Professional Documents
Culture Documents
Service Devision
Report No. :
Branch : Palembang
SYMTOM : Terjadi kebocoran pada steering cylinder, fuel indicator abnormal dan engine mounting
abnormal. Date Report : 17 Mei 2023
FAILURE : Hydraulic system => telah terjadi internal leakage pada steering cylinder , Fuel sender, engine mounting.
MAIN PART CAUSING THE PROBLEM => From Steering cylinder Seal kit PN: 4216-49000-SK (broken), Fuel sender PN: …....., Engine mounting
PN:
- Saat dilakukan PPM secara visual check, Analisys : terjadi internal leakage pd steering cylinder dikarenakan rod cylinder sering terkena lumpur.
- Kondisi engine mounting abnormal. Analisys : terjadi abnormal pada engine mounting dikarenakan sering terkena fuel.
- Kondisi Fuel sender. Analisys : terjadi abnormal pada fuel indikacor dikarenakan matrial defect.
REPORT BY APROVAL BY
FAILURE : Hydraulic system => telah terjadi indikasi internal leakage pada vibro pump dan vibro motor.
Rear Axle => telah terjadi abnormal noise
MAIN PART CAUSING THE PROBLEM :
From Hyd system => High pressure hose PN: 2301-74596-6 (broken), From Rear Axle => bearing PN: 4418-68028-0 (worn).
CAUSED ANALISYS
- Saat dilakukan PPM di test operasi unit vibro high mengalami lock brake dan unit langsung berhenti.
Analisys : ada indikasi internal leakage pd vibro pump dan vibro motor.
hal ini disebabkan karena ada indikasi hose high pressure pernah pecah atau keterlambatan penggantian filter dan oli hydraulic, ==> perlu dilakukan pembongkaran lebih lanjut.
- Kondisi Rear axle (defferential) terindiksi abnormal noise.
Analisys : Terindikasi terjadinya keausan pada bearing dan gear ==> perlu dilakukan pengecheckan pembongkaran lebih lanjut .
REPORT BY APROVAL BY
FAILURE : Hydraulic system => telah terjadi internal leakage pada main pump (vibro pump, travel pump), vibro motor dan rear motor.
Engine => telah terjadi Excessive engine oil conusmption, Rear Axle => telah terjadi abnormal noise
MAIN PART CAUSING THE PROBLEM :
From Hyd system => High pressure hose PN: 2301-74596-6 (broken), From Engine => Air Cleaner PN: 4419-42001-0 (cloged), From Rear
Axle => bearing PN: 4418-68028-0 (worn), From Engine : Air Clener PN: 4419-42001-0 (cloged), Radiator PN: 4419-75000-0 (cloged)
CAUSED ANALISYS
Saat dilakukan PPM di test operasi unit tidak bergerak maju mundur & vibro high abnormal (lemah).
Analisys : terjadi internal leakage pd pump dan motor (vibro pump, travel pump, vibro motor, rear motor, dan, front motor).
hal ini disebabkan karena terlambat penggantian hose (normal 4 thn) sehingga hose pecah akibatnya sempat kehabisan oli hyd, kemudian pd saat penggantian hose dgn hose lokal kondisi hose tsb
bagian dalamnya kurang bersih dan masih ada gram2 ex pemotongan saat di bengkel hose ==> perlu dilakukan pembongkaran lebih lanjut.
- Kondisi engine sudah ada indikasi penambahan oli di setiap beberapa hari operasi dan asap pembuangan berwarna putih kebiruan.
Analisys : Engine telah mengalami over heat dan loss compressi, hal ini dikarenakan Radiator dan Air cleaner sering buntu.
- Kondisi Rear Axle abnormal noise.
Analisys : Telah terjadi keausan pada bearing dan gear. ==> perlu dilakukan pebongkaran lebih lanjut.
Hose TURBO abnormal dan hose hyd high pressure sdh Hose TURBO abnormal dan hose hyd high pressure sdh
terkelupas bagian luarnya sangat rawan terjadi pecah. terkelupas bagian luarnya sangat rawan terjadi pecah. Steering cylinder mengalami kebocoran
REPORT BY APROVAL BY
FAILURE : Hydraulic system => telah terjadi internal leakage pada main pump (vibro pump, travel pump), vibro motor dan rear motor.
Engine => telah terjadi Excessive engine oil conusmption, Rear Axle => telah terjadi abnormal noise
MAIN PART CAUSING THE PROBLEM :
From Hyd system => High pressure hose PN: 2301-74596-6 (broken), From Engine => Air Cleaner PN: 4419-42001-0 (cloged), From Rear
Axle => bearing PN: 4418-68028-0 (worn), From Engine : Air Clener PN: 4419-42001-0 (cloged), Radiator PN: 4419-75000-0 (cloged)
CAUSED ANALISYS
- Saat dilakukan PPM di test operasi unit tidak bisa getar (vibro high maupun low) dan saat unit jalan beberapa saat langsung berhenti.
Analisys : terjadi internal leakage pd pump dan motor (vibro pump, travel pump, vibro motor, rear motor, dan, front motor).
hal ini disebabkan karena terlambatnya penggantian hose (normal 4 thn), sehingga hose vibro mengalami pecah dan sempat kehabisan oli hyd, kemudian pd saat penggantian hose dgn hose lokal kondisi
hose tsb bagian dalamnya kurang bersih dan masih ada gram2 ex pemotongan saat di bengkel hose. ==> perlu dilakukan pembongkaran .
- Kondisi engine sudah ada penambahan oli (excessive oil) di setiap beberapa hari operasi dan asap pembuangan berwarna putih kebiruan.
Analisys : Engine telah mengalami over heat dan loss compressi, hal ini dikarenakan Radiator dan Air cleaner sering buntu.
- Kondisi Rear Axle abnormal noise.
Analisys : Telah terjadi keausan pada bearing dan gear.==> perlu dilakukan pembongkaran lebih lanjut.
Hose vibro yg sdh pecah diganti dgn hose Hose high pressure Vibro yg sudah
SERIAL NUMBER KODE UNIT lokal namun adafternya tidak diganti abnormal (retak dan bocor) namun
( 6SV29 - 20136) UNIT BRAKEDOWNS tapi digunakan lagi dgn di las/
(CMP - 01) masih digunakan dgn di bungkus
disambung. dengan karet
Pada main pump dan rear motor Switch starting sdh tidak Switch vibro sdh tdk berfungsi, seat
Electrical system pd engine sudah Monitor panel unit sudah tidak
sudah terjadi kebocoran- berfungsi, menghidupkan operator sdh rusak
abnormal berfungsi
kebocoran external engine dgn di jamper
Engine compressi sdh dibawah
std, actual : 21 bar (std : 30 -35 Kondisi Air Cleaner buntu, penggantian tidak sesuai interval yang disarakna pabrik . Kondisi Radiator buntu
bar)
REPORT BY APROVAL BY