JASA KEPADA RAKYAT

Pengenalan

Jenis-jenis Sistem Saliran

Rekabentuk Sistem Saliran

Pembinaan Sistem Saliran

2
PENGENALAN

3
 Sistem saliran berfungsi untuk mengalirkan air larian hujan
daripada permukaan jalan dan menyalirkannya kepada
sistem saliran sediada, alur air semulajadi (natural
watercourses) atau tasik/sungai
 Sistem saliran yang baik – dapat mengelakkan kegagalan
struktur jalan serta kegagalan cerun
 Jenis-jenis sistem saliran;
 Saliran Permukaan (surface drainage)
 Saliran Bawah Permukaan (subsoil drainage)
 Pembetung (culvert)
 Isu semasa – banyak laporan tentang kegagalan sistem
saliran (media cetak, elektronik dsb.)
4
 Antara faktor penyumbang kepada kegagalan sistem saliran:
 Ketidaksempurnaan rekabentuk (Insufficient design)
 Pembinaan sistem saliran yang tidak mematuhi lukisan dan
spesifikasi
 Kombinasi kepada kedua-dua faktor di atas.

5
 No proper drain ?
Slope stability ?

Outlet
tersumbat ?

6
 Drainage ?
Geometric ?

Air bertakung di atas jalan

akan membahayakan
keselamatan
pengguna jalan raya

Drainage
Problem?

7
 Drainage ?
Slope stability ?

8
Unpredicted
occurrence ?

9
Unpredicted
occurrence?

10
JENIS-JENIS SISTEM
SALIRAN JALAN RAYA

11
Saliran Permukaan
 Mengalirkan air daripada permukaan jalan
 Dihubungkan dengan sistem saliran semulajadi atau
buatan yang lain seperti tasik, sungai, kolam, alur dan
pelbagai sistem saliran. (discharge point)
 Komponen saliran permukaan:

 Roadside Drain  Interceptor Drain

 Toe Drain  Culvert
 Shoulder Drain  Sump
 Median Drain  Outfall / Cascading

12
Saliran Permukaan – samb.

Rajah 1: Contoh layout plan sistem perparitan bagi kawasan pemotongan dan
tambakan cerun
13
Saliran Permukaan – samb.

Rajah 2 : Lukisan keratan rentas sistem perparitan

14
Saliran Permukaan – samb.

Rajah 3 : Jenis-jenis Roadside Drain

Rajah 4 : Jenis-jenis Toe Drain

15
Saliran Permukaan – samb.

Rajah 5 : Jenis-jenis Interceptor Drain Rajah 6: Shoulder Drain

16
Saliran Permukaan – samb.

Rajah 7 : Jenis-jenis Berm dan Bench Drain

17
Saliran Permukaan – samb.

Rajah 8 : Jenis-jenis Median Drain

18
Saliran Permukaan – samb.

Rajah 9 : Jenis-jenis Outfall Drain dan Cascade Drain

19
Saliran Bawah Permukaan
 Memintas air resapan dan merendahkan aras air bumi
 Mengurangkan kesan kelembapan tanah kepada struktur
turapan jalan
 Saliran bawah tanah diperlukan ditapak bina bergantung
kepada faktor-faktor berikut:
 Air resapan
 Aras Air Bumi (Ground water level)
 Penyaliran subgrade dan turapan jalan

20
Saliran Bawah Permukaan –samb.

Rajah 10 : Jenis-jenis subsoil

drain

21
Saliran Bawah Permukaan –samb.

Rajah 11 : Jenis-jenis subsoil

drain

22
Pembetung
 Mengalirkan air menyeberangi bawah jalan raya
 Melibatkan pemasangan struktur pre-cast ataupun
pembinaan struktur in-situ
 Jenis-jenis pembetung yang kebiasaannya digunakan
untuk sistem saliran bagi jalan;
 Reinforced Concrete Pipe Culvert
 Box Culvert
 Arc Culvert

23
Pembetung – samb.
 Faktor-faktor yang diambilkira dalam rekabentuk hidraulik
pembetung;
 Analisis hidrologi
 Saiz
 Freeboard
 Panjang pembetung
 Skew of culvert
 Gradient
 Halaju
 Tailwater

24
Pembetung – samb.

Rajah 12 : Jajaran pembetung digalakkan mengikut jajaran asal

natural channel

25
Pembetung – samb.

Rajah 13 : Cadangan jajaran pembetung untuk pengalihan natural channel

26
Pembetung – samb.
 Jenis-jenis pembetung;

Reinforced concrete pipe culvert, box

culvert and arc culvert

27
Rekabentuk Sistem Saliran
 Garispanduan rekabentuk yang digunapakai;
 Arahan Teknik Jalan
 Road Engineering Accosiation of Malaysia (REAM)
 Manual Saliran Mesra Alam (MASMA)
 Hyrological Procedure (HP)

28
29
Peringkat Rekabentuk
 Rekabentuk konsep
 Rekabentuk awalan
 Rekabentuk terperinci

30
Rekabentuk Konsep
 Desk study
 Mengkaji keadaan di tapak cadangan
 Memahami ciri-ciri kawasan tadahan dan topografi
 Mengkaji sistem saliran semulajadi atau buatan sediada
ditapak
 Penyiasatan tapak
 Lawatan teknikal di tapak
 Penyisatan terhadap sistem perparitan semulajadi atau
buatan kawasan sekitar tapak
 Guna tanah (land use)

31
Rekabentuk Konsep – samb.
 Cadangan Rekabentuk Konsep
 Mengenalpasti jenis sistem saliran yang perlu direkabentuk
 Penyediaan lukisan tipikal sistem saliran
 Penyediaan location map/ strip map / sketch map

32
Rekabentuk Awalan
 Penyediaan laporan penilaian terhadap sistem saliran
sediaada ditapak
 Mengenalpasti kriteria rekabentuk:
 Kaedah rekabentuk – rational atau time area method,
guna masma atau HP
 Aras banjir
 Average Recurrence Interval (ARI)
 Kecerunan kawasan tadahan
 Min / max allowable velocity
 Mengenalpasti discharge point

33
Rekabentuk Awalan – samb.
 Analisis hidrologi
 Luas kawasan tadahan
 Pengiraan kapasiti air larian permukaan
 Analisis hidrolik
 mengenalpasti jenis, saiz dan lokasi
 longkang
 pembentung
 Inlet/ outlet struktur pembetung
 Penyediaan lukisan rekabentuk awalan

34
Rekabentuk Terperinci
 Penyediaan Laporan rekabentuk
 Rumusan kriteria rekabentuk
 Rumusan kekangan/masalah semasa rekabentuk
 Rumusan perubahan rekabentuk
 Keberkesanan rekabentuk
 Penyediaan Pengiraan rekabentuk
 Penyediaan Lukisan rekabentuk
 Penyediaan Taking Off dan Bill of Quantity

35
 KAEDAH
REKABENTUK
SISTEM SALIRAN

36
Kriteria Rekabentuk
 Keluasan kawasan tadahan;
 A > 80 ha – rekabentuk menggunakan Hydrological
Procedure
 A < 80 ha – rekabentuk menggunakan MASMA
 Kadaralir water crossing;
 Q > 50 m³/s – rekabentuk jambatan dicadangkan
 Q < 50 m³/s – rekabentuk pembentung
 Terdapat dua kaedah yang sering digunapakai untuk
rekabentuk sistem saliran;
 Kaedah Rational
 Kaedah Time-Area
37
Kriteria Rekabentuk – samb.
 Average Recurrence Interval (ARI) dicadangkan untuk
rekabentuk:
ARI (years)
Type of structure
U2 / R2 and lower U3 - U4 / R3 - R4 U5 - U6 / R5 - R6

Bridge 50 100 100**

25* 50* 100*

Culvert 20 25 50*

Road Surface Drain 5 5 - 10 10

Interceptor Drain 10 10 - 25 25

* The above ARI can be used by the designer if one or any combination of the
following conditions applies:-
a) if the structure is located in a flood plain
b) if the structure requires a high embankment
c) poor soil condition making high embankment uneconomical
** For major bridges, the probability of the design flood being exceeded should not
be more than 5% in the design life
38
Rekabentuk Sistem Saliran
(Kaedah Rational)
Sistem perparitan direkabentuk menggunakan kaedah Rational adalah berdasarkan carta alir di bawah:

Rekabentuk curahan Kawasan terlibat

Pemilihan design period yang bersesuian
Perlu mengkaji,
berdasrkan
•Kawasan tadahan
•Return period
•Jenis permukaan
•Intensity
•Ketelapan tanah
•Duration

Rekabentuk Hidraulik
Ciri-ciri hidraulik diambil kira Aliran air
•Kekasaran paip/parit
•Velocities
•Kecerunan Analisis hidrologi
Pengiraan paip/parit • Pengiraan Qpeak dan/atau kaedah
•Saiz hidrograf
•Qdesign

39
 Prosedur Rekabentuk Sistem
Perparitan – (Kaedah Rational)
DRAINAGE LAYOUT, DRAINAGE RUNOFF TIME OF CONCENTRATION
FOR EACH FLOW PATH, DESIGN ARI
LENGTH AND SLOPE AREA, AJ COEFFICIENT, C
tc = to + tch

COMPUTE RAINFALL
PEAK DISCHARGE
DRAIN INTENSITY ( I )
Q =  (C.A.i)/360
PARAMETER

COMPUTE YES
SELECT SIZE FLOW Q prov.> Q req. END
VELOCITY

NO

40
Kawasan Tadahan

41
Kawasan Tadahan

Catchment Boundary

42
Runoff Coefficients for Rational

Urban Catchment Rural Catchment

43
Time of Concentration, Tc

44
Design Average Rainfall Intensity
ln (RIt) = a + b ln(t) + c (ln(t))2 + d (ln(t))3 - (Eqn.13.2)

Contoh,

45
Geometric Relationships for
various flow section
Wetted Hydraulic
Section Area (A) Top Width (T)
Perimeter (P) Radius (R )
Rectangular
y
by
by b + 2y T
b b + 2y

Trapezoidal
T
(a + my)y
y 1 (a + my)y a + 2y 1+m 2 a + 2my
a + 2y 1 + m 2

a m

Triangular
T
my
y 1 my 2 2y  1 + m 2 2my
21+m 2
m

46
 Masalah Semasa Proses
Rekabentuk
 Punca menyumbang kepada masalah semasa rekabentuk
sistem perparitan
 Kekurangan atau kesilapan data yang diperolehi
Data ukur
Data taburan hujan

Data banjir

Data topografi

47
PEMBINAAN SISTEM
SALIRAN JALAN

48
Pembinaan Sistem Saliran Jalan
 Kerja-kerja ditapak bina seharusnya perlu mengikut:
 Lukisan Pembinaan
 Standard Specification for Road Works
 Method of Construction (Method Statement)
 Arahan oleh Pegawai Penguasa

49
Pembetung
 Terdapat dua kaedah untuk pemasangan struktur
pembetung, iaitu;
 Embankment Installation
 Trench Excavation
 Perkara-perkara yang perlu diberi penekanan semasa
pemasangan pembetung adalah;
 Excavation
 Surface preparation
 Bedding
 Backfill

50
 Backfill Min. 600mm
e

Overlay Zone
d

Side zone h
c

b Haunch zone

Bed zone
a

Ketebalan setiap lapisan perlu direkabentuk merujuk kepada spesifikasi

piawai.

Sequence of installation process for embankment installation method

51
Trench method

52
Pembinaan Sistem Saliran

53
Sistem Saliran Ditapak

precast block drain with v-shape drain precast block drain

rubble pitching wall
54
TETAPI..KENAPA JADI
BEGINI ????

55
 Di mana
wingwall ?

Tilt/Topple

56
 Di mana
wingwall ?

57
Improper stream
diversion?

One side
settlement ?

58
 Settlement of pipe
sections

Bedding
preparation
problem?

No haunching?

59
Settlement of box culvert unit

Uneven
bedding?

60
 Water
permissible?

61
 Spalling/Exposed reinforcement

Concrete
cover?

Material’s
quality?

62
Chipped edge

Improper
handling?

63
Opened joint

Mortar
filled?

64
Fill Material

Sieve
analysis ?
% Mass
passing ?

Unsuitable
material
removed?

65
Heavy machinery on top of culvert
– backfill < 600mm

Backfilling
process
complete?

66
 Sistem saliran tidak diselenggara

Flow
obstruction?

67
Sambungan sistem saliran tidak
sempurna

Connection
from no
connection
from
interceptor? interceptor

Missing link?
Illegal access?

68
 Gradient too
gentle?

Free flow
discharge to
stream?
No proper
drainage?

69
No handrail at
cascade drain?

70
ALANGKAH BAIKNYA
JIKA BEGINI….

71
Programmed routine maintenance

72
Programmed routine maintenance

73
Provision of handrail for cascade
drain

74
 Proper drainage system and well
maintained

Median drain at superelevation

75
Proper culvert inlet/outlet and
provision of catchpit

76
 Roadside drain

Grass swale

77
 Kerjasama semua pihak – perekabentuk,
pelaksana dan penyelia projek adalah amat
diperlukan untuk menghasilkan output yang
berkualiti dan value for money….

78
 TERIMA KASIH
“Do It Right The First Time”

79