0,188 lebih besar dari taraf signifikan

9
0,05. Maka peneliti dapat menarik kesimpulan bahwa
variabel independen arus kas operasi (X 3) tidak
berpengaruh terhadap variabel dependen penghindaran
pajak (Y).
c. Hasil Uji Koefisien Determinasi (R2)
Uji koefisien determinasi yang digunakan dalam penelitian
ini ditunjukan dengan nilai Adjusted R Square yang dapat
diperoleh dari Model Summary. Uji ini memiliki tujuan untuk
mengetahui berapa besar kemampuan variabel independen
dalam menerangkan variabel dependennya. Berikut gambar
Model Summary yang memuat nilai yang akan digunakan
dalam uji koefisien determinasi.
GAMBAR IV. 10
Hasil Uji Koefisien Determinasi
Berdasarkan hasil uji koefisien determinasi pada gambar
IV.10, dapat diketahui nilai Adjusted R Square sebesar 0,258
atau 25,8%. Hal ini menunjukan bahwa variabel independen

9
perencanaan pajak (X1), beban pajak tangguhan (X 2), dan
arus kas operasi (X3) menjelaskan 25,8% variabel dependen
penghindaran pajak (Y). Sedangkan 74,2% dijelaskan oleh
variabel lain di luar penelitian ini.
C. Pembahasan
Berdasarkan seluruh penelitian yang telah dilakukan, dengan
menggunakan data yang telah diperoleh dan diolah. Maka telah
diketahui bagaimana pengaruh perencanaan pajak, beban pajak
tangguhan, dan arus kas operasi terhadap penghindaran pajak.
Berikut adalah penjelasan dari hasil penelitian yang telah dilakukan
oleh peneliti.
1. Pengaruh perencanaan pajak (X1) terhadap penghindaran
pajak (Y)
Berdasarkan hipotesis 1 (H 1) pada BAB II, variabel
perencanaan pajak berpengaruh negatif terhadap penghindaran
pajak. Hal ini dapat dibuktikan dari perbandingan antara hasil uji
statistik t dan t tabel yaitu thitung -3.277 > ttabel 1.72472 dengan nilai
signifikansi lebih kecil dari taraf signifikan (0,004 < 0,05). Maka H 0
ditolak dan H1 diterima, yang berarti variabel perencanaan pajak
berpengaruh negatif dan signifikan terhadap variabel
penghindaran pajak pada perusahaan sektor transportasi dan

9
Variabel perencanaan pajak menunjukan hubungan negatif
terhadap penghindaran pajak menunjukan bahwa semakin tinggi
usaha dalam perencanaan pajak perusahaan maka semakin
menurun tingkat penghindaran pajak, sehingga perencanaan
pajak yang rendah akan menggambarkan tingginya penghindaran
pajak suatu perusahaan.
2. Pengaruh Beban Pajak Tangguhan (X 2) terhadap
penghindaran pajak (Y)
Berdasarkan hipotesis 2 (H2) pada BAB II, variabel beban
pajak tangguhan berpengaruh positif terhadap penghindaran
pajak. Akan tetapi dalam penelitian ini variabel beban pajak
tangguhan tidak berpengaruh terhadap penghindaran pajak. Hal ini
dibuktikan dari perbandingan antara hasil uji statistik t dan t tabel
yaitu thitung - 0,404 < ttabel 1.72472 dengan nilai signifikansi lebih
besar dari taraf signifikan (0,691 < 0,05). Maka H 0 diterima dan H2
ditolak, yang berarti variabel beban pajak
tangguhan tidak berpengaruh terhadap variabel
penghindaran pajak pada perusahaan sektor transportasi dan
Variabel beban pajak tangguhan menunjukan bahwa perusahaan
tidak menggunakan beban pajak tangguhan sebagai media untuk
melakukan tindakan penghindaran pajak atau data yang
digunakan dalam penelitian ini belum bisa menentukan kuatnya
pengaruh beban pajak tangguhan terhadap

10
penghindaran pajak karena nilai besarnya beban pajak tangguhan
sangat menentukan apakah dapat mengurangi laba perusahaan
dan layak untuk digunakan sebagai media penghindaran pajak.
Nilai negatif pada hasil uji t menunjukan bahwa beban pajak
tangguhan akan menurunkan nilai atau tingkat penghindaran
pajak. Hal ini dikarenakan pembayaran pajak tangguhan suatu
perusahaan secara tidak langung memenuhi kewajiban
perusahaan sebagai wajib pajak.
3. Pengaruh Arus Kas Operasi (X 3) terhadap penghindaran pajak
(Y)
Berdasarkan hipotesis 3 (H3) pada BAB II, variabel arus kas
operasi berpengaruh positif terhadap penghindaran pajak. Akan
tetapi dalam penelitian ini variabel arus kas operasi tidak
berpengaruh terhadap penghindaran pajak. Hal ini dibuktikan dari
perbandingan antara hasil uji statistik t dan t tabel yaitu t hitung 1,363
< ttabel 1.72472 dengan nilai signifikansi lebih besar dari taraf
signifikan (0,188 < 0,05). Maka H0 diterima dan H3 ditolak, yang
berarti variabel arus kas operasi tidak berpengaruh terhadap
variabel penghindaran pajak pada perusahaan sektor transportasi
dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-
2021. Variabel arus kas operasi menunjukan bahwa perusahaan
tidak menggunakan total arus kas operasi sebagai media untuk
melakukan tindakan penghindaran pajak atau data yang telah

10
digunakan dalam penelitian ini belum bisa menentukan kuatnya
pengaruh arus kas operasi terhadap penghindaran pajak karena
data yang diambil hanya dalam kurun waktu 3 tahun saja. Menurut
Hapsari dan Manzilah (2016) arus kas dari aktivitas operasi
adalah arus kas operasi mencakup pengaruh kas dari transaksi
yang menghasilkan pendapatan dan beban, kemudian dimasukan
dalam penentuan laba bersih. Sumber kas ini umumnya dianggap
ukuran terbaik dari kemampuan perusahaan dalam memperoleh
dana yang cukup untuk dapat melanjutkan usahanya termasuk
pembayaran pajak. Dengan kebijakan perpajakan yang sudah
diatur oleh pemerintah dengan menerapkan prinsip equity,
economy, dan convenience perusahaan memiliki kemampuan
untuk membayar pajak yang terutang.
4. Pengaruh perencanaan pajak (X1) Beban Pajak Tangguhan
(X2), dan Arus Kas Operasi (X3) secara bersamaan terhadap
penghindaran pajak (Y)
Berdasarkan hipotesis 4 (H4) pada BAB II, variabel
secara bersamaan berpengaruh terhadap penghindaran pajak.
Penelitian ini membuktikan dengan perbandingan antara hasil uji
statistik F dan F tabel yaitu F hitung 3.665 > Ftabel 3,49 dengan nilai
signifikansi lebih kecil dari taraf signifikan (0,030 < 0,05). Maka H 0
ditolak dan H1 diterima, yang berarti variabel perencanaan pajak,

10
beban pajak tangguhan, dan arus kas operasi secara bersamaan
berpengaruh signifikan terhadap variabel penghindaran pajak
pada perusahaan sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di
Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021. Hal ini menunjukan
bahwa semakin tinggi nilai/tingkat perencanaan pajak, beban
pajak tangguhan dan arus kas operasi maka semakin tinggi juga
kecenderungan perusahaan untuk melakukan tindakan
penghindaran pajak.
BAB V
PENUTUP
A. Kesimpulan
Penelitian ini memiliki tujuan untuk menguji pengaruh
terhadap penghindaran pajak pada perusahaan sektor transportasi
dan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2019-2021.
Penelitian ini menggunakan 6 penelitian terdahulu yang dijadikan
sebuah referensi untuk memperkuat dan membantu dalam hal
menyediakan bahan untuk melakukan pertimbangan dalam penelitian
ini. Penelitian ini menggunakan metode pendekatan kuantitatif
deskriptif dan Purposive Sampling sebagai teknik pengambilan
sampel dengan jumlah sampel sebanyak 24 perusahaan dari Bursa
Berdasarkan hasil penelitian serta pembahasan yang telah
diuraikan pada BAB sebelumnya dengan menggunakan software IBM
SPSS Statistics 25. Berikut adalah kesimpulan yang dapat diambil
setelah melewati proses pengujian yang telah dijelaskan sebelumnya:
103
10
1. Hasil uji parsial (t) menunjukan bahwa variabel perencanaan pajak
berpengaruh negatif signifikan terhadap penghindaran pajak pada
perusahaan sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa
2. Hasil uji parsial (t) menunjukan bahwa variabel beban pajak
tangguhan tidak berpengaruh terhadap penghindaran pajak pada
perusahaan sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di Bursa
3. Hasil uji parsial (t) menunjukan bahwa variabel arus kas operasi
tidak berpengaruh terhadap penghindaran pajak pada perusahaan
Indonesia tahun 2019-2021.
4. Hasil uji simultan (F) menunjukan bahwa variabel perencanaan
pajak, beban pajak tangguhan, dan arus kas operasi secara
bersamaan berpengaruh signifikan terhadap penghindaran pajak
pada perusahaan sektor transportasi dan logistik yang terdaftar di
B. Saran
Peneliti memberikan masukan serta saran terkait masalah yang
dibahas dalam penelitian ini. Meskipun dalam penelitian ini masih
terdapat ketidaksempurnaan dalam hal penulisan maupun
pembahasan. Adapun saran dan masukannya sebagai berikut:

10
1. Peneliti selanjutnya, diharapkan dapat menyempurnakan model
penelitian ini yang masih terdapat ketidaksempurnaan agar
perolehan hasil dari penelitian atas fenomena tindakan
penghindaran pajak dan hubungannya dengan perencanaan pajak,
beban pajak tangguhan, dan arus kas operasi lebih bisa dijelaskan
dengan baik.
2. Perusahaan yang membaca penelitian ini, diharapkan dapat
meningkatkan usaha perencanaan pajaknya agar dapat menekan
beban pajak dengan cara yang tidak menyimpang dari aturan
serta kebijakan yang berlaku karena dengan perencanaan pajak
yang jelas dan baik akan mengurangi kecurigaan Direktorat
Jendral Pajak terhadap penghindaran pajak atas tindakan
perencanaan pajak.
3. Perusahaan yang membaca penelitian ini, diharapkan dapat
meningkatkan kesadaran terhadap penghindaran pajak secara
illegal dan menyimpang dari aturan serta kebijakan perpajakan
yang berlaku. Karena tindakan tersebut akan mengurangi
pendapatan negara dari sektor pajak.
4. Bagi Direktorat Jendral Pajak, diharapkan dapat meningkatkan
lagi pengawasan terhadap tindakan penghindaran pajak agar
pendapatan negara sektor pajak yang diterima lebih optimal dan
efektif mencapai target.

DAFTAR PUSTAKA
Buku :
Anggara, Sahya. 2016. Administrasi Keuangan Negara. Bandung:

Pustaka Setia.
Anggraini, Tika, and Nik Amah. 2019. “Pengaruh Beban Pajak Tangguhan
Terhadap Penghindaran Pajak Dengan Komite Audit Sebagai
Pemoderasi.” SIMBA: Seminar Inovasi … 383–95.
Ghozali, Imam. 2018. Aplikasi Analisis Multivariate Dengan Program IBM
SPSS 25. 9th ed. Badan Penerbit Universitas Diponegoro.
Hermanto, Bambang. 2015. Analisis Laporan Keuangan. Jakarta: Lentera
Ilmu Cendekia.
Indradi, Sjamsiar Sjamsuddin. 2016. Dasar-Dasar Dan Teori Administrasi
Publik. Malang: Kelompok Intrans Publishing.
Kacaribu, Alemina Henuk. 2020. Pengantar Ilmu Administrasi. Yogyakarta:
Andi.
Mindarti, Lely Indah. 2016. Aneka Pendekatan Dan Teori Administrasi
Publik. Malang: UB Press.
Pandiangan, Liberti. 2014. Administrasi Perpajakan : Pedoman Praktis
Bagi Wajib Pajak Di Indonesia. Jakarta: Erlangga.
Pohan, Chairil Anwar. 2017. Manajemen Perpajakan. Jakarta: Kompas
Group.
Prastowo, Dwi. 2015. Analisis Laporan Keuangan Konsep Dan Aplikasi.
Yogyakarta: Unit Penerbit Dan Percetakan STIM YKPN.
Priyatno, Duwi. 2012. Cara Kilat Belajar Analisis Data Dengan SPSS 20.
Yogyakarta: Andi.
Resmi, Siti. 2016. Perpajakan: Teori Dan Kasus Edisi Revisi. Jakarta:
Salemba Empat.
106
10
Rudianto. 2013. Akuntansi Manajemen : Informasi Untuk

Mengambil Keputusan Strategis. Jakarta: Erlangga.
Rukajat, Ajat. 2018. Pendekatan Penelitian Kualitatif (Qualitative Research
Approach). Yogyakarta: Deepublish.
Sari, Diana. 2014. PERPAJAKAN : Konsep, Teori, Dan Aplikasi Pajak
Penghasilan. Jakarta: Mitra Wacana Media.
Sarwono, Jonathan. 2015. Membuat Skripsi, Tesis, Dan Disertasi Dengan
Partial Least Square SEM (PLS-SEM). Yogyakarta: Andi.
Simanjuntak, Timbul Hamonangan, and Mukhlis Imam. 2012. Dimensi
Ekonomi Perpajakan Dalam Pembangunan Ekonomi. Bogor: Raih
Asa Sukses (Penebar Swadaya Grup).
Sriyana, Jaka. 2014. Metode Regresi Data Panel. Yogyakarta: Ekonisia,
2014.
Suandy, Erly. 2016. Perencanaan Pajak. 6th ed. Jakarta: Salemba Empat.
Sugiyono. 2017. Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif Dan R&D. 2017th
ed. Bandung: Alfabeta.
Syafiie, Inu Kencana, and Welasari. 2015. Ilmu Administrasi. Yogyakarta:
Pustaka Pelajar.
Wahyudiono, Bambang. 2014. Mudah Membaca Laporan Keuangan.
Jakarta: Raih Asa Sukses.
Wirman, Syafri. 2012. Studi Tentang Administrasi Publik. Jakarta:
Erlangga.
Jurnal :
Chrisandy, Marcelino Hery, and Remista Simbolon. 2022. “Pengaruh

Transfer Pricing, Beban Pajak Tangguhan Terhadap Penghindaran
Pajak Pada Perusahaan Sektor Kimia.” Syntax Idea 04(05):1–8.
Faradisty, Astrid, Eka Hariyani, and Meilda Wiguna. 2019. “The Effect Of
Corporate Social Responsibility, Profitability, Independent
Commissioners, Sales Growth And Capital Intensity On Tax
Avoidance.” Journal of Contemporary Accounting 1(3):1–14
10
Gazali, Ahmad, Herman Karamoy, and Hendrik Gamaliel. 2020.

“Pengaruh Leverage, Kepemilikan Institusional Dan Arus Kas Operasi
Terhadap Penghindaran Pajak Pada Perusahaan Tambang Yang
Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia Periode 2014-2019.” Jurnal Riset
Akuntansi Dan Auditing “GOODWILL” 11(2):83–96.
Hapsari, Denny Putri, and Dwi Manzillah. 2016. “Pengaruh Perencanaan
Pajak Terhadap Manajemen Laba Dengan Arus Kas Operasi Sebagai
Variabel Kontrol (Studi Pada Perusahaan Manufaktur Sub Sektor
Otomotif Dan Komponen Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia (BEI)
Periode 2011-2015).” Jurnal Akuntansi 3(2):54–65.
Ngadiman, and Pusitasari Christiany. 2014. “Pengaruh Leverage,
Kepemilikan Institusional, Dan Ukuran Perusahaan Terhadap
Penghindaran Pajak (Tax Avoidance).” Jurnal Akuntansi, XVIII(03).
Pulungan, Choiri Annisa. 2020. “Pengaruh Perencanaan Pajak Dan Beban
Pajak Tangguhan Terhadap Manajemen Laba Pada Perusahaan
Manufaktur Sektor Industri Barang Konsumsi Yang Terdaftar Di Bursa
Efek Indonesia (BEI).” Sumatera Utara : Universitas
Muhammadiyah Sumatra Utara.
Rahmadanti, and Nur Sayidah. 2021. “Pengaruh Corporate Social
Responsbility, Kepemilikan Keluarga Dan Perencanaan Pajak
Terhadap Penghindaran Pajak (Tax Avoidance).” Jurnal Riset
Mahasiswa Ekonomi Manajemen Dan Akuntansi 1(1):122–27.
Sumomba, Christina Ranty, and Sigit Hutomo. 2012. “Pengaruh Beban
Pajak Tangguhan Dan Perencanaan Pajak Terhadap Manajemen
Laba.” KINERJA : Economics and Business Journal 16(2):13.
Wahyuni, Damai. 2021. “Pengaruh Perputaran Piutang Dan Arus Kas
Terhadap Likuiditas (Studi Kasus Pada Sektor Aneka Industri Yang
Terdaftar Di BEI Tahun 2015 – 2019).”
Yuliana, Made Deva, and Sri Lestari Yuli Prastyatini. 2022. “Pengaruh
Perencanaan Pajak, Struktur Modal, Komisaris Independen Terhadap
Tax Avoidance Dengan Ukuran Perusahaan Sebagai Variabel
10
Moderasi.” Al-Kharaj : Jurnal Ekonomi, Keuangan & Bisnis Syariah

4(4):1240–57. doi: 10.47467/alkharaj.v4i4.911.
Website :
https://www.kemenkeu.go.id/publikasi/berita/, diakses pada 1 Juni 2022

pukul 23.20.
https://news.detik.com/berita/d-3342607/kasus-pajak-direktur-di-
semarang-dihukum-7-bulan-penjara, diakses pada 21 Juli 2022
pukul 17.20.
https://www.merdeka.com/peristiwa/pengemplang-pajak-rp-162-miliar-
di- samarinda-dipenjara-usai-dijemput-di-cimahi.html, diakses pada 21
Juli 2022 pukul 17.26.
https://news.ddtc.co.id/perusahaan-afiliasi-dhl-terjerat-kasus-
penggelapan-ppn-30598, diakses pada 21 Juli 2022 pukul
17.30.
https://www.idx.co.id/tentang-bei/sejarah-dan-milestone/, diakses pada 10

Juni 2022 pukul 11.23.
LAMPIRAN
Daftar Perusahaan
No Kode/Nama Perusahaan Nama

3 BIRD Blue Bird Tbk.
4 BLTA Berlian Laju Tanker Tbk
6 CMPP AirAsia Indonesia Tbk.
7 DEAL Dewata Freightinternational Tb
8 GIAA Garuda Indonesia (Persero) Tbk
9 HAIS Hasnur Internasional Shipping
11 IATA MNC Energy Investments Tbk.
13 KJEN Krida Jaringan Nusantara Tbk.
14 LRNA Eka Sari Lorena Transport Tbk.
15 MIRA Mitra International Resources
17 PPGL Prima Globalindo Logistik Tbk.
18 PURA Putra Rajawali Kencana Tbk.
19 SAFE Steady Safe Tbk
21 SDMU Sidomulyo Selaras Tbk.
22 SMDR Samudera Indonesia Tbk.
23 TAXI Express Transindo Utama Tbk.
24 TMAS Temas Tbk.
25 TNCA Trimuda Nuansa Citra Tbk.
26 TRJA Transkon Jaya Tbk.
27 TRUK Guna Timur Raya Tbk.
28 WEHA WEHA Transportasi Indonesia Tbk
110
11
Kriteria Pemilihan Sampel
No. Keterangan Jumlah Perusahaan

Perusahaan sektor transportasi dan logistik
1 yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI). 28
Perusahaan yang mempublikasikan secara
2 lengkap laporan keuangan tahunan yang telah (5)
diaudit periode 2019-2021.
Perusahaan menyajikan laporan keuangan
3 (6)
dengan nilai mata uang rupiah.
Perusahaan yang tidak mengalami kerugian
4 (9)
pada laporan keuangan tahun 2019-2021.
Jumlah Sampel 8
Total Pengamatan (8x3) 24
Daftar Perusahaan Sesuai Kriteria
No. Kode/Nama Perusahaan Nama
8 TMAS Temas Tbk.

11
Data Setelah Proses Pengukuran
p Y x1 x2 x3 RES_1 ABRESID
AKSI 0,52 0,48 0,52 -0,28 0,12540 0,13
AKSI 0,27 0,73 0,77 0,40 -0,04448 0,04
AKSI 0,73 0,27 0,71 0,55 0,22340 0,22
ASSA 0,22 0,78 1,00 -0,37 -0,02944 0,03
ASSA 0,14 0,93 0,78 0,95 -0,12593 0,13
ASSA 0,28 0,72 0,55 -0,40 -0,01103 0,01
BPTR 0,35 0,65 0,66 -0,31 0,02980 0,03
BPTR 0,50 0,50 0,61 0,71 0,06993 0,07
BPTR 0,34 0,66 0,67 -0,10 0,01227 0,01
HELI 0,39 0,78 1,13 1,63 0,05621 0,06
HELI 0,23 0,70 0,52 -0,42 -0,07401 0,07
HELI 0,31 0,69 0,88 0,71 -0,03327 0,03
JAYA 0,47 0,53 0,69 1,74 0,00675 0,01
JAYA 0,29 0,71 0,52 0,97 -0,07458 0,07
JAYA 0,19 0,91 0,38 1,62 -0,13774 0,14
NELY 0,16 0,97 0,82 1,76 -0,12352 0,12
NELY 0,13 0,97 0,42 -0,24 -0,07570 0,08
NELY 0,15 0,97 0,78 1,00 -0,09921 0,10
SAPX 0,40 0,99 0,87 1,70 0,13026 0,13
SAPX 0,33 0,77 0,45 0,99 -0,01570 0,02
SAPX 0,16 0,84 0,78 -0,20 -0,08542 0,09
TMAS 0,43 1,43 0,46 0,86 0,35265 0,35
TMAS 0,31 0,69 0,62 -0,24 0,00280 0,00
TMAS 0,27 0,73 0,34 0,58 -0,07944 0,08
Statistik Deskriptif
Descriptive Statistics
N Minimum Maximum Mean Std. Deviation
Y 24 .13 .73 .3166 .14470
x1 24 .27 1.43 .7662 .22610
x2 24 .34 1.13 .6640 .19956
x3 24 -.42 1.76 .5671 .77283
Valid N (listwise) 24
11
Histogram
Normal P-P Plot

11
Uji Normalitas
One-Sample Kolmogorov-Smirnov Test
One-Sample Kolmogorov-Smirnov Test

Unstandardized Residual
N 24
Normal Parametersa,b Mean .0000000
Std. Deviation .11623375
Most Extreme Differences Absolute .166
Positive .166
Negative -.118
Test Statistic .166
Asymp. Sig. (2-tailed) .085c
a. Test distribution is Normal.
b. Calculated from data.
c. Lilliefors Significance Correction.
Uji Multikolinearitas
Coefficientsa
Collinearity Statistics
Model Tolerance VIF
1 x1 .927 1.079
x2 .947 1.056
x3 .887 1.128
a. Dependent Variable: Y
11
Uji Heterokedastisitas
Scatterplot
Scatterplot Uji Glejser

11
Uji Autokorelasi
Model Summary Durbin Watson
Model Summaryb
Adjusted R Std. Error of the
Model R R Square Square Estimate Durbin-Watson
1 .596a .355 .258 .12465 2.158
a. Predictors: (Constant), x3, x2, x1
b. Dependent Variable: Y
Uji Regresi Linear Berganda
Coefficientsa
Standardized
Unstandardized Coefficients Coefficients
Model B Std. Error Beta t Sig.
1 (Constant) .625 .131 4.785 .000
x1 -.391 .119 -.611 -3.277 .004
x2 -.054 .134 -.075 -.404 .691
x3 .049 .036 .260 1.363 .188
11
Uji Simultan (F)
ANOVAa
Model Sum of Squares df Mean Square F Sig.
1 Regression .171 3 .057 3.665 .030b
Residual .311 20 .016
Total .482 23
b. Predictors: (Constant), x3, x2, x1
Uji Parsial (t)
Coefficientsa
Standardized
Unstandardized Coefficients Coefficients
Model B Std. Error Beta t Sig.
1 (Constant) .625 .131 4.785 .000
x1 -.391 .119 -.611 -3.277 .004
x2 -.054 .134 -.075 -.404 .691
x3 .049 .036 .260 1.363 .188
Uji Koefisiensi Determinasi (R2)
Model Summaryb
Adjusted R Std. Error of the
Model R R Square Square Estimate Durbin-Watson
1 .596a .355 .258 .12465 2.158
a. Predictors: (Constant), x3, x2, x1
b. Dependent Variable: Y
11
Tabel Durbin Watson

11
Tabel Persentase Distribusi F
Tabel Persentase Distribusi t

12
DAFTAR RIWAYAT HIDUP
A. DATA PRIBADI
Nama Lengkap : Abimanyi Rono
Puspito Tempat, Tanggal Lahir : Jakarta, 23
April 2000 Agama : Islam
Alamat : Perumahan Bintan Metropole
Jalan Merkurius VII B4 No 15
Email : Abimanyurp23@gmail.com
B. PENDIDIKAN
1. SDN Perwira 4 : 2006 - 2012
2. SMPN 3 Bekasi : 2012 - 2015
3. SMAN 8 Bekasi : 2015 - 2018
4. Insititut STIAMI : 2018 - Sekarang
C. PENGALAMAN ORGANISASI
1. Himpunan Mahasiswa Institut STIAMI Bekasi (2018-2019)
2. Himpunan Mahasiswa Institut STIAMI Bekasi (2019-2020)
3. Relawan Pajak Institut STIAMI Bekasi (2021)
121
122
D. PENGALAMAN MAGANG
1. PT ASABRI (Persero) Divisi Pengelolaan Keuangan (Juli 2021 –
Desember 2021)
2. PT FATIHA SAKTI Divisi Finance and Tax (Maret 2022 – Sekarang)

Skripsi Inti

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Skripsi Inti

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Jurnal Ilmiah Administrasi Publik E-ISSN …………………………

Juni 2022, pp. 01 – 14

PENGARUH PERENCANAAN PAJAK, BEBAN PAJAK

ARTICLE INFO ABSTRACT

Sumber : Diolah oleh Peneliti

2) Beban Pajak Tangguhan (X2)

3) Arus Kas Operasi (X3)

Y 24 0,13 0,73 0,3166 0,14470

X1 24 0,27 1,43 0,7662 0,22610

Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM SPSS Ver.25, 2022

Gambar 2. Hasil Uji Multikolinearitas

Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM SPSS Ver.25, 2022

Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM SPSS Ver.25, 2022

Gambar 4. Hasil Uji Glejser

Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM SPSS Ver.25, 2022

Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM SPSS Ver.25, 2022

Gambar 6. Hasil Uji Regresi Linear Berganda

Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM SPSS Ver.25, 2022

Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM SPSS Ver.25, 2022

Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM SPSS Ver.25, 2022

Sumber: Diolah oleh peneliti menggunakan IBM SPSS Ver.25, 2022

Tax Avoidance.” Journal of Contemporary Accounting 1(3):1–14

Abimanyu Rono Puspito

FAKULTAS ILMU ADMINISTRASI

Diajukan untuk Melengkapi Persyaratan guna Memperoleh Gelar

Abimanyu Rono Puspito

FAKULTAS ILMU ADMINISTRASI

ABIMANYU RONO PUSPITO

Diajukan guna memenuhi salah satu syarat guna memperoleh gelar

Mainita Hidayati, S.Sos, MA

Eka Rofiyanti, S.AP., M.Si

ABIMANYU RONO PUSPITO

Diajukan guna memenuhi salah satu syarat guna memperoleh gelar

1. Dr Daryanto Hesti Wibowo, SE, MA, Ak, CA, A-CPA ……………….

2. Pebriana Arimbi, S.Sos., M.Si ……………….

3. Mainita Hidayati, S.Sos, MA ……………….

Dr. Novianita Rulandari, S.AP., M.Si.

Dengan ini saya menyatakan :

untuk mendapatkan gelar akademik (sarjana, magister, dan/atau

doctor) di perguruan tinggi lain.

sendiri, tanpa bantuan pihak lain, kecuali arahan Dosen

Pembimbing dan masukan dari Tim Penguji .

ditulis atau dipublikasikan orang lain, kecuali secara tertulis dengan

jelas dicantumkan sebagai acuan dalam naskah dengan disebutkan

nama pengarang dan dicantumkan dalam daftar Pustaka.

4. Pernyataan ini saya buat dengan sesungguhnya dan apabila di

kemudian hari terdapat penyimpangan dan ketidakbenaran dalam

pernyataan ini, maka saya bersedia menerima sanksi akademik

berupa pencabutan gelar yang telah diperoleh, serta sanksi lainnya

sesuai dengan norma yang berlaku di perguruan tinggi ini.

Abimanyu Rono Puspito

Kegagalan Bukan Berarti Tertutupnya Pintu Kesuksesan Pasti Ada

Jalan Yang Lain

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena atas

Penulisan skripsi ini dilakukan dalam rangka memenuhi syarat guna

Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari

Besar harapan penulis semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi

Jakarta,25 April 2022

Abimanyu Rono Puspito

Dalam penyelesaian skirpsi ini penulis banyak mendapat bantuan dan

kesempatan ini penulis menyampaikan terima kasih kepada :

1. Allah SWT yang telah memberikan kesehatan dan karunia yang

luar biasa kepada penulis.