Professional Documents
Culture Documents
- birisidir?
E) performansını arttırır
A) Taşıt
B) Trafik ışıkları
C) Yol
D) Yayalar
E) Sürücü
3 Hangisi, normal sürüş şartlarındaki bir taşıt gövdesinde en
- kritik bölgelerden birisidir?
A) Ön Tampon
C) düz dişliler
D) Arka tampon
A) Sessizlik
B) İyi tepki
C) Ağır olması
D) Kullanışlılık
E) Kompakt
A) Ağırlığı azaltmak
B) Sürtünmeyi azaltmak
C) Basitleştirilmiş tasarım
D) Aşınma azaltmak
A) bulunması
Vites kutusu ile diferansiyelin tek kutu içine yerleştirilmesi ile daha
A) Aks
B) Tekerlekler
A) Aks dişlisi
B) Istavroz dişlisi
C) Ayna dişlisi
D) Güneş dişli
E) Mahruti dişlisi
B) Düşük performans
C) Zayıf tepki
D) Yüksek gürültü
I. Convertible
10 -
II. Hardtop
III. SUV (Spor Kullanışlı otomobil)
A) Yalnız I
B) Yalnız III
C) Hepsi
D) I ve II
E) II ve III
A) Toe-in
B) Kaster
C) Toe-out
D) Hiçbiri
E) Kamber
12 Taşıta üstten bakıldığında ön tekerleklerin ön ucunun dışa
- açıklığı, hangi açı terimiyle tanımlanmaktadır?
A) Kamber açısı
B) Hiçbiri
C) Toe-İn
D) Toe-Out
E) Kaster
A) Cd Çalar
B) hareketli kütleler
D) teknolojiler
A) Taşıt
B) Hiç biri
C) Çevre
D) Yayalar
E) Yol
I. Sağda
II. Ortada
16 -
III. Solda
Bir taşıtta gaz pedalı konum itibari ile nerededir?
A) Yalnız I
B) Yalnız III
C) Hepsi
D) I ve II
E) II ve III
I. Kütle
II. Momentum
III. Moment
17
-
Aynı hıza sahip olan bir kartal ile bir kamyonu düşünelim.
Bu iki cisim aynı hıza sahip olmalarına karşın, karşılarına
çıkabilecek herhangi bir cisme verebilecekleri zarar
oldukça farklıdır. Hangisi bu farkın nedenleri arasındadır?
A) Yalnız I
B) Yalnız III
C) Hepsi
D) I ve II
E) II ve III
I. Havalı Yaylar
A) Yalnız III
B) Yalnız I
C) Hepsi
D) I ve II
E) Yalnız II
A) sağlar
A) Yalnız II
B) Yalnız I
C) Hepsi
D) I ve II
E) I ve III
A) Yalnız I
B) I ve II
C) Hepsi
D) Yalnız II
E) Yalnız III
A) Fosfatlama
B) İzolasyon
D) Kataforez
E) Pirimer (Astar)
Direksiyon simidi döner, pinyon dişli döner, sonsuz vida dişli döner,
Direksiyon simidi döner, sonsuz vida dişli döner, pinyon dişli döner,
A) Emniyet kemeri
C) Hepsi
D) Baş arkalıkları
A) Yalnız I
B) II ve III
C) Hepsi
D) Yalnız II
E) Yalnız III
A) tutabilmelidir
E) durdurabilmelidir
I. Teleskobik tip
A) Yalnız I
B) Yalnız III
C) Hepsi
D) I ve II
E) II ve III
30
Hangisi, Sürücü için, Motor yağ basıncı düşük arıza
- göstergesidir?
A)
Şıkkı
B)
C)
D)
Şıkkı
E)
31
Hangisi, Sürücü için, hava yastığı sistemi arızası
- göstergesidir?
A)
B)
C)
D)
E)
B) Hepsi
A) Pompa
B) Şanzıman yağı
C) Senkromenç dişlisi
D) Stator
E) Türbin
A)
B) Hiçbiri
C)
D)
E)
B) Hepsi
C) Gearbox, DSG)
E) Transmission-CVT)’yi tanımlar
A) Yalnız I
B) Yalnız III
C) Hepsi
D) I ve II
E) II ve III
A)
B)
C)
D
D)
E)
A)
B)
C)
D)
E)
39
II-Yakıt tüketimini azaltır
-
III- Taşıt hızını arttırır
Hangisi, Genel olarak son dişli oranı (Diferansiyel dişli
oranı)’nın düşürülmesinin yararları ile ilgili olarak
doğrudur?
A) Yalnız I
B) Yalnız III
C) Hepsi
D) I ve II
E) II ve III
E) kuvvetine