‫مقاله تست واگن کفی اکسپریمنتال‬

‫واگن حمل بار کفی لبه کوتاه که توسط دو بوژی حمل میشود دارای یک سازه تخت که‬
‫مناسب حمل بار فله و کانتینر است استفاده میشود‪.‬به منظور تست استاتیکی بر اساس‬
‫استاندارد اروپایی ‪ EN 12663‬نیرو محوری فشاری ‪ MN 2‬و تست قطری ‪ MN 0.4‬وارد‬
‫شده است‪.‬تست کشش با وارد کردن نیرو محوری ‪ MN 1.5‬و تست لیفتینگ در حالت بدون‬
‫بار ‪ 29‬تن و در حالت با بار نامی ‪ 57.5‬تن انجام شده است‪ .‬مدلسازی نرم افزاری در نرم‬
‫افزار کتیا و تحلیل سازه ای توسط نرم افزار انسیس انجام شده است‪.‬‬
‫مقدمه‬
‫از جمله وظایف طراحان این است که باید با موضوع ایمنی و امنیت انواع حمل و نقل ریلی‬
‫از جمله حمل و نقل بار با نهایت دقت برخورد کنند‪ .‬پارامترهای طراحی و آزمایش مختلفی‬
‫برای کنترل عملکرد ایمن در طول سیر مورد نیاز است‪.‬روش های آزمایش و طراحی های‬
‫مختلفی برای رسیدن به این مقصود پیاده سازی شده است تا قطعات سازه واگن و نحوه‬
‫قرارگیری آن ها بهینه سازی شود‪ .‬همچنین طراحی واگن باید بر اساس جزوه ‪ UIC 577‬که‬
‫شامل تست فشار ‪ ،‬کشش و لیفتینگ است انجام شود‪.‬‬
‫واگن ها وسیله حمل و نقل مهمی برای کاالهای حجیم هستند و استحکام آن در شرایط‬
‫نامطلوب کارکرد باید برای سیر ایمن برآورده شود‪ .‬وضعیت کشش و فشار که عموما ً به دلیل‬
‫شتاب گیری مثبت و منفی در شرایط کاری ایجاد می شود را می توان در واگن مشاهده کرد ‪،‬‬
‫این تغییر ناگهانی در سرعت واگن فشارهای داخلی زیادی ایجاد می کند‪ .‬تست بلند کردن‬
‫واگن برای دانستن استحکام واگن در حین حمل بار خاص در مسیر ناهموار الزم است‪.‬‬