Fet per: Alejandro Carrasco, Víctor Garrote,

Lucia Sandoval, Pau Mora

3rB
1-INTRODUCCIÓ
2-ELEMENTS PRINCIPALS QUE LA COMPONEN
3-FUNCIONAMENT 1
4-FUNCIONAMENT 2
5-FUNCIONAMENT GIF
6-TRANSFORMACIÓ ENERGÈTICA
7-AVANTATGES PERSONALS I SOCIALS
8-IMPACTE EN LA SALUBRITAT I EN EL MEDI AMBIENT
9-FONTS D'INFORMACIÓ
Els motors de dos temps
s'utilitzen en ciclomotors,
motoserres i, en general,
maquinària portàtil.
La seva combustió és interna i el
combustible que utilitza és una
barreja de gasolina i oli que
lubrica el mecanismes.


TS PRINCI
ELEMEN P A L S
COMPRESSIÓ - EXPLOSSIÓ

Primera fase - El pistó puja i empeny la barreja

cap a la cambra de comprensió. Alhora, obre la
lluerna d'admissió i comença a entrar la barreja
de combustible i aire al carter.

Segona fase - Quan el pistó està a la part superior

del cilindre l'espurna produïda per la bugia
encén la barreja, produeix l'explosió i empeny el
pistó cap al cilindre.
Tercera fase - Durant el moviment del pistó cap al PMI,
es tanca la lluerna d'admissió i s'obre la d'escapament,
així comença sortida de gasos procedents de la
combustió.

Quarta fase - Quan el pistó arriba al PMI obre la lluerna

de càrrega i provoca que la barreja, que havia entrat en
el carter, penetri en el cilindre alhora que ajuda a
expulsar els gasos cremats de la combustió. El pistó
comença aleshores a pujar i comprimeix novament la
barreja, repetint el cicle.
GIF per una explicació mes visual
L'energia que La transforma en
consumeix l'aparell és energia
energia química Mecànica
- El motor de 2 temps no precisa vàlvules dels
mecanismes que les governen, per tant, és més
lleuger i de construcció més senzilla, per la qual
cosa resulta més econòmic.

- En produir una explosió per cada volta del

cigonyal, desenvolupa més potència per a una
mateixa cilindrada i la seva marxa és més regular.

- Poden operar en qualsevol orientació, ja que el

carter no emmagatzema el lubricant.
La contaminació produïda per aquests motors és
més gran, per la presència d'oli a la barreja. Aquest
augment d'emissions també és causat perquè el
lubricant es crema a cada explosió.

El desgast de les peces del motor de dos temps és

superior a un motor de quatre temps. El motiu
principal és perquè el règim de gir d'aquests
motors és superior a altres motors.

Tenen menys durabilitat i els motors quan no

funcionen es converteixen en residus, contaminant
al medi ambient.
- La major part de la informació està extreta del llibre

- https://www.motopoliza.com/general/las-motos-y-el-medio-
ambiente/

-https://www.autonocion.com/motores-dos-tiempos-
funcionamiento/