‫‪CUSTOMER‬‬ ‫‪CLIENT JOB NO.

‬‬ ‫‪DATE‬‬

‫‪THE NATIONAL FERTILIZERS & CHEMICALS CO.‬‬ ‫‪19505‬‬ ‫‪Saturday, October 21, 2023‬‬
‫‪PLANT LOCATION‬‬ ‫‪Client Doc‬‬
‫‪ALEXANDRIA - EGYPT‬‬ ‫‪No.‬‬
‫‪PROJECT/UNIT‬‬ ‫‪Sheet‬‬ ‫‪Revisions‬‬
‫‪AGROCHEM PROJECT - AMMONIA PLANT‬‬ ‫‪1 of 1‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬

‫‪Job:‬‬ ‫‪SITE ERECTION‬‬ ‫‪CODE No.‬‬ ‫‪ASME B31.3 / ASME DIV1‬‬

‫‪DAILY PROGRESS & COST ESTIMATE REPORT‬‬

‫ﻋدد اﻟﻌﻣﺎﻟﺔ اﻟﯾوﻣﯾﺔ ‪1‬‬ ‫‪23‬‬ ‫ﻋدد اﻟﻣﺟﻣوﻋﺎت‬ ‫‪4‬‬ ‫ﻣﺟﻣوع اﻷﻣﺗﺎر اﻟﯾوﻣﻰ ‪ -‬ﺗرﻛﯾب‬ ‫ﺗراﻛﻣﻰ‬ ‫‪2230‬‬
‫ﻋدد ﻣﻌدات اﻟرﻓﻊ ‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫ﻋدد ﺑوﺻﺎت اﻟﻠﺣﺎم اﻟﯾوﻣﻰ‬ ‫ﻋدد ﺑوﺻﺎت اﻟﻣﻌدة ‪59‬‬ ‫ﺗراﻛﻣﻰ‬ ‫‪13106‬‬
‫اﻟﻌدد اﻟﻛﻠﻰ ﻟﻠﺑوﺻﺔ اﻟﻘطرﯾﺔ ‪ -‬ﺗﺻﻣﯾم ‪3‬‬ ‫‪68633‬‬ ‫اﻟﻌدد اﻟﻛﻠﻰ ﻟﻼﻣﺗﺎر اﻟطوﻟﯾﺔ ‪ -‬ﺗﺻﻣﯾم‬ ‫‪8841‬‬ ‫اﻟﻧﺳﺑﺔ اﻟﻣﺋوﯾﺔ ﻟﻠﺣﺎم‬ ‫اﻟﻧﺳﺑﺔ اﻟﻣﺋوﯾﺔ ﻟﻠﺗرﻛﯾب ‪19.10%‬‬ ‫‪25.22%‬‬
‫اﻟﺗﻛﻠﻔﺔ اﻟﯾوﻣﯾﺔ ﻟﻠﻌﻣﺎﻟﺔ ‪4‬‬ ‫اﻟﺗراﻛﻣﻰ‬ ‫ﺗﻛﻠﻔﺔ اﻟﻌدد ‪ /‬اﻟﻣﻌدات اﻟﯾوﻣﻰ‬ ‫ﺗراﻛﻣﻰ‬
‫‪5‬‬ ‫اﻟﻘطر‬ ‫اﻟﺟدول‬ ‫‪ISSUANCE‬‬
‫رﻗم اﻟﺧط‬ ‫اﻟوﺣدة‬ ‫اﻟﻣﺎدة ‪ /‬اﻟﺧﺎﻣﺔ‬ ‫ﻋدد‬ ‫ﺑوﺻﺔ ﻗطرﯾﺔ‬
‫‪6‬‬ ‫‪Dia_1‬‬ ‫‪Dia_2‬‬ ‫‪Rating‬‬ ‫‪#‬‬ ‫‪AREA‬‬ ‫‪QTY‬‬ ‫‪DATE‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪6-BFW-356-1BE1‬‬ ‫وﺻﻠﺔ‬ ‫‪6‬‬ ‫‪150#‬‬ ‫ﻛرﺑون اﺳﺗﯾل‬ ‫‪1‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪9‬‬ ‫‪6-LPS-360-1BE2‬‬ ‫وﺻﻠﺔ‬ ‫‪6‬‬ ‫‪150#‬‬ ‫ﻛرﺑون اﺳﺗﯾل‬ ‫‪2‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪10‬‬ ‫‪8-NG-07-1BD2‬‬ ‫وﺻﻠﺔ‬ ‫‪8‬‬ ‫‪150#‬‬ ‫ﻛرﺑون اﺳﺗﯾل‬ ‫‪1‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪11‬‬ ‫‪6-HPS-043-6BE2‬‬ ‫وﺻﻠﺔ‬ ‫‪6‬‬ ‫‪600#‬‬ ‫ﻛرﺑون اﺳﺗﯾل‬ ‫‪1‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪12‬‬ ‫‪3-CS-124-1BE3‬‬ ‫وﺻﻠﺔ‬ ‫‪3‬‬ ‫‪150#‬‬ ‫ﻛرﺑون اﺳﺗﯾل‬ ‫‪2‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪13‬‬ ‫‪3-CS-574-3BE1‬‬ ‫وﺻﻠﺔ‬ ‫‪3‬‬ ‫‪300#‬‬ ‫ﻛرﺑون اﺳﺗﯾل‬ ‫‪2‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪14‬‬ ‫‪6-N-064-1BE2‬‬ ‫وﺻﻠﺔ‬ ‫‪6‬‬ ‫‪150#‬‬ ‫ﻛرﺑون اﺳﺗﯾل‬ ‫‪2‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪15‬‬ ‫‪8-CS-114-1BE3‬‬ ‫وﺻﻠﺔ‬ ‫‪3‬‬ ‫‪150#‬‬ ‫ﻛرﺑون اﺳﺗﯾل‬ ‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪16‬‬

‫‪17‬‬
‫‪18‬‬

‫‪19‬‬
‫‪20‬‬
‫‪21‬‬

‫‪22‬‬ ‫رﻗم اﻟﺟﮭﺎز‬ ‫اﻟوﺣدة‬ ‫ﻗطر‬ ‫ﺑوﺻﺔ ﻗطرﯾﺔ طول‬ ‫اﻟﻣﻌدن‬

‫‪23‬‬
‫‪24‬‬

‫‪25‬‬
‫‪26‬‬
‫‪27‬‬
‫‪28‬‬
‫ﺑﯾﺎن اﻟﻌدد و اﻟﻣﻌدات اﻟﻣطﻠوﺑﺔ‬ ‫اﻟﻛﻣﯾﺔ‬ ‫رﻗم اﻣر اﻟﺷراء‬ ‫اﻟﺗﺎرﯾﺦ‬ ‫ﻣﻼﺣظﺎت‬
‫‪29‬‬
‫‪30‬‬
‫‪31‬‬
‫‪32‬‬
‫‪33‬‬
‫‪34‬‬
‫‪35‬‬
‫‪36‬‬
‫ﺑﯾﺎن اﻟﺧﺎﻣﺎت اﻟﻣطﻠوﺑﺔ‬ ‫اﻟﻛﻣﯾﺔ‬ ‫رﻗم اﻣر اﻟﺷراء‬ ‫اﻟﺗﺎرﯾﺦ‬ ‫ﻣﻼﺣظﺎت‬
‫‪37‬‬
‫‪38‬‬ ‫‪PIPE 3" SCH. STD‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪September 12, 2023‬‬ ‫ﻟم ﯾﺗم اﻟﺗورﯾد ﻣن ﺗﺎرﯾﺧﮫ‬
‫‪39‬‬ ‫‪PIPE 4" SCH. STD‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪September 12, 2023‬‬ ‫ﻟم ﯾﺗم اﻟﺗورﯾد ﻣن ﺗﺎرﯾﺧﮫ‬

‫‪40‬‬ ‫‪PIPE 6"SCH. STD‬‬ ‫‪885‬‬ ‫‪September 12, 2023‬‬ ‫ﻟم ﯾﺗم اﻟﺗورﯾد ﻣن ﺗﺎرﯾﺧﮫ‬

‫‪41‬‬ ‫‪PIPE 8" SCH. 20‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪September 12, 2023‬‬ ‫ﻟم ﯾﺗم اﻟﺗورﯾد ﻣن ﺗﺎرﯾﺧﮫ‬

‫‪42‬‬ ‫‪PIPE 8" SCH. STD‬‬ ‫‪300‬‬ ‫‪September 12, 2023‬‬ ‫ﻟم ﯾﺗم اﻟﺗورﯾد ﻣن ﺗﺎرﯾﺧﮫ‬
‫‪ANGLE 100X100X10‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪September 20, 2023‬‬ ‫ﻟم ﯾﺗم اﻟﺗورﯾد ﻣن ﺗﺎرﯾﺧﮫ‬

‫‪43 NOTES:‬‬ ‫اﻟﻌدد اﻷﺳﺎﺳﯾﺔ‬ ‫ﻣﻼﺣظﺎت‬

‫‪44‬‬ ‫اﻟﻌدد‬ ‫اﻟﻣﮭﻧﺔ‬ ‫م‬ ‫اﻟﻌدد‬ ‫ﻣﺎﻛﯾﻧﺔ‬ ‫م‬ ‫اﻟﻌدد‬ ‫اﻟﻣﻌدة‬ ‫م‬ ‫ﺧروج ﻟﺣﺎم ﻟﻠﻌﻣل ﺑﻣﺻﻧﻊ اﻟﯾورﯾﺎ‬
‫‪45‬‬ ‫‪2‬‬ ‫ﻣﺷرف‬ ‫‪1‬‬ ‫ﻣﺎﻛﯾﻧﺔ ﻟﺣﺎم ‪6‬‬ ‫‪1‬‬ ‫ﻛﻼرك ‪7‬طن‬ ‫‪1‬‬
‫‪46‬‬ ‫ﻟﺣﺎم ﻣواﺳﯾر ‪5‬‬ ‫‪2‬‬ ‫ﺻﺎروخ ‪5 5‬‬ ‫‪35‬طن‬ ‫وﻧش‬ ‫‪2‬‬

‫‪47‬‬ ‫ﺑراد ﻣواﺳﯾر ‪5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫ﺻﺎروخ ‪6 9‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪48‬‬ ‫‪6‬‬ ‫ﺣﺟﺎر‬ ‫‪4‬‬ ‫‪8‬‬ ‫ﺑﻼﻧﻛو‬ ‫‪4‬‬

‫‪49‬‬ ‫‪2‬‬ ‫ﺑﺣرى‬ ‫‪5‬‬ ‫‪2‬‬ ‫راﺗش‬ ‫‪5‬‬
‫‪50‬‬ ‫‪3‬‬ ‫ﻣﺳﺎﻋد‬ ‫‪6‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪51‬‬ ‫‪23‬‬ ‫اﺟﻣﺎﻟﻰ‬ ‫اﺟﻣﺎﻟﻰ‬ ‫‪1‬‬ ‫اﺟﻣﺎﻟﻰ‬

‫‪52‬‬

‫‪53 * TBI : To be identified‬‬

‫‪0‬‬ ‫‪Issued for proposal‬‬ ‫‪MFY‬‬

‫‪Rev.‬‬ ‫‪Description‬‬ ‫‪Prepared‬‬ ‫‪Checked‬‬ ‫‪Approved‬‬ ‫‪Client‬‬ ‫‪Date‬‬
 ‫اﻻﻧﺗﺎﺟﯾﺔ اﻟﺷﮭرﯾﺔ‬

‫‪SUBJECT :‬‬ ‫‪OCTOBER‬‬ ‫‪TITLE:‬‬

‫‪START DATE‬‬ ‫‪01-10-2023‬‬ ‫‪END DATE‬‬ ‫‪31-10-2023‬‬ ‫‪AREA‬‬
‫‪Week:‬‬ ‫‪1-Oct-23‬‬ ‫‪8-Oct-23‬‬ ‫‪15-Oct-23‬‬ ‫‪22-Oct-23‬‬ ‫‪29-Oct-23‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪17‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪19‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪21‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪23‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪26‬‬ ‫‪27‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪29‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪31‬‬
‫اﻻﺣﺻﺎﺋﯾﺎت‬ ‫‪Su‬‬ ‫‪M‬‬ ‫‪Tu‬‬ ‫‪W‬‬ ‫‪Th‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪Sa‬‬ ‫‪Su‬‬ ‫‪M‬‬ ‫‪Tu‬‬ ‫‪W‬‬ ‫‪Th‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪Sa‬‬ ‫‪Su‬‬ ‫‪M‬‬ ‫‪Tu‬‬ ‫‪W‬‬ ‫‪Th‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪Sa‬‬ ‫‪Su‬‬ ‫‪M‬‬ ‫‪Tu‬‬ ‫‪W‬‬ ‫‪Th‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪Sa‬‬ ‫‪Su‬‬ ‫‪M‬‬ ‫‪Tu‬‬
‫‪1‬‬ ‫ﻋدد ﺑوﺻﺎت اﻟﻠﺣﺎم‬ ‫‪79.0‬‬ ‫‪89‬‬ ‫‪83‬‬ ‫‪102‬‬ ‫‪89‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪73‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪68‬‬ ‫‪78‬‬ ‫‪81‬‬ ‫‪77‬‬ ‫‪63‬‬ ‫‪46‬‬ ‫‪110‬‬ ‫‪78‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪59‬‬
‫‪2‬‬ ‫ﻋدد اﻷﻣﺗﺎر‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪3‬‬ ‫ﻋدد اﻷﺟﮭزة اﻟﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﯾﺔ‬ ‫‪0.0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪4‬‬ ‫ﻋدد اﻟﻣﺟﻣوﻋﺎت‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪5‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻹﻧﺟﺎز ﻟﻠﻣﺗر اﻟطوﻟﻰ‬ ‫‪24.08% 24.10% 24.31% 24.40%‬‬ ‫‪24.47%‬‬ ‫‪24.60% 24.70% 24.70% 24.93%‬‬ ‫‪24.93%‬‬ ‫‪24.93%‬‬ ‫‪25.07% 25.16% 25.16%‬‬ ‫‪25.16% 25.22%‬‬ ‫‪25.22%‬‬ ‫‪25.22%‬‬
‫ﻧﺳﺑﺔ اﻹﻧﺟﺎز ﻟﻠﺑوﺻﺔ اﻟﻘطرﯾﺔ ‪6‬‬ ‫‪17.15% 17.28% 17.40% 17.55%‬‬ ‫‪17.68%‬‬ ‫‪17.81% 17.92% 18.02% 18.12%‬‬ ‫‪18.23%‬‬ ‫‪18.35%‬‬ ‫‪18.46% 18.55% 18.62%‬‬ ‫‪18.78% 18.89%‬‬ ‫‪19.01%‬‬ ‫‪19.10%‬‬
‫‪7‬‬ ‫ﺗراﻛﻣﻰ اﻟﻣﺗر اﻟطوﻟﻰ‬ ‫‪2,129.0 2,131‬‬ ‫‪2,149‬‬ ‫‪2,157‬‬ ‫‪2,163‬‬ ‫‪2,175‬‬ ‫‪2,184‬‬ ‫‪2,184‬‬ ‫‪2,204‬‬ ‫‪2,204‬‬ ‫‪2,204‬‬ ‫‪2,216‬‬ ‫‪2,224‬‬ ‫‪2,224‬‬ ‫‪2,224‬‬ ‫‪2,230‬‬ ‫‪2,230‬‬ ‫‪2,230‬‬
‫‪8‬‬ ‫ﺗراﻛﻣﻰ اﻟﺑوﺻﺔ اﻟﻘطرﯾﺔ‬ ‫‪11,770.0 11,859 11,942 12,044‬‬ ‫‪12,133‬‬ ‫‪12,223 12,296 12,366 12,434‬‬ ‫‪12,512‬‬ ‫‪12,593‬‬ ‫‪12,670 12,733 12,779‬‬ ‫‪2,224‬‬ ‫‪12,967‬‬ ‫‪13,047‬‬ ‫‪13,106‬‬

‫‪OCT‬‬ ‫‪1 of 1‬‬