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智能铁路车号自动识别系统




武汉光优科技有限公司
2015 年 10 月

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武汉光优科技有限公司

目录

一 简介..................................................................................................................................3
二 系统原理..........................................................................................................................3
三 系统构成………………………………… ………………………………………… 4
四 应用领域……………………………………………………………………………… 6
五 技术性能参数..................................................................................................................7
六、设备维修………………………………………………………………………………8

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一 简介

智能铁路车号射频自动识别系统是我公司结合不同行业经多年研制以及应用射频技术的自动
识别和采集物流信息的设备。在交通运输领域,可用于识别车辆、集装箱等物流或载体的身份、属
性等相关信息。
智能铁路车号射频自动识别系统是本公司 RFID 系列产品中,针对移动车辆自动识别的专业
设备,主要用于自动采集车辆信息,是实现对车辆实时跟踪管理的关键设备。
智能铁路号射频自动识别系统可实时准确地识别铁路机车车号,车辆车号、集装箱编码及相
关信息等。系统能向 TMIS 系统提供机车、车辆、集装箱的实时信息,以及列车进入或驶出编组站
的车辆编组信息,作为 TMIS 系统的基础信息源,它对提高铁路机车、车辆、集装箱的利用率以及
运输管理现代化水平有着极其重要的作用。
智能铁路号射频自动识别系统可以利用车号提取货车自重等信息,按铁路物流部门和用户的
要求,通过轨道衡测量货车总重,实现全自动物流重量及信息提取。
我公司自主研发生产的智能铁路车号射频自动识别系统采用了全新的电路、结构设计和加工
工艺,在传承了国内现有的车号识别系统的标签高速读取的基础上,大大提升了产品对铁路苛刻
工作环境的适应性和长时间工作可靠性,其综合性能居目前国内同类产品之榜首。

二 系统原理

运行方向

阅读区
电子标签 电子标签

系统工作示意图
系统加电后,处于等待识别状态。当有机车或者车辆(信息载体 _电子标签)达到时,车轮
传感器首先探测到电子标签到达,则发出指令给车号识别仪或者工控机,车号识别仪或者工控机
接受到指令后,则启动微波装置,通过天线发射微波。当信息载体通过探测区域时,则信息载体
上的片上系统被激活。接受分析微波信号,判别分析握手指令,如果指令正确,则片上系统将存
贮的信息调制后,反射回天线。天线将接收到的标签信息,经 RF 射频模块进行信号提取,解调,
放大,整形,送到数据处理模块,对标签信息进行分析处理。然后将数据发送给工控机。如果此
时没有车轮传感器发送来的停止指令。则进行下一轮信息载体的信息识别。如果停止指令发送到
来,则停止系统运行,系统又回到待机状态。

三 系统构成
智能铁路车号射频自动识别系统主要功能组成单元:电子标签、车轮传感器、地面天线、车
号识别仪、工业控制计算机等部分组成。
1 电子标签

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电子标签数据编码采用 20K/40K 信号均衡编码方式实现基本的“0”和“1”,进而压缩编码
长度,对标签上的数据信息传递时采用六位 ASCII 码,详情请参照铁道部“铁路机车车辆自动识别
设备技术条件”等。

电子标签

1.1 机车电子标签信息

属 本 客 端
机车车型 机车编码 配 属 段 车 次
性 补 货 码
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
图 2.1.1 机车电子标签信息编码格式
1.2 货车电子标签信息
制 制
换 换
属 车 制 造 造 制
长 长
性 车 型 车 号 造 年 年 造
高 低
码 种 厂 高 低 月
位 位
位 位
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
图 2.1.2 货车电子标签信息编码格式

3 地面天线
地面天线是 RF 射频微波的发射和接收装置。地面天线安装在线路上。

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4 车号识别仪
车号识别仪包括 RF 射频模块、智能分析模块、通信模块。它安装在机柜内。标签信息通过通信
模块传输给其它系统,实现车号信息与其它系统的信息共享,并提供多种对外信息接口。识别仪
系列如下:
如下图:
SH-TAEI-IB 型智能车号自动识别系统(简配):

5、信息管理中心
信息化管理中心具体包括一台高档配置的工业控制计算机。它一般安装在监控中心。实现对
读出仪表的 CPS 控制模式,实现车号信息的接受、存贮、数据分析,实现车号系统与其它系统的
信息的无缝接口和数据共享。
四、应用领域
4.1 路局应用
车辆识别系统应用在各车站出入口、路局、分局间分界口、纺组站进出口。读出设备安置在轨
道旁,通常是远程无人值守。主线路列车可能双向运行,一般分为上行、下行。设备通常配用计轴
判辆磁钢,用于标签与车辆对位,测速等。系统均设定在没有车辆通过时,地面读出装置处于关
闭状态;当有车辆通过时,地面读出系统自动唤醒,进入工作状态,接收车辆标签信息。当车辆
通过后,系统自动关机并将收到的过车信息形成报文向后台处理系统传递。

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4.2 企业应用
SH-TAEI-IB 型智能车号自动识别系统可以直接应用于国有铁路或具有自备车的大型企业,如 :
钢铁企业、煤矿企业、石化企业、火力发电厂企业、港口码头、货运站(货场)、矿山矿场等。通过
安装地面读出装置,可以实现自动采集进出装载的铁路货车信息,为企业的现代化管理提供基础
信息,并将所采集到的车号信息应用于运输管理、生产调度、运输结算、轨道衡称重、安全化管理
等。
4.3 配套使用
随着铁路车号识别的投入运行,为国铁和企业产生了具大的社会效益和经济效益。为其
它配套设备安全运行提出来供了保障。配套应用分为:
4.3.1 轨道衡称重系统配套
4.3.2 超偏载检测系统配套
4.3.3 红外线轴温探测系统配套
4.3.4 翻车机系统配套
4.3.5 钢厂铁水跟踪
4. 4 装车站报表系统使用
配合自动装车系统进行煤炭的准确装车,自动识别车号、自重、标重、计费重量、根据不
同的选择进行装车,并形成报表。通过装车站报表系统软件,自动读取当前车辆信息,通过控制
PLC 进行准确的装车,装车的方式可以选择手动装车和自动装车,可以进行装车情况的查询,对
于每辆车辆的装车情况进行查询,包括装车时间、数量、次数、计费等,同时可以对所使用的车辆
的信息进行维护,既可以读取国铁车辆,也可以读取厂矿自备车,对于车辆的自重、标重、计费
重量等信息也可以进行校准和维护,对于装车的数据库进行自动备份,防止数据丢失,同时对于
用户进行分级管理,方便客户不同等级的人员对装车系统进行不同的操作,确保系统的运行的稳
定性。

五 技术性能参数

5.1 SH-TAEI-IB 型性能参数


5.1.1 一般性能
1 工作温度:-40 ~+80℃
2 工作湿度:小于 95%(+20~+60℃)
3 外形尺寸:标准 2U 机箱 400×340×80 (mm)
4 重量:5KG
5 工作电压:AC220V±20%
6 工作电流:不开功放时:小于 100mA;开功放时:小于 250mA;
5.1.2 主要功能
1 工作频率 910.10 MHz 912.10 MHz 914.10MHz (可选) 。
2 发射功率 28dBm~32dBm
3 软件控制功放(AMP)
4 实时传送标签数据。
5 标签自动编号(每读到一个不同标签,编号自动加 1);
6 标签读取数量自动累计(每读到一个相同标签,读取数量自动加 1);
1)可以读取车辆及机车标签信息;
2)标准 RS232 和标准 RS485 两种可选串口通信方式。

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7 天线指标性能指标如下:
1) 增益 12dBi
2) 阻抗 50Ω
3) 工作温度 -50 ~ +85℃
4) 承重 500Kg
5) 振动冲击:符合 GBJ150 标准
6) 适应环境:全天候,并满足电磁兼容相关标准
7) 外形尺寸 600×150×90 (mm)
8) 重量: 6.0kg
5.1.3 主要技术指标
1 标签识别率:大于 99.99%
2 适应车速:0~360km/h(新型标签)
5.1.4 通讯协议
通信方式:串行异步通信
数据位 :8bit
停止位 :1bit
通信速率:9600bps(可软件设置,默认为 9600bps)
校验方式:无
具体命令如表所示。TAEI-III 型指令接收一览表:
序号 功能 接受到 发送 备注
1 查询系统状态 0x12 0x13

2 查询标签总数 0x21 0x Tag_sum


3 开攻放 0X20 无数据
4 关功放 0x30 无数据
5 查询标签数据 0x11 标签数据
6 确认标签数据 0x16 无数据

六、设备维修

产品维修
产品一年质保期内免费维修,质保期后,仅收取元器件费用。
维修服务细则
1.公司维修人员经培训合格后上岗,公司鼓励维修人员通过多种形式提高其维修技能。
2.公司售后服务人员在接到维修来电来函时,记录客户名称、具体地址、联系方式、产品型号、
购买日期及故障现象等相关信息,并送交售后服务中心处理。
3.公司售后服务主管接到报修后,初步评估设备故障,派遣合适的维修人员负责维修。
服务准则
(1)一流的服务态度,超值的服务质量,宣传公司文化,树立公司形象。
(2)服务及时、快捷,最短的叫修、等待时间,最少的修理耗时。

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承 诺
1、产品售出后,按用户要求派工程技术人员现场免费指导安装调试。
2、调试运行期间,工程技术人员必须与用户一起在现场解决可能出现的问题并找出原因,纠
正错误直至设备正常运行。
3、建立完善的用户服务管理程序,用户在使用我公司产品过程中若遇到任何故障、问题,我
公司会尽快派工程人员到达现场。质保期内费用本公司承担,质保期后产品维修仅收取元器件成
本费。
4、本公司产品按说明书要求即可正确操作,双方可根据实际情况研究培训内容,我公司派人
员负责培训工作。
5、产品的质量跟踪服务,特别是对主要产品的质量跟踪,及时填写跟踪报告并报送部门经理
和质保部。征求用户的意见和要求,改进和提高产品质量和服务质量,及时地解决用户提出的问
题。
6、设专人负责售后服务。并将现场出现的问题及时地向公司领导汇报,以便采取必要的保障
措施。

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