‫الخراطة و عملياتها‬

‫‪Turning‬‬

‫المهندس أسامة العمر‬

‫‪2017-1439‬‬
‫‪1‬‬
 ‫الهدف من المحاضرة‬

‫‪ .1‬التعرف على مفهوم الخراطة‬

‫‪ .2‬التعرف على أجزاء المخرطة‬

‫‪ .3‬التعرف على أنواع المخارط و مواصفاتها‬

‫‪ .4‬التعرف على عمليات التشغيل التي تقوم بها المخرطة‬

‫‪2‬‬
 ‫مقدمة‬
‫المخرطة من أقدم آالت التشغيل التي عرفها اإلنسان‬ ‫‪‬‬

‫عرفت عند الفراعنة منذ عام ‪ 1300‬قبل الميالد حيث تم تصنيع أول مخرطة يدوية‬ ‫‪‬‬

‫لخراطة الخشب يقوم بتشغيلها شخصان األول يدير المشغولة بواسطة حبل واآلخر‬

‫يقوم بتشغيلها بواسطة أداة حادة‪.‬‬

‫ثم تطورت الخراطة عن الرومان بإضافة قوس من أجل عملية التدوير‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪3‬‬
 ‫مبدأ الخراطة‬
‫تعمل على تشغيل األجسام الدورانية (التي لها محور دوران) عن طريق إزالة جزء‬ ‫‪‬‬

‫من مادة المشغولة يسمى الرائش بواسطة أداة ذات رأس حاد تسمى قلم القطع (قلم‬
‫الخراطة)‪.‬‬

‫‪4‬‬
‫أجزاء المخرطة‬

‫‪5‬‬
 ‫أجزاء المخرطة‬
‫الفرش‪ :‬و هو الجزء الثابت الرئيسي في المخرطة و يحمل بقية األجزاء الرئيسية‬ ‫‪.1‬‬
‫و على سطحه العلوي يوجد دليل انزالق للعربة المتحركة و الغراب المتحرك‪ ,‬و‬
‫يصنع عادة من حديد الزهر ليقاوم اإلجهادات و الضغوط‪.‬‬

‫‪6‬‬
 ‫أجزاء المخرطة‬
‫‪ .2‬العربة المتحركة‪:‬‬
‫تتوضع فوق الفرش و تتحرك على دليل االنزالق الموجود على سطحه إما بشكل يدوي أو‬
‫آلي وتتكون من ‪:‬‬
‫‪ ‬الراسمة العرضية و تستخدم للتغذية عند الخراطة العرضية و تتحرك يدويا ً أو آليا ً‪.‬‬
‫‪ ‬الرسمة العليا‪ :‬تستخدم عند خراطة المخاريط و تتحرك يدويا ً فقط‪.‬‬
‫‪ ‬حامل أدوات القطع (البرج) ويركب فوق الراسمة العليا ويستخدم لتثبيت أدوات القطع‬
‫(أقالم الخراطة)‪.‬‬
‫‪ ‬جهاز التغذية ‪:‬هو الذي يعطي الحركة الطولية للعربة و بالتالي لقلم الخراطة ويحتوي‬
‫على مجموعة من المسننات ويتحرك يدويا ً أو آليا ً‪.‬‬
‫‪ ‬جهاز التعشيق اآللي ‪:‬يتم من خالله تحريك العربة آليا ً من خالل تعشيق العربة مع‬
‫‪7‬العمود المرشد عند فتح الشرار أو تعشقها مع عمود الجر عن الخراطة الطولية‪.‬‬
‫أجزاء المخرطة‬

‫‪8‬‬
 ‫أجزاء المخرطة‬
‫عمود التشغيل ‪ :‬عليه ذراعان متماثالن األول على يمين واآلخر على يسار‬ ‫‪.3‬‬
‫العربة المتحركة يتم من خالل إدارة أي منهما تشغيل الدوران لظرف المخرطة‬
‫باالتجاهين أي الدوران باالتجاه اليمين أو اليسار‪.‬‬
‫عمود الجر‪ :‬هو الذي ينقل الحركة من علبة السرعة إلى العربة المتحركة من‬ ‫‪.4‬‬
‫أجل تحريكها آليا بشكل مستقيم (غمود مقطعه مضلع)‪.‬‬
‫العمود المرشد‪ :‬هو العمود المسنن الذي ينقل الحركة من علبة السرعة إلى‬ ‫‪.5‬‬
‫العربة المتحركة من أجل تحريكها آليا عند فتح الشرار (عمود مسنن)‪.‬‬

‫‪9‬‬
10
 ‫أجزاء المخرطة‬
‫‪ .6‬صندوق المسننات(علبة السرعة)‪:‬‬
‫يأخذ الحركة الدورانية من المحرك الكهربائي‬
‫و يحولها إلى ظرف المخرطة عن طريق عدد‬
‫من المسننات التي تحدد حسب تعشيقها سرعة‬
‫دوران الظرف و اتجاه الدوران‪.‬‬

‫‪11‬‬
 ‫أجزاء المخرطة‬
‫الغراب الثابت ‪ :‬عبارة عن صندوق يتوضع على الطرف األيسر للمخرطة‬ ‫‪.7‬‬
‫بداخله كراسي محاور أميال الدوران و كرسي ميل اإلدارة الرئيسية (ميل المحرك)‪,‬‬
‫وبداخله علبة السرعة‪ ,‬و يحمل على طرفه األيمن ظرف المخرطة‪.‬‬

‫‪12‬‬
 ‫أجزاء المخرطة‬
‫الغراب المتحرك‪ :‬عبارة عن جهاز ينزلق على فرش المخرطة باتجاه المحور‬ ‫‪.8‬‬
‫يحمل سنبكا مخروطيا يتطابق محوره مع محور عمود اإلدارة الرئيسي في الغراب‬
‫الثابت‪ ,‬و يستعمل هذا السنبك لسند قطعة العمل و يمكن تقديمه لألمام أو إرجاعه من‬
‫خالل ميل مسنن بداخل الغراب المتحرك ‪,‬كما يمكن تبديله بحامل ريش تثقيب (أو‬
‫ريش تثقيب في حال كانت الريشة كبيرة) ألغراض الثقب على المخرطة‪.‬‬

‫‪13‬‬
 ‫محددات مواصفات المخرطة‬
‫‪ ‬البعد بين الذنبتين و هو محدد ألطول قطعة يمكن تشغيلها على المخرطة‪.‬‬

‫‪ ‬ارتفاع محور الذنبتين و هو محدد ألكبر نصف قطر قطعة عمل يمكن تشغيله‪.‬‬

‫‪ ‬األبعاد الخارجية للمخرطة (الطول و العرض و االرتفاع ) ووزنها (مضاف إليه‬

‫وزن أكبر مشغولة يمكم تشغيلها على هذه المخرطة )من أجل حساب مساحة العمل‬
‫الالزمة للمخرطة‪.‬‬

‫‪ ‬استطاعة محرك المخرطة وتقاس بالكيلو واط‪.‬‬

‫‪14‬‬
‫محددات مواصفات المخرطة‬

‫‪15‬‬
 ‫أنواع المخرطة‬
‫تقسم المخارط حسب نوع العمل إلى‪:‬‬
‫‪ (1‬المخرطة العامة‪ :‬وهي أكثر المخارط شيوعا ً وتستخدم في كافة عمليات الخراطة‪.‬‬

‫‪16‬‬
 ‫أنواع المخرطة‬
‫‪ (2‬المخارط الخاصة‪ :‬وهي مخارط صممت لتالئم نوع معين من العمل‪ ,‬و تستخدم في‬
‫اإلنتاج الكمي‪ ,‬وفي الغالب ال تحتوي على غراب متحرك‪ ,‬ويوجد منها عدة أنواع مثل‪:‬‬
‫‪ ‬المخارط البرجية‪ :‬حيث يكون البرج في بعضها مسدس و في أنواع أخرى أسطواني‪.‬‬

‫‪17‬‬
 ‫أنواع المخرطة‬
‫‪ ‬المخارط الناسخة‪ :‬حيث يركب مسار دليلي لتوجيه حركة العربة و تستعمل في اإلنتاج‬
‫الكمي‪.‬‬

‫‪18‬‬
 ‫أنواع المخرطة‬
‫‪ (3‬المخارط المحوسبة (المتحكم بها رقميا ً) ‪ :CNC‬و هي التي يتم التحكم بها عن طريق‬
‫الحاسب وتقوم بالتنفيذ وفقا لبرنامج تشغيل يتم حفظه عليه‪ ,‬وتمتاز بدقتها وقدرتها على‬
‫تشغيل األشكال المعقدة وتخفيض زمن العمل بشكل كبير‪.‬‬

‫‪19‬‬
 ‫أنواع المخرطة حسب محور العمل‬
‫تقسم المخارط حسب اتجاه محور العمل (المحور الواصل بين الذنبتين) إلى‪:‬‬
‫‪ (1‬مخارط أفقية‪ :‬وهي األكثر استخداما ويكون عمود الدوران الرئيسي فيها بشكل أفقي‪.‬‬

‫‪20‬‬
 ‫أنواع المخرطة حسب محور العمل‬
‫‪ (2‬مخارط رأسية‪ :‬يكون فيها محور عمود الدوران رأسي و تستخدم للمشغوالت الكبيرة‬
‫أو الثقيلة‪.‬‬

‫‪21‬‬
 ‫أدوات القطع‬
‫‪ ‬تتم عملية التشغيل بإزالة جزء من المادة أو المعدن للمشغولة يسمى‬
‫الرائش بواسطة أداة حادة تسمى أداة القطع‪.‬‬

‫‪ ‬تتميز أداة القطع بصالدة أعلى من صالدة القطعة المراد تشغيلها‪ ,‬كما‬
‫أن حدها القاطع يتم تشكيله بشكل هندسي معين تحدده ظروف عملية‬
‫القطع لتسهيل تغلغل الحد القاطع ضمن المشغولة‪.‬‬

‫‪22‬‬
 ‫مواصفات أداة القطع‬
‫‪ ‬الصالدة (القساوة)‪ :‬يجب أن تكون صالدة أداة القطع أعلى من صالدة‬
‫المشغولة لكي تستطيع اختراقها أو خدشها‪.‬‬

‫‪ ‬المتانة‪ :‬يجب أن تكون أداة القطع ذات متانة عالية لمقاومة الكسر‪.‬‬

‫‪ ‬الضغط‪ :‬يجب أن تتحمل أداة القطع الضغوط العالية لمقاومة التشكيل أو‬
‫التشوه‪.‬‬

‫‪ ‬الحرارة‪ :‬يجب أن تكون أداة القطع مقاومة الرتفاع درجات الحرارة حتى‬
‫ال يحصل تغير في بنية أو تركيب أو موصفات أداة القطع‪.‬‬
‫‪23‬‬
 ‫مواد صنع أدوات القطع‬
‫‪ ‬الصلب عالي السرعات ‪ :HSS‬يستخدم في أدوات القطع التي تتعرض لسرعات قطع‬
‫ودرجات حرارة عالية حتى ْ‪600‬و يصنع منه ريش التثقيب و أقالم الخراطة و القشط‬
‫وريش التفريز ونصالت المناشير‪.‬‬

‫‪24‬‬
 ‫مواد صنع أدوات القطع‬
‫‪ ‬السبائك الصلدة المسبوكة ‪.Cast Hard Alloy‬‬
‫وتتكون من مجموعة من العناصر مثل التنغستين والكروم والكوبلت و المولبيديوم‬
‫والتيتانيوم والتنتاليوم باإلضافة إلى الكربون بنسبة ‪ %3‬و قد تحتوي على حديد بنسبة قليلة‬
‫و قد ال تحتوي ‪ .‬وهذه السبائك صلدة جدا‪ ,‬وتحتفظ بصالدتها حتى ْ‪ .900‬وتصنع على‬
‫شكل لقم تثبت باللحام على جسم أداة القطع‪.‬‬

‫‪25‬‬
 ‫مواد صنع أدوات القطع‬
‫‪ ‬السبائك الصلدة المسبوكة ‪.Cast Hard Alloy‬‬

‫‪26‬‬
 ‫مواد صنع أدوات القطع‬
‫‪ ‬السبائك الصلبة الملبدة‪ :‬يتم تشكيلها بطريقة التلبيد للمساحيق (كبس المسحوق في قالب‬
‫تشكيل على درجات حرارة معينة بواسطة مواد رابطة) وتصنع على شكل لقم تركب‬
‫على حوامل وتتميز بقساوة عالية وتتحمل سرعات قطع عالية ودرجات حرارة‬
‫مرتفعة تصل ل ْ‪.1000‬‬
‫‪ ‬مواد القطع الخزفية‪ :‬تصنع أيضا بطريقة التلبيد وتتركب من عدة أكاسيد أهمها أوكسيد‬
‫األلمنيوم وتتميز عن المواد الملبدة برخص ثمنها وتحملها لدرجات حرارة تصل ل‬
‫ْ‪.1100‬‬

‫‪27‬‬
‫مواد صنع أدوات القطع‬
‫‪ ‬السبائك الصلبة الملبدة‪:‬‬

‫‪28‬‬
‫مواد صنع أدوات القطع‬
‫‪ ‬السبائك الصلبة الملبدة‪:‬‬

‫‪29‬‬
 ‫مواد صنع أدوات القطع‬
‫‪ ‬المواد الماسية‪( :‬الطبيعي أو التصنيعي) و الذي يعتبر من أقسى المعادن لذلك يتحمل‬
‫سرعات قطع عالية ودرجات حرارة مرتفعة تصل ل ْ‪.1700‬‬

‫‪30‬‬
 ‫ريش الثقب‬
‫‪ ‬تستخدم المثاقب في ثقب المشغوالت عن طريق أدوات الثقب (ريش التثقيب) و تختلف‬
‫في أشكالها و أنماطها حسب الغرض من استخدامها‪.‬‬

‫‪31‬‬
 ‫أنواع ريش الثقب‬
‫‪ ‬الريش الحلزونية‪ :‬و هي األكثر شيوعا وتصنع من الصلب الكربوني أو صلب‬
‫السرعات العالية وشكلها حلزوني ينتهي بساق أسطوانية أو مخروطية ليالئم طريقة‬
‫التثبيت في ظرف ثالثي اللقم أو جلبة أسطوانية‪.‬‬

‫‪32‬‬
 ‫أنواع ريش الثقب‬
‫‪ ‬الريش الحلزونية‪ :‬يوجد على الريشة مجريين حلزونيين قبالة بعضهما للمساعدة‬
‫على انسياب الرائش‪ ,‬و تنشأ زاوية الحلزون من تقارب المسار الحلزوني لقاطع‬
‫جانبي مع محور الريشة وهي تحدد مقدار زاوية الجرف على الحد القاطع الرئيسي‪.‬‬

‫‪ ‬النمط ‪ N‬للمواد الصلدة ْ‪40ْ -19‬‬

‫‪ ‬النمط ‪ H‬للمواد الصلدة ْ‪19ْ -10‬‬

‫‪ ‬النمط ‪ W‬للمواد الصلدة ْ‪45ْ -27‬‬

‫‪33‬‬
 ‫أنواع ريش الثقب‬
‫‪ ‬الريش الحلزونية‪ :‬تشكل بداية المجريين الحلزونيين في رأس الريشة حدي القطع‬
‫الرئيسيين وتكون الزاوية بينهما حسب مادة المشغولة‪.‬‬

‫‪34‬‬
 ‫أنواع ريش الثقب‬
‫‪ ‬تشحذ الريش الصغيرة (أقل من ‪ 10‬ملم يدويا) أما الريش الكبيرة فتشحذ باستخدام آلة للشحذ‪.‬‬
‫ويراعي عند شحذ الريش ما يلي‪:‬‬
‫‪ .1‬تساوي طول حدي القطع‬
‫‪ .2‬انطباق زاوية الرأس مع محور األداة الذي بجب أن ينصفها‬
‫‪ .3‬توفر زاوية خلوص مناسبة للتقليل من االحتكاك وضمان تغلغل حد القطع في المشغولة‬

‫‪35‬‬
 ‫أنواع ريش الثقب‬
‫‪ ‬ريش الثقب المركزي‪ :‬تستعمل لعمل ثقوب مركزية في المشغوالت و تقسم إلى نوعين‪:‬‬
‫‪ .1‬ريش ثقب مركزية ذات مقدمة مخروطية ‪ :‬تتكون من مخروطين أساسي بزاوية ْ‪60‬‬
‫وتخويشة واقية للمخروط بزاوية ْ‪ 120‬تقيه من الصدمات‪.‬‬
‫‪ .2‬ريشة ثقب مركزي عادية‪ :‬و هي ريشة ذات مخروط رأسي بزاوية ْ‪ 60‬لتوافق زاوية‬
‫مخروط سنبك المخرطة‪.‬‬

‫‪36‬‬
 ‫أنواع ريش الثقب‬
‫‪ ‬ريش التخويش‪ :‬يقصد بالتخويش توسيع مدخل الثقب‪ ,‬و يكون التوسيع بشكل‬
‫مخروطي أو اسطواني ليناسب رأس البرغي أو البرشيم المراد تركيبه في‬
‫الثقب‪.‬‬

‫‪37‬‬
 ‫أقالم الخراطة‬
‫‪ ‬تستخدم في عمليات التشغيل على المخرطة أدوات قطع تسمى أقالم‬

‫الخراطة‪ ,‬وهي ذات أشكال مختلفة بما يتفق مع طبيعة عملية التشغيل‬

‫المطلوبة‪ ,‬ولكن رغم هذا االختالف تتخذ حدود القطع فيها جميعا نفس‬

‫الشكل الهندسي‪ ,‬حيث يأخذ قلم الخراطة ثالث زوايا رئيسية مجموعها‬

‫يساوي ْ‪. 90‬‬

‫‪38‬‬
 ‫زوايا قلم الخراطة الرئيسية‬
‫أ‪ -‬زاوية الخلوص‬
‫هي الزاوية المحصورة بين السطح األمامي لمقدمة القلم و الخط الرأسي من نقطة تماس‬
‫الحد القاطع للقلم و سطح نفطة العمل‪ .‬وتكمن أهميتها في التقليل من االحتكاك بين القلم و‬
‫المشغولة‪ ,‬مما يسهل عمل الحد القاطع و يقلل الحرارة الناتجة عن عملية التشغيل‪.‬‬
‫تتراوح قيمتها بين ْ‪ 6‬و ْ‪. 10‬‬
‫ب‪ -‬زاوية القطع‬
‫هي الزاوية المحصورة بين السطح األمامي لمقدمة القلم و السطح العلوي لحد القطع‪.‬‬
‫يتناسب مقدارها طردا مع صالبة المعدن المراد تشغيله‪ ,‬فتكبر كلما كان المعدن قاسيا و‬
‫تصغر كلما كان المعدن طريا‪.‬‬
‫تتراوح قيمتها بين ْ‪ 40‬و ْ‪. 48‬‬
‫‪39‬‬
 ‫زوايا قلم الخراطة الرئيسية‬
‫ج‪ -‬زاوية الجرف‬
‫هي الزاوية المحصورة بين سطح الحد القاطع العلوي و خط المحور األفقي‪ ,‬و تفيد في‬
‫تسهل مهمة الحد القاطع في فصل الرائش و تكسيره‪.‬‬
‫تتراوح قيمتها بين ْ‪ 0‬و ْ‪. 40‬‬

‫‪40‬‬
‫زوايا قلم الخراطة الرئيسية‬

‫‪41‬‬
 ‫أشكال قلم الخراطة‬
‫تختلف أشكال قلم الخراطة حسب عملية القطع المخصص ألجلها و تقسم إلى األنواع التالية‪:‬‬
‫‪ .1‬أقالم الخراطة الخارجية‪:‬‬
‫و هي أقالم لخراطة األسطح الخارجية للمشغوالت بكل أشكالها‪ ,‬مثل الخراطة الطولية أو‬

‫الخراطة الوجهية أو خراطة اللوالب (الشرار) أو خراطة المجاري أو فصل المشغوالت أو‬

‫الخراطة التشكيلية بكل أشكالها‪.‬‬

‫‪42‬‬
‫أشكال قلم الخراطة‬

‫‪43‬‬
 ‫أشكال قلم الخراطة‬
‫‪ .1‬أقالم الخراطة الداخلية‪:‬‬
‫تستخدم أقالم الخراطة الداخلية في خراطة و تشكيل السطوح الداخلية للمشغوالت التي‬
‫تكون مثقوبة و ذلك لتوسعة الثقب و تحقيق قياسات دقيقة لألقطار الداخلية وعمل مجاري‬
‫داخلية و قطع القلووظ (الشرار) الداخلي‪.‬‬

‫‪44‬‬
 ‫أشكال قلم الخراطة‬
‫تقسم أقالم الخراطة حسب وضع الحد القاطع الرئيسي بالنسبة للمشغوالت إلى‪:‬‬
‫‪ .1‬أقالم خراطة يمينية‪ :‬إذا اتجه الحد القاطع من اليمين إلى اليسار باتجاه الغراب الثابت‪.‬‬
‫‪ .2‬أقالم خراطة يسارية‪ :‬إذا اتجه الحد القاطع من اليسار إلى اليمين باتجاه الغراب المتحرك‪.‬‬

‫‪45‬‬
 ‫أشكال قلم الخراطة‬
‫تقسم أقالم الخراطة حسب وضع الرأس القاطع بالنسبة لنصاب القلم إلى أقالم خراطة‬
‫مستقيمة (عدلة) أو أقالم خراطة محنية أو أقالم خراطة جنبية أو أقالم خراطة عنق الوزة‪:‬‬

‫‪46‬‬
 ‫شحذ قلم الخراطة‬
‫يتم شحذ أقالم الخراطة حسب القيم المناسبة للزوايا لتشغيل المعادن المختلفة‪ ,‬و تتم عملية‬
‫الشحذ يدويا على آلة الشحذ العادية و يتطلب ذلك مهارة في تقدير الزوايا المطلوبة عند‬
‫عملية الشحذ‪.‬‬
‫بعد شحذ قلم الخراطة يتم التحقق من قياس الزوايا بواسطة محدد قياس شحذ أقالم الخراطة‬

‫‪47‬‬
‫أساسيات عملية الخراطة‬
‫طرق تثبيت أقالم الخراطة‬ ‫‪.1‬‬

‫طرق تثبيت المشغوالت‬ ‫‪.2‬‬

‫حساب سرعة القطع‬ ‫‪.3‬‬

‫حساب سرعة الدوران‬ ‫‪.4‬‬

‫حساب سرعة التغذية‬ ‫‪.5‬‬

‫‪48‬‬
 ‫طرق تثبيت أقالم الخراطة‬
‫يجب تثبيت قلم الخراطة ببروز قصير بحيث يبرز الحد القاطع بمقدار ال يزيد عن ‪ 1.5‬من طول ضلع‬ ‫‪‬‬

‫مقطع القلم (النصاب)‪.‬‬

‫زيادة البروز تؤدي إلى زيادة عزم االنحناء و بالتالي اهتزاز القلم و تشكل سطوح خشنة و تغير مقادير‬ ‫‪‬‬

‫القطع أو انكسار القلم‪.‬‬

‫يجب ربط القلم بإحكام حتى ال تحدث اهتزازات أو يقفز القلم من مكانه‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪49‬‬
‫طرق تثبيت أقالم الخراطة‬

‫‪50‬‬
 ‫طرق تثبيت أقالم الخراطة‬
‫‪ ‬يجب ضبط رأس الحد القاطع عند منتصف المشغولة في كل عمليات الخراطة ويضبط ارتفاع القلم‬
‫بواسطة ركائز من ألواح الصاج أو مدرجات التثبيت (إال أنه في بعض عمليات خراطة التخشين يركب‬
‫القلم فوق خط المنتصف للمشغولة بمقدار ‪ %2‬من قطرها مما يقلل زاوية الخلوص و بالتالي يزيد االحتكاك‬
‫ولكن بنفس الوقت تكبر زاوية الجرف مما يسهل انسياب الرائش على سطح القلم مما يساعد على الخراطة‬
‫بعمق اكبر)‪.‬‬

‫‪51‬‬
‫طرق تثبيت أقالم الخراطة‬

‫‪52‬‬
 ‫طرق تثبيت المشغوالت‬
‫هناك عدة طرق تستخدم لربط القطع المراد تشغيلها على المخارط تختلف تبعا لعدة عوامل‬
‫مرتبطة بالمشغولة منها‪:‬‬
‫‪ .1‬شكلها‬
‫‪ .2‬قطرها‬
‫‪ .3‬طولها‬
‫‪ .4‬وزنها‬
‫‪ .5‬مادتها‬
‫‪ .6‬موقع التشغيل بالنسبة لمحورها‬

‫‪53‬‬
 ‫طرق تثبيت المشغوالت‬
‫‪ .1‬الظرف ثالثي الفكوك (المتمركز ذاتيا)‪:‬‬
‫تتحرك لقمه الثالثة مركزيا مما يسهل ربط المشغوالت محوريا بحيث يكون محور القطعة‬
‫مطابق لمحور عمود الدوران الرئيسي‪ .‬ويستخدم لربط المشغوالت الدائرية و المثلثة و‬
‫المسدسة‪.‬‬

‫‪54‬‬
 ‫طرق تثبيت المشغوالت‬
‫‪ .2‬الظرف رباعي الفكوك (المتمركز ذاتيا)‪:‬‬
‫يشابه الظرف ثالثي الفكوك حيث تتحرك لقمه األربعة مركزيا‪ .‬ويستخدم لربط المشغوالت‬
‫الدائرية والمربعة و المثمنة‪.‬‬

‫‪55‬‬
 ‫طرق تثبيت المشغوالت‬
‫‪ .3‬الظرف رباعي الفكوك ذو اللقم المستقلة‪:‬‬
‫كل لقمة تتحرك لوحدها مما يمكن من ربط قطع غير متماثلة الشكل‪ ,‬و يستعمل لعمليات‬
‫الخراطة الغير مركزية‪.‬‬

‫‪56‬‬
 ‫طرق تثبيت المشغوالت‬
‫‪ .4‬الصينية المسطحة‪:‬‬
‫تركب مكان الظرف و تستخدم لربط القطع ذات القطر الكبير أو الشكل غير المنتظم‬
‫وتحتوي على اربع فكوك يتحرك كل منها لوحده على انفراد‪ ,‬و تستعمل أحيانا مقامط‬
‫مساعدة لتثبيت المشغوالت الكبيرة على سطح الصينية‪ ,‬كما تستعمل أثقال توازن مناسبة‬
‫لتحقيق التوازن أثناء عملية الدوران‪.‬‬

‫‪57‬‬
 ‫طرق تثبيت المشغوالت‬
‫‪ .5‬الربط بين سنبكين و القلب الدوار(بين ذنبتين)‪:‬‬
‫تستعمل هذه الطريقة لربط المشغوالت التي يراد تشغيل كل سطحها الخارجي بعدة أقطار‬
‫أو عمليات التشغيل الالمركزية فتربط بين ذنبة عمود الدوران الرئيسي و ذنبة الغراب‬
‫المتحرك ويقوم كل من القرص الدائري والكالب بنقل الحركة الدورانية للمشغولة‪.‬‬

‫‪58‬‬
 ‫طرق تثبيت المشغوالت‬
‫‪ .6‬الربط باستخدام الدعائم ‪:‬‬
‫تستخدم لسند الطويلة و الرفيعة لتجنب انحنائها أثناء عملية التشغيل‪ .‬ويجد منها نوعان‪:‬‬
‫‪ ‬الدعامة (المخنقة) الثابتة‪.‬‬
‫‪ ‬العامة (المخنقة) المتحركة‬

‫‪59‬‬
 ‫طرق تثبيت المشغوالت‬
‫‪ ‬الدعامة (المخنقة) الثابتة‪.‬‬
‫تثبت على فرش المخرطة وتقوم بسند قطعة العمل بواسطة ثالث فكوك موزعة بالتساوي على محيط قطعة‬
‫العمل بزاوية ْ‪. 120‬وتستعمل مع المشغوالت الطويلة أو عند الخراطة الجبهية‪.‬‬

‫‪60‬‬
 ‫طرق تثبيت المشغوالت‬
‫‪ ‬الدعامة (المخنقة) المتحركة‪.‬‬
‫تثبت على العربة و تتحرك معها بحيث تمنع المشغولة عن االبتعاد عن قلم القطع‪.‬‬

‫‪61‬‬
 ‫أسس القطع على المخرطة‬
‫‪ ‬لكي تتم عمليات القطع على المخرطة يجب أن يكون هناك حركات أساسية للقطعة‬
‫المراد تشغيلها و قلم الخراطة و تلخص بالحركات التالية‪:‬‬
‫‪ -3‬عمق القطع‬ ‫‪ -2‬مقدار التغذية‬ ‫‪ -1‬سرعة القطع و الدوران‬

‫‪62‬‬
 ‫أسس القطع على المخرطة‬
‫‪ ‬سرعة القطع‪ :‬هي المسافة التي تقطعها نقطة على محيط المشغولة (مقدرة بالمتر) خالل‬
‫واحدة زمن (مقدرة بالدقيقة)‪.‬فتصبح واحدتها (متر\دقيقة)‪.‬‬
‫أو هي طول الرائش المقطوع مقدر بالمتر خالل دقيقة واحدة‪.‬‬
‫‪ ‬سرعة الدوران‪ :‬هي عدد دورات قطعة العمل في واحدة الزمن (دورة \دقيقة = ‪)rpm‬‬
‫وتضبط من خالل علبة سرعة اآللة‪ .‬وتأخذ عادة من جداول خاصة مرتبطة مع سرعة‬
‫القطع نتيجة األبحاث و التجارب العملية و تعتمد قيمتها عل‬
‫‪ -3‬معدن قلم القطع‬ ‫‪ -2‬قطر المشغولة‬ ‫‪ -1‬نوع الخامة (معدن المشغولة)‬
‫‪ -6‬التبريد‬ ‫‪ -4‬طبيعة عملية التشغيل (تخشين – تنعيم) ‪ -5‬قدرة اآللة‬

‫=‪S‬‬
‫𝑛∗ 𝐷 𝜋‬ ‫سرعة القطع = المسافة = محيط المشغولة ∗ عدد الدورات‬
‫‪1000‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫الزمن‬
‫‪ n‬سرعة الدوران (‪)rpm‬‬ ‫‪ S‬سرعة القطع (‪ D )m/min‬قطر المشغولة (‪)mm‬‬
‫‪63‬‬
 ‫أسس القطع على المخرطة‬
‫‪ ‬مثال‪:‬‬
‫قطعة قطرها ‪ 35‬ملم تم تشغيلها على مخرطة بسرعة دوران ‪ 500‬دورة\دقيقة أوجد‬
‫سرعة القطع‪.‬‬

‫‪ ‬الحل‪:‬‬
‫𝑛∗ 𝐷 𝜋‬ ‫‪3.14 ∗35 ∗500‬‬
‫=‪S‬‬ ‫=‬ ‫‪=55‬‬ ‫)‪(m/min‬‬
‫‪1000‬‬ ‫‪1000‬‬

‫‪64‬‬
 ‫أسس القطع على المخرطة‬
‫‪ ‬سرعة التغذية‪ :‬هي المسافة التي يتحركها الحد القاطع في قطعة العمل باتجاه حركة‬
‫التغذية مقدرة بالمليمتر خالل وحدة زمنية مدتها دقيقة واحدة‪.‬‬

‫‪ ‬أنواع التغذية‪:‬‬
‫‪ .1‬التغذية الطولية‪ :‬إذا تحرك قلم الخراطة باتجاه مواز لمحور قطعة العمل‪.‬‬
‫‪ .2‬التغذية العرضية‪ :‬إذا تحرك قلم الخراطة باتجاه عمودي على محور قطعة العمل‪.‬‬

‫‪ ‬مقدار التغذية‪ :‬هي المسافة التي يتحركها الحد القاطع باتجاه حركة التغذية مقدرة‬
‫بالمليمتر خالل دورة واحد من دورات قطعة العمل‪.‬‬

‫‪65‬‬
‫أسس القطع على المخرطة‬
‫‪ ‬العوامل المؤثرة على سرعة التغذية‪:‬‬
‫‪ .1‬معدن قطعة العمل‬
‫‪ .2‬معدن قلم القطع‬
‫‪ .3‬مساحة مقطع الرائش (عمق القطع)‬
‫‪ .4‬التبريد‬
‫‪ .5‬بناء اآللة‬

‫‪66‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬الخراطة هي عملية تشغيل القطع الميكانيكية المختلفة بأشكال ذات سطوح أسطوانية‬
‫داخلية أو خارجية عن طريق القطع الناتج من جراء دوران قطعة العمل وبينما يتحرك‬
‫قلم القطع حركة طولية أو عرضية‪.‬‬
‫‪ ‬إذا كان خط سير قلم القطع مواز لمحور المخرطة سميت خراطة طولية أما اذا كان‬
‫خط سير القلم عمودي على محور المخرطة سميت خراطة عرضية أما اذا كانت‬
‫الحركة وفق مسار محدد سميت خراطة تشكيلية‪.‬‬

‫‪67‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬الخراطة العرضية‪ :‬يضبط قلم القطع على عمق قطع باالتجاه الطولي و يعطى‬
‫تغذية باالتجاه العرضي‪ .‬و ينشأ عنها قطع لسطوح مستوية‪ ,‬و تسمي بالخراطة‬
‫الوجهية‬

‫‪68‬‬
‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬الخراطة العرضية‪:‬‬

‫‪69‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬الخراطة الطولية‪ :‬يضبط قلم القطع على عمق قطع باالتجاه العرضي و يعطى‬
‫تغذية باالتجاه الطولي‪ .‬و تقسم إلى خراطة طولية خارجية وخراطة طولية داخلية‪.‬‬

‫‪70‬‬
‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬الخراطة الطولية‪:‬‬

‫‪71‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬الثقب‪ :‬يركب على الغراب المتحرك حامل ريش تثقيب (للريش الصغيرة) أو تركب‬
‫الريشة مباشرة بالنسبة للريش الكبيرة و يجد لدينا حركتان‪:‬‬
‫‪ .1‬حركة دورانية للمشغولة حسب سرعة الدوران لآللة‬
‫‪ .2‬حركة خطية لريش الثقب في اتجاه محور الثقب من الغراب المتحرك و تسمى حركة‬
‫التغذية‬
‫و يمكن ثقب الثقوب المركزية (بريش المركزة) أو الثقوب األسطوانية‬

‫‪72‬‬
‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬الثقب‪:‬‬

‫‪73‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬خراطة المخاريط‪ :‬في هذه العملية تدور المشغولة حول محورها في حين تتحرك‬
‫أداة القطع بشكل مائل بزاوية على محور المشغولة هي نصف زاوية ميل المخروط‪.‬‬
‫‪ ‬يصنع المخروط بعدة طرق أهمها‬
‫‪ .1‬إمالة الراسمة الصغرى(الطولية) بزاوية تساوي نصف المخروط‪.‬‬
‫وتحسب زاوية المخروط من المعادلة‪:‬‬
‫)𝑑 ‪𝜃 (𝐷 −‬‬
‫= ‪tan‬‬
‫‪2‬‬ ‫𝑙‪2‬‬
‫‪ tan 𝜃/2‬ظل نصف زاوية المخروط‬
‫‪ D‬قطر المخروط الكبير‬
‫‪ d‬قطر المخروط الصغير‬
‫‪ l‬ارتفاع المخروط‬
‫‪74‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬خراطة المخاريط‪:‬‬
‫)𝑑 ‪𝜃 (𝐷 −‬‬
‫= ‪tan‬‬
‫‪2‬‬ ‫𝑙‪2‬‬

‫‪ tan 𝜃/2‬ظل نصف زاوية‬

‫المخروط‬
‫‪ D‬قطر المخروط الكبير‬
‫‪ d‬قطر المخروط الصغير‬
‫‪ l‬ارتفاع المخروط‬

‫‪75‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ .2‬الخراطة بين ذنبتين حيث يتم إزاحة الجزء العلوي للغراب المتحرك عن محور المخرطة‬
‫بمقدار ينتج عنه تشغيل المخروط‪ ,‬ويحسب هذا المقدار من المعادلة‪:‬‬
‫𝑑‪𝐷−‬‬
‫= 𝑟𝑉‬
‫‪2‬‬

‫‪76‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬الخراطة التشكيلية‪ :‬تستخدم عند خراطة السطوح التي تختلف عن السطوح األسطوانية‬
‫أو المخروطية كسطوح المقابض أو السطوح الكروية‪ .‬و تقسم إلى‪:‬‬
‫‪ .1‬الخراطة التشكيلية للسطوح الصغيرة‪ :‬تتم إما بواسطة أقالم خراطة تشكيلية تكون حدودها‬
‫القاطعة ذات شكل مطابق للشكل الجانبي للقطعة المشغولة‬

‫‪77‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ .2‬الخراطة التشكيلية للسطوح الكبيرة‪ :‬هنا ال يمكن صنع أقالم خراطة تشكيلية تكون‬
‫حدودها القاطعة ذات شكل مطابق للشكل الجانبي للقطعة المشغولة لذلك يلجأ إلى طرق‬
‫النسخ ويتم القطع بواسطة أقالم الخراطة العادية‪ ,‬ويوجد عدة طرق للنسخ منها‪:‬‬
‫أ‪ -‬النسخ بواسطة دليل‪ :‬حيث تفصل الراسمة العرضية عن البرغي و تبقى الحركة الطولية‬
‫اآللية للعربة‪ ,‬أما مقدار التغذية للقلم فيأخذ من خالل الشكل الخارجي للدليل‪.‬‬

‫‪78‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫ب‪ -‬النسخ بمساعدة الغراب المتحرك‪ :‬يركب الدليل على الغراب المتحرك و يضغط على‬
‫سطحه الخارجي بواسطة مجس يركب بشكل موازي لقلم القطع وقمتيهما على خط واحد‬
‫مواز لمحور المخرطة ‪ ,‬و أيضا هنا تفصل الراسمة العرضية عن البرغي و تبقى الحركة‬
‫الطولية اآللية للعربة‪ ,‬أما مقدار التغذية للقلم فيأخذ من خالل الشكل الخارجي للدليل عن‬
‫طريق المجس‪.‬‬

‫‪79‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬خراطة الزخرفة (الطرطرة)‪:‬تستخدم للسطوح الخارجية األسطوانية للقطع المراد‬
‫مسكها وتحريكها يدويا حركة دورانية‪ .‬وتستعمل إلجرائها أقراص دورانية مصنعة من‬
‫صلب السرعات العالية أو الصلب الكربوني و سطحها محزز بأشكال مختلفة تنتج عنها‬
‫الزخارف المطلوبة‪ .‬ويوجد عدة أشكال للطرطرة وكل شكل يوجد منه عدة أنواع من حيث‬
‫النعومة‪:‬‬
‫‪ .1‬الطرطرة األفقية‪ :‬حيث يكون القرص محزز بشكل أفقي مواز لمحور القرص‬

‫‪80‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬خراطة الزخرفة (الطرطرة)‪:‬‬
‫‪ .2‬الطرطرة المتصالبة (المتعامدة)‪ :‬يستعمل في هذه الحالة قرصين أحدهما محزز بشكل‬
‫أفقي واآلخر بشكل طولي‪.‬‬
‫‪ .3‬الطرطرة المعينية‪ :‬ويستعمل في هذه الحالة عجالت محززة بشكل مائل بزاوية ْ‪30‬‬

‫‪81‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬خراطة الزخرفة (الطرطرة)‪ :‬ويكون حامل عجالت الطرطرة من الصلب الطري‪,‬‬
‫ويحمل عجلة واحدة أو عجلتين أو أكثر‪.‬‬

‫‪82‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬خراطة الزخرفة (الطرطرة)‪:‬‬

‫‪83‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬الخراطة الالمركزية‪ :‬هي الخراط الطولية لمحاور قطع العمل التي تحتوي محورين‬
‫متوازيين أو أكثر‪ ,‬ولكن غير متطابقة ويوجد بينها مسافة تسمى اإلزاحة الالمركزية‪.‬‬
‫تستعمل األجزاء الالمركزية في تحويل الحركة الدورانية إلى حركة ترددية‪ ,‬وستكون‬ ‫‪‬‬
‫الحركة الخطية الناتجة عن دوران المحور الرئيسي دورة واحدة هي ضعف اإلزاحة‬
‫الالمركزية‪.‬‬

‫‪84‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬فوائد الخراطة الالمركزية‪:‬‬
‫‪ .1‬تحويل الحركة الدورانية إلى ترددية كما في آالت المناشير اآللية و المقاشط و الرجاجات‪.‬‬

‫‪ .2‬تحويل الحركة الترددية إلى حركة دورانية كما في محركات االحتراق الداخلي كما في‬
‫السيارات حيث تتحول الحركة الترددية لذراع التوصيل إلى حركة دورانية تدور العمود‬
‫المرفق ذو المحاور الالمركزية‬

‫‪85‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬طرق الخراطة الالمركزية‪:‬‬
‫‪ .1‬باستخدام الظرف رباعي الفكوك ذو اللقم المستقلة وتضبط مساقة اإلزاحة عن طريق‬
‫الغراب المتحرك أو بواسطة ساعة القياس‪ .‬وهذه الطريقة تتطلب دقة عالية‪.‬‬

‫‪86‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬طرق الخراطة الالمركزية‪:‬‬
‫‪ .2‬باستخدام طريقة الربط بين سنبكين سنبك الغراب‬
‫المتحرك وسنبك الغراب الثابت و تستعمل لألعمدة القصيرة‬
‫و تمتاز بسهولتها‪.‬‬

‫‪ .3‬باستخدام الصينية المسطحة والتي تمكن من ربط‬

‫القطع الكبيرة والغير منتظمة‪.‬‬

‫‪87‬‬
‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬الخراطة الالمركزية‪:‬‬

‫‪88‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬خراطة اللولبة (الشرار)‪:‬القلووظ‪ :‬هو عبارة عن مجرى حلزوني منتظم محفور على‬
‫محيط أسطواني خارجي أو داخلي‪ ,‬وتتم خراطته على المخرطة حيث تدور المشغولة‬
‫بسرعة دوران منتظمة في حين يتحرك قلم الخراطة بحركة طولية تناسبية بمقدار خطوة‬
‫السن المطلوب عن طريق تعشيق العربة بالعمود المرشد الذي يأخذ حركته من عمود‬
‫المخرطة الرئيسي عن طريق علبة السرعة‪.‬‬

‫‪89‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬خراطة اللولبة (الشرار)‪:‬‬
‫‪ .1‬خطوة السن‪ :‬هي المسافة بين نقطتين متناظرتين على سنين متتالين (المسافة بين قمتين أو‬
‫المسافة بين قاعين)‪.‬‬
‫‪ .2‬زاوية ميل السن‪ :‬ينشأ من انفراد منحني السن مثلث قائم قاعدته المحيط األسطواني‬
‫وارتفاعه خطوة السن وتسمى الزاوية المحصورة بينهما بزاوية ميل السن وتتناسب عكسا‬
‫مع قطر األسطوانة وطردا مع خطوة السن وتتراوح قيمتها بين ْ‪4ْ –3‬في الشرارات‬
‫العادية‬

‫‪90‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬خراطة اللولبة (الشرار)‪:‬‬
‫يمكن أن يميل الشرار نحو اليمين ويدعى عندها شرار يميني و عند تركيب الصامولة عليه‬
‫يجب أن تدار باتجاه عقارب الساعة‪.‬‬
‫ويمكن أن يميل الشرار نحو اليسار ويدعى عندها شرار يساري و عند تركيب الصامولة عليه يجب أن تدار باتجاه‬
‫عكس عقارب الساعة‪.‬‬

‫‪91‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬أنواع القلووظات‪:‬‬
‫‪ .1‬القلووظ المتري‪ :‬جميع أبعاده بالمليمتر و مقطع أسنانه مثلث متساوي األضالع‬
‫(زاوية رأسه ْ‪ , )60‬قمة سن البرغي و الصامولة بشكل مستو أما قاع السن في البرغي‬
‫و الصامولة فهو بشكل مستدير‪ .‬يرمز له بالرمز ‪ M‬متبوع برقم يمثل القطر الخارجي‬
‫للبرغي‬

‫‪92‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ .2‬القلووظ اإلنكليزي (ويتورث ‪:)Whitworth‬‬
‫‪ .A‬التقليدي‪ :‬جميع أبعاده بالبوصة (اإلنش) و مقطع أسنانه مثلث (زاوية رأسه ْ‪ , )55‬قمة‬
‫وقاع سن البرغي و الصامولة بشكل مستدير‪ .‬ويسمى بالقطر األكبر للبرغي مثال‬
‫”‪ W20*1/4‬هذا يعني برغي قطره الخارجي ”¼ و عدد أسنانه في اإلنش الواحد ‪20‬‬
‫وبالتالي تكون خطوته بالميلمتر ‪ n=25.4/20‬حيث كل ‪1”=25.4mm‬‬

‫‪93‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ .2‬القلووظ اإلنكليزي (ويتورث ‪:)Whitworth‬‬
‫‪ .B‬قلووظ األنابيب‪ :‬مماثل بمواصفاته القلووظ اإلنكليزي التقليدي و لكن تكون الخطوة في‬
‫قلووظ األنابيب أصغر من القلووظ التقليدي و يرمز له بالرمز ‪ R‬وينسب تسميته إلى‬
‫القطر الداخلي لألنبوب وليس إلى القطر الخارجي (فمثال عند فتح قالووظ ألنبوب قطره‬
‫”‪ 1‬هذا يعني القطر الداخلي لألنبوب ”‪ 1‬ويكون قطره الخارجي يساوي ”‪ +1‬سماكة‬
‫األنبوب * ‪2‬‬

‫‪94‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬خراطة القلووظ‪ :‬يمكن أن تتم خراطة القلووظ بواسطة أدوات فتح الشرار الجاهزة (ذكر‬
‫القلووظ للشرار الداخلي و الحداية للشرار الخارجي)‬

‫‪95‬‬
 ‫عمليات الخراطة‬
‫‪ ‬خراطة القلووظ‪ :‬يمكن أن تتم عن طريق الخراطة بواسطة قلم خراطة تكون زاوية رأسه‬
‫مطابقة لنوع القلووظ وتكون الحركة آلية للعربة عن طريق التعشيق مع العمود المرشد‪.‬‬

‫‪96‬‬
97
‫السالم عليكم‬

‫‪98‬‬