AGROMET PILMET sp. z o.o.

ul. Fabryczna 2
PL 49 – 301 BRZEG
tel. + 48 77 416 20 81 fax. + 48 77 416 20 83
www.agrometpilmet.pl e-mail: info@agrometpilmet.pl

ROZRZUTNIK OBORNIKA UNIWERSALNY

TYTAN 14, TYTAN 18, TYTAN 22

INSTRUKCJA UśYTKOWANIA I OBSŁUGI

KATALOG CZĘŚCI ZAMIENNYCH

Przed uruchomieniem maszyny przeczytać instrukcję

obsługi i przestrzegać zawartych w niej wskazówek
bezpieczeństwa
 Niniejsza instrukcja obsługi, stanowiąca wyposaŜenie
rozrzutnika, ma na celu zapoznanie uŜytkownika z
właściwą obsługą i eksploatacją rozrzutnika.

NaleŜy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi a następnie z budową

i działaniem rozrzutnika i jego zespołów.
Dokładne przestrzeganie zaleceń zawartych w instrukcji zapewni długoletnią, wydajną,
bezawaryjną i bezpieczną pracę maszyny.
W przypadku jakichkolwiek problemów i wątpliwości z obsługą i eksploatacją prosimy
zwrócić się do autoryzowanego sprzedawcy lub Działu SprzedaŜy producenta.
Sprzedawca ma obowiązek wpisywania do karty gwarancyjnej adresu wykonywanej
obsługi gwarancyjnej.
„AGROMET PILMET - Spółka z o. o. wdzięczna będzie za uwagi nadsyłane do niniejszej
instrukcji jak równieŜ uwagi dotyczące rozrzutnika jego eksploatacji i obsługi.
Za szkody wynikłe z powodu nieprzestrzegania niniejszej instrukcji obsługi spółka
„AGROMET PILMET” nie ponosi Ŝadnej odpowiedzialności.
W całym tekście instrukcji strony rozrzutnika „lewa" lub „prawa" określa się patrząc od tyłu
maszyny w kierunku jego pracy /jazdy/.

2
 SPIS TREŚCI

WSTĘP - str. 3
INFORMACJE OGÓLNE - str. 3
ZNAK OSTRZEGAWCZY - str. 3
OGÓLNE WSKAZÓWKI W ZAKRESIE BEZPIECZEŃSTWA I ZAPOBIEGANIA
- str. 4
WYPADKOM
AGREGOWANIE, ZAŁADUNEK, TRANSPORT - str. 5
INSTALACJA HYDRAULICZNA - str. 6
HAMULCE I OPONY - str. 6
KONSERWACJA - str. 6
I. PIERWSZE URUCHOMIENIE I DZIAŁANIE - str. 7
1. Agregowanie z ciągnikiem - str. 7
1. 1. Koło podporowe - str. 7
1. 2. Wał przegubowy - str. 8
1. 3. Podłączanie przewodów instalacji hydraulicznej - str. 9
2. Posuw przenośnika podłogowego - str. 10
II. INFORMACJE OGÓLNE I HANDLOWE - str. 10
III. INSTRUKCJA OBSŁUGI - str. 10
1. PRZEZNACZENIE - str. 10
2. DANE TECHNICZNE - str. 11
3. BUDOWA I DZIAŁANIE - str. 14
3. 1. Główne zespoły rozrzutnika - str. 14
3. 2. Układ napędowy - str. 14
3. 3. Przenośnik podłogowy - str. 17
3. 4. Adapter pionowy - str. 17
3. 5. Adapter rozdrabniający + adapter tarczowy - str. 18
3. 6. Adapter poziomy - str. 18
3. 7. Adapter objętościowy - str. 18
3. 8. DemontaŜ ściany tylnej /zasuwy/ - str. 18
3. 9. Podłączenie rozrzutnika z ciągnikiem - str. 21
4. INSTALACJA HYDRAULICZNA - str. 22
5. UKŁAD HAMULCOWY - str. 22
6. INSTALACJA ELEKTRYCZNA I UKŁAD OŚWIETLENIA - str. 23
7. UśYTKOWANIE MASZYNY - str. 23
7. 1. Załadunek i rozładunek - str. 23
7. 2. Regulacja dawki - str. 24
7. 3. Regulacja napięcia łańcuchów przenośnika - str. 24
7. 4. Obsługa techniczna - str. 24
7. 5. Konserwacja i smarowanie - str. 24
8. WYPOSAśENIE - str. 25
9. DEMONTAś I KSACJA - str. 31
KATALOG CZĘŚCI ZAMIENNYCH - str. 33

3
WSTĘP

Oprócz dokładnego opisu technicznego niniejsza instrukcja obsługi zawiera zarówno

ogólne, jak i szczegółowe objaśnienia dotyczące funkcjonowania i właściwej obsługi oraz
wskazówki dotyczące usuwania awarii. Dokładne przestrzeganie zaleceń zawartych w
instrukcji zapewnia długotrwałą, wydajną, bezawaryjną i lepszą pracę maszyny.
PoniewaŜ nasze produkty podlegają ciągłemu udoskonalaniu w celu dostosowania ich do
najnowszych standardów technicznych, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian.

UWAGA!: W przypadku późniejszego przekazania maszyny przez klienta innym

uŜytkownikom naleŜy dołączyć do niej niniejszą instrukcję obsługi.

INFORMACJE OGÓLNE

Przed pierwszym uruchomieniem maszyny dokładnie przeczytać instrukcją obsługi i

zastosować się do wskazówek dotyczących bezpieczeństwa!

Urządzenie przeznaczone jest wyłącznie do powszechnie przyjętego uŜytku, do

rozrzucania materiałów organicznych i mineralnych, jak np. obornik, kompost, osad ściekowy,
wapno defakacyjne (uŜytkowane zgodnie z przeznaczeniem). KaŜdy inny wykraczający poza
powyŜsze ramy sposób uŜytkowania traktowany jest jako niezgodny z przeznaczeniem.
Producent nie ponosi odpowiedzialności za powstałe z tego tytułu szkody, ryzyko ponosi
wyłącznie uŜytkownik.
UŜytkowanie zgodne z przeznaczeniem obejmuje takŜe przestrzeganie ustalonych przez
producenta warunków uŜytkowania, konserwacji, utrzymywanie maszyny w dobrym stanie oraz
stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych.
Pojazd moŜe być uŜytkowany, konserwowany oraz utrzymywany we właściwym stanie
wyłącznie przez osoby znającej się na obsłudze oraz poinformowanie o zagroŜeniach.
Konieczne jest równieŜ przestrzeganie stosownych przepisów zapobiegania wypadkom
oraz innych ogólnie przyjętych zasad z zakresu bezpieczeństwa technicznego, medycyny pracy
oraz przepisów ruchu drogowego.
Wprowadzanie samowolnych zmian w maszynie wyklucza odpowiedzialność producenta
za wynikające z tej zmiany szkody.

ZNAK OSTRZEGAWCZY

Miejsca dotyczące bezpieczeństwa uŜytkowania zostały oznaczone w niniejszej instrukcji

znakiem ostrzegawczym. Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa naleŜy przekazać
ewentualnym następnym uŜytkownikom.

4
 Zakaz przebywania w skrzyni ładunkowej przy
1.
włączonym napędzie

Uwaga na obracające się elementy robocze

2. maszyny!
Nie dotykać maszyny w ruchu!

Prace naprawcze i konserwacyjne

przeprowadzać wyłącznie przy wyłączonym
3. wale przekaźnika mocy i wyłączonym
napędzie!
Wyjąć kluczyk ze stacyjki ciągnika!

Zakaz jazdy na drabinie lub platformie

4.
maszyny!

5. Zakaz jazdy bez osłon ochronnych!

Przestrzegać wskazówek dotyczących uŜytkowania i konserwacji, a w

6.
szczególności planu smarowania

OGÓLNE WSKAZÓWKI W ZAKRESIE BEZPIECZEŃSTWA I ZAPOBIEGANIA WYPADKOM

Zasada podstawowa:

Sprawdzić stan techniczny rozrzutnika przed kaŜdym uŜyciem maszyny!

1. Oprócz wskazówek zawartych w niniejszej instrukcji naleŜy przestrzegać równieŜ

powszechnie przyjętych przepisów w zakresie bezpieczeństwa i zapobieganie
wypadkom.
2. Przestrzegać właściwych przepisów ruchu drogowego w przypadku korzystania z dróg
publicznych.
3. Przed rozpoczęciem pracy zapoznać się ze wszystkimi urządzeniami i elementami
uruchamiającymi i ich działaniem. Podczas pracy maszyny jest juŜ na to za późno!
4. Przed kaŜdym uruchomieniem sprawdzić, czy nikt nie znajduje się w pobliŜu (zwłaszcza
dzieci). Zapewnić właściwą widoczność np. w przypadku cofania skorzystać z pomocy
osoby pilotującej.
5. Strój uŜytkownika powinien być przylegający. Unikać luźnych strojów!
6. Utrzymywać maszynę w czystości w celu uniknięcia zagroŜenia poŜarowego.

5
 Zakaz przewozu osób w przypadku braku
7.
odpowiedniego miejsca do siedzenia.

Zachować szczególną ostroŜność podczas

przebywania na pojeździe – wyłącznie przy
8. wyłączonym napędzie przenośnika podłogowego
oraz adaptera.
Wyjąć kluczyk ze stacyjki ciągnika!

9. Regularnie kontrolować osłony ochronne i sprawdzać ich ewentualne zuŜycie. W razie

potrzeby natychmiast wymienić na nową
10. NaleŜy pilnować, aby do maszyny nie zbliŜały się osoby nieupowaŜnione.

AGREGOWANIE, ZAŁADUNEK, TRANSPORT

1. Maszynę moŜna zagregować tylko do przewidzianych do tego celu urządzeń

2. Wskazana jest szczególna ostroŜność przy agregowaniu maszyny!
Przed odczepieniem maszyny zabezpieczyć ją przed stoczeniem się (hamulec
3.
postojowy, kliny pod koła).

4. Uruchomienie pojazdu jest moŜliwe dopiero po przymocowaniu i odpowiednim

ustawieniu urządzeń ochronnych!
5. Niebezpieczeństwo przechyłu przy nierównomiernym obciąŜeniu, szczególnie po
odczepieniu
6. W przypadku częściowego załadowania maszyny moŜe dojść do utrudnień w
manewrowaniu ciągnikiem. NaleŜy wtedy zachować szczególną ostroŜność podczas
jazdy.
7. NaleŜy pamiętać o odciąŜeniu przedniej osi ciągnika i utrudnieniu w sterowalności
pojazdu ze względu na obciąŜenie.
8. Uwzględnić dodatkowe obciąŜenie osi i cięŜar całkowity.
9. Niebezpieczeństwo przechylenia!
Rozrzutnikiem moŜna pracować przy bocznym nachyleniu terenu do 10°.
10. Podczas jazdy z ładunkiem ze stoku naleŜy włączyć odpowiedni bieg (taki sam jak
przy wjeździe pod górę).

NAPĘD ZA POŚREDNICTWEM WAŁÓW PRZEGUBOWYCH

MontaŜ i demontaŜ wału przegubowego tylko przy

1. wyłączonym silniku i wyciągniętym kluczyku ze
stacyjki!

2. Nigdy nie włączać wału przegubowego przy unieruchomionym silniku!

6
 Podczas pracy wału przegubowego nikt nie moŜe
3.
się znajdować w zasięgu obracającego się wału!

4. NaleŜy dbać o przymocowanie i utrzymywanie we właściwym stanie rury ochronnej

oraz osłony wału przegubowego!

MoŜliwe jest, Ŝe po wyłączeniu silnika agregat

będzie pracował jeszcze przez jakiś czas dzięki sile
bezwładności. Zabronione jest zbliŜanie się w tym
5.
czasie do maszyny. Dopiero po unieruchomieniu
napędu moŜna podjąć prace związane z tą
częścią.

INSTALACJA HYDRAULICZNA

1. Instalacja hydrauliczna znajduje się pod wysokim ciśnieniem!

2. Podczas podłączania cylindra i silnika hydraulicznego naleŜy uwaŜać na przepisowe
podłączenie węŜy.
3. Podczas podłączania węŜy hydraulicznych do instalacji hydraulicznej ciągnika naleŜy
pamiętać, Ŝe instalacja hydrauliczna ciągnika jest bezciśnieniowa zarówno od strony
ciągnika jak i urządzenia.
4. Przy hydraulicznych podłączeniach pomiędzy ciągnikiem, a maszyną naleŜy oznaczyć
wtyczki szybkozłączy, aby w ten sposób wykluczyć niewłaściwą obsługę.
Przy zamianie podłączeń występuje przeciwna funkcja (np. podnoszenie /
opuszczanie) – niebezpieczeństwo uszkodzenia maszyny!
5. Regularnie kontrolować przewody hydrauliczne i wymieniać je w przypadku zuŜycia
lub uszkodzenia. Nowe przewody muszą być zgodne z wymaganiami technicznymi
producenta urządzenia!
Wypływające pod ciśnieniem płyny (olej
hydrauliczny) mogą przeniknąć pod skórę i
6. spowodować cięŜkie zranienia! W przypadku
zranienia natychmiast zasięgnąć porady lekarza!
Niebezpieczeństwo zakaŜenia!

7. Przed rozpoczęciem prac nad instalacją hydrauliczną, naleŜy zredukować ciśnienie

oleju w układzie do zera i wyłączyć silnik!

HAMULCE I OPONY

1. Przed kaŜdą jazdą sprawdzić działanie hamulców!

2. Systemy hamulcowe naleŜy poddawać regularnej gruntownej kontroli!
3. Prace przy naprawie i regulacji układu hamulcowego mogą wykonywać wyłącznie
warsztaty specjalistyczne lub uprawnione do obsługi systemów hamulcowych punkty
serwisowe!

7
 4. W przypadku napraw kół jezdnych naleŜy pamiętać o bezpiecznym wyłączeniu i
unieruchomieniu maszyny (kliny zabezpieczające)!
5. Zakładanie opon na felgę koła wymaga posiadania specjalnych narzędzi zgodnych z
przepisami montaŜowymi!
6. Naprawy opon i felg mogą być dokonywane wyłącznie przez specjalistów
posługujących się stosownymi narzędziami!
7. NaleŜy dokonywać regularnych kontroli ciśnienia powietrza! Przestrzegać
przepisowego ciśnienia!
8. Po pierwszych kilku roboczogodzinach sprawdzić i ewentualnie dokręcić nakrętki kół!

KONSERWACJA

Prace związane z utrzymaniem i konserwacją,

czyszczeniem oraz usuwaniem usterek naleŜy
1. wykonywać zasadniczo przy wyłączonym napędzie
i unieruchomionym silniku oraz wyjętym kluczykiem
ze stacyjki ciągnika.

2. Regularnie sprawdzać umocowanie nakrętek śrub i dokręcać je w razie potrzeby!

3. Podczas prac konserwacyjnych wykonywanych przy podniesionym rozrzutniku naleŜy
zadbać o bezpieczeństwo poprzez zastosowanie odpowiednich elementów
podporowych!
4. Podczas wymiany narzędzi roboczych stosować odpowiednie narzędzia i rękawiczki!
5. Oleje, tłuszcz i filtry naleŜy utylizować w sposób zgodny z przepisami!
6. Przed podjęciem prac związanych z instalacją elektryczną zawsze odcinać dopływ
prądu!
7. W przypadku zuŜycia urządzeń zabezpieczających naleŜy je skontrolować i wymienić
we właściwym czasie!
8. Części zamienne muszą spełniać przynajmniej określone przez producenta
wymagania techniczne! Warunek ten spełniają części oryginalne!
9. Podczas wykonywania elektrycznych prac spawalniczych na ciągniku i
przymocowanych urządzeniach, odłączyć kabel na prądnicy i na akumulatorze!

I. PIERWSZE URUCHOMIENIE I DZIAŁANIE

Po dostarczeniu urządzenia usunąć odrutowanie i zabezpieczenia transportowe!

1. Agregowanie z ciągnikiem
Podczas podłączania do ciągnika oraz rozłączania istnieje niebezpieczeństwo zranienia! Nie
stawać pomiędzy ciągnikiem a maszyną ani za maszyną podczas agregowania oraz gdy
maszyna nie jest zabezpieczona przed stoczeniem klinami zabezpieczającymi lub poprzez
hamulec postojowy.
W chwili uruchomienia zabrania się przebywania z tyłu maszyny ze względu na
niebezpieczeństwo w czasie podnoszenia i opuszczania osłony tylnej.
1.1. Koło podporowe
Przygotowując rozrzutnik do pracy, trzeba go podłączyć z ciągnikiem. W tym celu naleŜy
opuścić dyszel do poziomu zaczepu ciągnika (zaczep do przyczep
jednoosiowych), do czego słuŜy regulowana podpora przykręcona do dyszla.

8
 1

Obracając dźwignią 1 w prawo, naleŜy opuścić dyszel. Po zaczepieniu rozrzutnika i

zablokowaniu zaczepu naleŜy dalej kręcić dźwignią w prawo do momentu wystąpienia oporu, a
następnie przyciskając nogą pedał 2 zwolnić kółko podpory, które spadnie do pozycji pionowej.
Chwytając ręką uchwyt 3, podnosi się kółko w kierunku pokazanym strzałką aŜ do zatrzaśnięcia
się kółka (pozycja kółka pokazana linią kreskową).
1.2. Wał przegubowy
- Agregowanie maszyny moŜliwe jest tylko przy unieruchomionym silniku i wyjętym
kluczyku ze stacyjki!
- Dopuszcza się do eksploatacji tylko wały przegubowe zalecane przez producenta i
wyposaŜone w urządzenia ochronne;
- NaleŜy zwracać uwagę na to, aby wał przegubowy zarówno w połoŜeniu roboczym jak i
transportowym rozsuwał się i zsuwał na dopuszczalne wymiary;
- Maksymalne wychylenie kątowe nie powinno przekraczać 25 stopni przy wale
normalnym, a 80 stopni przy wale szerokokątnym;
- Kompletny wał przegubowy podłączać tylko do ciągnika i maszyny wyposaŜonej w
uzupełniające osłony bezpieczeństwa;
- Zwracać szczególną uwagę na pouczenia producentów wałów w zakresie montaŜu
i prawidłowym zabezpieczeniu wału do pracy oraz jego osłon łańcuchem przed
obracaniem się;
- Przed włączeniem wału upewnić się, czy dany zakres prędkości obrotowej wałka na
ciągniku jest zgodny z wymaganymi obrotami napędzanej maszyny. Prędkość obrotowa
napędzanego rozrzutnika powinna wynosić 540 obr/min.
- Dźwignię WOM moŜna włączać i wyłączać tylko w czasie postoju ciągnika po wciśnięciu
sprzęgła do drugiego oporu!
- Stosując napęd na obrotach zaleŜnych, naleŜy upewnić się czy jest do dyspozycji
właściwy zakres prędkości obrotowej oraz czy przy jeździe do tyłu, zmieni się kierunek
obrotów wałka WOM;
- Przed włączeniem napędu naleŜy upewnić się, czy w miejscu zagroŜonym działaniem
maszyny nie znajdują się osoby postronne;
- Nigdy nie wolno włączać wałka przekaźnika mocy przy nie pracującym silniku;

9
- Ewentualne uszkodzenia usunąć przed ponownym zagregowaniem.
- NaleŜy zawsze wyłączyć wał przekaźnika mocy w sytuacji gdy nastąpi zbyt duŜe -
wychylenie kątowe wału przegubowego (np. na nawrotach);
- Konserwację lub naprawy wału przegubowego dokonuje się tylko po uprzednim
zdemontowaniu go ze współpracujących urządzeń (np. ciągnik – maszyna).

Lnom Lmax

Dane techniczne wału przegubowo – teleskopowego:

symbol wału - C S6 R101 CE2 R7 007 (szerokokątny)

moment nominalny - 830 Nm
długość nominalna - 1010 mm
długość maksymalna - 1540 mm

1.3. Podłączanie przewodów instalacji hydraulicznej

Podczas podłączania węŜy hydraulicznych do instalacji hydraulicznej traktora naleŜy pamiętać,

Ŝe instalacja hydrauliczna traktora jest bezciśnieniowa zarówno od strony traktora jak i
urządzenia. Ciągnik naleŜy unieruchomić wyłączając silnik i wyciągając kluczyk ze stacyjki!

Przewody hydrauliczne rozrzutnika, które podłączamy do ciągnika są oznaczone kolorem w

celu identyfikacji oraz uniknięcia błędnego podłączenia:

- przewody napędu przenośnika podłogowego - kolor czarny

- przewody podnoszenia i opuszczania zasuwy - kolor Ŝółty
- przewody do podłączenia instalacji adaptera - kolor czerwony
- przewody osi skrętnej samonastawnej (TYTAN 22) - kolor niebieski

UWAGA (dotyczy osi skrętnej)

Przy cofaniu lub innych manewrach w przypadku gdy muszą być koła tylne
ustawione na wprost, naleŜy cylinder umieszczony na osi skrętnej hydraulicznie
zablokować poprzez podniesienie ciśnienia oleju.
Przy jeździe normalnej cylinder powinien być nie zablokowany.

10
2. Posuw przenośnika podłogowego

Przenośnik zgrzebłowy moŜe pracować tylko w czasie, gdy tylna ściana jest podniesiona do
góry – moŜliwość uszkodzenia maszyny!

1. Instalacja hydrauliczna znajduje się pod wysokim ciśnieniem!

2. Przy podłączaniu cylindrów hydraulicznych i silników naleŜy pamiętać o przepisowym
podłączeniu węŜy hydraulicznych!
3. NaleŜy regularnie sprawdzać instalację węŜy hydraulicznych pod względem uszkodzeń i
zuŜycia i ewentualnie wymienić na nowe! Wymieniane instalacja lub jej części muszą
spełniać wymagania techniczne producenta.
4. Przed rozpoczęciem prac nad instalacją hydrauliczną, naleŜy, zredukować ciśnienie w
układzie do zera, wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki.

Prędkość posuwu przenośnika ustawia się bezstopniowo za pomocą regulatora przepływu w

zakresie od 0 do 2,5 m/min.

II. INFORMACJE OGÓLNE I HANDLOWE

Maszyna jest objęta gwarancją, przy zachowaniu przepisów podanych w instrukcji obsługi
dotyczących prawidłowej eksploatacji i konserwacji. BliŜsze informacje dotyczące trybu
zgłaszania reklamacji zawarte są w karcie gwarancyjnej dołączonej wraz z instrukcją do kaŜdej
zakupionej maszyny.

UWAGA:
- Tabliczka znamionowa umieszczona jest w przedniej części maszyny na ramie.
- Do przeniesienia napędu z ciągnika na maszynę stosowany jest szerokokątny
wał przekaźnika mocy o symbolu CS6 R101 CE2 R7 007 prod. Bondioli - Pavesi.

III. INSTRUKCJA OBSŁUGI

1. PRZEZNACZENIE.

Rozrzutnik obornika Tytan jest uniwersalną, wieloczynnościową maszyną rolniczą

przeznaczoną do rozrzucania zleŜałego obornika, szlamu, wilgotnego wapna, kompostu,
nawozu kurzego, nawozu indyczego itp. Wykonywany jest w wersjach z:
- adapterem pionowym
- adapterem rozdrabniającym i tarczowym
- adapterem poziomym i tarczowym
- adapter objętościowym

Adapter pionowy słuŜy do rozrzucania obornika. Adapter rozdrabniający i tarczowy słuŜy do

rozrzucania wapna, torfu, kompostu, nawozu kurzego, natomiast adapter poziomy i tarczowy do
rozrzucania szlamu, kompostu lub bardziej rozdrobnionego i przefermentowanego obornika.
Po zdjęciu adapterów, zasuwy i załoŜeniu przystawki objętościowej maszyna znajduje
zastosowanie w transporcie rolniczym do przewozu płodów rolnych (liście buraków) kiszonki,
zielonki, kukurydzy, lŜejszych materiałów sypkich.

11
2. DANE TECHNICZNE

TYP TYTAN 14 TYTAN 18 TYTAN 22

Ładowność 10 ton 14 ton 16 ton
Masa bez adapterów 2 660 kg 4 380 kg 6 065 kg
Masa adaptera pionowego 860 kg
Masa adaptera tarczowego z rozdrabniaczem 610 kg
Masa adaptera poziomego z tarczowym 880 kg
Masa adaptera objętościowego z nadstawkami 520 kg
Długość całkowita rozrzutnika z:
adapterem pionowym 6 760 mm 7 260 mm 8 760 mm
adapterem rozdrabniającym i tarczowym 7 430 mm 7 930 mm 9 430 mm
adapterem poziomym i tarczowym 7 430 mm 7 930 mm 9 430 mm
adapterem objętościowym 7 150 mm 7 650 mm 9 150 mm
Szerokość całkowita 2 600 mm
Wysokość całkowita 3 120 mm
Wysokość górnej bocznej krawędzi od podłoŜa 2 620 mm
Długość skrzyni ładunkowej 4 350 mm 4 850 mm 6 350 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej przód 1 950 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej tył 2 000 mm
Wysokość ścian skrzyni 1 250 mm
Wysokość nadstawek skrzyni 500 mm
Pojemność skrzyni – standard 11 m3 12 m3 18 m3
Pojemność skrzyni ładunkowej wraz z
16 m3 19 m3 24 m3
przystawką objętościową i kpl. nadstawek
Prześwit nad podłoŜem 350 mm
Rozstaw kół 1 900 mm
540 obr/min
Obroty WOM
1000 obr/min (opcja)
Rodzaj ogumienia (szer. 550mm; średnica
550/60-22,5 16 PR
1230mm)
Wymiary obręczy kół jezdnych 13 x 22,5
Ciśnienie powietrza w ogumieniu 0,325 MPa
Maksymalna prędkość transportowa 25 km/h (40 km/h)
Wymiary hamulców 406 x 120
Prędkość robocza 4 ÷ 8 km/h
Klasa ciągnika 100 KM 150 KM 190 KM

12
adapter pionowy

przenośnik podłogowy
przekładnia przenośnika
podłogowego

TYTAN z adapterem pionowym [N244/1]

cylinder hydrauliczny zasuwy

nadstawka
zasuwa

rozdrabniacz

koło podporowe

adapter tarczowy zestaw kołowy

TYTAN z adapterem rozdrabniającym

i tarczowym [N244/2]

13
 osłona walców

siłownik hydrauliczny

walce poziome

adapter tarczowy

TYTAN z adapterem poziomym i tarczowym [N244/3]

klapa siłownik przystawka objętościowa nadstawka

zamek

TYTAN z adapterem objętościowym [N244/4]

14
3. BUDOWA l DZIAŁANIE

3.1. Główne zespoły rozrzutnika

- rama ze skrzynia;
- resorowany zestaw kołowy tandem lub nie resorowany zestaw kołowy;
- układ napędowy;
- przenośnik podłogowy;
- adapter pionowy (wymienny);
- adapter rozdrabniający + adapter tarczowy (wymienny);
- adapter poziomy + adapter tarczowy (wymienny);
- adapter objętościowy + nadstawki (wymienne)

Skrzynia ładunkowa wykonana jest z ceowników o zmiennym przekroju oraz z blachy. Jest
konstrukcją spawaną trwale połączoną z podłuŜnicami ramy. Do górnej powierzchni skrzyni
przykręcone są nadstawki.
Skrzynia rozrzutnika rozszerza się ku tyłowi co w efekcie zmniejsza opory tarcia o ściany
boczne i ułatwia przemieszczenie się ładunku do ściany tylnej i urządzenia rozrzucającego.
Ściana tylna jest w formie zasuwy i uruchomienia przez 2 cylindry hydrauliczne sterowane z
kabiny kierowcy.

3.2. Układ napędowy.

Układ napędowy słuŜy do przeniesienia momentu i ruchu obrotowego z WOM (540 obr/min.)
ciągnika na ruchome elementy rozrzutnika. W przypadku gdy ciągnik posiada obroty WOM
zamiast 540 obr/min -1000 naleŜy zamontować w miejsce obudowy środkowej pozycja 4 rys. 1,
2, 3, przekładni redukcyjnej 2244/06-08-000.01. Przekładnię redukcyjną moŜna otrzymać na
specjalne Ŝądanie. W rozrzutniku stosowane są wały przegubowo-teleskopowe o momencie
620 Nm - produkcji firmy BONDIOLI - PAVESI. Szerokokątny wał przegubowo-teleskopowy o
symbolu - C S6 R101 CE2 R7 007 łączy maszynę z ciągnikiem.

UWAGA:
Przed nawrotami o małym promieniu oraz w czasie przyjazdów
transportowych naleŜy wyłączyć napęd WOM ciągnika.

a) Napęd adaptera tarczowego z adapterem poziomym (rys.1)

b) Napęd adaptera tarczowego z rozdrabniaczem (rys.2). Napęd od ciągnika przekazywany jest

przez wał przegubowo-teleskopowy (1), tuleję przednią (2), wał przedni (3) obudowa środkowa
(4), wał środkowy (5), do przekładni łańcuchowej (6). W przekładni łańcuchowej następuje
rozdzielenie napędu. Z pierwszego wałka wyjściowego (7), przekładni (6),napęd przekazany
jest wałem przegubowo-teleskopowym (9), do skrzyni napędu tarcz (10), na której zamocowane
są tarcze rozrzucające. Z drugiego wałka wyjściowego (8) przekładni (6) napęd przekazywany
jest wałem przegubowym (11) przez przekładnię kątową (12) i przekładnię łańcuchową (13) do
bębna rozdrabniającego (14).

c) Napęd adaptera pionowego (rys.3) Napęd od ciągnika do adaptera pionowego (16)

przekazywany jest podobnie jak do przekładni adaptera tarczowego. PoniewaŜ w tym
przypadku nie ma rozdrabniacza. a więc równieŜ łańcucha (13), dlatego napęd
wychodzący z drugiego wałka (8) przekładni (6) jest zbędny. Na koło łańcuchowe (14) naleŜy
załoŜyć osłonę (15).

15
 1 2 3 4 5 6 7 8

10 11
12

13

Rys. 1
SCHEMAT NAPĘDU ADAPTERA POZIOMEGO.
1.Wał przegubowy, 2.Tuleja przednia, 3.Wał przegubowy, 4.Obudowa środkowa, 5.Wał
przegubowy, 6.Przekładnia łańcuchowa, 7.Waprzegubowy, 8.Skrzynka napędu tarcz, 9.Adapter
poziomy, 10.Wał przegubowy, 11.Przekładnia stoŜkowa, 12.Koło łańcuchowe, 13.Łańcuch

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10 11
12

13

Rys. 2
SCHEMAT NAPĘDU ADAPTERA TARCZOWEGO.
1.Wał przegubowy, 2.Tuleja przednia, 3.Wał przegubowy, 4.Obudowa środkowa, 5.Wał
przegubowy, 6.Przekładnia łańcuchowa, 7.Wał przegubowy, 8.Skrzynka napędu tarcz,
9.Adapter rozdrabniający, 10. Wał przegubowy, 11.Przekładnia kątowa,
12.Koło łańcuchowe, 13.Łańcuch.

16
 1 2 3 4 5 6 7 8
9

10 11
12 13

Rys.3.
SCHEMAT NAPĘDU ADAPTERA PIONOWEGO
1.Wał przegubowy, 2.Tulejka przednia, 3.Wał przedni, 4.Obudowa środkowa, 5.Wał
przegubowy, 6.Przekładnia łańcuchowa, 7.Wał przegubowy, 8.Adapter pionowy, 9.Zespół
przekładni adaptera, 10.Wał przegubowy, 11.Przekładnia kątowa, 12.Osłona koła,
13. Koło łańcuchowe,

Zastosowanie przekładni redukcyjnej

Ciągnik Rozrzutnik

1000 obr/min 540 obr/min

Przekładnia
redukcyjna

Schemat “a”

Rozrzutniki obornika TYTAN przystosowane są do współpracy z ciągnikami, których obroty

wyjściowe wałka WOM wynoszą 1000 obr/min. Schemat „a” przedstawia sposób
podłączenia przekładni redukcyjnej w rozrzutniku. W miejsce obudowy środkowej
przeniesienia napędu (Poz. 4 na Rys. 1, 2, 3,) naleŜy zamontować przekładnie redukcyjną
w celu zredukowania obrotów wałka do 540 obr/min, które są jedynymi prawidłowymi
obrotami do napędzania elementów ruchomych maszyny. Przekładnie redukcyjną moŜna
zamówić przy zakupie maszyny lub w sklepie fabrycznym.

17
 Ciągnik Rozrzutnik

540 obr/min 540 obr/min

Przekładnia
redukcyjna

Schemat “b”
Schemat „b” przedstawia podłączenie rozrzutnika z ciągnikiem, którego obroty wyjściowe
wałka WOM wynoszą 540 obr/min. Jest to przykład moŜliwości zastosowania przekładni
redukcyjnej w przypadku gdy gospodarstwo rolne dysponuje przynajmniej dwoma
ciągnikami o róŜnych prędkościach obrotowych wałka WOM tj 1000 obr/min i 540 obr/min.

3.3. Przenośnik podłogowy.

Rozrzutnik posiada dwa przenośniki podłogowe przesuwające się równolegle względem siebie.
KaŜdy przenośnik składa się z dwóch łańcuchów ogniowych połączonych listwami
zgarniającymi wykonanymi ze wzmocnionego ceownika. Mechanizmy regulujące napięcie
łańcuchów umieszczone są w przedniej części ramy Przenośnik ma moŜliwość przesuwu do
przodu i do tyłu. Napędzany jest silnikiem hydraulicznym (rys.4) przez przekładnię zębatą.
Posiada płynną regulację prędkości przesuwu nastawianą pokrętłem hydraulicznego regulatora
przepływu umieszczonego z przodu maszyny. Kierunek przesuwu przenośnika zmienia się
dźwignią rozdzielacza hydraulicznego.

3. 4. Adapter pionowy

Adapter pionowy wyposaŜony jest w 4 bębny rozrzucające pochylone pod kątem 15°. Dwa
bębny środkowe mają mniejszą średnicę od bębnów zewnętrznych, przez co uzyskuje się róŜną
prędkość obrotową noŜy tnących umieszczonych na obwodzie, a tym samym lepsze
rozdrobnienie rozrzuconego obornika. NoŜe zuŜyte moŜna wymienić na nowe.
Bębny nasadzone są na przekładnie kątowe za pośrednictwem sprzęgieł elastycznych, a od
góry ułoŜyskowane w łoŜyskach kulkowych. Doprowadzony przez przenośnik podłogowy
obornik jest odbierany przez bębny i rozrzucany na pole. Pracując adapterem pionowym lub
poziomym zasuwę naleŜy podnieść max. do góry. Bezpieczeństwo i niezawodność pracy
adaptera pionowego jest w duŜym stopniu uzaleŜniona od dał obcych znajdującym się w
oborniku (np. kamienie, drewno). Ponadto sznurki znajdujące się ewentualnie w oborniku,
nawijają się na bębny rozrzucające Nawinięte sznurki naleŜy usuwać, gdyŜ w przeciwnym
wypadku moŜe to doprowadzić obniŜenia jakości rozrzucania obornika. Dla lepszego usuwania
sznurka, do rur walców zostały przyspawane płaskowniki. Nawinięty sznurek usuwa się ostrym
narzędziem. MontaŜ adaptera na ramie rozrzutnika naleŜy przeprowadzić przy pomocy dźwigu.
W tym celu naleŜy połączyć haki zawiesia z zaczepem adaptera znajdującymi się w jego górnej
części i naprowadzić na kołki prowadzące ramy rozrzutnika, a następnie zamknąć zamki
łączące adapter z maszyną. Zawór odcinający umieszczony jest z prawej tylnej strony
rozrzutnika, zabezpiecza osłonę tylną walców pionowych przed nieprzewidzianym opadaniem
podczas naprawy oraz usuwania ciał obcych z adaptera tj. kamieni, sznurka.

18
3.5. Adapter rozdrabniający + adapter tarczowy

Adapter tarczowy zbudowany jest z dwóch tarcz z łopatkami, trzech skrzynek przekładniowych
z kołami stoŜkowymi. Nad adapterem tarczowym umieszczony jest rozdrabniacz,
którego zadaniem jest rozbicie większych części materiału opadającego na tarcze
rozrzucające. Rozdrabniacz zbudowany jest z rury na obwodzie, której przyspawane są
łańcuchy zakończone hartowanymi płytkami.
Obudowany jest szczelną osłoną i obraca się przeciwbieŜnie do kierunku przesuwania
się przenośnika podłogowego.
Doprowadzone przez przenośnik podłogowy wapno lub nawóz rozdrabniane jest na drobne
cząstki przez rozdrabniacz i opada na tarcze rozrzucające. Pracując rozdrabniaczem zasuwę
tylną naleŜy podnieść na wysokość rozdrabniacza.
Adapter ten słuŜy do szerokiego rozrzutu wapna, torfów oraz obornika pochodzącego z ferm
drobiowych.

3. 6. Adapter poziomy.

Adapter poziomy wyposaŜony jest w 2 bębny rozrzucające.

Uzwojenie ślimaków ułoŜone jest symetrycznie na bębnie w taki sposób aby obornik
w czasie rozrzucania był ściągany do środka adaptera.
Poszczególne bębny wyposaŜone są w wymienne noŜe, które po zuŜyciu moŜna łatwo
wymienić.
Bębny napędzane są za pomocą łańcucha przez główną skrzynię napędową.
Adapter ten współpracuje z adapterem tarczowym, który rozrzuca spadający rozdrobniony
i przefermentowany obornik lub szlam.

3. 7. Adapter objętościowy

Przystawka objętościowa zbudowana jest z dwóch ścian bocznych i hydraulicznie podnoszonej

klapy. Montując przystawkę naleŜy zdemontować zasuwę. Złącze przewodów hydraulicznych
przystawki włoŜyć do gniazd umieszczonych na słupku z prawej strony maszyny.

3. 8. DemontaŜ ściany tylnej /zasuwy/

1. Max. hydraulicznie podnieść zasuwę do góry.

2. Zawiesia urządzenia dźwigowego zamocować w uchwytach zaczepowych zasuwy.
3. Zdjąć ucha cylindra z czopów zasuwy.
4. Wyjąć zasuwę z prowadnic.
5. Hydraulicznie opuścić cylindry w dolne połoŜenie.

19
 4 6 2 1

8 7 3 czarny

czarny
9
czerwony
1 czerwony
Ŝółty
Ŝółty

niebieski

Rys. 4
INSTALACJA HYDRAULICZNA (standard)
1. Zawór-wtyczka. 2. Regulator przepływu. 3. Silnik hydrauliczny. 4.Cylinder hydrauliczny
osłony. 5. Cylinder osi samonastawnej. 6. Cylinder hydrauliczny zasuwy. 7. Przekładnia zębata
przenośnika podłogowego. 8. Przenośnik podłogowy. 9. Zawór odcinający osłony

9 6 4 3 2

8 7 5

11

10 1

Rys. 4a
INSTALACJA HYDRAULICZNA (z rozdzielaczem RBS)
1. Zawór-wtyczka. 2. Zawór zwrotny. 3. Rozdzielacz RBS. 4. Regulator przepływu. 5. Silnik
hydrauliczny. 6. Cylinder hydrauliczny zasuwy. 7„ Przekładnia zębata przenośnika
podłogowego. 8. Przenośnik podłogowy. 9. Cylinder hydrauliczny osłony, 10. Cylinder osi
skrętnej. 11. Zawór odcinający osłony.

20
 6 6 8 7

4 3 5
Rys. 5.
INSTALACJA PNEUMATYCZNA (jednoprzewodowa)
1 Złącze. 2. Filtr przewodowy. 3. Regulator siły hamowania .
Zawór sterujący przyczepy. 5. Zbiornik powietrza. 6. Siłownik powietrzny 7. Korba hamulca
ręcznego. 8. Linka hamulca ręcznego.

8 6 4 7

9 5 3 2
Rys. 6.
INSTALACJA ELEKTRYCZNA
1. Przewód łącznikowy. 2.Gnizado złącza wtykowego. 3.Wiązka przewodu. 4.Przewód
pięcioŜyłowy. 5. Przewód II kpl. 6.Przewód kpl. 7.Lampa przednia pozycyjna. 8.Lampa tylna
zespolona prawa. 9.Lampa tylna zespolona prawa 9. lampa tylna zespolona lewa 10.Tablica
wyróŜniająca

21
 Rys. 7.
1.Lampa przednia pozycyjna. 2. Lampa tylna zespolona lewa. 3.Lampa tylna zespolona prawa.
4. Przewód łącznikowy 5. Gniazdo złącza wtyczkowego. 6. Wiązka przewodów. 7. Przewód
pięcioŜyłowy. 8. Przewód kpl. . Wiązka przewodów . 10 .Przewód II kpl.

3. 9. Połączenie rozrzutnika z ciągnikiem

l. Na zaczep górny (dla ciągników zachodnich typu: John Deere, Fendt, CIaas, Case)

3 1 2

1. wał przegubowo - teleskopowy, 2 - dyszel rozrzutnika,

3 - oko dyszla (Ø 40);

22
II. Na zaczep do przyczep jednoosiowych (hitch).

3 4 1 5

1 - dyszel rozrzutnika, 2 - zaczep do przyczep jednoosiowych, 3 - oko dyszla (Ø 50),

4 - wal przegubowo – teleskopowy, 5 - osłona wału

4. INSTALACJA HYDRAULICZNA (Rys. 4 i Rys. 4a).

Instalacja hydrauliczna wykorzystana jest do napędu przenośnika podłogowego, zmiany jego

prędkości oraz kierunku ruchu a ponadto do podnoszenia i opuszczania osłony walców
pionowych, poziomych lub klapy przystawki objętościowej. Instalację moŜna podłączyć do
ciągnika na dwa sposoby, standardowy i poprzez rozdzielacz RBS. Ciągniki wyposaŜone w
rozbudowany układ hydrauliki zewnętrznej (min. trzy pary gniazd) standardowo moŜna
podłączyć bezpośrednio przewodami hydraulicznymi wg rys. 4.
Ciągniki wyposaŜone w mniej rozbudowany układ hydrauliczny, agreguje się poprzez
rozdzielacz RBS na dwa gniazda hydrauliczne ciągnika zgodnie z rys. 4a.
Do podłączenia rozrzutnika wyposaŜonego w samonastawną oś skrętną potrzebne jest
dodatkowe gniazdo hydrauliczne dla kaŜdej z opisanych wyŜej wersji podłączenia.
Wydatek pompy hydraulicznej ciągnika nie powinien być większy niŜ 45 l/min.

Zawór zwrotny zapewnia przepływ oleju hydraulicznego w jednym kierunku w celu

zabezpieczenia rozdzielacza hydraulicznego. Prawidłowy kierunek przepływu
UWAGA:
oznaczony jest strzałką na korpusie zaworu. NiedroŜne połączenie przewodu
zlewnego rozrzutnika z ciągnikiem spowoduje uszkodzenie kopułki rozdzielacza.

5. UKŁAD HAMULCOWY.

Rozrzutnik wyposaŜony jest w układ hamulcowy obejmujący:

- hamulec zasadniczy pneumatyczny, sterowany z miejsca traktorzysty
- hamulec postojowy - ręczny uruchamiany korbą znajdująca się z przodu maszyny.
Rozmieszczenie poszczególnych elementów układu hamulcowego przedstawia schemat
na rys.5. Konstrukcja układu hamulcowego zapewnia samoczynne zadziałanie hamulców
wszystkich kół przy nieprzewidzianym rozłączeniu przyczepy i ciągnika.
Regulator siły hamowania ma za zadanie dostosowanie siły hamowania do stanu załadowania
przyczepy i posiada trzy nastawione ręcznie przez kierowcę zakresy:
-Pełny załadunek* ,*Bez ładunku*. •Pół załadunku*.
Zwolnione szczęki hamulca nie powinny opierać o bębny hamulców. Przewody układu
nadciśnieniowego i ich połączenia powinny być dobrze przymocowane i szczelne przy ciśnieniu
0,6 MPa. Spadek ciśnienia przy nie pracującej spręŜarce nie powinien być większy niŜ 2%
ciśnienia początkowego w ciągu 10 min.

23
6. INSTALACJA ELEKTRYCZNA l UKŁAD OŚWIETLENIA

Instalacja elektryczna rozrzutnika (rys.6) przystosowana jest do zasilania ze źródła prądu

stałego o napięciu 12 V.
Układ oświetlenia obejmuje wszystkie elementy oświetlenia i sygnalizacji (rys.7) przewidziane
wymogami Kodeksu Drogowego, przyczep transportowych.
Podczas wymiany adapterów naleŜy (o ile zachodzi taka konieczność) odkręcić od adaptera
zamontowanego na maszynie belkę tylną ze światłami i po zamontowaniu drugiego adaptera
przykręcić ją ponownie. W tym celu naleŜy:

- wyjąć z gniazdka elektrycznego wtyczkę przewodu belki (wtyczka znajduje się w tylnej
części ramy, obok adaptera)
- odkręcić belkę od zdejmowanego adaptera
- zdjąć adapter
- zamontować drugi adapter
- połączyć wtyczkę przewodu belki ze światłami
- połączyć wtyczkę przewodu belki z gniazdkiem elektrycznym
- sprawdzić działanie świateł.

7. UśYTKOWANIE MASZYNY.

7.1. Załadunek i rozładunek.

Uwaga:

Rozrzutnika nie wolno załadowywać jeŜeli nie jest on sprzęgnięty z ciągnikiem

Ładowanie przyczepy powinno odbywać się za pomocą dźwigu - ładowacza lub przenośnika.
NaleŜy przy tym dąŜyć do równomiernego rozmieszczenia ładunku na całej powierzchni podłogi
skrzyni ładunkowej.
Ładowanie obornika (torfu lub kompostu) powinno odbywać się od tyłu do przodu przyczepy, co
wpływa pozytywnie na jakość późniejszego rozrzucania. Podczas przewoŜenia ładunków
wywierających nacisk na podłogę skrzyni ładunkowej (czego naleŜy unikać) trzeba połoŜyć na
podłodze grube deski, które zapewniają uzyskanie obciąŜenia powierzchniowego
i zabezpieczają przed uszkodzeniem podłogę i przenośnik łańcuchowy. Przypomina się Ŝe
masa 1 m3 wapna rolniczego wynosi 1500 - 2500 kg.

UWAGA:

Przy przesuwie przenośnika do przodu (w kierunku ciągnika) naleŜy zwracać uwagę, aby
przesuwany materiał nie uszkodził lub nie wypchnął przedniej ściany skrzyni ładunkowej.
RównieŜ przed włączeniem przesuwu do tyłu naleŜy wcześniej otworzyć ścianę tylną (zasuwę)
skrzyni. Za pomocą hydraulicznego regulatora przepływu w sposób płynny reguluje się
prędkość przesuwu przenośnika. Do sterowania pracą przenośnika podłogowego oraz do
podnoszenia i opuszczania zasuwy słuŜy hydrauliczny rozdzielacz blokowy trzysekcyjny oraz
hydrauliczny regulator przepływu. JeŜeli dźwignie rozdzielacza znajdują się w połoŜeniu
neutralnym, elementy robocze maszyny znajdują się w stanie spoczynkowym.
Dźwignia z zatrzaskiem słuŜy do nastawiania kierunku przesuwu przenośnika (przesuw do tyłu
lub do przodu). Dźwignia bez zatrzasku słuŜy do podnoszenia i opuszczania zasuwy skrzyni.

24
7.2. Regulacja dawki.

Wielkość dawki rozrzucanego materiału zaleŜy od:

- prędkości przesuwu przenośnika podłogowego /nastawy/;
- prędkości jazdy rozrzutnika po polu;
- masy objętościowej stosowanego nawozu;
- szerokości roboczej;
Normy rozrzutu podano w orientacyjnych tabelach na stronach od 26 ÷ 29 .
W celu uzyskania najlepszych parametrów rozrzutu (szerokość l równomierność), obroty na
wale przekaźnika mocy w ciągniku naleŜy utrzymać w granicach 520 - 550 obr/min.
Stosowanie niŜszych obrotów podczas roztrząsania powoduje znaczne obniŜenie parametrów
rozrzutu.
Ustalenie normy rozrzutu, zaleŜy od tego jak duŜa dawka azotu ma być dostarczona z obornika
do gleby. Zawartość azotu w oborniku badają specjalistyczne laboratoria na podstawie próbek
pobranych w róŜnych miejscach składowanego w pryzmie obornika.

7.3. Regulacja napięcia łańcuchów przenośnika.

W czasie uŜytkowania rozrzutnika. a przede wszystkim w początkowym okresie jego pracy,

naleŜy zwrócić szczególną uwagę na utrzymanie właściwego napięcia łańcuchów przenośnika
Luz łańcuchów przy podnoszeniu Ich prostopadle do kierunku ruchu w połowie długości skrzyni
ładunkowej powinien być jak najmniejszy. Regulacja odbywa się za pomocą napinaczy
umieszczonych w przedniej części skrzyni.

7.4. Obsługa techniczna.

Przed pierwszym uruchomieniem rozrzutnika naleŜy:,

- dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi,
- skompletować maszynę w zaleŜności od rodzaju pracy,
- sprawdzić, czy są dokręcone wszystkie śruby i czy są napięte łańcuchy,
- nasmarować wszystkie punkty smarne,
- przeprowadzić wstępne docieranie rozrzutnika bez ładunku na postoju.

Docieranie naleŜy przeprowadzić przez dwie godziny, w tym przez pierwszą godzinę na
zmniejszonych obrotach napędu ciągnika.
Podczas docierania naleŜy uwaŜnie obserwować, czy mechanizmy pracuj ą płynnie, bez
zacięć, zgrzytów i nadmiernego hałasu. Po wstępnym dotarciu naleŜy sprawdzić, czy nastąpiło
poluzowanie śrub mocujących i napięcie łańcuchów.
ZauwaŜone usterki usunąć. Końcowe docieranie następuje w czasie dwóch dni pracy .
Po zakończonym dniu pracy naleŜy rozrzutnik dokładnie oczyścić i wymyć strumieniem wody a
po wyschnięciu w miejscach uszkodzeń powłoki lakierniczej, pokryć denka warstwą oleju
Przegląd stanu technicznego powinien być wykonany przynajmniej raz w miesiącu

7.5. Konserwacja i smarowanie.

Główki smarowniczek przed wtłoczeniem smaru naleŜy dokładnie oczyścić. Wymiana oleju
skrzynkach powinna odbywać się bezpośrednio po pracy rozrzutnika. W czasie pracy
rozrzutnika w instalacji powietrznej moŜe gromadzić się woda i zanieczyszczenia. W celu
usunięcia wody naleŜy uchylić znajdujący się w dolnej części zbiornika zawór odwadniający.
Czynność tę naleŜy wykonać przy zbiorniku napełnionym powietrzem. Raz w roku, przed
okresem zimowym, naleŜy całkowicie odkręcić zawór i oczyścić go z nagromadzonego brudu.
Przeciętnie co trzy miesiące naleŜy oczyścić wkład filtrujący filtra przewodowego. W tym czasie

25
naleŜy przepuścić powietrze przez filtr w odwrotnym kierunku niŜ głównego filtrowania
powietrza. Wkład filtrujący przemywa się rozpuszczalnikiem nitro i przedmuchuje spręŜonym
powietrzem. Rozrzutnik przechowywać w krytym pomieszczeniu.

Schemat smarowania

1,2 L

Legenda: - smarować co 20 godz. ŁT-43

- smarować co 40 godz. ŁT-43

- smarować co 100 godz. ŁT-43

2
2 - dwie smarowniczki

- Silikal co 40 godz.

- smarować ŁT-43

3x 1L - olej PL
1,2 L

8. WYPOSAśENIE

W skład wyposaŜenia wchodzą:

- instrukcja obsługi z katalogiem części zamiennych,
- karta gwarancyjna,
- szerokokątny wał przegubowo - teleskopowy C S6 R101 CE2 R7 007
- przewód łącznikowy 2211/01-09-300/0,
- osłona koła łańcuchowego.
Na specjalne zamówienie moŜna nabyć:
- adapter pionowy,
- adapter tarczowy z rozdrabniaczem,
- adapter tarczowy z adapterem poziomym,
- przystawkę objętościową z kompletem nadstawek skośnych

26
 Normy rozrzutu obornika w zaleŜności od prędkości przesuwu
przenośnika i prędkości jazdy
Rodzaj obornika – słomiasty - Adapter pionowy
Masa objętościowa [t/m3] – 0,6
Szerokość robocza [m] - 6

Prędkość jazdy [km/h]

Nr nastawy Wydatek [kg/s] 4 5 6 7 8 9 10

Norma rozrzutu [t/ha]

1 2,40 1,11 0,89 0,74 0,63 0,56 0,49 0,44

2 3,78 1,75 1,4 1,17 1,00 0,88 0,78 0,70

27

3 7,80 3,61 2,89 2,41 2,06 1,81 1,60 1,44

4 13,98 6,47 5,18 4,31 3,70 3,24 2,88 2,59

5 19,98 9,25 7,40 6,17 5,29 4,63 4,11 3,70

6 25,20 11,67 9,33 7,78 6,67 5,83 5,19 4,67

7 30,60 14,17 11,33 9,44 8,10 7,08 6,30 5,67

8 35,58 16,47 13,18 10,98 9,41 8,24 7,32 6,59

9 38,40 17,78 14,22 11,85 10,16 8,89 7,90 7,11

10 39,42 18,25 14,60 12,17 10,43 9,13 8,11 7,30

 Normy rozrzutu obornika w zaleŜności od prędkości przesuwu
przenośnika i prędkości jazdy
Rodzaj obornika – średnioprzegniły - Adapter pionowy
Masa objętościowa [t/m3] – 1,0
Szerokość robocza [m] - 6

Prędkość jazdy [km/h]

Nr nastawy Wydatek [kg/s] 4 5 6 7 8 9 10

Norma rozrzutu [t/ha]

1 4,00 1,85 1,48 1,23 1,06 0,93 0,82 0,74

2 6,30 2,92 2,33 1,94 1,67 1,46 1,30 1,17

28

3 13,00 6,02 4,81 4,01 3,44 3,01 2,67 2,41

4 23,30 10,79 8,63 7,19 6,16 5,39 4,79 4,31

5 33,30 15,42 12,33 10,28 8,81 7,71 6,85 6,17

6 42,00 19,44 15,56 12,96 11,11 9,72 8,64 7,78

7 51,00 23,61 18,89 15,74 13,49 11,81 10,49 9,44

8 59,30 27,45 21,96 18,30 15,69 13,73 12,20 10,98

9 64,00 29,63 23,70 19,75 16,93 14,81 13,17 11,85

10 65,70 30,42 24,33 20,28 17,38 15,21 13,52 12,17

 Normy rozrzutu obornika w zaleŜności od prędkości przesuwu
przenośnika i prędkości jazdy
Rodzaj obornika – przegniły - Adapter pionowy
Masa objętościowa [t/m3] – 1,2
Szerokość robocza [m] - 6

Prędkość jazdy [km/h]

Nr nastawy Wydatek [kg/s] 4 5 6 7 8 9 10

Norma rozrzutu [t/ha]

1 4,80 2,22 1,78 1,48 1,27 1,11 0,99 0,89

2 7,56 3,50 2,80 2,33 2,00 1,75 1,56 1,40

29

3 15,60 7,22 5,78 4,81 4,13 3,61 3,21 2,89

4 27,96 12,94 10,36 8,63 7,40 6,47 5,75 5,18

5 39,96 18,50 14,80 12,33 10,57 9,25 8,22 7,40

6 50,40 23,33 18,67 15,56 13,33 11,67 10,37 9,33

7 61,20 28,33 22,67 18,89 16,19 14,17 12,59 11,33

8 71,16 32,94 26,36 21,96 18,83 16,47 14,64 13,18

9 76,80 35,56 28,44 23,70 20,32 17,78 15,80 14,22

10 78,84 36,50 29,20 24,33 20,86 18,25 16,22 14,60

 Normy rozrzutu wapna w zaleŜności od prędkości przesuwu
przenośnika i prędkości jazdy
Rodzaj wapna – wapno magnezowe - Adapter tarczowy
Masa objętościowa [t/m3] – 1,4
Szerokość robocza [m] - 11

Prędkość jazdy [km/h]

Nr nastawy Wydatek [kg/s] 4 5 6 7 8 9 10

Norma rozrzutu [t/ha]

1 5,60 1,41 1,13 0,94 0,81 0,71 0,63 0,57

2 8,82 2,23 1,78 1,48 1,27 1,11 0,99 0,89

30

3 18,20 4,60 3,68 3,06 2,63 2,30 2,04 1,84

4 32,62 8,24 6,59 5,49 4,71 4,12 3,66 3,29

5 46,62 11,77 9,42 7,85 6,73 5,89 5,23 4,71

6 58,80 14,85 11,88 9,90 8,48 7,42 6,60 5,94

7 71,40 18,03 14,42 12,02 10,30 9,02 8,01 7,21

8 83,02 20,69 16,77 13,98 11,98 10,48 9,32 8,39

9 89,60 22,63 18,10 15,08 12,93 11,31 10,06 9,05

10 91,98 23,23 18,58 15,48 13,27 11,61 10,32 9,29

 Mocowanie belki ze światłami w poszczególnych wersjach maszyny

Adapter pionowy

Adapter tarczowy

Adapter objętościowy

Prowadnica tylna

9. DEMONTAZ I KASACJA

Przystępując do demontaŜu Rozrzutnika obornika naleŜy zapoznać się z jego budową ujętą w
instrukcji obsługi.
Do demontaŜu niezbędne są minimum dwie osoby oraz osoba nadzorująca.
Stanowisko, na którym ma być przeprowadzony demontaŜ winien być wyposaŜony w suwnice
o udźwigu min. 3 ton.

31
UWAGA:

W czasie demontaŜu naleŜy zachować i przestrzegać przepisów BHP.

Narzędzia uŜyte do tej czynności oraz do odpowiednich operacji
demontaŜu powinny być dobre i odpowiednio dostosowane do
wykonywanej pracy.

Rozrzutnik obornika jest produkowany w czterech odmianach.

W zaleŜności od kompletacji, demontaŜ przeprowadzamy odpowiednio gdzie naleŜy:

1. Zdemontować adaptery:
- pionowy poz. 1
- poziomy poz. 2 .
- bęben rozdrabniający poz. 3
- przekładnie wraz z tarczami poz. 4
- napęd główny poz. 5
- przystawkę objętościową oraz nadstawek poz. 6.
Następnie naleŜy zdemontować:
- instalacje elektryczną poz. 7,
- instalacje pneumatyczną poz. 8,
- instalacje hydrauliczną poz. 9.
Kolejną czynnością jest:
- demontaŜ przenośnika podłogowego poz. 10
- demontaŜ wału tylnego wraz ze skrzynką przekładniową boczną poz. 11.
Po wykonaniu w/w czynności przystępujemy do demontaŜu zestawu kołowego poz. 12, oraz
podpory poz. 13.
Aby dokonać tę czynność nałoŜy maszynę unieść do góry (suwnicą) i ustawić pod ramą
w przedniej i tylnej części maszyny wcześniej przygotowane podpory (koziołki),
Wysokość ustawienia musi być taka. aby moŜna było swobodnie zdjąć koła poz. 14 oraz
zestaw kołowy poz. 12 z kompletem resorów poz. 15.
Olej znajdujący się w przekładniach naleŜy zlać do odpowiednich pojemników.
Mając wykonane powyŜsze czynności przystępujemy do weryfikacji i selekcji podzespołów
i części, które nadają się do naprawy oraz te, które naleŜy skasować (złomować).
Części, które uległy zniszczeniu naleŜy odstawić na skład złomu.
Natomiast części, które uległy częściowemu uszkodzeniu a moŜna naprawić naleŜy powaŜyć
odpowiednim warsztatom w tym celu przeszkolonym. Ewentualne małe pęknięcia moŜna
uzupełnić spoiną. Zakup części nowych naleŜy dokonywać w sklepie fabrycznym lub
w odpowiednich sklepach specjalistycznych zgodnie z katalogiem ujętym w instrukcji obsługi

32
 1

TYTAN
z adapterem pionowym
[N244/1]

5
12 11 14

TYTAN
z adapterem rozdrabniającym
i tarczowym
[N244/2]

4
12 11 14 5 13

TYTAN
z adapterem poziomym
i tarczowym
[N244/3]

9 5
14

12 10 11

TYTAN
z adapterem objętościowym
[N244/4]

11 12 14 5 8 13

33
 KATALOG CZĘŚCI ZAMIENNYCH
Sposób zamawiania części.
Zamawiając części zamienne naleŜy podać:

- nazwę i rok produkcji

- numer części zamiennej rozrzutnika
- ilość sztuk

Spis tablic:

Rysunek 1 Rama + dyszel + zasuwa

Rysunek 2 Zawieszenie resorowe
Rysunek 3 Przenośnik podłogowy
Rysunek 4 Przekładnia redukcyjna RT 500 9063
Rysunek 5 Napęd
Rysunek 6 Przekładnia łańcuchowa
Rysunek 7 Adapter tarczowy
Rysunek 8 Przekładnia środkowa
Rysunek 9 Przekładnia kątowa
Rysunek 10 Adapter pionowy
Rysunek 11 Napęd walców pionowych
Rysunek 12 Adapter rozdrabniający
Rysunek 13 Podpora
Rysunek 14 Adapter poziomy

ROZRZUTNIK OBORNIKA UNIWERSALNY

TYTAN

34