‫نظام الفرامل‬

www.thecartech.com
 ‫نظام الفرامل بالسيارة‬
‫نظرية عمل الفرامل‬ ‫•‬
‫وظيفة الفرامل بالسيارة‬ ‫•‬
‫مكونات النظام‬ ‫•‬
‫أنواع فرامل السيارة‬ ‫•‬
‫أجزاء نظام الفرامل‬ ‫•‬
‫مشاكل نظام الفرامل‬ ‫•‬
‫التحكم في النظام‬ ‫•‬

‫‪2‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫نظرية عمل الفرامل‬

‫ليقاف السيارة يجب التخلص من طاقة الحركة )الكتلة × مربع‬ ‫•‬

‫السرعة(‪.........‬‬
‫ولكن )الطاقة ل تفنى ول تستحدث من العدم( ! ؟‬ ‫•‬
‫الحل‪ :‬تحويل طاقة الحركة إلى شكل أخر من أشكل الطاقة‪ ,‬وبذلك تصبح‬ ‫•‬
‫السيارة بدون طاقة حركة‪.‬‬
‫أ‪ -‬تحويل طاقة الحركة إلى طاقة حرارية )عن طريق الحتكاك في العجلت(‬ ‫•‬
‫ب‪ -‬تحويل طاقة الحركة إلى طاقة كهربائية )عن طريق الشاحن للبطاريات(‬ ‫•‬

‫‪3‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫كيفية عمل الفرامل ؟‬

‫المطلوب تأثير القوة من داخل السيارة !‬

‫المطلوب توقيف السيارة عن طريق دعسة‬

‫القدم‪:‬‬
‫‪ 500‬نيوتن )‪ 50‬كجم( !‬

‫إذا ‪ ......‬كيف تقف السيارة ؟‬

‫‪4‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫وظيفة الفرامل بالسيارة‬
‫• تقليل سرعة السيارة وإيقافها‬
‫• المحافظة على سرعة السيارة ثابتة أثناء نزول‬
‫منحدر‬
‫• تثبيت السيارة عند توقفها‬

‫)‪(TCS or ASR‬‬ ‫• منع انزلق العجلت عند بداية الحركة‬

‫• المحافظة على اتزان المركبة )‪(ESP‬‬
‫• شحن البطارية‬
‫‪5‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫أنواع الفرامل بالسيارة‬
‫فرامل التثبيت‬ ‫فرامل الخدمة‬
‫‪Parking Brakes‬‬ ‫‪Service Brakes‬‬

‫• تعمل أثناء توقف المركبة‬ ‫• تعمل أثناء سير المرركبة‬

‫• تفعل عن طريق رافعة‬ ‫• تفعل عن طريق دعسة‬
‫الفرامل‬ ‫الفرامل‬
‫• وظيفتها‪ :‬تثبيت السيارة‬ ‫• وظيفتها‪ :‬تقليل سرعة‬
‫عند توقفها‬ ‫السيارة وإيقافها‬

‫‪6‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫مكورنات نظام الفرامل‬
‫)فرامل الخدمة(‬
‫• وسيلة تأثير القوة )دعسة الفرامل‪ ,‬المؤازر‪ /‬الباكم(‬
‫• وسيلة نقل القوة للعجلت )النظام الهيدروليكي للفرامل(‬
‫• تحويل القوة المنقولة إلى قوة احتكاك )فرامل العجل(‬

‫)فرامل التثبيت(‬
‫• وسيلة تأثير القوة )الرافعة )رافعة اليد‪ /‬القدم‪ ,‬القفل(‬
‫• وسيلة نقل القوة للعجلت الخلفية )نظام ميكانيكي(‬
‫• عمل قوة احتكاك )فرامل العجل(‬

‫‪7‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫فرامل الخدمة‬

‫تأثير القوة‬

‫المؤازر‬ ‫الدعسة‬

‫هيدروليكي‬ ‫تخلخل‬ ‫عرضية‬ ‫طولية‬

‫هيدرو‬ ‫أحادي الغشاء‬

‫باور ماستر‬ ‫مذدوج الغشاء‬

‫‪8‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫فرامل الخدمة‬

‫نقل القوة‬

‫النظام الكهربائي‬ ‫النظام الهوائي‬ ‫النظام الهيدروليكي‬ ‫النظام الميكانيكي‬

‫‪9‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫فرامل الخدمة‬

‫فرامل العجل‬

‫الفرامل السطوانية الفرامل القرصية‬

‫النقباضية‬ ‫النفراجية‬

‫‪10‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫أنواع الفرامل‬
‫فرامل )خدمة ‪ /‬تثبيت(‬ ‫•‬
‫فرامل )هيدروليكية ‪ /‬هوائية(‬ ‫•‬
‫فرامل )أسطوانية ‪ /‬قرصية(‬ ‫•‬
‫فرامل )بدون نظام منع غلق العجلت ‪ /‬مع نظام‬ ‫•‬
‫منع غلق العجلت(‬

‫‪11‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫تصنيف الفرامل‬
‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬
‫هواء‬ ‫ضغط‬ ‫تخلخل‬ ‫عضلي‬ ‫مصدر‬
‫مضغوط‬ ‫) مرؤازر(‬ ‫) مرؤازر(‬ ‫) ارلدعسة(‬ ‫القوة‬
‫هيدروليك‬
‫كهربائي‬ ‫ميكانيكي‬
‫ي‬ ‫نقل القوة‬
‫) تررر‬
‫يار(‬ ‫ك‬
‫)‪ ...‬ارسرل (‬
‫ل‬‫) سارئر(‬
‫فرامل‬ ‫فرامل‬
‫عجل‬ ‫عجل‬ ‫تأثير القوة‬
‫قرصية‬ ‫اسطوانية‬
‫‪12‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫أجزاء نظام الفرامل الهيدروليكية‬

‫‪ -6‬صمامات التحكم في الضغط‬ ‫‪ -1‬البدال )الدعسة(‬

‫‪ -7‬بدال فرامل التثبيت‬ ‫‪ -2‬المؤازر‬
‫‪ -8‬وصلت فرامل التثبيت‬ ‫‪ -3‬السطوانة الرئيسية‬
‫‪ -4‬أنابيب العجل ‪ -9‬فرامل العجل )القرصية(‬
‫‪ -5‬ليات الفرامل ‪ -10‬فرامل العجل )السطوانية(‬
‫‪13‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫)بدال الفرامل )الدعسة‬
‫يقوم البدال‪:‬‬
‫• بنقل قوة الفرملة‬
‫• تكبير قوة الفرملة )تكبير‬
‫ميكانيكي(‬
‫• تشغيل مفتاح لمبة‬
‫التحذير الخلفي‬

‫‪14‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫المؤازر‬
‫يقوم المؤزار‪:‬‬
‫• بنقل القوة من ذراع‬
‫البدال للسطوانة‬
‫الرئيسية‬
‫• تكبير القوة المنقولة‬

‫‪ -1‬مؤازر التخلخل‬
‫‪ -2‬مؤازر الهيدرو‬
‫‪ -3‬مؤازر البور ماستر‬

‫‪15‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫الدائرة الهيدروليكية للفرامل‬
‫تقوم الدائرة الهيدروليكية‪:‬‬
‫• تحويل القوة إلى ضغط‬
‫)السطوانة الرئيسية(‬
‫• نقل الحركة من البدال‬
‫والمؤازر لفرامل العجل‬
‫)سائل الفرامل(‬
‫• توصيل الضغط لفرامل العجل‬
‫)سائل الفرامل(‬
‫• تحويل الضغط إلى قوة‬
‫)اسطوانات العجل(‬
‫• تكبير القوة )التكبير‬
‫الهيدورليكي(‬
‫‪16‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫أجزاء الدائرة الهيدروليكية‬
‫تتكون الدائرة الهيدروليكية‬
‫من‪:‬‬
‫• السطوانة الرئيسية‬
‫• سائل الفرامل‬
‫• انابيب وليات الفرامل‬
‫• صمامات التحكم في الضغط‬
‫• اسطوانات العجل‬
‫• مسامير نزف الهواء‬

‫• الوحدة التحكم الهيدروليكية‬

‫)‪(ABS‬‬

‫‪17‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫الدائرة المزدوجة للفرامل‬
‫الغرض من وجود الدائرة المزدوجة‪:‬‬
‫زيادة المان للسيارة ففي حالة‬
‫عطل‬
‫أحدى الدائرتين تعمل الدائرة الثانية‬
‫)كل دائرة منفصلة عن الدائرة‬
‫الخرى(‬

‫• تستخدم دائرتي )أمامي‪ -‬خلفي(‬

‫)‪ (I‬مع سيارات الجر الخلفي‪.‬‬
‫• تستخدم دائرتي )القطرية()‪ (x‬مع‬
‫سيارات الجر المامي‪.‬‬
‫‪18‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫سائل الفرامل‬
‫‪:‬خواص سائل الفرامل‬
‫• نقطة غليان مرتفعة‬
‫• نقطة تجمد منخفضة‬
‫• ل يتفاعل مع الجزاء المطاطية‬
‫• ل يؤدي إلى صدأ الجزاء المعدنية‬
‫• له انسيابية عالية‬
‫• له خاصية الستقرار الكيميائي‬
‫• له القدرة على التزييت‬
‫‪19‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫فرامل العجل‬
‫تقوم فرامل العجل‪:‬‬
‫• تحويل ضغط سائل الفرامل‬
‫إلى قوة عمودية على‬
‫البطانات‬
‫• تحويل القوة العمودية على‬
‫البطانات إلى قوة احتكاك‬
‫• التخلص من الحرارة المتولدة‬
‫• ضبط خلوص الفرامل‬

‫فرامل‪ :‬اسطوانية ‪ -‬قرصية‬

‫‪20‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫اجزاء فرامل العجل‬
‫تتكون فرامل العجل من‪:‬‬
‫• الجزء الدوار )القرص‪ ,‬الدارة(‬
‫• الجزء الثابت )السرج‪,‬‬
‫الحذية(‬
‫• بطانات الحتكاك )الفحمات‪,‬‬
‫القمشة(‬

‫• وسيلة ضبط خلوص البطانات‬

‫• وسيلة تشغيل فرامل التثبيت‬
‫)العجل الخلفي(‬

‫‪21‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫فرامل التثبيت‬
‫تقوم فرامل التثبيت‪:‬‬
‫• تثبيت السيارة عند توقفها‬
‫• تستخدم في حالة‬
‫الطوارئ‬

‫فرامل تثبيت )تفعيل باليد‪/‬‬

‫بالقدم(‬
‫‪22‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫مشاكل نظام الفرامل‬
‫البدال )مسافات ضبط البدال‪ ,‬ضبط مفتاح لمبة‬ ‫•‬
‫التحذير الخلفية(‬
‫المؤازر )تسرب التخلخل‪ /‬الضغط(‬ ‫•‬
‫الدائرة الهيدروليكية )تسريب خارجي‪ /‬داخلي‪,‬‬ ‫•‬
‫دخول هواءرللدائرة‪ ,‬تلوث سائل الفرامل(‬
‫فرامل العجل )تلوث البطانة‪ ,‬تأكل البطانة‪,‬‬ ‫•‬
‫زيادة الخلوص‪ ,‬سخونة البطانات(‬
‫أداءرالفرامل )اضمحلل الفرامل‪ ,‬غلق العجلت(‬ ‫•‬
‫‪23‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫غلق العجلت‬
‫أسباب غلق العجرلت‬

‫قوة الفرامل > قوة التلصق بين الطار والطريق‬

‫> الوزنر علىرالعجلة × معامل التلصق‬

‫• عند الدعسربقوة على دعسة الفرامل )حالة الطوارئ(‬

‫• عندما تقل الوزنرعلى العجلت ) انتقالرالوزن عند‬
‫الفرملة(‬
‫• عندما يقل معامل التلصق )وجود زيتر علىرالطريق(‬

‫‪24‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫غلق العجلت‬
‫طرق منع غلق العجلت‬

‫• تصميم الفرامل حسب الوزان على المحاور‬

‫• وضع صمامات للتحكم في ضغط خط الفرامل‬
‫)صمام المعايرة للعجل المامي‪ ,‬صمام التناسب‬
‫للعجل الخلفي(‬
‫• إضافة نظام منع غلق العجلت ‪ ABS‬لنظام‬
‫الفرامل‬
‫‪25‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫نظام منع غلق العجلت‬
‫يقوم نظام منع غلق العجلت‪:‬‬
‫• مراقبة حالة حدوث غلق العجلت‬
‫)حساسات العجل(‬
‫• تخفيف‪ /‬رفع الضغط على العجلة التي‬
‫يحتمل غلقها )الوحدة الهيدروليكية(‬
‫• تكرار تخفيف‪/‬رفع‪ /‬إعادة الضغط اكثر‬
‫من ‪ 20‬مرة‪ /‬ثانية حتى نهاية الغلق‬
‫• الكشف عن حالة عمل النظام )الوحدة‬
‫الليكترونية(‬
‫• فصل النظام وتحذير السائق من عدم‬
‫عمل النظام )لمبة تحذير(‬
‫‪26‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫أداء الفرامل‬
‫قوة الفرملة‪:‬‬
‫قوة الدعسة‬
‫= قوة الدعسةر× التكبير الميكانيكي للبدال‬
‫= قوة ذراع الدفع × خاصة المؤازر‬
‫= قوة السطوانة الرئيسية × التكبير الهيدروليكي‬
‫= قوة اسطوانة العجل × معامل الحتكاك‬
‫= قوة الحتكاك × )قطر الحتكاك ÷ قطر العجلة( × عدد‬
‫العجلت‬
‫= قوة الفرملة للسيارة‬
‫‪27‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫زمن ومسافة التوقف‬
‫يقسم زمن التوقف إلى‪:‬‬
‫• زمن رد الفعل‬
‫• زمن تحميل الفرامل‬
‫• زمن الفرملة‬

‫وعليه تتحدد مسافة‬

‫التوقف‪:‬‬
‫• مسافة رد الفعل‬
‫• مسافة تحميل‬
‫الفرامل‬
‫• مسافة الفرملة‬
‫‪28‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫اضمحلل الفرامل‬
‫تتسبب الحرارة في انخفاض قيمة‬
‫معامل الحتكاك بين البطانة والجزء‬
‫الدوار‪.‬‬
‫تزيد حرارة الفرامل نتيجة‪:‬‬
‫• استخدام قاسي للفرامل)السرعات‬
‫العالية‪ ,‬حمولة زائدة للسيارة‪ ,‬تباطئ‬
‫سريع(‬
‫• استخدام الفرامل بشكل مستمر‬
‫)هبوط منحدر‪ ,‬تحميل فرامل اليد(‬
‫• تبريد سيئ للفرامل أو عطل‬
‫بالفرامل‬
‫‪29‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬
 ‫النظمة الحديثة بنظام الفرامل‬
‫)‪ABS) Anti Brake System‬‬ ‫نظام منع غلق العجلت‬ ‫•‬
‫نظام منع النزلق )‪TCS) Traction Control System‬‬ ‫•‬
‫نظام اتزان المركبة )‪ESP) Electronic Stability Program‬‬ ‫•‬
‫نظام الستفادة من طاقة الفرامل لشحن البطارية‬ ‫•‬
‫‪(Brake Assist (BA‬‬ ‫نظام تعضيد الفرامل‬ ‫•‬
‫الفرامل الكهرو‪-‬هيدروليكية )‪EHB) Electro Hydraulic Brake‬‬ ‫•‬
‫الفرامل الكهرو‪ -‬ميكانيكية )‪EMB) Electro Mechanical Brake‬‬ ‫•‬
‫فرامل التثبيت الكهربائية )‪EPB) Electric Parking Brake‬‬ ‫•‬

‫‪30‬‬
‫‪www.thecartech.com‬‬