重力加速度的測量 （Tracker 版） C24106032 林維

一. 簡介:利用 tracker 追蹤物體並分析物體的運動，獲得位移、速

度、加速度、以及重力加速度等物理量。

二. 數據:

玩具車(10 度)-1
玩具車(10 度)-2
平均
玩具車(20 度)-1
玩具車(20 度)-2
玩具車(30 度)-1
 0.3

0.25

0.2

0.15

0.1

0.05

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35

長 0.586m 高 0.293m

t(s) x(m)

0 0

0.033 0.0083

0.066 0.0203

0.099 0.0388

0.132 0.0594

0.165 0.0854

0.198 0.1164

0.204231 0.1501

0.264 0.1893

0.297 0.2214

0.33 0.271
x=1.746t^2+0.2582t+0.01358

a=2*1.746=3.492(m/s^2)

g=3.492*2=6.984(m/s^2)

百分誤差(9.8-6.984)/9.8= 29%

玩具車(30 度)-2

Chart Title
0.25

0.2

0.15

0.1

0.05

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35

長 0.586m 高 0.293m

t(s) x(m)

0 0

0.033 0.005

0.066 0.015

0.099 0.028
 0.132 0.048

0.165 0.069

0.198 0.093

0.231 0.125

0.264 0.158

0.297 0.195

0.33 0.234

x=1.750t^2+0.1249t+0.00128

a=1.750*2=3.5(m/s^2)

g=3.5*2=7(m/s^2)

百分誤差=(9.8-7)/9.8= 29%

玩具車(45 度)-1

Chart Title
0.4
0.35
0.3
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35

Series1
 長 0.293m 高 0.293m

t(s) x(m)

0 0

0.033 0.008

0.066 0.019

0.099 0.036

0.132 0.061

0.165 0.093

0.198 0.126

0.231 0.166

0.264 0.222

0.297 0.277

0.33 0.341

x=2.803t^2+0.043t+0.002

a=2.803*2=5.606(m/s^2)

g=5.606*1.414=7.928(m/s^2)

百分誤差=(9.8-7.928)/9.8= 19%

玩具車(45 度)-2
 Chart Title
0.4

0.35

0.3

0.25

0.2

0.15

0.1

0.05

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35

長 0.293m 高 0.293m

t(s) x(m)

0 0
0.033 0.011
0.066 0.032
0.099 0.054
0.132 0.088
0.165 0.124
0.198 0.169
0.231 0.216
0.264 0.272
0.297 0.329
0.33 0.377

x=2.325t^2+0.3938-0.004112

a=2.325*2=4.65(m/s^2)

g=4.65*1.414=6.576(m/s^2)

百分誤差(9.8-6.576)/9.8= 33%
彈珠自由落體-1
彈珠自由落體-2

free falling x(m)

0.06

0.05

0.04

0.03

0.02

0.01

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3

高 0.04m free falling

t(s) x(m)

0 0

0.033 0.002

0.066 0.005
 0.099 0.01

0.132 0.015

0.165 0.022

0.198 0.03

0.231 0.04

0.264 0.048

x=5.118t^2+0.0482t+0.000928

a=5.118*2=10.232(m/s^2)

g=10.232(m/s^2)

百分誤差(10.32-9.8)/9.8= 5%

彈珠(10 度)

彈珠 10°

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
-0.1

-0.2

-0.3

-0.4

-0.5

-0.6

-0.7

-0.8

t X
0.000 -0.056
0.033 -0.064
0.067 -0.070
0.100 -0.082
0.133 -0.096
0.167 -0.110
0.200 -0.130
0.233 -0.149
0.267 -0.171
0.300 -0.197
0.333 -0.224
0.367 -0.253
0.400 -0.287
0.433 -0.323
0.467 -0.364
0.500 -0.406
0.533 -0.453
0.567 -0.505
0.600 -0.559
0.633 -0.616
0.667 -0.669
0.700 -0.745
彈珠(20 度)
三. 分析方法:使用手機錄影並匯入電腦透 tracker 進行分析。

四. 誤差分析:我認為最主要的誤差來自摩擦力，角度越大摩擦力越

明顯。

五. 結果與討論:我覺得這次的實驗結果誤差太嚴重雖然說誤差區間

有 6-10%，但還是太嚴重。這次的誤差我認為可以

減少的人為操作並不多，所以我覺得應該是車子的

問題，車子被摔太多次導致它的軸承可能高機率變

形又或者是它的底盤已經超出輪胎水平面導致額外

的摩擦力，以上就是我對這次實驗的結果與討論。