課程內容

船舶設計實務訓練課程 1.艤裝概述 7.空調與通風系統

2.錨泊與繫泊系統 8.救生系統
3.甲板機械系統 9.消防系統
4.舵與舵機系統 10.船舶管路系統
5.貨艙艙口蓋系統 11.塗裝及防蝕系統
艤裝概述 6.交通系統 12.住艙設計
主講人：郭振通

20230914 2

艤裝概述
 凡裝設於船內除船殼以外的各種系統、設備和設
施統稱為『艤裝』=『OUTFITTINGS』。
 『艤』為移船近岸之意，如『艤舟以待』。
 『艤裝』即為整備出航之裝束，因此船舶經艤裝
始畫龍點睛發揮所期。
 『艤裝』又可分成船體艤裝、輪機艤裝、電機艤
裝三個主要部份，分別簡稱為艤裝、輪機、電機。
 現今船舶設計及船舶建造之慣用術語常將『艤裝』
當做『船體艤裝』的同義詞，因此本課程以『船
體艤裝』為主。
 『OUTFITTINGS』≒『HULL OUTFITTINGS』
3 4
艤裝概述
 『艤裝』的工作範圍相當廣泛與多元，除了提供與船員生
活有關的各項設備、航行中各項操縱及安全設備、靠離岸
之各項設備等船上共通項目之外，對於商用船舶而言，最
主要的艤裝工作就是船舶生財之道，也就是貨物的儲存與
裝卸(Stowage, Loading and Unloading of Cargo)。
 除公務船以外我們所熟知的商用船型例如：油輪(Oil
Tanker, O/T)、油品船(Product Carrier)、散裝貨輪(Bulk
Carrier, B/C)、貨櫃船(Container Vessel, C/V)、汽車船
(Pure Car Carrier, PCC)、客輪(Passenger Ship)、雜貨
船(General Cargo Ship)、木材船(Timber Carrier)、化學
品船(Chemical Carrier)、冷凍/冷藏船(Reefer Ship)、散
裝水泥專用船(Cement Carrier)等，不同的船型都有它獨
特的貨物儲存與裝卸方式，形成艤裝工作的獨特性。

1
 艤裝概述
 正因為艤裝工作的繁雜、廣泛、多元與獨特，艤裝
工作變得極富挑戰性，不但需要紮實而豐富的經驗，
更需要深入瞭解航商對於船舶的操作與營運模式，
細心的規劃設計，密切地與船體、輪機、電機取得
有效協調，才能使船舶發揮應有的性能。
 船舶之建造必須根據建造規範書(Construction
Specifications)進行，雖然建造規範書對於艤裝部
份的敘述佔有相當高的比例，但是小細節仍然無法
完整地記載清楚，因此艤裝工作與船東之間爭議性
的問題特別多。
5 6
艤裝概述
艤裝工作必需熟知相關的法規及規定，
使得設計及建造合乎現行法規及規定，
進而取得必備之證書，船舶才能正常營
運。
艤裝工作大致上可以分為室艤、管艤及
外艤(甲艤)三大部分。
7 8
艤裝概述
 為順利建造合乎船東需求的船舶，除了加強建造
規範書的精確說明以外，最重要的就是取得船東
的信任、建立艤裝的標準、以及累積艤裝豐富的
規劃、設計、採購與施工的經驗。
 除船東需求(Owner’s Requirements)以外，艤裝
工作所涉及的法規也非常多，包括船籍國的航政
法規、船舶設備規則、船舶檢查規則、驗船(船級)
協會(CLASS)的建造與入級規範、國際載重線公
約(ILLC)、國際海上人命安全公約(SOLAS)、國
際勞工組織(ILO)決議案、國際海事組織(IMO)決
議案、防止海洋污染公約(MARPOL)等，這些法
規有相當大的部份都是在規範艤裝工作。
艤裝概述
 室艤專指住艙區(Accommodation)內合乎防
火設備規則之各項工作，首重住艙區之空
間規劃與隔間、房間內之佈置、休閒設施、
衛浴設施、通風與空調、食物之儲藏及料
理等與船員生活有關之各項工作。
 室艤必須根據建造規範書、國際海上人命
安全公約、國際勞工組織決議案以及船籍
國之船舶設備規則等規定。
 室艤所涵蓋的部份可以由下列各主鍵圖(Key
Plan)來規範。
2
 艤裝概述
1.住艙佈置圖(CABIN PLAN)
2.隔間牆、內襯板及天花板佈置圖(ARRANGEMENT OF
BULKHEAD, LINING AND CEILING)
3.防火、絕熱及隔音絕緣佈置圖(ARRANGEMENT OF
FIRE, HEAT AND SOUND INSULATION)
4.甲板敷料佈置圖(ARRANGEMENT OF DECK COVERING)
5.住艙門佈置圖(JOINER DOOR ARRANGEMENT IN
ACCOMMODATION)
6.窗戶佈置圖(WINDOW ARRANGEMENT IN ACC.)
7.住艙通風系統圖(VENTILATION DIAGRAM IN ACC.)
艤裝概述
 管艤專指機艙以外的各項管路工作，管艤包括船舶
共通管路系統以及貨物裝卸專用管路系統。
 船舶共通管路系統，諸如：壓艙水管系(Ballast Water
Piping)、泌水管系(Bilge Piping)、通氣管(Air Escape
Piping)、測深管(Sounding Pipe)、甲板洗滌(Deck Wash)
及消防(Fire Fighting)管系、淡水(Fresh Water)及熱水
(Hot Water)供應管系、飲用水(Drink Water)管系、衛生
/灰水(Gray Water)管系、排水(Scupper)管系、穢水
(Sewage/Soil Water)管系、壓縮空氣(Compress Air)管系、
燃油(Fuel Oil)及滑油(Lubricated Oil)管系、蒸氣(Steam)
管系等。

9 10

艤裝概述 艤裝概述
貨物裝卸專用管路系統，諸如：貨油管系 1.泵送管路系統圖(Piping Diagram Booklet of Pumping
System)
(Cargo Oil Piping)、惰性氣體管系(Inert Gas
Piping)、油壓管系(Hydraulic Piping)、散裝 2.消防管路系統圖(Piping Diagram Booklet of Fire Fighting
System)
水泥(Cement)運送管系等。
3.雜項管路系統圖(Piping Diagram Booklet of
管艤必須根據建造規範書、船籍國的航政 Miscellaneous System)
法規及船舶設備規則、驗船協會的規定、 4.住艙管路系統圖(Piping Diagram Booklet for
載重線公約、海上人命安全公約、國際海 Accommodation Part)

事組織決議案、防止海洋污染公約等規定。 5.油壓管路系統圖(Piping Diagram of Hydraulic System)

6.貨油及殘油管路系統圖(Piping Diagram of Cargo Oil
管艤所涵蓋的部份可以由下列各主鍵圖 and Stripping System)
(Key Plan)來規範。 7.水泥運送管路系統圖(Piping Diagram of Cement
11 Handling System) 12

3
 艤裝概述
 外艤(甲艤)專指室艤及管艤以外的各項艤裝工作，
包括船舶共通外艤系統以及貨物裝卸專用外艤系
統。
 船舶共通外艤(甲艤)系統，諸如：錨泊/繫泊佈置
(Anchoring/Mooring)、舵機系統佈置(Steering Gear)、
側推器佈置(Side Thruster)、貨艙艙口蓋佈置(Cargo
Hold Hatch Cover)、雷達桅桿佈置(Radar Mast)、通
風系統佈置(Ventilation System Except in Acc.)、交通
系統佈置(Traffic System)、救生系統佈置(Life Saving
System)、消防系統佈置(Fire Fighting System)、防蝕
系統佈置(Corrosion Control)、油漆(Paint)等。
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艤裝概述
1.艤裝數計算書(Equipment Number Calculation, EN)
2.錨泊/繫泊佈置圖(Anchoring/Mooring Arrangement)
3.前桅桿佈置圖(Fore Mast Arrangement)
4.雷達桅桿佈置圖(Radar Mast Arrangement)
5.貨艙艙口蓋佈置圖(Cargo Hatch Cover Arrangement)
6.交通佈置圖(Traffic Arrangement)
7.人孔及交通孔佈置圖(Manhole and Access
Hatch Arrangement)
8.救生索佈置圖(Life Line Arrangement)
9.欄杆及風暴扶手佈置圖(Handrail And Storm Rail
Arrangement)
15
艤裝概述
 貨物裝卸專用外艤系統，諸如：貨櫃裝載系統佈置
(Container Stowage)、貨櫃導槽佈置(Container Cell
Guide)、貨物吊桿佈置(Cargo Handling)、冷凍船絕緣
系統佈置(Insulation)、冷凍設備佈置(Reefer Machine)、
散裝貨物自卸系統佈置(Self Unloading)等。
 外艤(甲艤)必須根據建造規範書、船籍國的航政法
規及船舶設備規則、驗船協會的規定、載重線公約、
海上人命安全公約、國際海事組織決議案、防止海
洋污染公約等規定。
 外艤(甲艤)所涵蓋的部份可以由下列各主鍵圖(Key
Plan)來規範。
14
艤裝概述
10. 救生系統佈置圖(Life Saving Arrangement)
11. 消防系統佈置圖(Fire Fighting Arrangement)
12. 外艤通風系統佈置圖(Ventilation Diagram Except in
Accommodation)
13. 舵機系統佈置圖(Steering Gear Arrangement)
14. 側推器佈置圖(Side Thruster Arrangement)
15. 防蝕系統佈置圖(Corrosion Control System
Arrangement)
16. 油漆系統規劃(Painting Schedule)
17. 貨櫃裝載圖(Container Stowage Plan)
16
4
 艤裝概述 艤裝概述
18.貨櫃導槽佈置圖(Container Cell Guide Arrangement) 1 甲板機械
19.貨櫃支柱構造圖(Container Post Construction) 2 交通艤品
20.貨物吊車及吊桿佈置圖(Cargo Crane Arrangement)
3 貨物拉繫裝置
21.冷凍船絕緣系統佈置圖(Insulation Arrangement for
Reefer Ship) 4 救生系統
22.冷凍船冷凍設備佈置圖(Reefer Machine Arrangement 5 消防系統
for Reefer Ship)
23.漁撈設備佈置圖(Arrangement of Fishing Gear) 6 船體管路系統
24.散裝水泥裝卸系統佈置圖(Self Loading And 7 住艙設計
Unloading System for Cement Handling Equipment)
25.散裝貨物自卸系統佈置圖(Self Unloading System 8 船體防蝕
Arrangement)
17 18

1.甲板機械 1.甲板機械 錨機 Windlass

錨機係船舶上/下(收/放)錨的機械裝置，設在船艏
包括：錨機、絞纜機、絞 之主甲板(Main Deck)或艏艛甲板(Forecastle Deck)上。
錨機、絞纜機 機、拖鉤、絞盤等 一般以電動(Electric)或電動油壓(Electro-hydraulic)驅
動方式，由鏈輪(Gypsy Wheel)、捲索鼓(筒)(Hawser
包括：Ram slide type & Drum)、捲索盤(Warping Head)、煞車(Brake)、離合器
舵機 Rotary vane type (Clutch)等組成。 鏈輪 捲索鼓 捲索盤
鏈輪Gypsy Wheel
包括：tunnel type &
艏/艉側推器 Pump Jet type 捲索盤Warping Head

包括：Cylinder type &

甲板吊車 Steel Wire type

19 捲索鼓Hawser Drum 20

5
 1.甲板機械 錨機 Windlass 1.甲板機械
垂直/立式 Vertical Type 水平/ 臥式 Horizontal Type
絞纜機 Mooring Winch
電動馬達驅動 電動油壓驅動 絞纜機利用繫纜與碼頭繫纜設施連接，為船舶靠港
作業及繫泊時進行船位調整的主要設備。
捲索鼓
捲索鼓 捲索盤

21 22

1.甲板機械 1.甲板機械
絞纜機 Mooring Winch 絞機 Winch與拖纜絞機Towing Winch
捲索鼓
Hawser Drum

捲索盤x1 捲索鼓x2 絞機 Winch 拖纜絞機Towing Winch

Warping Head Hawser Drum

23 24

6
 1.甲板機械 1.甲板機械
絞盤 Capstan 絞盤 Capstan

25 26

1.甲板機械 1.甲板機械-舵機
舵機Steering Gear
Rotary Vane Type Steering Gear  所有船舶均需具備一組主舵機及一組副舵
機。其配置情形應在任何一組舵機失效時，
不致影響另一組之操作。
舵柄Tiller  船舶於海上航行，在最深吃水及最大正俥
Ram Slide/
航速時，主舵機需能轉動舵角(Rudder
Hydraulic Cylinder
Type Steering Gear
Angle)由一舷的35°至另一舷的35°，同時由
舵桿Rudder Stock 舵柄Tiller 一舷的35°至另一舷的30°，其所需時間不
得超過28秒。
 副舵機需具足夠之強度，能在可航速率下
舵桿
操縱船舶，並能在緊急情況時迅速啟用。
27 28

7
1.甲板機械-舵機 1.甲板機械-舵機
 船舶於海上航行，在最深吃水及最大正俥航速 1. 針對客輪，如任一動力組不能操作，其主
之半速或每小時7浬(以其較高者為準)航行時， 舵機仍能達到前述由一舷的35°至另一舷的
副舵機需能轉動舵角由一舷的15°至另一舷的 30°，其所需時間不得超過28秒。
15°，其所需時間不得超過60秒。
2. 針對貨船，所有動力組(Power Unit)同時操
 舵機通常採電動油壓驅動方式，並以油壓缸 作，其主舵機能達到前述由一舷的35°至另
(Cylinder)及撞鎚(Ram)之組合驅動舵柄(Tiller)， 一舷的30°，其所需時間不得超過28秒。
以轉動舵桿(Rudder Stock)及舵(Rudder) 。
3. 主舵機之設計與佈置，當其中一組動力組
 如主舵機由二個或二個以上之相同動力組 之管路系統有單一損傷或任一組動力組故
(Power Unit)所組成，並能滿足下列要求者， 障，能夠將該動力組隔離，並且讓舵機效
得免裝副舵機。 能維持或能快速復原。
29 30

1.甲板機械-舵機 1.甲板機械-舵機
舵機油壓迴路

舵機通常採電動油壓
(Electro-hydraulic)驅動
方式，並以油壓缸
(Cylinder)及撞鎚(Ram)
之組合驅動舵柄(Tiller)，
以轉動舵桿(Rudder
Stock)及舵(Rudder)。

31 32

8
1.甲板機械-舵機 1.甲板機械-舵機
油壓缸型舵機 油壓缸型舵機
Hydraulic Cylinder Type Steering Gear Hydraulic Cylinder Type Steering Gear

33 34

1.甲板機械-舵機 1.甲板機械-舵機
轉葉型舵機 轉葉型舵機
Rotary Vane Type Steering Gear Rotary Vane Type Steering Gear

35 36

9
1.甲板機械-側推器 1.甲板機械-側推器
Retractble Azimuthing Thruster
Tunnel Type Side Thruster

37 38

1.甲板機械-側推器 1.甲板機械-側推器
Side Thruster Bow Thruster Pump Jet Thruster
Stern Thruster

39 40

10
1.甲板機械-側推器 1.甲板機械-穩定翼
Pump Jet Thruster
Retractable type
Fin Stabilizer

41 42

1.甲板機械-穩定翼 1.甲板機械-吊車
Monorail Engine Room Crane

Non-retractable type
Fin Stabilizer

Monorail

43 44

11
1.甲板機械-吊車 1.甲板機械-吊車
Telescopic Crane Knuckle Boom Crane
Gantry Crane

Gantry Crane Fixed Boom Crane

45 46

1.甲板機械-吊車 1.甲板機械-吊車

Twin Type
Jib Crane

Jib Crane

Slim type Jib Crane Jib Crane

47 48

12
1.甲板機械-吊車 艤裝概述
1 甲板機械
2 交通艤品
Single 3 貨物拉繫裝置
Derrick
4 救生系統
5 消防系統
6 船體管路系統
7 住艙設計
8 船體防蝕

49 50

2.交通艤品 2.交通艤品-貨艙艙口蓋(H/C)
Folding Type Lifting Type(LoLo)

1 貨艙艙口蓋(Cargo Hold Hatch Cover)

2 斜道/跳板(Ramp)

3 邊門(Side Door) Piggy Back Type

4 船舶交通系統(Traffic System)

Side Rolling Type

51 52

13
2.交通艤品-跳板(Ramp) 2.交通艤品-活動汽車甲板

Movable Car Deck(Liftable/Hoistable)

53 54

2.交通艤品-邊門(Side Door) 2.交通艤品

船舶交通系統包括：
1.聯外交通
舷梯(Accommodation ladder)
領港梯(Pilot ladder)
碼頭梯(Wharf ladder)
舷牆梯(Bulwark ladder)
船邊門(Side port door)
2.船上交通
露天甲板交通(斜梯Inclined Ladder/交通艙口
Access hatch)
艙櫃交通(直梯Vertical ladder/人孔Manhole)
55
住艙室內交通(斜梯Stairway) 56

14
2.交通艤品 2.交通艤品
舷梯(Accommodation ladder)
•舷梯供船靠碼頭時人員上 舷梯
下船使用
•可兼作領港輔助舷梯，船
進出港時領港上下船時使用
•SOLAS新規定舷梯位置不
得位於裝卸貨物路徑下方
•舷梯的材質為鍍鋅鋼製或
防海水鋁合金製

57 58

2.交通艤品 艤裝概述
1 甲板機械
2 交通艤品
3 貨物拉繫裝置
領港輔助舷梯
4 救生系統
5 消防系統
6 船體管路系統
舷梯
7 住艙設計
領港輔助舷梯需設置於船體平行舯體段，且須 8 船體防蝕
朝後傾斜。
59 60

15
3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
貨櫃介紹
 貨櫃尺寸：
貨櫃拉繫裝置
1
(Container Lashing Devices)

2 特殊貨物拉繫裝置

61 62

3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
 貨櫃位址(Address)：Bay No.(行/由前往後)、
Row No.(列/由中間往左右/右單/左雙)、Tier
No.(層/由下往上)
Bay No.
40呎
Tier No.
20呎
-X

Row No.

Z
雙 單
Y 63 64

16
 3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
拉繫方式：

拉繫平台
Lashing Bridge

貨櫃支柱
Container Post

貨櫃導槽
Cell Guide

65 66

3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
拉繫方式： 拉繫方式：
 艙口蓋上：  甲板及艙口蓋上：
 船上艤裝結構物
拉繫平台(lashing bridge)
貨櫃支柱(container post)
 Fixed fitting
EYE PLATE
SOCKET

 Loose fitting
TURNBUCKLE

LASHING ROD
TWISTLOCK

67 68

17
3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
貨艙底部：

69 70

3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
貨艙底部： 拉繫方式：
 貨艙：

71 72

18
 3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
拉繫方式： 拉繫艤品(Lashing Fitting)
 貨艙：
 船上艤裝結構物
 導槽系統
 ENTRY GUIDE
 CELL GUIDE & BRACKET
 DOUBLER & POSITION CONE
 DOUBLER & GUIDE FITTING
 廠商艤品
 GUIDE FITTING
 POSITION CONE
 VERTICAL STACKER

73 74

3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
拉繫艤品(Lashing Fitting) 拉繫艤品(Lashing Fitting)

75 76

19
 3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
拉繫艤品(Lashing Fitting) 拉繫艤品(Lashing Fitting)

77 78

3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
貨櫃裝卸方式
貨櫃裝卸方式

79 80

20
3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
貨櫃裝卸方式

TURNBUCKLE
EYE PLATE

LASHING
ROD/BAR

81 82

3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
CONTAINER
POST

CONTAINER
POST

83 84

21
3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置

SOCKET

SOCKET

EYE PLATE EYE PLATE

85 86

3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置

LOOSE FITTING

FIXED FITTING

87 88

22
3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置

89 90

3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置

91 92

23
3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置

93 94

3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置

95 96

24
3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置

97 98

3.貨物拉繫裝置 3.貨物拉繫裝置
特殊貨物拉繫方式

99 100

25
 3.貨物拉繫裝置 艤裝概述
特殊貨物拉繫方式
1 甲板機械
2 交通艤品
3 貨物拉繫裝置
4 救生系統
5 消防系統
6 船體管路系統
7 住艙設計
8 船體防蝕

101 102

4.救生系統 4.救生系統
救生系統佈置因船舶等級的不同，必須分別合
乎該船籍國(Registry)的航政法規及船舶設備規 救生設備章程/International Life-
則、驗船協會(Classification of Society)的規定 Saving Appliance Code(LSA Code)
以及海上人命安全公約。 為SOLAS CHAPTER Ⅲ章節要求之各
國際海上人命安全公約/International 種船舶救生設備提供國際標準。
Convention for Safety Of Life At Sea簡稱為
SOLAS；其CHAPTER Ⅲ章節規範船舶救生
系統之最低要求，各船藉國的航政主管機關根
據海上人命安全公約的最低要求，增加或調整
船舶救生系統之要求而訂定該國船舶設備規則
有關救生系統的部份。 103 104

26
 4.救生系統 4.救生系統 救生艇
Partial Enclosed Lifeboat
Life saving plan
Life saving plan綜整船上之救生設
備，顯示船舶救生裝備的敘述、數
量及佈置等與規劃之逃生路線。Life
saving plan需經船級協會審核並製
作掛圖佈置在船員住艙。

LSA Code - Chapter IV - Survival Craft - 4.5 Partially enclosed lifeboats

105 106

4.救生系統 救生艇 4.救生系統 救生艇

Total Enclosed Lifeboat

LSA Code - Chapter IV - Survival Craft - 4.6 Totally enclosed lifeboats

107 108

27
 4.救生系統 救生筏 4.救生系統 救生衣
Liferaft Lifejackets

LSA Code - Chapter IV - Survival Craft - 4.1 General requirements for liferafts
109 110

4.救生系統 救生衣及燈 4.救生系統 浸水衣

Child Lifejacket Lifejacket Light Immersion Suits

111 112

28
 4.救生系統 救生圈 4.救生系統 拋繩器
Lifebuoy with light and light-smoke signal
Line Throwing Apparatus
Light

Light &
Smoke
SOLAS CH.III, Reg.7.
113 114

4.救生系統 降落傘信號 艤裝概述

Rocket Parachute Flares 1 甲板機械
2 交通艤品
3 貨物拉繫裝置
4 救生系統
5 消防系統
6 船體管路系統
7 住艙設計
8 船體防蝕
SOLAS CH.III, Reg.6.2.3
115 116

29
 5.消防系統 5.消防系統
Fire control plan symbol list 消防水龍帶(Fire Hose)
消防控制圖符號表顯示船舶消防裝備
的敘述、數量及佈置等。

117 118

5.消防系統 5.消防系統
消防水龍帶接頭 Fire hose coupling 二氧化碳(CO2)滅火系統
storz coupling Instantanesous coupling NST coupling

Material:
Material:
Material: Aluminum or
Aluminum or
Aluminum brass
brass
or brass Size: 1 1/2", 2
Size: 1 1/2", 2
Size: 1"-4" 1/2"or
1/2"
1 1/2"-2 1/2"

MACHINO NAKAJIMA
NPSH COUPLING UNI COUPLING
COUPLING COUPLING

Material: Material:
Aluminum or Aluminum or
brass brass
Material:
Size: 1 1/2", Size: 1 3/4", 2
Aluminum or Material:
2 1/2" 3/4"
brass Aluminum or brass
Size: 1 1/2", 2 Size: 1 1/2", 2 1/2"
1/2"
119 120

30
 5.消防系統 5.消防系統
泡沫(FOAM)滅火系統 手提式乾粉滅火器
ABC Powder is used to extinguish
class A: carbonaceous fires, as this
type of powder seals burning embers,
class B: flammable liquid
class C: flammable gas fires.
ABC Powder is a non-conductor of
electricity.
6kg quantity; 11.0kg gross weight
9kg quantity; 15.0kg gross weight
12kg quantity; 19.8kg gross weight
25kg quantity; 48.0kg gross weight
50kg quantity; 96.0kg gross weight
121 122

5.消防系統
手提式二氧化碳滅火器
CO2 Portable Fire Extinguishers
CO2 extinguishing agent for
electrical equipment and flammable
liquids.
6kg quantity：16kg gross weight
9kg quantity：49kg gross weight
22kg quantity： 70kg gross weight
45kg quantity：165kg gross weight
5.消防系統
手提式泡沫滅火器
Water/Foam Portable Fire Extinguishers
Water extinguishers for class A fires
involving carbonaceous materials such
as wood, paper and textiles.
Foam, with a more specialized use,
smothers the flame, depriving it of
oxygen, making it most effective on class
B fires involving flammable liquids. It can
also be used on class A fires.
9L quantity; 15kg gross weight
45L quantity; 91kg gross weight
135L quantity; 195kg gross weight

123 124

31
 艤裝概述 6.船體管路系統
1 甲板機械 泵系統管路
2 交通艤品 (PUMPING SYSTEM)

3 貨物拉繫裝置
消防管路
4 救生系統 (FIRE FIGHTING SYSTEM)

5 消防系統 船體管路
(HULL PIPING)
6 船體管路系統 雜項系統管路
(MISCELLANEOUS PIPING)

7 住艙設計
8 船體防蝕 住艙管路
(ACCOMMODATION PIPING)

125 126

6.船體管路系統 6.船體管路系統
泵系統管路 消防管路
泌水系統
(B IL G E )
消防/甲板清洗管路
(FIRE FIGHTING/DECK WASHING)

壓載系統
(B A L L A S T )

消防管路 灑水系統
(FIRE FIGHTING SYSTEM) (WATER SPRAYING)
泵系統管路 通 氣 /溢 流 管 , 測 深 管
(P U M P IN G S Y S T E M ) (A IR E S C A P E / O V E R F L O W , S O U N D IN G PIP E )

冷卻海水系統
(COOLING SEA WATER)
注 入 , 排 出 管 (加 油 , 加 水 ...)
(F IL L IN G , D IS C H A R G E P IP IN G )

船底塞
(B O T T O M P L U G )
127 128

32
 6.船體管路系統 6.船體管路系統
雜項系統管路 住艙管路 冷 卻 海 水 (淡 水 )系 統
(C O O L IN G S E A (F R E S H ) W A T E R )
露天甲板排水
(DECK SCUPPER FOR WEATHER DECK) 日 用 蒸 汽 管
(D O M E S T IC S T E A M & E X H A U S T P IP IN G )

日 用 淡 水 管 路
主甲板(乾舷甲板)排水 (F R E S H W A T E R )
(MAIN DECK SCUPPER)
熱 水 管 路
(H O T W A T E R )
日常用
(GENERAL SERVICE) 衛 生 淡 (海 )水 管 路
雜項系統管路 壓縮空氣管路 (S A N IT A R Y F R E S H (S E A ) W A T E R )
(COMPRESSION AIR)
住 艙 管 路
(MISCELLANEOUS PIPING) (A C C O M M O D A T IO N P IP IN G )
控制用 飲 用 水 管 路
(D R IN K IN G W A T E R )
(CONTROL AIR)

燃油櫃加熱管路 灰 水 (排 水 )管 路
(G R A Y W A T E R (D R A IN S C U P P E R ))
(FUEL OIL TANK HEATING LINE)
穢 水 管 路
(S O IL P IP IN G )
甲板機械
(DECK MACHINE) 汗 水 管 路
油壓系統
(S W E A T S C U P P E R )
(HYDRAULIC OIL PIPING)
控制用 露 天 甲 板 排 水
(HYD. CONTROL) (D E C K S C U P P E R F O R W E A T H E R D E C K )

129 130

艤裝概述 7.住艙設計
1 甲板機械
2 交通艤品  住艙房間規劃
3 貨物拉繫裝置  裝潢美化
4 救生系統  防火構造
5 消防系統  噪音防制
6 船體管路系統  住艙空調
7 住艙設計
8 船體防蝕

131 132

33
 7.住艙設計 住艙概說 7.住艙設計 住艙概說
 適用法規：國際法規〈SOLAS, ILO/MLC 2006, MARPOL〉
 環境條件： 動搖、震動、潮濕、噪音
國籍政府法規〈MCA, USCG〉
 設計目標： 安全、機能、舒適 我國交通部法規：船舶設備規則、船舶
防火構造規則、客船管理規則
 乘員數與分類：Officer, P/off., Crew, Owner,
Pilot, Cadet, Worker, Spare  船東需求：航線、等級、住艙佈置造型、裝備設施、
裝潢材料、艙間噪音標準等特別要求
 艙間分類：私人房、公共艙間、辦公室、樓
ILO:International Labour Orginization
梯間、衛生艙間、廚膳艙間、機
MCA:The Maritime and Coastguard Agency(UK)
器間、醫藥間、駕駛室、倉儲空 MLC:Maritime Labour Convention
間、健身休閒艙間、其他 USCG:United States Coast Guard
MARPOL:International Convention for the Provention of
Pollution from Ships
133 134

7.住艙設計 住艙概說 7.住艙設計 住艙材料

SOLAS〈International Convention for Safety Of Life At Sea〉
 隔間裝潢材：隔間板(Partition)、天花板(Ceiling)、
• 結構、穩度、機電安裝
內襯板(Lining)
• 防火、消防、探火
• 救生設備與佈置  地板：甲板泥、塑膠地磚、瓷磚、橡膠地板、纖
• 通訊與航儀安全 維地毯、木質地板
• 貨物裝載  絕熱、隔音與防火材：玻璃棉(Glass Wool)、岩
棉(Rock Wool)〈如 Firebatt130、Firebatt45〉、
ILO (International Labor Conference Convention concerning
Crew accommodation on board ships) NO.92, No.133, MLC 2006 浮動地板(Floating Floor)、減震材(Damping
• 起居艙位置、構造、逃生與佈置 Material)
• 住艙與餐廳之通風與採光
• 起居艙地板面積
 其他裝潢材料：床墊、遮簾、窗簾盒、壁畫、腳
• 衛生設備與佈置 墊等
135 136

34
7.住艙設計 住艙設備 7.住艙設計 住艙佈置圖範例

 傢俱：木製與金屬製傢俱與椅子
 門、窗、樓梯：風雨密門、防火門、舷窗、
方窗、雨刷、迴旋窗、五金等
 裝備設施：通風與空調、冷凍機、廚房裝備
與傢俱、衛浴設施、家用電器、健身器材、
醫藥器材、電梯(Elevator)、糧食升降機
(Dumbwaiter)
 倉儲架：木儲架、鋼儲架、木格柵

137 138

7.住艙設計 官員休閒室 7.住艙設計 官員休閒室

139 140

35
7.住艙設計 官員餐廳 7.住艙設計 官員餐廳

141 142

7.住艙設計 船員休閒室 7.住艙設計 船員休閒室

143 144

36
7.住艙設計 走道 7.住艙設計 船長辦公室

145 146

7.住艙設計 船長辦公室 7.住艙設計 船長臥室

147 148

37
7.住艙設計 船長臥室 7.住艙設計 官員臥室

149 150

7.住艙設計 官員臥室 7.住艙設計 廚房

151 152

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 艤裝概述 8.船體防蝕
1 甲板機械
 油漆-防銹漆(A/C)、防汚漆(A/F)
2 交通艤品
3 貨物拉繫裝置  鍍鋅(Galvanized)

4 救生系統
 陰極防蝕(Cathodic Protection)
5 消防系統
1.犧牲陽極保護法-鋅陽極板(Zinc
6 船體管路系統 Anode)/鋁陽極板(Aluminum Anode)
7 住艙設計
2.強制電流陰極保護系統(ICCP)
8 船體防蝕

153 154

8.船體防蝕 8.船體防蝕
犧牲陽極保護法 犧牲陽極的安裝實例
anode protection
 犧牲陽極保護法(Sacrificial

method)，係採用一種比所要保護的金屬電位
更負(即化學性質更活潑)的金屬或合金和被保
護的金屬連接在一起，依靠該金屬或合金不斷
地腐蝕溶解(犧牲)所產生的電流，使其他金屬
獲得陰極極化，而受到保護的陰極保護法。而
這種自身腐蝕(犧牲)的金屬或合金，稱為犧牲
陽極。

155 156

39
8.船體防蝕 8.船體防蝕
犧牲陽極的安裝實例 犧牲陽極的安裝實例

157 158

8.船體防蝕 8.船體防蝕
強制電流陰極保護系統-ICCP 強制電流陰極保護-ICCP
強制電流陰極保護系統主要由以下部分組成：
 強制電流陰極保護系統(Impressed  1.輸出防蝕電流的輔助陽極

Current Cathodic Protection System,  2.連續測定電位的參考電極

 3.為擴大保護範圍而採用的陽極屏蔽層
ICCP) 是由船上提供直流電源通過輔助
 4.供給低壓直流電又能自動控制調節的恆電位儀
陽極對被保護體施加保護電流，使被保  5.推進器軸接地裝置

護體(船殼)成為陰極並獲得極化，免受  6.舵接地裝置

腐蝕的一種保護方法。

159 160

40
8.船體防蝕 輔助陽極的安裝 8.船體防蝕 輔助陽極的安裝

161 162

8.船體防蝕 輔助陽極的安裝

Thank you !

主講人：郭振通
Tel: 02-28085899 Ext. 739
E-mail:tongkuo@soic.org.tw
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