Professional Documents
Culture Documents
Sơ Đồ Đi Dây Dọc Hố FGKP
Sơ Đồ Đi Dây Dọc Hố FGKP
ICU6
Car Top Box
BEL
HJ LW
YBA CFL
CLF
SNQ
DC-9
1H
3H
2H
2H
dây số 10
dây số 11
dây số 10
dây số 11
dây số 1
dây số 2
dây số 3
dây số 4
dây số 1
dây số 2
dây số 3
dây số 4
dây số 5
dây số 6
dây số 7
dây số 8
dây số 9
dây số 1
dây số 2
dây số 3
dây số 4
dây số 5
dây số 6
dây số 7
dây số 8
dây số 9
Dây cáp cordon theo cabin 24 ruột + 4 ruột có chống nhiễu
Dây số 1
1 200
Dây số 2
2 201
Dây số 3
3 L31
Dây số 4
4 N1
Dây số 5
7 100
Dây số 6
8 108
DC3
Dây số 7
9 117
Dây số 8
10 116
Dây số 9
20 B1
Dây số 10
21 B2
Tủ Cartop
Dây số 1 GND
1
Dây số 2 +24V
2
Dây số 3 SMQ
3
Dây số 4 XMQ
4
Dây số 5 6 MS1
DC2
Dây số 6 7 MX1
Dây số 7 8 130
Dây số 8 9 #1
Dây số 9 10 #2
Dây số 1
1 24T
Dây số 2
2 GND1
DC1
Dây số 3
3 C+
Dây số 4
4 C-
dây số 10
dây số 11
dây số 1
dây số 2
dây số 3
dây số 4
dây số 5
dây số 6
dây số 7
dây số 8
dây số 9
dây số 1
dây số 2
dây số 3
dây số 4
dây số 5
dây số 6
dây số 7
dây số 4
dây số 3 4 HAH
PE
dây số 1 3
J1
dây số 6 dây số 2
SW door n
2
dây số 1
dây số 1
1
SSJ
dây số 3
dây số 4
dây số 5
PE
dây số 1
SZD1
J1
dây số 2
2
dây số 1
dây số 1
1
dây số 4
PE
dây số 3 4 HAH
dây số 1
J1
dây số 2
2
dây số 1
dây số 1
1
dây số 4
dây số 5
XZD1
dây số 4
dây số 3 4
PE
HAH
hiển thị tầng 1
dây số 3
dây số 2 3
SW door 1
J1
dây số 2
2
dây số 1
dây số 6 dây số 1
1
dây số 1
SXJ dây số 11
chiếu sáng hố pit
dây số 10
dây số 9
dây số 8
dây số 2
114 114a
SW gover
dây số 2
R L + - dây số 1
dây số 7
DC1
2 GND CAN BUS Tủ control và tủ car 2 201 Nguồn biến tần cửa
GC1
3 C+ 3 E Tiếp địa
4 C- 4 GND Common GOL, GCL
1 GND KMV
5
1 Giới hạn mở cửa GOL
+24 Nguồn 24VDC
2
V 6 GMV
1 Giới hạn đóng cửa GCL
3 SMQ Móng ngựa trên
7 CM1 Common DO, DC
4 XMQ Móng ngựa dưới
8 KM1 Tín hiệu mở cửa DO
GC2
DC2
6 MS1 Tín hiệu chạy lên INS cartop
9 GM1 Tín hiệu đóng cửa DC
7 MX1 Tín hiệu chạy xuống INS cartop
SJM1 - an toàn cửa car 1
8 130 Chân chung SW auto/manu
1 116 Tiếp điểm an toàn cửa car
9 #1
2 E Tiếp địa
10 #2
INTERCOM 3 117 Tiếp điểm an toàn cửa car
20 B1
MQ1 - Móng ngựa
21 B2
1 +24V
1 200 Nguồn cấp móng ngựa
Nguồn 220 vac từ biến áp 2 GND
2 201
3 XMQ Móng ngựa chiều lên
3 L31
DC3
4 N1
7 100 1KAB - Photocel
Mạch an toàn
8 108 1 200
Nguồn cấp photocel
9 117 2 201
an toàn cửa car 3 E
10 116 Tiếp địa
4 KAB1 Tín hi?u photocel
5 GND Common photocel
1PS - Bộ nguồn 12vdc, output nguồn chiếu sáng FAN - Quạt cabin
cứu hộ
1 FA
1 L31
Nguồn câp 220VAC 2 Quạt cabin
2 N1
3 N1
3 1 Kết nối đèn chiếu sáng khi cứu hộ
CFL - Đèn chiếu sáng cabin
4 2 Kết nối còi báo động
1 EM
5 4 Kết nối đèn chiếu sáng khi cứu hộ
2 Đèn chiếu sáng cabin
6 7 Kết nối còi báo động
3 N1
7 B1
Nguồn output 12VDC BEL - Chuông bằng tầng
8 B2
1 +24V
DC9 - Kết nối intercom trong COP Nguồn cấp chuông bằng tầng
2 GND
1 B1
3 BL1 Tín hiệu chuông bàng tầng
2 B2
INTERCOM trong cabin LW - quá tải, đầy tải
3 #1
1 +24V
4 #2 Nguồn 24 VDC
2 GND
5 1 kết nối đèn chiếu sáng khi cứu hộ
3 CZ Overload
6 2 Kết nối nút nhấn còi báo động
4 MZ Full load
7 3 Kết nối nút nhấn còi báo động
5 BZ
8 4 Kết nối đèn chiếu sáng khi cứu hộ
6 QZ Light load
9 105 ESTOP COP
DC11 - Truyền thông hiển thị trong cabin
10 106 ESTOP COP
1 24T
10 L33 SW đèn quạt cabin. Nếu trong cop
dùng sw đèn quạt, không dùng nối 2 GND
11 FA CANBUSS
tất 3 C+
12 EM
4 C-