You are on page 1of 33

3.

БРОНЕТАНКОВЕ ОЗБРОЄННЯ
3.1. ТАНКИ
Основні бойові танки Т-64Б, Т-72Б, Т-80БВ, Т-90А, Т-14
“Армата”. Танки мають у плані вигляд прямокутника, довжина
якого приблизно в два рази більша ширини. Відмітними прямими
ознаками класу танків за достатньої розрізненістю знімків є: наяв-
ність у середній частині прямокутного корпусу або ближче до його
передньої частини довгастої, в плані з округлими контурами, башти
зі стволом гармати, яка виходить вперед корпусу. Вздовж подовж-
ньої осі башта звичайно займає половину довжини корпусу; наяв-
ність по обидві сторони від башти нешироких смуг щитів, що прик-
ривають зверху гусениці (щити можуть бути із контейнерами дина-
мічного захисту або без них); наявність нагорі командирської башти
башточки з кулеметом.
На рис. 3.1–3.5 показано зовнішній вигляд (зверху та збоку) тан-
ків Т-64Б, Т-72Б, Т-80-БВ, Т-90А, Т-14.
Габаритні розміри танків:
Т-64Б – довжина корпусу 6540 мм, довжина з гарматою вперед
9225 мм, ширина корпусу 3415 мм, висота 2170 мм;
Т-72Б – довжина корпусу 6670 мм, довжина з гарматою вперед
9530 мм, ширина корпусу 3590 мм, висота 2190 мм;
Т-80БВ – довжина корпусу 6982 мм, довжина з гарматою вперед
9654 мм, ширина корпусу 3582 мм, висота 2219 мм;
Т-90А – довжина корпусу 6860 мм, довжина з гарматою вперед
9530 мм, ширина корпусу 3780 мм, висота 2230 мм;
Т-14 – довжина корпусу 8879 мм, довжина з гарматою вперед
10889 мм, ширина корпусу 4000 мм, висота 3320 мм;

Рис. 3.1. Танк Т-64Б


87
Рис. 3.2. Танк Т-72Б

Рис. 3.3. Танк Т-80БВ

Рис. 3.4. Танк Т-90А

Рис. 3.5. Танк Т-14


88
Характерні ознаки танків
Т-64Б (рис. 3.6) – башта кругла, розміщена по центру корпусу; за
баштою знаходяться труби (тубуси) системи обладнання підводного
водіння танка(ОПВТ); зліва від гармати – прожектор інфрачервоно-
го випромінювання; в кормовій частині корпусу – система відве-
дення вихлопних газів; плоскі опорні катки невеликого розміру.

Труби (тубуси) ОПВТ


невеликого діаметра та Система
ящик ЗІП відведення
вихлопних газів

Інфрачервоний
прожектор
Контейнери зліва (за ходом
динамічного захисту руху)
кормової частини
корпусу

Рис. 3.6. Характерні ознаки танка Т-64Б


Т-72Б (рис. 3.7) – башта кругла, розміщена по центру корпусу; за
баштою знаходяться 3 укладальні контейнери; на центральному –
тубус системи ОПВТ; справа від гармати – прожектор інфрачерво-
ного випромінювання; по лівому борту, ближче до корми корпусу –
система відведення вихлопних газів; великі вгнуті опорні катки; на
передній бронеплиті встановлено помітний У-подібний фальшборт
(буває прикритий контейнерами динамічного захисту).

Інфрачервоний
прожектор – праворуч

Укладальні
контейнери

Тубус
системи
ОПВТ

Великі вгнуті опорні катки Система відведення


вихлопних газів
Рис. 3.7. Характерні ознаки танка Т-72Б
89
Т-80БВ (рис. 3.8) – башта кругла, розміщена по центру корпусу;
за баштою (справа та зліва) знаходяться 2 укладальні контейнери;
позаду башти – великого діаметра тубус системи ОПВТ; справа від
гармати – прожектор інфрачервоного випромінювання; в кормовій
частині корпусу – система відведення вихлопних газів; великі вгну-
ті опорні катки.
Тубус системи
Інфрачервоний ОПВТ
прожектор справа (за
ходом руху)

Укладальні
контейнери
Система відведення
вихлопних газів
Рис. 3.8. Характерні ознаки танка Т-80БВ
Т-90А (рис. 3.9) – башта шестикутна, розміщена по центру кор-
пусу; за баштою (справа та зліва) знаходяться 3 укладальні контей-
нери; на центральному із них – тубус системи ОПВТ; справа та злі-
ва від гармати – 2 прожектори інфрачервоного випромінювання; по
лівому борту, ближче до корми корпусу – система відведення ви-
хлопних газів; великі вгнуті опорні катки; в кормовій частині кор-
пусу для забору повітря встановлено великі вхідні жалюзі.
2 інфрачервоних прожектори Тубус Жалюзі
по обидві сторони від гармати системи забору
ОПВТ повітря

Система відведення
вихлопних газів

Рис. 3.9. Характерні ознаки танка Т-90А


90
Т-14 “Армата” (рис. 3.10) – основний танк, башта без екіпажу,
на базі універсальної гусеничної платформи “Армата”. Т-14 викори-
стовується як машина розвідки, цілевказування та коригування вог-
ню САУ, ЗРК і танків Т-90.
Основна відмітність танка Т-14 від інших – великі габарити кор-
пусу (рис. 3.11). Башта продовгувата, багатогранна (через встанов-
лені протиосколкові кожухи), зміщена до корми корпусу; перед ба-
штою розташовані 2 посадкові люки. В башті встановлена 125-мм
гармата, яка значно виступає вперед корпусу. На бортах ближче до
корми корпусу знаходиться система відведення вихлопних газів, що
прикрита протикумулятивними решітками.
Ствол гармати значно Велика продовгувата
виступає за габарити башта
корпусу

Протикумулятивні решітки
системи відведення
Посадкові люки вихлопних газів

Рис. 3.10. Характерні ознаки танка Т-14 “Армата”

Рис. 3.11. Танк Т-14 “Армата” порівняно з Т-90А


91
На рис. 3.12 зображено різні типи танків на знімках із БпЛА.
Основні відмітності між танками Т-64Б та Т-72Б наведено на
рис. 3.13.

а б
Рис. 3.12. Танки:
а – Т-64Б; б – Т-72Б

Розмір катка:
Т-64Б – 555 мм, Т-72Б – 750 мм.

Наявність інфрачервоного прожектора (за ходом руху):


Т-64Б – зліва, Т-72Б – справа.

Система відведення вихлопних газів:


Т-64Б – позаду, Т-72Б – зліва
Рис. 3.13. Основні візуальні відмітності між танками Т-64Б та Т-72Б
92
3.2. Бойові машини піхоти
Бойові машини піхоти (БМП-1, БМП-2, БМП-3), бойові маши-
ни десанту (БМД-1, БМД-2, БМД-3, БМД-4, БМД-4М “Садовница”),
бойові розвідувальні машини (БРДМ-2, БРМ-3 “Рысь”), бронетран-
спортери (БТР-60, БТР-70, БТР-80, БТР-80А, БТР-82А, БТР-Д,
БТР-МДМ “Ракушка”) призначені для перевезення піхоти на марші
та підтримки її в бою. БМП і БТР мають ряд загальних ознак.
Для класів БМП та БТР характерно:
їх корпус у плані є прямокутним, лобовий лист має великий на-
хил, борти – менший нахил, а іноді вони прямі та високі. Кормова
частина може бути вертикальна або похила;
БМП і БТР мають рівний дах із круглою баштою. Діаметр її
складає приблизно половину ширини корпусу. Відмітність їх по-
лягає у тому, що зазвичай башта БМП розташована в середній
частині корпусу, а в БТР – у передній. Башта БМП звичайно біль-
ша, ніж у БТР. БМП і БТР мають люки для посадки й висадки піхо-
ти на даху корпусу.
Основними ознаками, за якими можуть бути розпізнані підкласи
та типи БМП і БТР, є: межі габаритних розмірів; форма (конструк-
ція) корпусу; розташування й розміри башти; вигляд і калібр
озброєння (кулемет, гармата); конструкція (зовнішній вигляд) ходо-
вої частини.
Розпізнавання типів БМП і БТР становить достатньо склад-
ну задачу та вимагає певних знань і навичок, оскільки деякі їх хара-
ктеристики не мають великих відмітностей. Проте за високої якості
зображення, за ретельного перегляду та аналізу вони можуть бути
виявлені, а підкласи і типи розпізнані.
На рис. 3.14–3.16 показано зовнішній вигляд БМП-1, БМП-2,
БМП-3.
Габаритні розміри БМП:
БМП-1 – довжина корпусу 6735 мм, ширина корпусу 2940 мм, ви-
сота 1900 мм;
БМП-2 – довжина корпусу 6735 мм, ширина корпусу 3150 мм, ви-
сота 2200 мм;
БМП-3 – довжина корпусу 6700 мм, ширина корпусу 3300 мм, ви-
сота 2300 мм.

93
Рис. 3.14. БМП-1

Рис. 3.15. БМП-2

Рис. 3.16. БМП-3


94
Характерні ознаки БМП
БМП-1 (рис. 3.17) – носова частина загострена; конічна невисока
башта, яка займає приблизно 1/2 ширини корпусу; встановлено на
башті 72-мм короткоствольну гармату довжиною як і башта, не ви-
ступає за межі корпусу; за баштою розміщено чотири люки десант-
ного відділення. Радіаторні решітки – спереду та справа відносно
башти; у кормі – два десантні люки, що відчиняються назовні.

Невисока конічна 4 люки десантного


башта, розміром 1/2 відділення
ширини корпусу

Короткоствольна
Радіаторна решітка
гармата не
виступає за межі
корпусу

Загострена носова
частина

Рис. 3.17. Характерні ознаки БМП-1


БМП-2 (рис. 3.18) – носова частина загострена; конічна башта,
більша порівняно з БМП-1, займає приблизно 2/3 ширини корпусу.
На башті встановлено 30-мм гармату, довжина – 1/2 корпусу. По
центру башти, ближче до задньої частини, може встановлюватись
пускова установка протитанкового ракетного комплексу (ПТРК).
Безпосередньо за баштою розміщено два люки десантного відділен-
ня. Радіаторні решітки знаходяться спереду та справа відносно ба-
шти; в кормі – два десантні люки, що відчиняються назовні.
Основні відмітності БМП-2 від БМП-1: більший розмір башти та
ширший корпус.
2 люки десантного Короткоствольна гармата
відділення не виступає за межі корпусу

Невисока конічна башта, Загострена носова


розміром 2/3 ширини Радіаторна решітка частина
корпусу
Рис. 3.18. Характерні ознаки БМП-2
95
БМП-3 (рис. 3.19) – корпус машини майже прямокутний; носову
частину корпусу встановлено під нахилом. У носовій частині по
обидва боки корпусу – 2 курсових кулемети. Конічна башта займає
приблизно 2/3 ширини корпусу та трохи зміщена вперед. На башті –
100-мм гармата із спареним кулеметом, яка фактично виступає за
межі корпусу. Перед баштою розміщено 3 люки (механіка-водія та
десанту). На башті – 2 люки (командира та оператора). Безпосеред-
ньо за баштою – 2 прямокутні люки десантного відділення.
Радіаторна решітка – по правій сторони корпусу в кормовій частині;
у кормі – два десантних люки, що відчиняються назовні.
2 люки десантного
Радіаторна решітка відділення
Невисока конічна башта, 2 люки (командира
розміром 2/3 ширини та оператора)
корпусу
Короткоствольна
3 люки гармата із спареним
(механіка-водія та кулеметом
десанту) ледь виступає за межі
корпусу
2 курсові кулемети
Носова частина під
нахилом

Рис. 3.19. Характерні ознаки БМП-3


На рис. 3.20–3.23 наведено зображення БМП-1, БМП-2 та БМП-3
(знімки із БпЛА).

а б
Рис. 3.20. БМП-1:
а – в укритті; б – на відкритій місцевості
96
а б
Рис. 3.21. БМП-2:
а – в укритті; б – на відкритій місцевості

Рис. 3.22. БПМ-1 (ліворуч) та БМП-2 (праворуч)

Рис. 3.23. БМП-3

3.3. БОЙОВІ МАШИНИ ДЕСАНТУ


Бойові машини десанту призначені для оснащення частин і під-
розділів повітрянодесантних військ із метою ведення маневрених на-
ступальних та оборонних бойових дій як автономно, так і разом
із іншими типами бронетанкового озброєння і техніки. На
97
рис. 3.24–3.28 показано зовнішній вигляд БМД-1, БМД-2, БМД-3,
БМД-4, БМД-4М “Садовница”. Серед броньованої техніки цей клас
машин вирізняється наявністю характерної “ніші” в кормовій частині
корпусу та трьома люками перед баштою. Порівняно з БМП та БТР
вони мають менші габаритні розміри.
Габаритні розміри БМД:
БМД-1 – довжина корпусу 5400 мм, ширина корпусу 2630 мм, ви-
сота 1700 мм;
БМД-2 – довжина корпусу 5400 мм, ширина корпусу 2630 мм, ви-
сота 1900 мм;
БМД-3 – довжина корпусу 6000 мм, ширина корпусу 3114 мм, ви-
сота 2200 мм;
БМД-4 – довжина корпусу 6100 мм, ширина корпусу 3114 мм, ви-
сота 2400 мм;
БМД-4М “Садовница” – довжина корпусу 6100 мм, ширина кор-
пусу 3110 мм, висота 2450 мм.

Рис. 3.24. БМД-1

Рис. 3.25. БМД-2


98
Рис. 3.26. БМД-3

Рис. 3.27 БМД-4

Рис. 3.28. БМД-4М “Садовница”


Характерні ознаки БМД
БМД-1 (рис. 3.29) – у носовій частині встановлено хвилевідбій-
ний щиток; в передній частині корпусу – плоска башта розміром
приблизно 1/2 ширини корпусу. В башті розміщується 73-мм гарма-
та, яка не виступає за межі корпусу. Перед баштою – 3 посадкові лю-
ки. За баштою, в кормовій частині, є “ніша” для десанту.

99
Характерна “ніша” Ствол гармати не виступає
для десанту за межі корпусу

Невисока конічна башта,


розміром 1/2 ширини
корпусу, зміщена вперед

Рис. 3.29. Характерні ознаки БМД-1


БМД-2 (рис. 3.30) – у носовій частині встановлено хвилевідбив-
ний щиток; у передній частині корпусу – плоска башта розміром
приблизно 1/2 ширини корпусу. В башті розміщується 30-мм гарма-
та, яка виступає за межі корпусу; також на башті може встановлюва-
тись ПТРК. Перед баштою розміщуються 3 посадкові люки. За баш-
тою, в кормовій частині, є “ніша” для десанту.
Характерна “ніша” Ствол гармати
для десанту виступає за межі
корпусу

Невисока конічна башта,


розміром 1/2 ширини Хвилевідбивний
корпусу, зміщена вперед 3 посадкові люки щиток

Рис. 3.30. Характерні ознаки БМД-2


БМД-3 (рис. 3.31) – носова частина пряма; в передній частині ко-
рпусу по центру встановлено двомісну конічну башту (таку ж, як на
БМП-2) розміром приблизно 1/2 ширини корпусу. В башті розміщу-
ється 30-мм гармата, яка виступає за межі корпусу; також на башті

100
може встановлюватись пускова установка (ПУ) ПТРК. Перед баш-
тою розміщуються 3 посадкові люки. За баштою, в кормовій частині,
є “ніша” для десанту; праворуч та ліворуч якої знаходяться квадратні
решітки радіатора. Борти та корма вертикальні.
Ствол гармати Двомісна конічна башта, Характерна “ніша”
виступає за межі розміром 1/2 ширини для десанту
корпусу корпусу, по центру корпусу

Радіаторні решітки
3 посадкові люки
Рис. 3.31. Характерні ознаки БМД-3
БМД-4 (рис. 3.32) – модернізована машина БМД-3 завдяки заміні
бойового модуля уніфікованим бойовим модулем “Бахча” (баштою);
носова частина пряма; в передній частині корпусу по центру
встановлений круглий бойовий модуль (як на БМП-3) розміром при-
близно 1/2 ширини корпусу. В башті розміщуються 100-мм та 30-мм
спарені гармати, які виступають за межі корпусу; праворуч та ліво-
руч від гармат установлені триствольні установки для пуску димових
гранат. Перед баштою розміщуються 3 посадкові люки. За баштою, в
кормовій частині, є “ніша” для десанту, праворуч та ліворуч якої
знаходяться квадратні решітки радіатора. Борти та корма вертикаль-
ні.
Радіаторні 3 посадкові люки
решітки

Характерна
“глибока ніша”
для десанту

Двомісний круглий Стволи гармати


бойовий модуль, виступають за межі
1/2 ширини корпусу корпусу

Рис. 3.32. Характерні ознаки БМД-4


101
БМД-4М “Садовница” (рис. 3.33) – модернізована машина
БМД-4 (встановлений уніфікований бойовий модуль “Бахча-У”, кор-
пус уніфікований із корпусом БМП-3); носова частина пряма; в пе-
редній частині корпусу по центру встановлений круглий бойовий
модуль (як на БМД-4) розміром приблизно 1/2 ширини корпусу.
В башті розміщуються 100-мм та 30-мм спарені гармати, які висту-
пають за межі корпусу; праворуч та ліворуч від гармат встановлені
триствольні установки для пуску димових гранат. Перед баштою
розміщуються 3 посадкові люки. Ліворуч, за баштою, встановлений
люк для десанту. В кормовій частині є “глибока ніша” для десанту,
праворуч та ліворуч якої знаходяться прямокутні решітки радіатора.
Борти та корма вертикальні. Для захисту ходової частини та бортів
від осколків можливе встановлення броньованих екранів.
Люк за баштою Ствол гармати виступає
за межі корпусу
Характерна “глибока
ніша” для десанту

Двомісний круглий
бойовий модуль, розміром 3 посадкові люки Пряма форма носової
1/2 ширини корпусу частини

Рис. 3.33. Характерні ознаки БМД-4М “Садовница”

На рис. 3.34 зображено БМД-2 та БМД-4М “Садовница” (знімки


із БпЛА).

Рис. 3.34. БМД-2 (ліворуч) та БМД-4М “Садовница” (праворуч)


102
3.4. БОЙОВІ РОЗВІДУВАЛЬНІ МАШИНИ
Бойові розвідувальні машини (БРМ) у плані дуже схожі на лег-
кі танки, БМП та БТР і відрізняються від них тільки меншими розмі-
рами.
Для класу БРМ характерно:
велика броньова башта, що займає половину й більше площі кор-
пусу бронеавтомобіля;
корпус складається з великої кількості різних за конфігурацією та
розмірами листів обшивки, по-різному нахилених і тому різнотонних
на зображенні;
дах плоский;
двигуни розташовані в кормовій частині корпусу.
БРМ можна виділити за непрямими ознаками, наприклад за поло-
женням у бойовому порядку підрозділу.
На рис. 3.35–3.36 показано зовнішній вигляд броньованої розвіду-
вально-дозорної машини БРДМ-2 та бойової розвідувальної машини
БРМ-3 “Рысь”.
БРМ-3 “Рысь” призначена для розвідки на полі бою та артилерій-
ської розвідки в складі підрозділів Сухопутних військ і загонів мор-
ського десанту.
Габаритні розміри БРМ:
БРДМ-2 – довжина корпусу 5700 мм, ширина корпусу 2300 мм,
висота 2300 мм;
БРМ-3 “Рысь” – довжина корпусу 7200 мм, ширина корпусу
3280 мм, висота 2570 мм.

Рис. 3.35. БРДМ-2


103
Рис. 3.36. БРМ-3 “Рысь”
Характерні ознаки БРМ
У БРДМ-2 (рис. 3.37) моторне відділення розміщено в кормовій
частині, бойове – в середній. Характерною розпізнавальною ознакою
є невелика кругла башта, яка знаходиться в центральній частині кор-
пусу. Перед баштою – 2 круглих посадкових люки. Позаду башти
встановлені люки повітрозабірників.
Невелика кругла башта
2 круглі посадкові
люки

Кришки люків
повітрозабірників

Рис. 3.37. Характерні ознаки БРДМ-2


БРМ-3 “Рысь” (рис. 3.38) створено на базі БМП-3. Корпус ма-
шини майже прямокутний. Невелика кругла башта із 2 круглими
104
люками займає приблизно 2/3 ширини корпусу та трохи зміщена
вперед. Перед баштою розміщено 3 прямокутні посадкові люки для
екіпажу. На башті встановлено 30-мм гармату яка не виступає за ме-
жі корпусу. Праворуч від гармати розміщено тепловізійний прилад
нічного бачення (інфрачервоний прожектор). Із правого та лівого бо-
ків башти встановлено прилади розвідки. За баштою дах плоский без
люків. Радіаторну решітку розміщено по правій стороні корпусу
в кормовій частині; під нею, по правому борту, розміщено систему
відведення вихлопних газів. Корма пряма, ближче до лівого борту
невеликі квадратні двері, що відчиняються назовні.
Прилади розвідки Невелика кругла башта
із 2 круглими люками

3 прямокутні
посадкові
люки

Система відведення
вихлопних газів

Тепловізійний прилад 30-мм автоматична


нічного бачення гармата не виступає
за межі корпусу
люки
Рис. 3.38. Характерні ознаки БРМ-3 “Рысь”
На рис. 3.39 наведено зображення БРДМ-2 (знімок із БпЛА).

Рис. 3.39. БРДМ-2


105
3.5. БРОНЕТРАНСПОРТЕРИ
На рис. 3.40–3.46 показано зовнішній вигляд (зверху, збоку, зага-
льний) бронетранспортерів БТР-60, БТР-70, БТР-80, БТР-80А,
БТР-82А, БТР-Д, БТР-МДМ.

Рис. 3.40. БТР-60

Рис. 3.41. БТР-70

Рис. 3.42. БТР-80


106
Рис. 3.43. БТР-80А Рис. 3.44. БТР-82А

Рис. 3.45. БТР-Д

Рис. 3.46. БТР-МДМ

107
Габаритні розміри БТР:
БТР-60 – довжина корпусу 7560 мм, ширина корпусу 2830 мм,
висота 2235 мм;
БТР-70 – довжина корпусу 7560 мм, ширина корпусу 2830 мм,
висота 2235 мм;
БТР-80 – довжина корпусу 7650 мм, ширина корпусу 2900 мм,
висота 2350 мм;
БТР-80А – довжина корпусу 7650 мм, ширина корпусу 2900 мм,
висота 2450 мм;
БТР-82А – довжина корпусу 7580 мм, ширина корпусу 2985 мм,
висота 3025 мм;
БТР-Д – довжина корпусу 5883 мм, ширина корпусу 2630 мм,
висота 1670 мм;
БТР-МДМ – довжина корпусу 6085 мм, ширина корпусу
3150 мм, висота 2700 мм.
Характерні ознаки БТР
Не зважаючи на схожі планові зображення, БТР-60, БТР-70,
БТР-80 мають ряд суттєвих конструктивних відмітностей.
БТР-60 (рис. 3.47) – конічна невисока башта, яка займає
приблизно 1/2 ширини корпусу та розміщена ближче до носової час-
тини (над другою віссю коліс); за баштою, на даху – 2 прямокутні
люки; відсутність ковпаків (кришок) повітрозабірників; на кожному
з високих похилих бортів знаходиться по одному прямокутному лю-
кові; кормова частина корпусу має виражений нахил.
Невисока конічна башта,
розміром 1/2 ширини 2 люки
корпусу
Відсутність
кришок
повітрозабірників

Виражений нахил
кормової частини
корпусу

Прямокутний люк на
високому похилому борту

Рис. 3.47. Характерні ознаки БТР-60

108
БТР-70 (рис. 3.48) – конічна невисока башта, яка займає
приблизно 1/2 ширини корпусу та розміщена ближче до носової час-
тини (над другою віссю коліс); на даху, між 3-ю та 4-ю осями коліс,
знаходяться продовгуваті ковпаки (кришки) повітрозабірників; кор-
мова частина корпусу має не виражений нахил; вихлопні труби роз-
міщені під кутом.
Кришки
повітрозабірників

Невисока конічна
башта, розміром 1/2
ширини корпусу Нахил кормової
Вихлопні труби частини корпусу
розміщені під кутом не виражений

Рис. 3.48. Характерні ознаки БТР-70


БТР-80 (рис. 3.49) – конічна невисока башта, яка займає
приблизно 1/2 ширини корпусу та розміщена ближче до носової час-
тини (над другою віссю коліс); за баштою, на даху – 2 квадратних
люки бойового відділення; на даху, між 3-ю та 4-ю осями коліс –
продовгуваті ковпаки (кришки) повітрозабірників; по кожному з по-
хилих бортів, між 2-ю та 3-ю осями коліс – бокові люки; кормова ча-
стина корпусу пряма; вихлопні труби розміщені горизонтально.
2 люки бойового Кришки
відділення повітрозабірників
Корпус прямий

Невисока конічна
башта, розміром
1/2 ширини Бокові люки Вихлопні труби розміщені
корпусу горизонтально

Рис. 3.49. Характерні ознаки БТР-80


109
БТР-80А (рис. 3.50) має відмітність від БТР-80 – стандартна
башта з кулеметом замінена на башту з 30-мм автоматичною гарма-
тою (індексом “А” позначається автоматична гармата).
Висока башта із
автоматичною
гарматою

Відсутність
повітрозабірників на
вихлопних трубах
Рис. 3.50. Характерні ознаки БТР-80А
БТР-82А (рис. 3.51) має відмітність від БТР-80А – різна форма
башти; наявність трубки повітрозабірника, яка кріпиться на
вихлопну трубу зверху.

Повітрозабірники на
вихлопних трубах
Висока башта із
автоматичною гарматою

Рис. 3.51. Характерні ознаки БТР-82А


Бронетранспортер десантний БТР-Д (рис. 3.52) призначений
для перевезення особового складу та поранених, а також для транс-
портування озброєння, боєприпасів, пально-мастильних матеріалів
та інших військових вантажів.
110
Характерною ознакою є відсутність на даху машини башти. Зве-
рху на даху є люки: один овальної форми для механіка-водія (в пе-
редній частині) та три (один круглий, два напівкруглі) для десанту
(в середній частині). В кормовій частині є “ніша” для десанту. Хо-
дова частина складається з шести опорних катків із кожного борту.
“Ніша” для
Люк механіка-водія
десанту

Характерна
Люки для загострена форма
десанту носової частини
Рис. 3.52. Характерні ознаки БТР-Д
БТР-МДМ “Ракушка” (рис. 3.53) – плаваючий авіадесантований
бронетранспортер створено на базі БМД-4. Характерною ознакою
є відсутність на даху машини башти або бойового модуля. Корпус
рубочного типу з високими бортами та плоским дахом. Зверху на
даху над місцями десанту і механіка-водія є люки для виходу з ма-
шини. В передній лівій частині корпусу встановлена невелика баш-
та із кулеметом. В середній частині по центру є два поздовжні пря-
мокутні великі люки для десанту. В кормовій частині є “ніша” для
десанту. Ходова частина складається з п’яти опорних катків із кож-
ного борту.
Люки для виходу Два прямокутних “Ніша” для десанту
люки для десанту

Невелика башта
із кулеметом

Рис. 3.53. Характерні ознаки БТР-МДМ “Ракушка”


111
На рис. 3.54–3.58 наведено зображення різних типів БТР (знімки
із БпЛА).

Рис. 3.54. БТР-60 Рис. 3.55. БТР-80

а б
Рис. 3.56. БТР-80:
а – в укритті; б – на відкритій місцевості

Рис. 3.57. БТР-82А

Рис. 3.58. БТР-МДМ

112
3.6. БОЙОВІ МАШИНИ ВОГНЕВОЇ ПІДТРИМКИ ТАНКІВ
Бойові машини вогневої підтримки танків (БМПТ) “Терминатор”
(рис. 3.59) та “Терминатор-2” (рис. 3.60) – багатоцільові високо за-
хищені бойові гусеничні машини вогневої підтримки. Призначені
для ураження живої сили противника, зокрема тієї, що знаходиться
в укриттях, ураження легкоброньованих цілей, танків і БМП, а та-
кож для боротьби з вертольотами та малошвидкісними літаками, що
літають низько спільно з підрозділами ППО Сухопутних військ.

Рис. 3.59. БМПТ “Терминатор”

Рис. 3.60. БМПТ “Терминатор-2”


113
Габаритні розміри БМПТ:
“Терминатор” – довжина корпусу 7200 мм, ширина корпусу
3800 мм, висота 3440 мм;
“Терминатор-2” – довжина корпусу 7200 мм, ширина корпусу
3600 мм, висота 3330 мм.
Характерні ознаки БМПТ
БМПТ “Терминатор” (рис. 3.61) розроблено на базі шасі танка
Т-90. Характерними дешифрувальними ознаками є: 2 круглі люки
в передній частині корпусу навідників гранатометів; прямокутні не-
великі башти (справа та зліва від люків навідників гранатометів,
ближче до борту) автоматичних гранатометів; по центру корпусу,
на круглій поворотній основі, встановлено бойовий модуль, на яко-
му розміщено по 2 пускові контейнери ПТУР із кожної сторони;
з лівого борту ближче до корми знаходиться захисний екран систе-
ми відведення вихлопних газів.
Прямокутні 2 круглих люки
люки курсових навідників курсових гранатометів
гранатометів По 2 пускових
контейнери
ПТУР з кожної
сторони
бойового модуля

Кругла
поворотна
основа
бойового
модуля
Захисний екран системи
відведення вихлопних газів
Рис. 3.61. Характерні ознаки БМПТ “Термінатор”
БМПТ “Терминатор-2” (рис. 3.62) розроблено на базі шасі тан-
ка Т-72. На відміну від БМПТ “Терминатор” на БМПТ
“Терминатор-2” відсутні курсові автоматичні гранатомети. В перед-
ній частині корпусу перед поворотною основою бойового модуля
встановлені ящики ЗІП, люки доступу до яких мають вигляд трапе-
ції. З кожної сторони бойового модуля розміщено пускові контей-
нери ПТУР, прикриті ззовні броньованим кожухом; із лівого борту
ближче до корми знаходиться захисний екран системи відведення
вихлопних газів.
114
Пускові контейнери
ПТУР у броньованому
Трапецієподібні люки кожуху з кожної сторони
ящиків ЗІП бойового модуля

Кругла поворотна
основа бойового Екран системи відведення
модуля відпрацьованих газів

Рис. 3.62. Характерні ознаки БМПТ “Терминатор-2”

3.7. ЗАСОБИ ЕВАКУАЦІЇ, РЕМОНТУ


ТА ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ
Броньовані тягачі типу БТС-4 (БТС-4А, БТС-4В, БТС-4Г)
(рис. 3.63) призначені для евакуації аварійних танків із поля бою.
Тягачі розроблено на базі танків Т-44М (БТС-4), Т-54 (БТС-4А),
Т-62 (БТС-4В) та Т-55 (БТС-4Г).

а б
Рис. 3.63. БТС-4:
а – у похідному положенні; б – у робочому положенні
(з піднятою трубою-лазом, стріловим краном та з опущеним сошником)

Габаритні розміри БТС-4 в транспортному положенні:


БТС-4 – довжина 7170 мм, ширина 3270 мм, висота 3210 мм;
БТС-4А – довжина 7040 мм, ширина 3270 мм, висота 3020 мм;
БТС-4В – довжина 7600 мм, ширина 3270 мм, висота 3040 мм.
115
Характерні ознаки БТС-4
Ознакою БТС-4 є танкове шасі, в якому в БТС-4 є видимий про-
світ між третім та четвертим катком, у БТС-4А – просвіт між пер-
шим та другим катком, а в БТС-4В явної різниці між просвітами
катків немає. Крім цього, на знімках чітко візуалізуються: встанов-
лена зверху шасі труба-лаз системи підводного водіння танків; при-
кріплений до корми корпусу тягача відкидний сошник характерної
форми для самозакріплення на місцевості, що опускається та підні-
мається за допомогою лебідки. Спереду справа шасі встановлюється
розбірна стріла крана. Над дахом силового відділення шасі розмі-
щена прямокутна вантажна платформа з відкидними бортами розмі-
ром 2,5х2 м. Перед вантажною платформою в шасі є два люки:
зліва – механіка-водія, справа – зчіплювача-такелажника (явно ви-
ступає над рівнем даху шасі). Над останнім люком встановлюється
труба-лаз (рис. 3.64).
Труба-лаз Люк зчіплювача-такелажника
системи
підводного
водіння
танків

Сошник

Вантажна
платформа
П’яти каткове шасі танка Т-55

Рис. 3.64. Характерні ознаки БТС-4


На рис. 3.65 наведено зображення БТС-4А (знімок із БпЛА).
Труба-лаз
системи
підводного
водіння танків

Сошник

Рис. 3.65. БТС-4А


116
Броньовані ремонтно-евакуаційні машини (БРЕМ) призначені
для евакуації аварійної бронетанкової техніки із зони дії вогню про-
тивника та надання допомоги екіпажам під час ремонту і технічного
обслуговування техніки в польових умовах.
Габаритні розміри БРЕМ:
БРЕМ-1 – довжина 7980 мм, ширина 3400 мм, висота 2425 мм;
РМ-Г “Десна” – довжина 6740 мм, ширина 2940 мм, висота
2400 мм;
БРЕМ-Л “Беглянка” – довжина 7460 мм, ширина 3150 мм, висота
2350 мм;
БРЕМ-К – довжина 7700 мм, ширина 2900 мм, висота 3000 мм.
Броньована ремонтно-евакуаційна машина БРЕМ-1 (рис. 3.66)
побудована на базі шасі танка Т-72.
Для виконання робіт машина обладнана: спереду – сошником-
відвалом; вантажопідйомним краном, що розташований по лівому
борту корпусу; вантажною платформою на даху. Сошник-відвал має
ширину 3,1 м. Основним завданням сошника-відвала є утримання
машини на місці під час використання тягової лебідки, розташова-
ної на носі шасі. Кран, закріплений у носовій частині шасі, забезпе-
чує підйом вантажу до 12 т на висоту до 1,9 м за максимального ви-
льоту стріли до 4,4 м. Вантажна платформа являє собою рухому
конструкцію (з бортами висотою 40 см) довжиною 1,3 м і шириною
1,6 м. У похідному положенні на платформі розташовуються кон-
тейнери з ремонтним комплектом. У кормовій частині правого бор-
ту передбачені кріплення для труби-лазу, що входить у комплект
обладнання для підводного водіння.

а б
Рис. 3.66. БРЕМ-1:
а – в похідному положенні; б – в робочому положенні
117
Характерні ознаки БРЕМ-1
Основними ознаками машин типу БРЕМ-1 є особливості розмі-
щення та вигляд основного обладнання (рис. 3.67), що візуалізуєть-
ся на знімку.
Труба-лаз системи
підводного водіння

Вантажна
платформа
з контейнерами
Стріловий кран

Шасі танка Т-72


Сошник-відвал

Рис. 3.67. Характерні ознаки БРЕМ-1


Існує модернізований варіант машини під позначенням
БРЕМ-1М. На відміну від БРЕМ-1, він будується на базі танка Т-90.
Крім того, в ході модернізації машина отримала новий кран із збі-
льшеною довжиною стріли і більшою вантажопідйомністю (до
20 т).
Броньована ремонтно-евакуаційна машина БРЕМ-80У виго-
товлена на вузлах та агрегатах танка Т-80У (рис. 3.68).

Рис. 3.68. БРЕМ-80У в похідному положенні


Характерні ознаки БРЕМ-80У
Основним елементами обладнання БРЕМ-80У (рис. 3.69) є сош-
ник-відвал спереду шириною 3,3 м та стріловий кран, розташований
по лівому борту. Кран має вантажопідйомність 18 т та виліт від
2,1 до 4,7 м. У кормовій частині розташована вантажна платформа
з контейнерами та ніша повітрозабірного агрегату газотурбінного
двигуна. Лобовий броньований лист відсіку екіпажу має
118
характерний нахил. У хвості машини в похідному положенні харак-
терний кутовий вигляд має напівжорсткий буксирний пристрій із
двома тягами.
Вантажна платформа
Відсік екіпажу
Ніша

Стріла крана

Сошник-відвал Шестикаткове шасі танка Т-80У

Рис. 3.69. Характерні ознаки БРЕМ-80У


Крім наведених вище існують варіанти броньованих ремонтно-
евакуаційних машин на базі БМП-1 (РМ-Г “Десна”, БРЕМ-Ч),
БМП-3 (БРЕМ-Л “Беглянка”), БТР-80 (БРЕМ-К), БТР-Д (БРЕМ-Д)
тощо. Вони мають у різному поєднанні типове обладнання, що візу-
алізується на знімках, характерне для броньованих ремонтно-
евакуаційних машин: сошник-відвал, кранове обладнання, вантажну
платформу та контейнери, ящики з інструментами й ремкомплектом
(рис. 3.70).

а б

в г
Рис. 3.70. БРЕМ:
а – РМ-Г “Десна”; б – БРЕМ-Ч; в – БРЕМ-Л “Беглянка”; г – БРЕМ-К
119

You might also like