‫الوحدة الثالثة‬

‫نظام التبريد فى المحرك‬

‫‪27‬‬
 ‫الوحدة الثالثة ‪ :‬نظام التبريد‬

‫الغرض من نظام التبريد‬ ‫‪1-7‬‬

‫أنواع أنظمة التبريد‬ ‫‪7-7‬‬
‫نظام التبريد بالهواء‬ ‫‪1-7-7‬‬
‫نظام التبريد بالماء‬ ‫‪7-7-7‬‬
‫مكونات نظام التبريد بالماء‬ ‫‪7-7-7‬‬
‫المشع ( الردياتير )‬ ‫أ‪-‬‬
‫غطاء المشع‬ ‫ب‪-‬‬
‫مضخة الماء ( طلمبة الماء )‬ ‫ج‪-‬‬
‫قمصان التبريد‬ ‫د‪-‬‬
‫المنظم الحرارى ( الثرموستات )‬ ‫ھ‪-‬‬
‫مروحة التبريد‬ ‫و‪-‬‬
‫اإلختبار الذاتى للمعلومات‬ ‫‪4-7‬‬
‫األجابة النموذجية لإلختبارالذاتى للمعلومات‬ ‫‪5-7‬‬
‫التدريبات العملية‬ ‫‪6-7‬‬
‫التمرين األول ‪ :‬فك وتركيب المشع ( الردياتير ) فى السيلرة‬ ‫‪1-6-7‬‬
‫التمرين الثانى ‪ :‬فك وتركيب مضخة الماء‬ ‫‪7-6-7‬‬

‫الهدف من الوحدة‬
‫بعد دراسة هذه الوحدة يكون المتدرب قادرا على‬

‫‪ -1‬معرفة وظيفة نظام التبريد فى المحرك‪.‬‬

‫‪ -7‬معرفة أنواع انظمة التبريد بالمحرك‪.‬‬

‫‪ -7‬التعرف على مكونات نظام التبريد بالماء ووظيفة كل جزء بالترتيب الصحيح ‪.‬‬

‫‪.‬‬

‫‪27‬‬
 ‫‪ 1 -3‬الغرض من نظام التبريد‬

‫عند احتراق الشحنة داخل األسطوانة تزيد درجة حرارة غرفة الحريق ولذا يجب إمداد أجزاء المحرك التى‬
‫تتعرص لدرجة الحرارة العالية بوسيلة للتبريد ‪ ,‬حيث تنقل الحرارة إلى الخارج إلى الهواء الجوى ‪ ,‬و يمنع‬
‫اإلنهيار الخطير والسخونة الزائدة للمحرك ‪ ,‬ويجب أال ترتفع درجة حرارة جدران األسطوانة عن المعدل‬
‫وإال تقل لزوجة طبقة الزيت الرقيقة الموجودة على سطحها وتفقد قدرتها على التزييت ‪ .‬ولذلك فإن نظام‬
‫التبريد بالمحرك يتحكم فى درجة حرارة تشغيل المحرك ويؤدى زيادة الفقد بنظام التبريد إلى تقليل أداء‬
‫المحرك ‪.‬‬

‫‪ 2- 3‬أنواع انظمة التبريد‬

‫‪ 1-2-3‬نظام التبريد بالهواء‬

‫فى ھذا النظام تنتقل الحرارة من المحرك إلى الهواء‬

‫مباشرة بدون استخدام الماء كوسيط وفى ھذا النظام‬
‫تسبك كل أسطوانة وكل رأس أسطوانة على حدة وبها‬
‫زعانف لزيادة المساحة السطحية للتبريد (شكل ‪1-4‬أ)‬
‫يتكون نظام التبريد بالهواء على مروحة على شكل‬
‫توربين فى مقدمة المحرك وتدور عند دوران عمود‬
‫شكل (‪1- 7‬أ )‬ ‫المرفق بواسطة سير مركب على كل منهما ‪ .‬تسحب‬
‫المروحة عند دورانها تيار من الهواء يتم توجيهه إلى‬
‫األسطوانات ورءوسها لتتخلل الزعانف وتمتص‬
‫الحرارة منها وتخرج من الجانب االخر ‪.‬‬
‫أنظر( شكل ‪1-7‬ب )‬

‫‪ 2-2-3‬نظام التبريد بالماء‬

‫فى ھذا النظام تنتقل الحرارة بواسطة المياة من قميص‬
‫التبريد فى المحرك المملوء بالماء إلى الردياتير ثم‬
‫تنتقل الحرارة إلى الهواء المار خالل الردياتير ‪,‬ويعود‬
‫الماء المبرد مرة اخرى إلى المحرك وھكذا تتكرر‬
‫الدورة ‪ .‬وھذه الطريقة تستخدم بكثرة فى معظم‬
‫محركات السيارات ( شكل ‪) 7-7‬‬
‫شكل ( ‪1-7‬ب )‬

‫‪24‬‬
 ‫‪ 1-2-2-3‬مكونات نظام التبريد بالماء ( شكل ‪) 2-3‬‬

‫‪ -1‬خزان ماء التعويص (قربة )‬

‫‪ -7‬المشع (الردياتير )‬
‫‪ -7‬غطاء المشع‬
‫‪ -4‬مضخة الميا ة ( طلمبة )‬
‫‪ -5‬قمصان التبريد‬
‫‪ -6‬المنظم الحرارى ( الثرموستا ت )‬
‫‪ -2‬المروحة‬

‫‪6‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪4‬‬
‫‪7‬‬

‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫شكل( ‪ ) 7 -7‬مكونات نظام التبريد بالماء‬

‫‪25‬‬
 ‫أ‪ -‬المشع (الردياتير)‬
‫تتمثل وظيفة الردياتير في خفض درجة حرارة الماء‬
‫القادم من المحرك من خالل تبديد الحرارة في الهواء‬
‫المحيط‪ .‬ويتكون الردياتير من مجموعة من األنابيب‬
‫غطاء‬ ‫الصغيرة مرتبة في "صفوف"‪ ,‬يُطلق عليها "القلب"‬
‫المشع‬ ‫ويمكن وضعها في تصميم رأسي‪ ,‬أو تصميم أفقي‬
‫(يُعرف بالتدفق العرضي)(شكل ‪ 7-7‬أ )‪ .‬وعند كل‬
‫خزان‬ ‫طرف من قلب الرادياتير يوجد "خزان"‪ ,‬خزان‬
‫علوى‬ ‫علوى وخزان سفلى‪ ( .‬شكل ‪7-7‬ب )‬
‫وصلة دخول‬ ‫األنابيب‬
‫الماء‬

‫ھواء‬
‫القلب‬ ‫وصلة خروج‬
‫خزان‬ ‫الماء‬
‫سفلى‬
‫ماء‬
‫شكل ( ‪7-7‬ب )الردياتير‬ ‫شكل ( ‪7-7‬أ )‬

‫ب‪ -‬غطاء الضغط فى المشع (الردياتير)‬

‫من المعروف ان درجة الغلبان للماء ھى ‪ 111‬م‬
‫وكلما زاد الضغط الجوى تزيد درجة غليان الماء‬
‫والعكس صحيح ‪ ,‬يركب غطاء الضغط فى الردياتير‬
‫فوق رقبة الملء والبد ان يكون محكما ‪ ,‬ويعمل‬
‫الغطاء على زيادة ضغط الهواء داخل نظام التبريد‬
‫مما يؤدى إلى زيادة الدرجة التى يغلى عندھا الماء‬
‫ويدخل الماء عند درجة حرارة عالية إلى الردياتير‬
‫بدون غليان ويزيد الفرق فى درجة الحرارة بين‬
‫الهواء الجوى والماء ثم تنتقل الحرارة من الماء إلى‬
‫صمام الضغط‬ ‫الهواء بسرعة أكبر وتتحسن جودة التبريد ويقل‬
‫العالى‬ ‫البخر ‪,‬ويتركب غطاء الضغط من صمامين ‪ ,‬صمام‬
‫صمام الضغط‬
‫الضغط الزائد يعمل على زيادة الضغط داخل نظام‬
‫الزائد‬
‫التبريد إلى حد معين يفتح عنده الصمام وبذلك يمكن‬
‫التخلص من الضغط الزائد ‪.‬‬
‫شكل( ‪ )4-7‬غطاء الضغط‬ ‫وصمام الضغط المنخفض الذى يمنع وجود خلخلة فى‬
‫نظام التبريد عندما يقف المحرك ويبرد مما يؤدى إلى‬
‫عدم اتالف الخراطيم والجدران الرقيقة لنظام التبريد‬
‫أنظر ( شكل ‪)4-7‬‬

‫‪26‬‬
 ‫الدفاع(المروحة)‬
‫غالف‬ ‫إلى‬ ‫ج‪ -‬مضخة الماء‬
‫القميص‬
‫يتم تركيب مضخة الماء عادةً في الجزء األمامي من‬
‫عمود‬ ‫كتلة االسطوانة ويتم تشغيلها عادةً بواسطة سير‬
‫المروحة‪ .‬وتتمثل وظيفتها في توجيه الماء من الخزان‬
‫السفلى للردياتير إلى قصمان التبريد بالمحرك على‬
‫نحو كاف‪ .‬ويقوم ھذا الماء‪ ,‬بعد امتصاصه للحرارة‬
‫من المحرك‪ ,‬بالدوران عائدًا إلى الخزان العلوى‬
‫للردياتير‪.‬‬
‫طنبور‬ ‫مضخة الماء ھي عبارة عن قرص دوار يحمل ريش‬
‫والتي تقوم بدفع الماء للخارج بواسطة قوة الطرد‬
‫المركزي ومن ثم دفعه داخل قميص الماء‪ .‬ويتم تثبيت‬
‫كراسى مانعة‬ ‫المشع‬
‫من المشع‬ ‫العمود على غطاء مضخة الماء ويدور على محامل‪.‬‬
‫وھناك مانع تسرب يعمل على عدم تسرب الماء‬
‫‪) 5-7‬‬
‫شكل (‪4‬‬ ‫(شكل ‪) 5-7‬‬

‫د‪ -‬قمصان التبريد‬

‫يجهز جسم األسطونات بقمصان تبريد تحيط‬

‫باألسطوانات ورؤوس األسطوانات للمحرك ‪,‬حيث‬
‫يسرى سائل التبريد خالل قمصان التبريد حول كل‬
‫من غرف األحتراق واألسطوانات وقواعد الصمامات‬
‫وسيقان الصمامات ويعنى ھذا ان قمصان التبريد‬
‫توجد فى جسم األسطوانات وراس األسطوانات ‪.‬‬
‫كما بالشكل( ‪) 6-7‬‬

‫شكل ( ‪ ) 6-7‬قمصان التبريد‬

‫‪22‬‬
 ‫ه‪ -‬المنظم الحرارى (الثرموستات )‬
‫العنصر‬
‫الحرارى‬ ‫صمام‬ ‫يتكوووووووووون مووووووووون صوووووووووندوق محكوووووووووم يحتووووووووووى علوووووووووى‬
‫عنصووووووور حووووووورارى مملووووووووء بسوووووووائل يسوووووووهل تبخوووووووره‬
‫عنوووووووود تسوووووووووخينه ويولووووووووود ضوووووووووغطا كافيوووووووووا لتمووووووووودد‬
‫الصندوق نتيجة لزيادة الضغط داخله وبذلك يتم فتح وغلوق‬
‫صووووومامات المووووونظم والشوووووكل (‪ ) 2-4‬يبوووووين قطووووواع فوووووى‬
‫الثرموسووتات ويوضووع الموونظم الحوورارى عنوود مخوورج ميوواه‬
‫التبريوود موون رأس األسووطوانات إلووى خووزان الميوواه العلوووى‬
‫صمام‬ ‫بالمشع ويعمل كصمام يتحكم فى درجة حرارة مياه التبريد‬
‫‪-1‬فى حالة غلق كامل ‪:‬‬
‫يغلق ممر مياه التبريد من قميص التبريد إلوى المشوع اثنواء‬
‫تشغيل الحرك وھوو بوارد لرفوع درجوة حورارة ميواه التبريود‬
‫شكل ( ‪) 2-7‬‬ ‫إلى درجة حرارة التشغيل باسرع وقت ممكن‬
‫‪ -2‬فى حالة فتح كامل ‪ :‬أنظر شكل ( ‪2-7‬ب )‬
‫فتح ممر المياه من قميص التبريود إلوى المشوع عنود ارتفواع‬
‫درجة حرارة مياه التبريد إلى درجوة حورارة التشوغيل لتمور‬
‫المياه الساخنة من قميص التبريد إلى المشع‬

‫شكل ( ‪2-7‬ب )‬

‫و‪ -‬المروحة‬
‫يتم تشغيل مروحة الردياتير من النوع الميكانيكي بواسطة‬
‫سير تشغيل‪ .‬وفي معظم الحاالت يتم تثبيت المروحة‬
‫الميكانيكية على مضخة الماء ويتم تشغيلها من خالل نفس‬
‫طنبورة التي تقوم بتدوير مضخة الماء‪ .‬ھناك العديد من‬
‫السيارات الحديثة التي تتميز باستخدام مراوح التبريد‬
‫الكهربية وھذا بفضل صغر حجم محركها ووفرة متطلبات‬
‫تدفق ھوائها‪ .‬ويتم التحكم في مروحة الردياتير الكهربية‬
‫إما من خالل وحدة التحكم في المحرك أو بواسطة مفتاح‬
‫درجة الحرارة الموجود بلوحة القياده (التابلوة )‬
‫( شكل ‪) 7-7‬‬

‫شكل( ‪ ) 8-3‬مروحة التبريد‬

‫‪27‬‬
 ‫‪ 4-3‬اإلختبار الذاتى للمعلومات‬

‫‪ -1‬اختار الكلمة المناسبة من بين األقواس‬

‫) ضغط – الخزان – المروحة – الهواء – األسطوانات – مضخة الماء – أداء – الثرموستات– خفض‬

‫الزيت ‪ -‬الردياتير – غرف األحتراق )‬

‫‪ -1‬فى نظام التبريد بالهواء تنتقل الحرارة من المحرك إلى ‪ ----------‬مباشرة‬

‫‪ -7‬من مكونات نظام التبريد بالماء ‪----------- ,------------ ,----------‬‬

‫‪ -7‬تتمثل وظيفة الردياتير فى ‪ -----------‬درجة حرارة المياة القادمة من المحرك‬

‫‪ -4‬مضخة الماء تسحب الماء من ‪---------‬السفلى للردياتير إلى قمصان التبريد بالمحرك‬

‫‪ -5‬يسرى سائل التبريد خالل قمصان التبريد حول كل من ‪-----------‬و ‪------------‬‬

‫‪ ---------- -6‬تسمح بمرور الماء الساخن من قمصان التبريد إلى الردياتير‬

‫‪ -2‬يعمل غطاء الردياتير على زيادة ‪ ------------‬الهواء داخل نظام التبريد‬

‫‪ -7‬يؤدى زيادة الفقد فى نظام التبريد إلى تقليل ‪------------‬المحرك‬

‫‪ -2‬ضع عالمة ( √ ) او( ‪ ) x‬امام كل عبارة من العبارات األتية‬

‫( )‬ ‫‪ -1‬تسبك األسطوانات كتلة واحدة فى نظام التبريد بالهواء‬

‫( )‬ ‫‪ -7‬نظام التبريد يتحكم فى درجة تشغيل المحرك‬

‫( )‬ ‫‪ -7‬يمر الماء الساخن فى الردياتير من الخزان العلوى إلى الخزان السفلى‬

‫( )‬ ‫‪ -4‬فى نظام التبريد بالهواء تزود كل اسطوانة بزعانف‬

‫( )‬ ‫‪ -5‬تصمم قمصان التبريد بجسم األسطوانات فقط‬

‫‪27‬‬
‫‪ -3‬ضع دائرة حول الحرف الدال على األجابة الصحيحة‬
‫‪ -1‬يسمح المنظم الحرارى بمرورالماء الساخن من‬
‫( أ ) الخزان العلوى إلى الخزان السفلى للمشع ( الردياتير)‬
‫(ب) قمصان التبريد إلى الخزان العلوى للمشع‬
‫(ج) قمصان التبريد إلى الخزان السفلى للمشع‬
‫(د ) ال شى مما سبق‬

‫‪ -2‬يتكون المشع ( الردياتير ) من‬

‫( أ ) خزان علوى‬
‫(ب) خزان سفلى‬
‫(ج) القلب‬
‫(د ) جميع ما سبق‬

‫‪ -3‬يسرى سائل التبريد خالل قمصان التبريد حول‬

‫( أ ) غرف األ حتراق‬
‫(ب) األسطوانات‬
‫(ج) قواعد الصمامات‬
‫( د) جميع ما سبق‬

‫‪ -4‬من مكونات نظام التبريد بالهواء‬

‫( أ ) التوربين‬
‫(ب) قمصان تبريد‬
‫(ج) مشع (ردياتير )‬
‫( د) جميع ما سبق‬

‫‪ -5‬مضخة المياة تسحب المياة من‬

‫( أ ) الخزان العلوى للمشع ( الردياتير )‬
‫(ب) الخزان السفلى للمشع‬
‫(ج) قمصان التبريد‬
‫( د ) جميع ما سبق‬

‫‪71‬‬
 ‫‪ -4‬يبين الشكل نظام التبريد بالماء فى المحرك ‪ .‬اكتب أرقام األجزاء الموضحة بالرسم‬

‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪5‬‬

‫‪4‬‬
‫‪7‬‬

‫‪1‬‬
‫‪2‬‬

‫( ) غطاء المشع‬

‫( ) خزان التعويض ( القربة )‬

‫( ) مضخة المياة ( طلمبة )‬

‫( ) المنظم الحرارى‬

‫( ) المروحة‬

‫( ) قمصان التبريد‬

‫( ) المشع ( الردياتير )‬

‫‪71‬‬
 ‫‪ 5-4‬اإلجابة النموذجية لإلختبار الذاتى للمعلومات‬

‫اإلجابة الصحيحة‬ ‫رقم‬ ‫اإلجابة الصحيحة‬ ‫رقم السؤال‬

‫السؤال‬
‫‪3‬‬
‫الهواء‬ ‫‪1-1‬‬
‫(ب)‬ ‫‪1-7‬‬ ‫مضخة الماء ‪ ,‬المروحة ‪ ,‬ا لردياتير‬ ‫‪7-1‬‬
‫(د)‬ ‫‪7-7‬‬ ‫خفض‬ ‫‪7-1‬‬
‫(د)‬ ‫‪7-7‬‬ ‫الخزان‬ ‫‪4-1‬‬
‫(أ)‬ ‫‪4-7‬‬ ‫غرف األحتراق ‪ ,‬واألسطوانات‬ ‫‪5-1‬‬
‫(ب)‬ ‫‪5-7‬‬ ‫الثرموستات‬ ‫‪6-1‬‬
‫‪-4‬‬ ‫ضغط‬ ‫‪2-1‬‬
‫( ‪ ) 7‬غطاء المشع‬ ‫أداء‬ ‫‪7-1‬‬
‫( ‪ ) 1‬خزان التعويض‬ ‫‪2‬‬
‫(‪ )4‬مضخه المياة‬ ‫‪x‬‬ ‫‪1-7‬‬
‫(‪ )6‬المنظم الحرارى‬ ‫√‬ ‫‪7-7‬‬
‫(‪ )2‬المروحة‬ ‫√‬ ‫‪7-7‬‬
‫(‪ )5‬قمصان التبريد‬ ‫√‬ ‫‪4-7‬‬
‫(‪ )7‬المشع ( الردياتير)‬ ‫‪x‬‬ ‫‪5-7‬‬

‫‪77‬‬
‫‪ 6-3‬التدريبات العملية‬

‫الهدف من الوحدة‬
‫بعد دراسة هذه الوحدة يكون المتدرب قادرا على ‪:‬‬
‫‪ -1‬فك وتركيب المشع ( الردياتير ) فى السيارة ‪.‬‬
‫‪ -7‬فك وتركيب مضخة الماء فى السيارة ‪.‬‬

‫‪77‬‬
 ‫الوحدة الثالثة ‪ :‬نظام التبريد‬

‫الخامات المستهلكة‬ ‫العدد و المعدات‬

‫قطعة قماش‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪ .1‬صندوق عدة‬
‫سائل تنظيف‬ ‫‪.7‬‬ ‫‪ .7‬وعاء لثفريغ الماء‬
‫سائل تبريد‬ ‫‪.7‬‬
‫جوان مضخة ماء‬ ‫‪.4‬‬

‫وسائل األمن و السالمة‬

‫‪ .1‬إرتداء مالبس العمل ‪.‬‬

‫‪ .7‬استخدام العدد المناسبة ‪.‬‬
‫‪ .7‬الحرص عند تفريغ ماء التبريد ( البد ان يكون المحرك بارد )‬
‫‪ .4‬التاكد من مستوى سائل التبريد قبل ادارة المحرك‪.‬‬
‫‪ .5‬إتباع إرشادات المدرب ‪.‬‬

‫‪74‬‬
 ‫‪ 1-6-3‬التمرين األول ‪ :‬فك وتركيب المشع ( الردياتير )‬

‫خطوات العمل ‪:‬‬

‫اوال ‪ :‬فك المشع‬

‫‪ -1‬تفريغ الماء من المشع ( الردياتير والبد أن يكون المحرك بارد ) ‪.‬‬
‫‪ -7‬حل المشبك ( القفيز)الذى يثبت الخرطوم السفلى ‪1‬‬
‫‪ -7‬حل المشبك ( القفيز)الذى يثبت الخرطوم العلوى ‪.‬‬
‫‪ -4‬فك مسامير تثبيت قواعد المشع ( الردياتير ) ‪1‬‬
‫‪ -5‬اخرج المشع من السيارة بحرص ‪1‬‬
‫ثانيا ‪ :‬تركيب المشع‬
‫‪ -1‬ضبط المشع على فتحات قاعدتة ‪.‬‬
‫‪ -7‬ربط مسامير تثبيت قواعد المشع ( الردياتير ) ‪.‬‬
‫‪ -7‬توصيل وربط مشبك ( القفيز ) الخرطوم العلوى ‪.‬‬
‫‪ -4‬توصيل وربط مشبك ( القفيز ) الخرطوم السفلي ‪.‬‬
‫‪ -5‬اضافة سائل التبريد من فتحة غطاء المشع ‪.‬‬
‫‪ -6‬التاكد من مستوى ىسائل التبريد وعدم وجود تسرب ‪.‬‬

‫المشع ( الردياتير )‬

‫شكل( ‪) 7-7‬‬

‫‪75‬‬
 ‫‪ 2-6-3‬التمرين الثانى ‪ :‬فك وتركيب مضخة الماء‬

‫خطوات العمل ‪:‬‬

‫اوال ‪ :‬فك المضخة‬

‫‪ -1‬فرغ الماء من المشع ( الردياتير )‬

‫( والبد أن يكون المحرك بارد ) ‪.‬‬

‫‪ -7‬فك المشابك التى تثبيت الخرطومين‬

‫العلوي والسفلي بالردياتير ثم إسحب ‪.‬‬
‫الخرطومين (شكل ‪) 11-7‬‬
‫شكل( ‪) 11-7‬‬

‫‪ -7‬فك مروحة التبريد ‪.‬‬

‫كما (بالشكل ‪) 11-7‬‬

‫شكل( ‪) 11 -7‬‬
‫‪ -4‬فك السير والطنبورة ‪.‬‬
‫أنظر شكل( ‪) 17 -7‬‬

‫‪ -5‬فك مسامير تثبيت المضخة ‪.‬‬

‫‪ -6‬اخرج المضخة من السيارة ‪.‬‬

‫شكل( ‪) 17 -7‬‬
‫‪76‬‬
 ‫‪ -2‬واالن يتم تفكيك المضخة كما يلى (شكل ‪: ) 17-7‬‬
‫( أ ) إسحب فالنشة ( الصرة ) تركيب الطنبورباستخدام زرجينة مناسبة‬
‫(ب) فك غطاء المضخة باستخدام زرجينة مناسبة‬
‫(ج) فك مجموعة مانع التسرب ( الحشو )‬
‫( د ) اضغط محامل عمود اإلدارة خارج جسم المضخة من ناحية الصرة بعد تسخين جسم المضخة‬

‫شكل( ‪) 17 -7‬‬
‫ثانيا ‪ :‬تركيب المضخة‬
‫‪ -1‬قم بتجميع المضخة بخطوات عكس عملية الفك ولكن الحظ األتى ‪.‬‬
‫( أ ) سخن جسم المضخة قبل اعادة ضغط محامل عمود اإلدارة ‪.‬‬
‫(ب) ادھن مجموعة مانع التسرب ( الحشو )بشحم قبل تركيبها ‪.‬‬
‫(ج) إستعمل جوان جديد عند تركيب غطاء المضخة وتاكد أن المضخة تدور بحرية ونعومة ‪.‬‬

‫‪ -7‬أضبط المضخة فى مكانها مع وضع جوانها الجديد ‪.‬‬

‫‪ -7‬أ ربط مسامير تثبيت المضخة ‪.‬‬

‫‪ -4‬ركب مروحة التبريد وأضبط السير ‪.‬‬

‫‪ -5‬ركب خراطيم الكوعة العلوية والسفلية ‪.‬‬

‫‪ -6‬أضف سائل التبريد ‪.‬‬

‫‪72‬‬
 ‫الوحدة الثالثة‬

‫قائمة إختبار المهارات العملية‬

‫‪ ‬فك و تركيب المشع ( الردياتير )‬

‫‪ ‬فك وتركيب مضخة المياة‬

‫قائمة مراجعة األداء العملى‬

‫فك وتركيب المشع ( الردياتير )‬

‫ال‬ ‫نعم‬ ‫دالئل المالحظة‬ ‫م‬

‫‪ -1‬جهز مكان العمل‬

‫‪ -7‬أختار وجهز العدة المناسبة للتمرين‬

‫‪ -7‬حدد المعلومات الفنية من المصادر المناسبة‬

‫‪ -4‬فرغ الماء من المشع ‪.‬‬

‫‪ -5‬فك المشع من السيارة بالخطوات الصحيحة ‪.‬‬

‫‪ -6‬ركب المشع فى السيارة ‪.‬‬

‫‪ -2‬تاكد من مستوى ماء التبريد ‪.‬‬

‫‪ -7‬طبق إجراءات الصحة والسالمة المهنية أثناء استخدام العدد و‬

‫المعدات ‪.‬‬

‫‪77‬‬
 ‫قائمة مراجعة األداء العملى‬
‫فك وتركيب مضخة المياة‬

‫ال‬ ‫نعم‬ ‫دالئل المالحظة‬ ‫م‬

‫‪ -1‬جهز مكان العمل‬

‫‪ -7‬أختار وجهز العدة المناسبة للتمرين‬

‫‪ -7‬فك سير المروحة‬

‫‪ -4‬فك مسامير تثبيت مضخة المياة من المحرك‬

‫‪ -5‬ركب جوان جديد للمضخة‬

‫‪ -6‬ركب مضخة المياة فى الحرك‬

‫‪ -2‬ركب وضبط سير المروحة‬

‫‪ -7‬طبق إجراءات الصحة والسالمة المهنية أثناء استخدام العدد و‬

‫المعدات ‪.‬‬

‫‪77‬‬