Ion ZAHARIA - PLCI

CAPITOLUL 2

DESCRIEREA INSTALAłIILOR ŞI SISTEMELOR

AUXILIARE DE BORD
(Nava "Dolj" de 8750 tdw)

2.3.1. InstalaŃiile şi sistemele ce asigură vitalitatea

navei în marş sau pe durata staŃionării

InstalaŃiile de stins incendii

InstalaŃia de stins incendii cu apă se foloseşte la
localizarea şi stingerea majorităŃii incendiilor, cu excepŃia celor
de natură electrică, a celor cauzate de lichide combustibile şi a
celor cauzate de materiale solide ce reacŃionează cu apa.
Această instalaŃie se compune din:
1. Mijloace fixe:
• două electropompe centrifugale neamorsabile cu
3
Q=100m /h;
• o electropompa de incendiu de avarie amorsabilă cu
3
Q=50m /h;
• hidranŃi tip STORTZ.

2. Mijloace mobile:
• manici de refulare;
• Ńevi de refulare pentru jet compact.
InstalaŃia de stins incendiul cu bioxid de carbon este
folosită la stingerea incendiilor de la instalaŃiile şi aparaturile
alimentate cu energie electrică, din magazii cu suprafaŃă
mică, instalaŃii sau utilaje de mare valoare din
compartimentul maşinii. Este contraindicată folosirea acestei
instalaŃii în cazul incendiilor la cărbuni şi metale. Această instalaŃie
cuprinde un numar de 137 de butelii cu bioxid de carbon.
InstalaŃia de stins incendii cu apă este utilizată la prevenirea
incendiilor sau exploziilor la limita posibilităŃii de propagare şi la
limitarea şi stingerea incendiilor la produse lichide sau gazoase.
Presiunea în instalaŃie este de 7daN/cm2.

15
 Ion ZAHARIA - PLCI

InstalaŃia de balastare-debalastare
Această instalaŃie este de tip centralizat şi permite
urmatoarele manevre:
• umplerea liberă a tancurilor de balast din dublul
fund şi a celor din pick-uri până la nivelul liniei de plutire;
• umplerea cu pompa a tuturor tancurilor de balast;
• golirea cu pompa a tuturor tancurilor de balast;
• transfer de balast;
• golirea liberă a tancurilor laterale superioare.
Balastarea-debalastarea se execută cu doua pompe
acŃionate electric centrifugale având Q=250m3/h.

InstalaŃia de santină
Drenarea lichidelor reziduuale din santina navei se
execută cu pompa principală de santină (verticală, cu piston) ce
3
are 0=125m /h. La drenarea curentă a compartimentului maşinii,
cârma, motopompa de incendiu şi avarie, tunelului axului cârmei
şi a puŃului de lanŃ se utilizează o electropompă orizontală cu
3
piston de Q=50m /h.

Echipamente de navigaŃie si radiocomunicaŃii

Acest tip de navă este dotată cu aparatură modernă
care în principiu se compune din:
• compas magnetic tip PLOTT;
• girocompas ANSHUTZ;
• sonda ultrason pentru adâncimi mici CENTRO MOR;
• sonda ultrason NEL 10;
• loch inducŃie NEL 2;
• loch electromecanic LEM 1;
• sextant tip IMC 3;
• două radare de navigaŃie DECCA;
• receptor GPS tip PHILLIPS 200;
• radio goniometru UNITRA OG-132;
16
 Ion ZAHARIA - PLCI
• receptoare DECCA, OMEGA, LORAN A/C;
• navtex tip MARAC NM R500,
• consola GMDSS tip SAILOR;
• radiotelefon;
• pilot automat tip ROBERTSON.

2.3.2. InstalaŃiile şi sistemele ce asigură

funcŃionalitatea navei în marş sau pe durata staŃionării

InstalaŃia de guvernare
Este compusă din cârma şi maşina cârmei.
Cârma este de tip semicompensată, de construcŃie
sudată, efectivă cu o arie de 24,534 m2.
Maşina cârmei este de tip electro-hidro-dinamic, asigură
un unghi de bandă de ±35° în timp de 28 secunde (cu o singură
pompă).

InstalaŃia de legare şi remorcare

Se compune din:
• vinci de ancoră cu acŃionare electrică;
• cabestan cu acŃionare electrică;
• parâme de legare;
• parâme de remorcare;
• nări de parapet;
• urechi de ghidaj;
• stope de parâme.

InstalaŃia de încărcare -descărcare şi manevrarea mărfii la bord

Se compune din patru macarale (cranice) de 5t, respectiv 3,2t.

Echipamente de salvare
Mijloacele de salvare existente la bord sunt fixe şi mobile:
1.Mijloace fixe:
• veste de salvare;
• colaci de salvare.
2. Mijloace mobile:

17
 Ion ZAHARIA - PLCI
• două bărci de salvare acoperite, acŃionate cu
motor Diesel cu o capacitate de 44 persoane fiecare, lansate cu
grui gravitaŃionale;
• şapte plute de salvare.

18