‫المدرس ثامر يوسف احمد األدهمي‬ ‫جامعة االنبار – كلية الهندسة –القسم المدني – مختبر الطرق‬

‫المحاضرة السادسة‬
‫فحوصات االسفلت‬
‫تجربة رقم (‪ )6‬درجة الوميض ودرجة االشتعال بطريقة طبق كليفالند المفتوح ‪.‬‬
‫المواصفات الفنيـة ‪) AASHTO T-48 ( :‬‬
‫تصف هذه الطريقة خطوات اختبار تحديد درجة الوميض ودرجة االشتعال بطريقة طبق كليفالند المفتوح‬
‫للمنتجات البترولية والسوائل األخرى ماعدا الوقود والمواد التي لها درجة وميض في الطبق المفتوح أقل‬
‫من ‪ 79‬م‪. °‬‬

‫وصف طريقة إجراء التجربة ‪.‬‬

‫يمأل طبق االختبار بالعينة إلى المنسوب المحدد وتزاد درجة ح اررة العينة بسرعة مبدئياً ثم بمعدل بطيء‬
‫ثابت كلما اقتربت لنقطة الوميض ‪ ،‬ويمرر لهب اختبار صغير على فترات محددة عبر الطبق ‪ ،‬وتسجل‬
‫أدنى درجة حـ اررة يحدث عندها التبخر فوق سطح السائل والذي يبدأ بعده الوميض عند تعرض البخار‬
‫للهب االختبار ‪ ،‬ولتحديد نقطة االشتعال يستمر االختبار حتى يسبب تعريض لهب االختبار احتراق‬
‫الزيت ويستمر االحتراق لمدة ‪ 5‬ثوان على األقل ‪.‬‬
‫تسجل ح اررة نقطة الوميض عند قراءتها على مقياس درجة الح اررة بمجرد ظهور الوميض عند أي نقطة‬
‫على سطح الزيت مع عدم خلط الوميض الحقيقي مع اللهب األزرق المحيط بلهب االختبار ‪ .‬ويستخدم‬
‫إلجراء االختبار طبق كليفالند المفتوح ‪ ،‬ويتكون من طبق االختبار ولوحة التسخين ولهب االختبار‬
‫وسخان كما في شكل رقم (‪. )1‬‬

‫‪1‬‬
‫المدرس ثامر يوسف احمد األدهمي‬ ‫جامعة االنبار – كلية الهندسة –القسم المدني – مختبر الطرق‬

‫شكل رقم (‪ )1‬جهاز كليفالند‬

‫‪2‬‬
‫المدرس ثامر يوسف احمد األدهمي‬ ‫جامعة االنبار – كلية الهندسة –القسم المدني – مختبر الطرق‬

‫تجربة رقم (‪ )7‬تحديد درجة الغرز للمواد البيتومينية ‪Penetration Of Bituminous‬‬

‫‪Materials‬‬
‫المواصفات الفنيـة ‪) AASHTO T-49 ( :‬‬
‫تصف هذه الطريقة أسلوب تعيين مقدار الغرز للمواد البيتومينية النصف صلبة والصلبة ‪ ،‬وتجرى هذه الطريقة بواسطـة‬
‫صهر العينة وتبريدها تحت ظروف محكمة ‪ ،‬وتقاس درجة الغرز باستخدام جهاز غرز و إبرة قياسية ‪ .‬ويعرف مقدار‬
‫الغرز على أنه المسافة بعشر المليمتر التي تخترقها إبرة قياسية رأسياً في عينة من المادة تحت ظروف ثابتة من درجة‬
‫الح اررة والتحميل والوقت ‪.‬‬

‫شكل رقم (‪ )2‬جهاز الغرز‬

‫‪3‬‬
 ‫المدرس ثامر يوسف احمد األدهمي‬ ‫جامعة االنبار – كلية الهندسة –القسم المدني – مختبر الطرق‬

‫جهاز الغرز‬
‫يمكن قبول أي جهاز يسمح بحركة المحور بدون أي احتكاك يذكر ‪ ،‬ويكون معاي اًر بدقة ليعطي نتائج تتفق مع وصف‬
‫مصطلح الغرز ‪ ،‬ويجب أن يكون السطح الذي يرتكز عليه وعاء العينة مسطحاً ‪ ،‬ويكون محور الضاغط على زاوية‬
‫ْ‪ 90‬تقريباً على هذا السطح ‪ ،‬كما يجب أن يكون المحور قابالً للفصل من الجهاز بدون استعمال أي أدوات خاصـة‬
‫للتأكـد من كتلته ‪ .‬وعندمـا يتم تركيب اإلبـرة فـي المحور يجب أن تكون كتلة المحور المتحرك ‪ 0.05 ±47.5‬غرام‬
‫وبغض النظر عن طريقة تثبيت اإلبرة ‪ ،‬يجب أن يكون الوزن الكلي لإلبرة والمحور معاً ‪0.1 ± 50.000‬غرام ‪ .‬كما‬
‫يجب أن توفر أوزان ‪ 0.05 ± 50.000‬غرام و ‪ 0.05 ± 100‬غرام لكي تكون هناك أحمال كلية تساوي ‪100‬غرام‬
‫و‪200‬غرام ( ‪ 0.9‬نيوتن و‪ 2‬نيوتن ) اعتماداً على ظروف االختبار المطلوب تطبيقها ‪.‬‬
‫اإلبرة‬
‫مطبع ( مغطس ) وصلب تماماً ال يصدأ ‪ ،‬ويكون طـولها ‪50‬‬ ‫تصنع اإلبرة الموضحة في شكل رقم (‪ )2‬من قضيب ّ‬
‫ملم تقريباً وقطرها ‪ 1‬إلى ‪ 1.02‬ملم على أن تكون إحدى نهايتيها مستدقاً على شكل مخروط بزاوية تتراوح بين ‪8.7‬‬
‫إلى ‪ 9.7‬درجة ‪ ،‬كما يجب أن يكون المقطع مربعاً عند اتصاله بمحور اإلبرة‪ .‬ويكون وزن المحور واإلبرة معاً ‪± 2.50‬‬
‫‪ 0.05‬غرام ( يسمح بوجود ثقب في نهاية المحور للتحكم في الوزن ) ‪.‬‬
‫الوعاء‬
‫يصنع الوعـاء الذي تختبر فيه العينة من المعدن أو الزجاج على شكل أسطواني وتكون قاعدته مسطحة ‪ ،‬والوعاء الذي‬
‫يستخدم للمواد التي تكون درجة الغرز لها ‪ 200‬أو أقل يجب أن يكون له سعة ‪ 90‬مليليتر ‪ ،‬ويجب أن تكون أبعاده‬
‫الداخلية كما يلي ‪ :‬القطر ‪55‬ملم والعمق ‪ 35‬ملم ‪.‬‬
‫الحمـام المـائي ‪:‬‬
‫يجب االحتفاظ بدرجة ح اررة الحمام المائي بحيث ال تتغير عن أكثر من ‪ 1‬م‪ °‬من درجة ح اررة االختبار ‪ ،‬ويجب أال‬
‫يقل حجم الماء عن ‪ 10‬لتر ‪ ،‬كما يجب أن يكون ارتفاع الحمام بحيث يكون الرف المثقب على بعد ‪50‬ملم على األقل‬
‫فوق قاع الحمام ‪ ،‬ويكون مستوى سطح الماء أعلى من قمة الرف المثقب بـ ‪ 150‬ملم على األقل ‪ ،‬ويجب عدم السماح‬
‫بتلوث الحمام المائي بالزيت أو الطين ‪ ،‬ويمكن استخدام محلول الملح في الحمام المائي لتعين درجات الح اررة‬
‫المنخفضة ‪ .‬إذا كانت اختبارات درجة الغرز ستتم بدون نقل العينة من الحمام المائي ‪ ،‬فيجب تزويده برف قوته كافية‬
‫لتحمل جهاز الغرز ‪.‬‬
‫مقاييس لدرجة الحرارة ‪:‬‬
‫بما أن دقة نتائج االختبار تعتمد على حاالت الح اررة المتحكم فيها بدقة ‪ ،‬لذا يجب معايرة المقياس المستخدم في الحمام‬
‫المائي بواسـطة‬
‫طبق النقـل الخـاص بالوعــاء ‪:‬‬
‫عنـد استخدامه يجب أن يكون طبق النقل الخاص بالوعاء أسطواني بقاع مسطح مصنوع من زجاج أو معـدن أو‬
‫بالستيك كما سيزود الوعاء ببعض الوسائل التي سوف تؤمن قوة تحمله وتمنع اهت اززه ‪ ،‬ويكون له قطر داخلي بمقدار‬
‫‪90‬ملم على األقل ويكون العمق الذي يعلو القاع الحامل بمقدار ‪55‬ملم على األقـل ‪.‬‬
‫‪4‬‬
 ‫المدرس ثامر يوسف احمد األدهمي‬ ‫جامعة االنبار – كلية الهندسة –القسم المدني – مختبر الطرق‬

‫أداة توقيت ‪:‬‬

‫ألجهزة الغرز يدوية التشغيل يمكن استخدام أي أداة توقيت مناسبة مثل جهاز كهربائي أو ساعة إيقاف ‪.‬‬
‫تجهيز العينة ‪:‬‬
‫‪ -1‬يتم تسخين العينة مع الحرص على عدم تعرضها لتسخين موضعي عالي حتى تصبح سائلة ‪ ،‬ثم مع التقليب‬
‫المستمر ترفع درجة ح اررة العينة االسفلتية بحيث ال تتجاوز ْ‪100‬م أعلى من درجة الليونة ‪ .‬أما درجة ح اررة عينة‬
‫قطران الرصف فيجب أال تتجاوز‪ 56‬م‪ °‬أعلى من درجة الليونة المعينة بواسطة طريقة اختبار درجة الليونة للمواد‬
‫البيتومينية ( طريقة الحلقة والكرة ) مع تجنب احتواء العينة على فقاقيع هوائية ‪ .‬ثم تصب العينة في الوعاء بحيث‬
‫يكون عمقها بعد تبريدها إلى درجة ح اررة االختبار يزيد بـ ‪10‬ملم على األقل عن العمق المتوقع الختراق اإلبرة ‪ ،‬ويجب‬
‫أن تصب عينات منفصلة عند كل تغيير في ظروف االختبار ‪.‬‬
‫‪ -2‬يغطى كل وعـاء ومحتوياته كحماية ضد الغبار ويترك ليبرد في الهواء ‪ ،‬ثم توضع العينة في الحمام المائي الذي‬
‫يكون في درجة الح اررة المعينة لالختبار فوق طبق النقل ( إذا تم استخدامه ) وتترك لمدة ال تقل عن ساعة وال تزيـد‬
‫عـن ‪ 1.5‬ساعة (ساعة ونصف الساعة )‬
‫طريقة إجراء االختبار‬
‫‪ -1‬ما لم يذكر خالف ذلك يوضع وزن مقداره ‪ 50‬غرام فوق اإلبرة ليصبح الحمل الكلي ‪ 100‬غرام لإلبرة وملحقاتها ‪،‬‬
‫واذا تم االختبار باستخدام طبق النقل ‪ ،‬توضع العينة في طبق مملوء بالماء من الحمام إلى عمق يسمح بتغطية تامة‬
‫لوعاء العينة ‪ ،‬ثم يوضع طبق النقل المحتوي على العينة على قاعدة جهاز الغرز ويتم عمل االختبار في الحال ‪ ،‬وفي‬
‫كل حالة تضبط اإلبرة المحملة بالثقل المعين ليتم تالمسها مع سطح العينة ‪ ،‬ويمكن الوصول إلى هذا بتطابق طرف‬
‫اإلبرة مع صورتها المنعكسة على سطح العينة وذلك باستعمال مصدر ضوئي موضوع في مكان مالئم ‪ ،‬وتؤخذ قراءة‬
‫المؤشر أو يضبط المؤشر على الصفر ثم تطلق اإلبرة بسرعة لمدة الزمن المحدد ‪ ،‬ويضبط الجهاز لقياس المسافة‬
‫المخترقة ويتم مالحظة وعاء العينة عند استخدام اإلبرة ‪،‬واذا لوحظت أي حركة للوعاء فيجب إهمال هذه النتيجة واعادة‬
‫التجربة ‪.‬‬
‫‪ -2‬يجب تسجيل ما ال يقل عن ثالث قيم غرز عند نقاط على سطح العينة بحيث ال يقل بعدها عن جدار الوعـاء عن‬
‫‪ 10‬ملم ‪ ،‬وال يقل البعـد بينهما عن ‪ 10‬ملم ‪ ،‬واذا تم استخدام طبق النقل يعاد الطبق والعينة للحمام المائي بعد كل‬
‫غرز ‪ ،‬وقبل كل اختبار يتم تنظيف اإلبرة بقطعة قماش نظيفة مغمورة ومبللة بمذيب مناسب إلزالة كل البيتومين‬
‫الالصق ثم تجفف بقطعة قماش جافة نظيفة ‪ ،‬وتستخدم ثالث إبر على األقل لقيم الغرز التي تزيد عن ‪ ، 200‬مع‬
‫تركها في العينة حتى إتمام الغرز ‪.‬‬
‫التقرير‬
‫يسجل ألقرب رقم صحيح متوسط ثالث قراءات على األقل ال تختلف قيمتها بأكثر من القيم المبينة فيما يلي‪:‬‬

‫‪ 150 -249 50-149 0-49‬أكثـر من‪250‬‬ ‫الغرز من إلى‬

‫‪8‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪2‬‬ ‫أقصى فرق بين أعلى وأقل قيم يتم الحصول عليها‬

‫‪5‬‬
 ‫المدرس ثامر يوسف احمد األدهمي‬ ‫جامعة االنبار – كلية الهندسة –القسم المدني – مختبر الطرق‬

‫تجربة رقم (‪ )8‬الطريقة القياسية لتحديد نقطة الليونة ‪Softening Point‬‬

‫المواصفات الفنيـة ( ‪. ) AASHTO T - 53‬‬
‫مقدمة‬
‫ينتقل البيتومين تدريجيا من حالة الصالبة ‪ ،‬ويصبح أكثر طراوة وأقل لزوجة كلما ارتفعت درجة الح اررة ضمن مدى‬
‫واسع من الح اررة ‪ .‬وكلما كانت نقطة الليونة أعلى قلت حساسية البيتومين للح اررة ‪ ،‬ولذلك تفيد هذه التجربة في مقارنة‬
‫أنواع االسفلت المختلفة ‪ ،‬وهذا يساعد على تصنيف أنواع البيتومين ‪ ،‬وتعطينا فكرة عن ميل البيتومين لالنسياب عند‬
‫درجات الح اررة المرتفعة عندما يوضع على الطرق ‪ .‬تفيدنا هذه الطريقة في السيطرة على إنتاج البيتومين في محطات‬
‫التكرير وفي إنتاج البيتومين المعرض للهواء ‪ ،‬كذلك فإن للتجربة أهمية خاصة في الطبقات السميكة من البيتومين‬
‫والبيتومين المستعمل لملء الفواصل والشقوق ودهان األسطح حيث إن نقطة الليونة العالية تعني عدم انسياب البيتومين‬
‫أثناء وبعد االستعمال ‪.‬تعطي هذه التجربة تعيين نقطة الليونة لألسفلت في مدى يتراوح من ‪ 30‬إلى ‪ْ 175‬م باستخدام‬
‫جهاز الحلقة والكرة في حمام ساخن ( حمام مائي او حمام يحتوي محلول األيثيلين جليكول) ‪.‬‬
‫االدوات المستخدمة‬
‫‪ -1‬الجهاز ‪ :‬يتكون الجهاز من االجزاء التالية وكما مبين في الشكل رقم (‪)3‬‬
‫‪ -2‬حلقات من النحاس‪.‬‬
‫‪ -3‬كرة من الصلب بقطر ‪ 9.5( 3/8‬ملم ) وتزن ‪0.05 ±3.5‬غم ‪.‬‬
‫‪ -4‬دليل مصنوع من النحاس لتحـديد المركز للكرة‬
‫‪ -5‬حمـام ذو سعـة ‪ 800‬مليليتر من نوع الكأس الثابت وبزجاج مقاوم للح اررة ‪.‬‬
‫‪ -6‬حامل الحلقـة‬

‫‪6‬‬
‫المدرس ثامر يوسف احمد األدهمي‬ ‫جامعة االنبار – كلية الهندسة –القسم المدني – مختبر الطرق‬

‫تحضير العينات‬
‫‪ .1‬يتم تسخين البيتومين مع التحريك لمنع التسخين الموضعي حتى يصبح سائالً يمكن سكبه ‪ ،‬ويجب أال يسخن‬
‫االسفلت األسمنتي أكثر من ‪ْ 100‬م أعلى من نقطة الليونة المتوقعة ‪ ،‬وأال يستمر التسخين أكثر من ‪ 30‬دقيقة‬
‫فوق لهب أو ساعتين في فرن مع تجنب حدوث فقاعات هوائية ‪.‬‬
‫‪ .2‬توضع الحلقات فوق سطح صلب مطلي بالجلسرين أو أي مادة مناسبة لمنع االلتصاق وتمأل الحلقات‬
‫بالبيتومين حتى يصل إلى مستوى أعلى من حافة الحلقة ‪ ،‬ثم تبرد العينات في الهواء لمدة نصف ساعة ‪ ،‬ثم‬
‫يزال االسفلت الزائد بالسكين ‪ ،‬ويجب أن ينتهي العمل خالل أربع ساعات ‪.‬‬
‫طريقة الفحص‬
‫‪ -1‬توضع الحلقات الحاويـة للعينات فـوق القطعة المخصصة لحملها ‪ ،‬ويوضع فوقها الحلقات ( القطع ) التي تبقي‬
‫الكرة فوق االسفلت في المركز وتغمر المجموعة في حمام من سائل األيثيلين‬
‫جليكول(‪ )Ethylene glycol‬او الماء ويوضع ميزان الحرارة في منتصف الوعاء رأسياً حتى يصل إلى مستوى‬
‫الحلقات دون أن يالمس الحلقات أو اللوحة ‪.‬‬
‫‪ -2‬تثبت درجة الح اررة للحمام عند ‪ْ 1 ± 5‬م لمدة ‪ 15‬دقيقة ‪.‬‬
‫‪ .3‬توضع الكرات فوق عينات االسفلت ضمن الحلقات التي تبقي الكرات في مركز العينة ‪.‬‬
‫‪ .4‬ابدأ التسخين بحيث ترتفع درجة الح اررة تدريجياً بمعدل ‪ْ 0.5 ± 5‬م كل دقيقة ‪ ،‬وال يجوز عمل معدل الرتفاع‬
‫الح اررة على مدى زمن التجربة ‪ ،‬و تلغى أي تجربة ال يتم التحكم فيها بالح اررة بالمعدل المطلوب بعد مرور ‪3‬‬
‫دقائق ‪ .‬ويستمر التسخين للكرات والعينة حتى تبدأ العينة باالنسياب والهبوط ‪ ،‬وعندما تالمس العينة اللوحة‬
‫السفلية تسجل درجة الح اررة كما مبين في الشكل رقم (‪ ،)4b‬وقد تالمس أحد الكرات اللوحة قبل األخرى فإذا‬
‫كان الفرق بين الح اررة التي سجلت لتالمس الكرة األولى والح اررة التي سجلت للثانية أعلى من درجة مئوية تعاد‬
‫التجربة ‪.‬‬

‫شكل رقم (‪ )4‬صورة توضيحية لجهاز فحص نقطة الليونة قبل وبعد الفحص‬

‫‪7‬‬